ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 มิ.ย. 2019
- Обзор одной из самых дорогих промышленных масштабных моделей автобуса - Setra Kässbohrer S215 HD от производителя NEO Scale Models
• Setra Kässbohrer S215 ...
Setra Omnibusse - один из крупных германских производителей автобусов из городка Ульм. Производит коммерческие автобусы марки Setra и кузова для туристических автобусов. Фирма основана в 1911 году под именем Karl Kässbohrer Fahrzeugwerke GmBH. С 1994 года входит в состав автобусного отделения Evobus GmbH, являющегося, в свою очередь, частью концерна Daimler AG.
#Setra #NEO_Scale_Models #Ddimkas
Моя коллекция масштабных моделей: goo.gl/9XmDeT
Официальная группа ВКонтакте: collectable_diecast - ยานยนต์และพาหนะ
КамАЗ-65225 седельный тягач Автоистория: th-cam.com/video/C890Y0NM8qU/w-d-xo.html
Mercedes-Benz 230E W123 Minichamps: th-cam.com/video/czGkJLI4Bwk/w-d-xo.html
ГАЗ-63А Start Scale Models: th-cam.com/video/W0Cjf4Y51wc/w-d-xo.html
ЗиЛ-130 «Связь РСФСР» 1985 DiP Models: th-cam.com/video/7_zpNGZxE-k/w-d-xo.html
Отличная модель, до сих пор в нашем городе именно такие же ходят)
Очень качественная модель, ЛАЙК!
Спасибо, да модель интересная.
Хорошая моделька. Светотехника действительно смотрится хорошо. Довольно прозрачная.
Тут они постарались, сделали и рефлекторы и лампочки в фаре, хотя у Икаруса тоже отлично сделана светотехника.
Очень красивая модель .
Согласен, сам по себе автобус довольно красивый, вот думаю может к нему в пару от IXO-Models взять.
Качественный классный автобус. 👍
Автобус хороший, но цена на него завышена.
Шикарная модель 👍
Мне тоже нравится.
Класс
Классный автобус!!
Согласен.
Модель стоит своих денег, как по мне
Я недавно ехал с Киева в Глухов на автобусе Setra S315 HD. Очень комфортный автобус скажу я вам.Доволен поездкой))
Это setra s215hd 315hd другая
Круто
Спасибо
Наконец-то я у тебя уже посмотрел лайнеры хотелось бы побольше их посмотреть
Будут еще подобные автобусы на обзоре.
Офигеть...
Отличный обзор.Отличная модель,но мне нравятся автобусы которые я знаю,на которых ездил сам или видел вживую.
Спасибо на добром слове, в наших краях такие Setra встречались.
Икарус конечно шикардос тут вне конкуренции, а Сетры эти крепкие до сих пор у нас бегают в основном в южных регионах Казахстана
Setra тоже такая у нас встречается в окрестностях города, хороший автобус даже по современным меркам.
Доброго времени суток.
Учитывая цену, придираться имеет смысл по полной программе)) Не видел модель "в живую", но -смущают меня эти шторки.. Это такая штука - если четко не обозначить фактуру иного материала, то обычно они модель, все-таки, портят. Может быть, не на видео это, наоборот, неплохо смотрится..Уж не знаю.. Салон прекрасен, зеркала из смолы - ни в какие ворота ( хрупкость).
Цена-качество не прокатывает. на первый взгляд. Наверное, Вы взяли его, все-таки, по акции, подешевле?
Классик явно выигрывает . НЗГ-шная модель в своем сегменте хороша. тут все в стиль ( учитывая время изготовления и функционал). Есть у него то же очарование, что и старого Агата-Тантала. Лайк.
Приветствую, у ClassicBus одни из самых лучших автобусов на сегодняшний день, но есть одно но - они не делают европейскую технику (только Икарус), поэтому сравнивать это изделие особо и не с чем, у IXO-Models однозначно проще сделан автобус, но и цена ниже. Ручная работа еще дороже будет, есть пару автобусов от мелких мастерских в коллекции.
Модель супер! Увы сейчас не купить😔
Неоплан в студию!
Будет.
Show,,,,,,,,,,,,,
Мечта
Да вроде не особо то и мечта :)
НЗГ-шная модель напомнила мне что я хотел узнать Ваше мнение вот о чем: В каких случаях Вы дорабатываете ( или есть такое желание)...а в каких - лучше бы оставить все как есть, чтобы не портить или стиль, или цену, или историческую раритетность... Какие тут у Вас эстетические предпочтения))) ? Для себя я поставил барьер : до 91 года - только реставрация.. До 2000-го - доработка только в стиле производителя.. А как у Вас?
Особых критериев нет, бывает дорабатываю чтобы сделать модель похожей на определенный прототип, бывает чуть улучшаю то, что мог сделать завод изначально (окрасить салон и тд.), а так в основном оставляю в стоке.
Очень красивая схема окраски.
И самая пожалуй распространенная, видел довольно много настоящих в таком цвете.
Я взял журнальный за 1900 руб.Мне он понравился.За этот жалко стало денег.
У журнального кузов пластик?
@@Ddimkas Да.
Есть обзор на Vanhool T815?
какие у тебя еще есть мсштабные копии зарубежных автобусов? С делай пожалуйста на них обзоры, очень интересно посмотреть.
