Moin Enno! Haste super gemacht mit den LED Scheinwerfern.👍Wenn die kein e-Zeichen besitzen musst du die allerdings beim nächsten TÜV Termin mit schwarzen Isolierband abkleben sonst gibt es keinen TÜV 😉
Einfach zum TÜV und abwarten, hängt außerdem vom Prüfer ab und auf dem Dorf ist es immer eine andere Sache wie in der Stadt, Dorf ist toleranter. An meinem LKW habe ich neben den 2 Originalen in den Rücksichtnahme verbauten noch 2 LED Arbeisscheinwerfer (ohne E Zulassung) auf dem Unterfahrschutz verbaut, stört sich weder Dekra noch TÜV dran. Unter meinem alten Syncro hatte ich vorne rechts am Aggregateträger für das VA Diff auch einen Hella Arbeitsscheinwerfer verbaut, hat den Prüfer bei uns in der Gegend nicht interessiert, alles war gängig, nichts hat geschliffen. Liegt also immer am Prüfer selbst.
Fahrzeuge bis 6m einen Rückfahrscheinwerfer und einen Zusätzlichen. Fahrzeuge über 6 m zwei Rückfahrscheinwerfer und zwei Zusätzliche. Wichtig ist das Prüfzeichen nach ECE-R23 für Rückfahrscheinwerfer, ECE-R10 wäre nur als Arbeitsscheinwerfer mit zusätzlichen Schalter erlaubt. Die Höhenvorgabe ist min. 250mm und max. 1200mm.
Moin, Super Video, Ich hatte beim TÜV "Probleme" mit meinen Rückfahrscheinwerfern, weil kein E-Prüfzeichen drauf war. Hatte die genauso verkabelt und das war denen nicht recht, weil Arbeitsscheinwerfer (keine Zulassung für den Straßenverkehr) separat geschaltet werden müssen..
Moin Moto für die Verkabelung von LEDs am LKW/Trekker nehm ich immer Stossverbinder mit Schrumpfschlauchhülle (Rot/Blau/Geld, je nach Kabeldurchmesser) hat sich wenn es ordentlich Vercrimpt wird immer bewährt👍🏻
Sehr schön aber es gibt extra kfz Kabel für den Außenbereich und wasserdichte Wagoklemmen machen wir im Anhängerbau so oder setzeneine kleine Abzweigdose . LG aus EE
Servus Enno, was du machst, machst du gut. 👍💪 Wegen dem Lack vermute ich mal das dies als Baustellenauto benutzt wurde und der Vorbesitzer den Dreck einfach mit Lappen abgewaschen hat. 🙈 Aber das bekommst schon wieder hin. Ist der Rostlöser auch auf Phosphorsäure Basis? Ich kaufe ja gerne alles in Kanister 😉. Hab einen 5 Liter Kanister davon. Trage ich mit Sprühflasche oder Pinsel auf. Die Wago Klemmen sind schon ok so. Würde ich auch nutzen. Solange sie eben Wasserdicht verschlossen sind. Salz und Korrosion sind ja so Probleme. Auch wenn sicher wieder Kommentare kommen werden das man das nicht macht. Ja und die Lampen selbst sind für die Ewigkeit hingebaut 😊 Die Auffahrrampen sind praktisch. Solche wollte ich auch mal kaufen. Wenn ich sie mal gebraucht finde und der Preis passt, schlage ich zu 👍 Ansonsten schöner Schnitt und das Video lässt sich schön entspannt ansehen. Macht Freude sowas 💪 Lg Max
Danke Max! Ich schau mal was auf der Dose steht und werde dir berichten. Ich habe den auch zum streichen. Aber der lässt sich schöner verarbeiten. Ich denke auch das die Wagos dafür super ausreichen. 👍 Die Auffahrrampen haben zusammen 50€ gekostet. Der link ist in der Videobeschreibung. Für das Geld braucht man sich keinen gebrauchten rostigen krummen Dinger zulegen. Schöne Grüße Enno
Moin Enno, bin jetzt erst auf dich aufmerksam geworden, fahre seid Februar ein D40 aus 2011. Bin so etwas von überzeugt. Habe auch das Schienen System auf der Pritsche. Gemäß den Ladungssicherungsvorgaben und den EG- Vorschriften sollen Fahrzeuge bis 3,5 to 400 daN aufnehmen können. Ansonsten klasse Videos
Halte ein stück alten karton hinter das zu besprühende teil. Abdecken muss nicht immer aber um das meiste aufzufangen passt es. Kunstoffteile nehmen schnell schaden bei gewissen produkte. Wie dein trittbrett über der ah.
Hey Enno ich hab da mal n tipp bezüglich der flachen Schrumpfschläuche !!! Entweder reinpusten oder druckluft ! Ein ende zu gehalten dan bläst der sich so ein bisschen auf (natürlich nicht zu fest) ! Dann solltest du die oder das Kabel das nächste mal besser durchbekommen auf die Länge 😊
Klasse Video, aber folgendes: Nimm statt Schrumpfschlauch einfach Schutzschlauch und dann an den Enden eine kleine Schrumpftülle drüber. Dünnen Zugdraht (Zaundraht oder Ähnliches) durch, Öse biegen, Kabel einhaken und durchziehen. Das würde auch mit Schrumpfschlauch klappen und ist weniger aufwendig, als den aufzublasen. Die Wago-Klemmen sind zwar etwas besser als Dolü-Klemmen wegen losrütteln, jedoch für Kfz nicht geeignet. Ich würde immer löten und dann verkapseln. Viele Hersteller verbieten löten, wahrscheinlich weil die den Leuten in den Vertragswerkstätten nicht zutrauen, vernünftige Lötstellen hinzubekommen. Der Übergangswiderstand an der Kontaktstelle bleibt damit aber dauerhaft niedrig. Nach dem Abisolieren dann einfach schon mal zwei oder auch alle drei Leitungen verdrillen, dann brauchst Du keine 5 Hände mehr ;.). Für kleine Edelbasteleien am Kfz würde ich immer A2 oder besser A4-Schrauben nehmen, speziell, weil Du eh nur wenige für die Scheinwerfer brauchst, da frisst es nicht viel mehr Euros. Ansonsten weiter so....
hab mir heute den Rangierwagenheber von Stahlwerk gekauft, total geiles Teil, könnte ich dir für deinen Pickup auch empfehlen. Aber mach dir nicht so große Hoffnungen das du das Rad ab bekommst wenn du den Navara am hinteren leiterrahmen anhebst, die hinterachse wird sich verschrenken und das rad bleibt am Boden. Den Navara solltest du dann unter der Achse anheben und dann ist der Shalwerk Ragierwagenheber echt genial.
