Насчёт оказания давления на заслонку полная чушь,сам лично за 38 тысяч три раза снимал и чистил.И вставляется туда отвертка(чтобы заслонку сделать открытой),так как образуется шлаки в месте где заслонка соприкасается с корпусом.Не знаю как сейчас,но на машине 2011года это помогает от плавающих оборотов на холостых
Самая вредная грязь образуется на торце дроссельной пластины. Ее и надо убирать, чтобы обороты на хх не плавали. Поэтому надо эту пластину отклонять, чтобы почистить. 100 раз так делал. Ничего там не сломается.
При длительном использовании пары масла могут попасть на контактную группу датчика и от этого заслонка плохо работает. Промыть можно только разобрав сам датчик. Корпус датчика запаян, но разобрать можно и потом обратно запаять.
Надо штекер подсоединить,открыть зажигание и кому то нажимать педаль,нажал опустил другой распыляет очиститель вот так надо чистить,что б не щескала солидол с двух сторон положить надо
Если некачественным бензином заправляться, то надо чистить. У меня 70 тыс. пробег, ни разу заслонку не чистил, проблем с заводом и холостым ходом не заметно. Заправлялся всё время на bp 95-U.
Снимаешь воздушный патрубок... заводишь двигатель.. 2500 оборотов ставишь, и из этого же баллона кратковременно распыляешь раствор.. двигатель почти глохнет,но не допускайте этого. Промываются и форсунки сразу. Баллон весь используйте . Две пятнашки до полумиллиона км катал так. Вообще с этим проблем не было.
Наверно уже поздно, но все же вставлю свои 5 копеек. Похожая проблема была - хреново контачил датчик дроссельной заслонки, приходилось чистить контакты механически (скрепкой). 4-5 раз чистид, потом все нормально стало. А так, движок не тянул, чек горел, обороты не давал набирать, в гору машина вообще не ехала Диагностика в салоне подсказала проблему.
Хах вот у таких автовладельцев и страшно покупать авто.. со словами "да я в ней ничего не делал, она ездит и ездит" а потом ты сам все будешь делать и делать
@@perhapshuman9198 поэтому надо покупать у официальных дилеров автозавода, благо лады новые с завода купить можно. А то как пользуется своим авто хозяин это исключительно его личное дело. Он может хоть ссать в прямом смысле слова в салоне и стучать молоточком по этой заслонке. Поэтому первое правило безопасной езды - не покупать б/ у авто никогда никакие, ни при каких обстоятельствах.
определенно да! каждый год такое у меня происходит. стартер крутит, двиг вот вот запустится, почти схватывает, но нет. газу поддашь в момент схватывания и двигатель запускается. чистка дросселя всегда помогала.
Мужики,подскажите.Машина глохнет,иногда не заводится стартер крутит,но не заводится.Не набирает обороты,в любую минуту глохнет,обороты плавают.Ехал на диагностику сказали сменить штеккер электрического дросселя,что надо сделать ? Пересмотрел много видео,у всех такие же причины,и все чистят электрический дроссель,что сделать мне,подскажите ? Лучше купить? Или сначала стоит попробовать почистить дроссель ?
Здраствуйте моя машина ваз 2114 2011 год выпуска и уменя стоят такой заслонка электрооный.Пробелема такой холостой тежело заводится на бензин особенно утром.Вапрос такой эти заслонк стоят ли холостой датчик не скажете?спасибо
У тебя ещё легко пошли винты крышки заслони.У меня дроссель другого образца с пластиковой крышкой.При попытки отвернуть винты,оборвался один винт,остальные шли очень туго.В итоге дальше не крутил.
