Gut erklärt anhand der Beispielzahnriemen, das hilft sicher, den Zustand des eigenen ZR zu beurteilen. Habe selber einen im Skoda, der schon fast 6 Jahre/ 95.000km runter hat und werde ihn entsprechend inspizieren und dann entscheiden, ob ich vielleicht noch 1 Jahr warten kann. Edit: habe ihn inzwischen in einer freien Werkstatt erneuern lassen.
Weise Entscheidung. Das eine Jahr, was bringt das groß, wechseln, Ruhe und ein gutes Gefühl haben, fertig! Ich werde dieses Jahr an meinem Golf VII 1,4 TSI 150 PS, MJ 2016, KM 97.000 auch wechseln lassen.
@@BrandonLee-zc7kc wasserpumpe ist nicht bei jedem auto am zahnriemen mit dran. Häufig ja, immer nein. Von dem her, klar wenn die pumpe mit dran ist, wechseln, ist aber eben nicht immer.
6:40 bei vw, audi 1.9, 2.0, 1.4, 1.2 tdi sieht man von oben ser wohl die inner lauffläche sehr gut. diese wird nämlich durch den geringen radius der spannrolle stark gekrümmt. man erhält auf den ersten blick ein deutliches bild von der innenseite sowie gesamtzustand des ZR
Mir hat mal jemand erzählt wenn der Riemen nicht mehr matt ist sondern leicht glänzend von der Oberfläche ist er zu alt und muss dringend getauscht werden. Die Merkmale die du beschrieben hast hast sind nicht vorhanden, nicht mal ansatzweise. Was sagst du dazu? Gruß
hey sehr informatives video , ich hätte mal eine frage , und zwar bei meinem auto "rasselt" es im kalten zustand ich denke es kommt von dem zahnriemen , aber ich weiss es nicht, achja wenn ich ein paar meter gefahren bin ist das rasseln weg , könnte das der zahnriemen sein ?
Hallo, mein zahnriemen am Vertrag t4 hat jetzt 9000km erst drauf und schaut so aus wie bei dir mit einem Streifen in der Mitte! Ist das jetzt auch wieder zu tauschen?? Kann ja nicht sein ! Danke lg
Nein, es ist nur ein weiterer Hinweis. wichtiger ist sind die Zähne und in Summe natürlich der gesamtzustand. Aber es gilt immer, Herstellerangaben zu beachten
Könntest noch erwähnen das zum Beispiel leistungsgesteigerte Motoren noch früher wechseln müssen da sich der Druck auf die Flanken des Riemens auf die Haltbarkeit gehen. Was aber viel wichtiger ist... Wieso hast du ein Shirt von Daimler an?? Den Stern hast du offensichtlich ab gestickt
Riemen haben genau drei Vorteile in dieser Rangfolge: 1. Sie sind billiger als eine Steuerkette. 2. Sie sind leiser als eine Steuerkette. 3. Sie gehen besser kaputt und erzeugen so einen Bedarf für mindestens neue Motoren.
@@kennstedoch4456 Zahnriemen sitzen am Motor und sind eig easy zu tauschen wenn man weiß wie. Wenn sich die steuerkette längt darf man dann erstmal den halben Motor zerlegen xD
@@seraphrxs Das ist von dir und von dem User "kenste doch" totaler Schwachsinn. Ford hatte im Scorpio und Sierra wartungfreie Steuerketten verbaut, und die waren Unkaputtbar. Zahnriemenwechsel geht Easy? Sorry auch da muss man bei sehr vielen Herstellern erst den halben Motor ausbauen. Bei manchen sogar von unten die Achse entfernen, diese danach wieder anbauen und justieren. Viel Spass wenn sowas dann 1200.-€ aufwärts kostet.
Ist der Wechsel des Zahnriemen von Eco Boost 1ltr. MK3 von Ford empfohlen oder muss er grundsätzlich gewechselt werden. Kann in der Betriebsanleitung nichts genaues finden.
Hatte grad Zahnriemenriss beim T4 laut Aufschrift mit 290 tkm getauscht, kauf mit 300 tkm gerissen mit 310 tkm. in Zukunft werde Ich wohl beim gebrauchten den Riemen sofort wechseln oder nur noch Kettenmotor kaufen.
@@floson1337 war nicht viel älter als ein Jahr es wurde eine falsche Spannrolle verbaut und so hatte der Zahnriemen einseitig geschliffen mit dem neuen war es das gleiche Problem wurde beim ersten Starten gleich festgestellt, es war wohl im Zubehör Ersatzteil System falsch eingetragen.
