Moinsen !! Ich habe mich sehr darüber gefreut, dass es heute noch Schrauber gibt, die so anständig arbeiten. Das war Tipp Top geleistete Arbeit, ich bin vom Fach und kann das beurteilen !! Gut gemacht 👍
Ich kann P. Bauer und auch den anderen Kommentaren nur beipflichten. Zudem kommt Tekin sehr sympathisch rüber und sein Fachwissen ist beachtlich. Danke für diesen interessanten Einblick, Michael, ich freue mich auf die Folgevideos dieser Topp-Werkstatt. Herzliche Grüsse, Gabriela 👋
Hallo zusammen, ich habe über 23 Jahre in einer Autowerkstatt und Reifenhandel als Kfz-Meister gearbeitet und ich habe Immer wieder beobachtet, dass gerade bei Continental eine extrem frühe Rissbildung auftrat und der Alterungsprozess gut zu erkennen war. Bei keinem anderen Hersteller ist mir so etwas so frühzeitig aufgefallen. Bei Michelin ist es mir zum Beispiel noch nie aufgefallen, noch nicht einmal, wenn der Reifen älter als 10 Jahre und älter war. Das war ein tolles Video und der Kollege hat mir auch sehr gut gefallen. Liebe Grüße an alle Camperfreunde
Ich war auch sehr überrascht .Danke für den Tipp mit den Rückrufen - das war mir noch nicht bekannt. Ich habe mal ein Anfrage bei Conti diesbezüglich gemacht. Mal sehen was daraus wird ... Vielen Dank für dein Lob, dass Tekin auch in meinen Augen sehr verdient hat. Michael
Moin Michael. Ich kann zu Harm in Bad Bramstedt absolut nix schlechtes sagen. Wir haben dort selbst mal einen PKW erworben und warten lassen… sehr nette Menschen und vor allem äußerst kompetent. Und auch noch bei mir um die Ecke. Und auch so, wie so oft, wieder ein tolles Video. Informationen die wirklich jeder braucht. Danke dafür. Grüße gehen auch wieder raus.
Danke für den interessanten Einblick in einen Bereich, wo man sonst nur zähneknirschend die Rechnung bezahlen muss - hier sieht man auch mal den Wert so einer Inspektion WENN sie auch sorgfältig durchgeführt wird... Interessant übrigens dass der Kunde normalerweise gar nicht dabei sein darf... Super finde ich auch wenn sich eine Werkstatt die zusätzliche Zeit für so eine Film-Prozedur nimmt - weiter so!
Das ist auch wirklich keine Selbstverständlichkeit und ich bin froh, dass es geklappt hat. Ist ein wirklich infromatives Video geworden und hat mir unheimlich viel Spaß bei mDrehen gemacht. Viele Grüße Michael
Ganz toll gemacht, Tekin ein Spitzenmechaniker mit Leib und Seele.👌 Wichtig war auch der Hinweis zum Dieselfilterwechsel und Inbetriebnahme. Kleiner Tip, schau dir mal Lambda Bedi Tank Diesel an, anstatt LM Dieselzusatz 😉
Das war eine sehr sehr gute Info fahre selber ein Fiat Ducato 2,3 liter injekton Bin jetzt so gut informiert mache keine Inspektion mache alles selber Dieselfilter war ja sauber h@ält 10 jahre Super Video
Der Dieselfilter wird von der Innenseite angeströmt - das konnte man also leider nicht sehen. Ist aber ein beruhigendes Gefühl, dass der jetzt neu ist.
16:28 0w30 ist bei hohen wie niedrigen Temperaturen weniger viskos. Die Viskositätsangabe hat nichts mit der Temperaturstabilität im Sinne der Alterung zu tun. Das dünnere Öl verursacht weniger Reibung und reduziert dadurch Verbrauch und Emissionen.
Sehr tolles Video und ein sehr schöner Einblick in eine Klasse Werkstatt ….. Wir fahren auch einen Ducato und ich überlege wirklich, einen Termin dort zu machen ….. Kann man immer mit einem Ausflug verbinden ❤
Hallo Michael, nach der Schweden Tour wieder Zeit zum reinschauen. Die Werkstatt macht tatsächlich einen sehr guten Eindruck. Bei mir lief alles glatt bei der kleinen Inspektion und wir haben gleich die Nightbreaker eingebaut. Reifen, da fahr ich Michelin. Bisher top. Umstellung auf 18 Zoll schon vorab besprochen. Liebe Grüße, Frank
Toller Bericht, und super Werkstatt. Der Mitarbeiter ist echt fit und weiss von was er redet! Ist heute leider bei KFZ-Werkstätten nicht mehr alltäglich...
Hallo Michael, das war ja ein " Arztbesuch ". Der Herr Doktor hat einen Rundumchek gemacht damit er seinen Patienten besser kennt. Daumen hoch für diese Video. Ich habe so eigentlich wirklich noch keine Durchsicht erlebt. Vielen Dank fürs Zeigen. Gruss Hubert
Schöner Bericht, als Techniker darf ich gern darauf hinweisen, daß der Wassergehalt , gemessen am Ausgleichsbehälter nur eine Hilfskrücke ist. Wie hoch der Wassergehalt im Bereich Bremssattel/Bremsschlauchbereich sagt diese Messung überhaupt nicht aus. Besser nach Plan, egal ob viel oder wenig gefahren wird, bitte wechseln. Womo werden durch die hohe Dauerbelastung(Ausbau) oft grenzwertig bewegt. Dort an den Bremssätteln entstehen die hohen Temperaturen die dann zu Dampfblasenbildung führen. Noch etwas zu den Reifen. Ich fahre bewusst das Heavy FW. Da sind Serie 225/75R16 mit ganz anderen Reserven. Sommer Michelin/Winter Conti. Alles bestens. 215/70R15 sind einfach zu knapp bemessen. Wenn du die Reifen bei einem seriösen Reifenhändler erneuern lässt, lass bitte die demontierten Reifen zur Continental einschicken zur Gewährleistung ! Die Gewährleistungsabteilung prüft die Ursache in einem Bericht für dich genau und im Falle eines Materialproblems gibt es auch eine Gutschrift. Ja, auch wenn die Reifen schon älter sind! Falls du das nachfragen solltest.
Vielen Dank für deinen top Kommentar. Leider haben wir genau das mit den Reifen gemacht, was du hier empfiehlst Wir haben nicht einmal eine Antwort von Conti bekommen. Bei mir nie wieder Conti. Ich hab jetzt Michelin drauf
Fachlich sehr kompetent. Ich kann Alles bestätigen. Nicht jeder Mechatroniker arbeitet so gründlich. Ich mach das Alles selber an meinem Auto. Bis auf die HU, und Reifen auf Felgen montieren. Die Reifen macht mein Nachbar. Das lernt man aber nicht so nebenbei. Das sind Jahrzehnte an Praxiserfahrung. Als Laie kann man viel verkehrt machen. Aktuell muss ich mein Abgasventil reinigen. (AGR) Das ist bei meinem Auto gleich links oben, neben dem Zylinderkopf. Gegen ein sauberes Ventil (gebraucht) austauschen, und weiter fahren. Und dann das alte Ventil mit Backofen-Spray reinigen. Momentan ist meine Motorsäge der "Patient." - Kein Zündfunken. Früher wollte ich Mechatroniker erlernen. Als zusätzliche technische Qualifikation. Ich machte alle Arbeiten, tlw. an Kundenfahrzeugen. Klassenbester in der Berufsschule. Bekam aber trotzdem keine Ausbildungsstelle, weil Denen nicht gut genug.
Ist immer gut, wenn man sich auch selber helfen kann (und jeder erreicht da einen unterschiedlich hohen Stand). Alles kriegt man selber auch nicht hin und da bin ich froh meine Werkstatt des Vertrauens zu haben. Viele Grüße Michael
Ist inzwischen schon eine Weile her - der Filterwechsel war zudem ausser der Reihe - der wäre noch nicht dran gewesen sondern ist auf meinen Wunsch gekommen. Mit Tüv-Gebühren so ca 600€???
Das mit den Reifen ist interessant... war auch neulich bei Harm - der erste Blick galt den Reifen: "Oh, die sind ja nicht mehr so gut..." Mmmh, DOT 13/22 ;) Gleiches Modell... Conti Vanco Camper 215/70 R15 CP LI 109. Shake Hands.
