4 года была нексия ,ну правда 8клоп. Но за 4 года ни разу не подвела,а сейчас смотрю ну прям нравится не то что нравится но посути нравится. Сейчас Альмера Н16 и Лансер 9. все дерьмо. НЕКСИЯ ТОП
@@ДимаХорьков-э6л а чем она топ,едет не плохо мотор коробки надёжные,а кузов нормам безопасности не соответствует вообще,да и гниёт сильно,в свое время была хорошая машина,сейчас это уже пережиток как ни крути,лансер намного лучше.
@@dufyy123 с 9 лансером сравнивать... По комфорту он да будет чуть-чуть лучше... Но вот по ремонту... Да нахер он этот 9 Лансер нужен. Кто сталкивался с ценами на запчасти... В топку его. Лучше Нексия. А если это 10 Лансер. То да. Бесспорно Лансер 10 лучше. Даже сравнивать неуместно
На сегодняшний день лучший канал про гонки! Сам сижу с потными ладошками при просмотре каждого ролика, спасибо парни.) Всем успехов. П.С. давайте субарей , сильно скучаю по своему турбо форю.
@@serjramon7042 возможно но на данный момент по таким факторам как эмоции, отсутствие болтавни, простота, съёмка, комментарии это топ. По больше бы корчей хотелось бы но и так огонь.
@@autovrn1519 Серег не в обиду, но опасный момент был когда заезд весты и нексии был, когда за рулем весты сам сидел, на нексии поворотку включил уже, чтобы от встречки уйти, а ты все давил, и видно было, что догонял, не пускал его, а он еле успел перестроиться от встречки, лучше еще раз заедьте, не создавайте аварийных ситуаций
ой да ладно, Веста по массе в 1.5 раза тяжелее, в нехте двигло нафурыченное и настроенное! Давай чё тут болиды ф1 с запарожцем ставить и кричать что запор дно!
@@RAZOR_7up Серьезно? и что никак нельзя валы сменить гбц настроить и турбину прикрутить на 1.5 очка? да веста с такими примочками порвет это ведро в 2 счета!
@@darkmatter1103 Серьезно ?? 1: Нексия весит как 9-ка 10-ка, веста на 150кг тяжелее. 2: Там валы на ней стоят городские без перебоев, никто сток мотор не будет крутить за 7к. 3: Обычная приора, х-рей ресивер, выхлоп программа ей дышать не даст. Не любитель ни того ни другого, просто нужно говорить как есть. Обычная нексия на 110 сил едет в районе 9,6-10 секунд до 100, так же и приора.
Нексия едет очень крутооо. Если даже учесть, что за рулём шумахер, один фиг нексия уехала... да в теории на 220 км/ч её бы обошли, НО это ниочём не говорит, весто тошнотик, нужно доработать, тогда она догонит нексию, а пока объективно - Слабее. Серёга молодец, последний из живых НЕ можорных Гонка Каналов !!!!
@@autovrn1519 Серёга прошу давно уже. Найди пожалуйста полик 1.6 110 сил на ручке. Поставь его с нексией или приорой интересно посмотеть как едет полик
Весту чипануть поедет лучше намного,плюс ещё от водителя зависит,нексия очень лёгкая,плюс там в видео сказано,что колеса меньше по этому старт бодрее чем у Весты,ну я и не отрицаю того факта что нексия очень хорошо едет только Веста смогла ей противостоять.
Водителю на Мицубиси надо не бустконтроллеры ставить, а шить мозги на трехпортовом соленоиде, чтоб передувов не было. И повышать навык езды на механике. Мотор там огонь, он этого ская и не почувствует, если все правильно сделать.
Учитывая что на скае 250сил, явно там не DET neo! Еще и задний привод. На gto 286 сил, о каких настройках речь... Скай тащит этого ГТО даже на таких характеристиках))
зачем там турбо? что бы усложнить и удорожить конструкцию? что бы усложнить и удорожить ремонт и обслуживание? Там достаточно нормального атмомотора. то что его с завода задавили экоЛОХией и прочим програмным дерьмом, то это понятное дело.
@@Max-lt9kt так может начать использовать свинцовые присадки в бензин, как в старые добрые? Зачем эта экология нужна, все равно всем умирать, а от рака или не от рака то уже без разницы
@@andreutsarev4753 там корпус коробки такой же как в лаче и ланосе, но в отличие от лача передачи после второй более длинные, на нексии удачные передаточные числа с завода в коробе
Там по сути уже ничего удивительного, там вес как в семёрке жигули, но мотор 130л.с +- , а тазы тяжелей на 200-300кг , поэтому и получается такая картина
@@teamcoc4842 нет там разницы в 200 кг. Нексия GLE в самой топовой комплектации - 1025 кг по СТС, а по факту, не менее 1160 и более. Веста, 1.8, 145 сил - снаряженная 1322 кг
@@АйнурГалин-ф6ь да, он уходит от гранты, а гранта та очень хорошо едет, она 9,1 с до 100 на чипе и выхлопе показала, а он улетел от этой гранты, отсюда и выводы
У меня 12 год 1.6 каталик убрана заливаю 95 экто через 100 бензин тоурег до 210 делал камри 2.5 до 180 делал Солярис прошитий 140 лс даже не чуствовал если пригласили я бы приехал на гонку
Вам и капот открыли и все показали и сам ведущий подтвердил, что нет там никаких доработок, а все равно один фиг, раз он дуршлак жигули объезжает, значит по любому доработки..🤦 Да поймите вы уже наконец, если двигатель сделан с завода как надо, не нужно никаких доработок, чтоб он норм ехал. Этож не таз, который как раз таки с завода недоаботан, а владельцы уже сами вынуждены его дорабатывать, чтоб он хоть как то ехал..🤣🤭
На Мицу 3000й лохматого года в стоке, бустом можно только прежние лошади вернуть, а не прибавить!))) Надо было ещё фары сложить, а не воздух ими толкать...