🚗 Erster!!!!Wie immer prima gezeigt.(Filmtechnisch noch nicht so ganz)Habe beim Schwiegersohn beim Octavia-TDI den Zahnriemen gew. sah eigentlich gar nicht so schlecht nach 120TK aus. Ich sehe eher das Problem mit den Spannrollen, die liefen rauh!!!!Die Zahnriemen heben warscheinlich länger wie die Herstellerang. ,sehe eher das Problem der Spannrollen, Wasserpumpe usw. Ich bin eigentlich Gates Fan. Probier mal aus. machen für mich einen besseren Eindruck als Con.....(schaue sehr gerne deine Filme an)🚗
Will ein Auto kaufen renault modus 2006 zahnriemen wurde 2013 gewechselt bei 120.000 das Auto ist ist jetzt 2022 bei 132.000 km 4 Jahre drüber ist es ratsam zu wechseln?
Eine frage hätte ich ich habe eine Golf zahnriemen ist vor 6.5 jahre gewechselt aber ist nur 60000 km gefahren darauf sieht man noch die schreibung und zahlen am zahriemen Aug Google habe ich gelsen es hält bis 10 jahre soo??!
Bei mir ist der Aufdruck auf der Riemen Rückseite noch lesbar trotz mindestens einer darüber laufenden Rolle sagt mir ebenfalls das der Riemen noch gehen kann
Hi Hab einen ford focus mk2 bj 2009 1,6l 115ps. Hat jetzt 167000 km runter. Beim Gasgeben ist ein Rasseln zuhören! Hat jemand eine Idee warum das sein könnte? Aber nur beim Gasgeben und nur wenn ich das Fenster auf habe höre ich es.
Am besten im Serviceheft oder aufkleber im Motorraum. Wenn da nichts steht mal den Zahnriemen genau anschauen wie er aussieht. Ist er rissig, wie gut leserlich ist noch die Schrift auf dem Riemen... alles so punkte die ungefähr auf die Laufzeit hinweisen.
Gut erklärt anhand der Beispielzahnriemen, das hilft sicher, den Zustand des eigenen ZR zu beurteilen. Habe selber einen im Skoda, der schon fast 6 Jahre/ 95.000km runter hat und werde ihn entsprechend inspizieren und dann entscheiden, ob ich vielleicht noch 1 Jahr warten kann.
Edit: habe ihn inzwischen in einer freien Werkstatt erneuern lassen.
Weise Entscheidung. Das eine Jahr, was bringt das groß, wechseln, Ruhe und ein gutes Gefühl haben, fertig! Ich werde dieses Jahr an meinem Golf VII 1,4 TSI 150 PS, MJ 2016, KM 97.000 auch wechseln lassen.
danke, super erklärt🙂
Gerne 🙋🏻♂️
Da wäre nicht nur die Km-Laufleistung, sondern auch das Alter des Zahnriemens. Er wird mit den Jahren hart, porös und rissig.
Klasse Video, und für die Info, aber hättest noch dazu sagen können das immer dazu wasserpumpe und spannrolle wechseln 😁
danke für den Hinweis :)
Wasserpumpe nein, Spannrolle ja
@@michaelweber1911 🤔
Mmm und wenn die Wsserpumpe defekt ist, darf man wieder alles zerlegen 🙈
@@BrandonLee-zc7kc wasserpumpe ist nicht bei jedem auto am zahnriemen mit dran.
Häufig ja, immer nein.
Von dem her, klar wenn die pumpe mit dran ist, wechseln, ist aber eben nicht immer.
Bitte bleib weiter drann, du machst gute Videos
Danke 🙏
6:40 bei vw, audi 1.9, 2.0, 1.4, 1.2 tdi sieht man von oben ser wohl die inner lauffläche sehr gut. diese wird nämlich durch den geringen radius der spannrolle stark gekrümmt. man erhält auf den ersten blick ein deutliches bild von der innenseite sowie gesamtzustand des ZR
Top 👍🏻
Video nicht schlecht aber sehr langatmig... Lichtprobleme ok, aber schneller zum Punkt kommen... Weiter so, wird immer gebraucht...
