Bahas R25 versi baru apa kelemahannya msih sm dg R25 versi awal n klo upgrade k R3 part2 apa aj yg hrs dganti selain silinder & biayanya brp?..matur nuwun..👍👍👍
Pak ustad kalo selang air ram nya diperbesar apakah bisa berpengaruh ke udara yang masuk jadi lebih banyak? Trus panjang velocity nya berapa cm supaya maksimal di mesin standar? Mungkin bisa dibahas di video selanjutnya
Dan kalo misalnya bentuk ram air beserta jalurnya disamakan dengan bentuk & jalur ram air Moto3 yg dari Divergent jadi convergent (kalo ga salah) apakah bisa dan pengaruhnya gede ga tad? Titip jawaban hehe
Yg paling saya ga suka dri r25 cuma blok nya aja. Diasil. Bikin oli cepet menguap alias vampir oli. Varian new yamaha smua udh pake diasil sepertinya. Vampir semua keturunan🤦♂️ Well keuntungannya, blok r25 paling murah dripada kompetitor, jadi hajar aja wkwk
Yakin R25? Wkwk cbr250rr spek 67 jadi 290cc tembus 200+ on gps.. Blom lg new ninja klo d bikin FFA bisa sampe 400cc wkwk.. Modal remap doang bisa 60hp dynojet wkwk
R25 & new ninja 250fi itu motor yg punya potensi upgrade mesin yg super kencang.....soalnya dua2 nya punya kaka r3 & ninja 400 yg bisa pnp dimasukin ke rangka motor masing2.
@@chungbikeshop tinggal beli mesin ninja 400 gelondongan di e-bay banyakk.....klo regulasi kayanya polisi gak bakal tau cara nge cek cc mesin, tinggal tempel no mesin di mesin ninja 400 amann lhh.
@@chungbikeshop klo yg dimaksud itu regulasi balap, otomatis mau gak mau harus oprek full spek mesin standar..... Tapi disini yg kumaksud potensi super kencang itu buat di jalanan & balap FFA
pas ustad yang terhormat, aku liat2 konten jenengan kok belum ada yg bahas oli ya?? tolong dong kasih pencerahan, apakah oli diesel (oli sesat) itu masuk ke dalam rekomendasinya jenengan?? dan tolong kasih rekomen oli2 buat performance dong tolong 🥺🙏
Mantap tadz, akan saya praktekin di nmax saya dari spek ustadz, mohon maap tadz klo di praktekinnya di matic, soalnya sefrekuensi dgn saya pemikiran ustadz😂
Hallo pak ustad ,,izin bertanya apakah disc depan bawaan r25 itu sama bagian lobang bautnya dengan lobang disc cbr150r/lokal dan apa bisa di pasang disc r25 di pasang ke cbr 150r lokal,,kan juga ada lima tuh bagian lobang bautnya🤔 mohon dijawab
Mas Ustad... Mohon tanya dong mengenai pilihan rantai untuk r25 bore up 321cc. Mana lebih kuat: Gear SSS 520 14-41 alumunium racing dengan rantai regina non seal 520. ( non seal untuk ngejar kelenturan rantai tapi harga ga mahal ) Atau Gear SSS 415 14-41 alumunium racing. Rantainya SSS 415 tapi seal o ring. Karena r25 saya ganti giginya selip kalau jatuh di rpm torsi maksimal ( 10rb rpm, tarikan jadi mesin nggerung dan percepatan ngayun seperti seakan2 giginya nunggu penyesuaian gigit ) padahal uda ganti per kopling BRT oteva. Jadi harapin dengan ringanin beban gear n rantai ( sekarang pakai 14-41 gear baja TDR dan rantai o ring bawaan yamaha yg uda kaku, dan tetap mau pertahanin rasio gigi ) Bugjet di bawah 1,5jt. Matur nuwun sanget mas. Alternatif yg uda dipikirkan ganti rumah kopling 6 per SYS. Tapi ragu karena ada yg bilang bisa bermasalah. Sedangkan kopling sekarang uda enak, tetap empuk walau ganti per kopling. Kalau ganti rpm nya di 13 rb rpm. Dimana jatuh ke gigi selanjutnya di rpm 11.500 sih uda ga selip. Karena di rpm tsb torsi uda turun dari 28nm ke 26nm.