Само заслонку можно аккуратно приоткрывать во время чистки. Потом все равно при установке на машину адаптацию делать. Единственно не понятно..... Почему при полном нажатии педали газа, дросель открывается не полность
Alex@ndran у меня электронная педаль пропала мощность , с автозапуска перестала заводиться и бывает что обороты рас подскочят и потом на место стоновятся
Здраствуйте не подскажите обороты плавают гранта 8 кл 1.6 почистил дросель проблема почти пропала и за чего еше может быть иногда все как положена работает иногда плавают и еше на прогретый движок сцепление выжимаю обороты верх ползут
@@user-gm8bt7ff4sвообще то по мат части делается обучение электронной дроссельный заслонки и есть информация в инструкции . Или читай мат часть, умник.
скажите. у меня приора е-газ. Тоже почистил дроссель, через сканер посмотрел холостой ход. На прогретом двигателе обороты плавают 795-830 об. Просто до чистки не проверял. Не знаю это норма или нет. На гранте стабильно держат обороты или тоже так же?
Я таким образом что то там брякает надо посмотреть в детстве все игрушки переломал
АХАХАХАХАХАХАХАХ
4:08 😊❤
Спасибо все ясно. Только что же не смазал шестерни раз разобрал.
Насчёт оказания давления на заслонку полная чушь,сам лично за 38 тысяч три раза снимал и чистил.И вставляется туда отвертка(чтобы заслонку сделать открытой),так как образуется шлаки в месте где заслонка соприкасается с корпусом.Не знаю как сейчас,но на машине 2011года это помогает от плавающих оборотов на холостых
Самая вредная грязь образуется на торце дроссельной пластины. Ее и надо убирать, чтобы обороты на хх не плавали. Поэтому надо эту пластину отклонять, чтобы почистить. 100 раз так делал. Ничего там не сломается.
Я на фольксвагене, отвод картерных газов с клапанной крышки увел на фильтр воздушный, в чистую его часть.
молодец помучился.я чистил не снимая.!на 100 000 тыс.км
Машина Гранта fl брал новую пробег 100000км , ни разу не чистил. Всё хорошо работает, ничего не плавает не троит и не глохнет.
240000 Полёт нормальный 😉👍
Спасибо
это видю помагал спосибо
Сегодня почистил потому-то обороты плавали. Помогло.
при каком пробеге и сколько трипера было?
При длительном использовании пары масла могут попасть на контактную группу датчика и от этого заслонка плохо работает. Промыть можно только разобрав сам датчик. Корпус датчика запаян, но разобрать можно и потом обратно запаять.
Надо штекер подсоединить,открыть зажигание и кому то нажимать педаль,нажал опустил другой распыляет очиститель вот так надо чистить,что б не щескала солидол с двух сторон положить надо
пальцами двигал заслонку ничего не случилось! работает! протирал тряпкой без жидкостей!
Пальцем нельзя если эл педаль
@@user-ns5vf1nm4d а если механическая?
@@user-ns5vf1nm4d а как различить какая у меня, мех., или электро
@@nerozer304на механ. тросик будет к педали
Если некачественным бензином заправляться, то надо чистить. У меня 70 тыс. пробег, ни разу заслонку не чистил, проблем с заводом и холостым ходом не заметно. Заправлялся всё время на bp 95-U.
Здравствуй! у меня вопрос, как должна стоять заслонка при снятом состоянии? у меня сильно приоткрыто.
должна чуть чуть приоткрыта, примерно 3 мм.
брякает это нормально на новых тоже бракает
Появился расход топлива на холостом ходу. 1.5 л/ч. до прочистки не держал обороты. Теперь новая проблема
в чем была проблема?
Офигеть комплект 300 рублей, да им цена максимум полтос, торгаши совсем в край охчуели
Действительно!
Скажите, сначала надо массу отключить, перед снятием разъема дроссельной заслонки?
Я не отключал
а через скоко км её чистить
Владелец бо
евой классики
40000
Снимаешь воздушный патрубок... заводишь двигатель.. 2500 оборотов ставишь, и из этого же баллона кратковременно распыляешь раствор.. двигатель почти глохнет,но не допускайте этого. Промываются и форсунки сразу. Баллон весь используйте . Две пятнашки до полумиллиона км катал так. Вообще с этим проблем не было.
