Do wszystkich chętnych na bandziora Przebieg jest nieistotny 50tyś 60tyś km Silnik daje daje rade i będzie W prawie 20 letnim motocyklu sprowadzonym z zachodu 30tyś km jest mało realne to wychodzi po 125km miesięcznie . Nawet jak pojeździmy przez sezon 5miesięcy to 625km wychodzi . Nie bójcie się motocykli z przebiegiem 60tyś+
Mam sv1000s I zgadzam się z tobą w 100 procentach. Ta pozycja jest spoko do tego żeby pojeździć po pracy, odstresować się, spędzić w siodle max 3-4h. Więcej oczywiście się da, ale zaczyna się męczarnia, bolą dłonie, plecy, kark. Wbrew pozorom najlepiej się lata z dużymi prędkościami jak pęd powietrza odciąża ręce.
Super, a najważniejsze jest to, że jesteś zadowolony z wyboru. Cieszę się, gdyż z kontekstu Twojego vloga wynika, że planujecie wespół z Bandziorem wypady na dalsze odległości , a to dla nas - Twoich subskrybentów - oznacza jedno - dużo nowych filmów i niezapomnianych wrażeń!. Pozdrawiam oboje :-)
Bardzo zadowolony :) ...tyle km. już przebyłem, ale nigdzie nie byłem (na moto), więc może kolejny sezon będzie ciekawszy... Daj spokój ;) Serdeczne Pozdrowienia. LwG.
Nie wiem, jak Ci to powiedzieć ;) mam już inne moto, ale Bandita bardzo miło wspominam. Miałem kilka kom. z prośbą by porównać te dwie maszyny (Bandita i FZ6), więc wkrótce podejmę się tego trudnego zadania... Lewa Bracie! :)
Jeszcze lepszy jest Vstrom 650 do turystyki, wygodniejsza pozycja jeszcze, mniej pali i silnik elastyczniejszy do 6 000obr, badit ladniejszy ale w trasie to nie ma znaczenia.
Ja mam Sv650s i po zakupie kupiłem polke od nakeda i kierownice Renthala.I jest bajka .Jutro jade po Sv1000s i zrobię dokładnie to samo.I tak uwasz ze na moto najbardziej komfortowo jest co 2 h zrobić 10 min przerwy nie zależnie czym jedziesz.Ale chyba na 4 cylindrowe nie przejdę.Ten kosiarkowy dźwięk silnika chyba jest nie dla mnie .
super filmik!!!. Wiecej takich zyciowych porad ;D sam jezdze bandziorem S i zastanawialem sie nad SV-ka ale w nakedzie, ale lubie robic takie dalsze wypady i teraz nie wiem co zrobic :D
Dzięki - miło słyszeć :) Wiem, że śmigasz bandziorem... "Goła" SV-ka daje wygodną pozycję, jednak brak owiewki, może trochę pogorszyć Twój komfort podróżowania, na dalszych trasach i przy większych prędkościach... (jak na każdym "golasie") Pozdro.
Wiesz - nie każde moto w owiewce mi się podoba bardziej niż golas, ale tak się składa, że Bandit bardziej :) Każdy kupuje pod siebie, każdy lubi/potrzebuje czego innego... Pozdro. LwG
Jest mnóstwo świetnych motocykli, Bandit nie wątpliwie do nich należy, mega uniwersalny i wygodny sprzęt, a i pazura potrafi pokazać :D Drgania o których wspomniałeś to faktycznie wspólna wada 600tek acz kolwiek nie są one mocno upierdliwe :D Następny super odcinek :D Pozdro
Posiadam Bandziora 1200, 2005 rok, limited Edition, 32000Miles,duzo pali,ale moc piekielna drzemie w tym potworze. W 32 godziny zrobiłem 2500km i żyje,pozycja ok, szczególnie jesli posiada sie szybę mozna wygodnie wyprostować kręgosłup ,ponieważ powietrze idzie nie na klatkę a oplywa kask, Nogi przy 176cm chciałbym je mieć troszkę niżej,kierownica w miarę wygodna,mozna ja wyregolowac w pozycji od lub do siebie. Prędkość max na niemieckich autostradach 265km/h. Bezproblemowa maszyna,nie do zajechania o ile zmienianie ten olej co 6000km,świece co 12000km,filtr powietrza, Polecam po Bandit 600
wlasnie sie zastanawiam do powrotu d omotocykli i testuje rozne motocykle, dzis testowalem sv 650 i niby zdaje sie fajny motocykl ale na dluzsza mete zdaje sie meczacy :/ fajny d ozabawy w weekend ale zeby jezdzic na codzien troche meczy to silne hamowanie silnikiem oraz szarpanie przy niskich obrotach, pozycja ja kdla mnie jeszcze ok, ale bez porownania z nowa honda z salonu ktora te testowalem :(
Dobry film i ogolnie kanal ;) A propo pozycji na SV to znajomy posiada i doszedl do takiego samego wniosku - na krotkie polatanki spoko ale na dluzsze przebiegi pozycja troche meczy, za bardzo oparta na rekach. Mam pytanie odnosnie kamery, ktora nagrywasz - co to za model?
