Кстати, если вы засомневались что состояние 124 действительно вызывает уважение - ссылку на его страницу я оставлю. Плюс, если после просмотра у вас появиться желание приобрести один из самых идеальных 124 на сегодняшний день, такая возможность не исключается) www.drive2.ru/r/mercedes/e_class/544674147096068196/
@@user-yr4kc7ex4o пропорциональней он лучше + 124 старши по дизайну чем 140,сам бруно сако сказал, что накосячил с высокой несурызной крышей и слишком высоким багажником, поэтому кабаном и назвали.между приборным щетком и рулем много места и странно это выглядит,отвратительный центральный подлакотник. вообще помню когда он выше очень много споров было и многим как и мне он ненравился1
был счастливым обладателем 420, но только 210)) Машина верой и правдой отслужила с 2000 года по сентябрь 2019, прошла больше 330 т км. Потрясающе надежный автомобиль)
Второй раз езжу на море (4000 км туда-обратно) , мотор 3.2 м104.992 , акпп 722.5 , нареканий ни каких , масло в акпп и двс расход ноль , расход по трассе 8.7 при 130км/ч. Машина просто каеф!
Шикарный авто, и также 500 в этом же кузове тоже замечательный, и собирался он Цуффенхаузене на одном из заводов : Porsche, и это была ручная сборка !!! Период с 1991 по 1994 годы, называли его также Волчок !!!
Да, посмотрел и ностальгия. Полтора года ездил на 260E. Спасибо за обзор, словно опять сам оказался за его рулём. Есть особая харизма в w124, и либо ты не проникаешься этой машиной вообще, либо она будет в твоём сердце навсегда. Love it or hate it)))
Шикарный аппарат! Спасибо за видео. И на счёт молодых парней, не все хотят заряженные Ауди. Я бы с удовольствием взял себе 124. В идеале это был бы последний рестайлинг Е320.
Сейчас спорить о том что 124 какой то не такой, старомодный или устаревший бесполезно. Он давно это все и всем доказал. Он давно уже легенда. А то молодое поколение, которое считает что 124 это старое ведро, вы еще тогда даже на свет не появились, когда он уже колесил по автобанам. Сравнивать е34 и 124 тоже не надо. Это еще 30 лет назад выяснили, Бэха это драйв, мерс это роскошь и комфорт. Они оба достойные.
Лучшего обзора я не видел про мою любимую тачку.. У меня такой же только 3.2 и не скажу что это медленная тачка... если надо выстреливает как пушка.. даже без применения кикдауна
это и есть волчок! потомучто он по внешкий не отличается от обычного 124го а под капотом мощьный движок. а у 500е е500 по внешкий сразу видно что 124 заряженный 😁
Дизеля себя ведут плохо после 400т.км ?!!! 🤣🤣🤣🤣Для них это район обкатки только умник! Дизеля переживают кузов, и продолжают ездить на спринтерах как свап пакет и уазиках с газелью!
одна из замых моих любимых меринов в е классе супер легендарная классическая тачка и есть ешо любимые W211 W212 в е классах но одна единственная осталься бмв которая не заменить среди пятой серии это е34 беха
Интересная ниша, обзоры на авто 80-90х, они многим нравятся. Думаю для увеличения просмотров Вам неплохо бы было миксовать обзоры таких авто с какими нибудь трендовыми машинами. Например обзор нового бла бла... 20го года. Такой подход возможно добавит просмотров и при этом не потеряется тематика канала, которая уже прорисовывается. Спасибо за интересный обзор.
