Lada Vesta Sport - максимальная скорость #1
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- Главный вопрос, едет или нет новая версия Весты. Спорт здесь есть? Будет еще много материалов, а эта первая часть, стрелку обязательно положим ;)). Что думаете? Да еще и видео запилю по ответам - представителей завода мучил очень неудобными вопросами.
Предлагаю честное сравнение: поло гт мкпп против весты спорт. Разгон, торможение и прохождение круга. Я поло стоковый гарантирую, парни, кто за, палец вверх, чтобы автор увидел интерес к сравнению. Главное условие - показать, как есть на самом деле, никакой рекламы
Думаю нужно подождать появление тачки в Москве
Z Drive я подумал, что тебе уже выдали))))
Сейчас нельзя плохого много говорить, а то больше не дадут)
Мария Агальцова так зачем же плохое говорить, всего лишь навсего правду, самое интересное подтребителю. Если хорошо, значит это действительно хорошо и надо об этом сказать не только на афелированных каналах ВАЗ
многие эту правду воспринимают как "проплаченный обзор", ибо поверить не могут, что автоваз стал намного лучше относительно себя и практически дотягивает до уровня одноклассников.
Вау! Спортивная машина в 2018 году: разгон почти 10 секунд и пятиступка! Охренеть!!!
Бог ! В России много кто на обвёртку ведаться ,особенно молодёжь .Их будут брать и много ,кроме внешнего вида не че не надо!
А что она как корова в гору, еле едет, нексия с 109 сильным мотором до 170 намного быстрее разбегаеться, а до 195 как эта веста до 160
Так специально для России. Из сэкономленных материалов. Для продвижения обычной Весты и новейшего двигателя 1,8. Так и создаётся имидж. Какая страна такой и имдиж ))
@@AntonSrubko нет не стоит она своих денег и близко. вот вы пишете такой коммент. вы честно скажите вы на других машинах кроме таза вообще ездили? фокус 2.0 от этой машины как от стоячей уезжает особенно если та чипована. я думаю ее и чипованый 1.8 125 сил обгонит. максималка у фокуса выше подвеска многорычажная ( что ощущается на высоких скоростях вообще не страшно ехать едешь и комфортно. веста и рядом со 2м фокусом не стоит. Другой вопрос мы рассматриваем и выбираем что у нас есть из нового говна до миллиона а там говно практически все ( ибо руПЬ в жопе ) тогда да тут она выглядит не плохо. но я ни за что бы не сказал что машина стоит своих денег это утопия. это рубль ничего к сожалению не стоит уважаемый а не машина.
@@ivankik4180 ч нп нексии ездил разгон у нее хуже но тяга есть. нексия 16кл хорошая машина лично мне нравиться если выбирать ТАЗ-нексия я нексию возьму но я в этой машине ездил внешний вид ну такое ( 14рка выглядит не лучше ничем а хуже приора покрасивее нексии конечно но это ТАЗ в нексии как бы это щас смешно не звучало но я ездил на этой машине и фуфло толкать не буду НЕКСИЯ это иномарка и кстати если сравнивать 16кл нексию и допустим ланос пустой то достаточно не плохая иномарка пустой ланос считай-ТАЗ тоже доводилось ездить комфорта никакого а в жирной нексии) а они такие почти все он есть... а приора это ТАЗ никакого комфорта там нет да и материалы у нексии лучше и приятнее видно что ты не в дешовке сидишь гду дубовый пластик итд в нексии насколько я помню он частично мягкий. и это видно и понятно. так что я лично не Патриот плевать я хотел на авто-ваз и на все что они выпускают. мне нравится пара машин у таза но это в порядке исключения скорее( копейка, 10тка, калина 1я( нравиться соотношением цена качество эти машины можно до100к взять и ездить иномарку живую найти до 100к сложно)
не фига, самая быстрая лада была 10-ка с 2.0 от опеля
Я ждал этот коммент )))
21106
именно )
Откуда знаешь? Рейслоджиком мерил?) Что-то мне подсказывает, что те, кто постиг наяву всю ее динамику на максималке, писать уже не могут, ибо в живых нет... ахахахах. Реально, после 140 на десятке раскачка такая начиналась, что просто тушите свет. Там 160 уже много было, а 150 сил и стрелка за 200 спокойно - неуправляемый снаряд с мертвыми тормозами наверное...
+Na Zapaske тебе лишь бы пёрнуть. там подвеска своя на подрамнике сх20 мотор от Опеля до 150 лс. расширенная колея, импортные тормоза и масса не более тонны с полтинником.
Спасибо за тонкие технические вопросы АвтоВазу, на пресс-конференции!
