Hello! "Ki az a Szabó Henrik" videó mikorra várható? Már több éve ígérgetitek, hogy lesz majd valamikor (Csabiról, Petiről már korábban) "jópár éve" készült ilyen videó. Illetve 10 perc 05 másodpernél, mi történt Henrikkel?! üdv. :-)
Szerintem legalább olyan lesújtó a Citroen esete. Ők egy külön "prémiummárkát" hoztak létre DS névvel, arra az ötvenes évekbeli Citroen DS-re utalva, amely előtt sem és azóta sem volt nagyobb attrakció az autógyártásban. Emlékszem Göbi az egyik adásukban próbálta belelátni/-láttatni a mai DS-be az ős DS formáját, hogy ez a vonal is úgy fut, meg az is úgy hajlik ... Nem tudtam, hogy sírjak, vagy nevessek.
Mintha zavar lenne ez erőben a BMW-nél... A GS szutyuki V-Strom-osra sikerült, a GSA-ból technikai legó lett, az RT pedig Yamahaha tracer feijdom utánérzés.
Az első remdszámos motorom Suzuki Across (GSX250F) néven futott japán belpiacos kis moci, ma már az Across néven egy terepjáró fut, nekem elég furcsa volt amikor meghallotam. A kis sor 4 es visítása jutott eszembe rögtön. 🤣
A marketingesek szerintem szimplán úgy gondolják többet nyernek az ismert név felhasználásán (és mondhatni kifacsarásán) mint amit veszítenek. Nekem se tetszik, de valakik szerint mégis van benne logika. Amúgy meg. A belső égésűek között voltak AUTÓK a mai elektromosok meg inkább közlekedési eszközök. Kevesebb az élmény, érzelem, más a cél. Hát ez van.
Nekem volt capri mk 3 as...szégyen ez az elektromos izé .Mk3 volt 1600 sor négy, 2000 v6, 2000 sor 4, 2300 v6, 2800 v6, 3100 v6..... Mk1ől az szem a v4 volt a legkülönlegesebb ...ez az izé nem tom mi, 🤔 de hogy nem Capri az biztos.
Mondjuk , a Hondánál , szerintem , akik veszik az új hornetet , pont leszarják mi a neve , leginkább a kinézet , meg a műszaki tartalom számíthat nekik !? Mondjuk , nekem konkrétan nem tetszik , nem a neve , inkább a kinézete végett .
![Megint csaláson kapták a BMW-t, de a cica marad - TC Híradó 2024/08/26 [131.]](http://i.ytimg.com/vi/EsKdk_lFk9c/mqdefault.jpg)
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 85 | คู่เอก "ยอดเหล็กเพชร vs ผึ้งหลวง"](http://i.ytimg.com/vi/Qq_19bnnxEo/mqdefault.jpg)
![[Part 1] รักมาไม่ทันตั้งตัว❤ หนุ่มสาวโสดถูกจับมาแต่งงานกันกะทันหัน แถมเธอยังเป็นหัวหน้าของเขา?!](http://i.ytimg.com/vi/y2pOOMkuFI0/mqdefault.jpg)
Hello! "Ki az a Szabó Henrik" videó mikorra várható? Már több éve ígérgetitek, hogy lesz majd valamikor (Csabiról, Petiről már korábban) "jópár éve" készült ilyen videó. Illetve 10 perc 05 másodpernél, mi történt Henrikkel?! üdv. :-)
A Ford felszereltségi szintként sikeresen leélte a patinás Ghia majd a Vignale neveket is.
Eclipse
Szerintem legalább olyan lesújtó a Citroen esete. Ők egy külön "prémiummárkát" hoztak létre DS névvel, arra az ötvenes évekbeli Citroen DS-re utalva, amely előtt sem és azóta sem volt nagyobb attrakció az autógyártásban. Emlékszem Göbi az egyik adásukban próbálta belelátni/-láttatni a mai DS-be az ős DS formáját, hogy ez a vonal is úgy fut, meg az is úgy hajlik ... Nem tudtam, hogy sírjak, vagy nevessek.
Khmm... az autós blokk nem volt rossz , de azért még reszelni kell az információkon... 😊🤘
A Checkengine is egy magyar autós csatorna! :)
Vignale, Ghia…
Tudjuk jól 😉
Szerinted véletlen mondta így ?
Mintha zavar lenne ez erőben a BMW-nél... A GS szutyuki V-Strom-osra sikerült, a GSA-ból technikai legó lett, az RT pedig Yamahaha tracer feijdom utánérzés.
Az első remdszámos motorom Suzuki Across (GSX250F) néven futott japán belpiacos kis moci, ma már az Across néven egy terepjáró fut, nekem elég furcsa volt amikor meghallotam. A kis sor 4 es visítása jutott eszembe rögtön. 🤣
A marketingesek szerintem szimplán úgy gondolják többet nyernek az ismert név felhasználásán (és mondhatni kifacsarásán) mint amit veszítenek. Nekem se tetszik, de valakik szerint mégis van benne logika.
Amúgy meg. A belső égésűek között voltak AUTÓK a mai elektromosok meg inkább közlekedési eszközök.
Kevesebb az élmény, érzelem, más a cél.
Hát ez van.
Nekem volt capri mk 3 as...szégyen ez az elektromos izé .Mk3 volt 1600 sor négy, 2000 v6, 2000 sor 4, 2300 v6, 2800 v6, 3100 v6..... Mk1ől az szem a v4 volt a legkülönlegesebb ...ez az izé nem tom mi, 🤔 de hogy nem Capri az biztos.
mondjuk ezert nem fogom vszeg eladni az 1250-es RT-met
Az Rt / Gs választást a BMW az árlistájával is a Gs felé tolja, ami nékem meglepő.
Sajnos egyik vásárlásának sincs relevanciája nálam.
Egyesült àllamok 40. elnöke.
Mondjuk , a Hondánál , szerintem , akik veszik az új hornetet , pont leszarják mi a neve , leginkább a kinézet , meg a műszaki tartalom számíthat nekik !? Mondjuk , nekem konkrétan nem tetszik , nem a neve , inkább a kinézete végett .
ez a BMW inkább az R1200ST utódja
Ford Sierra, Escort, Scorpion...bár ezek nem a Mustang vagy Capri kategória. De remélem nem nyúlnak ezekhez is
első
...és a legbutább is!
uristen! autos temak!! blaszfemia!!! 😂😂😂