Все верно. Раньше играла в Вар Тандер, только симуляторные бои, только авиация. Я очень много времени проводила в поисках манёвров, смотрела схемы в интернете, потом в тренировочной комнате училась их выполнять. Это было не менее интересно чем воевать, а иногда даже интереснее. Создала себе комплекс упражнений на точность пилотирования. И по осмотр задней полусферы совершенно согласна, надо не просто посмотреть назад, а покачать машину, с крыла на крыло, вверх в низ, осмотреть за килем всё. 10-15 секунд, а потом опять осмотр задней полусферы. Это я в воспоминаниях реальных пилотов видела. Но и вверх тоже посматривать надо, правда это проще.
Пример про опытного пилота со стажем 5 лет и пилота который его победил со стажем 1 год очень примечательный. Каждый решает за себя сам, 5 лет стать достаточно опытным пилотом и летать в свое удовольствие, или 1 год задрачиваться по черному в тренировках... Я в свое время по этой причине и бросил профессионально играть в Ил2. Одно дело когда в какой нибудь вечерок в свое удовольствие побумзумить толпу или в догфайте покувыркатся, и совершенно другое когда тратишь ~4 часа ежедневно на тренировки, изучаешь стрельбу, тактику и приемы воздушного боя, ттх самолетов и т.п.. Игра в определенный момент стала работой, а оно надо???... Мне нет.
Полностью согласен. Я именно тот человек, который играет в ил-2 10 лет и я летаю намного хуже ,чем многие, кто пришел в игру намного позже. Мне 40 лет. У меня работа, которая отбирает львиную долю времени и сил, другие дела. А еще и устраиваться на 2-ю работу, что бы достичь мастерства в виртуальных самолетиках???? Я уже пришел к тому пониманию, что игра должна приносить удовольствие, а не воспламенять пукан от того, что 20-летние студенты, которые летают по 4-5 часов в день играют лучше меня. По этому я катаюсь на тракторе в Farming Simulator 22 под музычку и все норм ))))))
4.08 - 4.12. Полчаса собираете группу, час идете до цели, промахиваетесь при бомбометании с горизонта с 7-9к(т.к. расчет вел только ведущий и его выкинуло на боевом), час летите домой и часть из вас на подходе выпиливают гадкие вулчеры = профит) 0 килов, уничтоженных 0, карта слита))
ну такое. в єтом тоже есть своя радость. кому как. вас же никто насильно не тянет в РАБОТУ играйте как играли в свое удовольствие бумзумьте толпу и получайте свою радость.
Простой совет тем, кто хочет научиться норм.летать: Идите в сквад ! Там Вас научат! Подсказать, в какой - не имею возможности, т.к. сам проходил обучение у Скворцов (Skv), но он сейчас не существует, т.к. сквад влился в 72-ю АГ, а я ушёл "наПивасик". Какие преимущества: Вас научат ВСЕМУ. (Нет необходимости где-то что-то искать; научат, расскажут, объяснят, покажут, и всё при живом общении). Какие недостатки: ВРЕМЯ. (Ваше личное время перестанет принадлежать Вам, Вы будете обязаны присутствовать на тренировках по расписанию и на общих вылетах!). Но это только на период курсантства, после выпуска из ВЛШ свободного времени больше, а обязанностей меньше.
4 года в авиасимах. В Lock On 2 на ракетах был стал чуть ли не асом (громко сказано), а вот в маневренный бой никогда не умел ни в одном симе. Сейчас в Ил-2 на "Фоке" бумзумлю с переменным успехом, учусь... А некоторые за полгода начинают летать лучше некоторых "ветеранов". Видимо, таланта у меня нету)
Чтобы хорошо крутится нужно найти какого-нибудь опытного дуэлянта и постоянно с ним тренироваться. Вначале он постоянно будет тебя сбивать, но потом, по мере роста опыта (если работать над этим постоянно), все начнет получаться. Таков путь самурая)
Все правильно. Есть конечно нюансы, но в целом все верно. Единственно насчет повышения уровня хочу добавить. Тупой налет часов дает видимый результат наверное в первые пару лет активных полетов. То есть человек выходит на плато. становится крепким середнячком. А вот чтобы плато это поднять повыше и таланта нужно гораздо больше и усилий. И самое главное - времени. Когда-то давно, в 2005-2007 годы я приходил с работы и сразу в полет. Ложился спать часа в 4 ночи, к 9 опять ехал на работу. За вечер и ночь было 4-5 вылетов на войны в составе полка или в сборной солянке с пилотами других сквадов, пара тройка часов на всяких мясных серверах типа винни. Я был неплохим пилотажником и средним по уровню участником войн - стрик у меня был максимум капитанский - а в полку были и генерал-полковники. Это я к чему - далеко не все готовы столько времени тратить на пусть и любимую но игрушку. Ну и про Льва Толстого и 90% упорства и всего такого. В командном бою на сервере типа Либерти для победы нужна либо грамотная тактическая схема, либо развитая тактическая интуиция - да, такое тоже бывает. Пример - поскольку на войны летали полком,(8-12 человек в зависимости от карты) ну или в солянке с теми же РОССами, то вылетом всегда кто-то руководил, а не так как сейчас летают многие стримеры. Ставились конкретные задачи и главный оперативно реагировал на изменения в обстановке. И достаточно быстро было замечено что есть у нас =BY=MOPOK, которого лучше всего и ставить главным - процент удачных групповых вылетов под его руководством был зримо выше. Хотя никаким упорным трудом Морок этого не нарабатывал, - ну вот видел он бой лучше других.
SeryiWolf, каждый кусок летающего мяса считает себя как минимум Вольфом)) "проводил пару часов на вини", я в то время активно тренил на дуэльнике крутого сквада, а на вини приходил из спортивного интереса, посбивать таких Вольфов и посмотреть на их смешные потугги))
@@AndresBolivar-j4e Представь что за Bf-110G2, He 111 H-16, Пе-2 или Ил-2 двухместный но в котором два игрока а не один. Один управляет самолетом, а другой ведет наблюдение и отстреливается если это необходимо, то может очень хорошо удивить поверь противника. Самое главное чтобы команда эта была слажена. Так что если есть два друга и они войдут в игру с двух компов, то могут сесть в один самолет, а это уже работа в четыре глаза и четыре руки)))
Тоже замечал такую фишку, когда беру какойнибудь не имбовый самолет, и пытаюсь летать только там где безопасно, с запасом по высоте (что бы в случае чаго свалить) и не ставлю целью настрелять фрагов, их получается в среднем намного больше. Как кие нибудь зеваки подворачиваются, или просто кого забумзумишь, да и приятно не просто сбивать но и оставаться в живых
Когда то давно( ещё СПШ и Платиновая версия) была в 72 эскадрильи хорошая подготовка курсантов . Они ле Али командно и делали упор на выполнение задания . Самые меньшие потери у них .