Ага )) я ещё потом поспрашивал :))
Ты когда выложишь?
Планирую завтра в 19.00
@@AVTO-ENERGETIK ждём-с😋
@@AVTO-ENERGETIK ждем Серега !…)
Выбить катализатор, прошить под евро 2, обкатать, и поедет более-менее. Главное, что подвеска есть и тормоза, а то все обычно только движок тюнят, а потом не в поворот зайти не затормозить нормально
ничего выбивать не надо. поставь паук 4-2-1, прошей и поедет как положенно
На всех спортах свой выхлоп. Тут уже есть и нормальный резонатор, и труба большего диаметра, и 2 банки.. Осталось только паука и прошить, остальное уже всё есть.
на весте спорт 60 труба
не поедет. Надо фазовращалку на помойку, более агрессивные валы, индивидуальные дроселя, сдвинуть отсечку хотяб на 7,500 и зашиться на сотом бензе. 160+ будет в пике на колёсах, с мёртвыми низами. Но слишком много телодвижений, проще сразу турбовать.
Если поставить Японский или Немецкий турбо мотор то поедит, но как управляться будет вопрос.
Еба,2018 год 145 л,с еще и спорт ,на таких машинах должны ездит пенсионеры,наверно что когда будут машины летать,на авто ваз будет 300 л,с спорт и шестая передача появиться !!!!
Когда тем временем тупик ви toyota jzx имеет легенду 1jz-gte на 280 сил xd
А о налогах думаете? 270лс 45к в год.
Спустись с небес это РОССИЯ
теперь смотри лада выпускает экономичные машины так что не надо на них гнать
Leha Mishin ты знал, что 11-13 литров - не экономично?
Педаль в пол и ничего не происходит)даже в сон потянуло)
Просто - водила сила 😢
До 180 разгонялся 2 минуты педаль в пол пока трепался, СПОРТ бл**ь
До 200 так и не разогналась? Ей и мкада не хватит
Вторая часть
207 в авторевю положили
На 5 той и папробовалбы на 4 взелобы
Этот водила хорошо что вообще до 180 разогнал.
@@user-fv4vn1zu6i там до 190 доходило
Если это спорт, то любой BMW с 30D - это просто ураган эдишн какой-то!
Не любим иномарки выбираем только ваз
Короче всё это лирика, жду заездов против автомобилей в том же ценовом сегменте!!!
5:52 "пятая педаль в пол"
8:15 "пятая педаль в пол"
Звук стоковой Калины 8 кл ? Или показалось?Ни сколько едет, сколько орёт.
Орет качественно!
@@ZDrive_TV, на Мазда 6 проехал пассажиром, так там ни двигателя, ни дороги не слышно. А проезжали мы по ебеням и путям. Если ускориться то что-то доносится, но там ускорение, а не вой. Веста машина хорошая, но эксклюзив - для извращенцев.
Ну ты нашёл с чем сравнивать, ладно бы с тройкой сравнил, а то с шестёркой
@@NasZhe2,я не сравниваю, просто уровень другой, а разница в цене маленькая. Я на нашу больше не сяду, как бы там не хвалили.
Я бы не сказал, что разница в цене маленькая, в средней комплектации мазда 6 1.5 ляма стоит, а для тех, кто рассматривает покупку лады, лишние 600к это большие деньги
Почему то тебе больше доверия, чем всем другим обзорщикам)
Да ладно, всем динамики подавай. Большинство в России водить то не умеет, тем более на скорости, зато всем динамики хочется
А как уметь водить на скорости, Автор умеет?
Да реально повозки с лошадьми нужно выдавать, нищеброды вылезли в люди и теперь только лексусы и бумеры подавай
Просто вижу как в городах «Шумахеры» готовы выжать максимум из своих движков, лишь бы старт от светофора был впечатляющим, не заботясь о других участниках движения,.
Прикиньте как на свете тяжко живется Тайсону, Валуеву, Кличко... - дури немеренно, а применять не к кому. Тут точно так же: достаточно знать, что дурь в запасе есть, и когда она понадобиться - она будет...
-"Большинство в России водить то не умеет"
А давайте Автовазу напишем открытое письмо с просьбой ставить на Весту спорт только 8-ми клапанные моторы (87 л.c.) .
Прокатился на закрытой презентации. Разгон не особо отличается от калины спорт. Но торможение и управляемость заметно лучше. Тест был Разгон до 100. затяжной поворот, скоростная змейка. Удовольствие получил, может быть у АвтоВаза начинает получаться что то.
Спорта ноль,такой должна была бы быть обычная веста,только вторую дыру в глушителе заварить.Но маркетологи рулят...
