@@crimean4448 Сказки не рассказывай. )) Физика это физика, все рещиночки у 10 летнего автомобиля будут разваливаться. Резиночки, иголчки, пружинки. И вот тут начинается радость обладания старыми авто ))))
Не поспорить, француз хорош и даже очень. Знакомый ездит на таком Ситроене, всегда только положительно отзываться об автомобиле. Комфорта и надежности у этого миневэна предостаточно.
В сравнении с ваг и рр, всё легко, логично и недорого. Просто нужно знать что ты делаешь. Даже с учетом компоновки это весьма ремонтопригодные авто особенно дорест.
Ну, наверно нормальные. Только они СТАРЫЕ. А это вам не РЕНО ЛОГАН. А это ЭЛИТНЫЙ СИТРОЕН, есть плюсы по надежности, но уже над будет ремонтировать %)) Может быть 2001-2008 будут ещё ездить.
Делает обзор для семейных, а семейные с детьми может и как раз смотрят. Да и вообще: неужели по-другому выражаться не может, культурно, как нормальный человек, а не как ХАМ?
Да! Жабоеды могут удивить комфортом, да и не только! Пыж 405 87 г.в. в родной краске Карл, я доволен, купил Улисса 2 убитенького(нет у нас сейчас выбора миников, бОльшая масса авто с Грузии, а их брать..., объяснять я думаю не надо! Спасибо за обзор!
Был у меня брат-близнец - Пежо 807 2.0hdi, 109 лошадей: машина едет как городской автобус. Мощности ей не хватает. А у этой 136 л.с. - должно быть повеселее.
Реакция горения))) Законы физики. Пляць если не имеете понятия ну не несите хрень. Вас слушают не только нубы. И да, по сравнению с предыдущими минивенами 806 качество заметно хуже. Увы.
Хвалить такие автомобили может только тот, кто не ездил на других машинах. Ездил на Пежо експерт и партнёр. Вёдра.Тупо вёдра. Во первых на бусике Ексепрте сразу была неисправная вебаста, сразу с салона. 450 км пробег и уже оказался брак Почти сразу начала скрипеть откатная дверка. На ходу дверь тёрлась об резинку и вечно скрипела. Официалы ничего не могли сделать. На 160 к пробега кулиса была уже убитая. Первую передачу без усилия не включить. Ручник слева. Ходовая убивается быстро. Лично не этой тачке не ездил, но по обзорам и так видны проблемы. Найти рычаг открытия багажника невозможно, если ты не знаешь где он находится. Опорный подшипник в салоне, поменять без ебли с пляской невозможно. Фильтр салона точно так же. Что бы его вставить нужно заломить и потом вставить. И куча куча куча таких нюансов, которые узнаешь только в условиях експлуатации. Категорически не рекомендую.
Все что вы написали, это полный бред по отношению к этому конкретному автомобилю. Опорник под капотом, салонник меняется очень легко, без всяких заломов и так далее.
Эксперт на 400тыс с кулисой проблем нет. Ручник слева топ. Двери что сдвижка, что распашонка проблем особых не доставляют. Проблемы скорее конкретного наездника😂
Между российским и французским автопромом - Бездна ! Глубочайшая и недостижимая бездна.
Какая бездна ? РЕНО это Лада была ))
А это Элитный дорогой ситроен.
Была девятка новая, сгнила через 10 лет, продал и купил 307sw тоже 10 летнего. До сих пор катаюсь.
И да - между ними БЕЗДНА
@@crimean4448 Сказки не рассказывай. ))
Физика это физика, все рещиночки у 10 летнего автомобиля будут разваливаться. Резиночки, иголчки, пружинки.
И вот тут начинается радость обладания старыми авто ))))
Если русские получат задание и деньги на это,то будет лучшие машины
@@crimean4448возьми мазды митсубиси все гнилые
интересно что будет когда он узнает что там можно даже сидения резвернуть и зделать мини столовку
На самом деле Лянча Федра - это топовая версия евровэнов. Там оснащение лучше и звукоизоляция другая.
