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プ ラ レ ー ル の 世 界
ここにもいた
異 次 元
@@user-hz2wm6wd2y お い
@@Yt.io11634 ごめんね(´>∀
@@user-hz2wm6wd2y いいお( ´ ▽ ` )
3:37〜非効率極まりない編成
0:22 誰も触れてないけど半永久的に2両ごとで連結してる215系に触れてあげて(((
w
1階席が無いwww
中間車を追加すればフル編成にできます。
2:05 京浜東北新幹線。
1:14これなら乗車率530%も納得
網棚にも乗れるよう改造ぞされてますwww
9:45 思わず「懐かしい〜」と呟いてしまいました (子供の頃に見た南武線が正にこんな感じだったので)。
0:42乗車率530%は草
山手1両だとリアルなそうなるwww
東西線で280%だぞw
密すぎだねwwwww
10:02215系の廃車回送にしか見えん
もうすぐ現実で見れそう
それなw
2021年度中に全廃となっています。
これが新しいヤマノーテjr.ですかw
電車の中で笑ってしまいました!
伝説のゲームw
0:51 しーめーきーりー
?w
7:39 もはや抑止じゃん10:20 東海道山陽新幹線の乗り換え放送と同時に来たし
7:39加速力電車でDで草
8:20 絶対怪我人いるだろw
E231系、短すぎるwwwwwwそして隣のE4系【Max】の編成がかなりカオスすぎる!!
3:54 鉄道パークzみたい
4:09 少子化が進みすぎて過疎化してしまった世界線の東京。
本編もこれくらい自由に出来るゲームだったら良いよな。
ちなみに、昔自衛隊員を集めて乗車率をどこまで高められるか実車で実験したところ、人の上に人を載せるほど詰め込んでも300%に満たなかったそうな
9:47 総武線、中央線、京浜東北線みたいになってて草
中間車は大阪環状線かな?
乗車率500%はインド人でも達成が難しそう
0:40 客車列車並みに遅い起動加速度w
風邪ひいた時に見る夢
9:15 おっかしいなぁTwitterで見たことあるぞ🤔
冒頭の215からして頭おかしくて草というか信号0という音声が収録されてるのも驚き
3:54 新幹線変態連結とはたまげたなぁ…
3:36 吹いたwww
これが...!新型キハe231..!暖地用の通勤需要を補うために試験的に導入された電気式気動車...!
JR北海道H100形JR東日本GV-E400系JR西日本DEC700形
E231-500 とうとうワンマン電車になったのか
改造したプラレールみたいですね
1:14
しかも3軸台車。
これは2003年に製造したキヤE991形(NE Train)は、関東や東北、甲信越などの非電化路線で試験走行を行いましたが、クモヤE995形(スマート電池くん)に改造の上、烏山線で試験走行を行いました。また、2017年から、総武線で活躍したE231系(209系500番台)を4両編成に短縮し、3000番台(209系3500番台)に改番して、川越線と八高線で活躍しています。
9:48中間車里帰り10:15 新幹線が牽引www
2013年度までは、電気機関車やディーゼル機関車が新幹線を牽引していました。
1:14 サ ウ ン ド ト レ イ ン
10:08 10-300R形難民救済
湘南新宿ラインの車窓から見たデータを使用しています。
1両の山手線って夢に出てきそう
2:00 ヤマノーテJr.の弟 VS Max
プロ2の783系変則編成に期待
2:35 ここバグったツクレール
CD音源の自動放送は若干実物より遅回しなので1.05~1.1倍早回しすると実物と同じように鳴ってくれますね
プロフェッショナル2の中間の72系は、2011年公開のジブリ映画【きらりん☆レボリューション(主題歌は残響讃歌)】に出て来る「さくらさきこ」や「工藤新一、毛利小五郎」(同じく2010年公開のジブリ映画【私に天使が舞い降りた!】に出て来る「星野みやこ」もしくは2002年公開のジブリ映画【ぼっち・ざ・ろっく!】に出て来る「後藤ひとり」)を思い出しました。