@@mr.motovlogs klar, das klappt einwandfrei. Ich denke man sollte Geländewagen mit einer starachse generell an der Achse anheben wegen der Beschränkung, sonst steht der Wagen ja schon fast auf der seite
Eine mobile Hebebühne auf schrägen Boden ist keine gute Idee. Ein Freund hat sowas. Die hab ich mir mal ausgeliehen und gesehen was geht und was nicht. Ich habe mir dann eine klassische 2 Säulen Bühne von Twinbush gekauft. Ist viel einfacher zu nutzen und ganz Nebenbei noch billiger als die mobilen Lösungen. Das Fundament dafür ist auch schnell gebaut.
Mit der Zwei Säulenhebebühne könntest schon recht haben. Sie ist billiger , man kommt schon höher , und kann von unten frei arbeiten. Das wars aber schon. Sie ist Ortsfest, daraus folgt man muss den Platz haben und die Höhe.Bei der Höhe scheiterts schon bei den meisten. Dann muss man das Fundament haben. Da macht Euch erstmal über die Befestigung schlau. Da werdet ihr erstaunt sein was da so mit irgendwelchen Lastgrenzen an Vorschrift ist. Da machen die meisten dicke Backen, wenn sie hören was da für ein Fundament nötig ist. Das vergessen leider viele. So auf den Garagenboden andübeln mal eben ist nicht. Wer es tut, brauch keine Versicherung mehr und der Hersteller verweist auf die Aufbau Anleitung. Sicher ist alles machbar. Es ist Aufwand mit Mehrkosten, diese sollte man vieleicht mit Inkludieren. Das vergessen doch einige. Informiert Euch bitte erst was es braucht! Ein Nachteil sind immer die Säulen stehen oft bei Außenarbeiten oder am Schweller im weg! so eine Bühne gerade wie die TwinBusch ist nichts für den Außenbereich. Ihr tut Euch da nix gutes mit an. Mit der Standart Ausführung von Twin Busch wird das schon grenzwertig mit dem Navara. Da brauch es eine größere. Mit dem Schrägen ist schon kritisch zu sehen, bin ich mit dabei. Bei der mobilen Bühne kommt es auf den Bühnentyp an und würde ich keine mit über 1meter Hubhöhe empfehlen. Das reicht aber schon für die meisten arbeiten. Eine mobile würde ich ihm eher empfehlen. Diese ist flexibel und er kann auch anderes mit hoch heben. 2 Säulenhebebühne gehen fast nur ausschließlich Kraftfahrzeuge, heißt Autos aus klassischer Sicht. Wir sind hier aber nicht bei MR Doit auf dem Kanal. hähä Eine Scherrenhebebühne ist verständlicherweise auf dem schrägen etwas instabil durch die kleine Standfläche. Sie sind meist sehr schwer gebaut und leider dadurch auch schwierig zu bewegen. Diese bietet Twin Busch auch an. Ich brauche kein Fundament machen. ich kann die Bühne dahin verlagern wo ich sie brauche. Das sind schon gewisse Vor und Nachteile. Scherrenbühnen gibt es auch zwei verschiedene Bauarten. Entweder mit zwei Hebe Elementen oder einem mit Tragarmen. Bei dem mit zwei Elementen wird die Bühne überfahren und das Fahrzeug unterhalb des Schweller angehoben. Sie hat ihre Nachteile auch , aber steht fester wie eine Einteilige Scherrrenhebebühne. Jetzt komme ich zum letzten Bautyp, das ist die Parallelogramm geführte Hebebühne mit Tragarmen. Sie ist leichter, man brauch sie nicht überfahren über irgendwelche Rampenteile, hatte eine größere Standfläche, ich brauch kein Drehstrom, zum Antrieb hat er von Stahlwerk sein Kumpel schon da . Ich habe einen stabilen Rahmen und kann mir oben drauf Platten befestigen und bekomme auch eine stabile Oberseite. vorne ein paar Aufahrhölzer hin gelegt und schon steht Dumper, Panzer, Quad, Rasentraktor, Motorrrad oben drauf. Hoch das bein und lässt sich wunderschön dran arbeiten. Von Cargraf so eine Empfehlung 2,8 to sollte so eine Bühne tragen können. Darunter lasst die Finger von irgendwelchen billig Heimer meine Empfehlung. Beim PKW habt ihr immer noch genug Stabilität und Tragkraftreserven. Es kommt auf eure Situation an und was wollt ihr damit machen. Für Mr Motto wäre von einem Hersteller, egal welche Bauart, schon die nächst größere Bühne von der Erreichbarkeit der Aufnahmepunkte anzuraten. Ich hebe selbst auf dem Pflaster auf dem schrägen mein Oldi Opel Commodore hoch. Wichtig der Untergrund darf nicht seitlich abfallen und muss fest sein. Eben sollte er auch sein. Wenn ich das Fahrzeug auf dem Hof der Länge nach verlaufend in Richtung Anstieg stelle, passiert gar nix. Seitlich schräg darf nicht sein. Das kann kippen und ist Lebensgefährlich. Das sollte aber einleuchten! Bei dem 6Zyli Motor und Graugussblock stelle ich den in Richtung Anstieg und dann passt das auch gut. Zu stark darf das Gefälle allerdings nicht sein, da gibt es einfach Grenzen. ich denke bei mir ist das mehr Gefälle im Hof. Die Bühne habe ich 2-3 Jahre jetzt und der Fehler war, das ich mir diese nicht eher angeschafft habe. Dreisig Jahre immer mit Wagenheber herum gemacht. Achso vergessen. Bei meiner handelt es sich um die Hebebühne WDW Lift Extended . Neu kostet sie schon einiges. Das stimmt. Sich erstmal informieren. Dazu rate ich. Ich habe auch reichlich Videos geschaut. Natürlich alles Werbung, ist klar. Einfach mit nüchternen Realistischen Blick anschauen und dann nochmal überdenken , was will ich machen! Meist kommt man dann zum Schluß, natürlich abhängig was geht für Einen. Danke für den Kommentar und mal schauen was da so sich noch ergibt bei seinem Gedankengang.