Реклама полнейшая дичь! На неё только даун поведётся, тебя же и нас нормальных это не касается, а дятлам может зайдёт,да и пох,видосы должны денег приносить.
Я так и с этими провалами педали на гранте не могу справиться( какую только прошивку не лью. Замеряюсь, 0-80 6,9 а вот 0-100 10.3. Всё из-за провалов. Щас залил ледокол, тоже самое. Машине 1 год, 30 к пробега. Может че подскажете?
Во время гонок у Весты надо снять предохранитель, который отвечает за антипробуксовку. Тогда не бывает провала во время переключения на вторую передачу. ПРОБУЙТЕ.
Объясню почему... Антипробуксовку можно отключить с кнопки. Но система автоматически включает её, когда скорость достигает где то 50 км/ч. Как раз в то время, когда надо переключить на вторую передачу. И система не допускает пробуксовку, глушит мотор и с этого бывает провал...
Кто-нибудь может объяснить почему ниссан так проваливается на старте? Как на это влияет передув? И что делать, чтобы на полном приводе стартовать без провалов?
@@Max-lt9kt Ну почему то у других производителей с завода со всеми ограничениями без шильдика спорт едут машины куда интересней чем это веста, которая после выхода с конвейера еще и дорабатывается одними из грамотных специалистов в этой сфере!! Но увы, толку ноль, машина не куда не едет!!!
@@Pit_good я тебя наверное удивлю, но «СТОК» это значит автомобиль с завода без каких либо вмешательств, никаких чипов, ни выхлопа ничего. Вот как вышел автомобиль с завода это и значит сток)) а то что там шильдики «спорт» налепили это ничего не меняет))
@@ВадимАбдрахимов-в2о не уставшая она, у неё паспорт 9.1 до сотки, колёса большие, вес ещё тяжелее Веста спорт. Веста спорт весит 1350. Разгон Веста 9 секунд но нексия с паспортом 12 объезжается их всех, очень странно для чипа и выхлопа, не думает что нексия спасает очень легкий вес в 900 кг, хотя возможно это. Так
🎉😅эта нексия прямо суперски едет никак ненарадуюсь так как сам 3 дня назад купил такую не знал что она может так быстро ехать,спасибо сто организовали таакое интересное соревнование.
Нексия это вообще читер жёсткий, как и был у вас Солярис типа самый быстрый. В ней сил 130 минимум какие там 106. Серёга будь добр,проверь её. Она не сток это 100%
да тут ребята, это просто для хайпа. из салона весты слышно что не особо жмет. в том году соляра хайповала, в этом году нексия. хайп хорошо развивает канал. вспомните как академик бмв опрокинул, или когда на офрод тачки переворачивают. нексия валит на уровне 14ки супер авто на хорошем чипе, вот и все.
в таком кузове нексии разве был 109 сильный от лачетти? Его ставили в 150-й кузов. У меня была такая шитая под евро 0 и на пауке. валила на тот момент неплохо. И да она очень легкая т.к. из фольги -990кг.
У Весты спорт один фазовращатель на впуске, отсечку по любому надо отшивать до 7200, со стоковыми 6 очень дискомфортно на трассе обгонять, каталик вырезать не обязательно, прошивка на евро5 дает ей примерно 8.7 до сотки, без каталика 8.5.
Хорошая гонка японцев получилась. Прям плюс сто 💯 к карме. Ещё дед на gt3000 кнопочки б не нажимал лишние! 😀. КПП сильно длинная на митсу, мотор видно что мощнее. Туда б КПП от следущего поколения, и "лишнее" С панели убрать 😀
Являюсь зрителем твоего канала более 3 лет... Сергей, а вот фразы "... какие валы, у нее задняя банка сток, валы не будут ехать". С чего это вдруг наличие заводской банки отменяет эффект от всего остального? "...у Нексии прошивка и выхлоп, и она так едет" Веста Спорт 9.6 до 100 (паспорт), пусть вдвоем 10.0, Нексия 11 до 100 (паспорт) (два человека в салоне) до 100 примерно 2 корпуса взяла, это примерно секунда, т.е. 9 сек. Минус 2 сек. от паспорта с двумя пассажирами минус задний диван только прошивкой и частичным выхлопом? Да, ладно! Минус 1 секунда более реально. "Последний шанс" - последний для чего? Реальные конкуренты проедут не напрягаясь, хочется побольше хайпа? Распил ГБЦ, замена ГП и\или ряда в коробке внешне никак не заметно, а ехать при этом машина начинает гораздо интереснее. Облегчение маховика, другие поршня, кольца, повышение степени сжатия, тоже никак не заметно без разбора, а всё это дает эффект, и немалый. Такие заезды начинают скатываться в дешевый цирк. И начинают напоминать "Программа Автомобиль", у которой Логан проезжает все машины, а КИА Рио 1.4 объезжает Гранту СПОРТ. Есть у тебя зрители, которые не только ездят, но еще и разбираются в этом на практике, не нужно пытаться повесить лапшу на уши... И фразы "не реклама" при рекламе лохотрона... Сразу хочется поверить в твои речи... Может стоит рекламировать что-то более достойное?