Dan yang terpenting selain bobot motor yang lebih ringan adalah bobot ridernya itu sendiri. Motor udah enteng kalo ridernya overweight ya sami mawon, wkwkwk. Makanya pembalap motor kebanyakan kurus kurus, atau berat badan ideal lah minimal.
pak ustad, kalo liat r25 jadi keinget trouble pompa oli yang dulu pernah dibahas. nah itu di versi r25 terbaru yang wajahnya udah berubah apakah sudah dibenahi sama yamaha?
Pak ustad,kira kira klo ujan aman gak itu soalnya moncongnya pas diatas filter kan,apa gak masuk air? biasa ngeliat dri bawah keatas kayk cbr250rr,zx25...bantu jawab tadd lagi bikin soalnya...terima kasih stad😅
kalau cuma balap drag tidak perlu lewat team tertentu, kalau road race bisa langsung menghubungi pihak teamnya karena kalau road race pribadi cukup berat biayanya
bantu jawab, maxxis supermaxx, saya pake ini meskipun ngga harian bgt si, paling ga seminggu 3x keluar, bagian tengah medium, pinggir kanan kiri soft, awet dapet, grip buat nikung dapet.
Maaf mas mau nanya, bagian tengah rangka yg bundaran ditutup karet di depan footstep itu (maaf gk tau namanya) kalau sedikit berkarat apa itu masalah? Apa perlu sampai repaint rangka? Tolong pencerahannya.. soalnya sy beli motor bekas .. gk terlalu ngecek bagian itu, belakangan ini baru sadar trnyta di bagian itu sedikit berkarat 🙏🙏
Kalo r25 dipasangin turbocharger rhb31 bisa gak walaupun ribet? Bikin saluran oli ke turbonya dan apakah blok piston dan tetek-bengek kuat menahan tekanan dan panas?
Tad maaf nanya diluar tema.buat spek honda tiger.standard porting.noken brt tipe t2.kampas kopling 6.karbu pe28.kira3 enak pakai silincer panjang 30 apa 25 tad?mudahan dibalas
Pa ustad mau tanya, r25 saya pernah kena kode 46 pas perjalanan jarak jauh dan highspeed (caca hujan) stelah itu saya gajlug akhirny kode nya ilang. Beberapa hari kemudian sering banget aki soak dan kode 46. Sudah ganti kiprok tetep saja panas. Akhirnya lilit ulang spulll dan hasilnyantetep sama, kiproknya tetep panas. Mohon pencerahanya tentant kelistrikan r25 pa ustad 🙏🙏🙏
Apalagi kalau velgnya diganti velg ban cacing jari², Power to weight rationya pasti jadi gila banget karena weight saving yang super signifikan. Cuma ya itu, ga bisa cornering wkwk
Kalo diliat dri spek+hasil dyno test, kaya nya belom bisa nyalip cbr250rr di atasnya. Menang di awal karna per kopling + gear set nya yg paling pengaruh.
@@raxanne cbr250rr mode sport+ 33HP 21NM on dyno jet, bisa lebih kalo dyno2 yg di pake kaya BRT atau sama kaya yg di atas. Lu ljat aja paropo nauli test dyno di dyno jet ama di brt hasil nya beda. Di atas itu ketemu 34.8hp 22.3dk. Makanya nyimak LOL
Njirr 10kg dong turun bobot nya. G main2 wkwkwk.kalau baut2 titaniuman, rangka alma,sama swing arm. Velg carbon dan bodi full karbon kyknya bisa deh 130kg an ni motor
Ane udh abis 3.5 jt cuma buat ganti baut titanium yang keliatan mata (belum sampe ke dalem klo udh bongkar body dll) itu cuma kurang bobot total 1.5kg dari sebelumnya. Klo di vlognya chanel IWB,,,,,,ringan itu mahal. Kejar PWR adalah proyek paling mahal tapi paling bagus buat mesin krna tujuanya ngurangi beban kinerja mesin dari segala tetek bengek part bawaan standar yg berat2. Tanpa harus nambah power(ngoprek jeroan) mesin mnurut ane emng paling aman tp y resikonya ngrogoh kocek dalem.
Mantab Pak ustd pelajaraan matakuliah racing dengan r25 🔥
mantabb
@@chungbikeshop pak ustd saya mau tanya kenapa motor sport 250cc rata2 gak ada kick staternya?apakah ngaruh ke power mesin jika tanpa kick stater.?🤔
@@abdurrahmanzhukov ngengkolnya berat masss
hp dan torsi sebenernya biasa aja buat ukuran 250cc modif,yg luar biasa adalah bisa didapat di rpm yg bisa dibilang rendah.
