Ещё рассказываю историю с трамблёром. В жаркое время года, бывает глохнет и не заводится, пока не остынет. Это происходит от нагрева обмотки датчика коленвала,получается межвитковое замыкание. Печку включишь на всю и можно гонять. Но трамблёр под замену, или датчик менять или мотать
У меня тоже такая беда, поменял уже топливный фильтр, поменял трамблёр, замерил копрессию ( 12-13 очей), отрегулировал клапана и все равно запускается недолго работает глохнет. На прогретую нет проблем че за фигня я хз
Результат таков, снял новый трамблёр взял старый, на новом оказалось брак датчик холса был с кривым зазором который и отвечает за искру на холодную, а на старом коммутатор умер, снял с нового коммутатор и поставил на старый. Установил на авто выставил зажигание по стротоскопу и все работает.
У меня машина на холостом работала хорошо, но на ходу через несколько км загорался чек и глохла диагностика показала коммутатор.. Поменял трамблер и всё заработало
Приветствую. Не подскажете,такая проблема. Автомобиль глохнет на ходу,когда втыкаю нейтралку ,причем глохнет с больших оборотов 2500. На малых включаю нейтраль все норм. Автомобиль мазда бонго,бенз.карб.механика.
Спасибо за видео . Такой же трамблёр,бывает не работает тахометр, западает стрелка рывками или вообще не работает. Это в трамблере нет импульса на него? Или снять тахометр сам с приборки и пропаять? Контакты я как вы проверил ,фишку даже заменил, всё четко . А когла не работает тахометр, машина едет вообще как тупая. А когда работает , машина едет мягче тише . Как оно меня уже бесит это !!
@@AleksVitmer в трамблёре ig провод отвечает за Тахометр, смотрите его, возможно контакт плохой, но машина будет ехать и без него, есть вероятность носить, что рядом с ним тоже провода нестабильно, так что почистите и подожмите, если дело в этом то должно помоч
Всем привет. В точь точь проблема. На тайота Карина улыбка. Задал бал меня этот трамблер уже в конец. Были заменены датчики положения коленвала. Потом катушка раза 3 менял. И не фига, то заводится, то не заводиться, 3 дня ездишь все нормально, потом на 4 может не запуститься. То запустилась и все нормально, едешь едешь и заглохла. Даже новый трамблер покупал целиком, все тоже самое повторяется. По пробую теперь как вы сделать, может и вправду получится.
Такая же история с трамблером,все звонится нормально,со старого трамблера кроме датчика распредвала все переставил,прозвонил и поставил-ничего не поменялось,на холодную заводится хорошо,как прогреется вобще тупит,едет кое как с перебоями и потом глохнет,что не заведешь никак,вечером допустим заглохла и в обед следующего дня может завестись.Бензонасос качает,искра слабая,ошибок вобще нет.Попробую контакты посмотреть,может поможет😢
Сегодня поставил коммутатор и катушку с трамблера с прежнего трамблера,машина завелась и хорошо работает,в гору проверял,не глохнет.В общем мистика какая то,на всякий случай приобрету китайский трамблер еще.Спасибо за видео,конешно помогло. Прозвонка может быть хорошей,а детали могут и не работать,такой вывод.
У меня пахожии признаки иногда на холостом глохнет и заводиш заводиться иногда трудно заводиться и последняя время стал на ходу глохнуть кароче симптомы такие пропадает тяга на газ не реагирует как будто он задыхаеться и глохнет и это периодическии павторяеться это через месяц патом опять исчезает не понять чё это такое подозрения на регулятор холостого хода может кто нибудь сталкивался с такой ситуации подскажите народ
@@Znakomiymaster я так понял вы не нашли причину. Как показывает время, у наших ЭБУ на ТСМ старость мозгов частая причина всяких глюков в работе двигателя.
Ещё рассказываю историю с трамблёром.
В жаркое время года, бывает глохнет и не заводится, пока не остынет. Это происходит от нагрева обмотки датчика коленвала,получается межвитковое замыкание. Печку включишь на всю и можно гонять. Но трамблёр под замену, или датчик менять или мотать
Точно такая же проблема точно на такой же машине, завтра буду что то пробовать по вашим советам)
Напишите потом, как решилось, это многим поможет
У меня тоже такая беда, поменял уже топливный фильтр, поменял трамблёр, замерил копрессию ( 12-13 очей), отрегулировал клапана и все равно запускается недолго работает глохнет. На прогретую нет проблем че за фигня я хз
Результат таков, снял новый трамблёр взял старый, на новом оказалось брак датчик холса был с кривым зазором который и отвечает за искру на холодную, а на старом коммутатор умер, снял с нового коммутатор и поставил на старый. Установил на авто выставил зажигание по стротоскопу и все работает.
давно так делаю - начинаю с проверки контактов!