Про нексию согласен, но про программу автомобиль ты не прав, то, что логон чуть прибору обошёл, а впрочем они на равных, это нормально, просто вы свой тазик обожествили не по делу, едет как и должен для своих лошадей... Рио 1,4 с кмс за рулём обошёл гранату сток с кривой заводской прошивкой, тоже ничего не реального...
@@eugeneugen4610 Видишь, маааленький, но очень важный момент - КМС за рулем КИА 1.4 и выигрыш КИА. Так и здесь - доработки есть, но они не видны - начинаются вбросы в массы и дезинформация, а это как минимум некрасиво.
Всю гонку Скайя и Митсубы GT был вопроса, почему водила на митсубе не спрятал фары. Это же сколько сопротивления они дают, так может быть и ходом Скайлайна взял бы.
Ну не настолько, разница ну 1-3км/ч. Прикол в том что у мотора Митсу 6G72T, как я знаю пик момента на ~3500, по идее он должен хорошо стрелять с места, но верха у него не очень
У меня с 109 сильным мотором + чип, быстрее приоры стоковой, но от гранты спорт 1,6 она уже не уезжает никуда. Там либо валы, либо опелевский 2 литра, чип не даёт такого буста.
Поло унизил финика) Когда меня на скае 35 ом с 2.5 мотором проехала Приора со светофора , я в этот же день поставил ская на продажу)) Думаю у парня схожие чувства Серёг разорись пожалуйста на два Драгона , звёзды нужно мерить , с цифрами интереснее будет)
Кто сюда пришел поболеть за наши любимые Нексии?)
4 года была нексия ,ну правда 8клоп. Но за 4 года ни разу не подвела,а сейчас смотрю ну прям нравится не то что нравится но посути нравится. Сейчас Альмера Н16 и Лансер 9. все дерьмо. НЕКСИЯ ТОП
@@ДимаХорьков-э6л а чем она топ,едет не плохо мотор коробки надёжные,а кузов нормам безопасности не соответствует вообще,да и гниёт сильно,в свое время была хорошая машина,сейчас это уже пережиток как ни крути,лансер намного лучше.
Неее нексия параша
@@Хахаха-т5д тебе трындец))) Мы тебя по айпи вычислим)))
@@dufyy123 с 9 лансером сравнивать... По комфорту он да будет чуть-чуть лучше... Но вот по ремонту... Да нахер он этот 9 Лансер нужен. Кто сталкивался с ценами на запчасти... В топку его. Лучше Нексия. А если это 10 Лансер. То да. Бесспорно Лансер 10 лучше. Даже сравнивать неуместно
битва олдовых японцев вот это в натуре тру, очень классный заезд
Там же вся тема не во времени. Это же как в форике, вдавить на второй со средних оборотов. С раздутой турбиной. Кайф пипец.
Согласен
@@sergeykhlebodarov2940 ниче,по лучше Любой лады
Серега за руль весты сам сел, как в старые добрые 👍 делай чаще так, водитель решает
🤝
@@autovrn1519 серег а где твоя 2106? Почему ты не ездишь на ней я за ней уже соскучился
Санек на бмв лучший, быстрая правая рука😂 механику листает быстрее автомата
На всё бабки
@@OktaviaA7 😂😂👌
Хозяин нексии достоин уважения, молодец а если ему дать нормальный авто такое устроит
Куда уж лучше нексии-то?!
Нексия конечно 🔥. С такой разницей в мощности.
потому что весит как копейка
@@ПавелФёдоров-ь8ц и сил 125 там со всеми пирогами
На сегодняшний день лучший канал про гонки! Сам сижу с потными ладошками при просмотре каждого ролика, спасибо парни.) Всем успехов.
П.С. давайте субарей , сильно скучаю по своему турбо форю.
Спасибо 🤝
@@serjramon7042 возможно но на данный момент по таким факторам как эмоции, отсутствие болтавни, простота, съёмка, комментарии это топ. По больше бы корчей хотелось бы но и так огонь.
@@serjramon7042 и конечно же монтаж видео и возможность заездов с места и ходом , делает этот канал уникальным.