Danke für dein Feedback 😀 ich sagte allerdings auf der Probefahrt, dass die Werkstatt zentral in Schleswig-Holstein liegt und von überall in Schleswig-Holstein schnell erreicht werden kann. Aber ich kann verstehen, dass du dir die Werkstatt in deiner Nähe wünschst👍👍
Das ist eine Fiat Professional Werkstatt. Ob er auch Arbeiten an einem Jumper machen würde kann ich nicht sagen. Die Motoren sind anders - der Rest ist eigentlich baugleich.
Das jeweilige Drehmoment hat er einige Male dazu gesagt aber bei der Ölablassschraube kann ich es nicht erinnern. Google hilft weiter 😀 Viele Grüße Michael
Thema Reifendruck: Es gibt von Michelin selbst und auch von Campingworld eine tolle Auflistung für M + Conti Camperreifen diverser Größen. Dort wird - und nur das macht Sinn - nach Achslast vorne + hinten differenziert gelistet. Für meine M Agilis Camper bedeutet dies bei einem 3,5t 2,3 250er Ducato: 3,5 vorn und 4,2 hinten. Wer rundrum 5,0 fährt in dieser Konstellation ist selbst schuld. Die Aussage pro 5,0 im Video ist da wenig zielführend 😢 ich lege inzwischen einen Zettel ins Cockpit, wenn ich den Wagen irgendwo abgeben muss, damit ich nicht mit 5,0 beglückt werde. Gute Fahrt allen😊
Als Dieselfahrer tanke ich nur noch Premium-Diesel. Z. B. Shell V-Power Diesel oder Aral Ultimate -Diesel. Sind frei von Bio-Anteilen, auch wenn an der Säule das angegeben wird (werden muss). Ist trotz Mehrkosten die günstigere Alternative.
Harms mobile beste und fairste KFZ Werkstatt von Schleswig Holstein! Hr. Tekin ein echter Meister am Schraubenschlüssel! Geht nicht gibts nicht bei diesem jungen Mann!! 🦾
BAUER in Schleswig Fiat Prof/ BMW ist ebenfalls absolut top, fahre extra von Lübeck hin, zufalls im Urlaub gebraucht und kennengelernt, weil es in Lübeck und Reinfeld keinen fehlerlosen Service gibt.
Ich habe einen Citroën ,meine Werkstatt sagt man soll den Dieselfilter eigentlich regelmäßig wechseln und nicht wie im Intervall beschrieben und den Teuren Diesel tanken weil da kein Bioanteil drin ist.
Ich denke auch, das regelmäßige Wechseln des Dieselfilters kann nicht schaden. Und den teuren Diesel bei jeder längeren Standzeit kann ich auch nur empfehlen.
Das ist mein Thema :-) Ich fahre meinen Ducato seit 3 Jahren und tanke nur B0 - sucht Euch TS die B0, also Diesel OHNE Bioanteil anbieten. Auch der Premium Diesel der großen Ketten ist ein B7 Diesel (7% Bio Anteil) - das Premium bezieht sich nur auf die Additive!
Das ist ein bisschen eine Glaubensfrage. Auf meinen 15 Zöllern im Light Fahrwerk empfinde ich kaum einen Unterschied zwischen 3,8 bar und 5 bar. Von der Lasrt her wären 3,8 bar ausreichend aber empfohlen sind eher die 5 bar. Aber wie gesagt, das sehen viele ganz anders
Was noch interessant wäre zu wissen, seit ihr mit den reifen oft auf so "Keile" gefahren damit der Camper gerade steht ??? wär dass eine möglichkeit in Verbindung mit schlechter Qualität ???
Top Video, gute Hinweise. Bisschen was konnte ich für meinen 14 Jahre alten Ducato mitnehmen, damit er noch lange fährt. Aber was war denn genau die böse Überraschung? Der dunkle Dieselfilter? Die kaputten Reifen? Oder doch etwas anderes?
Schade, dass es in unserer Region keine so freundlichen KFZ´ler gibt. Meine Werkstatt war nicht mal in der Lage die Garantieverlängerung zu organisieren. Bin im Raum Peine/Braunschweig immer noch auf der Suche nach einer guten Werkstatt für Citroen Jumper.
Ja, das war keine Selbstverständlichkeit und ich bin jetzt überzeugt, dass das schwarze Schaf in der richtigen Werkstatt gewartet wird. Viele Grüße Michael
Sehr gutes Video👍 bei 13:04 zeigst du die ein Press Muttern. Welche Abdeckung hast du danach drauf gemacht die hätten wir auch gerne gesehen weil bei uns ab Werk (Adria Sonic) diese Abdeckung auch fehlt sehr schade dass diese nicht von Werk aus schon drauf ist, die ein Press Muttern sollten schon drauf sein um die Abdeckung richtig fest zu machen oder? Kannst du das irgendwie zeigen?
Ich hab den Unterfahrschutz leider noch nicht montiert bekommen - als ich es probierte stieß ich auch auf Probleme - soll aber in der kommenden Saison angegangen werden. Update folgt
Hallo Michael, wie immer ein sehr gutes Video. Interessant wäre mal zu erfahren was die Werkstatt zu festgebannten Glühkerzen sagt. Gibt es da Erfahrungen ? Habe kürzlich einige Videos gesehen das gerade der Ducato mit abgerissenen Kerzen Probleme hat. Soll sich wohl bei rechtzeitigen Ausbau und einsetzen mit Kermaikpaste umgehen lassen .
Sehr sehr geil. Eine top Werkstatt. Das ist unglaublich super 👍🏻 Warum gibt es so eine kompetente Werkstatt nicht in meiner Nähe? Viele Grüße an Tekin und die Werkstatt. TOP TOP TOP Viele liebe Grüße aus dem Schwarzwald
Bei Citroen Jumper ist das Wechselintervall für den Zahnriemen erheblich besser als bei Fiat. Deshalb fahre ich Citroen. Alle 5 Jahre Zahnriemen wechseln ist eine Frechheit.
Wirklich tolles Video klasse👍 Und schön so eine Werkstatt in der Nähe zu haben😉 Wir kommen aus dem Schwarzwald und sind jetzt auch schon vorhwr auf der Suche nach ser Richtigen Werkstatt für unseren Cliff 😉 ABO und Like ❤
Hallo Michael, eins der sinnvollsten und qualitativ hochwerigsten Videos für jeden Ducato Fahrer ever. Komprimiert mit hohen fachlichen Inhalt. Dafür ein Danke Schön!! Eine Frage zu deinem Vorhaben die mittlere Motorraumabdeckung nachträglich zu montieren. Was ist der Sinn dahinter und angeblich ist es von Fiat nicht verbaut um eine bessere Motorkühlung zu garantieren? Danke für ein kurzes Feedback 13:08
Danke fürs Feedback! Freut mich sehr und hat Tekin auch verdient. Die mittlere Motorabdeckung ist bei Fiat m.E. nur aus Kostengründen eingespart. Sie steht in der offiziellen Aufpreisliste bei FIAT mit ca 250€ drin. Ich erhoffe mir davon einen besseren Schutz der Aggregate im unteren Motorraum vor Gischt bei Regenfahrten. Wärmeprobleme erwarte ich da eher nicht. Viele Grüße Michael
Das war das allererste Werkstatt-Video und ich war froh mit in die Werkstatt zu können. In späteren Videos wurden z.T. auch Drehmomente genannt - aber hier ging es mehr darum, zu zeigen, was bei einer Inspektion eigentlich alles gemacht wird- Es war aber nicht direkt als Anleitung zum Selbermachen gedacht. Danke fürs Feedback.
Ölfilter und Ablassschraube bekommen 2,2 danM, sprich ca 22nm + - 1%. selbst bei 25nm machst du nichts falsch, liegt knapp über der 1%. Fahre damit seit Jahren bei selbstgemachten jährlichen Ölwechsel. Grüße
Hallo, Ich habe meine Werkstatt jetzt genau 40 Jahre, meinen TÜV - Prüfer 30 Jahre. Da kann man doch ganz anders miteinander reden. Mein Tip.....nicht ständig die Werkstätten wechseln, das wird nichts. MfG. Franky
Nachdem wir uns den Abstand zwischen Feder und Anschlagdämpfer angeschaut hatten, haben wir bei unserem Wohnmobil auf Anraten unseres KFZ Meisters eine Luftfederung einbauen lassen, die nicht nur den Fahrkomfort erhöht, sondern auch für den Niveauausgleich verwendet werden können. Seit dem Einbau der Luftfederung haben wir die Auffahrkeile nicht mehr gebraucht.