Warto dodać tez cos o niezawodności, łatwym dostępie do czesci nowych i używanych. Wspomniałeś o silniku to ja dodam ze jest on dość elastyczny i przewidywalny co nie znaczy ze mułowaty jak dobrze zaprzeczyłeś. Po mocniejszym odkręceniu monety potrafi pokazać pazur. Jest jeszcze oczywiście wersja 1200 o której mysle ale to to juz wyższy level . Pozdro
Racja - ale o niezawodności i trwałości Bandita, to raczej wszyscy wiedzą... Tak, potrafi pokazać pazur - przekonałem się o tym, już pierwszego dnia, gdy leciałem obwodnicą... Póki co 600- ka mnie zadowala ;) Lewusia :)
Witam, da się takim bandziorem przy dojazdach do pracy zejść ze spalaniem poniżej 5 litrów na setkę? Droga wojewódzka parę wiosek po drodze prędkość do 100 km/h. Interesuje mnie spalanie w wersji S rocznik 2010 czyli chłodzenie cieczą i wtrysk paliwa...
@@prowincjonalnymotovlog6528 domyślam się wkoncu to r4 aczkolwiek szukam coś ekonomicznego żeby dojechać do pracy ale również żeby nadawało się na jakiś mały wypad we dwie osoby a patrząc na kanapę bandita najlepiej to wypada w tej klasie...
Posiadam gsf 1200 s 5lat , spalanie 5,2l w spokojnej jeździe. Trochę mocniejsze odkrecanie 6-8l.nieprawda że potrzebuje kręcenia, ciągnie od samego dołu.Najprościej nazwać ,,koń,,
da sie spalanie zalezy do dynamiki jazdy jak takim banditem bedziesz jechał 80-90 km/h to ci 4 litry spali albo ponizej osobscie testowałem minimalne spalanie w cbr 600f2 jadac stale na 6 biegu 70 km/h około tak na granicy telepania sie silnika spaliła 3,3 litra realne po odjeciu przekłamania licznika przebiegu z przeklamaniem by wyszło z 3,1 l :x ten bandit tez da rade ale wiadomo jedziesz jak zołw stepowy .,ym banditem jakbys jechał realne 90 km/h obok mojego skutera 125 cc to spali z 10% wiecej wachy max o ile wgl :x a jak zaczniesz odkrecac na maxa jak na torze to wiadomo 10 l to bedzie mało raczej :x
Kultura pracy bandziora jest większa ze względu na większą liczbę cylindrów. A wibracje na v kach na których jeździłem były w porównaniu z bandziorem potworne. Sv1000 nie miałem przyjemności. Wiec albo sv to naprawdę udany sprzęt albo bandzior trochę roztrzepany z racji wieku, mój miał niecałe 8 tys przebiegu wiec... z pasażerem zgubiłem fazera a innym razem horneta w opsadzie 2 na 2. Morał jest taki ze przy zakupie starszych motocykli trzeba patrzeć na stan przedewszystkim.
Siema. Co do wibracji - w moim przypadku, były bardzo porównywalnie odczuwalne na obydwu motocyklach... Co do stanu technicznego, to właśnie tym kryterium głównie się kierowałem przy zakupie i mówię Ci, że trudno znaleźć tak zadbane moto, tym bardziej z takiego rocznika, jak był ten Dzior :) Tu możesz oblukać ;) Pozdro th-cam.com/video/7ZxLXKNPruA/w-d-xo.html
no jak banditem 600 bjechałes fazera 600i to na bandicie byly 2 a na fazerze jedna osoba to ten fazer to był faktycznie trup na maxa albo zablokowany na 47 hp :x zdrowy fazer 600 nieda szans na prostej banditow 600 seria vs seria .,sv 650 fazer600 tez bez problemu objedzie =bo ma wiecej mocy .
Mam porównanie, jednym i drugim jeździłem. Bandita mam na stałe i sv przy nim jest jak rower, jeśli chodzi o gabaryty. Mi akurat bardziej się bandit podoba, kwestia gustu, ale cztery kolektory zamiast jednego wystające robią wrażenie. Generalnie obydwa są dobre. Ale wg mnie bandit wygodniejszy i lepszy na dziurawe drogi.
4 ปีที่แล้ว
@@helmutsmietana5588 , właśnie wydaje mi się że SV'ka będzie bardziej poręczniejsza niż bandit, z racji tego że w przyszłym roku kończę 18 lat więc nie mam aż tak dużego doświadczenia z ciężkim motocyklem, a bandit nie za bardzo do mnie przemawia, jeździć takim klocem haha, a Sv'ka lżejsza poza tym jak dla mnie fajny dźwięk silnika i na mieście będzie siany terror haha
@ powiem Ci tak, też myślałem podobnie. Chciałem sobie kupić cb 500, szwagier, motocyklista z lat skutecznie mnie zniechęcił do tego. Miał rację. Wagi wcale nie czuć, a dzięki temu, że jest ciężki, dobrze się prowadzi i nie skacze ma dziurach. Akurat jeśli chodzi o lans na mieście, to banditem więcej zdziałasz. Wiadomo, Twoja decyzja, ale jak masz możliwość, to sprawdź jak siedzi się na jednym i drugim. Waga nie jest taka straszna. Jak masz troszkę oleju w głowie, to nic nie zrobisz. Jeśli zależy Ci na kosztach obsługi, to w bandicie odpada Ci serwis układu chłodzenia, bo jest chłodzony olejem
@ jak jeszcze prawka nie masz a już terror planujesz to może odłóż decyzję o motocyklu aż nabierzesz ogłady hmm? Pozdrawiam, nie komentuje złośliwie ale statystyki są bezlitosne
Pozycja w sv650 n jest odczuwalne bardziej komfortowa niż w wersji s. Problem to większe prędkości 130+ gdzie zaczyna się walka z aerodynamiką. Ja mam małą szybkę i z Krakowa do Kołobrzegu dojechałem w zasadzie ciągiem (z przerwami na tankowania i posiłki). Mam 1.76 i niecałe 80 kg dla mnie super do miasta i dojazdów do pracy.