Есть разные автобусы, со временем будут обзоры на другие.
А где брали, если не секрет? Смотрю, окна еще не пошли "волной" и в целом экземпляр аккуратен
Брал на carmodel
Шикарная Сетра. Хотя цена в 160 евро, конечно, нескромная. И даже дело не в том, что конкретно этот автобус не стоит 160 евро - на самом деле мало какая модель в 43-м масштабе стоит, если быть объективным. А в целом очень хорошее изделие, хотя жаль, что он не в боксе - я уверен, что премиум модель обязательно должна стоять на полке в боксе.
При желании бокс можно подобрать, а так модель интересная согласен да и помимо NEO такой никто больше не делает. А цена да - высокая, но ничего не поделать, это еще не самая дорогая модель у них.
Хороший автобус и Икарусы тоже хороши, но цена...
Мне еще ЗИС-127 от DiP Models нравится, можно будет сделать сравнение с этим.
Ч то не говори. но ИКАРУСУ зачет.
Икарус вне конкуренции.
@@Ddimkas но он самый зачетный.
СОГЛАСЕН!!! ИКАРУС ВНЕ КОНКУРЕНЦИИ!!!
Но вот такую хотел бы. Но думаю от IXO я и возьму. Жаль что у новых моделей нет того вункционала,которым обладали модели 90 годов.
Это да, сейчас мало кто делает "открывашки" да и в скором будущем большинство производителей перейдет на смолу думаю.
Очень хорошая модель, только цена точно не больше 100€
Тоже так думаю, хотя альтернатив все равно нету, будут и за 160 брать.
@@Ddimkas может и я как нибудь созрею
Откуда взяд такой автобус как заказать
В онлайн магазинах или ebay.
Получается модель от IXO Кузов в металле?а журналка кузов пластик?
У IXO тоже пластик.
На мой взгляд, у Классикбас гораздо лучше покрашен салон, нет этих пластиковых штор, да и в целом модель от классикбас больше похожа на модель, чем на игрушку (как модель от нео). Цена неоправданно высока!
У ClassicBus, на мой взгляд, лучшие автобусы на сегодняшний день, жаль только что выбор не особо большой да и новинки раз в пару лет всего выходят.
Привет Дима! Отличный обзор, отличные автобусы.По мне изделия Classicbus ближе,но вот новая политика их напрягает.Мой знакомый столкнулся с откровенным хамством при заказе модели и в итоге после многих мытарств его заказ просто анулировали без всяких изменений.Раньше было лучше,а когда в Беляево был их магазин,то и в разы проще.Жду твой обзор на автобус МАЗ,как то ближе мне по ценовой категории
Привет, мне тоже Икарусы как-то ближе, но иностранные автобусы тоже интересные, жаль только их почти никто не делает.
@@Ddimkas Да, ещё бы по приемлимым ценам и вообще бы хорошо было
Это точно.
Модель СЕТРА хороша, но модель ИКАРУС все равно ЛУЧШЕ И КРАСИВЕЕ( в прочем, как и сам НАСТОЯЩИЙ ИКАРУС).
Автобус детства.
НА СЕТРАХ ЕЗДИТЬ НЕ ДОВЕЛОСЬ, А ПО ПОВОДУ ИКАРУСА С ВАМИ ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН, ЧТО IKARUS - АВТОБУС, ЛЮБИМЫЙ С ДЕТСТВА(ТАКИМ ОН И ОСТАЛСЯ) И ИМЕННО С ДЕТСТВА О НЕМ ОСТАЛИСЬ САМЫЕ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ ВПЕЧАТЛЕНИЯ И ВОСПОМИНАНИЯ. IKARUS - ЛУЧШИЙ АВТОБУС(СКАЗАЛ БЫ ДАЖЕ 8-Е ЧУДО СВЕТА). ВИДЕЛ 250.59-Й((ВОЗМОЖНО 250.67, 250.93, 250.95 ИЛИ 250.98 (ТОЧНО СКАЗАТЬ НЕ МОГУ)) В ПРОШЛОМ ГОДУ ЛЕТОМ НА КАВКАЗЕ. И БЫЛО ТАК ПРИЯТНО ЕГО УВИДЕТЬ НА ХОДУ.
Прошлым летом мне удалось поездить на старых отреставрированных автобусах, Икарусы тоже были.
Я с удовольствием проехался бы на ИКАРУСЕ !!!
Поддерживаю ! Икарус лучше всех !
Красивый автобус. Но все равно Икарус намного красивее.
Икарус более родной так сказать, хотя эта Setra тоже довольно популярна, очень много до сих пор на ходу.
Очень дорогая модель, из эпоксидной смолы это очень дорого!
Пенопласт конечно надёжный, но его шорох...
😀
Сетра такой модели катаются по россии
Довольно популярный автобус, у нас тоже еще ездят такие в некоторых местах.
Дим, ты меня убиваешь. все хочу.
Модель классная, но для российского коллекционера, наверно, мало интересна
Так и есть, тут думаю больше собирают те модели, прототипы которых чаще видели на дорогах.
Не соглашусь с вами.У нас в Перми,setra как никогда популярна.Ип Никитин до сих пор их эксплуатирует.