@@mr.motovlogs kommt drauf an, ob Du eine aufs Dach machen willst, oder an die Fahrzeugfront. Ich hatte beides schon.Wobei Dach immer frickelig ist. Entweder man muss bohren ( tut aber körperlich weh,wenn man in sein Auto bohrt😄) oder man sieht ein bisschen Kabel vom Innenraum nach draussen. Ich hab aktuell eine an der Front.Da ist es deutlich eleganter zu verlegen!
Zum thema Anti-Seize es gibt ja Standard und high tech. Lass dir gesagt sein die paste ist göttlich. Vossloh nimmt die paste um die loks zusammen zu bauen.
Ja, diese billigen China LED hatte ich auch. Taugen nichts, 24V können sie gar nicht ab obwohl laut Beschreibung für 12/24V. Und sie sind Rückseitig am Kabeleintritt nicht dicht. Also ein paar Mal bei Regen fahren und die Dinger sind erledigt. Also wirst du mit Festsetzungen Schrauben dort keine Probleme haben. Ach so, auch die nervige fummelig Befestigung des Lampenbügels an den Scheinwerfer ist grausam. Ich hatte mir 4 von den Dinger bei Ebay bestellt, einer davon schon aufgetaucht nach Anschluss an 24V, die verbliebene 3 Stück betreibe ich indoor als Notlichter. Mit Feuchtigkeit sollten sie nie in Kontakt kommen, aber für den Preis kann man einmal jährlich erneuern.
Das Gedöns zum verzurren nennt sich Cargo-System. Kann man man sich optional gönnen oder nachrüsten. Für alle Pick up erhältlich. Habe an meinem L 200 Nur die Standart Ösen verbaut. Ist doof wenn Mann nur n Blech oder was flaches verzurren will. Ansonsten schönes Auto. Habe mich nur wegen dem unterschiedlichen Antrieb für den Mitsu entschieden.
@@mr.motovlogs Ja stimmt. Das stört mich aber nicht weiter da ich die Untersetzung nicht so oft benötige. Ja da muss man differenzieren. Was ist einem selber wichtig. Mir war immer klar ich will unbedingt einen permanenten! Ich kenne viele Allrad Freunde die würden sich niemals einen permanent Allrad kaufen! Jedem das seine! Mach weiter so geile Videos!
Hallo Enno! Sind die Schrumpfschläuche, die du in dem Video benutzt, die, die ich dier aus deiner Amazon - Wunschliste geschenkt habe? Das Video ist natürlich wie immer TOPP!!! Mach weiter so!!!
Moin Enno, ka warum du das Kabel vom alten LED-Scheinwerfer kürzt um dann ein neues Kabel legst. Hättest auch einfach ein Kabel vom linken zum rechten LED ziehen können. Halb so viel Schrumpfschlauchgefummel. Rohre an die Halterung schweißen? Einfach eine Mutter von oben drauf, Rohr ist fest und mit zweiter Mutter an die Stoßstange. Hält genau so und da du auch noch andere Schrauben genommen hast, wäre ich fix zum Baumarkt gefahren und alles in Edelstahl genommen, allerdings ohne Rohr und mit noch einer Kontermutter mehr.
@@mr.motovlogs Kann noch einen drauf setzen, selbst im Toom bekommst du Fahrzeugleitung (im Sortiment oder bestellen) 10m für unter 10€ 2x1,5mm² schwarz Ummantelt. Da braucht man nur noch für die Lötstellen den Schrumpfschlauch.
Moin, fahre auch einen d40 bj 2012. Haben die led Lampen auch die Zulassung als Rückfahrscheinwerfer? Wenn nicht könnte es Probleme beim TÜV geben. Rückfahrscheinwerfer brauchen eine bestimmte prüfnummer. Mfg jens
Hinten noch LED Rückleuchten dann stimmt das Bild. Ich hoffe es ist auch wieder Fett auf dem Kugelkopf drauf,damit er sich nicht abreibt im Anhängerbetrieb. Sonst sagt der Tüv irgendwann Untermaß neue Kupplung.
Mir hat noch nie ein Prüfer den Kugelkopf gemessen. Die Information mit dem Fett ist gefährlich! Was ist, wenn ich an meinem Anhänger eine Anti-Schlinger-Kupplung habe? Dann ist Fett am Kugelkopf nicht so ratsam. Also mit solchen Hinweisen bitte vorsichtig sein. 😉
ZUm Lack seht aus als wenn der Wöchendlich zwei mal in die Waschanlage gefahren wurde. Bei schwarz/Dunkel Blau ist das nicht so gut. Du mußt aufpassen das deine Ladefläche wie bei allen Pikaps abflußlöcher an der Rückwand hat und das diese nicht verstoft sind. schaue auch cb diese gut lackkiert sind. Da haben fast alle ein Problem mit Rost. Bin mal gespant was der Tüv zu deinen neuen Leuchten Sagt?!
Das vorher war ja kompletter Unsinn, allerdings ist auch das keine optimale Lösung. Aber wer nur auf der Straße fährt, für den kann es reichen, denn die Bodenfreiheit spiellt keine große Rolle.