Szwagra GSX-F trafił się w bardzo dobrym stanie mimo lat i przebiegu. Poprzedni właściciel zainwestował w nowe plastiki, od malował je w oryginalne kolory, naklejki plus dobre opony regulacje gaźników wszystko na bieżąco, a powód sprzedaży to chyba jeden z częstszych: ŻONA.
Kazdy chwali suzuki jeśli chodzi o wygodę właśnie i odpowiednią pozycje na motorze ... suzuki przywiązuje wagę do pozycji kierowcy na każdym motocyklu bez wyjątku 😁tak mówią ja tylko powielam 😏
Mam bandita 600s już 12 lat. Bardzo wygodny. Jedyne czego brakuje to mocy do 5tys.obr. to simson 😂 ale na wysokich jedzie. Wersja 1200 jest mocniejsza i lżejsza!(!). Myślę nad zmianą na bandziora1250(ciecz)
Pokrętne te twoje tłumaczenia, argumenty odnośnie zmiany moto(marudzenie i tyle) chciałeś to zmieniłeś... po co ta gadka cała i tyle, a propo mój kolega był na SV-ce w wersji S w Chorwacjii..... i nie narzekał. Zamiast Bandita wybrał był Yamahę FZ6 wersji S1 lub S2 w zależności od posiadanego budżetu
Miałem Bandita 600 zamieniłem na FZ6 i tu był błąd. Ale nie ma tego złego, co by na dobre nie wyszło :) odwrócę ta sytuację, może w przyszłym roku, ale już na 1200.
Ja po części jestem zadowolony, w sumie kupiłem z przypadku, pojechałem oglądać SV650, a kupiłem FZ6 :) Lepiej mi się wchodzi w zakręty, a to z powodu że kiera jest bliżej siedzenia niż w Bandicie i heble lepsze, reszta na minus dla FZ6. Pozdro!
zgadzam się ja akurat mam sv650s na A2 , ale w przyszlym roku na wiosne idzie na sell a ja szukam Yamahy FZ1 2008 :D Bo z jednej strony brakuje mocy z drugiej wygodnej pozycji. Bede tesknil za moja svką bo Kocham jej pomruki
Posiadam sv1000n z podwyzszona kierownica i nie jest tak zle z pozycja a mam 185 cm. Wiadomo powyzej 200 km juz sie ciezko robi ale to nie motocykl turystyczny. Jest to bardziej taki uliczny rozrabiaka. No i ten moment tego bardzo brakuje w rzedowkach.
Dobry bandit nie jest zły :) Sam miałem takiego kupić ale kiedy przytuliłem się do Yamahy to już nie chciałem jej odpuścić. Fajny vlog, zostawiam suba i zapraszam do mnie :)
Nie wierzę że na Bandycie lepiej Ci się siedzi jak na SV, ja mam horneta i tragedia, dlatego sprzedaję i kupuję SV bo jeździłem na sąsiada SV i w ogóle bez porównania, zupełnie inna pozycja. Na Bandycie też jeździłem i tak samo lipa jak na hornecie.
Prowincjonalny MotoVlog A widzisz ja sobie popatrzylem ze Ty miales SV S, a ja mysle o SV naked, inna pozycja jest na naked. Ok dzieki bede patrzyl na olej, pozdro.
Kolego memłasz do mikrofonu ja Rydzyk w Radiu Maryja że nie idzie słuchać i czeka do końca filmiku po za tym jedziesz jak pi...da auta na podwójnej ciągłej muszą cię wyprzedzać.Przemyśl wyciągnij wnioski.
Don't know language, DISAPPOINTING, A BANDIT VIDEO WITH NO ACCELERATION, IS NEVER A BANDIT VIDEO. HOW TO PASS YOUR TEST ON A BANDIT? GREAT VIDEO!!. MY '05 GSF 650 BANDIT, NOT EVEN A BANDIT S, THE ACCELERATION IS EXQUISITE!!!!!, IN ANY GEAR. PULLS UP A STEEP HILL LIKE IT'S FALLING OFF A CLIFF AND AN INDUSTRIAL CATAPULT GOT INVOLVED IN GETTING IT GOING. BANDITS ARE THE BEST, BRING BACK BANDITS B.B.B. EVERYBODY BRING BACK BANDITS. SERIOUSLY AND I AIN'T EVEN LYING. BANDITS RULE?!!!!!!!!!
Kolego po pierwsze naucz się i nie jęcz tak... to naprawdę jakaś mega tragedia... zanim zaczniesz nagrywać przemyśl co chcesz powiedzieć... powiedz bez nagrywania czy coś... bo te jęki są fajne ale od cycatej blondyny a nie jak się słucha faceta na motocyklu który jedzie tak że go samochody na podwójnej ciągłej wyprzedzają... ja wiem ze vlog dodany rok temu i mam nadzieje ze to poprawiłeś
@dawid polomski, ale geniusz z ciebie, mógł jechać przecież 150km/h na odcinku gdzie jest zwężenie drogi z lewej, zakaz wyprzedzania i ograniczenie do 60km/h. Wtedy byś zapewne nie marudził.
