На счет количества смазки в подшипнике не соглашусь, ее должно быть треть пространства подшипника. При плотном заполнении, а оборотов там 14000 наверное , смазку в лутшем случае выдавит и раскидает по всему двигателю, что будет сопровождаться избыточным перегревом как обмоток так и самих подшипников, а в хутшем (зависит от типа смазки)она начнет подгорать и подклинивать подшипник, который начнет крутиться в наружной обойме выгрызая в мягком силумине посадочное место! Короче такое смазывание - это начало конца. Но в остальном видео зачетное.
Вчора відремонтував аналогічний. Використовую для автомобіля. Тільки підшипники 627 і 629 я вибрав дорогі SKF оригінальні з ущільненням 2RS. Служитеме довго. За відео лайк
Здесь вся хитрость в том, как сделать так, чтобы подшипники наружной обоймой посадить жёстко в свои посадочные места!! Вибрация и вОй не только от износа подшипника, но и от вибрации подшипников в посадочных местах, причем обоих!!
@@UKRODIZIAK 8 чи 9 мм це ширина підшипника. Завод міг ставити різні. + - 1 мм стануть оба. Один із підшипників опорний, із протилежного боку від вхідної труби. Але я поставив два звичайні і все супер.
Здравствуйте, прозвонил ламели якоря мультиметром, все имеют одинаковое сопротивление, пробоя на массу нет, щетки в порядке. После сборки двигатель очень искрит, в чем искать причину?
Здравствуйте, возможно щетки новые и не притёртые, тогда повышенное искрение будет. Может щеткодержатели не так установлены? Они там под углом и ставятся против вращения якоря.
@@someone.nobody Видел в других роликах при разборке импортных движков аккуратно грели газовой горелкой. Но там гайки посажены на фиксатор резьбы. А может не в ту сторону крутите, если не хочет? Я разбирал пару самсунговских, так вот на сколько помню, резьба там левая была. Надеюсь, не ошибаюсь, так как это было давно
У меня такой же пылесос, из - за "пожилого возраста" через переднюю крышку и уже изрядно подсохший резиновый уплотнитель во время работы идет большой подсос воздуха и пылесос плохо собирает пыль. Я теперь переднюю крышку по кругу обматываю скотчем обычным или малярным и тогда резко увеличивается сила всасывания воздуха.
Чайка10 тоже 600 ватт. Сука с 1982 года сегодня подшипник посыпался и межвилковое замыкание на якоре. И хер, где такой движок найдёшь и никто мотать не берётся. Продуваю компы и усилители.
@@ЁсикСаркисов - Прочитай у себя на корпусе - Двигатель - АП600 УХЛ-4 где купить новый. У меня корпус, якорь и подшипники новые. Нужен только ротор. За сколько продашь? И в каком регионе живёшь, чтобы выслать?
Конечно вытечет, жидкой смазывают только втулки скольжения, в шарикоподшипниках везде густая, на высокооборотистых просто ее меньше закладывают на заводе, чтобы не выдавливало, насколько я знаю... Я имею в виду в закрытых подшипниках. Ну и по густоте она конечно тоже разная бывает
@@maxccc86 оставил старые открытые подшипники. Не так уж они оказались и разбиты. Вернее там большой был открытый, а маленький закрытый с 1 стороны. Нашёл у себя только Литол - положил его и добавил по паре капель жидкой "минералки". По итогу шуметь стало меньше, но я не уверен, что Литола хватит надолго. Наверное в идеале надо всё-таки искать закрытые новые подшипники...
Я не клинил. Просто обильно смочил (смазал) её жидкостью WD-40, а держался за крыльчатку осторожно. Удалось сорвать гайку, не покалечившись и ничего не сломав.
Кажется внешний диаметр 26мм, внутренний 9, если я не ошибаюсь... Давно это было, точно уже не помню :) Пылесос "Ракета-77", да, почти такой как на фото
Спасибо за быстрый ответ, к сожалению, подшипник был сломан, поэтому я не мог получить точный размер. Этот размер также доступен в нашей стране, но спасибо за ваше предложение.
Здравствуйте. хорошее видео) а втулка между крыльчатка должна свободно сниматься? у меня мертво сидит, не знаю с какой стороны к ней подойти) такое чувство, что она вклеена! Как у кого прошла разборка?