А вот это правда
ВАЗ прогрессирует, однако! Почти догнал Golf-2 GTI с мотором 129 л.с. 1988 года который у меня был в конце прошлого века. Всего-то 30 лет прошло. )))
На минуточку, у МК4 был 1.8 на 125 сил, поговаривают даже в комплектации GTI иногда встречался, и ничо, ездили и не вякали.)
Спорт😂
Разве что параолимпийский)
Иди ты сам на иномарке езде ешь не ругайте наш автопром. 😡
эта урина дотянет до уровня машин из 90х ?
Я думаю главный спортивный элемент в этой машине, это красная полоска на руле, думаю она очень необходима, так как все кто будут покупать весту спорт будут наваливать в ралли, это сто пудов. Без нее ни как.
Вот и цена авто такая бешеная из-за этого.
Вы че не вкуриваете этож машина для РАЛЛИ!!! Вы УХУ ЕЛИ? Или Нет?
Одна беда руль больше оборота в каждую сторону делает )))
Я о том же, я без всяких полосок езжу, и считаю за это переплачивать, это бред.
А как это так то 145 сил по спидаку 190 в реале 180кмч 1.8л.Мой приус 76 сил,1.5л 10.3сек до 100 и 180кмч по жпс при расходе 10л на 180кмч и при 110 4.8-5л .В ЧЕМ КРУТОСТЬ ТО?
Скоро Марат Борода сделает ОБЗОР)))
Да и еще очень подмечено "Черный потолок сверху" вас это ни на какие мысли не наводит?
Крутые покрышки +100000 к мощности комфорту и управления 🤣🤣🤣🤣🤣🤟👍
А по моему отличная машинка. Спорт или не спорт, все относительно. Бывает и 500 лошадок в машине для комфортной езды. Правильно подметили в комментах что выжны и тормоза и настройки подвески и рулежка. Это маленький но прорыв АвтоВаза, и я этому рад. И честно говоря понравился звук, породистого зверька сделали:)
Да, она хороша
Сколько в комментариях людей ненавидящих АвтоВАЗ. Один в России этот завод остался с историей российского автомобилестроения. Закроют завод, они же будут ныть- « заводы закрывают- плохо», зато купил весту - лошара.
А как же газ и уаз? )))
Z Drive, будет обзор на УАЗ-2019 с двиглом ЗМЗ pro?
А не думали, что многие из этих комментаторов ездили на ВАЗ. А потом пересели на что-то иное. А то, что там единственный не единственный - вы или делаете качественную продукцию, и люди к вам потянутся. Или делаете говно - и тогда вот будут такие вот комментарии. Что заслужили, то, уж извольте, и получите...
Я думаю, что проблема кроется немного в другом ()да и вы тоже наверняка). Просто стоимость на ВАЗ сейчас неоправданно завышена + пошлины, то есть сейчас конечно этой Весте особо конкурентов нет, но только лишь потому что рынок сейчас сузился очень сильно, а по факту очень много ей конкурентов, которые в той же Европе доступны, но увы... Хотя есть еще и праворукие конкуренты, но они реально по ездовым свойствам новинку превосходят и улетят от нее в точку)
Ну так люди и потянулись. Веста всегда была в первой двойке (изредка - в тройке) среди лидеров продаж, а Веста говно только в комментах от одних и тех же хейтеров, периодически меняющих свой ник.
Даже не верится ,что это авто делиться у в России!!! Интересно сравнить с японским авто!!!!
Че то как то не очень. Выглядит в этом цвете с дисками ахуэнно, но не едет. Жаль, учитывая что стоить будет под 1 млн. руб., с хорошей рулежкой, с 5ой на 100 км/ч. 3000об./мин. и повторяющим профилем дороги, с раздолбанными дорогами гоночная подвеска не найдет широкого применения у потребителя.
Было бы интересен такой мотор в кросс сарай
рапид-поло в 3 раза жрет меньше бензина и масла,бесшумен,тяговит,стоит дешевле
как ни странно Grand Turismo это не спорт
Как не странно, но и Поло к Гранд Туризмо не имеет никакого отношения =) 1:1
У меня бмв е39 рестайл. 2001 года. 530i. 231 лошадок. 3литра. Машине больше 15лет, и эту ладу смотрю она превосходить даже в расходе бензина на такой скорости. 9-11расход если ехать 180 и оборотов там будет 3000 в среднем..
Инженеры лада ау.... чем вы там думаете..
Если вы даже тупо бмв е34 ку 90 х лет разберете как китайцы до болтика и начнете клепать копию и то будет намного лучшеэтой вашей лады... да и продажы пойдут вверх. Она же легенда.