Luftfederung ist natürlich die Komfortlösung - ich habe das durch Nachrüstung einer Schraubenfeder behoben: th-cam.com/video/g9nJ2SSOZPM/w-d-xo.html - Niveauausgleich damit natürlich nicht möglich
@@TravelwithmeD Das wollten wir ursprünglich auch mit einer Schraubenfeder machen. Aber unser KFZ Werkstattmeister hat uns davon abgeraten. Er sagte uns, dass er schon viele Schraubenfedern in Handwerkerfahrzeugen nachgerüstet hat und die nach ca. 2 Jahren gebrochen sind. Dann hat er uns die Luftfederung hinten für 1250 € inclusive Einbau angeboten. Das haben wir dann schließlich auch gemacht und es nicht bereut.😊
Sehr tolle Werkstatt. Die muss gehegt und gepflegt werden. Hier lohnt es sich mal Urlaub zu machen in Schleswig Holstein und die Fachwerkstatt zu beauftragen.
Hallo Michael, war ein sehr Interessantes Video von Dir. 👍👍👍 An dieser Stelle noch ein großes Lob an die Werkstatt, ein Supertolles Arbeiten 🏆 Aber was mich noch interessiert, was hast Du für einen Luftdruck in den Reifen? 5,5 bar
Hallo Ralf, ich fahre 5 bar da steht die Reifenfläche sauber auf. 5,5 bar sind bei vollen 3,5t sogar ab Werk empfohlen. Hat Spaß gemacht dieses Video Viele Grüße Michael
Ich fahre 15 Zöller. Bei denen bin ich mal zur Probe mit nur 4 bar gefahren. Der Reifen sah regelrecht platt aus. So walkt er in der Flanke sehr stark. Mit 4,8 vorne und 5 hinten steht die reifenlauffläche ganz gerade ohne berg und ohne delle satt auf der Strasse. Sind jetzt aber auch michelins. Muss jeder selber entscheiden. Die Contis sind bekannt für Rissvildung und es gab mehrere Rückrufe deswegen. Nur mein Reifen war bislang nicht dabei
@@TravelwithmeD Ahoi Michael, irgendwie habe ich meinen Kommentar gelöscht…🤪🤪🤪 Da du 15 Zoll fährst kommt das mit den Luftdrücken ab 5Bar hin. Bedenke jedoch, dass ein 109ner Lastindex für ca 1050kg zugelassen ist.
Spannend! Welche Ducato Type ist das, der 7er? Wirklich guter Mechaniker. 👏👏👏 das ist wohl eine richtig gute FIAT PROFESSIONELL Werkstatt!👍🚐👍hab auch schon andere erlebt.
Bei Contie C Decke noch nichts Negatives, wir verbauen wenn möglich Michelin Camper wohl die Besten auch in Euro, der Mehrpreis zu Low Budget Reifen sollte das Plus an Performance wert sein😅 oder😢 Auch ein Kfz Meister im Reifenhandel 25 Jahre Bleibt gesund gruß Dieter
Michelin ist wohl aktuell auch der Erstausrüster statt vorher bei mir noch Conti. Ich bin am Ball beim Thema Reifen. Update folgt 😀 Viele Grüße Michael
@@TravelwithmeD Danke Dir für die Antwort. Dann bin ich beruhigt. Ich hatte letzte Saison 5,5 drauf und versuche es diese ebenfalls bis jetzt mit 5. Lese zu oft was vom Luftdruck um die 3 Bar und war verunsichert. Danke
Hallo Michael, vielen Dank für diesen Bericht! Sehr lehrreich, meine FIAT Professional Werkstatt lässt mich leider nicht bei der Arbeit zusehen. Kann ich aber auch verstehen, war ja auch eine Ausnahme. Bad. Bramstedt ist leider zu weit von uns entfernt. Freu mich schon auf den nächsten Werkstattbericht. Weiterhin gute Fahrt!
Danke dir - zu den Kosten komme ich noch in einem kommenden Video - es kommen noch zwei Videos zu diesem Werkstattaufenthalt (TÜV und interessante Fälle aus der Werkstatt)
Das ist natürlich richtig - aber der basismotor ist im wesentlichen gleich. natürlich mit Anpassungen in den Baujahren an Leistung / Abgasnormen etc. Mit den Reifen habe ich jetzt Kontakt zum Hersteller aufgenommen.
Hallo Michael, wieder einmal es sehr Interessantes Video von dir. Das Tema Dieselpest verfolge ich auch schon einige Zeit, bei dir und auch anderen die ihren kompletten Motor tauschen mussten! Der Fiat Pro. Betrieb ist echt der Hammer, leider zu weit weg vom Ruhrgebiet! Da würde ich gerne mein Fahrzeug in ihre Hände legen. Du schreibst " Kleine Inspektion" Was soll das heißen ? Ist das eine Inspektion die man mal so zwischendurch machen kann, oder ist die auch vorgeschrieben ? Ich dachte immer das ich alle zwei Jahre nach Fiat fahren muss! Für mich sah das schon wie eine große Inspektion aus, so mit Ölwechsel, Dieselpartikelfilterwechsel und allem anderen. Und was hat der Spaß gekostet wäre auch mal interessant, vielleicht lohnt sich die anreise ja trotzdem? Lieben Gruß aus Essen Andreas
Kleine Inspektion, da keine großen Arbeiten wie z.B. der Zahnriemen dieses Mal anstehen. Aber das ist eine Wartung nach Wartungsplan bei mir. Mit den Kosten werde ich mich ein einem kommenden Video noch auseinandersetzen - es kommen noch zwei Videos aus diesem Werkstatttag, da ich auch noch eine TÜV Abnahme habe machen lassen und ich interessante Fälle in der Werkstatt sehen konnte. Viele Grüße Michael
Wir sind schon in der zweiten Generation bei Fiat Harm. Unsere Firmenfahrzeuge und auch unser Wohnmobil werden immer zu 100 % gut betreut. Im Film der mit den grünen Spiegeln :)
Das freut mich sehr, dass ihr so gute Erfahrungen machen konntet. Ich war neugierig und hab im Video nach einem Fahrzeug mit grünen Spiegeln gesucht - leider hab ich es nicht gefunden. An welchem Timemarker ist euer Womo zu sehen? Viele Grüße Michael
@@TravelwithmeD Moin, bei Minute 28 ich war auch zur Inspektion. Klasse Videos die Du machst. Wir treffen uns auf irgendeinen Stellplatz im Norden. Gruß Manfred
Der gute Mann hat scheinbar noch nicht oft bei einem neueren Ducato den Kraftstofffilter gewechselt. Bei diesem Fahrzeug kann man die Scheinwerfer mit zwei Schrauben ausbauen und kommt bequem an den Filter ohne Fummelei.
Wenn man bedenkt das diese kisten als Handwerker, Bodendienst, usw.regelrecht geschruppt werden, und am Ende 500 t .km und mehr laufen, wirkt das ganze leicht übertrieben,. Inspektion nach 7t.km.wäre braucht.
Du hast wahrscheinlich die Vorgeschichte nicht gesehen. Es ging mir vor allem um den tausch des Dieselfilters nach der Winterpause. Aber die kleine Inspektion wäre nach Wartungsplan halt jetzt dran und daher zum Erhalt der Garantie auch erforderlich. Die meisten von dir angeführten Nutzer der Nutzfahrzeuge leasen ihre Fahrzeuge und sind daher ebenso an die offiziellen Wartungspläne gebunden.
also was die Reifen angeht, wäre schön wenn die reifen bei der inspektion achsweise getauscht würden, damit der verschleiß ausgeglichen wird, schade dass es dem kunden nicht empfohlen wurde
Wenn du dein Wohnmobil vollgeladen hast, dann solltest du dir mal den Abstand zwischen der Blattfeder und dem Anschlagdämpfer anschauen. Bei den meisten PSA Fahrzeugen mit Light - Fahrwerg (eine Blattfeder) sind bei Beladung nur noch ca. 1 cm Abstand. D.h. das die Federung bei kleinen Straßenunebenheiten auf den Dämpfer durchschlägt. Sehr schlecht!
Das stimmt - daher ist es mir hier auch so ins Auge gefallen. Mittlerweile längst bei mir durch nachrüstung behoben: th-cam.com/video/g9nJ2SSOZPM/w-d-xo.html
Schön mal so eine Werbung für eine scheinbar gute Werkstatt! Ich habe da generell nirgends mehr volles Vertrauen. Es passiert einfach zu viel Mist! Ich fand den Reifen hinten rechts am auffälligsten, weil an den Außenkanten des Profils dunkle Laufstreifen zu sehen waren. Das hatten alle anderen nicht!
