Битва Титанов: DiP Models vs ClassicBus vs NEO Scale Models | Сравнение масштабных моделей автобусов
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
- Сравнительный обзор масштабных моделей автобусов от разных производителей: DiP Models - ClassicBus - NEO Scale Models
• Битва Титанов: DiP Mod...
В видео показаны следующие меасштабные модели:
ЗИС-127 Таллинн-Ленинград от #DiP_Models
Ikarus 250.59 от #ClassicBus
Setra Kässbohrer S215 HD от #NEO_Scale_Models
Три разных школы моделестроения, масштабная копия из пластика, металла и эпоксидной смолы, абсолютно разные прототипы, единственное, что объединяет данные модели премиального сегмента - высокая цена. Какую масштабную копию выбрать, что из них лучше, стоит ли ограничиться одной или сразу взять все три?
Моя коллекция масштабных моделей: goo.gl/9XmDeT
Официальная группа ВКонтакте: collect...
Какая масштабная модель, по вашему мнению, побеждает в этой битве и переходит в следующий раунд?
Setra.
Икарус от "Классикбас" чертовски хорош. Тема "нео" в "Сетре" до конца не раскрыта, ибо возможности производителя до конца не ясны на этом "полене". В итоге, всё таки "ЗиС" от "Дипа", с самым сложным для создания модели прототипом. Эта расшивка корпуса, уделение внимания мельчайшим деталям в проработке салона, поворотная передняя ось, пока оставляет конкурентов в хвосте. Но похвально, что они уже сели "Дипу" на хвост, выступив вполне достойно.
Сегодня был в в гостях внук! Перевернул все коробки. Но ничего всё осталось в целом 🙄хороший обзор! Удачки!!
Икарус
От Neo
Классная получилась битва титанов круто 👍
Спасибо, буду искать что показать в следующей сравнительной серии :)
Буду с нетерпением ждать
журнальный икарус 250.59 очень нравится, и один из моих самых желанных автобусов модимио, потому что у него и полки есть, и даже шкавчик с баром! И такой автобус я делал из лего. У автобуса были полки, открывающийся капот, багажные отделения и шкаф с баром и даже откидывающееся сиденье экскурсовода
17:20 Точно! вот например можно сравнить зис 127 от модимио и от дипа, или икарусы от классикбасса и от модимио. Но как раз из-за того, что не у всех производителей есть одинаковые модели, этим они и уникальны!
Икарус 250.59 от классикбас понравился
Доброго времени суток и спасибо за интересное сравнение! Диповский автобус зис-127 шикарен конечно, его прототип вообще наверное самый красивый автобус. Недавно наконец приобрёл себе в коллекцию такой зис :-).
Хочу этот СЕТРА
Отличная рубрика! Народ поддержим автора лайком чтобы делал больше сравнительных обзоров!
Не, не, не... Конечно ЗиС-127. Внимание к деталям впечатляет. Видно, что производитель старался и хотел удивить. Именно он задал тон всем остальным. И им пока есть куда расти.
Мне все нравятся...
Мне тоже :)
В следующий раунд как по мне однозначно проходят Икарус и ЗИЛ. Сетра как мне кажется выглядит на их фоне простовато. может быть дело в самой модели автобуса, в дизайне или окрасе, но для меня это неоспоримый факт, я когда смотрел твой ролик про нее, еще тогда про себя отметил что не стоит она тех денег которые за нее просят. Отличный обзор! Нужно продолжать!))
Спасибо, согласен, NEO в этот раз задрал цену. но это еще не самая дорогая модель у них, будут еще несколько моделей дороже этого автобуса :)
Хоть и не собираю автобусы, но после просмотра ролика ЗИСа захотелось приобрести.
Автобус действительно стоящий, DiP еще планировал выпустить ЗиЛ-127, но пока что новостей нет.
