Wir bauen einen 80 Airsal New Xtreme Motor / Goose Racing

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  • เผยแพร่เมื่อ 28 มิ.ย. 2022
  • In diesem Video bauen wir "gemeinsam mit euch" einen richtig geilen Setup Motor. Der Motor (D50B0) wurde von uns schwarz glänzend pulverbeschichtet, danach gefräst (angepasst & geflowt + Kolbensperre entfernt) und anschließend mit diesem Setup aufgebaut. Quetschkante & Innenrotorzündung wurden natürlich Fachgerecht eingestellt um optimale Haltbarkeit + Leistung zu erreichen. Viel Spaß bei zusehen.
    Alle verbauten Teile bekommt ihr natürlich bei uns im Shop!
    Das Setup:
    - 80 Airsal New Extreme
    - Goose Racing Kurbelwelle mit C4 KW Lager
    - 5 Scheiben Goose Racing Kupplung
    - MVT Premium Innenrotorzündung
    - V-Force 3i Membran (Goose Racing)
    - 5mm V-Force 3i Spacer (Goose Racing)
    - 30mm Highend Ansaugstutzen von Goose Racing
    - 28mm PWK Vergaser (Goose Racing)
    - 50mm PWK Luftfilter von Goose Racing
    - NGK BR10EIX Zündkerze
    - NGK Rennsport Zündkerzenstecker
    - Polini Viton Simmerringe
    - alle Schrauben neu
    - alle Dichtungen neu
    - alle Simmerringe neu
    - alle Lager neu
    - Wasserpumpe neu
    - Kupplungsschrauben neu
    - und vieles mehr!
    Onlineshop: www.goose-racing.at/
    Instagram: / goose_racing
    Facebook: / gooseracing1
  • วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี

ความคิดเห็น • 45

  • @christianhajo
    @christianhajo หลายเดือนก่อน

    Cool😊

  • @hoebi_moto
    @hoebi_moto 2 ปีที่แล้ว +2

    Auf insta war es ja schon wild, aber in nem Viedeo ist es sehr sehr schön.

  • @der_nona_275
    @der_nona_275 2 ปีที่แล้ว +7

    Schöner Motor😃

  • @tom19_67
    @tom19_67 2 ปีที่แล้ว +6

    Sieht fast nach Endstufe aus. 💪🏻💪🏻💪🏻

    • @gooseracing6510
      @gooseracing6510  2 ปีที่แล้ว +1

      Ja das ist in Sachen 80cc schon sehr Endstufe!

  • @woifi2516
    @woifi2516 2 ปีที่แล้ว +7

    Schöner Motor und sauber gearbeitet🤙

  • @losi772
    @losi772 2 ปีที่แล้ว +1

    🔥🔥🖤🖤

  • @itzsentroxyt8307
    @itzsentroxyt8307 2 ปีที่แล้ว +2

    🔥🔥🔥

    • @gooseracing6510
      @gooseracing6510  2 ปีที่แล้ว

      🔥🔥🔥

    • @user-oh4nv1bd3o
      @user-oh4nv1bd3o 2 ปีที่แล้ว

      @@gooseracing6510 is des mei motor der neue hab euch geschrieben

  • @stefanmuller59
    @stefanmuller59 ปีที่แล้ว

    sehr schön👌🏻 wisst ihr zufällig noch die vergaserdüse und das gemisch? hatte vor einigen jahren probleme mit dem abstimmen und dann nie mehr zeit dafür gehabt…🙃
    Lg

  • @beerracing
    @beerracing 2 ปีที่แล้ว

    What Brand is your engine holder?

  • @Senda_by_noggae
    @Senda_by_noggae 10 หลายเดือนก่อน

    Nur mehr aufn Prüfstand damit!!

  • @fabianbischof4251
    @fabianbischof4251 2 ปีที่แล้ว +1

    Ist das Arbeiten mit kolbenstopper gesund?

  • @izzsharkzz3037
    @izzsharkzz3037 ปีที่แล้ว +1

    Kann man bei euch Iro einstellen lassen?
    Nach eurem Betriebsurlaub natürlich 😁

  • @999zPrayy
    @999zPrayy 2 ปีที่แล้ว +1

    Wie weit sollte man eigentlich eine neue Kurbellwelle einfahren ?

    • @gooseracing6510
      @gooseracing6510  2 ปีที่แล้ว

      Neu aufgebaute Motoren würden wir 3-4 Betriebsstunden einfahren

  • @kanalkatze6990
    @kanalkatze6990 2 ปีที่แล้ว +1

    Wenn man die Kolben sperre entfernt kann man dann noch eigentlich 50ccm fahren?

  • @gregor.570
    @gregor.570 2 ปีที่แล้ว +2

    Wieso wurde die Kolbensperre entfernt? Er passt ja so auch.

    • @der_nona_275
      @der_nona_275 2 ปีที่แล้ว

      Ich denke mal damit man falls man will einen anderen Zylinder fahren kann

    • @gooseracing6510
      @gooseracing6510  2 ปีที่แล้ว +1

      Wir hatten schon Fälle das bei 50mm Kolben diese dann bei der Kolbensperre angestanden sind. Kommt vorallem auf die Länge der Kolbenhemden an. Und so kann der Kunde später auch größere Zylinder verbauen ohne das dann die Kolbensperre weggenommen werden muss

  • @tobiaslandshammer365
    @tobiaslandshammer365 5 หลายเดือนก่อน +1

    Hey hält das original getriebe den zylinder aus?
    Lg tobias

  • @Motor_alde
    @Motor_alde 2 ปีที่แล้ว +2

    Servus 🙃

  • @DevCommandYT
    @DevCommandYT 2 ปีที่แล้ว +1

    Was kostet das ganze? also nur arbeitszeit

    • @gooseracing6510
      @gooseracing6510  2 ปีที่แล้ว

      Zerlegen, reinigen und aufbauen ~300€, Iro und Quetschkante einstellen je 25€, anpassen + flowen (Kanäle fräsen) + Kolbensperre spindeln und Dichtfläche planen ~250€ und die Gehäusehälften + Kupplungsdeckel + Wasserpumpendeckel schwarz pulvern 150€.
      Also gesamt ca. 750-800€

  • @darkstar23121990
    @darkstar23121990 2 ปีที่แล้ว +2

    Hattest du mal ne giftgrüne Rieju? Is glaub ich so 15-16 Jahre her.

    • @gooseracing6510
      @gooseracing6510  2 ปีที่แล้ว

      Nein 😅

    • @darkstar23121990
      @darkstar23121990 2 ปีที่แล้ว +1

      @@gooseracing6510 Ok dann wars ein anderer Goosi oder Gusi von dem ich damals meinen Barikit 80 gekauft hab xD

    • @gooseracing6510
      @gooseracing6510  2 ปีที่แล้ว

      @@darkstar23121990 ok 😅

  • @izzsharkzz3037
    @izzsharkzz3037 ปีที่แล้ว +1

    Wie findet man den Zündzeitpunkt herraus?
    Super Video!
    Lg

    • @gooseracing6510
      @gooseracing6510  ปีที่แล้ว

      Den Wert den du einstellen musst findest du bei uns auf der Website im Technikguide

    • @izzsharkzz3037
      @izzsharkzz3037 ปีที่แล้ว

      @@gooseracing6510 wie sieht’s da bei da mvt premium aus? Muss man da eine Vorzündung einstellen?
      Wenn nicht, bekommt man dann kein Loch in Kolben?

  • @user-oh4nv1bd3o
    @user-oh4nv1bd3o 2 ปีที่แล้ว +1

    Is des meiner 😨😨