Video kann täuschen. Die schwarze Rille kam nur beim Fahren über den Hof, da das das Kurveninnere Rad war. Tatsächlich ist der Reifen der einzig, der keine Probleme hat. Aber ich bin da schon am Ball und kontaktiere Conti. Ich halte euch dazu auf dem Laufenden. Viele Grüße Michael
@@TravelwithmeD Ok, wenn Du meinst das diese schwarzen Streifen von einer Kurvenfahrt auf dem Hof sind…. Aber aus der Entfernung nur schwer ein zu schätzen.
@@TravelwithmeD Eine Stadt ist mehr, als man erwartet. Weil die Leute, die dort leben, es auch gut und schön haben wollen. Trifft vielleicht nicht auf jede Stadt zu, aber auf die Meisten. Oder wieviel Orte sich um Womo-Fahrer bemühen, obwohl sie nicht so bekannt sind. Auch wenn die nicht so viel Geld dafür haben. Das nenne ich Gastfreundschaft.
@@TravelwithmeD Mein Wunsch, wenn wieder in den Norden: Nach Oldenburg. Nicht nur wegen der alten und sehr schönen Stadt. Sondern vor allem wegen der Menschen dort. Ich lernte immer wieder Leute von dort kennen. Dann natürlich Hamburg. Wegen der Hamburger..... Leute ! Für den Süden würde ich zB Freiburg/Br. empfehlen. Und Österreich.
großes Kompliment an die Werkstatt und die Kompetenz von Tekin. Der weiß wovon er spricht und was er macht. Danke für den Bericht👍👍
Danke für das Lob undfür das Feedback 😀😀
Moinsen !! Ich habe mich sehr darüber gefreut, dass es heute noch Schrauber gibt, die so anständig arbeiten. Das war Tipp Top geleistete Arbeit, ich bin vom Fach und kann das beurteilen !!
Gut gemacht 👍
Dieses Lob hat Tekin mit seiner gesamten Mannschaft auch sehr verdient.
Danke dir dafür
Michael
@@TravelwithmeD Mein Name ist doch Burkhard 😂🤣
VG von der Ostsee ...
@Burkhard Genau mein Humor😃😃
Viele Grüße An die Ostsee
Michael
Es ist nicht einfach heute noch eine Werkstatt des Vertrauens zu finden. In dieser hätte ich ein gutes Gefühl. Danke dafür den Bericht.
Sehr gerne. Danke für dein Feedback 😃
Ich kann P. Bauer und auch den anderen Kommentaren nur beipflichten. Zudem kommt Tekin sehr sympathisch rüber und sein Fachwissen ist beachtlich.
Danke für diesen interessanten Einblick, Michael, ich freue mich auf die Folgevideos dieser Topp-Werkstatt. Herzliche Grüsse, Gabriela 👋
Danke dir und die weiteren Videos sind im Schnitt 😀😀
Hallo zusammen,
ich habe über 23 Jahre in einer Autowerkstatt und Reifenhandel als Kfz-Meister gearbeitet und ich habe Immer wieder beobachtet, dass gerade bei Continental eine extrem frühe Rissbildung auftrat und der Alterungsprozess gut zu erkennen war. Bei keinem anderen Hersteller ist mir so etwas so frühzeitig aufgefallen.
Bei Michelin ist es mir zum Beispiel noch nie aufgefallen, noch nicht einmal, wenn der Reifen älter als 10 Jahre und älter war.
Das war ein tolles Video und der Kollege hat mir auch sehr gut gefallen.
Liebe Grüße an alle Camperfreunde
Ich war auch sehr überrascht .Danke für den Tipp mit den Rückrufen - das war mir noch nicht bekannt. Ich habe mal ein Anfrage bei Conti diesbezüglich gemacht. Mal sehen was daraus wird ...
Vielen Dank für dein Lob, dass Tekin auch in meinen Augen sehr verdient hat.
Michael
@@TravelwithmeD Gerade bei WoMos die Reifen abdecken, wenn lange in der Sonne gestanden wird.
@@franky7843 das schwarze Schaf steht sogar durchgehend schattig
Habe das gleiche Problem mit DOT 13/22... hat Deine Anfrage bei Conti bzgl. Rückruf irgend etwas gebracht?@@TravelwithmeD
Ich gebe Dir 100 pro Recht...
Super toller KFZ Mechaniker mit hohen Wissensstand. Danke für das tolle Video👍
Vielen Dank 👍 Freut mich sehr.
Vielen Dank das sehr informative Video und Blick hinter die Kulissen. Sieht nach einer wirklich tollen vertrauensvollen Werkstatt aus.
Das ist sie wirklich
Ein sehr gutes Video ihr Zwei. Eifach Klasse das es sowas noch gibt. Vielen Dank dafür.
Danke für das Lob! 😀
Moin Michael. Ich kann zu Harm in Bad Bramstedt absolut nix schlechtes sagen. Wir haben dort selbst mal einen PKW erworben und warten lassen… sehr nette Menschen und vor allem äußerst kompetent. Und auch noch bei mir um die Ecke.
Und auch so, wie so oft, wieder ein tolles Video. Informationen die wirklich jeder braucht. Danke dafür.
Grüße gehen auch wieder raus.
Vielen Lieben Dank für dein Feedback. Das wird sicher auch Tekin freuen.
Viele Grüße
Michael
Danke für den interessanten Einblick in einen Bereich, wo man sonst nur zähneknirschend die Rechnung bezahlen muss - hier sieht man auch mal den Wert so einer Inspektion WENN sie auch sorgfältig durchgeführt wird... Interessant übrigens dass der Kunde normalerweise gar nicht dabei sein darf... Super finde ich auch wenn sich eine Werkstatt die zusätzliche Zeit für so eine Film-Prozedur nimmt - weiter so!
Das ist auch wirklich keine Selbstverständlichkeit und ich bin froh, dass es geklappt hat. Ist ein wirklich infromatives Video geworden und hat mir unheimlich viel Spaß bei mDrehen gemacht.
Viele Grüße
Michael
Sehr gut erklärt. Ich mache die Inspektion selber, den Kraftstoffilter habe ich bisher dummerweise vernachlässigt.
Bei modernen Dieseln besser drauf achten. Viel Erfolg 😀
Jou, wir Norddeutsche sind schon nette Leute - Danke für die Vorstellung einer wirklich hervorragenden Werkstatt.
Danke für das Lob! Tekin freut sich 😀
Danke für den blick in die Werkstatt 👍
Sehr gerne 👍
Tolle Werkstatt, super Erklärungen ... TOP DANKE
Danke für das Lob!
Super Video und ein sehr sympathischer Mitarbeiter. Wäre sofort eine Werkstatt meines Vertrauens.
Sehe ich auch so und ist damit auch meine Werkstatt der Wahl - Danke für dein Feedback 😀😀
Ganz toll gemacht, Tekin ein Spitzenmechaniker mit Leib und Seele.👌 Wichtig war auch der Hinweis zum Dieselfilterwechsel und Inbetriebnahme.
Kleiner Tip, schau dir mal Lambda Bedi Tank Diesel an, anstatt LM Dieselzusatz 😉
Danke für das Lob!
Das war eine sehr sehr gute Info fahre selber ein Fiat Ducato 2,3 liter injekton
Bin jetzt so gut informiert mache keine Inspektion mache alles selber Dieselfilter war ja sauber h@ält 10 jahre
Super Video
Der Dieselfilter wird von der Innenseite angeströmt - das konnte man also leider nicht sehen. Ist aber ein beruhigendes Gefühl, dass der jetzt neu ist.
16:28 0w30 ist bei hohen wie niedrigen Temperaturen weniger viskos. Die Viskositätsangabe hat nichts mit der Temperaturstabilität im Sinne der Alterung zu tun. Das dünnere Öl verursacht weniger Reibung und reduziert dadurch Verbrauch und Emissionen.
Sehr tolles Video und ein sehr schöner Einblick in eine Klasse Werkstatt …..
Wir fahren auch einen Ducato und ich überlege wirklich, einen Termin dort zu machen …..
Kann man immer mit einem Ausflug verbinden ❤
Das haben inzwischen schon viele gemacht.
Das war mega interessant.Vielen vielen Dank Michael. Habe auch den Dieselfilter bei der ersten Inspektion wechseln lassen.Sicher ist sicher.😀
Das sehe ich auch so - Danke für dein Feedback 😀😀
Super Service - guter Mann - da möchte ich auch meinen Service machen lassen.