ЗИС 127 был шире. Когда в СССР габариты транспортных средств привели к мировым, ЗИС 127 пришлось снять с производства. При промере модели это нужно учитывать.
Да, читал про это, вообще машина интересная была, некий советский вариант Greyhound.
Можно было бы ещё автобусы от SSM взять для сравнения! У них довольно большая линейка автобусов
Можно будет в следующей серии сравнить их с победителем этого раунда.
Ага мАз 203 достойный соперник
Ssm по качеству не сможет тягаться с дип и кб.
Проработка салона зис отличная!
ЛАЙК!
Спасибо.
Автобусов Сетра полно. Я на нем катался в Краснодарском крае. Для коллекционирования вполне подходящая модель.
Жду в следующих видео с этой рубрикой супермазы от НАПа, АвтоИстории и SSM, желательно с ранней и поздней кабинами
Хорошо, можно будет сравнить и их.
ЗИС 127
ЗИС так ЗИС.
Все по своему хороши. Мне как по проработке так и по материалам,симотичен Зис. Эпоксидка для меня пока остается на последнем месте. Металл нравится тем,что моддель можно покрутить,посмотреть,да покатать и поиграть даже,поче му бы и нет. А так новая рубрика полезная и мне бы было интересно посмотреть на какие то определенные модели,от разных производителей,например:Mercedes SLS AMG,с Крылом чайки,видел несколько вариантов производителей,метаюсь не знаю от кого преобрести.
SLS AMG можно показать, есть от Schuco из металла, Schuco PRO.R.43 из смолы и должен быть от Spark Models тоже в коллекции.
Дим,привет-зачетное сравнение!!!
Привет, спасибо.
16:14 И не будет отпечатков пальцев на машинах!
12:35 Да, это так((( у ютубера Alex Club TLT от перевыпуска лаз 699р отвалился двигатель! Он даже делал обзор на починку этого лаза
Блин ! Брать такую цену и гнать такую халтуру! Вот были же модельки и снизу была надпись СДЕЛАНО В СССР!!!! и была возможность ее КУПИТЬ!
Икарус конечно! ДИП - это уже второстепенный продукт.
Так ДИП еще никто не называл :)
Во-первых, что понимается под "второстеренным продуктом; во-вторых, почему "уже"?
@Alexander Phonarev
Возможно имеется в виду что коллекционирование в целом - это не первоочередная необходимость.
ЗиС лучший
По количеству набравших голосов выходит что так.
Обзор неплохой. Но если уж начали про упаковку говорить, то и показать ее стоит. Я не сталкивался с автобусами NEO и не имею представления об их упаковке. Так же зачем говорить о несоответствии модели масштабу, но при этом сознаться, что не мерили ее.. Только лишние вопросы и сомнения вызывает такая информация.
Я за дип, зис 127
Отлично.
Думаю ЗИС 127
Спасибо за отзыв.
ЗИС-127
Хорошо.
Икарус и ЗиС сравнивать не нужно - их надо ставить вместе и наслаждаться. А Сетра по технологии изготовления больше тянет на сувенир - в её детализации очень много условностей и упрощений.
Интересно как бы выглядел Икарус в исполнении от ДИП.
@@Ddimkas Как вектор, только поровнее и с травлением.
И из пластика :)
@@Ddimkas Думается, ещё интереснее, как бы выглядел ЗиС в исполнении "Классикбас". Да, это было бы настоящим испытанием.
у этого зис 127 диски что, от краза? Просто очень напоминают
1.ЗИС 2.Икарус 3. Сетра
Спасибо за отзыв.
Скажите, пожалуйста, а где можно посмотреть эти аукционы? И второй вопрос - зачем проводятся эти аукционы, если модели автобусов свободно продаются на сайтах, в том числе и на сайте Сlassicbus?
ebay например, на сайте classicbus такого Икаруса уже нет в наличии.
Обожаю масштабки!кстати у меня есть тягач от нэо
Здорово, какой марки тягач?