7:40 да вы правы я играю в Ил2 давненько а уровень мой как то подзастрял примерно на середине пути. Но не из за жнежелания учиться скорее из за распыления одновременно на массу разных задач и что то более главное выходит на передний план а игра остается разщвлекухой. Сейчас хочу наверстать упущенное есть на авиасимулятор больше времени и желания. И джой с педалями на высоком уровне.
Илюх - это лайк! Давно не летал в симы, даже захотелось. Знаю, что у меня соло скил есть, но чувствовал, что не знаю как действовать парой. Потому что просто не налётывал с кем-то грамотным...
К ролику я бы добавил ещё и хорошее знание матчасти. При чём не только про тот пепелац на котором летаешь сам, но и вражеские тоже. А то ведь многие лезут допустим на Ки-43 в лобовую против скажем Харрикейна 2 и удивляются как это их постоянно сбивают?
Да собственно это правило для любых игр подходит: хочешь быть "асом" (в ил2, кс, дотке, танчиках, варкрафте...) - на работе зарабатывай только "стаж", в семье только отбывай "N лет в браке / (или "N лет все еще с родителями"), а весь свой ресурс инвестируй в виртуальный опыт и рост над собой.
Досмотрел до момента когда Илюха стал объяснять про разницу между стажем и опытом, и понял, что не хочу становиться профессионалом в авиасимах, а лучше буду профессионалом в своём деле IRL)) Выключил видео, спасибо Илюха!!!)
Молодец, всё сконцентрированно и доходчиво! Да и красиво летаешь. Я всё больше с годами к вертолётам притянулся. Хотя истребители и боёвка в воздухе это тоже очень завлекательно.
Как я это видео не заметил не знаю. Я люблю летать с говорилкой. Говорят - пойдем полетаем? И не заходят в тс. А ведь это очень важно, разговаривать с союзником. К примеру вылетая один, и долгое время не находя и не видя противника, имею тенденцию к засыпанию.
Не бойтесь идеала, вам его не достичь. Но приблизиться нужно стараться. И Покрышкин, и Кожедуб стали асами не за один день. Они тщательно анализировали ВСЕ свои вылеты и столкновения с противником. Всём удачи.
Годно! А то, последнее время, пиу-пиу, тра-та-та, а вот науки не хватает. Вообще, на мой взгляд, со времен старичка количество образовательного контента значительно сократилось. Что дюже плохо для начинающих.
@iluha 220782 1) От части вы не правы про как вы там сказал "подпивковичи". Раньше когда был ещё Ил-2 Штурмовик "Забытые сражения" мы звеном летали в той игре и только на самолетах СССР. Вот только мы тогда были молодые и играли только на одной клавиатуре с трехкнопочной мышкой. Представь звено из одного высотника, одного штурма и с одним истребителем. При этом шли всегда в три эшелона прикрывая друг друга если что. Да, некоторые звенья из троек сбивали нас по началу, а потом мы приспособились и начали сбивать эти звенья на джойстиках с их педалями. Потому-что мой штурмовик спокойно доставал до второго эшелона, а если что то все ныряли под меня и там Ил-2 уже мой лупил со всех стволов и ракет и так же пикирование с разных высот на мой хвост. Было даже и такое что от одной ракеты самолет противника разваливался сразу и не раз. Вот только тогда у нас было хорошее железо по тем временам. 2) Потом эту же тактику мы применяли уже в World of Warships. Потому что у двоих были не такие уже мощные машины. И в полном составе звена мы слетали тройкой в 2017 году, а вдвоем последний раз мы слетали в начале 2021 года. Так что моего прикрытия в воздухе больше нету. 3) По поводу невнимательности игроков. То молодое поколение любит красивости и по сторонам не любит смотреть очень часто и к счастью не все такие. 4) Вы сравните начальные системные требования новой игры И-2 Штурмовик БЗС с тремя дополнениями и какие сейчас требования. Скажу прямо. Раньше моя машина только на i5 тащила графику по дальности прорисовки на максимум и видяха тоже. Если в 2020 году игра у меня шла на средних настройках графики, а сейчас лучше даже не запускать игру, так как надо будет покупать новые комплектующие опять и собирать опять самому новый ПК. Вот только мне этого не надо уж поверь. P/S: В требованиях игры Ил-2 Штурмовик БЗС указано все в куче и минималка и максималка на официальном сайте без серии ЦП и видеокарт, а так же какой серии ОЗУ. И чем выше требования у игры тем меньше будет у игры игроков и поклонников. А это прошу заметить лучшей симулятор воздушного боя и ее не кто еще не переплюнул. Чисто дам один совет. Поставьте графику на минималку и без облаков и дальности прорисовки объектов и выйдите в бой со своим другом у которого все на максимуме. Тогда вы может поймете.
Про стаж и опыт проще пример могу привести - получили 2 человека права водительские в 20 лет. Один работал водителем и на автомобиле, а второй иногда подвозил пьяных друзей на их тачках. Спустя 10 лет они оба пришли менять права - стаж одинаковый, а вот опыт разный совсем.
1:10 я бы делал то, что не раз и не два выручало Ваню Кожедуба - перед *любой* собственной атакой *в любом случае* осматриваться, не атакует ли тебя противник - как раз перед тем, когда ты на огневом решении в противника, и инициативы на оборонительный манёвр у тебя уже не будет.