Bahas R25 versi baru apa kelemahannya msih sm dg R25 versi awal n klo upgrade k R3 part2 apa aj yg hrs dganti selain silinder & biayanya brp?..matur nuwun..👍👍👍
Loh videonya DRT Surabaya tadz?? Btw itu yg djalan lawan CBR. CBR nya malh yg kudu diet bobot jg😂
Pak ustad kalo selang air ram nya diperbesar apakah bisa berpengaruh ke udara yang masuk jadi lebih banyak? Trus panjang velocity nya berapa cm supaya maksimal di mesin standar? Mungkin bisa dibahas di video selanjutnya
bahas pak ustad ☝🏻
Dan kalo misalnya bentuk ram air beserta jalurnya disamakan dengan bentuk & jalur ram air Moto3 yg dari Divergent jadi convergent (kalo ga salah) apakah bisa dan pengaruhnya gede ga tad? Titip jawaban hehe
kalau gede angin yang masuk gas speed nya kecil
@@chungbikeshop bahas soal gas speed pak ustad
Yg paling saya ga suka dri r25 cuma blok nya aja. Diasil.
Bikin oli cepet menguap alias vampir oli. Varian new yamaha smua udh pake diasil sepertinya. Vampir semua keturunan🤦♂️
Well keuntungannya, blok r25 paling murah dripada kompetitor, jadi hajar aja wkwk
Ah GK jga, sya punya R25 Jupiter MX dan Vixion Alhamdulillah GK vampir oli, malah CBR sya yg vampir oli
Sesekali di test di antasari p ustad bareng speeding 250cc disana pengen tau larinya,
Kurang jelas tadi video singkat lawan Cbr RR nya
motor sirkuit mas bukan motor jln raya
Motor ukong gaada lawan 🔥
proff ukong no counter
r25 kalo spek regulasi kurang ,tapi kalo maen spek FFA berani pegang r25
R25 itu motor yg cuma hidup 5 tahun ya?
@@icukwahyu123 maksudnya?
@@icukwahyu123 sakarepmu
@@icukwahyu123 sak karep karepmu cak, angel tuturanmu😂
Yakin R25? Wkwk cbr250rr spek 67 jadi 290cc tembus 200+ on gps.. Blom lg new ninja klo d bikin FFA bisa sampe 400cc wkwk.. Modal remap doang bisa 60hp dynojet wkwk
R25 & new ninja 250fi itu motor yg punya potensi upgrade mesin yg super kencang.....soalnya dua2 nya punya kaka r3 & ninja 400 yg bisa pnp dimasukin ke rangka motor masing2.
Bener banget.. Pasaran di Indo si baru R3 yg udh umum.. Ninja 400 tau sndiri sparepart kawasaki mahal2 wkwk..
kalo itu sebenernya iya, cuma permasalahannya kan terhalang regulasi
@@chungbikeshop tinggal beli mesin ninja 400 gelondongan di e-bay banyakk.....klo regulasi kayanya polisi gak bakal tau cara nge cek cc mesin, tinggal tempel no mesin di mesin ninja 400 amann lhh.
@@firsyadr klo di e-bay sih aku liat setara mesin r3 harganya, tapi blum termasuk pajak hehe
@@chungbikeshop klo yg dimaksud itu regulasi balap, otomatis mau gak mau harus oprek full spek mesin standar.....
Tapi disini yg kumaksud potensi super kencang itu buat di jalanan & balap FFA
Sekali kali pak ustad racikan nifi 250 old
pas ustad yang terhormat, aku liat2 konten jenengan kok belum ada yg bahas oli ya?? tolong dong kasih pencerahan, apakah oli diesel (oli sesat) itu masuk ke dalam rekomendasinya jenengan?? dan tolong kasih rekomen oli2 buat performance dong tolong 🥺🙏
Sangat tidak
Apalagi klo ridernya ringan ky marquez di motogp n Bautista di wsbk. Makin kenceng
Gw liat vlog nya ARF yg punya r25 full spek bisa ngalahin moge er6n std ngeri bet dah
PAK USTADZ , R25 kalo lobang ais di buka kan pasti meledak² itu efek nya bagi mesin apa apakah merusak
Diskbrake belakangnya masih misterius merk apa, spill dong Om please
Mantap tadz, akan saya praktekin di nmax saya dari spek ustadz, mohon maap tadz klo di praktekinnya di matic, soalnya sefrekuensi dgn saya pemikiran ustadz😂
mantap mas
kira kira kalau dimatic mau diet bobot apa aja ya yang bisa dikurangi ?