Вот спасибо за сравнительный обзор - давно хотел посмотреть на сравнение ДиП и КБ!
Лично мне кажется, что ДиП однозначно лучшая масштабная модель. В принципе она выигрывает у КБ и Нео во всем: в деталировке, в качестве, поворотные передние колеса, опять же. Реально питерцы фанаты своего дела, их модели практически безупречны. КБ и в проработке проигрывает, и в качестве сборки. Вроде мелочи, а в совокупности заметно. Ну а Нео, мне кажется, реально самая простая модель, красивая конечно, но не ровня предыдущим двум. Опять же их вечные проблемы с отслоением некоторых деталей. Опять же без бокса. Короче я первое место отдаю ЗиС-127 от ДиП - великолепное изделие, возможно, по сегодняшним меркам идеальная масштабная модель автобуса!
Кстати идея для следующей "битвы титанов": можно сравнить несколько реально дорогих моделей легковушек из смолы, уверен, у тебя они есть. Например GLM, Autocult и Frontiart. Интересно посмотреть, реально ли некоторые модели объективно стоят своих денег, как говорится, все познается в сравнении! А может быть классический AutoArt из металла лучше всей этой "смолы"? Вопросы - вопросы требуют ответов!:)
AUTOart всегда будет вне конкуренции, за такую цену просто нет аналогов, жаль только что выбор у них невелик да и сейчас они 43 масштабом особо не занимаются. Я все хочу показать супер дорогой трешак типа ABC Brianza, да все никак не собраться духом, чтобы без мата показать это чудо :)
Вот тут да: лимитированные открывашки от AutoArt, вроде Ламборгини Миура - поистине произведения искусства. Да и не только они.
А про ABC Brianza ничего и никогда не слышал. А показать обязательно надо: треш мы все любим, а от мата еще никто не умер)))
Открывашки даже из смолы встречаются, есть пару таких моделей в коллекции. Еще одна Австралийская фирма Trax делает модели уровня AUTOart - как-нибудь покажу и их, тоже все открывается, правда там сами прототипы их, всякие Ford Falcon и тд.
Привет Дима! Очень занимательное видео,отличные модели.Зарубной батл получился! Честно говоря голосую за Икарус,он ближе и роднее.Да и помню его лучше. Такую модель Сетры уже даже и не вспомню когда видел в последний раз.Как говорят маркетологи,проще всегда продавать то,что человек помнит.
Привет, насчет того что проще продавать то, что человеку "роднее" это факт, помню времена, когда хватали Икарусы от Vector-Models, которые были сделаны буквально на коленке и выглядели как кирпич с окнами на колесиках, денег по тем временам тоже стоили немалых и ведь брали же, сейчас на эти машины без улыбки не взглянешь да и многие не поймут за что тут платили, а видимо просто очень хотелось себе хоть какой-то Икарус поставить на полочку, это как с журнальной серией Автолегенды СССР когда она появилась, ведь до этого был только Агат да Элекон ну и ручная работа по цене золотых слитков :) ClassiCbus в этом плане для многих стал единственным производителем любимых машин за адекватную цену (тот же NEO стоит минимум в два раза дороже).
@@Ddimkas Раньше у нас был магазин Classicbus, а теперь они только через интернет работают.При чем многие остаются недовольными.Постоянно какие-то косяки с заказами случаются.У меня знакомый 3раза заказывал этот Икарус, так и не получил.В этом плане Сова гораздо обязательнее
Кстати в магазине помню продавали Икарус 256 с занавесками, там была декаль на стеклах, смотрелось это дело крайне забавно, вроде модель с таким тюнингом стоила на 800 рублей дороже и можно было купить декали отдельно, делала их мелкая мастерская для автобусов от КБ.
@@Ddimkas Ну всё лучшее, чем самому эти занавески из тряпочек делать😆
Видел еще делают из бумаги гофрированной, результат тоже хороший получается.