Find ich auch😀
Viele Grüße
Michael
Hallo Michael, nach der Schweden Tour wieder Zeit zum reinschauen. Die Werkstatt macht tatsächlich einen sehr guten Eindruck. Bei mir lief alles glatt bei der kleinen Inspektion und wir haben gleich die Nightbreaker eingebaut. Reifen, da fahr ich Michelin. Bisher top. Umstellung auf 18 Zoll schon vorab besprochen.
Liebe Grüße, Frank
Bei den Reifen bin ich auch schon am Ball. Update demnächst hier auf meinem Kanal 😎😀
Tekin, ein Mechaniker/ Fachmann alle Daumen hoch.
Dem kann ich nur zustimmen. Das hat Tekin verdient 👍👍
Toller Bericht, und super Werkstatt. Der Mitarbeiter ist echt fit und weiss von was er redet! Ist heute leider bei KFZ-Werkstätten nicht mehr alltäglich...
Danke für das Lob!
Hallo Michael, das war ja ein " Arztbesuch ". Der Herr Doktor hat einen Rundumchek gemacht damit er seinen Patienten besser kennt. Daumen hoch für diese Video. Ich habe so eigentlich wirklich noch keine Durchsicht erlebt. Vielen Dank fürs Zeigen.
Gruss Hubert
Das dachte ich mir auch und es gab ja auch viele interessante Tipps in dieser Wartung.
Sehr schönes Video mit fachlich fundiertem Hintergrund!
Freut mich sehr, dass es dir gefällt - hat mir auch sehr viel Spaß gemacht.
Super Video herzlichen Dank, Bravo....
Herzlichen Dank!
Ach wie witzig. Beim Durchspulen die Stimme erkannt. Bester Mann. Fahre über 200km zu Fiat Harm. Lasse niemand anders an mein Fahrzeug.
Schöner Bericht, als Techniker darf ich gern darauf hinweisen, daß der Wassergehalt , gemessen am Ausgleichsbehälter nur eine Hilfskrücke ist. Wie hoch der Wassergehalt im Bereich Bremssattel/Bremsschlauchbereich
sagt diese Messung überhaupt nicht aus. Besser nach Plan, egal ob viel oder wenig gefahren wird, bitte wechseln. Womo werden durch die
hohe Dauerbelastung(Ausbau) oft
grenzwertig bewegt. Dort an den Bremssätteln entstehen die hohen Temperaturen die dann zu Dampfblasenbildung führen.
Noch etwas zu den Reifen. Ich fahre
bewusst das Heavy FW. Da sind Serie 225/75R16 mit ganz anderen Reserven. Sommer Michelin/Winter Conti. Alles bestens.
215/70R15 sind einfach zu knapp bemessen. Wenn du die Reifen bei einem seriösen Reifenhändler erneuern lässt, lass bitte die demontierten Reifen zur Continental
einschicken zur Gewährleistung !
Die Gewährleistungsabteilung prüft die Ursache in einem Bericht für dich
genau und im Falle eines Materialproblems gibt es auch eine Gutschrift. Ja, auch wenn die Reifen schon älter sind! Falls du das nachfragen solltest.
Vielen Dank für deinen top Kommentar. Leider haben wir genau das mit den Reifen gemacht, was du hier empfiehlst
Wir haben nicht einmal eine Antwort von Conti bekommen. Bei mir nie wieder Conti. Ich hab jetzt Michelin drauf
schönes Video und toll gemacht DANKE
Ich danke dir!
Super kompetenter Mann👍
Danke für dein Feedback😀😀
Danke...wie immer ein echt klasse Video
Danke für das Lob! Hat aber auch sehr viel Spaß gemacht.
Hut ab vor der Werkstatt 👍👍👍👍
Danke Dir
Hallo ! Informative Videos. Super. Wann kommt den das Einbau-Video vom Racing-Gitter.
Danke und Gruß
Ich hab das schon seit einem Jahr liegen und bin dieses Jahr nicht dazu gekommen. Ich hoffe auf kommendes Frühjahr 👍😉
Fachlich sehr kompetent. Ich kann Alles bestätigen.
Nicht jeder Mechatroniker arbeitet so gründlich.
Ich mach das Alles selber an meinem Auto. Bis auf die HU, und Reifen auf Felgen montieren.
Die Reifen macht mein Nachbar.
Das lernt man aber nicht so nebenbei. Das sind Jahrzehnte an Praxiserfahrung.
Als Laie kann man viel verkehrt machen.
Aktuell muss ich mein Abgasventil reinigen. (AGR)
Das ist bei meinem Auto gleich links oben, neben dem Zylinderkopf.
Gegen ein sauberes Ventil (gebraucht) austauschen, und weiter fahren.
Und dann das alte Ventil mit Backofen-Spray reinigen.
Momentan ist meine Motorsäge der "Patient." - Kein Zündfunken.
Früher wollte ich Mechatroniker erlernen. Als zusätzliche technische Qualifikation.
Ich machte alle Arbeiten, tlw. an Kundenfahrzeugen. Klassenbester in der Berufsschule.
Bekam aber trotzdem keine Ausbildungsstelle, weil Denen nicht gut genug.
Ist immer gut, wenn man sich auch selber helfen kann (und jeder erreicht da einen unterschiedlich hohen Stand). Alles kriegt man selber auch nicht hin und da bin ich froh meine Werkstatt des Vertrauens zu haben.
Viele Grüße
Michael
Noch der Tipp. das Reserverad mit dem Ventil so zu drehen, dass es möglichst nach hinten steht. erleichtert die Luftdruck Kontrolle 😉
Guter Tipp! Danke dafür -😀
Cooles Video. Danke und lg aus Hannover. PS. Bei 31.00 Minuten --> Deine Besteckschublade ist offen🤣🤣🤣
running gag 😂🤣😉
Hallo Top Inspektion, super Video danke. Mit wieviel Euro müsste ich bei so einer Umfangreichen Inspektion ca. Rechnen ohne Tüv gebühren? Lg.
Ist inzwischen schon eine Weile her - der Filterwechsel war zudem ausser der Reihe - der wäre noch nicht dran gewesen sondern ist auf meinen Wunsch gekommen. Mit Tüv-Gebühren so ca 600€???
Hallo, wenn ihr beim Dieselfilter Wechsel den Scheinwerfer ausbaut kommt ihr besser dran und den Scheinwerfer ausbauen dauert nur ca 3 min.
Tekin bekommt es auch ohne gut hin - aber für selbermacher ein guter Tipp - Danke dir
Ging doch gut ohne Ausbau Scheinwerfer. Außerdem muß man danach den Scheinwerfer neu einstellen, wenn man es korrekt macht.
Top Werkstatt pflegt unsere Fahrzeuge seit Jahren
Freut mich sehr - danke für dein Feedback 😀
Cooles Video!... fang nicht an vom dieselfilter zu träumen😂
Danke dir😀 Ich schlafe aber ruhig jetzt 😉👍👍
Das mit den Reifen ist interessant... war auch neulich bei Harm - der erste Blick galt den Reifen: "Oh, die sind ja nicht mehr so gut..." Mmmh, DOT 13/22 ;) Gleiches Modell... Conti Vanco Camper 215/70 R15 CP LI 109. Shake Hands.
Ich bin da noch dran bei Conti. Kommt vielleicht noch ein Update im September dazu
@@TravelwithmeD Wär sicher für einige Betroffene hilfreich... 👍 Und wenn´s nur hier eine kleine Info wäre.
moin, es gab in letzter zeit mal ein rückruf bei conti, evtl mal checken!
Danke für den Tipp, habe eben dazu recherchiert und mal eine Anfrage an Conti gestellt. 😀
Toller Typ! Da würde ich auch gerne hinfahren! Allerdings ist es für mich leider nicht (wie Du sagtest von überall in DE) so leicht zu erreichen.
Danke für dein Feedback 😀 ich sagte allerdings auf der Probefahrt, dass die Werkstatt zentral in Schleswig-Holstein liegt und von überall in Schleswig-Holstein schnell erreicht werden kann. Aber ich kann verstehen, dass du dir die Werkstatt in deiner Nähe wünschst👍👍
@@TravelwithmeD ich schieb es mal auf´s Alter und schlechte Ohren! 🤪
moin, citroen jumper macht er aber nicht?