@@masdanuh pake bodi balap, kurangi bodi bodi yg ga berguna ya sama kek motor nya ukong mungkin
dokter R25.... menyala tad🔥
Katanya bisa pak ustad R25 kiprok di taro disebelah kiri , tapi beli kabel lagi biar panjang . Terus kabel hrus ORI biar agak tebel gitu
Hallo pak ustad ,,izin bertanya apakah disc depan bawaan r25 itu sama bagian lobang bautnya dengan lobang disc cbr150r/lokal dan apa bisa di pasang disc r25 di pasang ke cbr 150r lokal,,kan juga ada lima tuh bagian lobang bautnya🤔 mohon dijawab
Tetap aja bertambah bobot pak ustad, ketika boncengan, kan gak pake single seat tadi 🙏🏽
footstep belakang gada
Emng klo mah balap boncengan?
simak videonya dengan baik, jok boncengan lebih ringan daripada single seat
Tadz..bikin video dong,tutorial pasang noken as Ninja 250,r25,dan CBR250RR
liat in ex di sentriknya aja
Tad persamaan velg ninja fi old/Z250 old yg lebih ringan apa ya? Pasti kerasa bgt tuh bedanya kalo diganti kaya motor sampean
Sudah pernah di bahas
Mas Ustad... Mohon tanya dong mengenai pilihan rantai untuk r25 bore up 321cc.
Mana lebih kuat:
Gear SSS 520 14-41 alumunium racing dengan rantai regina non seal 520. ( non seal untuk ngejar kelenturan rantai tapi harga ga mahal )
Atau
Gear SSS 415 14-41 alumunium racing. Rantainya SSS 415 tapi seal o ring.
Karena r25 saya ganti giginya selip kalau jatuh di rpm torsi maksimal ( 10rb rpm, tarikan jadi mesin nggerung dan percepatan ngayun seperti seakan2 giginya nunggu penyesuaian gigit ) padahal uda ganti per kopling BRT oteva. Jadi harapin dengan ringanin beban gear n rantai ( sekarang pakai 14-41 gear baja TDR dan rantai o ring bawaan yamaha yg uda kaku, dan tetap mau pertahanin rasio gigi )
Bugjet di bawah 1,5jt.
Matur nuwun sanget mas.
Alternatif yg uda dipikirkan ganti rumah kopling 6 per SYS. Tapi ragu karena ada yg bilang bisa bermasalah. Sedangkan kopling sekarang uda enak, tetap empuk walau ganti per kopling. Kalau ganti rpm nya di 13 rb rpm. Dimana jatuh ke gigi selanjutnya di rpm 11.500 sih uda ga selip. Karena di rpm tsb torsi uda turun dari 28nm ke 26nm.
did 415 erz
R25 depannya itu yg bikin ngiler sangar tajam kayak ikan 🦈
Setuju 😁
Kali2 coba top speed ny tad
tad reques cbr 250 r thailand dong
Tad selanjut nya buat kelas 250 CC 2clnder tercepat jarak 201m sampai 402 di kelas FFA
Modalin dong😄
Mesin R25 pasang ke supra. Diet bobot yang sangat gila
Ditunggu konten tentang Ninja 250R karbu biar makin enak tarikannya tad
disehatin aja
Mekanik jogja emg josss
Pak ustad, bahas modul timing kuda itu dong, terutama buat 250cc 2cyl plus minus, efek jangka panjang, dll apa aja
tidak ada plusnya, minusnya mesinmu rusak rantai ketengmu mulur
@@chungbikeshop wkwkw setuju tad
Plus nya biar keliatan kenceng🙈
@@loserfruit6287 keliatan mahal😆
Pak ustad, beli raiser footstep nya dimana?
Pak ustad.... Beli body buta/balap yg model nya kayak motor nya ukong di mana?
