MIATA DOOR BUSHING INSTALL |

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 ก.พ. 2021
  • Here's a simple and easy mod to beef up your 1990-2020 Miata & Fiat 124 door stiffness while also reducing rattles. Make sure to also swap your old tarnished latch - dovetail - cups while at it! Parts links below.
    COBALT DOOR BUSHING:
    mossmiata.com/1999-2005-miata...
    MAZDA OEM DOOR CUPS:
    mossmiata.com/dovetail-latch-...
    TIKTOK
    / omg.miata
    INSTAGRAM:
    / omgmiata
    #OMGMIATA | #MIATA | #CAR | #HOWTO | #DIY
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 32

  • @eduardopulido4653
    @eduardopulido4653 3 ปีที่แล้ว +8

    Ah yes, the PREVAYER OF PERFECTION

    • @Yowzoe
      @Yowzoe ปีที่แล้ว +1

      Get your OCD on

  • @BruceLyeg
    @BruceLyeg 3 ปีที่แล้ว +2

    Nice, it makes a difference. I 3D printed mine

  • @kaskenova
    @kaskenova 11 หลายเดือนก่อน

    Great video !

  • @hayden6327
    @hayden6327 3 ปีที่แล้ว +1

    Early garagestar units were very similar to the cobalts, it didn’t have the step down. It also came with nice polished bolts. Interesting to see they changed it.

    • @Yowzoe
      @Yowzoe ปีที่แล้ว

      That is some deep knowledge, sir

  • @anthonymanz9355
    @anthonymanz9355 3 ปีที่แล้ว +3

    Best of the best good stuff

  • @mossmiatamania
    @mossmiatamania 3 ปีที่แล้ว +4

    Great install and comparison! Nice video!!

    • @OMGBUILDS
      @OMGBUILDS  3 ปีที่แล้ว

      Thanks guys!

    • @trappizze22
      @trappizze22 3 ปีที่แล้ว +3

      Wow. It’s actually Moss Miata

  • @victorvietvu
    @victorvietvu 2 ปีที่แล้ว

    Nice video!

  • @tygodekker9827
    @tygodekker9827 3 ปีที่แล้ว +3

    Good video my guy!

  • @cum7777
    @cum7777 3 ปีที่แล้ว +1

    Nice

  • @vlenhoff
    @vlenhoff ปีที่แล้ว

    I just installed the Flyin' Miata ones this morning. I didn't realize Cobalt had a beefier option. Hmm.

  • @valdeera
    @valdeera 3 ปีที่แล้ว

    Hey brother. Where did you get your red car cover for the miata...looking for one for the inside a garage storage. Thanks

    • @OMGBUILDS
      @OMGBUILDS  3 ปีที่แล้ว

      Cover craft 👌

  • @benbunch4159
    @benbunch4159 3 ปีที่แล้ว

    So the thing it would be awesome if you did is bolt all these up to a test rig and test deflection under different loads between these different options, stock rubber bushings new and old. I bet there's basically no difference. Although to be fully correct the rig should include a door that also is using the metal latch. I really feel like these make no difference.

    • @Yowzoe
      @Yowzoe ปีที่แล้ว

      You are missing the point.

  • @denny7734
    @denny7734 3 ปีที่แล้ว +3

    Would a good Na Miata be a good college student car?

    • @OMGBUILDS
      @OMGBUILDS  3 ปีที่แล้ว +4

      If you don't mind 25-30 year old maintenance it's great.

    • @Blaqs1
      @Blaqs1 3 ปีที่แล้ว +2

      I would personally recommend something a bit bigger like a Honda Civic. I had one, but my only issues was how small they are. I’m also 6’3 so that doesn’t help.. lol 😅👍🏼

    • @OMGBUILDS
      @OMGBUILDS  3 ปีที่แล้ว +1

      @@Blaqs1 this would be the smarter choice

    • @elismigel707
      @elismigel707 3 ปีที่แล้ว +1

      @denny •
      smarter but less fun choice

  • @trappizze22
    @trappizze22 3 ปีที่แล้ว

    Good morning

  • @alzakool
    @alzakool 2 ปีที่แล้ว

    KEN Auto anyone?

  • @imnotsurewhy
    @imnotsurewhy 3 ปีที่แล้ว

    This car will be done in 2023. We'll never see this car on the road until then. Next video: installing my "polished titanium brake lines"

    • @OMGBUILDS
      @OMGBUILDS  3 ปีที่แล้ว

      Cool story bro, please tell it again =)

    • @akuma_mx5
      @akuma_mx5 3 ปีที่แล้ว +2

      Building a car is never complete, plus the car has been on the road if you'd pay attention 🤓👍