Там П первая
Согласен, шикарный миник. Цена - качество - комфорт.
Не поспорить, француз хорош и даже очень. Знакомый ездит на таком Ситроене, всегда только положительно отзываться об автомобиле. Комфорта и надежности у этого миневэна предостаточно.
Я бы сказал - это лучший минивэн из доступных в России.
@@Niroborn Они уже старые )))
а что скажете про пежо 807 2.2 бензин 5мкпп, можно ли рассматривать?
Привет Гена! Взял француза ?
Если неушатаный, сам не шумахер - по автобану слева всевремя некатаешся 👍... и "под газ" вполне пойдет .
Можно, бензина только много нужно, либо гбо ставить. У меня у друга с8 на бензине 2.2. По трассе 10л, по городу до 16л.
Согласен, был такой аппарат, отслужил верой и правдой, продал знакомому, счастливый ездит)
Вечная память автопрома российско фашистской федерации
У евреев крыша едет, это нормальная для Шизофрения. Никакого смысла в вашей жизни нет ))
А по расходу топлива что?
2.0 дизель в рестайле 8 клапанный или 16?
16
В ресте в основном 8, кроме dw12bted
*Спасибо за упоминание*
А тачка вышка комфорта ))
магиииия супер
А почему легкодоступность не про него ??? Запчастей не найти ???
Под капотом не добраться до чего-то, запчастей хватает
Я на таком ездил в24 года. 13 лет назад. Всю жизнь катаюсь на минивэнах. Семьи нет.
Салон разбирать нет смысла - все работы делаются на подъёмнике со снятием подрамника.
Как раз в такой тачке удобно переть любовницу...
🎉😊🎉
Сейчас в таких не дают)
Они не ламучие ведра, они достаточно живучие и надежные, но.... Если что то вдруг сломается то это дорого и сложно. Вот и все.
В сравнении с ваг и рр, всё легко, логично и недорого. Просто нужно знать что ты делаешь. Даже с учетом компоновки это весьма ремонтопригодные авто особенно дорест.
Крутяк
В Литві напарнику купили за 1200Євро
😡👹😡
Ситроен такой у меня щас, привет из Испании. Дизелина. Валит дуром, восемь мест, электро двери. В общем лучше не видел. Размеры меньше седана!!!!!
Какой дизель? 2 или 2,2? У последнего 170 лошадок в версии с 2008 года. Валить должен по любому.
Я тоже в Испании и сейчас ищу подходящий вариант С8 или собрата (пежо 807, Фиат улис, ланча Педра). Какой дизельный мотор лучше взять 2.0 или 2.2?
Если дорест, то всё равно. Если рест, то только 2.0.
@@Niroborn спасибо
Сделай обзор на Степвагон рп5 спада
Ну, наверно нормальные. Только они СТАРЫЕ. А это вам не РЕНО ЛОГАН. А это ЭЛИТНЫЙ СИТРОЕН, есть плюсы по надежности, но уже над будет ремонтировать %)) Может быть 2001-2008 будут ещё ездить.
Academeg на минималках ))
...а если сесть на 3-х литровый, то забываешь что это минивэн !
Даа, единственный минус это расход, больше нет!
Зато быстро вспоминаешь когда свечи нужно поменять. Для этого придется снимать двигатель. И не только для этого))
Хороший авто, ищю себе такой в рб
Нашёл?)
@ronin3567 да)
@@pashkin5436 как по обслуживанию, говорят свечки не поменять без съема двига?
Добрый вечер, сделайте пожалуйста обзор на Audi 100 C4, многим будет интересно. Подписался, лайк ✊
Без вставки с матом прям никак 🤮🤮🤮🤮🤮🤮
Делает обзор для семейных, а семейные с детьми может и как раз смотрят. Да и вообще: неужели по-другому выражаться не может, культурно, как нормальный человек, а не как ХАМ?
о, Беларусь:)
Да! Жабоеды могут удивить комфортом, да и не только! Пыж 405 87 г.в. в родной краске Карл, я доволен, купил Улисса 2 убитенького(нет у нас сейчас выбора миников, бОльшая масса авто с Грузии, а их брать..., объяснять я думаю не надо! Спасибо за обзор!