キハE231系500番台誕生のお知らせ今回JR東日本は解体予定であった元山手線車両E231系500番台を両運転台車両に改造しキハE120のエンジンや台車を取り付け只見線 水郡線 磐越東線 津軽線の非電化区間で運転する予定です。(大嘘)
川崎重工業兵庫工場(のちに川崎車両)で製造されたJR東日本のGV-E400系やJR北海道のH100形で実現しています。
2:38鶴見線wwwwwwwwwwwwwww
うちにいる103系山手線のプラレールみたいです
鶴見線じゃないけど、昔の南武線に混色編成は実際にありましたね~。
武蔵野線にも青緑1号との混色がいましたね。103系大規模転配時には混色がよくみられて楽しかったですね〜
大阪環状線の103系の電動車ユニットと大和路線(関西本線)の103系の電動車ユニットを差し替えました。
色々と妙な事になってて吹いたw(新幹線のようなプッシュプル?が)
ディーゼルカーで草
キヤE991形は宇都宮運転所に配置→クモヤE995形は小山車両センターに所属→試験終了後2019年12月19日付で廃車2014年公開のジブリ映画【ゆるキャン△{本栖高校の運動服は半袖(白)と長ズボン(赤と白帯入)}(主題歌はミックスナッツ)】に出て来る「志摩リン」や「各務原なでしこ」を思い出しました。
鉄1電車でバトルを思い出したwwヤマノーテjr.2的なwwww
そういえば一両編成のE231系のオモチャってあったよね。それを思い出した。
他に113系やE233系など存在した。
2:06と9:14なんてもろプラレール
E4系が酷いことになってて吹いた
中間を全部サロにしたE217の画像流行ったよね
9:17
4両をサロにして試運転を行った際に、‘グランドひかり’を思い出しました。
5:00MAXのつなぎ方が気持ち悪いw
アナウンスがとても懐かしい
1:141両www(全体的にツボ)
混色とか異形式連結とか楽しめそう()
甲種輸送ww
10:02ねw
10:34KEIKYU YELLOW HAPPY TRAIN
2014年5月から運転を始めています。
プロ2の方はうまくやれば大阪環状線でJR西が東からもらってきたお古の103系で混色編成やってたの再現できそうですね
武蔵野線で活躍した103系のうち、E38編成はJR西日本へ譲渡しています。これは、2005年に発生した福知山線の脱線事故で不足したためです。
4:50京浜東北線は快速運転をして、、、7:10西日暮里、通過〜
1両編成、かつ両方先頭顔をしているE231系500番台って約20年前にある電車バトル(複線ドリフトではないの方)の真似かな?
鉄1だったかな?
@@ms-tk それな(知る人ぞ知るのゲームからな、多分)
ヤマノテjr
10:02「辞めろぉぉおお!!死にたくないいいぃぃぃいぃぃぃい!!」
なんかプラレールでムチャクチャ繋げたような異次元な世界だな
隣にいるニートレインが気になりすぎる
9:14 クハ以外オールサロwこれじゃ走れないよーww
モハなしwww
415系の逆バージョンで草
サロとモハを4両にして、サハを1両にすれば、走れそうな気がします。
寝台特急の機関車並みの加速E231-500、ディーゼルカーと化すE231-500、1両のワンマン運転
キヤE991形に蓄電池とパンタグラフを搭載→クモヤE995形
冒頭215の2連が数珠つなぎwww乗車率580%って屋根も満員なの?10:02廃車回送?10:15500系と200系が旧国電をサンドって、都営新宿線の某形式すら凌駕してるwww10:35いつから西武と阪急と京急が連結したのw
改造というの。このように恐ろしいものである。
フリー(過ぎる)運転
0:22、215系オールモーター車
4M6Tの10両編成で構成されています。
楽しいのでオッケーです(*´∀`)
なんか編成がおかしい
うん、おかしい
1:14東京の人口が1000人になった世界線
プロ2で全ダイヤ強制開放コードで開放した状態でサンライズなどで遊んで走行距離でなのかは知りませんが湘南新宿ライン 南行の115系(没)にnowマークが付いてました...(ちなみに走行距離は396kmです)バグなのかそれでもこの段階で出す予定だったのかは分かりませんがこの現象について分かりますか?