Ага, и все говно летит прям в двигатель, круто придумал.
@@denf243 и этот двигатель прошел 580 тыс км.
там на шестигранник крепиться вроде,нижний болт удобно открутить?
Крутится нормально, шестигранник на "5"
Спасибо я чистил не снимая.
Подскажите, у меня горит чек и плавают обороты. Иногда глохнет машина. В чем может быть причина
На вскидку так не определить, может быть множество причин, нужно делать диагностику двигателя, поможет в этом БК " ШТАТ" или в сервисе.
Наверно уже поздно, но все же вставлю свои 5 копеек.
Похожая проблема была - хреново контачил датчик дроссельной заслонки, приходилось чистить контакты механически (скрепкой). 4-5 раз чистид, потом все нормально стало.
А так, движок не тянул, чек горел, обороты не давал набирать, в гору машина вообще не ехала Диагностика в салоне подсказала проблему.
Первое правило беззаботной езды - не мешай машине ездить!)) Моя прошла 240.000, ни разу не чистил дроссельную
Хах вот у таких автовладельцев и страшно покупать авто.. со словами "да я в ней ничего не делал, она ездит и ездит" а потом ты сам все будешь делать и делать
@@perhapshuman9198 поэтому надо покупать у официальных дилеров автозавода, благо лады новые с завода купить можно. А то как пользуется своим авто хозяин это исключительно его личное дело. Он может хоть ссать в прямом смысле слова в салоне и стучать молоточком по этой заслонке. Поэтому первое правило безопасной езды - не покупать б/ у авто никогда никакие, ни при каких обстоятельствах.
А какое масло вы заливаете?
У меня 205000 тоже не чистил ни разу, все норм
@@1Enotwhynotу меня 360000 Я тоже ни разу не трогал😂
Я ещё слышал там этапы подстроки ещё есть их не обязательно делать?
не обязательно
Я резинки тоже взял. Их три одна большая и две маленькие. Маленькие куда надевают?
На чилен 😂
@@user-gx7qo2fi7x туда большие только подходят
2штуки,8 образные на впускной коллектор ставятся
На моей машине пробег 78 , ни разу дроссель не чистил , может из за этого то глохнутьто троить???? Особенно на холодный двигатель заметно это
Привет. Может из-за грязного дросселя плохо заводится на холодном двигателе?
Скорее всего свечи
@@Alexndran свечи и провода менял.все равно
Чисти дросель
У меня адсорбер и его клапан мандил, он заклинил и я стартером крутил наверное секунд 7
определенно да! каждый год такое у меня происходит. стартер крутит, двиг вот вот запустится, почти схватывает, но нет. газу поддашь в момент схватывания и двигатель запускается. чистка дросселя всегда помогала.
Мужики,подскажите.Машина глохнет,иногда не заводится стартер крутит,но не заводится.Не набирает обороты,в любую минуту глохнет,обороты плавают.Ехал на диагностику сказали сменить штеккер электрического дросселя,что надо сделать ? Пересмотрел много видео,у всех такие же причины,и все чистят электрический дроссель,что сделать мне,подскажите ? Лучше купить? Или сначала стоит попробовать почистить дроссель ?
Какой пробег авто?
@@Alexndran пробег,даже незнаю.Когда покупал сказали что щиток заменён,а на этом щитке 370 тыс.
@@user-vl2fb5kb1q решили?
Здраствуйте моя машина ваз 2114 2011 год выпуска и уменя стоят такой заслонка электрооный.Пробелема такой холостой тежело заводится на бензин особенно утром.Вапрос такой эти заслонк стоят ли холостой датчик не скажете?спасибо
Не стоит
мозги регулирует хол обороты
У тебя ещё легко пошли винты крышки заслони.У меня дроссель другого образца с пластиковой крышкой.При попытки отвернуть винты,оборвался один винт,остальные шли очень туго.В итоге дальше не крутил.
на десятке дроссель проще и надёжней...
После работый у меня расход много показывает..почему?