Редко молодые парни берут Мерседес. Ну да согласен, взял в 19 свой 124 2.2 на м111. Редко парней плюс минус моих лет вижу на Мерсах. (Лично мне любовь к ним привил отец. У него 123 просто)
уже давно бмв стремится к комфорту мерса, а мерс- к спортивности бмв. а в 80-90-е годы и даже вначале нулевых различий в поведении автомобилей этих марок было гораздо больше, это были действительно абсолютно разные автомобили. а сейчас гораздо больше общего, к сожалению, многие автомобильные марки теряют своё лицо(
это он и есть Е420 Волк . У него кузов Простой без тюнинга с злым движком . и за этого так и назвали. Волк в овечей шкуре . все ошибаются что Волк это Е500
Ну нет 5 Е34 в своё время произвёл фурор в дизайне.Е39 который на фоне 210 даже сейчас выглядит молодёжно и стильно.7 Е38 которая вообще считается одним из самых красивых BMW за всю историю марки.3 Е36.Я хоть и BMWист но уважаю Mersedes SL500 и W190 самые любимые из Mersedes тех лет
@@user-mb5nt3si8u ну 124 тоже не славится прям сверхкрасотой но тоже симпатичный Мерс.А если честно 5 серия Е34 и W124 они оба шикарные точно так же и 7 серия Е38 и W140.А вот 5 E39 и W210 в дизайне сильно выигрывает та и с инженерной точки зрения тоже ибо 210 очкарик такое себе.Но вот с чем я соглашусь пожалуй так это то,что 190 в 2 раза красивей чем 3 E30 в 80х годах а SL500 красивее чем Z3.
@@user-rb2jp5bk6n 190 Вобще красавиц особенно по салону. Салон самолетный, вентилятор печки включается как закрыли на цессне, плафон от ту 154 с индикатором престигните ремни, писчалкой общим светом и для чтения газет пучок и даже торпеда как у цессны идёт типа паруса ещё и с кнопками как на Цессне. А в версии с кондиционером даже интерцепторы были с возможностью экстренного сброса.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 76 | คู่เอก "ผึ้งหลวง vs สมิงดำ"](http://i.ytimg.com/vi/9SBshmGQOIM/mqdefault.jpg)
Кстати, если вы засомневались что состояние 124 действительно вызывает уважение - ссылку на его страницу я оставлю.
Плюс, если после просмотра у вас появиться желание приобрести один из самых идеальных 124 на сегодняшний день, такая возможность не исключается)
www.drive2.ru/r/mercedes/e_class/544674147096068196/
это космическое состояние для в124 завод я не знаю как на ней наездили 240 тыщ
я считаю 4.2 круче волчка ,реже увидиш
а в124 круче в дизайне чем в140
Який волчок звичайний 124
@@serz1885 с чего же w124 круче? S всегда выше, дороже чем Е класс. Кабан серьезнее
@@user-yr4kc7ex4o пропорциональней он лучше + 124 старши по дизайну чем 140,сам бруно сако сказал, что накосячил с высокой несурызной крышей и слишком высоким багажником, поэтому кабаном и назвали.между приборным щетком и рулем много места и странно это выглядит,отвратительный центральный подлакотник. вообще помню когда он выше очень много споров было и многим как и мне он ненравился1
Какои разгон?
Хозяин исполнил мечту миллионов людей )
Я не могу оторвать от него глаза. Автомобиль-идеал!
И конечно же респект владельцу и Роману за проделанную работу
самый ухоженый 124 на моей памяти)
@@LiveBrother, ещё хотел добавить - обзор отличный, душевный, посмотрел с удовольствием!
Нет русский друк,, брать нада Вольга,, не наше гавно МВ!!
был счастливым обладателем 420, но только 210)) Машина верой и правдой отслужила с 2000 года по сентябрь 2019, прошла больше 330 т км. Потрясающе надежный автомобиль)
У меня 124 4.2 это что-то!!! Никогда его не продам !!! Спасибо за видос 👍🏼👍🏼👍🏼
Приветствую !
Друг, как с тобой можно связаться, пообщаться ?
@@stav_tennis зачем???
Не пізди
Какой у вас реальный расход?
@@alexioivanov4900 смотря как ездить у меня был мерс 4 2 жаль что пришлось продать манера езды как поедешь так и будет хавать
Не хватает хромовых накладок на переднем бампере под фарами. W124 - это лучшая машина на свете
Это лучший обзор на 124, отдельное спасибо ,что через каждое слово я не слышал «волчок»
Словосочетание "черт возьми",употребленное нужное число раз,ранит уши не меньше.Если бы не это,поставил бы лайк не глядя.
