電影中的民航知識,看完就明白《薩利機長》究竟牛在哪裡了!【看懂电影】

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  • เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2024
  • 2009年1月15日,全美航空1549次航班,在紐約的拉瓜迪亞機場起飛,僅僅一分鐘左右,就撞上了一群加拿大黑雁,導致兩台發動機失去動力。薩利機長駕駛受損的飛機,緊急迫降在了哈德遜河上,機上155人全部生還。但隨後,薩利機長卻陷入了美國國家運輸安全委員會的一次次調查質詢,直至最後證明自己當初的選擇,是唯一正確的選擇。
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ความคิดเห็น • 10

  • @thepassionattitude
    @thepassionattitude 7 วันที่ผ่านมา

    除了機長的個人特質令人贊許外,以飛航空業與乘客關係,
    機長很明白,乘客性命與安全、飛機完整與maintain 、飛行目的,工作先後順序遇風險時的操作SOP與checklist,
    乘客才是航空公司的最具價值的首要因素;一件「購買使用時發生的安全事故」,機長(專案領導人)的責任感,將危機轉為客戶信賴的新聞焦點,扭轉品牌要負擔的損失、安全信賴的商業成本。
    從操作員看危機處理,與市場品牌經營直接、間接關係,筆記分享。

  • @t0139770
    @t0139770 ปีที่แล้ว +5

    在了哈德遜河上緊急迫降,空巴的短艙內的剪斷螺絲很重要,
    引擎碰到超過設計阻力就果斷分離,
    必免過大阻力把機翼折斷。

  • @cwhsu119
    @cwhsu119 3 ปีที่แล้ว +2

    老白老婆我笑了 跟我看的時候想得一模一樣 反派無誤哈哈

  • @wangyi1279
    @wangyi1279 ปีที่แล้ว +6

    与中国机长比,萨利机长更真实。至少把真实的故事讲出来了。中国机长故事是真的,但政治色彩太浓。最后乘客感谢机长那段与事实不符。

  • @alfredli4032
    @alfredli4032 3 ปีที่แล้ว +3

    涉及到关系人命的决策,我还是选择相信人。

  • @夯旎
    @夯旎 2 ปีที่แล้ว

    讚!感謝

  • @yongquansun不怂一起上
    @yongquansun不怂一起上 10 หลายเดือนก่อน

    哪个调查不是甩锅?

  • @tinagoh5121
    @tinagoh5121 ปีที่แล้ว

    他是真实的故事

  • @jacksun-vip
    @jacksun-vip 3 ปีที่แล้ว +3

    一些杜撰的东西,怎么量化

  • @Suappleny
    @Suappleny 3 หลายเดือนก่อน

    ❤❤❤