Das ist eine Fiat Professional Werkstatt. Ob er auch Arbeiten an einem Jumper machen würde kann ich nicht sagen. Die Motoren sind anders - der Rest ist eigentlich baugleich.
Hat der Mechaniker erwähnt, mit wieviel Nm er die Ölablassschraube anzieht?
Das jeweilige Drehmoment hat er einige Male dazu gesagt aber bei der Ölablassschraube kann ich es nicht erinnern. Google hilft weiter 😀
Viele Grüße
Michael
Welchen Reifendruck fährst Du denn, und bei welchem Fahrzeuggewicht?
Ich habe ca. 3,4t voll beladen mit mir eingeschlossen. Dabei fahre ich 5,0 Bar
Ich fahre mit 3,85t vorne mit 4,1 und hinten 4,5 bar/psi. Null Probleme, sicheres Fahrverhalten und mehr Komfort
Thema Reifendruck: Es gibt von Michelin selbst und auch von Campingworld eine tolle Auflistung für M + Conti Camperreifen diverser Größen. Dort wird - und nur das macht Sinn - nach Achslast vorne + hinten differenziert gelistet. Für meine M Agilis Camper bedeutet dies bei einem 3,5t 2,3 250er Ducato: 3,5 vorn und 4,2 hinten. Wer rundrum 5,0 fährt in dieser Konstellation ist selbst schuld. Die Aussage pro 5,0 im Video ist da wenig zielführend 😢 ich lege inzwischen einen Zettel ins Cockpit, wenn ich den Wagen irgendwo abgeben muss, damit ich nicht mit 5,0 beglückt werde. Gute Fahrt allen😊
Als Dieselfahrer tanke ich nur noch Premium-Diesel. Z. B. Shell V-Power Diesel oder Aral Ultimate -Diesel. Sind frei von Bio-Anteilen, auch wenn an der Säule das angegeben wird (werden muss). Ist trotz Mehrkosten die günstigere Alternative.
Auch meine Empfehlung vor allem, wenn man das Fahrzeug z,.B im Winter längere Zeit nicht nutzt
Harms mobile beste und fairste KFZ Werkstatt von Schleswig Holstein! Hr. Tekin ein echter Meister am Schraubenschlüssel! Geht nicht gibts nicht bei diesem jungen Mann!! 🦾
Kann ich so bestätigen 😀
BAUER in Schleswig Fiat Prof/ BMW ist ebenfalls absolut top, fahre extra von Lübeck hin, zufalls im Urlaub gebraucht
und kennengelernt, weil es in Lübeck und Reinfeld keinen fehlerlosen Service gibt.
Vielen dank, nur noch eine frage. Warum war das deckel von sicherungen abgenommen?
Da ist der OBD-Anschluß zum Auslesen des Bordcomputers im Rahmen der Inspektion.
@@TravelwithmeD A ja naturlich. Dank fur die information. Viel spass mit ihrem Fiat.
Super Video !!!!! DANKE
Gern geschehen!
Ich habe einen Citroën ,meine Werkstatt sagt man soll den Dieselfilter eigentlich regelmäßig wechseln und nicht wie im Intervall beschrieben und den Teuren Diesel tanken weil da kein Bioanteil drin ist.
Ich denke auch, das regelmäßige Wechseln des Dieselfilters kann nicht schaden. Und den teuren Diesel bei jeder längeren Standzeit kann ich auch nur empfehlen.
Das ist mein Thema :-) Ich fahre meinen Ducato seit 3 Jahren und tanke nur B0 - sucht Euch TS die B0, also Diesel OHNE Bioanteil anbieten. Auch der Premium Diesel der großen Ketten ist ein B7 Diesel (7% Bio Anteil) - das Premium bezieht sich nur auf die Additive!
Hallo Michael, wieviel Druck sollen die Reifen für einen guten Fahrkomfort haben?
Das ist ein bisschen eine Glaubensfrage. Auf meinen 15 Zöllern im Light Fahrwerk empfinde ich kaum einen Unterschied zwischen 3,8 bar und 5 bar. Von der Lasrt her wären 3,8 bar ausreichend aber empfohlen sind eher die 5 bar. Aber wie gesagt, das sehen viele ganz anders
Top Video - Chapeau fuer die Werkstatt !
Danke für das Lob! Hat Tekin auch wirklich verdient.
Was noch interessant wäre zu wissen, seit ihr mit den reifen oft auf so "Keile" gefahren damit der Camper gerade steht ??? wär dass eine möglichkeit in Verbindung mit schlechter Qualität ???
Top Video, gute Hinweise.
Bisschen was konnte ich für meinen 14 Jahre alten Ducato mitnehmen, damit er noch lange fährt.
Aber was war denn genau die böse Überraschung? Der dunkle Dieselfilter? Die kaputten Reifen? Oder doch etwas anderes?
@@hendrikw die rissigen Reifen, die gerade erst 2,5 Jahre alt waren. Damit hatte ich nicht gerechnet
Schade, dass es in unserer Region keine so freundlichen KFZ´ler gibt. Meine Werkstatt war nicht mal in der Lage die Garantieverlängerung zu organisieren. Bin im Raum Peine/Braunschweig immer noch auf der Suche nach einer guten Werkstatt für Citroen Jumper.
Kann ich verstehen - eine gute Werkstatt zu finden ist nicht einfach. Drück dir die Daumen 👍
Danke. Allerdings das interessanteste fehlt: Kosta Quanta?
Hallo Michael, wirklich interessant mal zuzusehen.
Normalerweise stellt man ja das Auto ab und holt es nach erfolgter Aktion wieder. 👍
Ja, das war keine Selbstverständlichkeit und ich bin jetzt überzeugt, dass das schwarze Schaf in der richtigen Werkstatt gewartet wird.
Viele Grüße
Michael
Sehr gutes Video👍 bei 13:04 zeigst du die ein Press Muttern. Welche Abdeckung hast du danach drauf gemacht die hätten wir auch gerne gesehen weil bei uns ab Werk (Adria Sonic) diese Abdeckung auch fehlt sehr schade dass diese nicht von Werk aus schon drauf ist, die ein Press Muttern sollten schon drauf sein um die Abdeckung richtig fest zu machen oder?
Kannst du das irgendwie zeigen?
Ich hab den Unterfahrschutz leider noch nicht montiert bekommen - als ich es probierte stieß ich auch auf Probleme - soll aber in der kommenden Saison angegangen werden. Update folgt
Hallo Michael,
wie immer ein sehr gutes Video.
Interessant wäre mal zu erfahren was die Werkstatt zu festgebannten Glühkerzen sagt.
Gibt es da Erfahrungen ?
Habe kürzlich einige Videos gesehen das gerade der Ducato mit abgerissenen Kerzen Probleme hat.
Soll sich wohl bei rechtzeitigen Ausbau und einsetzen mit Kermaikpaste umgehen lassen .
Gute Anregung - Danke dir. Ich werd mich mal mit dem Thema beschäftigen.
Sehr sehr geil. Eine top Werkstatt. Das ist unglaublich super 👍🏻
Warum gibt es so eine kompetente Werkstatt nicht in meiner Nähe?
Viele Grüße an Tekin und die Werkstatt.
TOP TOP TOP
Viele liebe Grüße aus dem Schwarzwald
Ich bin auch froh, sie in meiner Nähe zu haben. Danke für dein Feedback, das wird Tekin bestimmt freuen.
Viele Grüße in den Schwarzwald
Michael
Bei Citroen Jumper ist das Wechselintervall für den Zahnriemen erheblich besser als bei Fiat. Deshalb fahre ich Citroen. Alle 5 Jahre Zahnriemen wechseln ist eine Frechheit.
Nur das der Zahnriemen bei Citroen im Öl läuft und es da öfter Probleme gibt.
@@horstfuhrmann7603 Nein läuft er nicht.
gutes vid,,, welche reifen genau hattest du drauf,, lg aus köln
Genaue reifen Dimension ist im Video als Text eingeblendet. Es ist der Continental vanco Camper in 15 Zoll.
ok, hatte das vid noch nicht zu ende gesehen, danke
@@wolfgangdraschner6279 gerne😃
Hallo, ich gäbe einmal eine Frage. Der Unterfahrschutz, ist das ein original oder ein zubehör.
Wäre schön auch dafür einen Link zu bekommen.
Ich hab den Unterfahrschutz bisher noch nur vorbereitet aber noch nicht montiert. Ich habe einen Nachbau auf ebay dafür gekauft
Kannst du mir ein Bild schicken?