あくまでも想像ですが、没ダイヤは通常選べないようになってはいるものの出現条件の設定自体は残っていて、それを満たしたことでNewマークが付いたのではないかと思います。たしか湘南新宿ライン115系は、どちらかは忘れましたが片方をクリアするともう片方にもNewマークが付いたと思います。(そのダイヤを既にクリア済みだと付かないかもしれません)無論、単に改造の影響で条件がおかしくなってマークが付いてしまった可能性も0とは言い切れませんが。
@@nandakore9782 やはりその線が濃厚ですよね........
7:338:26中間車全車6ダァ車?
単行化されたE231w
乗車率530%は草215系なんで2両編成なんや…海外の地下鉄感ある
電 化 し い る 意 味
遂に突っ込みが過労死しました。
突っ込み満載wwwΣヽ(゚∀゚;)
ていうか、多分誰も触れてないけどこの山手線気動車なの⁉︎
E231が小浜線、加古川線の125系みたいになっとるwwwwww
走ろう山手線のバグで草
00:24ぐらいから湘南ライナーやばいてw
2021年3月13日のダイヤ改正では、おはようライナー新宿とホームライナー小田原を統合し、特急「湘南」として生まれ変わっています。
こんなおもちゃ持ってた
過去に、デパートなどで売っていました。あと、トイ・ストーリーとかヒカリアンなど多くありました。
215系新しい使い方連結するかい
もはやキハ231-500
1両に詰め込みすぎだろwwww
E231 ワンマン列車化
現在なら、叡山電鉄とか岳南電車などが思いつくでしょうが、過去に、富山地方鉄道や日立電鉄、銚子電鉄、熊本電鉄、伊豆急行、十和田観光電鉄などにも存在した。
四国7000みたい
ふぁ? ワンマン運転すかMaxも山手線もディーゼル車
TRAIN SUITE四季島では、日光線や非電化区間はディーゼルモードで運転、烏山線や男鹿線で蓄電池電車を運転しています。
1両なら乗車率530%になるだだろうな
なんだこれは? ローカル線で使うような単行編成を都市部に入れるとか、やることが無茶だな…。宇都宮線で、大幅に遅延が生じた時、4両編成の107系電車で超満員になった事例を思い出した…。中間車を全部グリーン車に変更したら、キハ40+キサハ58+キサハ58+キサハ58+キハ40のような感じになり、性能は最悪まで落ちる…。 内燃動車が前後の運転台付きの車両で、中間の3両が付随車だもんね。
列車で行こうみたいだなぁw後、ウソ電w
プラレールなんよ
クモハだけの215系wwww2階建てだけど、2階席しか乗れなくて車端部にしか乗降口が無いオール電動車26M0Tとか言う誰得通勤編成wてかE231系500番代ワンマン?カーの台車がEF62の様な3軸台車に……w
215系もブツ24連何ですがw
E231系500番台ワンマン化!
