[改造] 電車でGO! FINAL 車両編成の構成を変更(プロフェッショナル2にも対応)

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
  • タイトル通りの内容です。解説も入れてあるので、これを使ったまともなネタは他の動画制作者の方にお任せします。(丸投げ)
    またFINALの当時のレビューを見ると、山手線の英語音声への不満のコメントがいくつかあったので、最初の大崎~田町部分の映像のみ一部の音声の差し替えを行っています。

ความคิดเห็น • 185

  • @Aichinko3520
    @Aichinko3520 3 ปีที่แล้ว +264

    プ ラ レ ー ル の 世 界

    • @user-hz2wm6wd2y
      @user-hz2wm6wd2y 3 ปีที่แล้ว +9

      ここにもいた

    • @Yt.io11634
      @Yt.io11634 3 ปีที่แล้ว +9

      異   次   元

    • @Yt.io11634
      @Yt.io11634 3 ปีที่แล้ว +6

      @@user-hz2wm6wd2y お    い

    • @user-hz2wm6wd2y
      @user-hz2wm6wd2y 3 ปีที่แล้ว +4

      @@Yt.io11634 ごめんね(´>∀

    • @Yt.io11634
      @Yt.io11634 3 ปีที่แล้ว +5

      @@user-hz2wm6wd2y いいお( ´ ▽ ` )

  • @user-fukutecchannel
    @user-fukutecchannel 3 ปีที่แล้ว +118

    3:37〜非効率極まりない編成

  • @user-tk7km6jo5v
    @user-tk7km6jo5v 3 ปีที่แล้ว +127

    0:22 誰も触れてないけど半永久的に2両ごとで連結してる215系に触れてあげて(((

    • @munou74771
      @munou74771 3 ปีที่แล้ว +8

      w

    • @chappiealpha9906
      @chappiealpha9906 ปีที่แล้ว +4

      1階席が無いwww

    • @user-lm1vj1zm3k
      @user-lm1vj1zm3k 3 หลายเดือนก่อน +1

      中間車を追加すればフル編成にできます。

  • @user-ro9ho4si3b
    @user-ro9ho4si3b 3 ปีที่แล้ว +65

    2:05 京浜東北新幹線。

  • @Hou_Syunju
    @Hou_Syunju 3 ปีที่แล้ว +79

    1:14
    これなら乗車率530%も納得

    • @NANO211-1
      @NANO211-1 2 ปีที่แล้ว +2

      網棚にも乗れるよう改造ぞされてますwww

  • @DD-op1jf
    @DD-op1jf 3 ปีที่แล้ว +17

    9:45 思わず「懐かしい〜」と呟いてしまいました (子供の頃に見た南武線が正にこんな感じだったので)。

  • @user-rz2cd3ny3s
    @user-rz2cd3ny3s 3 ปีที่แล้ว +143

    0:42
    乗車率530%は草

    • @user-hp4qp4lh7w
      @user-hp4qp4lh7w 3 ปีที่แล้ว +12

      山手1両だとリアルなそうなるwww

    • @user-ud2ky4xi3i
      @user-ud2ky4xi3i 3 ปีที่แล้ว +9

      東西線で280%だぞw

    • @munou74771
      @munou74771 3 ปีที่แล้ว +8

      密すぎだねwwwww

  • @suito8000
    @suito8000 3 ปีที่แล้ว +57

    10:02
    215系の廃車回送にしか見えん

    • @user-bb2vh4pi7p
      @user-bb2vh4pi7p 3 ปีที่แล้ว +15

      もうすぐ現実で見れそう

    • @munou74771
      @munou74771 3 ปีที่แล้ว +5

      それなw

    • @user-lm1vj1zm3k
      @user-lm1vj1zm3k ปีที่แล้ว +1

      2021年度中に全廃となっています。

  • @trainto9724
    @trainto9724 3 ปีที่แล้ว +61

    これが新しいヤマノーテjr.ですかw

    • @tobuttihegochin
      @tobuttihegochin 3 ปีที่แล้ว +7

      電車の中で笑ってしまいました!