Link windshieldnya dong om
R25 ngejar top speed pake gear berapa depan belakang dan rante pake standar atau racing
Dan yang terpenting selain bobot motor yang lebih ringan adalah bobot ridernya itu sendiri. Motor udah enteng kalo ridernya overweight ya sami mawon, wkwkwk. Makanya pembalap motor kebanyakan kurus kurus, atau berat badan ideal lah minimal.
ridernya enteng motornya berat jadinya sama juga kan? pahami konteks videonya
Bukanya emang dari dulu r 25 lbih unggul dari kedua kompetitornya 🤔
tad mending pake o2 manipulator cheetah power atau speedsparks?
bebas
Kalo boleh tau merk diskbrakenya apa tad
pak ustad, kalo liat r25 jadi keinget trouble pompa oli yang dulu pernah dibahas. nah itu di versi r25 terbaru yang wajahnya udah berubah apakah sudah dibenahi sama yamaha?
Sama sepertinya om, sebenarnya tinggal ganti sesuai pemakaian km aja sih, soalnya oil pumpnya dari plastik
@@maridwi2987 sepertinya? Nggak valid dong info nya
@@athafawwazrudiyanto5966 sya barusan ngecek di aplikasi part katalog Yamaha serial numbernya sama om
R25 yg ada recall nik 2014-2017, untuk tahun di atasnya sudah tidak ada recall dari yamaha
tidak ada revisi mesin
Tads lokasi jogja mana
Bang bahas bore up GSX r dong
Roror belakangnya mirip merek Superbike Unlimited
translogik broo sama auto bliper mntapp recomend buat r25
Emang R25 bisa dikasih auto blipper?
Bahas filter udara dari busa bnr banget itu harga murah tapi berkualitas banget
Pak ustad,kira kira klo ujan aman gak itu soalnya moncongnya pas diatas filter kan,apa gak masuk air? biasa ngeliat dri bawah keatas kayk cbr250rr,zx25...bantu jawab tadd lagi bikin soalnya...terima kasih stad😅
yaa tidak aman mas
Mantap euy..on wheel hampir 35hp😎😎
mantap
jalur quickshifnya gimana tad? 11:28
Mbok review motore jodi tad
Quickshifternya manual mirip honda moriwaki250 yaa tad???
betul sekali mas
bahas ktm rc390 dong tad
Kalo itu 415 gear belakannya punya motor apa ya ? Saya cari di onlineshop susah bener nyarinya
cbr
Master ganti yang tabung lebih ringan keknya
pak ustad, body balap depan nya beli dimana ya? bagian lampu nya ketutup gitu, ga bolong, mau juga dong pak ustad
online kalo ga custom
@@chungbikeshop makasih pak ustad
Pa ustad gmn caranya pasang gear 415/428 di velg standar r25 .
asalkan gearnya memang untuk r25 ya tinggal ganti gear
cara mendaftar ikutan balap iku pie pak ustad...daftar team..ny.bgmna...tatacaranya lah??suwun
kalau cuma balap drag tidak perlu lewat team tertentu, kalau road race bisa langsung menghubungi pihak teamnya karena kalau road race pribadi cukup berat biayanya
Pak ustad r25 saya pake velo + pasang box filter tapi masih ada celah bekas coakan nutup celah nya pake sealent apa ya tad ?
bebas
Pak Uztad kalau saya mau remap ECU, mending remap ECU standar atau pakai ECU Racing Juken ? Mohon sarannya...🙏
Matur nuwun
Standar
Tad, bahas ban yang aman tapi awet buat harian. Kalo pake soft compound harian cepet habis.
corsa sport rain, primaxx rain attack
pake medium compound aja
bantu jawab, maxxis supermaxx, saya pake ini meskipun ngga harian bgt si, paling ga seminggu 3x keluar, bagian tengah medium, pinggir kanan kiri soft, awet dapet, grip buat nikung dapet.
Maaf mas mau nanya, bagian tengah rangka yg bundaran ditutup karet di depan footstep itu (maaf gk tau namanya) kalau sedikit berkarat apa itu masalah? Apa perlu sampai repaint rangka? Tolong pencerahannya.. soalnya sy beli motor bekas .. gk terlalu ngecek bagian itu, belakangan ini baru sadar trnyta di bagian itu sedikit berkarat 🙏🙏
Bekas banjir brarti
Next kasih microphone dong Tad , suaranya kecil bat
siap kita benahi
Kalo r25 dipasangin turbocharger rhb31 bisa gak walaupun ribet? Bikin saluran oli ke turbonya dan apakah blok piston dan tetek-bengek kuat menahan tekanan dan panas?