Moin deine videos sind super aber an deinen led Lampen wirst nicht viehl Freude dran haben habe die selben es wirt irgendwann wasser in die Lampen laufen
Hey Enno. Coole Aktion 👍 So ein Navara wäre auch noch was für mich, aber noch ne Karre... ne🙈😂 Ich bin dann beim SUV gelandet, fetten Anhänger dran und die Rückbank ist chronisch umgeklappt🙈😂 geht auch😜 Gruß, Stefan.
Vergiss Amarok. Unter 3 Liter nicht zu gebrauchen. Die älteren Amarok gibt es nur mit 2,0 Liter Rasenmäher Motor. Die halten das schwere Auto nicht aus. Mein Nachbar hatte so einen. Nur Probleme. Gab sogar einen AT Motor von VW. Zeitweise stand der mehr in der Werkstatt als das er gefahren wurde. So eine große Schrankwand braucht Hubraum. Man muss extrem vorsichtig fahren damit der 2 Liter halt. Langsam warm fahren, nicht treten und langsam kalt fahren.
Kauf dir die die sind echt geil hab da mit schon was mit am Gabelstapler gemacht an dem Transporter Bagger Trecker usw die Dinger halten gut und es geht sehr schnell und einfach smile.amazon.de/dp/B0725GL3ZJ/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_QCLhFbZET28V5
Der Lack sieht aus wie geputzt mit nem Küchenschwamm mit rauher Oberfläche ... Machen die Leuchten schon ne Unterschiedliche Farbe beim leuchten? Halte nichts mehr von diesen China Led Scheinwerfer
Moin Enno Wenn du mal Geräte von Trotec brauchst kannst du dich gerne mal melden weil die haben 3km von mir weg einen Sale Verkauf wo die extrem gut Reduziert Sachen verkaufen die Leute Online Bestellt haben und zurück geschickt haben.
Moin Enno!
Haste super gemacht mit den LED Scheinwerfern.👍Wenn die kein e-Zeichen besitzen musst du die allerdings beim nächsten TÜV Termin mit schwarzen Isolierband abkleben sonst gibt es keinen TÜV 😉
Dazu kommt noch, wenn ich mich nicht täusche und e-Kennzeichen vorhanden, dass man maximal 2 Rückfahrscheinwerfern haben darf. So sind es jetzt 3.
Das krieg ich schon hin. 😉
Einfach zum TÜV und abwarten, hängt außerdem vom Prüfer ab und auf dem Dorf ist es immer eine andere Sache wie in der Stadt, Dorf ist toleranter. An meinem LKW habe ich neben den 2 Originalen in den Rücksichtnahme verbauten noch 2 LED Arbeisscheinwerfer (ohne E Zulassung) auf dem Unterfahrschutz verbaut, stört sich weder Dekra noch TÜV dran. Unter meinem alten Syncro hatte ich vorne rechts am Aggregateträger für das VA Diff auch einen Hella Arbeitsscheinwerfer verbaut, hat den Prüfer bei uns in der Gegend nicht interessiert, alles war gängig, nichts hat geschliffen. Liegt also immer am Prüfer selbst.
Fahrzeuge bis 6m einen Rückfahrscheinwerfer und einen Zusätzlichen. Fahrzeuge über 6 m zwei Rückfahrscheinwerfer und zwei Zusätzliche. Wichtig ist das Prüfzeichen nach ECE-R23 für Rückfahrscheinwerfer, ECE-R10 wäre nur als Arbeitsscheinwerfer mit zusätzlichen Schalter erlaubt. Die Höhenvorgabe ist min. 250mm und max. 1200mm.
Also bei den Kratzern und furchen im Lack links könnte man ja fast denken der Lack wurde mit Stahlwolle geputzt😅😂😂
Ich dachte direkt an glitzischwamm😂
Tatsächlich
Moin,
Super Video,
Ich hatte beim TÜV "Probleme" mit meinen Rückfahrscheinwerfern, weil kein E-Prüfzeichen drauf war.
Hatte die genauso verkabelt und das war denen nicht recht, weil Arbeitsscheinwerfer (keine Zulassung für den Straßenverkehr) separat geschaltet werden müssen..
Danke! Natürlich sind die im Straßenverkehr mit einer Kappe abgedeckt 😉
Top Video mega geile LED Lampen die du da dran gemacht hast mach weiter so
Vielen lieben Dank!
Moin Moto für die Verkabelung von LEDs am LKW/Trekker nehm ich immer Stossverbinder mit Schrumpfschlauchhülle (Rot/Blau/Geld, je nach Kabeldurchmesser) hat sich wenn es ordentlich Vercrimpt wird immer bewährt👍🏻
Top gemacht, nur lass dir mal die Nasenpolypen entfernen... 😁
Sehr schön aber es gibt extra kfz Kabel für den Außenbereich und wasserdichte Wagoklemmen machen wir im Anhängerbau so oder setzeneine kleine Abzweigdose . LG aus EE
Servus Enno,
was du machst, machst du gut. 👍💪
Wegen dem Lack vermute ich mal das dies als Baustellenauto benutzt wurde und der Vorbesitzer den Dreck einfach mit Lappen abgewaschen hat. 🙈 Aber das bekommst schon wieder hin.
Ist der Rostlöser auch auf Phosphorsäure Basis? Ich kaufe ja gerne alles in Kanister 😉. Hab einen 5 Liter Kanister davon. Trage ich mit Sprühflasche oder Pinsel auf.
Die Wago Klemmen sind schon ok so. Würde ich auch nutzen. Solange sie eben Wasserdicht verschlossen sind. Salz und Korrosion sind ja so Probleme. Auch wenn sicher wieder Kommentare kommen werden das man das nicht macht.
Ja und die Lampen selbst sind für die Ewigkeit hingebaut 😊
Die Auffahrrampen sind praktisch. Solche wollte ich auch mal kaufen. Wenn ich sie mal gebraucht finde und der Preis passt, schlage ich zu 👍
Ansonsten schöner Schnitt und das Video lässt sich schön entspannt ansehen. Macht Freude sowas 💪
Lg Max
Danke Max!
Ich schau mal was auf der Dose steht und werde dir berichten. Ich habe den auch zum streichen. Aber der lässt sich schöner verarbeiten.