В переднем правом колесе саморез сидит 😉
Где коментс, вотафак?
Внешне может и ничего, салон отличный но панель полный отстой, незнаю что там французы курят, но от одного вида отвращение .
Нетолько салон, но и кузов: сбоку посмотришь - кажется "клюв" от чего-то другого приделали.
Завидуй молча.
Голодранец, а амбиций как у шейха, ты собери денег хотя бы на подержаную Ладу Калину.
Как на этом авто настроить магнитолу на русский язык? Сделайте обзор пожалуйста.
Никак, если это не 3.0 локализованная, но их очень мало.
Тёща пусть бродит лесом
Характеристика 100
Это чье мнение что одно из лучших?!)
2.0hdi в с5 не едет а тут минивен надо 2.2 хотябы 5 человек посадишь вкл кондей и все потухнет тачка
Если не едет ищите неисправность. Исправные они валят ого-го.
Был у меня брат-близнец - Пежо 807 2.0hdi, 109 лошадей: машина едет как городской автобус. Мощности ей не хватает. А у этой 136 л.с. - должно быть повеселее.
У меня такой.
Какой расход бенза.если у вас бенз
У меня дизель, а у друга 2.2 бензин. По трассе у него 10, потгороду до 16.
Реакция горения)))
Законы физики. Пляць если не имеете понятия ну не несите хрень. Вас слушают не только нубы.
И да, по сравнению с предыдущими минивенами 806 качество заметно хуже. Увы.
Машина хорошая, но сука в обслуживании 😢😢😢
Не подлезть?
Клирен 15 см маловато
На самом деле больше, около 18 под порогом. Самая низкая точка - масляный поддон, надо быть осторожнее.
Алюминия там нет нигде.
Есть
@@razvedka7440 например? ГБЦ ))))))))))
В ГБЦ? Нет там алюминия в кузове. Я его полностью обшарил, только сталь и стеклопластик.
@@Niroborn есть
@@LimeMortar напиши где, я проверю.
Хвалить такие автомобили может только тот, кто не ездил на других машинах.
Ездил на Пежо експерт и партнёр. Вёдра.Тупо вёдра. Во первых на бусике Ексепрте сразу была неисправная вебаста, сразу с салона. 450 км пробег и уже оказался брак Почти сразу начала скрипеть откатная дверка. На ходу дверь тёрлась об резинку и вечно скрипела. Официалы ничего не могли сделать. На 160 к пробега кулиса была уже убитая. Первую передачу без усилия не включить. Ручник слева. Ходовая убивается быстро.
Лично не этой тачке не ездил, но по обзорам и так видны проблемы. Найти рычаг открытия багажника невозможно, если ты не знаешь где он находится. Опорный подшипник в салоне, поменять без ебли с пляской невозможно. Фильтр салона точно так же. Что бы его вставить нужно заломить и потом вставить. И куча куча куча таких нюансов, которые узнаешь только в условиях експлуатации.
Категорически не рекомендую.
Все что вы написали, это полный бред по отношению к этому конкретному автомобилю. Опорник под капотом, салонник меняется очень легко, без всяких заломов и так далее.
Эксперт на 400тыс с кулисой проблем нет. Ручник слева топ. Двери что сдвижка, что распашонка проблем особых не доставляют. Проблемы скорее конкретного наездника😂
Стремная тачка..обслуживание двигателя это адское дело. Свечи фиг поменяешь. BSM вечно дрючит, имобилайзер морочит.. Ну нахер его
Машина хорошая ,но сценик 2 лутше
чем?)
@@ф_стрелец тем, что он у него есть)))
@@ДенисЯнчик-р8ц 🤣🤣🤣
Сценик конкурент С4 Пикассо а не С8 тогда уж Рено Эспас
не. сценик меньше, двигло там хуже. на 2.0 dci сценики большая редкость
Теща фил какой то, а машина маленькая