    • @alfa30
      @alfa30 3 ปีที่แล้ว +5

      伝説のゲームw

  • @TH-tf8mw
    @TH-tf8mw 3 ปีที่แล้ว +65

    0:51 しーめーきーりー

  • @BboypierceNukui
    @BboypierceNukui 3 ปีที่แล้ว +22

    7:39 もはや抑止じゃん
    10:20 東海道山陽新幹線の乗り換え放送と同時に来たし

  • @user-yt5if9sv5e
    @user-yt5if9sv5e 3 ปีที่แล้ว +51

    7:39加速力電車でDで草

  • @user-zv3bg9um3p
    @user-zv3bg9um3p 3 ปีที่แล้ว +54

    8:20 絶対怪我人いるだろw

  • @user-ww5vt4lw2u
    @user-ww5vt4lw2u 3 ปีที่แล้ว +28

    E231系、短すぎるwwwwww
    そして隣のE4系【Max】の編成がかなりカオスすぎる!!

  • @user-st7mx1dz5u
    @user-st7mx1dz5u 3 ปีที่แล้ว +44

    3:54 鉄道パークzみたい

  • @iwahure_mm
    @iwahure_mm 3 ปีที่แล้ว +48

    4:09 少子化が進みすぎて過疎化してしまった世界線の東京。

  • @user-gh1po7gn9y
    @user-gh1po7gn9y 3 ปีที่แล้ว +28

    本編もこれくらい自由に出来るゲームだったら良いよな。

  • @oky231
    @oky231 2 ปีที่แล้ว +7

    ちなみに、昔自衛隊員を集めて乗車率をどこまで高められるか実車で実験したところ、
    人の上に人を載せるほど詰め込んでも300%に満たなかったそうな

  • @DarkSide-wm9bp
    @DarkSide-wm9bp 3 ปีที่แล้ว +41

    9:47 総武線、中央線、京浜東北線みたいになってて草

    • @m0ku2a1
      @m0ku2a1 ปีที่แล้ว

      中間車は大阪環状線かな?

  • @atushikato9751
    @atushikato9751 3 ปีที่แล้ว +21

    乗車率500%はインド人でも達成が難しそう

  • @user-lk4dh9rl3j
    @user-lk4dh9rl3j 3 ปีที่แล้ว +21

    0:40 客車列車並みに遅い起動加速度w

  • @yanparap1114
    @yanparap1114 3 ปีที่แล้ว +10

    風邪ひいた時に見る夢

  • @k1hin
    @k1hin 3 ปีที่แล้ว +14

    9:15 おっかしいなぁTwitterで見たことあるぞ🤔

  • @akitetsu_express
    @akitetsu_express 3 ปีที่แล้ว +8

    冒頭の215からして頭おかしくて草
    というか信号0という音声が収録されてるのも驚き

  • @Suit_Beast
    @Suit_Beast 3 ปีที่แล้ว +39

    3:54 新幹線変態連結とはたまげたなぁ…

  • @user-en6jp6ou6w
    @user-en6jp6ou6w 3 ปีที่แล้ว +48

    3:36 吹いたwww

  • @K_Train
    @K_Train ปีที่แล้ว +7

    これが...!
    新型キハe231..!
    暖地用の通勤需要を補うために試験的に導入された電気式気動車...!

    • @user-lm1vj1zm3k
      @user-lm1vj1zm3k ปีที่แล้ว +1

      JR北海道H100形
      JR東日本GV-E400系
      JR西日本DEC700形

  • @kojirosenpaigaming7065
    @kojirosenpaigaming7065 3 ปีที่แล้ว +48

    E231-500 とうとうワンマン電車になったのか

    • @user-qn4uo1cg2q
      @user-qn4uo1cg2q 3 ปีที่แล้ว +4

      改造したプラレールみたいですね

    • @munou74771
      @munou74771 3 ปีที่แล้ว

      1:14

    • @user-xk4yv9jo4e
      @user-xk4yv9jo4e 3 ปีที่แล้ว

      しかも3軸台車。

    • @user-lm1vj1zm3k
      @user-lm1vj1zm3k ปีที่แล้ว

      これは2003年に製造したキヤE991形(NE Train)は、関東や東北、甲信越などの非電化路線で試験走行を行いましたが、クモヤE995形(スマート電池くん)に改造の上、烏山線で試験走行を行いました。また、2017年から、総武線で活躍したE231系(209系500番台)を4両編成に短縮し、3000番台(209系3500番台)に改番して、川越線と八高線で活躍しています。