Отличный контент 👍 Илья хочу дополнить, очень частая ошибка в игре когда не получается правильно оценить расстояние до противника что бы открыть стрельбу или когда уходишь на вертикаль думаешь что оппонент не до тянется до тебя а он еще и сбивает
Помогите советом пожалуйста. Раньше иглал лет 10 назад. Как установить игру, с какой версии ил2 начать, системные требования и остальное. Хочу играть по сетке. Раньше получалось. Подскажите счего начать, или где посмотреть информацию.
@@_Pablo_Escobar БЗС для начала купи , начни с Лага и Ила , если за красных, летай на сервере Крылья свободы, не трать много времени в офлайн иди сразу в онлайн. Потребуется тимспик. Если позволяют средства, то Окулус 2,3 , Пико 4 дадут совсем другой уровень погружения. Для ВР полетушек понадобится комп уровня amd 5600 и rtx3070
у меня другая проблема, с полетами все вроди нормальнои посадка с любого положения и с фонарем в масле. Проблема в другом встречаюсь с противником и после сходжения не знаю что с ним делать он разворачивается и насіпает мне полную жопу огурцов.
самое главное не сказал - разница в ПК, в джойстиках , в педалях, на красном истребителе или на синем решает на 99% например: в одном из роликов от Hunn прямо рекомендуется - на Ла-5 без превышения в бой не вступать ....
Илюхины видосы -это уже классика современного дигито искусства. Спасибо на этом. Но к сожалению после многих часов мытарста ил2 меня затрахал... очень мало общения. Должно быть какd Squad. Заходишь в отряд. Сразу тебе связь. Со всей командой. Неужели блият, нельзя эту мулю сделать. Как обязаловка. Я бросил ил2 и уже 1600 часов в кваде. Просто - не скучно ! Я понимаю тут все продвинутые крутыши. Но это была причина долго не летать и не покупать другие контенты... А видосы сиотрю
вы пробовали зайти на ил2 и пе2 если на одинаковой высоте ? на какой самолет дольше? на пе2 дольше потому что он быстрее летит. держите скорость на любом самолете. и даже если вы проморгали у вас больше запас времемени пока на вас зайдут(Пассивная защита). свечки достаточно опасная вещь для немца. я делал - висишь в стороне от немца.он пикирует ты пикируешь он выходит из свечки и ты ему в хвост заходишь. и он не понимает что с ним делают почему энергии нехватает. ловил часто так крутанов. ну и классика-когда противник стреляет он смотрит в прицел самое время на него заходить. в остальное время он тебя видит и среагирует. еще прикольно пикировать не с хвоста а под 90 градусов сбоку или со лба или в крышу. на непривычные ракурсы реже реагируют.
Привет.Почти всё верно говоришь.Зря пренебрежительно так про «под пивас».Лично для меня все эти игрухи-только лишь развлечение,потому и под пивас.В основном летал в РБ (комп был слабый).Летаешь классно!Молодец.
Привет Илюха! Благодарю за отличный видос и за то что делишься опытом.🙏👍 Как насчёт полётов в VR, 🧐как сильно отличается воздушный бой? 🛩️🙃Получается что у Асов накаченная шея...🤔
@@iluha220782 Я ещё к тому что проверять свой 6 не совсем удобно, почти как в жизни, плюс нету "зума"... Поэтому видимо некоторые пилоты не пристёгивали плечевые ремни, лишь поясной...
Играю в VR шлеме . И это просто пытка - смотреть на шесть . Приходиться выкручиваться на стуле и то не хватает угла обзора . А без VR я уже не интересно .
У меня вопрос а как ты поворачиваешься к прицелу я не могу найти кнопку для этого нашел только кнопку приближения играю в забытые сражения если это на что-то влияет
Ребята, играл раньше и по сети в том числе. Лет десять прошло. Подскажите, как сейчас установить корректно игру(на ноуте нет дисковода), чтобы можно было играть по сетке. Или где можно взять необходимую информацию? Порядок установки, с какой версии ил2 начать, какие дополнения установить, требования к системе и т. д. Хочу вернуться в Небо))) помогите советом пожалуйста. Могу для контакта оставить электронку. Если кто нибудь позовет в команду, буду очень рад. Летал на ме109 в основном, нобыстро учусь.
Я не знаю про Ураанхайдар, но это играет тоже якутская группа, называется "103", песня - Хамначчыт. Кстати послушал якутский язык, местами есть общие слова с татарским языком.
как не получилось у меня стать истребителем. Заходил на сервера Фронтовое небо и Алекс сервер. Второй- догфайтный и люди там сидят годами, взлетаешь полчаса летишь к месту свалки падаешь на врага сверху а он скрывается у тебя под капотом и фиг знаешь куда повернешь ..выходишь из пике и тут то тебя сбивают...30 минут полета и 1, собственно ,боя, тут уж фиг чему научишься...о чем и говорят постоянные нике на серверах, новичкам такое сложно\не интересно. Помница, видел обьявление, набор в сквад -попробуй ка сбить 4х ботов-асов и тогда примем....))
для обзора я использую самодельную клипсу и программу опентрек. Если интересно про обзор - то я делаю готовые комплекты (клипса+камера) и продаю, подробней тут vk.com/iluha220782video?w=product-1019897_1373888
игра-это игра. и в нее заходишь провести время и получить удовольствие. а какое удовольствие летать над филдом и ждать пока твоих противников посбивает пво!? а задротство-это удел киберспортсменов. вот пусть они и корячаться. а по мне лучше влезьть в толпу и покрутиться... сбил-молодец! тебя сбили значит ты либо рукожоп, либо чего то недосмотрел... это-игра для себя, а не задротство.
Не согласна. Просто врываются в драку только дураки. Это командная игра, и цель ее не в том чтоб сбить и сдохнуть, а чтоб победить. Победа достигается тем, что ты уничтожишь всех врагов, а сам останешься жив. Живой, а не дохлый, получает победу. Понятно тебе, недоумок?
@@Buka_Ersh ага расскажи про команду тем задротам которые "сосут" тобой подбитый самолет паля при этом и по тебе(поскольку в большинстве рукожопы) и при этом никогда не снимут противника у тебя с "6"ти... сопля тупая
@@Metk1y вот именно такие рассуждения и приводят к поражениям. И чаще всего такими рассуждениями прикрываются недоумки и лентяи, не хотят учится, не хотят думать, заходят в модную на данный момент и гру и начинают "фанится". И пишут в чате "Мне пох, я просто играю по фану. И мне на ваше мнение плевать, задроты."... Животные... Им реально пофигу, что они портят настроение людям вокруг. Они творят лютую дичь, и даже не понимают, в чём претензии. "Это игра, ты что, за победу в жопу даёшь?". Уроды.