Так сколько стоить будет? Дороже этой
С шумкой беда? Кажется стала шумнее
Да, рычит теперь специально!
Нормально. Красивое видео. Слушать приятно.
ребята на приоре у которых быстрее разгоняется поставьте 17 колеса и снимите свой разгон))
Тогда и нагрузить килограмм двести, и аэродинамику испортить до уровня весты ;)
Зачем 17? Я на свою 13 ставил суппорта менял еще быстрее поехал))) 17 колеса + пиленные пружины тока у даунов
@@user-fn9el5jh8s я завтра буду ставить 17 )
она с трассы улетит
Мне понравилось!!! Жду 2 часть!
Я аш вспотел затебя когда ты 180 км/ч набрал пипец страшно 😥на этой машине сильное ощущение скорости.
Не водила он безбашенный, спору нет, так на жиге гонять..
Жигули уже 6 лет не продают
Очень легко на ней ехать 180. Говорю как владелец октавии
А где максимальная скорость? И на обычной весте 17 года зеркала на 140 уже болтаются
Мартин Мартиросян
кстати дорогу она лучше держит чем киа и соляра. Это просто дорога гавно.
Спортивный мотор должен крутиться до 7т а лучше до 8.5т вот это будет спорт! Так то вроде машинко не плохая, но на civic 6 vti с мотором B16 уж намного спортивнее. А это просто хороший городской авто с нормальным мотором.
Вы забыли про ВАЗ 21106 этот по мощнее будет
Блин, куда все так торопятся? К лошадиным силам и моменту нужны еще и мозги, которых большинству не хватает!
Это точно не спорт, лучше купить кросс, там хоть клиренс есть .
А у Весты СВ Кросс клиренс и багажник есть.
Честно говоря на ладе высокие скоростя я бы не зажимал, очень уж страшно. На иномарке можно. А на ладе только бог в помощь
Что будет если зажимать?
Привет посмотри пожалуйста губка в низу лобового возле торпеды так и осталась)))
ну осталась да осталась. Специально же сделали е-мае. Доебываетесь до херни какой-то.
Вот с зеркалами - жопа, что трясутся на скорости.
Да)))))
ух ты какой красивый цвет мой самый любимый ураааааааа
стрелку положить, а дальше по gps смотреть
Стрелка точно показывает - всего пара километров в - при 100 по спидометру в Реале 98 при 150 147
@@ZDrive_TV скорее всего из-за большего радиуса колёс стрелка стала меньше врать.
Да, я тоже бы побоялся 200км набирать, на своём солярисе выжимал 205км, седан 2015г. Пробег 462000км, С ДВС 1.4л чипованый☺️
Страшно
Педаль в пол. Ребята с турбиной проходят дольше чем твой хваленный таз, ты уже подбираешь себе новую весту для нового проекта, а я все езжу, а я все езжу, и не умирает моя турбина, а где твой турбо ваз? все, сдулся так же как и надулся.
Неожиданно закончил конечно, жду продолжения. Лайк)
Эта машина не для гонок по прямой. Для этого есть чипованая четырка из гаража Ашота.
Здесь спорт в управлении самой машины. А автор видео похоже только на педаль давить может.
Это видео про езду на максимальной скорости.
Молодцы! Машина получилась очень достойная, мне кажется что ее главный косяк-это коробка, плохо втыкается, запаса по мощности для тининга нет, и конечно как и было сказано проситься 6я передача!
ну давай по пунктам. на приоре по спидометру 120 кмч соответствовало 3 тыс об. по динамике по трассе вот не вижу отличий. как приора 98 лс разгонялась до 160 кмч бодро, так и веста спорт. как веста спорт в 180-190 упирается, так и приора упиралась. ну если долго ехать то приора 200 там набирала при 5200..5300 об мин. дребезжащие зеркальные элементы - опять таки стандартная вазовская фишка.ну и разгон на 2 и 3 передаче визуально пракически такой же. не зачет веста спорт короче.
Приора 98л.с 200 может ехать только по спидометру, по факту нет. Ей нужно хотя бы 120л.с.
Сергей Барминов о факту не едет приора 200 кмч. согласен. 180 свои паспортные она едет. по спидометру это те же 190-200 кмч. но тут то тоже спидометр, а не телеметрия.
Как вы по видео динамику определяете? Мне просто интересно... Визуально?
Ну и сравнивать десятку с вестой... ну такое.
Зачем вообще это делать, машины настолько разные что даже обсуждать нечего.
@@user-uj4wz8ev3k z drive писал что спидометр тут почти правду показывает. Несколько км/ч врёт.
Максимальная скорость то какая?