  • @NANO211-1
    @NANO211-1 2 ปีที่แล้ว +10

    9:48中間車里帰り
    10:15 新幹線が牽引www

    • @user-lm1vj1zm3k
      @user-lm1vj1zm3k 2 หลายเดือนก่อน

      2013年度までは、電気機関車やディーゼル機関車が新幹線を牽引していました。

  • @gamecosmo8816
    @gamecosmo8816 3 ปีที่แล้ว +8

    1:14 サ ウ ン ド ト レ イ ン

  • @trdam
    @trdam 3 ปีที่แล้ว +9

    10:08 10-300R形難民救済

    • @user-lm1vj1zm3k
      @user-lm1vj1zm3k 10 หลายเดือนก่อน

      湘南新宿ラインの車窓から見たデータを使用しています。

  • @dw5wbin
    @dw5wbin 3 ปีที่แล้ว +7

    1両の山手線って夢に出てきそう

  • @HakoIKStation
    @HakoIKStation 3 ปีที่แล้ว +7

    2:00 ヤマノーテJr.の弟 VS Max

  • @885sm11-love
    @885sm11-love 3 ปีที่แล้ว +19

    プロ2の783系変則編成に期待

  • @blackboshi3700
    @blackboshi3700 2 ปีที่แล้ว +4

    2:35 ここバグったツクレール

  • @ihcium
    @ihcium 3 ปีที่แล้ว +5

    CD音源の自動放送は若干実物より遅回しなので1.05~1.1倍早回しすると実物と同じように鳴ってくれますね

  • @user-lm1vj1zm3k
    @user-lm1vj1zm3k ปีที่แล้ว +1

    プロフェッショナル2の中間の72系は、2011年公開のジブリ映画【きらりん☆レボリューション(主題歌は残響讃歌)】に出て来る「さくらさきこ」や「工藤新一、毛利小五郎」(同じく2010年公開のジブリ映画【私に天使が舞い降りた!】に出て来る「星野みやこ」もしくは2002年公開のジブリ映画【ぼっち・ざ・ろっく!】に出て来る「後藤ひとり」)を思い出しました。

  • @user-sd4yd5xg8t
    @user-sd4yd5xg8t 3 ปีที่แล้ว +4

    キハE231系500番台誕生のお知らせ
    今回JR東日本は解体予定であった元山手線車両E231系500番台を両運転台車両に改造しキハE120のエンジンや台車を取り付け只見線 水郡線 磐越東線 津軽線の非電化区間で運転する予定です。
    (大嘘)

    • @user-lm1vj1zm3k
      @user-lm1vj1zm3k 6 หลายเดือนก่อน

      川崎重工業兵庫工場(のちに川崎車両)で製造されたJR東日本のGV-E400系やJR北海道のH100形で実現しています。

  • @Tokiwa_TVM
    @Tokiwa_TVM 3 ปีที่แล้ว +30

    2:38鶴見線wwwwwwwwwwwwwww

    • @user-qn4uo1cg2q
      @user-qn4uo1cg2q 3 ปีที่แล้ว +3

      うちにいる103系山手線のプラレールみたいです

    • @user-cx4pd9hy9i
      @user-cx4pd9hy9i 3 ปีที่แล้ว +3

      鶴見線じゃないけど、昔の南武線に混色編成は実際にありましたね~。

    • @Tokiwa_TVM
      @Tokiwa_TVM 3 ปีที่แล้ว +3

      武蔵野線にも青緑1号との混色がいましたね。103系大規模転配時には混色がよくみられて楽しかったですね〜

    • @user-lm1vj1zm3k
      @user-lm1vj1zm3k 6 หลายเดือนก่อน

      大阪環状線の103系の電動車ユニットと大和路線(関西本線)の103系の電動車ユニットを差し替えました。

  • @user-pv5tk9cu2g
    @user-pv5tk9cu2g ปีที่แล้ว +1

    色々と妙な事になってて吹いたw(新幹線のようなプッシュプル?が)

