Поиск искры у Урала неправильным путём. Получение интересного аппарата.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 1 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 39

  • @orkorken5621
    @orkorken5621 2 ปีที่แล้ว +3

    Очень рада что он до вас добрался!

    • @АлексейДехтяренко-я8ж
      @АлексейДехтяренко-я8ж 2 ปีที่แล้ว +1

      А куда бы он делся? А за настольную пушку - лайк! Надо будет на досуге такую собрать.

    • @AleksandrBir
      @AleksandrBir  2 ปีที่แล้ว +1

      Благодарствую! Добрался, всё хорошо!

  • @АлексейДехтяренко-я8ж
    @АлексейДехтяренко-я8ж 2 ปีที่แล้ว +3

    Александр, доброго дня! Не затягивай с обзором запуска этого монстра! Любопытство просто распирает! Хочется услышать этот звук охлаждения, который ни с чем не спутаешь.

    • @AleksandrBir
      @AleksandrBir  2 ปีที่แล้ว +1

      Доброго дня, Алексей! Самому любопытно очень! ☺️🤝

  • @ИльяКондаков-ь7б
    @ИльяКондаков-ь7б 2 ปีที่แล้ว

    Урал подкидывает сюрпризы. Это нормально. Вятка огонь👍😎

    • @AleksandrBir
      @AleksandrBir  2 ปีที่แล้ว +1

      Чтобы не расслаблялся, показывает иногда характер)))
      Да, "Электрон" для своих лет хорошо сохранился. 🤝

  • @АлександрМельчаков-д2ж
    @АлександрМельчаков-д2ж 2 ปีที่แล้ว

    Отличное приобретение Санёк! Мой отец рассказывал, что раньше их много было в родном посёлке, но когда я рос, то почему-то они вымерли, ездили только на Минсках, Ижах, Восходах. Слышал от взрослых мужиков, как они весной ездили на таких мотороллерах по насту, когда днём были оттепели, а ночью подмораживало. Ещё помню, что много корпусов от таких мотороллеров было на свалках (раньше металл не в моде был)

    • @AleksandrBir
      @AleksandrBir  2 ปีที่แล้ว

      Благодарствую, Саня! В наших краях их было по пальцам одной руки пересчитать. А у Вас их родина. Вымерли, скорее всего, после того как выпускать перестали. Да и колеса низкие по сравнению с Минсками, Восходами, Ижами. А по нашим дорогам чем выше колесо, тем лучше.

  • @АндрейОдинцов-л6я
    @АндрейОдинцов-л6я 2 ปีที่แล้ว

    Оо, интересно очень про вятку электрон, особенно 3 серии

    • @AleksandrBir
      @AleksandrBir  2 ปีที่แล้ว

      Последняя модель "Вятки".

  • @СубъектМироныч
    @СубъектМироныч 2 ปีที่แล้ว

    Приветствую Александр. Мотороллер просто супер! Интересно увидеть его в деле.

    • @AleksandrBir
      @AleksandrBir  2 ปีที่แล้ว

      Приветствую! Очень интересно! 🤝

  • @sashallow83
    @sashallow83 2 ปีที่แล้ว

    Александр, с прошедшим днём рождения 🤝

    • @AleksandrBir
      @AleksandrBir  2 ปีที่แล้ว

      Благодарствую, Александр! 🤝

    • @АндрейОдинцов-л6я
      @АндрейОдинцов-л6я 2 ปีที่แล้ว

      Поддерживаю! С прошедшим и пусть это всегда будет самый счастливый праздник!

    • @AleksandrBir
      @AleksandrBir  2 ปีที่แล้ว

      @@АндрейОдинцов-л6я Благодарствую, Андрей!
      Для меня это уже был бы счастливый праздник если бы отматывалось на год, а не добавлялось. ☺️

  • @АлександрМельчаков-д2ж
    @АлександрМельчаков-д2ж 2 ปีที่แล้ว

    Ещё добавлю, в 90-х годах отец на базе двигателя от такого мотороллера собрал мотолебедку, видимо потому что у него было принудительное охлаждение. Перепахано не мало было огородов, но двигатель довольно капризный. Помнится отец двигатель много раз разбирал (колол), запчастей осталось к двигателю не мало, так что если что либо надо, обращайся.
    PS: я на второй передаче бегал за плугом 😉

    • @AleksandrBir
      @AleksandrBir  2 ปีที่แล้ว

      Благодарствую, Саня! Если что потребуется, обязательно обращусь.
      Принудительное охлаждение этого моторчика, конечно, расширяет его возможности и сферы его деятельности.
      За плугом бегом, а обратно плуг и трос самому тянуть. Явно медленнее было передвижение? 😉

    • @АлександрМельчаков-д2ж
      @АлександрМельчаков-д2ж 2 ปีที่แล้ว

      @@AleksandrBir Обратно с плугом тоже бегом бегал, здоровье позволяло и плуг был самодельный облегченный

    • @AleksandrBir
      @AleksandrBir  2 ปีที่แล้ว

      @@АлександрМельчаков-д2ж Отличная была тренировка, Саня! 👍

  • @KulNik-
    @KulNik- 2 ปีที่แล้ว

    Привет, Саша. Поздравляю с новой техникой! А механическое опережение, к сожалению новодельное слабое место. Ну ничего, скоро Совек приедет.