E231系0番台は、青森改造センターや秋田総合車両センターで、3000番台に改造し、川越線と八高線で活躍しています。
215系が停車したままだ晩年の215系みたいにニートレインしていたww
優先席無くね?笑笑
10:03車両故障になってしまって引っ張ってるだけだよね😆😆
もうプラレールに
電車は好きだけど、そこまで詳しくない自分にも一つ言えるこれは全体的にオカシイ
パンダグラフ無いのによく走れるな
まるで蓄電池電車に見えた。
京浜東北線にE4系が走っていますのは不思議ですし215系とE4系が編成が長すぎE231系が1両編成が面白いですね❗
はしろう山手線とグラフィックそんなに変わらないね
E231系1250番台()
プ ラ レ ー ル の 世 界
ここにもいた
異 次 元
@@user-hz2wm6wd2y お い
@@Yt.io11634 ごめんね(´>∀
@@user-hz2wm6wd2y いいお( ´ ▽ ` )
3:37〜非効率極まりない編成
0:22 誰も触れてないけど半永久的に2両ごとで連結してる215系に触れてあげて(((
w
1階席が無いwww
中間車を追加すればフル編成にできます。
2:05 京浜東北新幹線。
1:14
これなら乗車率530%も納得
網棚にも乗れるよう改造ぞされてますwww
9:45 思わず「懐かしい〜」と呟いてしまいました (子供の頃に見た南武線が正にこんな感じだったので)。
0:42
乗車率530%は草
山手1両だとリアルなそうなるwww
東西線で280%だぞw
密すぎだねwwwww
10:02
215系の廃車回送にしか見えん
もうすぐ現実で見れそう
それなw
2021年度中に全廃となっています。
これが新しいヤマノーテjr.ですかw
電車の中で笑ってしまいました!
伝説のゲームw
0:51 しーめーきーりー
?w
7:39 もはや抑止じゃん
10:20 東海道山陽新幹線の乗り換え放送と同時に来たし
7:39加速力電車でDで草
8:20 絶対怪我人いるだろw
E231系、短すぎるwwwwww
そして隣のE4系【Max】の編成がかなりカオスすぎる!!
3:54 鉄道パークzみたい
4:09 少子化が進みすぎて過疎化してしまった世界線の東京。
本編もこれくらい自由に出来るゲームだったら良いよな。
ちなみに、昔自衛隊員を集めて乗車率をどこまで高められるか実車で実験したところ、
人の上に人を載せるほど詰め込んでも300%に満たなかったそうな
9:47 総武線、中央線、京浜東北線みたいになってて草
中間車は大阪環状線かな?
乗車率500%はインド人でも達成が難しそう
0:40 客車列車並みに遅い起動加速度w
風邪ひいた時に見る夢
9:15 おっかしいなぁTwitterで見たことあるぞ🤔
冒頭の215からして頭おかしくて草
というか信号0という音声が収録されてるのも驚き
3:54 新幹線変態連結とはたまげたなぁ…
3:36 吹いたwww
これが...!
新型キハe231..!
暖地用の通勤需要を補うために試験的に導入された電気式気動車...!
JR北海道H100形
JR東日本GV-E400系
JR西日本DEC700形
E231-500 とうとうワンマン電車になったのか
改造したプラレールみたいですね
1:14
しかも3軸台車。
これは2003年に製造したキヤE991形(NE Train)は、関東や東北、甲信越などの非電化路線で試験走行を行いましたが、クモヤE995形(スマート電池くん)に改造の上、烏山線で試験走行を行いました。また、2017年から、総武線で活躍したE231系(209系500番台)を4両編成に短縮し、3000番台(209系3500番台)に改番して、川越線と八高線で活躍しています。
9:48中間車里帰り
10:15 新幹線が牽引www
2013年度までは、電気機関車やディーゼル機関車が新幹線を牽引していました。
1:14 サ ウ ン ド ト レ イ ン
10:08 10-300R形難民救済
湘南新宿ラインの車窓から見たデータを使用しています。
1両の山手線って夢に出てきそう
2:00 ヤマノーテJr.の弟 VS Max
プロ2の783系変則編成に期待
2:35 ここバグったツクレール
CD音源の自動放送は若干実物より遅回しなので1.05~1.1倍早回しすると実物と同じように鳴ってくれますね