то, что свободная охота результативнее - не было секретом, ещё с начала 20 века ))) другой вопрос, что летать ради личного счёта - не является чем-то истинно интересным, для каждого. Поэтому слово "плохо" в названии, не уместно.
@@iluha220782 Крупинский, Шарфи, Шерифф это понятно, что топчик. Так просто навскидку блогеров с ошибками не припомню(кроме тебя)))))))))))))) Думал есть некий средний вариант кроме совсем лошар, которые по ботам попасть не могут.
Вместо реальных ошибок и разбора оных, куча ненужной воды, общих фраз абсолютно банального содержания. "Хотите летать и сбивать лучше - учитесь это делать лучше". Это просто откровение (нет). Это просто дно, не даром просмотров и подписчиков у подобного контента кот наплакал.
У авиасимов (нормальных, хардкорных авиасимов а не аркад) вообще очень ограниченная аудитория. Быть быдлом подпивасником проще. Учится не надо, время тратить не надо, пришел, загрузил игрушку, налил себе пивка и пошел "пиу-пиу, бдыщь-бдыщь". При этом ругаться матом на "тупых" союзников которые "не поддержали, когда я ворвался". Ай как весело, ага. А вообще тут выжимка, основы. То, что надо знать любому начинающему. Тут не про манёвры, тут про то, что все достигается трудом. Даже скилл в игрушке... Если ты этого не понял, мне тебя жаль. Тебе не поднятся выше тупого "пиу-пиу".
Ты в корне не прав,всё дело в том что "ты" для "опытных"корм и в этом вся проблема,и все икто делает обзоры летает группой и набивает молодь,а потом вы плачете что онлайн в СБ(на пример Тундры) НОЛЬ_Ь_Ь_Ь,но вы сами виноваты в этом.Выход DCS
Всё это полная ерунда . В этой игре много факторов влияющих на результат начиная с комба и инета , огромное количество читаков , сталкивался с этим не раз в бою виражу с противником на одинаковых самолётах и потом не могу его догнать , стрельба не стабильна в одном бою 15 фрагов а потом и трёх не набираешь . Всё зависит от главного комба .
Разговор идёт о прочих равных. Если примерно равные условия у всех участников, то победа достанется тем, кто взаимодействует лучше. Ну да, бывают потери пакетов, бывают читеры, бывает игра лагает и всякая ерунда происходит, но когда создашь идеальный интернет и непревзойдённый компьютер, а так же новый авиасим без малейших проблем, наберёшь, ок?
Не фига себе заголовок, "почему вы плохо летаете, анализ ошибок", я в своё время в старом Ил2 провёл несколько месяцев на тренировочном серваке крутого чемпионского сквада, и совершенно случайно мне вылез этот "обучающий ролик от Летающего Мяса", даже спустя годы без игры и джойстика.... как же сладенько такие "тренеры" сбиваются и как же смешно смотреть из своей кабины на их нервные нубские действия, обидеть никого не хотел, взгляд со стороны)
Но это всего лишь игра, от которой ожидаешь пышь пышь ололо, я водитель НЛО, не моя фраза, а кажись торнеда, ворвался сбил убили, и так по кругу, но это не отменяет того что ты вирпил крутой, весь себя отдаёшься пилотированию,
Все верно. Раньше играла в Вар Тандер, только симуляторные бои, только авиация. Я очень много времени проводила в поисках манёвров, смотрела схемы в интернете, потом в тренировочной комнате училась их выполнять. Это было не менее интересно чем воевать, а иногда даже интереснее. Создала себе комплекс упражнений на точность пилотирования. И по осмотр задней полусферы совершенно согласна, надо не просто посмотреть назад, а покачать машину, с крыла на крыло, вверх в низ, осмотреть за килем всё. 10-15 секунд, а потом опять осмотр задней полусферы. Это я в воспоминаниях реальных пилотов видела. Но и вверх тоже посматривать надо, правда это проще.
Супер. Комментарий прочитал как красивое стихотворение 👍
Браво мадмуазель!!!! Рекомендую Вам старичка Ил 2 или БЗС))) с Уважением.
Вартандница-аркадница.
Борщ лучше бы варить так училась.
@@Oskar_GD ГЕНДЕРист?
Пример про опытного пилота со стажем 5 лет и пилота который его победил со стажем 1 год очень примечательный. Каждый решает за себя сам, 5 лет стать достаточно опытным пилотом и летать в свое удовольствие, или 1 год задрачиваться по черному в тренировках...
Я в свое время по этой причине и бросил профессионально играть в Ил2. Одно дело когда в какой нибудь вечерок в свое удовольствие побумзумить толпу или в догфайте покувыркатся, и совершенно другое когда тратишь ~4 часа ежедневно на тренировки, изучаешь стрельбу, тактику и приемы воздушного боя, ттх самолетов и т.п.. Игра в определенный момент стала работой, а оно надо???... Мне нет.
Полностью согласен. Я именно тот человек, который играет в ил-2 10 лет и я летаю намного хуже ,чем многие, кто пришел в игру намного позже. Мне 40 лет. У меня работа, которая отбирает львиную долю времени и сил, другие дела. А еще и устраиваться на 2-ю работу, что бы достичь мастерства в виртуальных самолетиках???? Я уже пришел к тому пониманию, что игра должна приносить удовольствие, а не воспламенять пукан от того, что 20-летние студенты, которые летают по 4-5 часов в день играют лучше меня. По этому я катаюсь на тракторе в Farming Simulator 22 под музычку и все норм ))))))
4.08 - 4.12. Полчаса собираете группу, час идете до цели, промахиваетесь при бомбометании с горизонта с 7-9к(т.к. расчет вел только ведущий и его выкинуло на боевом), час летите домой и часть из вас на подходе выпиливают гадкие вулчеры = профит) 0 килов, уничтоженных 0, карта слита))
ну такое. в єтом тоже есть своя радость. кому как. вас же никто насильно не тянет в РАБОТУ играйте как играли в свое удовольствие бумзумьте толпу и получайте свою радость.