@@autovrn1519 Серег не в обиду, но опасный момент был когда заезд весты и нексии был, когда за рулем весты сам сидел, на нексии поворотку включил уже, чтобы от встречки уйти, а ты все давил, и видно было, что догонял, не пускал его, а он еле успел перестроиться от встречки, лучше еще раз заедьте, не создавайте аварийных ситуаций
Поди Весту взял за 1.8 ляма 🤣🤣🤦
Ох ипать веста спорт 😂😂😂 обогнала 35 летний опель и радуются как дети…
а когда поло объехал семёрку, то тоже радовались как дети
но "то другое..."
😆
И то, объехала только когда в третью не попали. гггг
ой да ладно, Веста по массе в 1.5 раза тяжелее, в нехте двигло нафурыченное и настроенное! Давай чё тут болиды ф1 с запарожцем ставить и кричать что запор дно!
Двигатель там сток, если его "нафуручить и настроить" поедет она ещё лучше, а на весте таких результатов не добьешься@@Nikolorok
@@RAZOR_7up Серьезно? и что никак нельзя валы сменить гбц настроить и турбину прикрутить на 1.5 очка? да веста с такими примочками порвет это ведро в 2 счета!
Нексия быстрее, после 150 мало кому интересно уже соревноваться, да и последний заезд показал, что нексия даже до 180 держит весту сзади
вот тебе и спорт
Ещё Веста спорт называет
@@darkmatter1103 Серьезно ?? 1: Нексия весит как 9-ка 10-ка, веста на 150кг тяжелее. 2: Там валы на ней стоят городские без перебоев, никто сток мотор не будет крутить за 7к. 3: Обычная приора, х-рей ресивер, выхлоп программа ей дышать не даст. Не любитель ни того ни другого, просто нужно говорить как есть. Обычная нексия на 110 сил едет в районе 9,6-10 секунд до 100, так же и приора.
@@muradmuhammadov6613 все правильно ахи у меня тоже черная приора сток натянет эту нексию
@@omaromarov3970 а ты докажи это в деле😉
Какой же кайфовый этот Скай) Водитель тоже красава, на пруле на механике отлично ездит
От гонки митсубы и Ская кайфанул, по-больше бы олдскула на механике)
Серёга прям молодец, что сам за руль сел Весты :) Лайк. Парни молодые, немного потренируются и будут отлично гонять)
Я сразу от первого старта, думаю, как бы Серега заехал)
Не будут, если мозгов ноль, то это неизлечимо, не уметь переключать передачи, это я не знаю насколько умственно отсталым надо быть
Да сразу надо было ему сесть за руль владелец Весты вообще не умеет ехать на нем
@@ЗелимЗелим-л3ш да этот сережа тоже не особо поехал. скажем так, вообще плохо
@@alania474 у него понтов больше чем толку
Нексия едет очень крутооо. Если даже учесть, что за рулём шумахер, один фиг нексия уехала... да в теории на 220 км/ч её бы обошли, НО это ниочём не говорит, весто тошнотик, нужно доработать, тогда она догонит нексию, а пока объективно - Слабее.
Серёга молодец, последний из живых НЕ можорных Гонка Каналов !!!!
Только почему-то ваши нексии сосут у Весты на трассе
Ещё давай гонки с нексией!!! В топ!!!!
Ок🤝
Нексия топ
Нексию я слил 1 на 1 и то с клиентом на поло 1.6
@@адилетшайымбетов видео скинь
@@autovrn1519 Серёга прошу давно уже. Найди пожалуйста полик 1.6 110 сил на ручке. Поставь его с нексией или приорой интересно посмотеть как едет полик
*Нексия для своих лет ТОП*
Едет очень хорошо
Почему для своих? Он по сей день лучший среди атмосферных ведр пояти до 2.0, без турбины одни овощи задушенные а хлам
Победа за нексии, с её 109 лошадками, ждём ещё заезды
Весту чипануть поедет лучше намного,плюс ещё от водителя зависит,нексия очень лёгкая,плюс там в видео сказано,что колеса меньше по этому старт бодрее чем у Весты,ну я и не отрицаю того факта что нексия очень хорошо едет только Веста смогла ей противостоять.
@@dufyy123 1052кг против 1322кг
@@dufyy123 ещё чип выхлоп убраны задние седенья но в стоке это говнише её почти любой таз натянит а за спорты я вообще не говорю они в точку уйдут
@@ВладиславУллаев в стоке она обходит тазы как стоячие
@@АлександрКондратюк-н1с нехрена Приору калину да согласен но не Гранту спорт не калину спорт не калину нфр и не весту спорт
Стоковой део нексии можно отдать должное и добавить к названию Sport
Мужик на митсубе сложил бы фары, сопротивление лишнее как никак.
у него своя атмосфера
@@tsa1945 Ага скорость под 200 он режимы на ходу настраивает!
да и окно открытое. я на своеи мазде 323ф когда фары закрывал плюс 5лошадок😂
Все равно нехия победила😏
Водителю на Мицубиси надо не бустконтроллеры ставить, а шить мозги на трехпортовом соленоиде, чтоб передувов не было. И повышать навык езды на механике. Мотор там огонь, он этого ская и не почувствует, если все правильно сделать.