Ich denke auch das die Wagos dafür super ausreichen. 👍
Die Auffahrrampen haben zusammen 50€ gekostet. Der link ist in der Videobeschreibung. Für das Geld braucht man sich keinen gebrauchten rostigen krummen Dinger zulegen.
Schöne Grüße
Enno
Moin Enno, bin jetzt erst auf dich aufmerksam geworden, fahre seid Februar ein D40 aus 2011. Bin so etwas von überzeugt. Habe auch das Schienen System auf der Pritsche. Gemäß den Ladungssicherungsvorgaben und den EG- Vorschriften sollen Fahrzeuge bis 3,5 to 400 daN aufnehmen können.
Ansonsten klasse Videos
Dankeschön! Herzlich Willkommen. 😊
Den Schrumpfschlauch vorher vielleicht mit Druckluft durchpusten?
Klasse Video wie immer Enno sieht toll aus mit den neuen Scheinwerfer 😉😊✌️👍
bei motorrad louis gibts gummi kanäle für kabel zukaufen die finde ich ganz cool die schrumpfen auch bei hitze nicht
Halte ein stück alten karton hinter das zu besprühende teil. Abdecken muss nicht immer aber um das meiste aufzufangen passt es. Kunstoffteile nehmen schnell schaden bei gewissen produkte. Wie dein trittbrett über der ah.
Hey Enno ich hab da mal n tipp bezüglich der flachen Schrumpfschläuche !!! Entweder reinpusten oder druckluft ! Ein ende zu gehalten dan bläst der sich so ein bisschen auf (natürlich nicht zu fest) ! Dann solltest du die oder das Kabel das nächste mal besser durchbekommen auf die Länge 😊
Danke für den Hinweis! 👍
Hallo Enno hab schon den dritten Pik Up deinen hätt ich aber als Zweitwagen auch genommen schönes Teil besonders das Befestigungssystem MFG
Danke dir, das freut mich!
Alles stehen und liegen lassen und erst mal Mr. Moto gucken!
So gehört´s sich!
Sehr nice 😊😉👍
Moin Enno
Ich empfehle dir: besorg dir schrumpfverbinder, dann ist es wasserdicht und man muss nicht elendig viel schrumpfschlauch verbraten 😅
Den Schrumpfschlauch brauch ich ja trotzdem als Schutzhülle.
Klasse Video, aber folgendes: Nimm statt Schrumpfschlauch einfach Schutzschlauch und dann an den Enden eine kleine Schrumpftülle drüber. Dünnen Zugdraht (Zaundraht oder Ähnliches) durch, Öse biegen, Kabel einhaken und durchziehen. Das würde auch mit Schrumpfschlauch klappen und ist weniger aufwendig, als den aufzublasen. Die Wago-Klemmen sind zwar etwas besser als Dolü-Klemmen wegen losrütteln, jedoch für Kfz nicht geeignet. Ich würde immer löten und dann verkapseln. Viele Hersteller verbieten löten, wahrscheinlich weil die den Leuten in den Vertragswerkstätten nicht zutrauen, vernünftige Lötstellen hinzubekommen. Der Übergangswiderstand an der Kontaktstelle bleibt damit aber dauerhaft niedrig. Nach dem Abisolieren dann einfach schon mal zwei oder auch alle drei Leitungen verdrillen, dann brauchst Du keine 5 Hände mehr ;.). Für kleine Edelbasteleien am Kfz würde ich immer A2 oder besser A4-Schrauben nehmen, speziell, weil Du eh nur wenige für die Scheinwerfer brauchst, da frisst es nicht viel mehr Euros.
Ansonsten weiter so....
Super Video und sieht jetzt viel besser aus
Vielen Dank mirko
Schrumpfschlauch vorher einen Schweißdraht durch. Warum das Rohr schweißen?
hab mir heute den Rangierwagenheber von Stahlwerk gekauft, total geiles Teil, könnte ich dir für deinen Pickup auch empfehlen. Aber mach dir nicht so große Hoffnungen das du das Rad ab bekommst wenn du den Navara am hinteren leiterrahmen anhebst, die hinterachse wird sich verschrenken und das rad bleibt am Boden. Den Navara solltest du dann unter der Achse anheben und dann ist der Shalwerk Ragierwagenheber echt genial.
Kann ich denn noch pumpen wenn der Wagen darüber ist? Oder ist dann das Auto im weg?
@@mr.motovlogs klar, das klappt einwandfrei. Ich denke man sollte Geländewagen mit einer starachse generell an der Achse anheben wegen der Beschränkung, sonst steht der Wagen ja schon fast auf der seite
Hallo enno seh geiles Video und super Arbeit
Vielen Dank!
Eine mobile Hebebühne auf schrägen Boden ist keine gute Idee. Ein Freund hat sowas. Die hab ich mir mal ausgeliehen und gesehen was geht und was nicht. Ich habe mir dann eine klassische 2 Säulen Bühne von Twinbush gekauft. Ist viel einfacher zu nutzen und ganz Nebenbei noch billiger als die mobilen Lösungen. Das Fundament dafür ist auch schnell gebaut.
Mit der Zwei Säulenhebebühne könntest schon recht haben. Sie ist billiger , man kommt schon höher , und kann von unten frei arbeiten. Das wars aber schon. Sie ist Ortsfest, daraus folgt man muss den Platz haben und die Höhe.Bei der Höhe scheiterts schon bei den meisten. Dann muss man das Fundament haben. Da macht Euch erstmal über die Befestigung schlau. Da werdet ihr erstaunt sein was da so mit irgendwelchen Lastgrenzen an Vorschrift ist. Da machen die meisten dicke Backen, wenn sie hören was da für ein Fundament nötig ist. Das vergessen leider viele. So auf den Garagenboden andübeln mal eben ist nicht. Wer es tut, brauch keine Versicherung mehr und der Hersteller verweist auf die Aufbau Anleitung.
Sicher ist alles machbar. Es ist Aufwand mit Mehrkosten, diese sollte man vieleicht mit Inkludieren. Das vergessen doch einige. Informiert Euch bitte erst was es braucht!