プロフェッショナル2の中間の72系は、2011年公開のジブリ映画【きらりん☆レボリューション(主題歌は残響讃歌)】に出て来る「さくらさきこ」や「工藤新一、毛利小五郎」(同じく2010年公開のジブリ映画【私に天使が舞い降りた!】に出て来る「星野みやこ」もしくは2002年公開のジブリ映画【ぼっち・ざ・ろっく!】に出て来る「後藤ひとり」)を思い出しました。
キハE231系500番台誕生のお知らせ
今回JR東日本は解体予定であった元山手線車両E231系500番台を両運転台車両に改造しキハE120のエンジンや台車を取り付け只見線 水郡線 磐越東線 津軽線の非電化区間で運転する予定です。
(大嘘)
川崎重工業兵庫工場(のちに川崎車両)で製造されたJR東日本のGV-E400系やJR北海道のH100形で実現しています。
2:38鶴見線wwwwwwwwwwwwwww
うちにいる103系山手線のプラレールみたいです
鶴見線じゃないけど、昔の南武線に混色編成は実際にありましたね~。
武蔵野線にも青緑1号との混色がいましたね。103系大規模転配時には混色がよくみられて楽しかったですね〜
大阪環状線の103系の電動車ユニットと大和路線(関西本線)の103系の電動車ユニットを差し替えました。
色々と妙な事になってて吹いたw(新幹線のようなプッシュプル?が)
ディーゼルカーで草
キヤE991形は宇都宮運転所に配置→クモヤE995形は小山車両センターに所属→試験終了後2019年12月19日付で廃車
2014年公開のジブリ映画【ゆるキャン△{本栖高校の運動服は半袖(白)と長ズボン(赤と白帯入)}(主題歌はミックスナッツ)】に出て来る「志摩リン」や「各務原なでしこ」を思い出しました。
鉄1電車でバトルを思い出したww
ヤマノーテjr.2的なwwww
そういえば一両編成のE231系のオモチャってあったよね。それを思い出した。
他に113系やE233系など存在した。
2:06と9:14なんてもろプラレール
E4系が酷いことになってて吹いた
中間を全部サロにしたE217の画像流行ったよね
9:17
4両をサロにして試運転を行った際に、‘グランドひかり’を思い出しました。
5:00
MAXのつなぎ方が気持ち悪いw
アナウンスがとても懐かしい
1:14
1両www(全体的にツボ)
混色とか異形式連結とか楽しめそう()
甲種輸送ww
10:02ねw
10:34KEIKYU YELLOW HAPPY TRAIN
2014年5月から運転を始めています。
プロ2の方はうまくやれば大阪環状線でJR西が東からもらってきたお古の103系で混色編成やってたの再現できそうですね
武蔵野線で活躍した103系のうち、E38編成はJR西日本へ譲渡しています。これは、2005年に発生した福知山線の脱線事故で不足したためです。
4:50京浜東北線は快速運転をして、、、
7:10西日暮里、通過〜
1両編成、かつ両方先頭顔をしているE231系500番台って約20年前にある電車バトル(複線ドリフトではないの方)の真似かな?
鉄1だったかな?
@@ms-tk それな(知る人ぞ知るのゲームからな、多分)
ヤマノテjr
10:02「辞めろぉぉおお!!死にたくないいいぃぃぃいぃぃぃい!!」
なんかプラレールでムチャクチャ繋げたような異次元な世界だな
隣にいるニートレインが気になりすぎる
9:14 クハ以外オールサロw
これじゃ走れないよーww
モハなしwww
415系の逆バージョンで草
サロとモハを4両にして、サハを1両にすれば、走れそうな気がします。
寝台特急の機関車並みの加速
E231-500、ディーゼルカーと化す
E231-500、1両のワンマン運転
キヤE991形に蓄電池とパンタグラフを搭載→クモヤE995形
冒頭
215の2連が数珠つなぎwww
乗車率580%って屋根も満員なの?
10:02
廃車回送?
10:15
500系と200系が旧国電をサンドって、都営新宿線の某形式すら凌駕してるwww
10:35
いつから西武と阪急と京急が連結したのw
改造というの。このように恐ろしいものである。
フリー(過ぎる)運転
0:22、215系オールモーター車
4M6Tの10両編成で構成されています。
楽しいのでオッケーです(*´∀`)
なんか編成がおかしい
うん、おかしい
1:14東京の人口が1000人になった世界線
プロ2で全ダイヤ強制開放コードで開放した状態でサンライズなどで遊んで
走行距離でなのかは知りませんが湘南新宿ライン 南行の115系(没)にnowマークが付いてました...(ちなみに走行距離は396kmです)
バグなのかそれでもこの段階で出す予定だったのかは分かりませんが
この現象について分かりますか?