Logan21PL co ma piernik do wiatraka? Pracowałem w radiu gdzie mieliśmy regularne szkolenia z wypowiedzi i mono ze się nie stosuje za bardzo dobrego to utkwiło mi w głowie ile obróbki jest przy wszystkich „yyyyyyy”
@@Logan21PL Daj spoko chłopie. Po co dyskutować z jakimś "demonem szybkości" :)? Przecież frajde ma tylko z prędkosci ten pogromca puszek no i zapewne nigdy nie był na torze poszaleć tylko uczestnikow ruchu bądź pieszych naraża na własną GŁUPOTĘ yyyyyyyy... :) Sorry nie mogłem się opanować hahaah
te wducylindrowe pierdzenie z sv 🤮 co innego w czoprze.. moze i fajny motor.. sv. alr ja.lubie toporne duze ciezkie maszyny.. wazne sa nm. a nie 150kuni i 65 nm. charakterystyka.. kosiarki
Do wszystkich chętnych na bandziora Przebieg jest nieistotny 50tyś 60tyś km Silnik daje daje rade i będzie W prawie 20 letnim motocyklu sprowadzonym z zachodu 30tyś km jest mało realne to wychodzi po 125km miesięcznie . Nawet jak pojeździmy przez sezon 5miesięcy to 625km wychodzi . Nie bójcie się motocykli z przebiegiem 60tyś+
Mam sv1000s I zgadzam się z tobą w 100 procentach. Ta pozycja jest spoko do tego żeby pojeździć po pracy, odstresować się, spędzić w siodle max 3-4h. Więcej oczywiście się da, ale zaczyna się męczarnia, bolą dłonie, plecy, kark. Wbrew pozorom najlepiej się lata z dużymi prędkościami jak pęd powietrza odciąża ręce.
Pozdrawiam.
Super, a najważniejsze jest to, że jesteś zadowolony z wyboru. Cieszę się, gdyż z kontekstu Twojego vloga wynika, że planujecie wespół z Bandziorem wypady na dalsze odległości , a to dla nas - Twoich subskrybentów - oznacza jedno - dużo nowych filmów i niezapomnianych wrażeń!. Pozdrawiam oboje :-)
Bardzo zadowolony :) ...tyle km. już przebyłem, ale nigdzie nie byłem (na moto), więc może kolejny sezon będzie ciekawszy... Daj spokój ;) Serdeczne Pozdrowienia. LwG.
Bardzo fajny MotoVlog. Podzielam opinie i pozdrawiam.
Pozdrawiam. LwG! :)
Miałem takiego bandita, nawet w takim samym kolorze i bardzo miło go wspominam. Jak dla mnie super moto :)
Ja też miło go wspominam... :) Pozdróweczki
@@prowincjonalnymotovlog6528 a ja go mam dokładnie tego samego pozdrowienia od kolejnego właściciela
Miałem kilka 600tek i mogę szczeze powiedzieć prawdziwy motocykl to bandzior 1200 dla mnie rewelacja pozdro i przyczepności
Bo Bandit jest zajebisty kolegoo.Witamy w gronie Bracie..:)
Nie wiem, jak Ci to powiedzieć ;) mam już inne moto, ale Bandita bardzo miło wspominam.
Miałem kilka kom. z prośbą by porównać te dwie maszyny (Bandita i FZ6), więc wkrótce podejmę się tego trudnego zadania... Lewa Bracie! :)
SV też jest zajebista 😁💪
@@przemysawkot1888 między banidtem 600 a SV 650 wolałem SV. Na większą pojemność to już bym wybrał bandita 1200
Jeszcze lepszy jest Vstrom 650 do turystyki, wygodniejsza pozycja jeszcze, mniej pali i silnik elastyczniejszy do 6 000obr, badit ladniejszy ale w trasie to nie ma znaczenia.
Właśnie się zastanawiam nad kupne gsf 650 lub fz6. Co byś polecił?
Jaki rocznik? Przymierzam sie do zakupu lecz wersje na gaźniku
Witam w gronie!
Oo ;) Pozdro!
Miałem bandit 600n, od kilku lat jeżdżę gsx-f 750. Pod względem komfortu idealny. Zmieniłbym na coś innego ale nic innego mi nie chce podejść :(
trzeba bylo wymienic kiere na wyzsza bardziej turystyczna sa sety do konwersji podnozki tez mozna przeniesc
Ja mam Sv650s i po zakupie kupiłem polke od nakeda i kierownice Renthala.I jest bajka .Jutro jade po Sv1000s i zrobię dokładnie to samo.I tak uwasz ze na moto najbardziej komfortowo jest co 2 h zrobić 10 min przerwy nie zależnie czym jedziesz.Ale chyba na 4 cylindrowe nie przejdę.Ten kosiarkowy dźwięk silnika chyba jest nie dla mnie .
przy dalszych podróżach bardzo ważna jest pozycja. wiem coś na ten temat. myślę że to fajna zmiana. lewunia
No Ty - wiadomo... jednak już nawet przy takich trasach, jakie ja pokonuję, sportowa pozycja jest bardzo uciążliwa...