Ein Nachteil sind immer die Säulen stehen oft bei Außenarbeiten oder am Schweller im weg! so eine Bühne gerade wie die TwinBusch ist nichts für den Außenbereich. Ihr tut Euch da nix gutes mit an.
Mit der Standart Ausführung von Twin Busch wird das schon grenzwertig mit dem Navara. Da brauch es eine größere.
Mit dem Schrägen ist schon kritisch zu sehen, bin ich mit dabei.
Bei der mobilen Bühne kommt es auf den Bühnentyp an und würde ich keine mit über 1meter Hubhöhe empfehlen.
Das reicht aber schon für die meisten arbeiten.
Eine mobile würde ich ihm eher empfehlen. Diese ist flexibel und er kann auch anderes mit hoch heben.
2 Säulenhebebühne gehen fast nur ausschließlich Kraftfahrzeuge, heißt Autos aus klassischer Sicht.
Wir sind hier aber nicht bei MR Doit auf dem Kanal. hähä
Eine Scherrenhebebühne ist verständlicherweise auf dem schrägen etwas instabil durch die kleine Standfläche.
Sie sind meist sehr schwer gebaut und leider dadurch auch schwierig zu bewegen.
Diese bietet Twin Busch auch an. Ich brauche kein Fundament machen. ich kann die Bühne dahin verlagern wo ich sie brauche.
Das sind schon gewisse Vor und Nachteile. Scherrenbühnen gibt es auch zwei verschiedene Bauarten. Entweder mit zwei Hebe Elementen oder einem mit Tragarmen.
Bei dem mit zwei Elementen wird die Bühne überfahren und das Fahrzeug unterhalb des Schweller angehoben.
Sie hat ihre Nachteile auch , aber steht fester wie eine Einteilige Scherrrenhebebühne.
Jetzt komme ich zum letzten Bautyp, das ist die Parallelogramm geführte Hebebühne mit Tragarmen. Sie ist leichter, man brauch sie nicht überfahren über irgendwelche Rampenteile, hatte eine größere Standfläche, ich brauch kein Drehstrom, zum Antrieb hat er von Stahlwerk sein Kumpel schon da . Ich habe einen stabilen Rahmen und kann mir oben drauf Platten befestigen und bekomme auch eine stabile Oberseite. vorne ein paar Aufahrhölzer hin gelegt und schon steht Dumper, Panzer, Quad, Rasentraktor, Motorrrad oben drauf. Hoch das bein und lässt sich wunderschön dran arbeiten.
Von Cargraf so eine Empfehlung 2,8 to sollte so eine Bühne tragen können. Darunter lasst die Finger von irgendwelchen billig Heimer meine Empfehlung.
Beim PKW habt ihr immer noch genug Stabilität und Tragkraftreserven.
Es kommt auf eure Situation an und was wollt ihr damit machen.
Für Mr Motto wäre von einem Hersteller, egal welche Bauart, schon die nächst größere Bühne von der Erreichbarkeit der Aufnahmepunkte anzuraten.
Ich hebe selbst auf dem Pflaster auf dem schrägen mein Oldi Opel Commodore hoch. Wichtig der Untergrund darf nicht seitlich abfallen und muss fest sein. Eben sollte er auch sein.
Wenn ich das Fahrzeug auf dem Hof der Länge nach verlaufend in Richtung Anstieg stelle, passiert gar nix. Seitlich schräg darf nicht sein. Das kann kippen und ist Lebensgefährlich. Das sollte aber einleuchten! Bei dem 6Zyli Motor und Graugussblock stelle ich den in Richtung Anstieg und dann passt das auch gut. Zu stark darf das Gefälle allerdings nicht sein, da gibt es einfach Grenzen. ich denke bei mir ist das mehr Gefälle im Hof.
Die Bühne habe ich 2-3 Jahre jetzt und der Fehler war, das ich mir diese nicht eher angeschafft habe. Dreisig Jahre immer mit Wagenheber herum gemacht. Achso vergessen.
Bei meiner handelt es sich um die Hebebühne WDW Lift Extended . Neu kostet sie schon einiges. Das stimmt. Sich erstmal informieren. Dazu rate ich. Ich habe auch reichlich Videos geschaut. Natürlich alles Werbung, ist klar. Einfach mit nüchternen Realistischen Blick anschauen und dann nochmal überdenken , was will ich machen! Meist kommt man dann zum Schluß, natürlich abhängig was geht für Einen.
Danke für den Kommentar und mal schauen was da so sich noch ergibt bei seinem Gedankengang.
Du könntest etwas druckluft durch den schrumpfschlauch jagen und auf der anderen seite zu halten dan wird es aufgeblassen.
Jo, mache ich beim nächsten Mal!
Gutes Video 👍 das bringt doch jetzt gutes Licht im Dunkeln. Die dunkle Zeit kommt schneller als man denkt 😂
Danke dir! Da hast du recht
Moin,Jetzt fehlt nur noch eine 100 Watt Arbeitsleuchte oben am Dach Bügel für den Wald, wenn es früh dunkel wird! Weiter so Gruß Torsten
Jo, der wäre auch cool!
Moin Moto
Mensch du machst dir eine Arbeit..... ;-))))
Sehr schön, mal sehen wie es denn arbends wird......
Dann bis Mittwoch ;-)))
Hi Helge!
Ich werde auf jeden Fall berichten...😉
Die originale ist ja nun wirklich nicht der Hit.
Bis Mittwoch ✌
Du hast eine angenehme Stimme. Klingt ein klein bißchen wie Mike Krüger. ;-)
Moin,
Du weißt ja:
Jetzt brauchst Du für vorne noch ne ordentliche LED-Lightbar!!