kuat tapi gak lama
Setelah dr video ini ,saya telah menyimpulkan hrs milih motor apa
Saya lebih memilih ninja rr.hehehe
wkwkwk mantap mas
Izin bertanya pak ustad, apa konstruksi ram air seperti itu tidak kemasukan air?
kemasukan
Pak ustad misal ECU d remap std utk R25 bs tingkatkn performa n durability ny .. matur nuwun ..
kalo remapnya bener performa naik tapi durabilitynya tetap
@@chungbikeshop Ok siap pak Ustad ... Rencana mau sy remap d bengkel pak Ustad utk motor R25 sy ... Skalian cek engine ny ... Matur nuwun
11:13
Itu kucing nya pak ustad yg gak mau lembur wkkwkwkw
Pak tutor bikin filter udara kayak gitu dong??? Dan beli dimana bahan2nya
pake filter busa nya supra, dipotong
filter busa astrea
@@chungbikeshop pake berapa lapis itu busanya pak ustad?
Tad maaf nanya diluar tema.buat spek honda tiger.standard porting.noken brt tipe t2.kampas kopling 6.karbu pe28.kira3 enak pakai silincer panjang 30 apa 25 tad?mudahan dibalas
banyak faktor mas tidak cuma panjang silencer
@@chungbikeshop siap mas.makasih balasannya
cb cari single seater yang fiber dibaut ke sambungan body tengah, dijamin lebih enteng
Bang link beli disc belakang bang 🙏
hargaya 2 jt mau?
plontenk racing jogja
benar
Pak ustad nanya dong, setelah porting wajib dial cam gak ya? Cam tetep std
ga wajib, tapi agar lebih maksimal di dial saja
Pak racikan GSX 150 std kencang
Bobot banyak d kurangi akhire jadi terbang bos haa
Tad, berarti ukuran velg R25, CBR CBU, dan CBR 250RR sama ya lebarnya. Apakah velg CBR CBUnya bisa di aplikasikan ke CBR250RR?
sama
@@chungbikeshop apakah pnp tad? Atau ada penyesuaian ya?
Tad bisa gak r15 v3 nyalip gsx modal turun mata gear aja
gear depan atau belakang ?
@@chungbikeshopenaknya mana tad🙏🏻
Pa ustad mau tanya, r25 saya pernah kena kode 46 pas perjalanan jarak jauh dan highspeed (caca hujan) stelah itu saya gajlug akhirny kode nya ilang. Beberapa hari kemudian sering banget aki soak dan kode 46. Sudah ganti kiprok tetep saja panas. Akhirnya lilit ulang spulll dan hasilnyantetep sama, kiproknya tetep panas. Mohon pencerahanya tentant kelistrikan r25 pa ustad 🙏🙏🙏
cek sampe socketnya mas
@@chungbikeshop pas di check kabel kabelnyanada sambungan dan bekas solderan, saya beli motornya soalnya bekas
Apalagi kalau velgnya diganti velg ban cacing jari²,
Power to weight rationya pasti jadi gila banget karena weight saving yang super signifikan.
Cuma ya itu, ga bisa cornering wkwk
cbu sudah sangat cukup
Kalo emang mo enteng, mending sekalian velg carbon/magnesium ketauan traksinya lebih bagus karena tapak ban otomatis lebih lebar ☺️
@@chungbikeshop itu velg cbu pnp apa ngga tad?
@@chungbikeshop kalo ga pnp apa yg harus di ubah
Salam dari malaysia,boleh saya tahu.. spareparts honda vs kawasaki,mana lagi mahal?
kawasaki
@@chungbikeshop terima kasih
tumbas pundi niku tadz body balap e?
tad perseneling gp shift nya beli dimana? mau pasang juga untuk cbr250rr
lewat saya bisa
racikan new ninja tad
Mantap ilmu nya
mantap
Mesin dyno nya pake apa tad? Kalo cbr rr std di situ dpt brp hp?
cbr porting disini dapet 38,5
Mas kalo pake open looper aman kah untuk mesin,, motor harian (r25 new)
Aman asal pas setinggannya
aman
Bang mau nanya, r25 ane kok tiba² ada cit cit decit di mesin bagian atas itu kira² knapa ya bang?
pak mau nanya komparasi gear 15 mata 415 dengan 15 mata 520 apa sama ?
asal rasio perbandingannya sama berarti sama
Bang klo koil sama busi racing dipasang di r25 sprti di video pengaruhnya gmna tolong bikinin videonya🙏
pengapiannya lebih kuat dan stabil mas
Bang mau nanya, kalau rumah kopling CBR 250R dibolongi biar maksimal pelumasan rekomendasi ga
sangat tidak rekomendasi
Makasih bang ...