Dzięki. Lewusia.
No ale na Bandit masz bardziej sportową pozycję, niż miałeś na SV?
super filmik!!!. Wiecej takich zyciowych porad ;D sam jezdze bandziorem S i zastanawialem sie nad SV-ka ale w nakedzie, ale lubie robic takie dalsze wypady i teraz nie wiem co zrobic :D
Dzięki - miło słyszeć :) Wiem, że śmigasz bandziorem... "Goła" SV-ka daje wygodną pozycję, jednak brak owiewki, może trochę pogorszyć Twój komfort podróżowania, na dalszych trasach i przy większych prędkościach... (jak na każdym "golasie")
Pozdro.
Mam Suzuki B12 S i jestem z niego bardzo zadowolony :)
No i fajnie :) Pozdro
Może w mniejszości, może nie, ale ja też kupiłem wersję S i to bez większych rozterek :), lwg.
Wiesz - nie każde moto w owiewce mi się podoba bardziej niż golas, ale tak się składa, że Bandit bardziej :)
Każdy kupuje pod siebie, każdy lubi/potrzebuje czego innego... Pozdro. LwG
Najważniejsze że jesteś zadowolony ...a opinii jest tyle ile motocyklistów 😁 ja też jestem mega zadowolony 👊😎 Lewuchna 😁
No to jest nas już dwóch :) ale myślę, że jeszcze ktoś się znajdzie... ;) opinia innych się liczy, ale zawsze warto samemu wypróbować... Lewusia.
Prowincjonalny MotoVlog zgadza sie nawet znam takich osobiście którzy sobie chwalą sprzęt 😉
Chyba wiem, o kim mówisz :) Bed?
Prowincjonalny MotoVlog dokładnie 😎😁
Jest mnóstwo świetnych motocykli, Bandit nie wątpliwie do nich należy, mega uniwersalny i wygodny sprzęt, a i pazura potrafi pokazać :D Drgania o których wspomniałeś to faktycznie wspólna wada 600tek acz kolwiek nie są one mocno upierdliwe :D Następny super odcinek :D Pozdro
Kolego na co zwracać uwagę przy kupnie bandyty 600?
Standardowo Kolego. To "twarda" sztuka, ale wszystko można zajechać... Powodzenia!
Posiadam Bandziora 1200, 2005 rok, limited Edition, 32000Miles,duzo pali,ale moc piekielna drzemie w tym potworze.
W 32 godziny zrobiłem 2500km i żyje,pozycja ok, szczególnie jesli posiada sie szybę mozna wygodnie wyprostować kręgosłup ,ponieważ powietrze idzie nie na klatkę a oplywa kask,
Nogi przy 176cm chciałbym je mieć troszkę niżej,kierownica w miarę wygodna,mozna ja wyregolowac w pozycji od lub do siebie. Prędkość max na niemieckich autostradach 265km/h. Bezproblemowa maszyna,nie do zajechania o ile zmienianie ten olej co 6000km,świece co 12000km,filtr powietrza,
Polecam po Bandit 600
czyli ile pali z predkosciami do 120-140 ?
wlasnie sie zastanawiam do powrotu d omotocykli i testuje rozne motocykle, dzis testowalem sv 650 i niby zdaje sie fajny motocykl ale na dluzsza mete zdaje sie meczacy :/ fajny d ozabawy w weekend ale zeby jezdzic na codzien troche meczy to silne hamowanie silnikiem oraz szarpanie przy niskich obrotach, pozycja ja kdla mnie jeszcze ok, ale bez porownania z nowa honda z salonu ktora te testowalem :(
Oo, to super. Testuj, przemyśl do czego głównie będziesz wykorzystywał i dopasuj moto do swoich potrzeb. LwG!
grzesiek1x ja wlasnie szukam czegos do dojazdu do pracy i weekendowe smiganie dookola komina, Ty sie w koncu na cos zdecydowales?
A spalanie mniej niż sv czy więcej ?
Dokładnie nie sprawdzałem, ale będzie chyba mniej więcej to samo...
Dobry film i ogolnie kanal ;) A propo pozycji na SV to znajomy posiada i doszedl do takiego samego wniosku - na krotkie polatanki spoko ale na dluzsze przebiegi pozycja troche meczy, za bardzo oparta na rekach.
Mam pytanie odnosnie kamery, ktora nagrywasz - co to za model?
Miło słyszeć, dzięki :) Wersja S tak ma. Co do kamerki, jest to: GITUp Git2-P jednak tego motovloga, nagrywałem jeszcze chyba SJ 4000. Pozdrawiam
Warto dodać tez cos o niezawodności, łatwym dostępie do czesci nowych i używanych. Wspomniałeś o silniku to ja dodam ze jest on dość elastyczny i przewidywalny co nie znaczy ze mułowaty jak dobrze zaprzeczyłeś. Po mocniejszym odkręceniu monety potrafi pokazać pazur. Jest jeszcze oczywiście wersja 1200 o której mysle ale to to juz wyższy level . Pozdro
Racja - ale o niezawodności i trwałości Bandita, to raczej wszyscy wiedzą...
Tak, potrafi pokazać pazur - przekonałem się o tym, już pierwszego dnia, gdy leciałem obwodnicą... Póki co 600- ka mnie zadowala ;) Lewusia :)
Ale łapkę to mogłeś zostawić ;)
Prowincjonalny MotoVlog sorki sorki juz daje bo w pracy jestem i tak na szybko :)
No! ;)
Pozdro.