Gruss aus Waldeck
Ja, das kommt sicher auch noch.😉
Mr. Moto LightPartz Flat X aufs Dach. Für stromverbindung zu Scheinwerfern würde ich immer deutschstecker bevorzugen
@@BobDerEine1 was sind denn deutschstecker? Ich weiß nur nicht wie ich die Kabel zum Scheinwerfer am besten verlege...🤔
@@mr.motovlogs kommt drauf an, ob Du eine aufs Dach machen willst, oder an die Fahrzeugfront. Ich hatte beides schon.Wobei Dach immer frickelig ist. Entweder man muss bohren ( tut aber körperlich weh,wenn man in sein Auto bohrt😄) oder man sieht ein bisschen Kabel vom Innenraum nach draussen. Ich hab aktuell eine an der Front.Da ist es deutlich eleganter zu verlegen!
@@manuelfunk4674 man kann das ganz auch ohne Bohren machen. Das einzige was man braucht is ne menge Kabel und etwas Zeit
Schöne Arbeit, Tolles Auto, gefällt mir gut :-) LG Roman
Danke! 😉👍
Zum thema Anti-Seize es gibt ja Standard und high tech. Lass dir gesagt sein die paste ist göttlich. Vossloh nimmt die paste um die loks zusammen zu bauen.
Ich denke was ich habe ist Standard. 🤷♂️
Ich verspreche mir da auch viel von bei den guten Bewertungen. 👍
Moin ,leider sind die Scheinwerfer nicht zugelassen als Rückfahrscheinwerfer.
Natürlich sind die im Straßenverkehr mit einer kappe abgedeckt 😊
@@mr.motovlogs aber natürlich ;-)
Ja, diese billigen China LED hatte ich auch. Taugen nichts, 24V können sie gar nicht ab obwohl laut Beschreibung für 12/24V. Und sie sind Rückseitig am Kabeleintritt nicht dicht. Also ein paar Mal bei Regen fahren und die Dinger sind erledigt. Also wirst du mit Festsetzungen Schrauben dort keine Probleme haben. Ach so, auch die nervige fummelig Befestigung des Lampenbügels an den Scheinwerfer ist grausam. Ich hatte mir 4 von den Dinger bei Ebay bestellt, einer davon schon aufgetaucht nach Anschluss an 24V, die verbliebene 3 Stück betreibe ich indoor als Notlichter. Mit Feuchtigkeit sollten sie nie in Kontakt kommen, aber für den Preis kann man einmal jährlich erneuern.
Das Gedöns zum verzurren nennt sich Cargo-System. Kann man man sich optional gönnen oder nachrüsten. Für alle Pick up erhältlich. Habe an meinem L 200
Nur die Standart Ösen verbaut. Ist doof wenn Mann nur n Blech oder was flaches verzurren will. Ansonsten schönes Auto. Habe mich nur wegen dem unterschiedlichen Antrieb für den Mitsu entschieden.
Danke dir für die Info!
Ja, der l200 hat das bessere Allrad. Dafür ist die Untersätzung zu groß. So ist immer was.😉
@@mr.motovlogs
Ja stimmt. Das stört mich aber nicht weiter da ich die Untersetzung nicht so oft benötige. Ja da muss man differenzieren. Was ist einem selber wichtig. Mir war immer klar ich will unbedingt einen permanenten! Ich kenne viele Allrad Freunde die würden sich niemals einen permanent Allrad kaufen! Jedem das seine! Mach weiter so geile Videos!
Sieht gut aus . ----- Betriebserlaubnis erloschen ------ kannst Du vor dem nächsten TÜV wieder abschrauben
Natürlich sind die im Straßenverkehr mit einer Kappe abgedeckt 😊
Hallo Enno!
Sind die Schrumpfschläuche, die du in dem Video benutzt, die, die ich dier aus deiner Amazon - Wunschliste geschenkt habe?
Das Video ist natürlich wie immer TOPP!!!
Mach weiter so!!!
Ja, genau! Die sind das.😉
Vielen Dank!
Good Job, weiter machen ✌
Thank you!
Interessantes Video!
Hey sieht echt nice aus war kein fehlkauf und super arbeit mach weiter so und bleib gesund 👍👍😃
Danke dir! Ich bin auch sehr zufrieden! 😉
Sieht echt klasse aus!!🤗👍👍
Danke dir!
Moin Enno,
Sieht gut aus, saubere Arbeit !!!
Vielen Dank!
Moin Enno, ka warum du das Kabel vom alten LED-Scheinwerfer kürzt um dann ein neues Kabel legst. Hättest auch einfach ein Kabel vom linken zum rechten LED ziehen können. Halb so viel Schrumpfschlauchgefummel. Rohre an die Halterung schweißen? Einfach eine Mutter von oben drauf, Rohr ist fest und mit zweiter Mutter an die Stoßstange. Hält genau so und da du auch noch andere Schrauben genommen hast, wäre ich fix zum Baumarkt gefahren und alles in Edelstahl genommen, allerdings ohne Rohr und mit noch einer Kontermutter mehr.
Dein Name ist Programm...😅👍
@@mr.motovlogs Kann noch einen drauf setzen, selbst im Toom bekommst du Fahrzeugleitung (im Sortiment oder bestellen) 10m für unter 10€ 2x1,5mm² schwarz Ummantelt. Da braucht man nur noch für die Lötstellen den Schrumpfschlauch.
Moin, fahre auch einen d40 bj 2012. Haben die led Lampen auch die Zulassung als Rückfahrscheinwerfer? Wenn nicht könnte es Probleme beim TÜV geben. Rückfahrscheinwerfer brauchen eine bestimmte prüfnummer. Mfg jens
Ich glaube nicht, bin mir mir aber nicht sicher. Zur Not ankleben zum TÜV
Mach mal ein Wettziehen zwischen Navara und 633 😂😜
Nee, da geht nur was kaputt
@@mr.motovlogs stimmt
Hinten noch LED Rückleuchten dann stimmt das Bild. Ich hoffe es ist auch wieder Fett auf dem Kugelkopf drauf,damit er sich nicht abreibt im Anhängerbetrieb. Sonst sagt der Tüv irgendwann Untermaß neue Kupplung.
Mir hat noch nie ein Prüfer den Kugelkopf gemessen.