Danke für das Feedback 🤝
Du bist sehr sympathisch
Vielen Dank
Mir hat mal jemand erzählt wenn der Riemen nicht mehr matt ist sondern leicht glänzend von der Oberfläche ist er zu alt und muss dringend getauscht werden. Die Merkmale die du beschrieben hast hast sind nicht vorhanden, nicht mal ansatzweise. Was sagst du dazu? Gruß
hey sehr informatives video , ich hätte mal eine frage , und zwar bei meinem auto "rasselt" es im kalten zustand ich denke es kommt von dem zahnriemen , aber ich weiss es nicht, achja wenn ich ein paar meter gefahren bin ist das rasseln weg , könnte das der zahnriemen sein ?
Diesen Streifen habe ich seit 120tkm auf meinem Riemen.
Heute kam ein neuer rein nach der ersten Fahrt ist der Streifen auch wieder zu sehen hm?
saluti
Der diesel zahriemen, die Risse wo man dort gesehen hat enstehen schon am anfang, der wird ja gespannt , oder wie ist das genau ?
Hallo, mein zahnriemen am Vertrag t4 hat jetzt 9000km erst drauf und schaut so aus wie bei dir mit einem Streifen in der Mitte! Ist das jetzt auch wieder zu tauschen?? Kann ja nicht sein ! Danke lg
Vw t4
Nein, es ist nur ein weiterer Hinweis. wichtiger ist sind die Zähne und in Summe natürlich der gesamtzustand. Aber es gilt immer, Herstellerangaben zu beachten
sehr gut machst du das
aber die Aufnahmme am tag machen sieht mann viel besser als jetzt
Manchmal schraubt man halt bis in die Nacht
Könntest noch erwähnen das zum Beispiel leistungsgesteigerte Motoren noch früher wechseln müssen da sich der Druck auf die Flanken des Riemens auf die Haltbarkeit gehen.
Was aber viel wichtiger ist...
Wieso hast du ein Shirt von Daimler an?? Den Stern hast du offensichtlich ab gestickt
👍🏻👍🏻👍🏻
Riemen haben genau drei Vorteile in dieser Rangfolge:
1. Sie sind billiger als eine Steuerkette.
2. Sie sind leiser als eine Steuerkette.
3. Sie gehen besser kaputt und erzeugen so einen Bedarf für mindestens neue Motoren.
Bullshit die moderneren riemen sind Hightech und halten mittlerweile 210.000 Km
Ketten längen sich und sind viel teurer zu erneuern..
@@kennstedoch4456 Zahnriemen sitzen am Motor und sind eig easy zu tauschen wenn man weiß wie. Wenn sich die steuerkette längt darf man dann erstmal den halben Motor zerlegen xD
@@seraphrxs Das ist von dir und von dem User "kenste doch" totaler Schwachsinn.
Ford hatte im Scorpio und Sierra wartungfreie Steuerketten verbaut, und die waren Unkaputtbar. Zahnriemenwechsel geht Easy? Sorry auch da muss man bei sehr vielen Herstellern erst den halben Motor ausbauen. Bei manchen sogar von unten die Achse entfernen, diese danach wieder anbauen und justieren. Viel Spass wenn sowas dann 1200.-€ aufwärts kostet.
Ist der Wechsel des Zahnriemen von Eco Boost 1ltr. MK3 von Ford empfohlen oder muss er grundsätzlich gewechselt werden. Kann in der Betriebsanleitung nichts genaues finden.
Hatte grad Zahnriemenriss beim T4 laut Aufschrift mit 290 tkm getauscht,
kauf mit 300 tkm gerissen mit 310 tkm.
in Zukunft werde Ich wohl beim gebrauchten den Riemen sofort wechseln oder nur noch Kettenmotor kaufen.
So dachte ich auch immer, aber mittlerweile ist mir ein Zahnriemenmotor mit wechselintervall lieber als die Kettenmotoreb die alle Lang werden 😅
Wie alt war der Riemen?
@@floson1337 war nicht viel älter als ein Jahr es wurde eine falsche Spannrolle verbaut und so hatte der Zahnriemen einseitig geschliffen mit dem neuen war es das gleiche Problem wurde beim ersten Starten gleich festgestellt, es war wohl im Zubehör Ersatzteil System falsch eingetragen.
Als ich den Zahnriemen wechseln lies, war der alte braun. Woran liegt das?