  • @TheKANEDA28
    @TheKANEDA28 3 ปีที่แล้ว +25

    ディーゼルカーで草

    • @user-lm1vj1zm3k
      @user-lm1vj1zm3k ปีที่แล้ว

      キヤE991形は宇都宮運転所に配置→クモヤE995形は小山車両センターに所属→試験終了後2019年12月19日付で廃車
      2014年公開のジブリ映画【ゆるキャン△{本栖高校の運動服は半袖(白)と長ズボン(赤と白帯入)}(主題歌はミックスナッツ)】に出て来る「志摩リン」や「各務原なでしこ」を思い出しました。

  • @user-uu5tc6rn4s
    @user-uu5tc6rn4s 3 ปีที่แล้ว +9

    鉄1電車でバトルを思い出したww
    ヤマノーテjr.2的なwwww

  • @user-yp7ww3dx9h
    @user-yp7ww3dx9h 3 ปีที่แล้ว +4

    そういえば一両編成のE231系のオモチャってあったよね。それを思い出した。

    • @user-lm1vj1zm3k
      @user-lm1vj1zm3k 2 หลายเดือนก่อน

      他に113系やE233系など存在した。

  • @user-qn4uo1cg2q
    @user-qn4uo1cg2q 3 ปีที่แล้ว +33

    2:069:14なんてもろプラレール

  • @ym8154
    @ym8154 3 ปีที่แล้ว +6

    E4系が酷いことになってて吹いた

  • @Sawara_C612
    @Sawara_C612 3 ปีที่แล้ว +7

    中間を全部サロにしたE217の画像流行ったよね

    • @munou74771
      @munou74771 3 ปีที่แล้ว +3

      9:17

    • @user-lm1vj1zm3k
      @user-lm1vj1zm3k 3 หลายเดือนก่อน

      4両をサロにして試運転を行った際に、‘グランドひかり’を思い出しました。

  • @user-xk4yv9jo4e
    @user-xk4yv9jo4e 3 ปีที่แล้ว +4

    5:00
    MAXのつなぎ方が気持ち悪いw

  • @ttef210
    @ttef210 3 ปีที่แล้ว +5

    アナウンスがとても懐かしい

  • @munou74771
    @munou74771 3 ปีที่แล้ว +6

    1:14
    1両www(全体的にツボ)

  • @nh4726
    @nh4726 3 ปีที่แล้ว +5

    混色とか異形式連結とか楽しめそう()

  • @user-fk4bj6ih5u
    @user-fk4bj6ih5u 3 ปีที่แล้ว +28

    甲種輸送ww

  • @NANO211-1
    @NANO211-1 2 ปีที่แล้ว +3

    10:34KEIKYU YELLOW HAPPY TRAIN

    • @user-lm1vj1zm3k
      @user-lm1vj1zm3k 6 หลายเดือนก่อน

      2014年5月から運転を始めています。

  • @user-hm6ec4og2b
    @user-hm6ec4og2b 3 ปีที่แล้ว +2

    プロ2の方はうまくやれば大阪環状線でJR西が東からもらってきたお古の103系で混色編成やってたの再現できそうですね

    • @user-lm1vj1zm3k
      @user-lm1vj1zm3k 2 หลายเดือนก่อน

      武蔵野線で活躍した103系のうち、E38編成はJR西日本へ譲渡しています。これは、2005年に発生した福知山線の脱線事故で不足したためです。

  • @user-qh8if9xo6v
    @user-qh8if9xo6v 3 ปีที่แล้ว +6

    4:50京浜東北線は快速運転をして、、、
    7:10西日暮里、通過〜

  • @第3の風
    @第3の風 3 ปีที่แล้ว +4

    1両編成、かつ両方先頭顔をしているE231系500番台って約20年前にある電車バトル(複線ドリフトではないの方)の真似かな?