Смущает, конечно, пластиковый корпус, (от этого привкус сборной пластиковой модели). Но по совокупности всего - я из трех за ДИП. Был бы из металла - даже бы не задумался ни на секунду..
ДИП выбор пластика пояснял лучшей проработкой заклепок на бортах, в металле мол такие не сделать. А так данной модели цинковая чума не грозит :)
@@Ddimkas Уж говорил по другому поводу, но и по этому повторю: что мешает совместить: корпус - смола... Зеркала , дворники, молдинги -травление, днище: металл - рама, мелочи - пластик. Внутрянка - пластик, покраска, декали.. Ну не бином же ньютона. Правда, честно говоря, есть проблема с усадкой смолы. Но уж все равно - металл для корпуса предпочтительнее пластика. даже учитывая заклепки)))
Видимо не хотят удорожать производство, NEO после смены владельца начал упрощать модели - фототравление заменил на фольгу, многие машины BoS теперь просто перепаковываются в их коробочки. GLM тоже коробочки упростил, раньше были красивые футляры, теперь просто картонка, да и много других примеров. Для небольшого тиража литье из эпоксидной смолы самое рентабельное, для металла нужен совсем другой размах по типу журнальной серии. Это так мое предположение, хотя Spark делает днища из пластика на большинстве своих смоляных моделях.
Не знаю кому как но зис 127 просто фантастика особенно очень понравилась проработка салона Икарус Тоже неплохо смотрится но сам по себе автобус простоват А вот Setra автобус Конечно Сам по себе лайнер очень хороший Но то что он из эпоксидной смолы и проработка салона не впечатляет Так что я назвал по порядку кто какое место занимает и большая просьба побольше лайнеров показывать
Спасибо за отзыв, мне тоже модель от DiP Models нравится, помню как увидел так сразу загорелся его взять в коллекцию, Икарус тоже хорош, но уровень все же ниже чем у ДИПа, ну а Setra просто без вариантов, аналогов то нет больше в 43 масштабе.
КБ the best from the best
Ddimkas, в будущем вы будете делать полноценный обзор всех ваших моделей? Если да то когда?
Так делаю постоянно обзоры.
Хотелось бы увидеть батл, скажем между паккардом от Esval models и ЗиСом от Dip models. Ну и, можно что-то третье.
Можно еще добавить к ним модель от Херсон Моделс, правда там не промышленное производство, а ручная работа.
@@Ddimkas Отличная идея. Видел "херсон" только на картинках и впечатление, мягко говоря, не очень. Хотелось бы конечно, вот так вот "лицом к лицу" ознакомиться, что за зверь такой, этот "херсон"
Эти модели тоже родом из 90-х, для своего времени вполне приличные, мне в них нравится то, что они сделаны из меди методом гальванотехники. Для маленькой мастерской по тем временам это было что-то невообразимое.
ИКАРУС 250.59 ЛУЧШЕ ВСЕХ
Тёзка,
спасибо за интересное сравнение!
Было бы действительно любопытно взглянуть и на Ваш обзор векторовских моделей :)
И полностью согласен насчёт контекста времени:
- это сейчас мы невольно ассоциируем херсонскую гальванику с ССМом и ДИПом, а тогда-то на рынке нормой были Компаньон, Элекон и "саратов" :)
Ну и последний момент - раз уж на ум пришло ... не знаю стоит ли прощать производителям работающим со смолой упрощения донышка?