На счет количества смазки в подшипнике не соглашусь, ее должно быть треть пространства подшипника. При плотном заполнении, а оборотов там 14000 наверное , смазку в лутшем случае выдавит и раскидает по всему двигателю, что будет сопровождаться избыточным перегревом как обмоток так и самих подшипников, а в хутшем (зависит от типа смазки)она начнет подгорать и подклинивать подшипник, который начнет крутиться в наружной обойме выгрызая в мягком силумине посадочное место! Короче такое смазывание - это начало конца. Но в остальном видео зачетное.
верно. треть не треть, но смазка на 100 проц заполнять нельзя
Спасибо! Грамотно, коротко, лаконично! /Респект/
Вчора відремонтував аналогічний. Використовую для автомобіля. Тільки підшипники 627 і 629 я вибрав дорогі SKF оригінальні з ущільненням 2RS. Служитеме довго. За відео лайк
Спасибо. Надеюсь, что с моим вихрем поможет.
Снимайте съёмником, да у нас у всех съёмники дома весят на любую хрень ты что не знал?
Пойти в ближайшую мастерскую с якорем, там снимут за минуту. Всегда так и делаю, если надо
Здесь вся хитрость в том, как сделать так, чтобы подшипники наружной обоймой посадить жёстко в свои посадочные места!! Вибрация и вОй не только от износа подшипника, но и от вибрации подшипников в посадочных местах, причем обоих!!
В моем случае вой был именно от сильного износа подшипника со стороны крыльчатки
А номера подшипника ????
подшипник возле крыльчатки имеет размеры 10х28х8 (внутр диам х внешн х ширина). Другой что возле коллектора 7х22х7 Успіхів вам :-)
подшипник возле крыльчатки 629ZZ имеет размеры 9х26х8
@@вадиммалахов-ф1ж
Дуже здивований, що ніхто так і не сказав розміри валу :-)
Дякую за інформацію.
Але... Може не 8 а 9 мм у другого підшипника?
@@UKRODIZIAK 8 чи 9 мм це ширина підшипника. Завод міг ставити різні. + - 1 мм стануть оба. Один із підшипників опорний, із протилежного боку від вхідної труби. Але я поставив два звичайні і все супер.
сразу 182 лайк и подписка за качество звука во первых.Будем смотреть далее-у меня подшипник розлетелся-какой туда нужен?
Здравствуйте, прозвонил ламели якоря мультиметром, все имеют одинаковое сопротивление, пробоя на массу нет, щетки в порядке. После сборки двигатель очень искрит, в чем искать причину?
Здравствуйте, возможно щетки новые и не притёртые, тогда повышенное искрение будет. Может щеткодержатели не так установлены? Они там под углом и ставятся против вращения якоря.
Искры бывают и от непритёртых щетёк, но если исрку волокёт по кругу сильно, то якорю хана в любом случае.
Только это движок не от ракеты... в ракете стоит мд 010.
А это авп 600м наверно
1:33 у меня статор не снимается, я его со всей силы тянул, он чуть-чуть приподнимается, и при этом ротор встаёт наглухо
У меня тоже так было, я одновременно с двух сторон двумя отвертками приподнимал его, тогда снялся. Только аккуратно, не повредите случайно обмотки!
Вы не рассказали как открутить гайку крыльчатки
Я откручивал гайку, держа крыльчатку рукой по краям, но осторожно, чтобы не погнуть ее. Лучше в перчатках, потому что края металла острые
@@maxccc86 а если гайка очень приклеена?
@@someone.nobody Видел в других роликах при разборке импортных движков аккуратно грели газовой горелкой. Но там гайки посажены на фиксатор резьбы. А может не в ту сторону крутите, если не хочет? Я разбирал пару самсунговских, так вот на сколько помню, резьба там левая была. Надеюсь, не ошибаюсь, так как это было давно
@@maxccc86 определить направление резьбы можно по направлению лопаток крыльчатки
Двигатель - АП600 УХЛ-4 где купить новый???
У меня ракета 12 работаеть но немнога слабее высасывает не как ранше.а так работает без шума спокойна.в чем проблема?
У меня такой же пылесос, из - за "пожилого возраста" через переднюю крышку и уже изрядно подсохший резиновый уплотнитель во время работы идет большой подсос воздуха и пылесос плохо собирает пыль. Я теперь переднюю крышку по кругу обматываю скотчем обычным или малярным и тогда резко увеличивается сила всасывания воздуха.