Witam, da się takim bandziorem przy dojazdach do pracy zejść ze spalaniem poniżej 5 litrów na setkę?
Droga wojewódzka parę wiosek po drodze prędkość do 100 km/h.
Interesuje mnie spalanie w wersji S rocznik 2010 czyli chłodzenie cieczą i wtrysk paliwa...
Miałem wersję na gaźnikach, więc nie mogę się wypowiedzieć, ale raczej trudno będzie uzyskać takie spalanie, moto sporo waży i lubi wysokie obroty :)
@@prowincjonalnymotovlog6528 domyślam się wkoncu to r4 aczkolwiek szukam coś ekonomicznego żeby dojechać do pracy ale również żeby nadawało się na jakiś mały wypad we dwie osoby a patrząc na kanapę bandita najlepiej to wypada w tej klasie...
Yamaha FZ 6 zadowoli się małą ilością paliwa, przy delikatnym traktowaniu...
th-cam.com/video/TKAXeFVz6C0/w-d-xo.html
Posiadam gsf 1200 s 5lat , spalanie 5,2l w spokojnej jeździe. Trochę mocniejsze odkrecanie 6-8l.nieprawda że potrzebuje kręcenia, ciągnie od samego dołu.Najprościej nazwać ,,koń,,
da sie spalanie zalezy do dynamiki jazdy jak takim banditem bedziesz jechał 80-90 km/h to ci 4 litry spali albo ponizej osobscie testowałem minimalne spalanie w cbr 600f2 jadac stale na 6 biegu 70 km/h około tak na granicy telepania sie silnika spaliła 3,3 litra realne po odjeciu przekłamania licznika przebiegu z przeklamaniem by wyszło z 3,1 l :x ten bandit tez da rade ale wiadomo jedziesz jak zołw stepowy .,ym banditem jakbys jechał realne 90 km/h obok mojego skutera 125 cc to spali z 10% wiecej wachy max o ile wgl :x a jak zaczniesz odkrecac na maxa jak na torze to wiadomo 10 l to bedzie mało raczej :x
O Limanowa! Sam jeżdżę Banditem z tym, że w wersji S. LwG
Tak - Limanowa :) LwG
Kultura pracy bandziora jest większa ze względu na większą liczbę cylindrów. A wibracje na v kach na których jeździłem były w porównaniu z bandziorem potworne. Sv1000 nie miałem przyjemności. Wiec albo sv to naprawdę udany sprzęt albo bandzior trochę roztrzepany z racji wieku, mój miał niecałe 8 tys przebiegu wiec... z pasażerem zgubiłem fazera a innym razem horneta w opsadzie 2 na 2. Morał jest taki ze przy zakupie starszych motocykli trzeba patrzeć na stan przedewszystkim.
Siema. Co do wibracji - w moim przypadku, były bardzo porównywalnie odczuwalne na obydwu motocyklach...
Co do stanu technicznego, to właśnie tym kryterium głównie się kierowałem przy zakupie i mówię Ci, że trudno znaleźć tak zadbane moto, tym bardziej z takiego rocznika, jak był ten Dzior :) Tu możesz oblukać ;) Pozdro
th-cam.com/video/7ZxLXKNPruA/w-d-xo.html
Zwracam honor:) Piękna maszyna.
max, chyba sobie jaja robisz;) fazerem robię kazdego bandita jak chcę. Ale to zaden wyznacznik
no jak banditem 600 bjechałes fazera 600i to na bandicie byly 2 a na fazerze jedna osoba to ten fazer to był faktycznie trup na maxa albo zablokowany na 47 hp :x zdrowy fazer 600 nieda szans na prostej banditow 600 seria vs seria .,sv 650 fazer600 tez bez problemu objedzie =bo ma wiecej mocy .
Właśnie mam dylemat pomiędzy SV'ka, a banditem ;D
Sam musisz zdecydować... Lewa :)
Mam porównanie, jednym i drugim jeździłem. Bandita mam na stałe i sv przy nim jest jak rower, jeśli chodzi o gabaryty. Mi akurat bardziej się bandit podoba, kwestia gustu, ale cztery kolektory zamiast jednego wystające robią wrażenie. Generalnie obydwa są dobre. Ale wg mnie bandit wygodniejszy i lepszy na dziurawe drogi.
@@helmutsmietana5588 , właśnie wydaje mi się że SV'ka będzie bardziej poręczniejsza niż bandit, z racji tego że w przyszłym roku kończę 18 lat więc nie mam aż tak dużego doświadczenia z ciężkim motocyklem, a bandit nie za bardzo do mnie przemawia, jeździć takim klocem haha, a Sv'ka lżejsza poza tym jak dla mnie fajny dźwięk silnika i na mieście będzie siany terror haha
@ powiem Ci tak, też myślałem podobnie. Chciałem sobie kupić cb 500, szwagier, motocyklista z lat skutecznie mnie zniechęcił do tego. Miał rację. Wagi wcale nie czuć, a dzięki temu, że jest ciężki, dobrze się prowadzi i nie skacze ma dziurach. Akurat jeśli chodzi o lans na mieście, to banditem więcej zdziałasz. Wiadomo, Twoja decyzja, ale jak masz możliwość, to sprawdź jak siedzi się na jednym i drugim. Waga nie jest taka straszna. Jak masz troszkę oleju w głowie, to nic nie zrobisz. Jeśli zależy Ci na kosztach obsługi, to w bandicie odpada Ci serwis układu chłodzenia, bo jest chłodzony olejem
@ jak jeszcze prawka nie masz a już terror planujesz to może odłóż decyzję o motocyklu aż nabierzesz ogłady hmm? Pozdrawiam, nie komentuje złośliwie ale statystyki są bezlitosne
Nie brakuje Ci charakterystyki pracy V-ki?