Bitte
Motorbremse? Bei der Karre? Da muss ich ein anderen Ducato haben.
Was ist eine kleine Inspektion? Unserer geht alle 2 Jahre in die Inspektion, wie vorgeschrieben.????
Kleine Inspektion sagt man landläufig zu den Wartungen, bei denen keine größeren Arbeiten wie z.B. der Zahnriemen fällig sind.
Viele Grüße
Michael
Hallo Michael, wie teuer war die kleine Inspektion?
Ist schon ein paar Tage her. Muss ich raussuchen
Wirklich tolles Video klasse👍 Und schön so eine Werkstatt in der Nähe zu haben😉
Wir kommen aus dem Schwarzwald und sind jetzt auch schon vorhwr auf der Suche nach ser Richtigen Werkstatt für unseren Cliff 😉
ABO und Like ❤
Vielen Dank für euer Feedback und viel Spaß mit eurem Cliff wenn er denn da ist.😀😀
Top Werkstatt 👍
Seh ich genauso 😃
Hallo Michael, eins der sinnvollsten und qualitativ hochwerigsten Videos für jeden Ducato Fahrer ever. Komprimiert mit hohen fachlichen Inhalt. Dafür ein Danke Schön!! Eine Frage zu deinem Vorhaben die mittlere Motorraumabdeckung nachträglich zu montieren. Was ist der Sinn dahinter und angeblich ist es von Fiat nicht verbaut um eine bessere Motorkühlung zu garantieren? Danke für ein kurzes Feedback
13:08
Danke fürs Feedback! Freut mich sehr und hat Tekin auch verdient.
Die mittlere Motorabdeckung ist bei Fiat m.E. nur aus Kostengründen eingespart. Sie steht in der offiziellen Aufpreisliste bei FIAT mit ca 250€ drin. Ich erhoffe mir davon einen besseren Schutz der Aggregate im unteren Motorraum vor Gischt bei Regenfahrten. Wärmeprobleme erwarte ich da eher nicht.
Viele Grüße
Michael
Und wieviel Euro kostet so eine Inspektion?
Kommt noch in einem eigenen Video 😀
Hallo, schade das die Anzugsdrehmomente für die Filter und die Ölablassschraube nicht genannt werden. 😏
Das war das allererste Werkstatt-Video und ich war froh mit in die Werkstatt zu können. In späteren Videos wurden z.T. auch Drehmomente genannt - aber hier ging es mehr darum, zu zeigen, was bei einer Inspektion eigentlich alles gemacht wird- Es war aber nicht direkt als Anleitung zum Selbermachen gedacht. Danke fürs Feedback.
Ölfilter und Ablassschraube bekommen 2,2 danM, sprich ca 22nm + - 1%. selbst bei 25nm machst du nichts falsch, liegt knapp über der 1%. Fahre damit seit Jahren bei selbstgemachten jährlichen Ölwechsel. Grüße
@@sch_inki383 Vielen Dank dir für diese Ergänzung 👍👍
Hallo, Ich habe meine Werkstatt jetzt genau 40 Jahre, meinen TÜV - Prüfer 30 Jahre. Da kann man doch ganz anders miteinander reden. Mein Tip.....nicht ständig die Werkstätten wechseln, das wird nichts. MfG. Franky
Sehe ich auch so, hat man eine gute Werkstatt des Vertrauens bleibt man da.
Viele Grüße
Michael
Nachdem wir uns den Abstand zwischen Feder und Anschlagdämpfer angeschaut hatten, haben wir bei unserem Wohnmobil auf Anraten unseres KFZ Meisters eine Luftfederung einbauen lassen, die nicht nur den Fahrkomfort erhöht, sondern auch für den Niveauausgleich verwendet werden können. Seit dem Einbau der Luftfederung haben wir die Auffahrkeile nicht mehr gebraucht.
Luftfederung ist natürlich die Komfortlösung - ich habe das durch Nachrüstung einer Schraubenfeder behoben: th-cam.com/video/g9nJ2SSOZPM/w-d-xo.html - Niveauausgleich damit natürlich nicht möglich
@@TravelwithmeD Das wollten wir ursprünglich auch mit einer Schraubenfeder machen. Aber unser KFZ Werkstattmeister hat uns davon abgeraten. Er sagte uns, dass er schon viele Schraubenfedern in Handwerkerfahrzeugen nachgerüstet hat und die nach ca. 2 Jahren gebrochen sind. Dann hat er uns die Luftfederung hinten für 1250 € inclusive Einbau angeboten. Das haben wir dann schließlich auch gemacht und es nicht bereut.😊
Sehr tolle Werkstatt. Die muss gehegt und gepflegt werden. Hier lohnt es sich mal Urlaub zu machen in Schleswig Holstein und die Fachwerkstatt zu beauftragen.
Ich kann die Werkstatt nur empfehlen.
Hallo Michael, war ein sehr Interessantes Video von Dir. 👍👍👍
An dieser Stelle noch ein großes Lob an die Werkstatt, ein Supertolles Arbeiten 🏆
Aber was mich noch interessiert, was hast Du für einen Luftdruck in den Reifen? 5,5 bar
Hallo Ralf,
ich fahre 5 bar da steht die Reifenfläche sauber auf. 5,5 bar sind bei vollen 3,5t sogar ab Werk empfohlen.
Hat Spaß gemacht dieses Video
Viele Grüße
Michael
Ich fahre 15 Zöller. Bei denen bin ich mal zur Probe mit nur 4 bar gefahren. Der Reifen sah regelrecht platt aus. So walkt er in der Flanke sehr stark. Mit 4,8 vorne und 5 hinten steht die reifenlauffläche ganz gerade ohne berg und ohne delle satt auf der Strasse. Sind jetzt aber auch michelins. Muss jeder selber entscheiden. Die Contis sind bekannt für Rissvildung und es gab mehrere Rückrufe deswegen. Nur mein Reifen war bislang nicht dabei
@@TravelwithmeD Ahoi Michael, irgendwie habe ich meinen Kommentar gelöscht…🤪🤪🤪 Da du 15 Zoll fährst kommt das mit den Luftdrücken ab 5Bar hin. Bedenke jedoch, dass ein 109ner Lastindex für ca 1050kg zugelassen ist.
Spannend! Welche Ducato Type ist das, der 7er? Wirklich guter Mechaniker. 👏👏👏 das ist wohl eine richtig gute FIAT PROFESSIONELL Werkstatt!👍🚐👍hab auch schon andere erlebt.
Ja, das ist ein Modell 7. Und diese Werkstatt kann ich wirklich empfehlen 😉
Super Video und echt Klasse Werkstatt, vor allen dingen der KFZ Mechaniker ist echt gut. Was kostet so eine sog. kleine Inspektion?
Danke dir.
Bei Contie C Decke noch nichts Negatives, wir verbauen wenn möglich Michelin Camper wohl die Besten auch in Euro, der Mehrpreis zu Low Budget Reifen sollte das Plus an Performance wert sein😅 oder😢
Auch ein Kfz Meister im Reifenhandel 25 Jahre
Bleibt gesund gruß Dieter
Michelin ist wohl aktuell auch der Erstausrüster statt vorher bei mir noch Conti. Ich bin am Ball beim Thema Reifen. Update folgt 😀
Viele Grüße
Michael
Hallo 🙋🏻♂️ Welchen Druck hast du auf den Reifen? Die Werkstatt macht gute Arbeit, danke für das Video.
Das finde ich auch - ich fahre 5 bar. Eigentlich sind sogar 5,5 bar für 3,5t empfohlen.
@@TravelwithmeD Danke Dir für die Antwort. Dann bin ich beruhigt. Ich hatte letzte Saison 5,5 drauf und versuche es diese ebenfalls bis jetzt mit 5. Lese zu oft was vom Luftdruck um die 3 Bar und war verunsichert. Danke
Gute Werkstatt, findet man heute leider selten....
Aber man findet sie 😀 Bin ich froh drüber.
Viele Grüße
Michael
Hallo Michael,
vielen Dank für diesen Bericht!
Sehr lehrreich, meine FIAT Professional Werkstatt lässt mich leider nicht bei der Arbeit zusehen.
Kann ich aber auch verstehen, war ja auch eine Ausnahme.
Bad. Bramstedt ist leider zu weit von uns entfernt.
Freu mich schon auf den nächsten Werkstattbericht.
Weiterhin gute Fahrt!
Danke dir Mario,
es kommen noch zwei Videos aus der Werkstatt - es bleibt also interessant.