    • @AleksandrBir
      @AleksandrBir  2 ปีที่แล้ว +1

      Приветствую, Коля. Благодарствую! Да, слабое место такого зажигания.
      Придёт Совек, будем на нём катать благодаря нашей группе единомышленников! 🤝✊

  • @алексейХабаров-ъ2ж
    @алексейХабаров-ъ2ж ปีที่แล้ว

    Как карбюраторы к65 себя проявляют? Стоит ли менять к68 на к65?

    • @AleksandrBir
      @AleksandrBir  ปีที่แล้ว

      Всё зависит от состояния карбюраторов. Если К 68 в хорошем, исправном виде, то менять на конструктивно худший К 65 не стоит.

    • @алексейХабаров-ъ2ж
      @алексейХабаров-ъ2ж ปีที่แล้ว

      @@AleksandrBir у них проблема с настройкой. Свечи черные прилюбом раскладе. Поршневая и клапанные зазоры в норме

    • @AleksandrBir
      @AleksandrBir  ปีที่แล้ว

      @@алексейХабаров-ъ2ж Богатят. Если К 65 уже есть, то можно поставить, попробовать. Но для себя решил вопрос поставив PZ -30. К - 65 экономичными не назовёшь, да и текущие. То у одного клапан держать перестаёт, то у другого.

    • @Герман-н3з
      @Герман-н3з 5 หลายเดือนก่อน

      @@AleksandrBirзакрытым краником по полю хватает 1.300 м . К65 и ссср

  • @ВячеславЛеднев-о5я
    @ВячеславЛеднев-о5я 2 ปีที่แล้ว

    Привет, Саша! Хоть он мой ровесник, но Вяток я лично не видел, при чём вообще, помню Муравьёв и Жучков, видимо до Казахстана они тогда не добрались. Да, интересный аппарат! Ну и успехов 🤝!

    • @AleksandrBir
      @AleksandrBir  2 ปีที่แล้ว +1

      Приветствую, Слава! Благодарствую!!!
      У нас они были, но не особо много. Муравьёв, конечно, было великое множество. В КЗ, было много Явок. А у нас единицы. Видимо, поставки сильно различались.
      Аппарат действительно интересный. И мы это ещё увидим. 😉
      Всего самого доброго! 🤝

    • @ВячеславЛеднев-о5я
      @ВячеславЛеднев-о5я 2 ปีที่แล้ว

      @@AleksandrBir тебе Саша тоже 🤝! Да интересно будет посмотреть!

  • @Ruinskiy
    @Ruinskiy ปีที่แล้ว

    У меня точно такая же система зажигания была, пять лет ездил горя не знал. Тоже шоркала шторка но по части с магнитом. Учтите что электронное зажигание не любит рр330 , сгорит, ибо пульсации напряжения огромные

    • @AleksandrBir
      @AleksandrBir  ปีที่แล้ว

      Установлен тракторный Г - 700. Внутри находится регулятор напряжения.

  • @Dakarich
    @Dakarich ปีที่แล้ว +1

    зачем ставить датчик хола и мудохаться с этим всем оставляем кулачок, выбрасываем конденсатор, бегунок вертим на 90 градусов фиксируем шайбой-всё профит...

    • @AleksandrBir
      @AleksandrBir  5 วันที่ผ่านมา

      Нужно всё для того, чтобы избавиться от надёжных подвижных элементов системы зажигания.

  • @АндрейОдинцов-л6я
    @АндрейОдинцов-л6я 2 ปีที่แล้ว

    У меня тулица 1 серии 79 г в

    • @AleksandrBir
      @AleksandrBir  2 ปีที่แล้ว

      Интересный тоже аппарат! 👍

  • @ermagambet3146
    @ermagambet3146 16 วันที่ผ่านมา

    Правильно нужно мозговать а то на улице останетесь или в песу !

    • @AleksandrBir
      @AleksandrBir  5 วันที่ผ่านมา

      Думать, оно вообще полезно.