Оправдания рака. Не надо там целый год ничего по 4 часа задрачивать. Если только ты не умственно отсталый.
@@AlexanderBessalovтак тут пивоненависник 20 минут распинается что надо дрочить, а не получать удовольствие
Простой совет тем, кто хочет научиться норм.летать:
Идите в сквад ! Там Вас научат!
Подсказать, в какой - не имею возможности, т.к. сам проходил обучение у Скворцов (Skv), но он сейчас не существует, т.к. сквад влился в 72-ю АГ, а я ушёл "наПивасик".
Какие преимущества: Вас научат ВСЕМУ. (Нет необходимости где-то что-то искать; научат, расскажут, объяснят, покажут, и всё при живом общении).
Какие недостатки: ВРЕМЯ. (Ваше личное время перестанет принадлежать Вам, Вы будете обязаны присутствовать на тренировках по расписанию и на общих вылетах!). Но это только на период курсантства, после выпуска из ВЛШ свободного времени больше, а обязанностей меньше.
4 года в авиасимах. В Lock On 2 на ракетах был стал чуть ли не асом (громко сказано), а вот в маневренный бой никогда не умел ни в одном симе. Сейчас в Ил-2 на "Фоке" бумзумлю с переменным успехом, учусь... А некоторые за полгода начинают летать лучше некоторых "ветеранов". Видимо, таланта у меня нету)
Чтобы хорошо крутится нужно найти какого-нибудь опытного дуэлянта и постоянно с ним тренироваться. Вначале он постоянно будет тебя сбивать, но потом, по мере роста опыта (если работать над этим постоянно), все начнет получаться. Таков путь самурая)
Мужик ты крут. Я получаю визуальное удовольствие видеть как человек играет так хорошо.
Все правильно. Есть конечно нюансы, но в целом все верно. Единственно насчет повышения уровня хочу добавить. Тупой налет часов дает видимый результат наверное в первые пару лет активных полетов. То есть человек выходит на плато. становится крепким середнячком. А вот чтобы плато это поднять повыше и таланта нужно гораздо больше и усилий. И самое главное - времени. Когда-то давно, в 2005-2007 годы я приходил с работы и сразу в полет. Ложился спать часа в 4 ночи, к 9 опять ехал на работу. За вечер и ночь было 4-5 вылетов на войны в составе полка или в сборной солянке с пилотами других сквадов, пара тройка часов на всяких мясных серверах типа винни. Я был неплохим пилотажником и средним по уровню участником войн - стрик у меня был максимум капитанский - а в полку были и генерал-полковники. Это я к чему - далеко не все готовы столько времени тратить на пусть и любимую но игрушку. Ну и про Льва Толстого и 90% упорства и всего такого. В командном бою на сервере типа Либерти для победы нужна либо грамотная тактическая схема, либо развитая тактическая интуиция - да, такое тоже бывает. Пример - поскольку на войны летали полком,(8-12 человек в зависимости от карты) ну или в солянке с теми же РОССами, то вылетом всегда кто-то руководил, а не так как сейчас летают многие стримеры. Ставились конкретные задачи и главный оперативно реагировал на изменения в обстановке. И достаточно быстро было замечено что есть у нас =BY=MOPOK, которого лучше всего и ставить главным - процент удачных групповых вылетов под его руководством был зримо выше. Хотя никаким упорным трудом Морок этого не нарабатывал, - ну вот видел он бой лучше других.
SeryiWolf, каждый кусок летающего мяса считает себя как минимум Вольфом)) "проводил пару часов на вини", я в то время активно тренил на дуэльнике крутого сквада, а на вини приходил из спортивного интереса, посбивать таких Вольфов и посмотреть на их смешные потугги))
@@AndresBolivar-j4e Представь что за Bf-110G2, He 111 H-16, Пе-2 или Ил-2 двухместный но в котором два игрока а не один. Один управляет самолетом, а другой ведет наблюдение и отстреливается если это необходимо, то может очень хорошо удивить поверь противника. Самое главное чтобы команда эта была слажена.
Так что если есть два друга и они войдут в игру с двух компов, то могут сесть в один самолет, а это уже работа в четыре глаза и четыре руки)))
Тоже замечал такую фишку, когда беру какойнибудь не имбовый самолет, и пытаюсь летать только там где безопасно, с запасом по высоте (что бы в случае чаго свалить) и не ставлю целью настрелять фрагов, их получается в среднем намного больше. Как кие нибудь зеваки подворачиваются, или просто кого забумзумишь, да и приятно не просто сбивать но и оставаться в живых
Кратко, четко, содержательно, прям про меня, ленивый под кофеек после работы, бах бах и мимо
Когда то давно( ещё СПШ и Платиновая версия) была в 72 эскадрильи хорошая подготовка курсантов . Они ле Али командно и делали упор на выполнение задания . Самые меньшие потери у них .
Да, преимущество противника в энергии сгубило много молодых пилотов в ВОВ, когда пытались на Як-ах без энергии тянуться за 109.
это смотря на каких яках
7:40 да вы правы я играю в Ил2 давненько а уровень мой как то подзастрял примерно на середине пути. Но не из за жнежелания учиться скорее из за распыления одновременно на массу разных задач и что то более главное выходит на передний план а игра остается разщвлекухой. Сейчас хочу наверстать упущенное есть на авиасимулятор больше времени и желания. И джой с педалями на высоком уровне.
Илюх - это лайк! Давно не летал в симы, даже захотелось. Знаю, что у меня соло скил есть, но чувствовал, что не знаю как действовать парой. Потому что просто не налётывал с кем-то грамотным...
Коротко и ясно, с примерами. Респект, как говорят в нашей глубинке))
Всё верно говоришь. Основа основ это стараться сохранить свою виртуальную жизнь. А сбитые противники потом сами приклеиваются в статистику)
К ролику я бы добавил ещё и хорошее знание матчасти. При чём не только про тот пепелац на котором летаешь сам, но и вражеские тоже. А то ведь многие лезут допустим на Ки-43 в лобовую против скажем Харрикейна 2 и удивляются как это их постоянно сбивают?