Ну прошей мне мозги на этой машине умник)
Чувствуется что потенциал есть, но как будто то захлебывается, то не докручиваеться
Учитывая что на скае 250сил, явно там не DET neo! Еще и задний привод. На gto 286 сил, о каких настройках речь... Скай тащит этого ГТО даже на таких характеристиках))
@@rus-rt8oc да ты специалист я смотрю
Nexia вообще топ, даже весту делает
Ей нужна приора или четырка
@@000_13 хахахах нексия их не почувствует. четырку тем более
@@k202nr в твоих мечтах 🤣🤣🤣
Веста вообще то разорвала ее со старта только едет медлнее а так веста нексию порвалаАП
@@000_13 всё верно, Веста тяжёлая, приора бодрее едет.
Nexia огонь 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Когда уже автоваз сделает нормальный турбомотор,чтобы не нюхать выхлоп Нексии с 20-ти летним мотором 😀😀
1.3 турбо скоро😄
@@vag4073 боюсь, что это будет 1.3 турбо 8-ми клоп Вазовский, в свете последних событий 😁😁
200 тыщ и будет турбо
зачем там турбо? что бы усложнить и удорожить конструкцию? что бы усложнить и удорожить ремонт и обслуживание?
Там достаточно нормального атмомотора.
то что его с завода задавили экоЛОХией и прочим програмным дерьмом, то это понятное дело.
@@Max-lt9kt так может начать использовать свинцовые присадки в бензин, как в старые добрые? Зачем эта экология нужна, все равно всем умирать, а от рака или не от рака то уже без разницы
Спасибо большое за всё Сергйе ждём следующе видео только ради за это НЕКСИЯ ждём лайк 👍 лайк 👍 лайк за НЕКСИЯ лайк 👍
на нексии грамотно подобрана кпп к мотору и легкий вес
там грамотно выкинутый задний ряд сидений, и еще хз чё он там лишнего отпилил.
На нексии с завода грамотно подобрана кпп. Еще выхлоп ей замутить и форсы более производительные...=)))
@@Нексиядэу какие числа?
@@andreutsarev4753 незнаю. Все данные естт в интернете... у меня много кадеттов есть. Но когда купилнексию офигел насколько грамотно кпп расчитана.
@@andreutsarev4753 там корпус коробки такой же как в лаче и ланосе, но в отличие от лача передачи после второй более длинные, на нексии удачные передаточные числа с завода в коробе
Нексия удивляет, как и спорт от Весты)
Там по сути уже ничего удивительного, там вес как в семёрке жигули, но мотор 130л.с +- , а тазы тяжелей на 200-300кг , поэтому и получается такая картина
@@teamcoc4842 Веста спорт вообще тяжелая, 1350 весит, колёса 17, и отсечка ещё на 6
@@teamcoc4842 нет там разницы в 200 кг. Нексия GLE в самой топовой комплектации - 1025 кг по СТС, а по факту, не менее 1160 и более. Веста, 1.8, 145 сил - снаряженная 1322 кг
@@teamcoc4842 парень у тебя как с цифрами? Ты граммы от килограммов не отличаешь,а тем более когда разница более 100кг😂👍
@@ПавелБогданов-ч9ц ты сам ответил на свой вопрос, владелец Нексии немного облегчил и колёса меньше, то есть разница 200кг +- , так что всё норм)
Нексия валит люто
Ох ура, ждал этот выпуск видео больше всех. Ждал эту Нексия гонку.
🤝
Лучше бы отшил весту, чем тонировал в круг. Ее обрубает в самом пике. Отсечку 7-7.5 и будет совсем другой результат.
Больше 7 нельзя, у них коленвалы не держат
в 7.5 отсечку и мотор на помойку после 3х заедов
7500 и коленвал ломает😄
@@vag4073 там колено от хрей?
@Easy Boost ага, все тазы 1.8 которые валят на драг рейтинге в отсечку заезд за заездом: 🗿
Нексия прям радует
Больше видосы с этой Нексии
А если нексия на 1.8 будет? Будут ли шансы у Весты спорт?
Никаких шансов без сомнении
За GT3000 отдельный респект!!!
Митсу и Скай - это лучшая битва за несколько предыдущих видео! Эпично!
Серёга привет! Подскажи, куда делась Бмв 5 с мотором 4.4 90-х годов, которую ты снимал на своём канале ?
Заклинил мотор на ней, Санёк его делает сейчас.
Заклинил мотор на ней, Санёк его делает сейчас.
По-моему там 4 литра двигатель
@@ОлегЯкименко-ш6ы жаль... Там вроде 4.0 мотор.