Не слышал, и не должен был услышать,! У "Волочка" М119, 5L.
просто это не волчок. волчок- это е500, а не 420
Это обычный большеобьемный мерс, а Волчек 5л и собирался на Порше.
Второй раз езжу на море (4000 км туда-обратно) , мотор 3.2 м104.992 , акпп 722.5 , нареканий ни каких , масло в акпп и двс расход ноль
, расход по трассе 8.7 при 130км/ч. Машина просто каеф!
Тачка бомбовая,хозяин этого мерса реально сдвинутый на 124 в хорошем смысле,молочага !Сам являюсь владельцем такого красавца
Молодец, рассказал об авто так-как нужно рассказывать об автомобилях. Четко с юмором и лаконично. Респект. Привет из г. Тула.
спасибо)
Машина любовь ,машина душа ,машина легенда !!!:)
Моя дочь до сих помнит как спала на заднем подлокотнике)
Шикарный авто, и также 500 в этом же кузове тоже замечательный, и собирался он Цуффенхаузене на одном из заводов : Porsche, и это была ручная сборка !!! Период с 1991 по 1994 годы, называли его также Волчок !!!
E 500 конечно круто ,но 420 мне кажется самым сбалансированным .спасибо за видео!
Красивый Автомобиль и с душой. Это совершенство немецких инженеров все что после 124 это уже маркетинг
210 последний с душой
Да, посмотрел и ностальгия. Полтора года ездил на 260E. Спасибо за обзор, словно опять сам оказался за его рулём. Есть особая харизма в w124, и либо ты не проникаешься этой машиной вообще, либо она будет в твоём сердце навсегда. Love it or hate it)))
Когда Мерсы строили инженеры а не менеджеры,чёрт возьми...
Был на 124 компьютер в некоторых версиях.
Крутая тачка. Просто легенда. У меня был мерс 124 2.6 катался 3года. В один ужасный день ее у меня угнали. Так и не нашли((
Шикарный аппарат! Спасибо за видео. И на счёт молодых парней, не все хотят заряженные Ауди. Я бы с удовольствием взял себе 124. В идеале это был бы последний рестайлинг Е320.
я бы тоже про 124 подумал)
Шукай на авторіа був один з Полтавської обл повна Реставрация
Думаю в приобретении такого автомобиля , и на данный момент , ваш обзор самый лучший.
Сейчас спорить о том что 124 какой то не такой, старомодный или устаревший бесполезно. Он давно это все и всем доказал. Он давно уже легенда. А то молодое поколение, которое считает что 124 это старое ведро, вы еще тогда даже на свет не появились, когда он уже колесил по автобанам. Сравнивать е34 и 124 тоже не надо. Это еще 30 лет назад выяснили, Бэха это драйв, мерс это роскошь и комфорт. Они оба достойные.
Лучшего обзора я не видел про мою любимую тачку..
У меня такой же только 3.2 и не скажу что это медленная тачка... если надо выстреливает как пушка..
даже без применения кикдауна
Согласен скорость 140 160 не чувствует
По сути 4.2 без дутых арок и есть волк в овечьей шкуре. Так как ты не определишь по обвесу это 2.0 литра или v8 4.2
какой он божественный этот 124, красивое авто
Легенда мерседес Бенс 2021😍👍👍
это и есть волчок! потомучто он по внешкий не отличается от обычного 124го а под капотом мощьный движок. а у 500е е500 по внешкий сразу видно что 124 заряженный 😁
Мерин просто великолепен!
Так это еще 124, а 140 это не описать словами, как сказал автор до этого нужно дорости, это статус
Молодец! В десятку! Именно так!
Дизеля себя ведут плохо после 400т.км ?!!! 🤣🤣🤣🤣Для них это район обкатки только умник! Дизеля переживают кузов, и продолжают ездить на спринтерах как свап пакет и уазиках с газелью!
У меня был ешка 95 года ни грамма масло не жрал
в финале самое точное описание сути мерса:) спасибо! очень интересно!
Дякуємо за відео!І класно знову підвів до "булочки".