Bo ja wiem :) Rzędówka daje radość w inny sposób, a w życiu trzeba wszystkiego spróbować ;)
a wiecie może czy SV650n również jest tak niewygodny ?
Pozycja w sv650 n jest odczuwalne bardziej komfortowa niż w wersji s. Problem to większe prędkości 130+ gdzie zaczyna się walka z aerodynamiką. Ja mam małą szybkę i z Krakowa do Kołobrzegu dojechałem w zasadzie ciągiem (z przerwami na tankowania i posiłki). Mam 1.76 i niecałe 80 kg dla mnie super do miasta i dojazdów do pracy.
Jadę dziś identycznego oglądać ;D
na co zwrócić uwagę ??
Ciężko powiedzieć, raczej nie ma słabych punktów, więc standardowo na wszystko to co trzeba sprawdzić w każdym motocyklu przed zakupem :) Pozdro
Czyli to samo co przy zakupie szwagra GSX750f :P może akurat się trafi ;-)
Tak :) Bandyta to bardzo twarde i wytrzymałe moto, ale mimo to zawsze trzeba być czujnym... Powodzenia :)
Szwagra GSX-F trafił się w bardzo dobrym stanie mimo lat i przebiegu. Poprzedni właściciel zainwestował w nowe plastiki, od malował je w oryginalne kolory, naklejki plus dobre opony regulacje gaźników wszystko na bieżąco, a powód sprzedaży to chyba jeden z częstszych: ŻONA.
No to super. Te żony! :) Ja nie narzekam, ale słyszałem, że niektórzy mają ciężki żywot ;) Daj znać jak poszło.
Kazdy chwali suzuki jeśli chodzi o wygodę właśnie i odpowiednią pozycje na motorze ... suzuki przywiązuje wagę do pozycji kierowcy na każdym motocyklu bez wyjątku 😁tak mówią ja tylko powielam 😏
Mam bandita 600s już 12 lat. Bardzo wygodny. Jedyne czego brakuje to mocy do 5tys.obr. to simson 😂 ale na wysokich jedzie. Wersja 1200 jest mocniejsza i lżejsza!(!). Myślę nad zmianą na bandziora1250(ciecz)
Niejest lzejsza👌🏻
@@mociczyczki jest lżejszy: 1200- 214kg, 600- 220kg. Ze względu na 6 przełożeń w skrzyni biegów 600 jest cięższa. Rama jest identyczna.
@@mwm222222 1997 rocznik 600 s na sucho 196 kg vs 1200 s 1997 na sucho 221 kg 👌🏻skrzynia przemawia za 600 ale silnik i tylne kolo za 1200 👌🏻
Ile pali bandit a ile sv? Przy spokojnej jezdzie?
SV jakieś 5.5 l. Dzior około 6 l. z tym, że Bandit przy mocniejszym odwijaniu ma wyraźnie większy apetyt niż SV-ka.
to chyba logiczne że traktorem nie jedziesz 400km do rodziny
Pokrętne te twoje tłumaczenia, argumenty odnośnie zmiany moto(marudzenie i tyle) chciałeś to zmieniłeś... po co ta gadka cała i tyle, a propo mój kolega był na SV-ce w wersji S w Chorwacjii..... i nie narzekał. Zamiast Bandita wybrał był Yamahę FZ6 wersji S1 lub S2 w zależności od posiadanego budżetu
2:40 Po prawej najgorszy warsztat blacharsko lakierniczy na północnej pólkuli.
Haha
Męczyłem się razem z Tobą, yyyyy
Limanowa? Moje okolice;)
Pozdrawiam :)
Miałem Bandita 600 zamieniłem na FZ6 i tu był błąd. Ale nie ma tego złego, co by na dobre nie wyszło :) odwrócę ta sytuację, może w przyszłym roku, ale już na 1200.
Ja zrobiłem to samo, ale powiem Ci, że z FZ6 jestem całkiem zadowolony... Co do 1200 - wiadomo, sama radość :) Pozdrawiam.
Ja po części jestem zadowolony, w sumie kupiłem z przypadku, pojechałem oglądać SV650, a kupiłem FZ6 :) Lepiej mi się wchodzi w zakręty, a to z powodu że kiera jest bliżej siedzenia niż w Bandicie i heble lepsze, reszta na minus dla FZ6. Pozdro!
Logan, tzn? Bo sam mysle zmienic FZ6 na B12
Każda potwora znajdzie amatora :) Tyczy się to i mnie. Mam zzr600 i nie narzekam. Pozdro
No znajdzie :) ZZR to kultowe moto. Pozdro. Lewa :)
co do pozycji w sv650s zgadzam sie w trasy sie nie nadaje i tyle.... motocykl swietny ale powyzej 150km ciezko....