Там m62 4,4л
Серега так рад что обогнал 40 летний Опель кадетт 😉
Жалко былые времена в конце ролика 0-100 402 и 100-200 замеры пропали крутой видос👍
Замерить Нексию) по-любому быстрее заводских секунд покажет
@@АйнурГалин-ф6ь она в районе 8-8,5с едет, завод 11 вроде
@@eugeneugen4610 если так, то "сток" нексия почти как турбо поло на стэйдж 1
@@АйнурГалин-ф6ь да, он уходит от гранты, а гранта та очень хорошо едет, она 9,1 с до 100 на чипе и выхлопе показала, а он улетел от этой гранты, отсюда и выводы
что ты сравниваешь старушку нексию 2020 гранту..сравни уз шевроле малибу 2020 год
Нексие минимум 14 лет, спустя 14 лет сможет ли Веста взять Нексию
Нексия рвёт всех 👍
Там корч, даже сидений нет 🤣🤣🤣🤣
У меня 12 год 1.6 каталик убрана заливаю 95 экто через 100 бензин тоурег до 210 делал камри 2.5 до 180 делал Солярис прошитий 140 лс даже не чуствовал если пригласили я бы приехал на гонку
Думаю пригласят в любом случае! Напишите организаторам
опять нексия 🔥🔥🔥🔥🔥
Нексии огромный лайк! Прёт!
Что за впуск стоит на нексии? Очень интересно
Вам и капот открыли и все показали и сам ведущий подтвердил, что нет там никаких доработок, а все равно один фиг, раз он дуршлак жигули объезжает, значит по любому доработки..🤦
Да поймите вы уже наконец, если двигатель сделан с завода как надо, не нужно никаких доработок, чтоб он норм ехал. Этож не таз, который как раз таки с завода недоаботан, а владельцы уже сами вынуждены его дорабатывать, чтоб он хоть как то ехал..🤣🤭
интересно что сделали с поло?)
я имею в виду с движком
На Мицу 3000й лохматого года в стоке, бустом можно только прежние лошади вернуть, а не прибавить!))) Надо было ещё фары сложить, а не воздух ими толкать...
Радость то какая!!!! Священная корова автоваза всё - таки объехала долбаный кадетт на моторе от лачетти. Достижение прям. Бурные аплодисменты...
🤣🤣🤣🤣
Лям триста победили 120000))
Я как услышал ценник в лям 800 охренел конечно.
За такие деньги она должна улетать от Нексии в стоке, а не еле догонять в хвост
@@Езданагранифола так корч за150 тыс объедет не только нексию но и камри 3.5
@@owl_hunter565 главное слово тут корч.
Который будет постоянно ломаться и привлекать ментов.
А тут чисто машины на повседнев
Нексия!!!.... Красава!!!👍
Нексия с места дал просраться Весту 😁
1.8. 148 сил против 1,6. 109сил. Держался @хуенно) кажется, если Нексию доработать то, думаю возьмёт и эту))
Нексия и так доработанная
То есть если я приеду на жиге 140 л.с., то пусть пишет в видосе паспортные 71 л.с.?)🤣
Нексия походу едет из 8 сек до 100, хозяин чё то скрывает
@@ArturMorgan-nv6qx из 8 секунд - это 5-6 корпусов от Весты, которая едет 10
@@TheKnelikChannel ну на видео так и было
Эх Серёга, не красиво лохотрон рекламировать , видео твои огонь , не опускайся до такого вида рекламы !!!!!
Реклама полнейшая дичь! На неё только даун поведётся, тебя же и нас нормальных это не касается, а дятлам может зайдёт,да и пох,видосы должны денег приносить.
Ему пох...
Пусть зарабатывае человек с видосов мы же сами всё понимаем не дети
Надо было нексию еще с маздой поставить интересный заезд думаю получился бы.
Митсу редкий зверь! 👍 Дайте цифры какие на Нэксию - очень хорошо едет, на 402м полюбому впереди.
почему это дэу нексия не доробатывает свой движок останавился на стейж и выхлоп , я не пойму
Но мы же понимаем что свежая вести гонятется с динозаврами.😅😅
Нексия стоит 100 тысяч и валит. А за цену весты можно сказать что она не прет нихрена
А если в нексию поставить c20xe на дудках)
@@maxrus16 c20xe зло, пуканы соперников будут бомбить)
@@umedium6345 поверь 16рик не объедет по-любому ваш 20хе
тогда что можно сказать про мазду? тоже не прёт нихрена?? аааазаза🤣🤣😂😂
@@owl_hunter565 у меня вообще s38b36, какие нафиг шеснарики))
NEXIA ещё без спорт таки всех делает... если добавить спорт будет вообще супер
Я так и с этими провалами педали на гранте не могу справиться( какую только прошивку не лью. Замеряюсь, 0-80 6,9 а вот 0-100 10.3. Всё из-за провалов. Щас залил ледокол, тоже самое. Машине 1 год, 30 к пробега. Может че подскажете?
Теперь водила Нексии точно пойдет менять мотор на X20XE, или турбину ставить
Если Х20ХЕ поставит, весте не прмогут фазики, пауки , жуки))
@@Meykeyti У меня на вектре X20XEV,нихера он не едет даже на чипе,может это вектра много весит я хз
Да точно пойдёт он можно на НЕКСИЯ 2 турбин установит и пульс паук Ташкенте делает
Что в Весте за ароматизатор весит лакост? Где купить?