Адаптацию дроселя делай
Само заслонку можно аккуратно приоткрывать во время чистки. Потом все равно при установке на машину адаптацию делать. Единственно не понятно..... Почему при полном нажатии педали газа, дросель открывается не полность
Хорошо бы и систему вентиляции картерных газов прочистить.
Уже чистил, вот ссылкаth-cam.com/video/Kb57ENlbWyU/w-d-xo.html
Alex@ndran привет . у меня 14ка тупит не знаешь в чем может быть проблема?
Alex@ndran у меня электронная педаль пропала мощность , с автозапуска перестала заводиться и бывает что обороты рас подскочят и потом на место стоновятся
Alex@ndran поменял дмрв , поменял фильтр , поменял бензиновые фильтра и свечи
Alex@ndran на электронную педаль есть датчик дросселя ?
Здраствуйте не подскажите обороты плавают гранта 8 кл 1.6 почистил дросель проблема почти пропала и за чего еше может быть иногда все как положена работает иногда плавают и еше на прогретый движок сцепление выжимаю обороты верх ползут
Адаптацию дроселя делай
это норма
И чем лучше стало??
😃
Лада гранта 2013год чек гарит как можна убрать
Нужно снять минусовую клемму аккумулятора на 15 сек. ошибки обнулятся.
Нужно снять приборную понель и выкрутить лампочку чека. Будет тебе счастье
После промывки появился вой двигателя (или коробки хз) на 2.7 тысяч оборотов.. Может просто совпало, хз
МОЖЕ ЕЩЕ И КОЛЕСА СПУСТИЛО, ПОСМОТРИ😆
@@Dima_Gorod совпало)) я глушаком зацепил камень в кустах, вот его загнуло и он выл пока не выправили
@@Maxharbor Совпало это дело другое, никто не застрахован
Maladec
После работы надо делать обучение дросселя
G.murad G.muradov а как это делается?????
@@honorhonorovich8061 да он не в курсе ...,лишь бы что то ляпнуть .
Ольга Каменская минуту держишь зажигание, заводишь и 4 раза тормозишь двигателем на второй передаче с 4500 до холостых
@@user-gm8bt7ff4sвообще то по мат части делается обучение электронной дроссельный заслонки и есть информация в инструкции . Или читай мат часть, умник.
скажите. у меня приора е-газ. Тоже почистил дроссель, через сканер посмотрел холостой ход. На прогретом двигателе обороты плавают 795-830 об. Просто до чистки не проверял. Не знаю это норма или нет. На гранте стабильно держат обороты или тоже так же?
На приоре это болезнь, на гранте всё чётко ( 8-ми клапанный мотор )
16кл - 830-850 об.
У меня масло в гофре что это может быть из-за чего кто может подсказать?
Маслосьемные колпачки,,сальники клапанов,, проверить и промыть или заменить клапан картерных газов. Лишний раз поставить маслоуловитель .после промыть гофру и впускной коллектор.
Будет ли видео о замене катализатора на пламегаситель? Или снова катализатор ставить будешь? Дороговат сцуко этот нейтрализатор.
Я фигею. Я один дурак. 482 тыщи пробег с одной чисткой! Не сходите с ума! Катайтесь!
пробег 170т один раз чистил
нормально бегает
150 к ,начались просадки на хх ,походу надо чистить )))
Пять лет просто гофру снимаю и прыскаю,не снимая заслонку,и все замечательно.
тоже не снимал . не к чему это . и так вся грязь сошла )
С другой стороны заслонки то не промывается таким образом
А никуда очиститель не затечет?
Стучала средняя шестерёнка об корпус. Это не дефект
брякают все
Шестирёнка об крышку брякала
cv
смешно... заслонку трогать нельзе но разобрать все и вытряхнуть можно....
профессор, адаптация нужна, не заводи сразу а подозди 1 минуту при открытом замке, чтоб мозги нашли нулевую точку
Через 4 же
На хрен ее мыть ? Брызгает химией , хоть бы в перчатках