Отличное видео! Автору огромная благодарность!
Очень помогло.
Это один их самых достойных наших движков, обороты 16 тыс при 600 ватт
Чайка10 тоже 600 ватт.
Сука с 1982 года сегодня подшипник посыпался и межвилковое замыкание на якоре.
И хер, где такой движок найдёшь и никто мотать не берётся.
Продуваю компы и усилители.
@@clean9208 сейчас это проблема большая. Месяц назад на барахолке купил, почистил и смазал лежит и ждёт хозяина.
@@ЁсикСаркисов - Прочитай у себя на корпусе - Двигатель - АП600 УХЛ-4 где купить новый. У меня корпус, якорь и подшипники новые. Нужен только ротор.
За сколько продашь?
И в каком регионе живёшь, чтобы выслать?
@@clean9208 увы. Уже продал в сборе, хотя и б/у. Взяли для вентиляции за 1 тыс, сами предложили
@@ЁсикСаркисов - В каком регионе или городе?
АВ-600 УХЛ4
У меня Тайфун. :) Разобрал сам, но не думал, что надо менять подшипник - хотел ограничиться только жидкой смазкой.
Да, я когда на своем менял много лет назад, не поверил как тихо он начал работать
подскажите - оба подшипника одинаковые ( 22629 ) или разные ?
Конечно разные, со стороны щеток намного меньше
Не совсем правда ясно какую всё-таки смазку использовать. Густая на высоких оборотах гореть начнёт, жидкая вытечет...
Конечно вытечет, жидкой смазывают только втулки скольжения, в шарикоподшипниках везде густая, на высокооборотистых просто ее меньше закладывают на заводе, чтобы не выдавливало, насколько я знаю... Я имею в виду в закрытых подшипниках. Ну и по густоте она конечно тоже разная бывает
@@maxccc86 оставил старые открытые подшипники. Не так уж они оказались и разбиты. Вернее там большой был открытый, а маленький закрытый с 1 стороны. Нашёл у себя только Литол - положил его и добавил по паре капель жидкой "минералки". По итогу шуметь стало меньше, но я не уверен, что Литола хватит надолго. Наверное в идеале надо всё-таки искать закрытые новые подшипники...
ПРИВЕТ. как заклинить чтоб гайку с крыльчаток открутить ? )
Я не клинил. Просто обильно смочил (смазал) её жидкостью WD-40, а держался за крыльчатку осторожно. Удалось сорвать гайку, не покалечившись и ничего не сломав.
Не понимаю как вы смогли открутить винты со стороны крыльчатки, отвёртка не встаёт ровно на винты из-за толстой части ротора.
Спасибо за видео.Пылесос другой так же Советский,но двигатель такой же)
Пожалуйста! Рад, если кому-то это полезно :))
подскажите какого размера подшипник нужен?
p.s. у вас такой пылесос yadi.sk/i/e7e8JPwl3HdJQg ?
Кажется внешний диаметр 26мм, внутренний 9, если я не ошибаюсь... Давно это было, точно уже не помню :) Пылесос "Ракета-77", да, почти такой как на фото
там же на видео видно подшипник 629zz
Мне нужна помощь с размером подшипника двигателя, который находится на стороне всасывания, спасибо ....
По-моему внешний диаметр 26мм, внутренний 9... Точно не помню. Снимите старый и купите такой же, в чем проблема? В продаже они есть
Спасибо за быстрый ответ, к сожалению, подшипник был сломан, поэтому я не мог получить точный размер. Этот размер также доступен в нашей стране, но спасибо за ваше предложение.
мы нашли его родной - внешний диаметр 28, внутр. 9
маркировка 5010
спасибо
Спасибо Вам большое. Очень помогли со сборкой движка. Всех благ, Максим.
Какойто бред с комиксами!
это Ракета 12 а?
Ракета-77
@@maxccc86 суди по двигателю это 70 х годов........
Здравствуйте. хорошее видео) а втулка между крыльчатка должна свободно сниматься? у меня мертво сидит, не знаю с какой стороны к ней подойти) такое чувство, что она вклеена! Как у кого прошла разборка?
Попался даром сегодня такой пылесос))) Завтра буду разбирать и смотреть что к чему. Спасибо за видео и нюансы которые могут быть
Молодец чётко и ясно