Во время гонок у Весты надо снять предохранитель, который отвечает за антипробуксовку. Тогда не бывает провала во время переключения на вторую передачу. ПРОБУЙТЕ.
Объясню почему... Антипробуксовку можно отключить с кнопки. Но система автоматически включает её, когда скорость достигает где то 50 км/ч. Как раз в то время, когда надо переключить на вторую передачу. И система не допускает пробуксовку, глушит мотор и с этого бывает провал...
А сколько едет поло 100-200?
Нексия все равно лучше
Кто-нибудь может объяснить почему ниссан так проваливается на старте? Как на это влияет передув? И что делать, чтобы на полном приводе стартовать без провалов?
10 раз просрал на весте и ещё что то говорит ! Нексия как всегда разорвала всех !
Веста сток во первых, во вторых с салоном на нексии сидений задних нету
@@СпирикКурткезов как веста может быть сток, если с завода он уже спорт идёт?
@@Pit_good не утрируй. С завода это обычная машина, со всеми "экологиями" и ограничениями.
@@Max-lt9kt Ну почему то у других производителей с завода со всеми ограничениями без шильдика спорт едут машины куда интересней чем это веста, которая после выхода с конвейера еще и дорабатывается одними из грамотных специалистов в этой сфере!! Но увы, толку ноль, машина не куда не едет!!!
@@Pit_good я тебя наверное удивлю, но «СТОК» это значит автомобиль с завода без каких либо вмешательств, никаких чипов, ни выхлопа ничего. Вот как вышел автомобиль с завода это и значит сток)) а то что там шильдики «спорт» налепили это ничего не меняет))
А в вашей нексии есть комфорт как в весте?
Реально крутой заезд был со скаем) в этом Серега поддерживаю )
Какая цена примерно сделать такой полло, ну со стока в такие характеристики, какая сумма будет?
Сергей есть лачетти 1.8 мотор. Против весты 1.8. Вот интересно был бы. Спасибо за все ролики.
Водитель на мицубиси красавчег! Главное не стареть душой, уважаю и жму руку
🤝
А какие времена у Поло?? Спасибо
Короче нексия на квотер, быстрее весты спорт
Значительно при том!!!
И быстрее чем мазда 2.0
@@ИванБаранник-п7ж мазда уставшая видимо, едет хуже нексии и весты спорт
@@ВадимАбдрахимов-в2о не уставшая она, у неё паспорт 9.1 до сотки, колёса большие, вес ещё тяжелее Веста спорт. Веста спорт весит 1350. Разгон Веста 9 секунд но нексия с паспортом 12 объезжается их всех, очень странно для чипа и выхлопа, не думает что нексия спасает очень легкий вес в 900 кг, хотя возможно это. Так
@@ИванБаранник-п7ж плюс полный салон музыки
Что за мотор на Поло и что сделано?
Нексиа:-передача не вошла, третья.
Серый:- ну у нас с 1 на 2 тоже очень плохо было😂
Чём секреть у нексии? Как он быстро?
Короче нексия победила хочешь не хочешь, со своим маленьким движком нексия творит чтото респект👍
Весте прошивка точно нужна, чтобы до 7к минимум крутилась, а то валы стоят более злые, она только расходится, а тут уже отсечка.
Битва японцев прям олд скул, крутяк!
🎉😅эта нексия прямо суперски едет никак ненарадуюсь так как сам 3 дня назад купил такую не знал что она может так быстро ехать,спасибо сто организовали таакое интересное соревнование.
надо был ESP на весте отключить. до 60км помогло бы, потом включилась бы автоматически.
Этому корыту не чего не поможет кроме свалки!
На спорте она полностью отключается
Сколько пробега на мазде? Миллиона полтора?
Нексия это вообще читер жёсткий, как и был у вас Солярис типа самый быстрый. В ней сил 130 минимум какие там 106. Серёга будь добр,проверь её. Она не сток это 100%
Там мотор от лачетти, 109 сил там мин, + доработки, 120-130 он же сам говорил про это
@@ДетиЦветыЖизни-э2ч блин, чё-то не помню, чтобы он говорил
конечно не сток
Если нексия не сток, тогда и с тазами не стоковыми надо ставить её, с той самой грантой с кучей музыки, к примеру
да тут ребята, это просто для хайпа. из салона весты слышно что не особо жмет. в том году соляра хайповала, в этом году нексия. хайп хорошо развивает канал. вспомните как академик бмв опрокинул, или когда на офрод тачки переворачивают. нексия валит на уровне 14ки супер авто на хорошем чипе, вот и все.
Гранта калина спорт не быстрее до 150 весты спорт?
Нексия едет своя сила 💪 пипец
Скай на Рыбе 25 простой 250 сил? Привод задний?
Пригласите ещё Мазду cx-5 2.5 л на гонки, желательно первое поколение , второе поколение медленнее
Ви знаєте, автомобільна промисловість в Україні - слабка, не вистачає потужності на середній клас моторів v-6 у виробництві.
На Митсубиси классный дядька, и машина конечно классная, скай и рядом не стоял
На Весте явно не докручиваете, рано с первой переключение и жесткий провал. На Нексии на всех передачах слышно крутить до конца.