Die Information mit dem Fett ist gefährlich! Was ist, wenn ich an meinem Anhänger eine Anti-Schlinger-Kupplung habe? Dann ist Fett am Kugelkopf nicht so ratsam. Also mit solchen Hinweisen bitte vorsichtig sein. 😉
Kann mir einer sagen was er an Steuern im Jahr kostet???
ZUm Lack seht aus als wenn der Wöchendlich zwei mal in die Waschanlage gefahren wurde. Bei schwarz/Dunkel Blau ist das nicht so gut. Du mußt aufpassen das deine Ladefläche wie bei allen Pikaps abflußlöcher an der Rückwand hat und das diese nicht verstoft sind. schaue auch cb diese gut lackkiert sind. Da haben fast alle ein Problem mit Rost.
Bin mal gespant was der Tüv zu deinen neuen Leuchten Sagt?!
Hauptsache der originale Rückfahrscheinwerfer ist in Ordnung und leuchtet mit,dann ist alles gut
Der TÜV wird da wohl kein Fass aufmachen. Und sonst kommt isolierten drüber 😉
Fahr ihn mal so lehr wies get und dann tank V Power Diesel und den Zusatz
Jo, mach ich.
Sei bitte so gut und lern verständliches Deutsch !
Meine Nackenhaare stehen zu Berge 😬😳
Die VHS bietet bestimmt Nachhilfekurse per Internet an 🤔😂
Kleiner Tipp, Silikonspray hilft bei solchen Geschichten mit dem Schrumpfschlauch
Ich habe da satt Öl reingesprüht. Hat nicht viel gebracht.
Topp
Ich hab schrunpfschläuche als meterware auf rollen, da ist das problem nicht mit den knicken
Ne, das ist deutlich besser
Sieht schick aus :)
Vielen lieben Dank!
Das vorher war ja kompletter Unsinn, allerdings ist auch das keine optimale Lösung. Aber wer nur auf der Straße fährt, für den kann es reichen, denn die Bodenfreiheit spiellt keine große Rolle.
Schönes Video 🙋♂️
Danke dir!
mach mal bei dem langen Schrumpfschlauch nen Spritzer Bremsenreiniger mit rein, dann rutscht er besser rüber
Ich hab sogar Öl reingekippt...
Gutes Video!
Vielen Dank!
Neue Uhr ? Top Video
Jo, habe ich. Danke!
Moin deine videos sind super aber an deinen led Lampen wirst nicht viehl Freude dran haben habe die selben es wirt irgendwann wasser in die Lampen laufen
Das! Das wäre blöd. Mal schauen, dann schicke ich die wieder zurück. 😉
Deutsche Grammatik ist nicht so deine Stärke 😈😈😎
Gib mal bei Google Bouchierrohr ein!
Dann nur die Übergänge mit Schrumpfschlauch schliessen.
War beim Benz das Schiebedach offen?
Nee, das benutzt meine Frau nie
Hey Enno.
Coole Aktion 👍
So ein Navara wäre auch noch was für mich, aber noch ne Karre... ne🙈😂 Ich bin dann beim SUV gelandet, fetten Anhänger dran und die Rückbank ist chronisch umgeklappt🙈😂 geht auch😜
Gruß, Stefan.
Danke!
Jo, schon cool so nen Pick-up, aber nimmt auch viel Platz weg.😉
Ich habe mal vor, bei mir in der Maschinen halle eine wartungsgrube zu machen
Das ist ne gute Erleichterung.
Die lichter passen richtig gut zum Navara.
Danke dir!
Da muss vorn auf den Navarra noch ein ordentlicher LED Licht Balken drauf 😎 zum Rehe aufschrecken und so 🤓
Ja, das wäre cool!
wieso hast du dich für ein Navara entschieden und z.B kein VW Amarok genommen?
Vergiss Amarok. Unter 3 Liter nicht zu gebrauchen. Die älteren Amarok gibt es nur mit 2,0 Liter Rasenmäher Motor. Die halten das schwere Auto nicht aus. Mein Nachbar hatte so einen. Nur Probleme. Gab sogar einen AT Motor von VW. Zeitweise stand der mehr in der Werkstatt als das er gefahren wurde. So eine große Schrankwand braucht Hubraum. Man muss extrem vorsichtig fahren damit der 2 Liter halt. Langsam warm fahren, nicht treten und langsam kalt fahren.
Amarok v6 ist richtig gut 👍
Hätte ich gerne gehabt. Kostet aber gebraucht das 10fache
Super Video
Was noch mega aussehen würde vorne eine fette Licht Schiene
Danke! Jo, auf jeden Fall!
Du bist angezogen als habt ihr Winter
Wir wohnen nahe an Grönland.
Wer kauft den bei der nicht Steuern zahlenden Amazon?
Algorithmus
Sauber!
Ich denke das das auto auf baustellen oder in der Landwirtschaft gelaufen hat wegen den Kratzern
Ich weiß auch nicht.
Kauf dir die die sind echt geil hab da mit schon was mit am Gabelstapler gemacht an dem Transporter Bagger Trecker usw die Dinger halten gut und es geht sehr schnell und einfach
smile.amazon.de/dp/B0725GL3ZJ/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_QCLhFbZET28V5
Werde ich mal ausprobieren 👍
Der Lack sieht aus wie geputzt mit nem Küchenschwamm mit rauher Oberfläche ...
Machen die Leuchten schon ne Unterschiedliche Farbe beim leuchten?
Halte nichts mehr von diesen China Led Scheinwerfer
Sieht vom leuchtbild gleich aus. Mal sehen was die aushalten
Einmal wieder einen Anhänger an die Kupplung und der Lack ist doch wieder ab. Empfinde ich als unnötig
lol, es geht dabei ja nicht um den Kugelkopf sondern um den Rest den man sehen kann.
Moin Enno
Wenn du mal Geräte von Trotec brauchst kannst du dich gerne mal melden weil die haben 3km von mir weg einen Sale Verkauf wo die extrem gut Reduziert Sachen verkaufen die Leute Online Bestellt haben und zurück geschickt haben.
Cool! Danke für das Angebot 👍