No i plecaczek też nie ma łatwo...
zgadzam się ja akurat mam sv650s na A2 , ale w przyszlym roku na wiosne idzie na sell a ja szukam Yamahy FZ1 2008 :D Bo z jednej strony brakuje mocy z drugiej wygodnej pozycji. Bede tesknil za moja svką bo Kocham jej pomruki
Oo. FZ1 - świetne moto, ale czy nie myślałeś o czymś pośrednim? To jednak będzie "krok milowy". Wiosna tuż, tuż :) Pozdro
Posiadam sv1000n z podwyzszona kierownica i nie jest tak zle z pozycja a mam 185 cm. Wiadomo powyzej 200 km juz sie ciezko robi ale to nie motocykl turystyczny. Jest to bardziej taki uliczny rozrabiaka. No i ten moment tego bardzo brakuje w rzedowkach.
Robert Cieslar Witaj.Noszę się z zamiarem zakupu litrowej sv. Słyszałem opinie że mają spory apetyt na paliwko. Prawda to?
Dobry bandit nie jest zły :) Sam miałem takiego kupić ale kiedy przytuliłem się do Yamahy to już nie chciałem jej odpuścić. Fajny vlog, zostawiam suba i zapraszam do mnie :)
No nie jest :) Yamahe już widziałem - ślicznotka :) Dzięki za opinię. Pozdro.
Czerwone sa najszybsze.
Czerwony to najszybszy kolor.
Prawda! Haha
no jak mogłeś...
No ale marki nie zmieniłem... :) (i kolor podobny) Pozdro.
Na chłopski rozum jeśli ma mniej koni mocy jest bardziej elastyczny.
Nie wierzę że na Bandycie lepiej Ci się siedzi jak na SV, ja mam horneta i tragedia, dlatego sprzedaję i kupuję SV bo jeździłem na sąsiada SV i w ogóle bez porównania, zupełnie inna pozycja. Na Bandycie też jeździłem i tak samo lipa jak na hornecie.
Mówię jak jest! :) więc nic na to nie poradzę :( Pozdro.
PS. jak będziesz już brał tego SV, to pytaj o zużycie oleju (niektóre lubią "trochę" łyknąć)
Prowincjonalny MotoVlog A widzisz ja sobie popatrzylem ze Ty miales SV S, a ja mysle o SV naked, inna pozycja jest na naked. Ok dzieki bede patrzyl na olej, pozdro.
Kolego memłasz do mikrofonu ja Rydzyk w Radiu Maryja że nie idzie słuchać i czeka do końca filmiku po za tym jedziesz jak pi...da auta na podwójnej ciągłej muszą cię wyprzedzać.Przemyśl wyciągnij wnioski.
Don't know language, DISAPPOINTING, A BANDIT VIDEO WITH NO ACCELERATION, IS NEVER A BANDIT VIDEO. HOW TO PASS YOUR TEST ON A BANDIT? GREAT VIDEO!!. MY '05 GSF 650 BANDIT, NOT EVEN A BANDIT S, THE ACCELERATION IS EXQUISITE!!!!!, IN ANY GEAR. PULLS UP A STEEP HILL LIKE IT'S FALLING OFF A CLIFF AND AN INDUSTRIAL CATAPULT GOT INVOLVED IN GETTING IT GOING. BANDITS ARE THE BEST, BRING BACK BANDITS B.B.B. EVERYBODY BRING BACK BANDITS. SERIOUSLY AND I AIN'T EVEN LYING. BANDITS RULE?!!!!!!!!!
Kolego po pierwsze naucz się i nie jęcz tak... to naprawdę jakaś mega tragedia...
zanim zaczniesz nagrywać przemyśl co chcesz powiedzieć... powiedz bez nagrywania czy coś... bo te jęki są fajne ale od cycatej blondyny a nie jak się słucha faceta na motocyklu który jedzie tak że go samochody na podwójnej ciągłej wyprzedzają... ja wiem ze vlog dodany rok temu i mam nadzieje ze to poprawiłeś
No trudno - skoro obejrzałeś, będziesz musiał z tym żyć... :) Pozdro!
PS. dzięki za cenne wskazówki ;)
@dawid polomski, ale geniusz z ciebie, mógł jechać przecież 150km/h na odcinku gdzie jest zwężenie drogi z lewej, zakaz wyprzedzania i ograniczenie do 60km/h. Wtedy byś zapewne nie marudził.
Logan21PL co ma piernik do wiatraka? Pracowałem w radiu gdzie mieliśmy regularne szkolenia z wypowiedzi i mono ze się nie stosuje za bardzo dobrego to utkwiło mi w głowie ile obróbki jest przy wszystkich „yyyyyyy”
"który jedzie tak że go samochody na podwójnej ciągłej wyprzedzają..." - ja to napisałem?!
@@Logan21PL Daj spoko chłopie. Po co dyskutować z jakimś "demonem szybkości" :)? Przecież frajde ma tylko z prędkosci ten pogromca puszek no i zapewne nigdy nie był na torze poszaleć tylko uczestnikow ruchu bądź pieszych naraża na własną GŁUPOTĘ yyyyyyyy... :)
Sorry nie mogłem się opanować hahaah
te wducylindrowe pierdzenie z sv 🤮 co innego w czoprze.. moze i fajny motor.. sv. alr ja.lubie toporne duze ciezkie maszyny.. wazne sa nm. a nie 150kuni i 65 nm. charakterystyka.. kosiarki