    • @ms-tk
      @ms-tk 3 ปีที่แล้ว +1

      鉄1だったかな?

    • @第3の風
      @第3の風 3 ปีที่แล้ว +1

      @@ms-tk それな(知る人ぞ知るのゲームからな、多分)

    • @user-qk5yn2oh9n
      @user-qk5yn2oh9n 3 ปีที่แล้ว +2

      ヤマノテjr

  • @user-me4kj7gq2l
    @user-me4kj7gq2l 2 ปีที่แล้ว +1

    10:02「辞めろぉぉおお!!死にたくないいいぃぃぃいぃぃぃい!!」

  • @128QAMDMR
    @128QAMDMR 2 ปีที่แล้ว +4

    なんかプラレールでムチャクチャ繋げたような異次元な世界だな

  • @user-tg3vc5ix7o
    @user-tg3vc5ix7o 3 ปีที่แล้ว +2

    隣にいるニートレインが気になりすぎる

  • @rsogo.7544
    @rsogo.7544 3 ปีที่แล้ว +8

    9:14 クハ以外オールサロw
    これじゃ走れないよーww

    • @munou74771
      @munou74771 3 ปีที่แล้ว +3

      モハなしwww

    • @user-bb2vh4pi7p
      @user-bb2vh4pi7p 3 ปีที่แล้ว +3

      415系の逆バージョンで草

    • @user-lm1vj1zm3k
      @user-lm1vj1zm3k 3 หลายเดือนก่อน

      サロとモハを4両にして、サハを1両にすれば、走れそうな気がします。

  • @hokusetsu_tetsu
    @hokusetsu_tetsu 3 ปีที่แล้ว +5

    寝台特急の機関車並みの加速
    E231-500、ディーゼルカーと化す
    E231-500、1両のワンマン運転

    • @user-lm1vj1zm3k
      @user-lm1vj1zm3k ปีที่แล้ว

      キヤE991形に蓄電池とパンタグラフを搭載→クモヤE995形

  • @Utazas-YouTube
    @Utazas-YouTube 3 ปีที่แล้ว +6

    冒頭
    215の2連が数珠つなぎwww
    乗車率580%って屋根も満員なの?
    10:02
    廃車回送?
    10:15
    500系と200系が旧国電をサンドって、都営新宿線の某形式すら凌駕してるwww
    10:35
    いつから西武と阪急と京急が連結したのw

  • @013Madden
    @013Madden 3 ปีที่แล้ว +1

    改造というの。このように恐ろしいものである。

  • @yamabiko1443
    @yamabiko1443 3 ปีที่แล้ว +8

    フリー(過ぎる)運転

  • @NAGAMOTOe353
    @NAGAMOTOe353 2 ปีที่แล้ว +3

    0:22、215系オールモーター車

    • @user-lm1vj1zm3k
      @user-lm1vj1zm3k 3 หลายเดือนก่อน

      4M6Tの10両編成で構成されています。

  • @Z2andonizuka
    @Z2andonizuka 3 ปีที่แล้ว +7

    楽しいのでオッケーです(*´∀`)

  • @tabbtaber9131
    @tabbtaber9131 8 หลายเดือนก่อน +2

    なんか編成がおかしい

    • @アカタニ
      @アカタニ 7 หลายเดือนก่อน

      うん、おかしい

  • @アカタニ
    @アカタニ 7 หลายเดือนก่อน +1

    1:14東京の人口が1000人になった世界線

  • @nh4726
    @nh4726 3 ปีที่แล้ว +1

    プロ2で全ダイヤ強制開放コードで開放した状態でサンライズなどで遊んで
    走行距離でなのかは知りませんが湘南新宿ライン 南行の115系(没)にnowマークが付いてました...(ちなみに走行距離は396kmです)
    バグなのかそれでもこの段階で出す予定だったのかは分かりませんが
    この現象について分かりますか?