Да собственно это правило для любых игр подходит: хочешь быть "асом" (в ил2, кс, дотке, танчиках, варкрафте...) - на работе зарабатывай только "стаж", в семье только отбывай "N лет в браке / (или "N лет все еще с родителями"), а весь свой ресурс инвестируй в виртуальный опыт и рост над собой.
Досмотрел до момента когда Илюха стал объяснять про разницу между стажем и опытом, и понял, что не хочу становиться профессионалом в авиасимах, а лучше буду профессионалом в своём деле IRL)) Выключил видео, спасибо Илюха!!!)
Молодец, всё сконцентрированно и доходчиво! Да и красиво летаешь. Я всё больше с годами к вертолётам притянулся. Хотя истребители и боёвка в воздухе это тоже очень завлекательно.
Как я это видео не заметил не знаю. Я люблю летать с говорилкой. Говорят - пойдем полетаем? И не заходят в тс. А ведь это очень важно, разговаривать с союзником. К примеру вылетая один, и долгое время не находя и не видя противника, имею тенденцию к засыпанию.
Не бойтесь идеала, вам его не достичь. Но приблизиться нужно стараться.
И Покрышкин, и Кожедуб стали асами не за один день. Они тщательно анализировали ВСЕ свои вылеты и столкновения с противником. Всём удачи.
6-контроль.... Я об этом тебе говорил неоднократно... Лучники, алебардщики, пулетчики и пехота ..... Всегда контроль 6-и
Сохраняйте энергию,сохраняйте,мать,вашу!!!(В.И.Ленин)
))
Напомнило мне серию статей «Школа воздушного боя» (Ветра вроде) еще на старом Ил-2. Отличный ролик)
К ошибкам ещё могу отнести неумение правильно оценить энергию противника.
Годно! А то, последнее время, пиу-пиу, тра-та-та, а вот науки не хватает. Вообще, на мой взгляд, со времен старичка количество образовательного контента значительно сократилось. Что дюже плохо для начинающих.
@iluha 220782
1) От части вы не правы про как вы там сказал "подпивковичи". Раньше когда был ещё Ил-2 Штурмовик "Забытые сражения" мы звеном летали в той игре и только на самолетах СССР. Вот только мы тогда были молодые и играли только на одной клавиатуре с трехкнопочной мышкой.
Представь звено из одного высотника, одного штурма и с одним истребителем. При этом шли всегда в три эшелона прикрывая друг друга если что. Да, некоторые звенья из троек сбивали нас по началу, а потом мы приспособились и начали сбивать эти звенья на джойстиках с их педалями. Потому-что мой штурмовик спокойно доставал до второго эшелона, а если что то все ныряли под меня и там Ил-2 уже мой лупил со всех стволов и ракет и так же пикирование с разных высот на мой хвост. Было даже и такое что от одной ракеты самолет противника разваливался сразу и не раз. Вот только тогда у нас было хорошее железо по тем временам.
2) Потом эту же тактику мы применяли уже в World of Warships. Потому что у двоих были не такие уже мощные машины. И в полном составе звена мы слетали тройкой в 2017 году, а вдвоем последний раз мы слетали в начале 2021 года. Так что моего прикрытия в воздухе больше нету.
3) По поводу невнимательности игроков. То молодое поколение любит красивости и по сторонам не любит смотреть очень часто и к счастью не все такие.
4) Вы сравните начальные системные требования новой игры И-2 Штурмовик БЗС с тремя дополнениями и какие сейчас требования. Скажу прямо. Раньше моя машина только на i5 тащила графику по дальности прорисовки на максимум и видяха тоже. Если в 2020 году игра у меня шла на средних настройках графики, а сейчас лучше даже не запускать игру, так как надо будет покупать новые комплектующие опять и собирать опять самому новый ПК. Вот только мне этого не надо уж поверь.
P/S: В требованиях игры Ил-2 Штурмовик БЗС указано все в куче и минималка и максималка на официальном сайте без серии ЦП и видеокарт, а так же какой серии ОЗУ.
И чем выше требования у игры тем меньше будет у игры игроков и поклонников. А это прошу заметить лучшей симулятор воздушного боя и ее не кто еще не переплюнул.
Чисто дам один совет. Поставьте графику на минималку и без облаков и дальности прорисовки объектов и выйдите в бой со своим другом у которого все на максимуме. Тогда вы может поймете.
Илюха! Ты прям психолог. Все так и есть в точку !😊
Спасибо!
Золотое Правило 👌😎
Про стаж и опыт проще пример могу привести - получили 2 человека права водительские в 20 лет. Один работал водителем и на автомобиле, а второй иногда подвозил пьяных друзей на их тачках. Спустя 10 лет они оба пришли менять права - стаж одинаковый, а вот опыт разный совсем.
1:10 я бы делал то, что не раз и не два выручало Ваню Кожедуба - перед *любой* собственной атакой *в любом случае* осматриваться, не атакует ли тебя противник - как раз перед тем, когда ты на огневом решении в противника, и инициативы на оборонительный манёвр у тебя уже не будет.
Спасибо большое за информацию и объективный обзор и позитив с тобой.
Отличный контент 👍 Илья хочу дополнить, очень частая ошибка в игре когда не получается правильно оценить расстояние до противника что бы открыть стрельбу или когда уходишь на вертикаль думаешь что оппонент не до тянется до тебя а он еще и сбивает
Помогите советом пожалуйста. Раньше иглал лет 10 назад. Как установить игру, с какой версии ил2 начать, системные требования и остальное. Хочу играть по сетке. Раньше получалось. Подскажите счего начать, или где посмотреть информацию.
@@_Pablo_Escobar БЗС для начала купи , начни с Лага и Ила , если за красных, летай на сервере Крылья свободы, не трать много времени в офлайн иди сразу в онлайн. Потребуется тимспик. Если позволяют средства, то Окулус 2,3 , Пико 4 дадут совсем другой уровень погружения. Для ВР полетушек понадобится комп уровня amd 5600 и rtx3070
Молодец, Илюха!
С интересом послушал. Подписался. :-)
у меня другая проблема, с полетами все вроди нормальнои посадка с любого положения и с фонарем в масле. Проблема в другом встречаюсь с противником и после сходжения не знаю что с ним делать он разворачивается и насіпает мне полную жопу огурцов.