あくまでも想像ですが、没ダイヤは通常選べないようになってはいるものの
出現条件の設定自体は残っていて、それを満たしたことでNewマークが付いたのではないかと思います。
たしか湘南新宿ライン115系は、どちらかは忘れましたが片方をクリアすると
もう片方にもNewマークが付いたと思います。(そのダイヤを既にクリア済みだと付かないかもしれません)
無論、単に改造の影響で条件がおかしくなってマークが付いてしまった可能性も0とは言い切れませんが。
@@nandakore9782
やはりその線が濃厚ですよね........
7:33
8:26
中間車全車6ダァ車?
単行化されたE231w
乗車率530%は草
215系なんで2両編成なんや…海外の地下鉄感ある
電 化 し い る 意 味
遂に突っ込みが過労死しました。
突っ込み満載wwwΣヽ(゚∀゚;)
ていうか、多分誰も触れてないけどこの山手線気動車なの⁉︎
E231が小浜線、加古川線の125系みたいになっとるwwwwww
走ろう山手線のバグで草
00:24ぐらいから湘南ライナーやばいてw
2021年3月13日のダイヤ改正では、おはようライナー新宿とホームライナー小田原を統合し、特急「湘南」として生まれ変わっています。
こんなおもちゃ持ってた
過去に、デパートなどで売っていました。あと、トイ・ストーリーとかヒカリアンなど多くありました。
215系新しい使い方連結するかい
もはやキハ231-500
1両に詰め込みすぎだろwwww
E231 ワンマン列車化
現在なら、叡山電鉄とか岳南電車などが思いつくでしょうが、過去に、富山地方鉄道や日立電鉄、銚子電鉄、熊本電鉄、伊豆急行、十和田観光電鉄などにも存在した。
四国7000みたい
ふぁ? ワンマン運転すか
Maxも山手線もディーゼル車
TRAIN SUITE四季島では、日光線や非電化区間はディーゼルモードで運転、烏山線や男鹿線で蓄電池電車を運転しています。
1両なら乗車率530%になるだだろうな
なんだこれは? ローカル線で使うような単行編成を都市部に入れるとか、やることが無茶だな…。
宇都宮線で、大幅に遅延が生じた時、4両編成の107系電車で超満員になった事例を思い出した…。
中間車を全部グリーン車に変更したら、キハ40+キサハ58+キサハ58+キサハ58+キハ40のような感じになり、性能は最悪まで落ちる…。
内燃動車が前後の運転台付きの車両で、中間の3両が付随車だもんね。
列車で行こうみたいだなぁw
後、ウソ電w
プラレールなんよ
クモハだけの215系wwww
2階建てだけど、2階席しか乗れなくて車端部にしか乗降口が無いオール電動車26M0Tとか言う誰得通勤編成w
てかE231系500番代ワンマン?カーの台車がEF62の様な3軸台車に……w
215系もブツ24連何ですがw
E231系500番台ワンマン化!
E231系0番台は、青森改造センターや秋田総合車両センターで、3000番台に改造し、川越線と八高線で活躍しています。
215系が停車したままだ晩年の215系みたいにニートレインしていたww
優先席無くね?笑笑
10:03
車両故障になってしまって引っ張ってるだけだよね😆😆
もうプラレールに
電車は好きだけど、そこまで詳しくない自分にも一つ言える
これは全体的にオカシイ
パンダグラフ無いのによく走れるな
まるで蓄電池電車に見えた。
京浜東北線にE4系が走っていますのは不思議ですし215系とE4系が編成が長すぎE231系が1両編成が面白いですね❗
はしろう山手線とグラフィックそんなに変わらないね
E231系1250番台()