Ведь когда они хотят - их это не останавливает :)
Вот например как выглядит снизу соляной Range-Rover Evoque от century dragon:
radiator.ks.ua/images/_catalog/03/24681_5.jpg
С уважением, Дмитрий
Всегда пожалуйста, о чем и речь, были времена когда у каждого было десяток моделей от Компаньона и все были довольны, а Каменец-Подольские ЗиЛы? Тоже покупали, сейчас принято говорить вот я тогда это не брал потому что на модель мало похоже, а на самом деле не брали потому что не могли купить, каждая модель была на вес золота, а сейчас бери не хочу. Насчет проработки днища - NEO нехотя, но все же улучшил данный момент, конечно до идеала далеко, но продвижения заметны, на ранних моделях вообще плоская планка, посмотрим что будет дальше, возможно через пару лет смоляные изделия в плане проработки еще шагнут на несколько ступеней вперед.
зис классная модель
Это точно.
Сравните свои топовые модели, ilario, emc, make up и т.д. Ввиду их высокой цены, мало кто имеет возможность купить их) У меня есть Ferrari F50 от make up, качество очень хорошее!
Можно сделать такое сравнение.
А как насчёт обзора ЛАЗ 695 Н от Классик Бас будет? Правда Я его уже взял но мнение другого интересно послушать.
В той окраске что уже вышел желания покупать нет.
@@Ddimkas А Я честно говоря взял специально из за такой окраски как в фильме Мужики. Сделал Уменьшиную копию рекламной афиши фильма и прикрепил на стекло сзади водителя. Будет до тираж по моему в таком же цвете но без надписей. По салону нужна минимальная доработка займусь в отпуске.
Сравнение, хорошая тема жду видео. вот не понимаю, у меня модели стоять в стилаже, и как могу сломается зерколя?
Все можно сломать, было бы желание :)
Я живу в Воронеже, у нас очень много автобусов Setra
Хорошая надежная машина, мне еще Neoplan нравится.
Мне приходолсь ездить на сетре после объединеие германии 1989 году
Как впечатления? Если сравнивать с Икарусом что больше понравилось?
Сетра в РФ да полным полно
У нас тоже еще встречаются.
@@Ddimkas а победу я присуждаю зис127
Хорошо
пошла жара ) и сетру видел, ездит из Костромы куда-то
Интересно какой модели отдадут предпочтение зрители :-)
по мне все получились хорошими и привлекательными, но думаю у дипа наглядное преимущество
У ДИПа отличная упаковка плюс проработка салона да и поворотный мост не частое явление даже на дорогом сегменте.
Ddimkas именно по этому, думаю он лучше, но это тот случай когда проигравшим быть не зазорно )
Помню как только ДИП показал его так сколько было разговоров мол почему пластик, почему то, почему это, а в итоге никто лучше и не сделал.
В Калининграде тоже есть setra только других моделей
У нас еще двухэтажные иногда попадаются.
ого!
таким образом DIP рулит
ЗиС внизу должен быть серебристый
Расскажите подробнее.
Дип рулит!, ну и классикбас
Однозначно.
Где и как купить эту модель? Поделись пожалуйста
Какую именно?
Как и где их искать и заказывать?
Онлайн магазины, аукционы, может в городе есть специализированные магазины.
ЗИС
Спасибо за отзыв.
да гоняют и сетра и икарус у нас.
У нас только Setra остались.
Нет не встречал
Вы случайно не из Эстонии?
я это по произношению слова Таллинн предположил если что
Ваше предположение верное.
@@Ddimkas Кстати, в Таллинне на бусийааме стоит (или стоял) такой же автобус типа Зис-127 Leningrad-Tallinn, только металлического цвета, безумно красивый!
Стоит иногда, не так давно на некоторых автобусах можно было прокатиться, делал видео по этому поводу: th-cam.com/video/mYXR-4dbIvs/w-d-xo.html
Я за икарус
Икарус видимо победит :-)
Я за Икарус
ОК :-)
класикбас гавно. как не умели делать модели так и продолжают. огромные безобразные дыры для крепления кронштейнов зеркал заднего вида. с этими зеркалами на икарусах какой то квест...дип моделс это центури дрегон отсюда такая дикая цена. нео неплохая фирма но опять же цены..
ЗиС лучший
Не исключено.