Bang mau nanya ada orang mau jual ninja 250 fi tahun 2013 surat lengkap mati dari tahun 2019...dengn harga 19.250 apakah aman itu ya....
Apa yg perlu di perhatikan ya smpai di jual 19 jutaan aja tuh motor ninja nya
ya tanyakan kenapa di jual dengan harga segitu apa saja minusnya
Itu r25 old kh bang, kalau iya
Pengen juga, hehe punya r25 old juga
iya mas yang old
Mantap, nuhun bang
Review ukong tad
Kalo diliat dri spek+hasil dyno test, kaya nya belom bisa nyalip cbr250rr di atasnya. Menang di awal karna per kopling + gear set nya yg paling pengaruh.
Pengaruh rasio juga bang ,mungkin gigi 6 nya r25 overdrive,klo std vs std pun sama ninfi old se kalah di trek panjang
cbr cuma 31hp on wheel kalo yg 40hp on crank gabisa nyalip gmn ? yg ini aja 38.9hp on wheel lol
@@raxanne cbr250rr mode sport+ 33HP 21NM on dyno jet, bisa lebih kalo dyno2 yg di pake kaya BRT atau sama kaya yg di atas. Lu ljat aja paropo nauli test dyno di dyno jet ama di brt hasil nya beda. Di atas itu ketemu 34.8hp 22.3dk. Makanya nyimak LOL
@@user6.6.6.6 kalo rasio kan ga di ganti yg di atas bang. Ini cuma perubahan yg signifikan aja .
@@andikaprasetya5253 iya udah cukup laj bang buat trek sentul gitu mah,klo trek lurus mungkin iya ttp ke bantai cbr /new ninja
pak ustad velg ori saya tukar tambah sama velg cbr 250r cbu pnp r25 saya tmbah brapa?
kita jual mas ga terima tukar tambah, velg ori udah aa 3 set disini
@@chungbikeshop brp
4jtan
Salfok sama aspri yang lewat bawa UKONG 🤣
memang aspri full komedi
Tad itu gear set 15/46 ga aman kah? Ga ngempos? Mohon pencerahan dan arahan stad soalnya mau ganti gear jg
tidak
mohon bertanya tad, r25 dengan idle kuda itu knp ya, dan alasan sebab idle kuda tuh apa, trimakasih hhe
itu settingan bawaan dari yamaha untuk mendinginkan
Njirr 10kg dong turun bobot nya. G main2 wkwkwk.kalau baut2 titaniuman, rangka alma,sama swing arm. Velg carbon dan bodi full karbon kyknya bisa deh 130kg an ni motor
Berat didompetnya kalau inimah 🙂
Ngomongin dari bahan aja anak dua itu mahalll apalagi kalo aluminium seri 6/7
sangat bisa tapi tidak murah
@@chungbikeshop wkwkwkwk, kalau motor dinas sambilan balap mending segitu aja dah porsi nya tad. Jgn pakai barang hedon.ntar kenapa2 ribet wkwkwk
Ane udh abis 3.5 jt cuma buat ganti baut titanium yang keliatan mata (belum sampe ke dalem klo udh bongkar body dll) itu cuma kurang bobot total 1.5kg dari sebelumnya.
Klo di vlognya chanel IWB,,,,,,ringan itu mahal.
Kejar PWR adalah proyek paling mahal tapi paling bagus buat mesin krna tujuanya ngurangi beban kinerja mesin dari segala tetek bengek part bawaan standar yg berat2. Tanpa harus nambah power(ngoprek jeroan) mesin mnurut ane emng paling aman tp y resikonya ngrogoh kocek dalem.
Bang kira2 klo buat touring enakan R25 atau MT 25? Soalnya lagi ngidam motor yg enak di ajak touring dan gk pegel.
Mt25 bang
@@ojan1946 makasih bang sarannya soalnya mau upgrade nih dari Mio m3 ke kakak2nya🤣
@@zerocool3457 mantap gaskan bang