Вибрация зеркал есть на всех вестах от 150
Как по видео, обычная веста спокойно на таких же скоростях может ездить
Ну и самый главный спортивный элемент в этом авто, это конечно тот кто купит это ведро набитое овощами и сядет за баранку со спортивной красной полоской, и будет думать что он участвует в ралли на обычных дорогах.
Буду ждать с нетерпением когда ты уже ее разложишь на раллийном участке
А раллийные допы еще будут? Сколько они будут стоить?
Могу свой раллийный субарь отдать как доп за 200 тышь, понаваливаешь хоть по настоявшему на честном полном приводе, да по грунтовочке, ухххх... А веста пусть постоит пока посмотрит в сторонке.
Или еще вариант могу зацепить тебя да покатаю нормально так на буксире под 250.
Бомбит как))
Ладно раскрою секрет сколько стоит бешенно навалить, 150 тысяч и ты по настоящему поймёшь что это такое.
А так то это детская игрушка за миллион.
Звук говорить появился, раздвоенный выхлоп, а до этого что было.
Да если бы они хотябы поставили туда прямоток и убрали катализаторы может толк был бы.
Да мотор они не забыли установить, ты был очень удивлен, сказав вот он мотор, и наконец услышав его. Ну меня это совсем не впечатлило, надо как нибудь дать тебе послушать настоящий оппозитный на прямотоке вот это действительно бомбит и огонь.
Самый интересный вариант за 1 лям . Из новых я имею ввиду .
А в чем спорт?в шильдике?а масла еще больше жрет?
В подвеске и тормозах а также внешнем виде
В разгоне до 100 конечно же !!!
Во всем "спорт", что на скорость не влияет :)))
-"а масла еще больше жрет?"
Нет денег на масло-нечего тогда покупать Жигули.
так облегченная поршневая с короткой юбкой отличная предпосылка к потреблению масла...ВАГи хоть бензина значительно меньше жрут а это убожество-бензино-масляная прожора
Цены на весту- кросс перевалили за 900 тыщ.(!) Стесняюсь спросить, сколько эта будет стоить?
Когда с Polo GT заезд?
его не будет..нужна горная трасса или шпилька
Это разговор ни о чем. Обычному обывателю не нужна горная трасса или шпилька)
А то что веста едет чуть быстрее трактора хорошо видно на видео.
так почитайте, что здесь пропагандируют
где им заезжать??все же очевидно
Напиши Сколько ты проехал на своей турбо весте км?
Около 3 тыщ )) может и меньше
А что с ней сейчас случилось?
Моя 250 тыщ, нескрученного пробега
Не едет она,-это факт! Хватит голову людям морочить.
А я сказал что едет?
Z Drive
что то не выглядит она как лада спорт, вероятно развели )
А спорт в чем собственно?🤔
Я думаю ему заплатили, это же его работа, он этим на хлеб зарабатывает.
За что?
Посмотрел ауди е-трон.. после нее смотрю весту спорт и думаю , в какой же жопе мира я живу
Паренёк, ты на весту с приоры пересел? В салоне вой такой и машину мотыляет сильно. Ресурс движка 50000 км и на капиталку? Любая шушлайка так поедет, если обороты под 6000 выкручивать. Если тебе не заплатили за данный обзор, значит ты реально не разбираешься в машинах.
В чем не разбираюсь? Она хорошо едет, но не быстро.
Отзывы про Весту спорт почти все одинаковые, даже у тех блогеров кто в бабках не нуждается. Так что шутки про заплатили неуместны. А вой просто передает камера, так же было и с вестой, но на деле все тихо
@@shinoda2739 вы видимо колхозник, работающий на дядю. Если бы работали на себя понимали, что нет такого понятия "не нуждаются в деньгах". Любой блогер ищет, как заработать на рекламе.
Ютуб это место где не только зарабатывают, но приходят сюда уже дяди с бабками, что бы потешить свое самолюбие. Не думаю что таким людям как Антон Автоман и таким как он нужны бабки
@@shinoda2739 Антону за видос про первую весту нехило забашляли, что ты несёшь? Ты реально колхозник.
Интересно на новых номерах будет буква "с" ( катигория спорт) на данном авто?
Ее так трясёт, видимо подвеска очень жесткая, некомфортно будет по нашим дорогам
Повторяет профиль, но не так рано как wrx
Об этом узнают уже реальные покупатели (насмотрятся хвалебных обзорщиков а потом на практике выяснится что не всё так замечательно)
Вы это сейчас серьезно??? Это спортивная модификация, она НЕ ДОЛЖНА быть мягкой! Почему вы не придираетесь, что гольф гти жёсткий? Что Октавия РС жёсткая? Что Мерседес а45 АМГ жёсткий? И так далее
Для комфорта ваз создал стандартную Весту, которая и рулится неплохо, и очень мягкая при этом.