Чекаємо відео з audi,а ще більше чекаємо 100 на дорогах Киева
да все спрашивают "шо с Булкой")
Обожаю эту машину я дорос до нее ..
Обзор великолепен... Автору надо премию дать от концерна Мерседес
На 210 и 202 были под лыжи.
👍 в семье 124 Е 250 1995 г. Довольны !
Космический корабль, Подводная лодка, автомобиль W124 - топ 3 сделанное совершенство руками человека! Мечта! Спасибо за выпуск. 2023г
невероятно красивый автомобиль, второе старое ведро (первое имеется), которое я поставлю в свой гараж, к уже имеющемуся турингу е30
Не почти волчок, потому что 4.2 был на заводе мерседеса а волчок на заводе порше и мерседеса
пушка!!!
Зачем руки на крыло ставишь ????? жирные пятно остаются после таких колохозников!!!!
Тачка 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
одна из замых моих любимых меринов в е классе супер легендарная классическая тачка и есть ешо любимые W211 W212 в е классах но одна единственная осталься бмв которая не заменить среди пятой серии это е34 беха
36 лет назад машина вышла.
В 124ом низя было лыжный мешок заказать,даже как доп опцию..Там бензобак между задними сиденьями и багажником...)))))))
Интересная ниша, обзоры на авто 80-90х, они многим нравятся. Думаю для увеличения просмотров Вам неплохо бы было миксовать обзоры таких авто с какими нибудь трендовыми машинами. Например обзор нового бла бла... 20го года. Такой подход возможно добавит просмотров и при этом не потеряется тематика канала, которая уже прорисовывается. Спасибо за интересный обзор.
пожалуйста)
Моя любимая машина,мой любимый кузов,мои любимые блины🥺❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Машина просто идеально 🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Молодец парень. Всё по делу.
Любимая легенда
Тільки но придбав Е300d 1994 року 606 ом, не передати яка радість)))
у меня кабан 140-й с таким движком 4,2.
Редко молодые парни берут Мерседес. Ну да согласен, взял в 19 свой 124 2.2 на м111. Редко парней плюс минус моих лет вижу на Мерсах. (Лично мне любовь к ним привил отец. У него 123 просто)
Все правильно рассказали
Классный автомобиль, люблю ездить на нём👍
Ахахаха, про дизеля конечно удивил))
власнику - повага неймовірна
Бліни AMG моноблок ,все по канону .Всім добра .
уже давно бмв стремится к комфорту мерса, а мерс- к спортивности бмв. а в 80-90-е годы и даже вначале нулевых различий в поведении автомобилей этих марок было гораздо больше, это были действительно абсолютно разные автомобили. а сейчас гораздо больше общего, к сожалению, многие автомобильные марки теряют своё лицо(
Ведущий молодец,интересно слушать ! и конечно же владельцу респект.
классическая легендарная красивая стильная и мощная тачка которая доказала что бы ее уважали
Монна Лиза в металле, шикарная машина. Респект владельцу.
40 зелёных, охренеть,ну конечно если все докупать в оригинале, то согласен
Дай БОЖЕ здоров'я власнику цього екземпляру пережити цю красоту. Многая літа❤❤❤
За запах мерседес особиста вдячність❤❤❤
124 комфортные но 190 надёжней. На более маленьком кузове одни и те же запчасти дольше ходят.
ке-джетроник ломается везде
@@i373 Согласен. 2.2 инжектор можно поставить м111 что туда, что туда. Или как бюджетный вариант на двух литровый мотор поставит карбюратор от Волги.
@@i373 январь туда и будет еще на 20 лет на дорогах
ой ну кайфово вначале
Для такого мерса 40 тысяч басов это очень круто, Ана своих денег стоит 🤤🤤🔥🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍
Блин какой четкий мерс
Шикарный экземплярчик...
Где можно найти передний бампер с туманками? Вид просто огонь🔥🔥🔥
Всем добра...
У 124 панель приборов или торпедо узкая от этого больше места в салоне .
У 190 и 126 багажник удобнее если на ходу откроется то вещи не выпадут.