самое главное не сказал - разница в ПК, в джойстиках , в педалях, на красном истребителе или на синем решает на 99%
например: в одном из роликов от Hunn прямо рекомендуется - на Ла-5 без превышения в бой не вступать ....
выше 2000 не вступать в бой..
Илюхины видосы -это уже классика современного дигито искусства. Спасибо на этом. Но к сожалению после многих часов мытарста ил2 меня затрахал... очень мало общения. Должно быть какd Squad. Заходишь в отряд. Сразу тебе связь. Со всей командой. Неужели блият, нельзя эту мулю сделать. Как обязаловка. Я бросил ил2 и уже 1600 часов в кваде. Просто - не скучно ! Я понимаю тут все продвинутые крутыши. Но это была причина долго не летать и не покупать другие контенты...
А видосы сиотрю
учиться надо всегда!
самое главное занятие революционера - самообразование
Привет из Кыргызстана. Оговорка по Фрейду, врожденных навыков не бывает. Врожденным бывает способность к чему-либо. А навык приобретается
11:57 красивый выстрел на пересекающемся курсе. Ракурс не самый удобный.
вы пробовали зайти на ил2 и пе2 если на одинаковой высоте ? на какой самолет дольше? на пе2 дольше потому что он быстрее летит. держите скорость на любом самолете. и даже если вы проморгали у вас больше запас времемени пока на вас зайдут(Пассивная защита). свечки достаточно опасная вещь для немца. я делал - висишь в стороне от немца.он пикирует ты пикируешь он выходит из свечки и ты ему в хвост заходишь. и он не понимает что с ним делают почему энергии нехватает. ловил часто так крутанов. ну и классика-когда противник стреляет он смотрит в прицел самое время на него заходить. в остальное время он тебя видит и среагирует. еще прикольно пикировать не с хвоста а под 90 градусов сбоку или со лба или в крышу. на непривычные ракурсы реже реагируют.
Илья, поделитесь ссылками на каналы хороший пилотов на поучиться . Спасибо.
Лошадь тоже на почте 10 лет отработала, но читать так и не научилась 😁
Я потпивас! И я горжусь эти!!!
Я тоже
Привет.Почти всё верно говоришь.Зря пренебрежительно так про «под пивас».Лично для меня все эти игрухи-только лишь развлечение,потому и под пивас.В основном летал в РБ (комп был слабый).Летаешь классно!Молодец.
Это как я прямо. 15 лет и всё вроде знаю и понимаю, а в онлайн вообще ниразу никогда никого не подстрелил)
Привет Илюха!
Благодарю за отличный видос и за то что делишься опытом.🙏👍 Как насчёт полётов в VR, 🧐как сильно отличается воздушный бой? 🛩️🙃Получается что у Асов накаченная шея...🤔
У меня нет VR. Но со слов тех у кого есть - прокачивается еще и спина
Я использовала старую программу, трекир. Не знаю правда, продолжается ли ее использование.
@@iluha220782 Я ещё к тому что проверять свой 6 не совсем удобно, почти как в жизни, плюс нету "зума"...
Поэтому видимо некоторые пилоты не пристёгивали плечевые ремни, лишь поясной...
в VR есть зум
Товарищ Илюха. Подскажи, если покупать ил2, то какой? Говорили что модули очень сильно по лётной модели отличаются друг от друга
Ил -2 БЗС покупай, это база. Остальные - уже по желанию.
Играю в VR шлеме . И это просто пытка - смотреть на шесть . Приходиться выкручиваться на стуле и то не хватает угла обзора . А без VR я уже не интересно .
Илюха,ты где?
На месса захожу
А где?
Ну вот там
Где?
Ну там.
Далеко?
Ну вот))
У меня вопрос а как ты поворачиваешься к прицелу я не могу найти кнопку для этого нашел только кнопку приближения играю в забытые сражения если это на что-то влияет
Через программу опентрек по оси Z можно приближаться к прицелу, такое не сделать через клавиатуру.
Спасибо!
информативно👍
Ребята, играл раньше и по сети в том числе. Лет десять прошло. Подскажите, как сейчас установить корректно игру(на ноуте нет дисковода), чтобы можно было играть по сетке. Или где можно взять необходимую информацию? Порядок установки, с какой версии ил2 начать, какие дополнения установить, требования к системе и т. д. Хочу вернуться в Небо))) помогите советом пожалуйста. Могу для контакта оставить электронку. Если кто нибудь позовет в команду, буду очень рад. Летал на ме109 в основном, нобыстро учусь.
здесь читайте инструкцию il2sturmovik.ru/support/
Верните мне 15 минут потраченой жизни.
Пока живу-учусь! Совершенно согласен с автором, все по делу. Лаконично и доходчиво. Присоединяюсь к сказанному. С Уважением =superslawa=
Привет от Kornet с "Алекса")
Корнету салют от =superslawa=)))
Салют Маэстро, пилотирую на AleXserver на Тундре не был сто лет)))
Ураанхайдар на фоне играет)))
Я не знаю про Ураанхайдар, но это играет тоже якутская группа, называется "103", песня - Хамначчыт. Кстати послушал якутский язык, местами есть общие слова с татарским языком.
как не получилось у меня стать истребителем. Заходил на сервера Фронтовое небо и Алекс сервер. Второй- догфайтный и люди там сидят годами, взлетаешь полчаса летишь к месту свалки падаешь на врага сверху а он скрывается у тебя под капотом и фиг знаешь куда повернешь ..выходишь из пике и тут то тебя сбивают...30 минут полета и 1, собственно ,боя, тут уж фиг чему научишься...о чем и говорят постоянные нике на серверах, новичкам такое сложно\не интересно. Помница, видел обьявление, набор в сквад -попробуй ка сбить 4х ботов-асов и тогда примем....))
Илюха как настроить такой обзор?выпусти ролик пожалуйста
для обзора я использую самодельную клипсу и программу опентрек. Если интересно про обзор - то я делаю готовые комплекты (клипса+камера) и продаю, подробней тут vk.com/iluha220782video?w=product-1019897_1373888
Всегда проверяю 666 на танке.