"Эксперт" из Ревю ехал и подпрыгивал на сидушке...сильно заметно было
@@ZDrive_TV какой wrx?
У меня на опеле qtc отсечка стояла на 7200 и изитроник, судя по видео опель со 115лс не уступил бы по динамике весте спорт! Спорт был у меня на митсубе 1995 года когда на второй передаче при 40 км/ч педаль в пол и она идет в пробуксовку.
допустим у меня было бы 900 т , почему я должен купить весту , а не к примеру поло GT! пока я вижу только красивую обвертку и все!! это сугубо мое мнение ! красивая она и ВСЕ!!!
Управляется лучше и тормозит )
А едет лучше? :)))
нахрена полугт если есть рапид 1.4 (или 100500 японцев разных классов, мощности и года на выбор)
Поло управляется и тормозит лучше Спорт-Реношки 1,8...внятная обратная связь...четкая нулевая зона...отменный комфорт на хороших и средних дорогах...аргументы какие об обратном?
Тормоза на Реношке чуть больше-так за это деньги возьмут...
И Поло и Рапид тупо маленькие, в них сидишь теснее чем в Калине, упираясь плечом в соседа, и тормоза с подвеской у них в сравнении с Вестой не пляшут, я уже молчу про развесовку... Сравнивать вазовские гражданские спорты нужно бы с тойото-субаровской 86-й (и у неё тоже относительно дохлый движок, кстати, но никто почему то её за это не клянёт). Сколько там она стоит? От 1,3 ляма за машину 14-го года? :) (Вот такой спорт для начинающих, как 86-я, но по цене Гранты и надо бы требовать с автоваза) И запчасти на конкурентов дорогие.
вибрирующие зеркала и раньше были. На кроссе тоже где-то 100-110 км/ч вибрировать могут начать, в зависимости от ветра.
Я видимо не попадал в такое
"Эффект вибрации в зеркалах" - автоваз уже обещал, что решит эту проблему в ближайшем столетии... :)))))))))))))))))))) Прям уже они внесли в стоимость весты некий процент, который через сто лет как раз и пойдет на решение проблем с зеркалами...
У моей трудовой не трясло (может внимания не обращал)
Так обрати: может чего новое узнаешь :))))
Устранят, не беспокойся, а вот о том, что автор нарушил на лишение прав ты и словом не обмолвился, сейчас бы в России ехать 180-190 и смотреть по зеркалам, а то глядишь кто на обгон пойдет
как раз таки автоваз прислушивается к клиентам и довольно быстро устраняет проблемы. Просто никто и подумать не мог, что на вазе будут гонять больше 140-ка ))
Интересно где это можно на 180 летать чтобы зеркала затряслись ? Один дебил блохер эти зеркала дёргал так что чуть дверь не выломал и зеркало целое осталось . Вот интересно что было бы с ними у корейца
Что сильно удивила так это тишина в салоне даже на 190 км в час хоть эта и не максималка думаю 205 км в ч поедет )
Спорт у АвтоВаза только в бутафорском пластике, и красных нитках...
😡
Слушайте на обычном 1.6 стрелку ложил, ну да при определенных условиях, но она ложится на 200 по спидометру конечно.
А где максималка то? 190? Так Приора едет со 126 двигателем
Ответ в следующем видео
Z Drive, ждём-с
Авторевю разгоняли за 200км/ч
@@ZDrive_TV какого ж лешего называть так видео ? Или ты офигеть какой интриган?
Авторевю ее целую вечность разгоняли на полигоне)))
Где максималка ее сколько прет ? И когда появится независимая подвеска сзади с дисковыми тормозами сзади и 6 ступень. Можно еще и турбо . и 200 лошадей и качество оцинковки метала и люк на крыше и кошанный салон . ?
Турбовые версии АвтоВАЗ не думает делать?
Сплюнь, мужик, и перекрестись. Этого нам еще не хватало...
Нет
@@frankiua и зря. Спорт должен быть не только в наклейках
Если верить неким именитым обозревателям, к общему сожалению ВАЗовцы отказались от разработки 1.4. турбового движка, хотя такие планы были.
CARRIER KALUGA Так ты это автовазу адресуй...
Вот это информативный обзор , ничего лишнего
120 и чуть больше 3тысяч оборотов. Мда! Ну сделайте 6 передачу! Сложна что ли?)))
Для чего ей 6я передача? Чтоб под горку ездить? Это не турбомотор с ровной полкой момента.