Друг , ты где нибудь когда нибудь слышал про то , что у 124 го Мерса багажник на ходу открылся и вещи выпали !???!😂😂😂😂😂😂😂
Это что то ты сморозил... 😁
Это просто сумасшедшая тачка 😍😍😍😍👍👍👍 мне нравится как она рычит 😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Я понимаю конечно, если видео называется почти волчок! Почему бы и не показать примерную динамику?!
это он и есть Е420 Волк . У него кузов Простой без тюнинга с злым движком . и за этого так и назвали. Волк в овечей шкуре . все ошибаются что Волк это Е500
Это бандитская машина, один из последних нормальных мерсов
Лучший обзор
E420 и есть волк в овечьей шкуре!!!
Е500 это просто Е500!!!
Не почти волчёк,а это и есть волчёк
Огонь мой любимый кузов 124) красавец был 3.2 ехал самолёт представляю как этот зверь едит кайф )😏👍🤝🙂💪💪💪😶😊😊
Моя ласточка точно такая же, без реставрации но к сожалению краска выгорел. И мой салон велюр! Но моя по богаче по комплектации.❤
Отличное видео, молодец) избавься от слов ,,черт возьми'' режит слух) а в общем класс)
извините.
Потолок отклейился срочно устранить
За какую доплату делали любой для лыж если там за сиденьем бензобак?
Черт возьми ты сам то кто?
🔥👏🏻W124!❤
Шикарный обзор шикарной машины
Там кнопка не падающие подголовники, а обдув
124 тема.. волк особо
Разница между волчком это мотор дэу матиз)))))
Дизеля на 124 це вічні мотори, а особливо 2.0
Машина огонь у меня тоже такой красавец есть
Бмв тех лет вообще страшные по сравнению с Мерседесоми тех лет.
Ну нет 5 Е34 в своё время произвёл фурор в дизайне.Е39 который на фоне 210 даже сейчас выглядит молодёжно и стильно.7 Е38 которая вообще считается одним из самых красивых BMW за всю историю марки.3 Е36.Я хоть и BMWист но уважаю Mersedes SL500 и W190 самые любимые из Mersedes тех лет
@@user-rb2jp5bk6n Вот е 46 красивая Бмв а до неё с четырёмя фарами не красивые на ваз 2106 похожи.
@@user-mb5nt3si8u ну 124 тоже не славится прям сверхкрасотой но тоже симпатичный Мерс.А если честно 5 серия Е34 и W124 они оба шикарные точно так же и 7 серия Е38 и W140.А вот 5 E39 и W210 в дизайне сильно выигрывает та и с инженерной точки зрения тоже ибо 210 очкарик такое себе.Но вот с чем я соглашусь пожалуй так это то,что 190 в 2 раза красивей чем 3 E30 в 80х годах а SL500 красивее чем Z3.
@@user-rb2jp5bk6n 190 Вобще красавиц особенно по салону. Салон самолетный, вентилятор печки включается как закрыли на цессне, плафон от ту 154 с индикатором престигните ремни, писчалкой общим светом и для чтения газет пучок и даже торпеда как у цессны идёт типа паруса ещё и с кнопками как на Цессне. А в версии с кондиционером даже интерцепторы были с возможностью экстренного сброса.
@@user-rb2jp5bk6n На 124 такого не было)))))
каждый раз когда говарит пихает свой бмв !
Какой расход!?
На W210 отсек для лыж - опция.
Трохи скривило мене коли сказав "дабл'ю 12". V12, не w12, зовсім різна компоновка. З повагою :)
І на бмв часи були, наприклад в дешевих комплектаціях е28 і е30 , були вони на місці тахометра :)
да, это оговорка. W это фишка Вага. Прошу понять и простить)
@@LiveBrother ну звісно все ок)
Поел сало и нам звонит о том что все знают давно
Было бы интересно увидеть сравнение:ауди s4/s6 c4 4.2, бмв m5 e34, Мерседес е500 w124
собрать такую компанию почти нереально.
Мерс уделает их всех..
Волк это волк