    • @nandakore9782
      @nandakore9782  3 ปีที่แล้ว

      あくまでも想像ですが、没ダイヤは通常選べないようになってはいるものの
      出現条件の設定自体は残っていて、それを満たしたことでNewマークが付いたのではないかと思います。
      たしか湘南新宿ライン115系は、どちらかは忘れましたが片方をクリアすると
      もう片方にもNewマークが付いたと思います。(そのダイヤを既にクリア済みだと付かないかもしれません)
      無論、単に改造の影響で条件がおかしくなってマークが付いてしまった可能性も0とは言い切れませんが。

    • @nh4726
      @nh4726 3 ปีที่แล้ว

      @@nandakore9782
      やはりその線が濃厚ですよね........

  • @user-fukutecchannel
    @user-fukutecchannel 3 ปีที่แล้ว +4

    7:33
    8:26
    中間車全車6ダァ車?

  • @piyomaru1384
    @piyomaru1384 3 ปีที่แล้ว +4

    単行化されたE231w

  • @HayakitaP
    @HayakitaP 3 ปีที่แล้ว +1

    乗車率530%は草
    215系なんで2両編成なんや…海外の地下鉄感ある

  • @aisudaisuki
    @aisudaisuki 3 ปีที่แล้ว +2

    電 化 し い る 意 味

  • @RT-lj5ks
    @RT-lj5ks 3 ปีที่แล้ว +3

    遂に突っ込みが過労死しました。

  • @user-xb2rh2ck8p
    @user-xb2rh2ck8p 3 ปีที่แล้ว +9

    突っ込み満載wwwΣヽ(゚∀゚;)