Нет такой коробке в пуле у Рено.
Топливо экономить
Z Drive Ну, можно начать с проектирования своей коробки...
@@ZDrive_TV На дизеле я еще понимаю, там крутящий момент весь на низах. Но на атмомоторе бензиновом нет тяги внятной до 3000об, малейший пригорок на 6й передаче и мотор проседает, педаль акселератора нажимается больше и больше расход. Или делать 6ую передачу близкую к 5ой, чтобы разница между ними была оборотов 500.
На какую камеру снимаешь? Качество великолепное
Последние слова ключевые в ролике..шильдик Спорт есть..- ,,но где ж динамика,,))))
Динамики нет -но вазофилы говорят что это к лучшему ,так как 75% водителей не могут справиться с мощностью 100 л.c. Оказывается не всё так просто!
Слышь ты задолбал негативом, это не спорт кар, а гражданская улучшенная версия которая своим одноклассникам всем напихает, что бы вы не писали. Ты-то я смотрю по вазовским роликам прямо дежуришь. Дежурный что-ли?
А ты я смотрю солярофил, который как и кент дежурит на вазовских роликах, лижбы высраться и ничего по делу как у соплеменника.
да,позитивный..крутая Реношечка вышла у АвтоТаза
AnTy
th-cam.com/video/RK7uHnlAK0w/w-d-xo.html
А что вы хотели - французская платформа ходовой части и по этому машина рулится на скорости. Поставили бы корейскую подвеску и собирали бы столбы на обочинах.
Прежде чем покупать что-то от Автоваза -не поленитесь найти понравившуюся вам модель с пробегом тыс 20 и более,прокатитесь на ней и задайтесь вопросом -"А оно мне надо?"
Ездил я на машине с пробегом 20 тысяч и более. Веста - не первый мой автомобиль. Так что не надо ля - ля.
Ну у меня год машине и 40к пробег, тачка как новая. Иди хвали тойоту на бьюти каналах.
@@ApsuVital а этим дибилам хрен че докажешь , штап поставили ваз -гауно, а сами и рядом не стояли . Веста хорошая, житейская машина
пробег 16000-все так же как и с нуля)))нет не так же а лучше.новая была она не ехала
Что по шуму в салоне от выхлопа? Бурцев жалуется,что по ушам дает,Мельников говорит вроде норм. Я в Сочи со стороны послушал очень приятный выхлоп. За руль не пустили)))
Бурцев старый стал, звук был бы норм, если бы тянула лучше. А так звук есть, а тяга скромная.
@@ZDrive_TV или привередливый с нотками предвзятости. Нужно ждать ещё тестов....
пфф , едет как стоковая веста , хоть бы 6 ую воткнули , ну прошлый век ведь. А лям отдай за это !
Интересно твое сравнение и впечатления от фокус 3 экобуст и этой Лады спорт, просто интересно...
Экобуст быстрее ))) но дороже
Для кого они ее сделали?) Красная изолента на руль и перекрас шаблонов приборки и усе Васся СПОРТ. Неужели у нас не могут даже за дорого сделать "уровень"? 850 тысяч как не как
Разбери по ниточкам поло г.т. и напиши негатив вот тогда и обсудим и строчки и ходовку и мотор и все остальное, а-то только какнуть как я вижу.
@@user-im3ci9uv4i просто за 850 если это будет 100% такая цена, открывается большой выбор автомобилей чуть чуть б/у, у меня в регионе можно найти даже туже шкоду на турбине года 15 с пробегом до 100 тысяч которая не заявляет что она спорт, но при том же чипе я уверен натянет ее.
я разберу для тебя негативные и позитивные стороны полуседана 1,4 (ГТ-это спецкомплектации для презентации 1,4 тси) как у Реношки Комфорт,Люкс,Пемолюкс,Эксклюзив...
недалекость АвтоРевю порождает фиктивные аргументы,которые не несут никакой смысловой нагрузки для потребителя
По ровной, как стекло, трассе большинство бюджетных машин едут довольно комфортно. А вот на трассах не федеральных, да даже на той же М4 с её колеями ,трещинами, волнами, латками и прочими неровностями, далеко не каждая машина будет стабильной. Интересно, как поведёт себя в таких условиях Веста?
Стабильно трясёт, но держит цепко
офигенная тачка получилась! Это доказывает, что все хейтеры автоваза тут как тут. Сами бы рады прикупить да нагадили много, а машина огонь по эмоциям видно. По любому лайк.
Да едет хорошо, дайте мощь!