Мужичёк прикольный на gt, кипит кровь в его жилах! Давай еще видео с ним! Видос просто супер!
Здорово однофомилец😃
@@user-rz7pd7v8 дарова😁😁😁
в таком кузове нексии разве был 109 сильный от лачетти?
Его ставили в 150-й кузов. У меня была такая шитая под евро 0 и на пауке. валила на тот момент неплохо.
И да она очень легкая т.к. из фольги -990кг.
Нексия хит гонок😀👍
У Весты спорт один фазовращатель на впуске, отсечку по любому надо отшивать до 7200, со стоковыми 6 очень дискомфортно на трассе обгонять, каталик вырезать не обязательно, прошивка на евро5 дает ей примерно 8.7 до сотки, без каталика 8.5.
Хорошая гонка японцев получилась. Прям плюс сто 💯 к карме. Ещё дед на gt3000 кнопочки б не нажимал лишние! 😀. КПП сильно длинная на митсу, мотор видно что мощнее. Туда б КПП от следущего поколения, и "лишнее" С панели убрать 😀
Ты спец по 3000 - кам?))
@@speedhunter3385 нет. Просто ГТО есть в гараже, как раз на шестиступенчатой МКПП. 😉
@@bigalli42 у бабушки в деревне?)))
@@speedhunter3385Ты школота чтоль? Тебе кажется, что это какая то особо дорогая, недоступная машина, что её не может у меня быть?
Какие времена у поло ?
Являюсь зрителем твоего канала более 3 лет... Сергей, а вот фразы "... какие валы, у нее задняя банка сток, валы не будут ехать". С чего это вдруг наличие заводской банки отменяет эффект от всего остального?
"...у Нексии прошивка и выхлоп, и она так едет" Веста Спорт 9.6 до 100 (паспорт), пусть вдвоем 10.0, Нексия 11 до 100 (паспорт) (два человека в салоне) до 100 примерно 2 корпуса взяла, это примерно секунда, т.е. 9 сек. Минус 2 сек. от паспорта с двумя пассажирами минус задний диван только прошивкой и частичным выхлопом? Да, ладно! Минус 1 секунда более реально.
"Последний шанс" - последний для чего? Реальные конкуренты проедут не напрягаясь, хочется побольше хайпа? Распил ГБЦ, замена ГП и\или ряда в коробке внешне никак не заметно, а ехать при этом машина начинает гораздо интереснее. Облегчение маховика, другие поршня, кольца, повышение степени сжатия, тоже никак не заметно без разбора, а всё это дает эффект, и немалый.
Такие заезды начинают скатываться в дешевый цирк. И начинают напоминать "Программа Автомобиль", у которой Логан проезжает все машины, а КИА Рио 1.4 объезжает Гранту СПОРТ. Есть у тебя зрители, которые не только ездят, но еще и разбираются в этом на практике, не нужно пытаться повесить лапшу на уши...
И фразы "не реклама" при рекламе лохотрона... Сразу хочется поверить в твои речи... Может стоит рекламировать что-то более достойное?
Про нексию согласен, но про программу автомобиль ты не прав, то, что логон чуть прибору обошёл, а впрочем они на равных, это нормально, просто вы свой тазик обожествили не по делу, едет как и должен для своих лошадей...
Рио 1,4 с кмс за рулём обошёл гранату сток с кривой заводской прошивкой, тоже ничего не реального...
@@eugeneugen4610 Видишь, маааленький, но очень важный момент - КМС за рулем КИА 1.4 и выигрыш КИА. Так и здесь - доработки есть, но они не видны - начинаются вбросы в массы и дезинформация, а это как минимум некрасиво.
@@СергейИванов-р6ь ну так устроены люди, большинство врет и не краснеет
Всю гонку Скайя и Митсубы GT был вопроса, почему водила на митсубе не спрятал фары. Это же сколько сопротивления они дают, так может быть и ходом Скайлайна взял бы.
Ну не настолько, разница ну 1-3км/ч.
Прикол в том что у мотора Митсу 6G72T, как я знаю пик момента на ~3500, по идее он должен хорошо стрелять с места, но верха у него не очень
Есть ощущение что на Некстии звук меняется на больших оборотах
Наподобие втека хондовского
Прям резко хоп и зарычала злее
У меня с 109 сильным мотором + чип, быстрее приоры стоковой, но от гранты спорт 1,6 она уже не уезжает никуда. Там либо валы, либо опелевский 2 литра, чип не даёт такого буста.
@@intraforce согласен. Обманывает, по глазам видно.
В мазде музла килограм на 150 + мазда тяжелее, по колесам тоже вопрос
"За рулём щюмахерь гощикь"🤣🤣🤣 это уже дорогого стоит)
Хахаха
Поло унизил финика)
Когда меня на скае 35 ом с 2.5 мотором проехала Приора со светофора , я в этот же день поставил ская на продажу))
Думаю у парня схожие чувства
Серёг разорись пожалуйста на два Драгона , звёзды нужно мерить , с цифрами интереснее будет)