У меня машина на холостом работала хорошо, но на ходу через несколько км загорался чек и глохла диагностика показала коммутатор.. Поменял трамблер и всё заработало
Я поставил коммутатор от 1 g-fe, вывел провода на ружу и прикрутил к крюку транспортировки двигателя ,дополнительно кинул минус на крепление.
Приветствую. Не подскажете,такая проблема. Автомобиль глохнет на ходу,когда втыкаю нейтралку ,причем глохнет с больших оборотов 2500. На малых включаю нейтраль все норм.
Автомобиль мазда бонго,бенз.карб.механика.
Спасибо за видео . Такой же трамблёр,бывает не работает тахометр, западает стрелка рывками или вообще не работает. Это в трамблере нет импульса на него? Или снять тахометр сам с приборки и пропаять? Контакты я как вы проверил ,фишку даже заменил, всё четко . А когла не работает тахометр, машина едет вообще как тупая. А когда работает , машина едет мягче тише . Как оно меня уже бесит это !!
@@AleksVitmer в трамблёре ig провод отвечает за Тахометр, смотрите его, возможно контакт плохой, но машина будет ехать и без него, есть вероятность носить, что рядом с ним тоже провода нестабильно, так что почистите и подожмите, если дело в этом то должно помоч
@Znakomiymaster спасибо большое !!!
Всем привет. В точь точь проблема. На тайота Карина улыбка. Задал бал меня этот трамблер уже в конец. Были заменены датчики положения коленвала. Потом катушка раза 3 менял. И не фига, то заводится, то не заводиться, 3 дня ездишь все нормально, потом на 4 может не запуститься. То запустилась и все нормально, едешь едешь и заглохла. Даже новый трамблер покупал целиком, все тоже самое повторяется. По пробую теперь как вы сделать, может и вправду получится.
Удачи в этом не лёгком деле
Напиши по результату пожалуйста
Салаумалейкум уменя тоже было
Уменя тоже тойота карина е 2л камутатор поменял норма попробуйте оно то работает то не работает долго искал причну
П
АВТОР ВИ НІЧОГО НЕ ПЕРЕПУТАЛИ? На 7:20 ЗОВСІМ РІЗНІ показники, 1822 на старом, і на Контактному 1.22, це вме різні показники
Такая же история с трамблером,все звонится нормально,со старого трамблера кроме датчика распредвала все переставил,прозвонил и поставил-ничего не поменялось,на холодную заводится хорошо,как прогреется вобще тупит,едет кое как с перебоями и потом глохнет,что не заведешь никак,вечером допустим заглохла и в обед следующего дня может завестись.Бензонасос качает,искра слабая,ошибок вобще нет.Попробую контакты посмотреть,может поможет😢
Надеюсь помог чем то )
Отпишись как выяснишь в чём дело
Сегодня поставил коммутатор и катушку с трамблера с прежнего трамблера,машина завелась и хорошо работает,в гору проверял,не глохнет.В общем мистика какая то,на всякий случай приобрету китайский трамблер еще.Спасибо за видео,конешно помогло.
Прозвонка может быть хорошей,а детали могут и не работать,такой вывод.
У меня иногда глохнет на холостом заводиш заводиться и патом стал на ходу глохнуть и с трудом заводиться завтра пайду контакты жмать
У
Такая же проблема. Ошибка 14. Всю панель снял и снова поставил.
Решил проблему?
Проблему не решил всю панель снял. Подключил щиток приборов. Завелась, прогрелась, все нормально. Собрал всю панель обратно. Не заводится
слушай а как ты объясниш такое,все 2 коммутатора контракт, прозваниваются все в норме,ставиш в трамблер и ауля 14 ошибка,получите распишитесь
Так вот если внимательно смотреть это видео то тут такая же проблема была
У меня пахожии признаки иногда на холостом глохнет и заводиш заводиться иногда трудно заводиться и последняя время стал на ходу глохнуть кароче симптомы такие пропадает тяга на газ не реагирует как будто он задыхаеться и глохнет и это периодическии павторяеться это через месяц патом опять исчезает не понять чё это такое подозрения на регулятор холостого хода может кто нибудь сталкивался с такой ситуации подскажите народ
Добрый день,можете дать ваши контакты? как связаться с вами
chat.whatsapp.com/FbjEVP683fI4WssYUgLFdZ
Сколько₽ обошелся трамблер?
@@РомпБе уже не помню, цены меняются
Обороты понизил методом обучения дроссельной заслонки!
Кондер замкнул на корпус.
Похоже ЭБУ нужно менять или перепаивать.
@@СергейСолитон кому?
@@Znakomiymaster ну если ваша машина, то вам
@@СергейСолитон моя, а для чего что то перепаивать? Или менять эбу?
@@Znakomiymaster я так понял вы не нашли причину. Как показывает время, у наших ЭБУ на ТСМ старость мозгов частая причина всяких глюков в работе двигателя.
@@СергейСолитон значит вы не внимательно смотрели ролик, а с мозгами всё збс
Коммутатор менял
Пробила конденсатор!!!
Кто?