  • @tkg2584
    @tkg2584 2 ปีที่แล้ว

    ていうか、多分誰も触れてないけどこの山手線気動車なの⁉︎

  • @和気あいおい
    @和気あいおい 21 วันที่ผ่านมา

    E231が小浜線、加古川線の125系みたいになっとるwwwwww

  • @user-hn5dw6yk3s
    @user-hn5dw6yk3s 3 ปีที่แล้ว +3

    走ろう山手線のバグで草

  • @kuensan4139
    @kuensan4139 2 ปีที่แล้ว +2

    00:24ぐらいから湘南ライナーやばいてw

    • @user-lm1vj1zm3k
      @user-lm1vj1zm3k 4 หลายเดือนก่อน

      2021年3月13日のダイヤ改正では、おはようライナー新宿とホームライナー小田原を統合し、特急「湘南」として生まれ変わっています。

  • @user-wo1jo9cp5y
    @user-wo1jo9cp5y 3 ปีที่แล้ว +4

    こんなおもちゃ持ってた

    • @user-lm1vj1zm3k
      @user-lm1vj1zm3k 2 หลายเดือนก่อน

      過去に、デパートなどで売っていました。あと、トイ・ストーリーとかヒカリアンなど多くありました。

  • @NANO211-1
    @NANO211-1 2 ปีที่แล้ว +1

    215系新しい使い方連結するかい

  • @Shiki_ALICE
    @Shiki_ALICE 3 ปีที่แล้ว +3

    もはやキハ231-500

  • @toto5054
    @toto5054 3 ปีที่แล้ว +4

    1両に詰め込みすぎだろwwww

  • @user-tj6vs2wx4d
    @user-tj6vs2wx4d ปีที่แล้ว +3

    E231 ワンマン列車化

    • @user-lm1vj1zm3k
      @user-lm1vj1zm3k ปีที่แล้ว +1

      現在なら、叡山電鉄とか岳南電車などが思いつくでしょうが、過去に、富山地方鉄道や日立電鉄、銚子電鉄、熊本電鉄、伊豆急行、十和田観光電鉄などにも存在した。

    • @user-tj6vs2wx4d
      @user-tj6vs2wx4d 10 หลายเดือนก่อน +1

      四国7000みたい

  • @user-fp2hz5db8t
    @user-fp2hz5db8t 3 ปีที่แล้ว +4

    ふぁ? ワンマン運転すか
    Maxも山手線もディーゼル車

    • @user-lm1vj1zm3k
      @user-lm1vj1zm3k 3 หลายเดือนก่อน

      TRAIN SUITE四季島では、日光線や非電化区間はディーゼルモードで運転、烏山線や男鹿線で蓄電池電車を運転しています。

  • @user-tz4wk4gd3j
    @user-tz4wk4gd3j 7 หลายเดือนก่อน +1

    1両なら乗車率530%になるだだろうな

  • @TsucaPon40
    @TsucaPon40 3 ปีที่แล้ว

    なんだこれは? ローカル線で使うような単行編成を都市部に入れるとか、やることが無茶だな…。
    宇都宮線で、大幅に遅延が生じた時、4両編成の107系電車で超満員になった事例を思い出した…。
    中間車を全部グリーン車に変更したら、キハ40+キサハ58+キサハ58+キサハ58+キハ40のような感じになり、性能は最悪まで落ちる…。
    内燃動車が前後の運転台付きの車両で、中間の3両が付随車だもんね。

  • @user-vi8ty7qe6g
    @user-vi8ty7qe6g 3 ปีที่แล้ว +2

    列車で行こうみたいだなぁw
    後、ウソ電w

  • @Karimia_clover
    @Karimia_clover 3 ปีที่แล้ว +3

    プラレールなんよ

  • @ms-tk
    @ms-tk 3 ปีที่แล้ว +2

    クモハだけの215系wwww
    2階建てだけど、2階席しか乗れなくて車端部にしか乗降口が無いオール電動車26M0Tとか言う誰得通勤編成w
    てかE231系500番代ワンマン?カーの台車がEF62の様な3軸台車に……w

  • @user-jv3nn7ly4t
    @user-jv3nn7ly4t 3 ปีที่แล้ว +2

    215系もブツ24連何ですがw

  • @cyrilsmtr9074
    @cyrilsmtr9074 3 ปีที่แล้ว +3

    E231系500番台ワンマン化!

    • @user-lm1vj1zm3k
      @user-lm1vj1zm3k 4 หลายเดือนก่อน

      E231系0番台は、青森改造センターや秋田総合車両センターで、3000番台に改造し、川越線と八高線で活躍しています。

  • @user-nq7bc3bf9p
    @user-nq7bc3bf9p ปีที่แล้ว

    215系が停車したままだ晩年の215系みたいにニートレインしていたww

  • @nicknamemizu
    @nicknamemizu 3 ปีที่แล้ว +3

    優先席無くね?笑笑

  • @user-mn7vr3qk6q
    @user-mn7vr3qk6q 2 ปีที่แล้ว +2

    10:03
    車両故障になってしまって引っ張ってるだけだよね😆😆

  • @sikokusiokaze
    @sikokusiokaze 3 ปีที่แล้ว +1

    もうプラレールに

  • @user-ht4um1rd7z
    @user-ht4um1rd7z 3 ปีที่แล้ว +19

    電車は好きだけど、そこまで詳しくない自分にも一つ言える
    これは全体的にオカシイ

  • @keisei3700
    @keisei3700 ปีที่แล้ว +1

    パンダグラフ無いのによく走れるな

    • @user-lm1vj1zm3k
      @user-lm1vj1zm3k 3 หลายเดือนก่อน

      まるで蓄電池電車に見えた。

  • @user-lj9es1nu1b
    @user-lj9es1nu1b 3 ปีที่แล้ว +4

    京浜東北線にE4系が走っていますのは不思議ですし215系とE4系が編成が長すぎE231系が1両編成が面白いですね❗

  • @user-lv6wd7hu9r
    @user-lv6wd7hu9r 3 ปีที่แล้ว +1

    はしろう山手線とグラフィックそんなに変わらないね

  • @SRapid-hd3nu
    @SRapid-hd3nu 3 ปีที่แล้ว +2

    E231系1250番台()