🚗
Erster!!!!Wie immer prima gezeigt.(Filmtechnisch noch nicht so ganz)Habe beim Schwiegersohn beim Octavia-TDI den Zahnriemen gew. sah eigentlich gar nicht so schlecht nach 120TK aus. Ich sehe eher das Problem mit den Spannrollen, die liefen rauh!!!!Die Zahnriemen heben warscheinlich länger wie die Herstellerang. ,sehe eher das Problem der Spannrollen, Wasserpumpe usw. Ich bin eigentlich Gates Fan. Probier mal aus. machen für mich einen besseren Eindruck als Con.....(schaue sehr gerne deine Filme an)🚗
Ulmanito Ja habe ich ab und zu auch verbaut. SKF hatte ich auch eine Zeit lang.
Ich habe einen neuen zahnriemen gekauft, wo man aber an der Seite von dem riemen auch stellenweise das Gewebe sieht ist das schlimm oder wie ?!
Nein nein, solange es nicht ausgefranst und rissig ist alles rogger. 👍🏻
danke bro
Kein Thema
Unscharfe Nahaufnahmen, viel Film mit wenig Informationen
Danke für dein ehrliches Feedback. Schönes Wochenende Dir ✌🏻
Was meinen Sie mit wenig Info ? Können Sie mehr dazu sagen bzw. Kennen Sie mehr Merkmale? 😊
Ganz netzt gemacht ... aber was bringt die Beurteilung des Riemen, wenn er ausgebaut ist ?
Beim Einschalten der Lampe ging hier ein echtes Licht auf... Photonen sind ja immer vorteilhaft bei Lichtaufnahmen ;)
Will ein Auto kaufen renault modus 2006 zahnriemen wurde 2013 gewechselt bei 120.000 das Auto ist ist jetzt 2022 bei 132.000 km 4 Jahre drüber ist es ratsam zu wechseln?
Eine frage hätte ich ich habe eine Golf zahnriemen ist vor 6.5 jahre gewechselt aber ist nur 60000 km gefahren darauf sieht man noch die schreibung und zahlen am zahriemen
Aug Google habe ich gelsen es hält bis 10 jahre soo??!
Wie viel kostet ungefähr zahnremen wasserpumpe einfach ganzen set zu wechseln... für ein 1.8T 20v gti golf 4 ...Danke
Bei mir ist der Aufdruck auf der Riemen Rückseite noch lesbar trotz mindestens einer darüber laufenden Rolle sagt mir ebenfalls das der Riemen noch gehen kann
Audi A3 8L 1.8T 22 Jahre alt 280tkm Zahnriemen keine Anzeichen !🤣👍
Kann man bei diesen fehlerbildern noch 100km fahren ?
.... ab 5:11 gehts endlich los.
Hi
Hab einen ford focus mk2 bj 2009 1,6l 115ps. Hat jetzt 167000 km runter. Beim Gasgeben ist ein Rasseln zuhören! Hat jemand eine Idee warum das sein könnte? Aber nur beim Gasgeben und nur wenn ich das Fenster auf habe höre ich es.
Steuerkette + Spanner sind fällig
Mein Auto hat erst 38.000km runter und der zahnriem wird morgen gewechselt....ist das normal????
Hi, ja das kann schon sein. Es gibt auch einen zeitlichen Wechselintervall
@@Stockinger01 danke für die Antwort. Mal gucken was die morgen in der Werkstatt sagen
@@Lyssi_Ehrlich was für ein Auto hast du?
@@Stockinger01 Citroën c3 gebraucht von 2017. Aber voriges Jahr erst gekauft.
Mein mechaniker meinte das der Streifen normal sei wegen der umlenkrolle!
Bis zu einem gewissen Punkt stimmt das
Woran kann ich erkennen wann der zahnriemen gewechslet wurde golf 5
Am besten im Serviceheft oder aufkleber im Motorraum. Wenn da nichts steht mal den Zahnriemen genau anschauen wie er aussieht. Ist er rissig, wie gut leserlich ist noch die Schrift auf dem Riemen... alles so punkte die ungefähr auf die Laufzeit hinweisen.
Das sind ja wieder Weissheiten.
Dein Ton hat ein ECHO wie im Tunnel.
Ja das war noch in der alten Projekthalle, da war noch Platz 😅 Ist heute nicht mehr so leider
Ein klasse Video, hoffentlich hat das Gesülze bald ein Ende.
Bereite Dich bitte besser vor!
😂😂😂 hau rein Harald
Das sind doch die neuen tshirt von Daimler
Die sind schon ewig alt
Bis Sie auf den Punkt kommen, hat man schon keine Lust mehr weiter zu gucken
Danke für dein Kommentar, das hilft dem Algorithmus
Mach bloß nicht das Licht an.
Er redet zuviel