я лайк не поставлю не хочу красивую цифру портить но видео топ
мама я опять летал во сне!!!!!
А где можно набраться теоретическим основам боя?
Я в интернете все гуглил
игра-это игра. и в нее заходишь провести время и получить удовольствие. а какое удовольствие летать над филдом и ждать пока твоих противников посбивает пво!? а задротство-это удел киберспортсменов. вот пусть они и корячаться. а по мне лучше влезьть в толпу и покрутиться... сбил-молодец! тебя сбили значит ты либо рукожоп, либо чего то недосмотрел... это-игра для себя, а не задротство.
@@Metk1y а я говорю исключительно про игру...
В Вингс оф Либерти так можно летать только за немцев. Если ты будешь кругаля рисовать за СССР - проиграешь.
Не согласна. Просто врываются в драку только дураки. Это командная игра, и цель ее не в том чтоб сбить и сдохнуть, а чтоб победить. Победа достигается тем, что ты уничтожишь всех врагов, а сам останешься жив. Живой, а не дохлый, получает победу. Понятно тебе, недоумок?
@@Buka_Ersh ага расскажи про команду тем задротам которые "сосут" тобой подбитый самолет паля при этом и по тебе(поскольку в большинстве рукожопы) и при этом никогда не снимут противника у тебя с "6"ти... сопля тупая
@@Metk1y вот именно такие рассуждения и приводят к поражениям. И чаще всего такими рассуждениями прикрываются недоумки и лентяи, не хотят учится, не хотят думать, заходят в модную на данный момент и гру и начинают "фанится". И пишут в чате "Мне пох, я просто играю по фану. И мне на ваше мнение плевать, задроты."... Животные... Им реально пофигу, что они портят настроение людям вокруг. Они творят лютую дичь, и даже не понимают, в чём претензии. "Это игра, ты что, за победу в жопу даёшь?". Уроды.
то, что свободная охота результативнее - не было секретом, ещё с начала 20 века )))
другой вопрос, что летать ради личного счёта - не является чем-то истинно интересным, для каждого.
Поэтому слово "плохо" в названии, не уместно.
А как вы понимаете кто свой, а кто враг?
по силуэтам
Век живи, век учись и все равно дураком помрешь.
Илья, привет! А кого ты смотрел из блогеров? Хочу подписаться, не хватает контента по этой теме)
да всяких разных смотрел, всех и не упомнишь. Но в первую очередь смотри канал Крупинского
@@iluha220782 Крупинский, Шарфи, Шерифф это понятно, что топчик. Так просто навскидку блогеров с ошибками не припомню(кроме тебя)))))))))))))) Думал есть некий средний вариант кроме совсем лошар, которые по ботам попасть не могут.
Вместо реальных ошибок и разбора оных, куча ненужной воды, общих фраз абсолютно банального содержания. "Хотите летать и сбивать лучше - учитесь это делать лучше". Это просто откровение (нет). Это просто дно, не даром просмотров и подписчиков у подобного контента кот наплакал.
У авиасимов (нормальных, хардкорных авиасимов а не аркад) вообще очень ограниченная аудитория. Быть быдлом подпивасником проще. Учится не надо, время тратить не надо, пришел, загрузил игрушку, налил себе пивка и пошел "пиу-пиу, бдыщь-бдыщь". При этом ругаться матом на "тупых" союзников которые "не поддержали, когда я ворвался". Ай как весело, ага.
А вообще тут выжимка, основы. То, что надо знать любому начинающему. Тут не про манёвры, тут про то, что все достигается трудом. Даже скилл в игрушке... Если ты этого не понял, мне тебя жаль. Тебе не поднятся выше тупого "пиу-пиу".
@@Buka_Ersh на самом деле сутулые, горбатые задроты, которые не видят солнца, ничем не лучше подпивасов. Хнычуть они как бабы да и ведут себя так же.
Пересядь, пожалуйста, на Наши самолеты и покажи , как надо воевать с немцами. Ждем. Спасибо.
Таких роликов полным полно на моем канале.
@@iluha220782 так ты сядь на якоря первого, и также лихо сбивать Фоки и мессы)))
@Amtyl oo есть давно такие видео на канале, и не одно. Зачем писать ерунду, если можно вначале просто посмотреть в плейлисте по БЗС?
Ты в корне не прав,всё дело в том что "ты" для "опытных"корм и в этом вся проблема,и все икто делает обзоры летает группой и набивает молодь,а потом вы плачете что онлайн в СБ(на пример Тундры) НОЛЬ_Ь_Ь_Ь,но вы сами виноваты в этом.Выход DCS
Всё это полная ерунда . В этой игре много факторов влияющих на результат начиная с комба и инета , огромное количество читаков , сталкивался с этим не раз в бою виражу с противником на одинаковых самолётах и потом не могу его догнать , стрельба не стабильна в одном бою 15 фрагов а потом и трёх не набираешь . Всё зависит от главного комба .
Разговор идёт о прочих равных. Если примерно равные условия у всех участников, то победа достанется тем, кто взаимодействует лучше. Ну да, бывают потери пакетов, бывают читеры, бывает игра лагает и всякая ерунда происходит, но когда создашь идеальный интернет и непревзойдённый компьютер, а так же новый авиасим без малейших проблем, наберёшь, ок?
Приближение
Что ж ты, горе учитель, графон выкрутил на минималки? Стыдоба
+
Не фига себе заголовок, "почему вы плохо летаете, анализ ошибок", я в своё время в старом Ил2 провёл несколько месяцев на тренировочном серваке крутого чемпионского сквада, и совершенно случайно мне вылез этот "обучающий ролик от Летающего Мяса", даже спустя годы без игры и джойстика.... как же сладенько такие "тренеры" сбиваются и как же смешно смотреть из своей кабины на их нервные нубские действия, обидеть никого не хотел, взгляд со стороны)
Эффект Даннинга - Крюгера просто прекрасно раскрыт в вашем комментарии
Но это всего лишь игра, от которой ожидаешь пышь пышь ололо, я водитель НЛО, не моя фраза, а кажись торнеда, ворвался сбил убили, и так по кругу, но это не отменяет того что ты вирпил крутой, весь себя отдаёшься пилотированию,
У тебя шесть, и у меня шесть, но есть нюанс.