Viele Grüße
Michael
Hallo Michael,
Vielen Dank für das informative Video.
Was hat die kleine Inspektion gekostet ?
Danke dir - zu den Kosten komme ich noch in einem kommenden Video - es kommen noch zwei Videos zu diesem Werkstattaufenthalt (TÜV und interessante Fälle aus der Werkstatt)
Reifen nach 3Jahren schon Risse nicht schön
Aber der 2.3 160/180 PS sind auch innen anders
Verstärkte Lager usw.
Das ist natürlich richtig - aber der basismotor ist im wesentlichen gleich. natürlich mit Anpassungen in den Baujahren an Leistung / Abgasnormen etc. Mit den Reifen habe ich jetzt Kontakt zum Hersteller aufgenommen.
Ich hatte meinen Dieselfilter mal 12j und 200tkm drin ohne Probleme....
👍 sehr gut
Danke dir 😀
Hallo Michael,
wieder einmal es sehr Interessantes Video von dir.
Das Tema Dieselpest verfolge ich auch schon einige Zeit, bei dir und auch anderen die ihren kompletten Motor tauschen mussten! Der Fiat Pro. Betrieb ist echt der Hammer, leider zu weit weg vom Ruhrgebiet! Da würde ich gerne mein Fahrzeug in ihre Hände legen.
Du schreibst " Kleine Inspektion" Was soll das heißen ? Ist das eine Inspektion die man mal so zwischendurch machen kann, oder ist die auch vorgeschrieben ?
Ich dachte immer das ich alle zwei Jahre nach Fiat fahren muss!
Für mich sah das schon wie eine große Inspektion aus, so mit Ölwechsel, Dieselpartikelfilterwechsel und allem anderen.
Und was hat der Spaß gekostet wäre auch mal interessant, vielleicht lohnt sich die anreise ja trotzdem?
Lieben Gruß aus Essen
Andreas
Kleine Inspektion, da keine großen Arbeiten wie z.B. der Zahnriemen dieses Mal anstehen. Aber das ist eine Wartung nach Wartungsplan bei mir. Mit den Kosten werde ich mich ein einem kommenden Video noch auseinandersetzen - es kommen noch zwei Videos aus diesem Werkstatttag, da ich auch noch eine TÜV Abnahme habe machen lassen und ich interessante Fälle in der Werkstatt sehen konnte.
Viele Grüße
Michael
Wir sind schon in der zweiten Generation bei Fiat Harm. Unsere Firmenfahrzeuge und auch unser Wohnmobil werden immer zu 100 % gut betreut. Im Film der mit den grünen Spiegeln :)
Das freut mich sehr, dass ihr so gute Erfahrungen machen konntet. Ich war neugierig und hab im Video nach einem Fahrzeug mit grünen Spiegeln gesucht - leider hab ich es nicht gefunden. An welchem Timemarker ist euer Womo zu sehen?
Viele Grüße
Michael
@@TravelwithmeD Moin, bei Minute 28 ich war auch zur Inspektion. Klasse Videos die Du machst.
Wir treffen uns auf irgendeinen Stellplatz im Norden.
Gruß Manfred
Ah jetzt hab ich dein Womo gefunden - Man sieht sich so wie du sagst 😀😀
Der gute Mann hat scheinbar noch nicht oft bei einem neueren Ducato den Kraftstofffilter gewechselt. Bei diesem Fahrzeug kann man die Scheinwerfer mit zwei Schrauben ausbauen und kommt bequem an den Filter ohne Fummelei.
Das bekommt er problemlos auch ohne den Ausbau hin gerade weil er viel Erfahrung damit hat - ein Arbeitsschritt gespart.
Interessant
Das freut mich 😀
Wenn man bedenkt das diese kisten als Handwerker, Bodendienst, usw.regelrecht geschruppt werden, und am Ende 500 t .km und mehr laufen, wirkt das ganze leicht übertrieben,. Inspektion nach 7t.km.wäre braucht.
Du hast wahrscheinlich die Vorgeschichte nicht gesehen. Es ging mir vor allem um den tausch des Dieselfilters nach der Winterpause. Aber die kleine Inspektion wäre nach Wartungsplan halt jetzt dran und daher zum Erhalt der Garantie auch erforderlich. Die meisten von dir angeführten Nutzer der Nutzfahrzeuge leasen ihre Fahrzeuge und sind daher ebenso an die offiziellen Wartungspläne gebunden.
also was die Reifen angeht, wäre schön wenn die reifen bei der inspektion achsweise getauscht würden, damit der verschleiß ausgeglichen wird, schade dass es dem kunden nicht empfohlen wurde
Wenn du dein Wohnmobil vollgeladen hast, dann solltest du dir mal den Abstand zwischen der Blattfeder und dem Anschlagdämpfer anschauen. Bei den meisten PSA Fahrzeugen mit Light - Fahrwerg (eine Blattfeder) sind bei Beladung nur noch ca. 1 cm Abstand. D.h. das die Federung bei kleinen Straßenunebenheiten auf den Dämpfer durchschlägt. Sehr schlecht!
Das stimmt - daher ist es mir hier auch so ins Auge gefallen. Mittlerweile längst bei mir durch nachrüstung behoben: th-cam.com/video/g9nJ2SSOZPM/w-d-xo.html
👍 👍👍
Vielen lieben Dank 😀
Ich nehme in Zukunft jetzt auch immer eine Kamera mit zur Inspektion…dann wird wenigstens auch mal ordentlich an meinem Auto gearbeitet 😃😉
In dieser Werkstatt auch ohne dass die Kamera dabei mitläuft
Schön mal so eine Werbung für eine scheinbar gute Werkstatt!
Ich habe da generell nirgends mehr volles Vertrauen. Es passiert einfach zu viel Mist!
Ich fand den Reifen hinten rechts am auffälligsten, weil an den Außenkanten des Profils dunkle Laufstreifen zu sehen waren.
Das hatten alle anderen nicht!
Video kann täuschen. Die schwarze Rille kam nur beim Fahren über den Hof, da das das Kurveninnere Rad war. Tatsächlich ist der Reifen der einzig, der keine Probleme hat. Aber ich bin da schon am Ball und kontaktiere Conti. Ich halte euch dazu auf dem Laufenden.
Viele Grüße
Michael
@@TravelwithmeD
Ok, wenn Du meinst das diese schwarzen Streifen von einer Kurvenfahrt auf dem Hof sind….
Aber aus der Entfernung nur schwer ein zu schätzen.
Wie der braucht Öl? Naja bei 0w wundert mich das nicht!
Ölverbrauch konnte ich keinen feststellen - aber Ölwechsel war dran.
@@TravelwithmeD das klingt doch ganz gut wenn er kein extra Ölverbrauch hat🙂 war nur weil dein Mechaniker sagte, dass die Motoren Öl brauchen🤷
Ich stehe bei meiner Werkstatt immer daneben und schau das die keinen Mist machen..
was leider nicht selten vorkommt und dann wars keiner....
In Flensburg war ich noch nicht. Selbst für Punkte dort, reicht es nicht.
Ist wirklich eine schöne Stadt und durchaus mal einen Ausflug wert.
@@TravelwithmeD Eine Stadt ist mehr, als man erwartet.
Weil die Leute, die dort leben, es auch gut und schön haben wollen.
Trifft vielleicht nicht auf jede Stadt zu, aber auf die Meisten.
Oder wieviel Orte sich um Womo-Fahrer bemühen, obwohl sie nicht so bekannt sind.
Auch wenn die nicht so viel Geld dafür haben.
Das nenne ich Gastfreundschaft.
@@TravelwithmeD Mein Wunsch, wenn wieder in den Norden: Nach Oldenburg.
Nicht nur wegen der alten und sehr schönen Stadt.
Sondern vor allem wegen der Menschen dort. Ich lernte immer wieder Leute von dort kennen.
Dann natürlich Hamburg. Wegen der Hamburger..... Leute !
Für den Süden würde ich zB Freiburg/Br. empfehlen. Und Österreich.
ich kann Dir welche abgeben
@@peers1111 Sehr "großzügig"
Damit sich mein Führerschein nicht so "einsam" und "ausgegrenzt" fühlt ?
😂😂😂😂
habe ich auch nicht zu hause, die firma neben an prodoziert diese (stahl wille)
Ich versteh deinen Kommentar noch nicht?
Wer seinen Wagen nur temporär nutzt zahlt im Verhältnis mehr für die Wartung.
Das ist definitiv so - aber Wartung ist halt auch wichtig. 😀😀