Это как вечный спор владельцев андройда и айфона. Владельцы анройда считают яблочных не далекими, а владельцы яблоков владельцев андройдов - нищебродами. :)))))) Смешно, честное слово :)))))
А ты я смотрю как под копирку строчишь одинаковый ответ про айфоны и про андроиды, вот тебе телефонному гению и смешно! А по делу есть что возразить или стандартное кукареку на ролик про автоваз! Вечный или не вечный спор, а по факту у нее в этом ценовом сегменте конкурентов нет и не будет!
Не буду хвалить, ругать этот товар, пусть каждый покупает что нравится. Просто сухие факты статистики. В Авито если посмотреть предложение по Весте - примерно 85 процентов с пробегом до 50 тысяч, примерно 40 процентов предложений с пробегом до 20 тысяч. Возникает вопрос - почему человек купил и почти сразу продает ? Сам ездил на Весте пару раз ( знакомого ), впечатление - обычный вазовский продукт. Со своей сравнивать не буду, т.к. у меня немец и класс выше, это явно некорректно. Вообщем каждый решает сам ,что ему нужно.
1:57 это называется нулевик
там воздушный фильтр от Polo TDI 1998 года
Чего, наши даже в фильтр не смогли?!
@@user-tu1le8us7t
Речь идёт о красной полоске в верхней части руля
Честно спорт никогда не интересовали. А вот весту лонг я бы купил, почему их в серийное производство не запустят интересно?
Едет и правда сильно лучше чем Рио/Соляра и Логан, недьзя не признать.
А оно того стоит? Рио, Соляру, Логан, Весту - не гонщики покупают...
Ну куда им до великого Тазовского ,,Спорта,,...
чтото он вообще не едет по сравнению с рио)) по крайней мере у меня намного шустрее разгоняется.
Здесь Правда Братан, тут правда никого не интересует. Тут главное - втулить и убежать подальше, пока льготы действуют
:)))))))))))))))
@@frankiua да уж, как обычно, а еще и за лям, найдутся же кто купит))))
Ведро с болтами....обычная иномарка едит лучше при чем в более старшем поколении, а тут прям спорт только он опоздал лет так на 10!
Рапид 1.4 порвет эту Весту)
Вверх тормашками на первой шпильке =)
На прямой да, а на треке нет.
@@Maxim_Miroshnichenko не знаю что вы имели ввиду... Но на этом тазу нам не удалось выехать из десяти секунд по рейслоджику. Рапид по нашему прибору 9.5, после чипа 8.3 намеряли.
Кому нужен Рейслоджик на треке и на горной трассе? Что Рапид, что Поло - это машины которые не умеют поворачивать. Там крены сумасшедшие и морду тянет наружу поворотов.
Ну до первого поворота или жестко перестрояния в потоке рапид быстрый, да.
Учитывая, что ваг просто насрал на клиентов оставив те же амортизаторы и пружины на турбовых поло и рапиде и они то морду задирают, то носом клюют, а мотор сам по себе тяжелее.
Спорт едит как корейская бюджета с двигателем 1.4
140 кабыл только налог драть будут больше а толку нету от этого спорта
Классный формат, позволяет погрузиться👍 вот бы еще над звуком контента поработать. 100ый бенз заправили???? На Gdrive100 моя тачка с двигом 1.6 не едет, так как на G 95. Выпуск стал рычать (не гофра!!!) , а динамика, субьективно хуже стало.
Го против поло гт на дсг!
Там даже по паспорту 9.0 против 9.6 - зачем?
Особенно отменно, Поло заходит в повороты...
поло с валкими кораблями от Реношки не ездит
AnTy
поло совсем сэкономили, да же ремешок под капот поставили, а у весты собственная платформа не реношная
ага..10 лет ваяли авто на этой своей платформе,которая на 95%-это ЛоХан
Почему после очистки дворников возле левой стойки остаётся широкая не очищенная зона ???
Потому что стоят они так. Нужно на зубец подвинуть
Z Drive странно как то если переставить на зубец выше тогда он ложиться не будет полностью, та и переставлять дворники на новом Авто за 900k. Нуууу такое....
Z Drive хотя скорее это недостаток не конкретно весты спорт а в принципе лады весты
Чем она столько бенза жрёт? Самая прожорливая машина в классе, похоже.
Она ест приманке столько же сколько обычная Веста с 1.8
morgenshtern
Сколько не смотрел роликов о Весте обычной..расход больше 9л это норма. Воистину самая прожорливая в классе.
Подскажите пожалуйста, как вам ощущения в сравнении со своей турбо-вестой в динамике?
Увы
Видео называется НИ О ЧЕМ!!!
На сколько я знаю) ценник в районе,или даже выше 900к как то дороговато)
Привет, 2.1 млн сейчас))