Pořád nádherný Panťák. Nevěděl jsem, že jsi byl i u nás v Chomutově. Já v něm i byl i jsem s ním domů tehdy přijel jako se zvláštním vlakem. Teď jen čekám co s ním bude dál. Prej má po reko jezdít nostalgii Chomutov - Most - Teplice - Ústí nad Labem, tak nevím. P.s.: Akorát mě moc mrzí, že krátké video z cesty a fotky jak z cesty tak z interiéru zůstaly v mém starším počítači, který se odebral do věčných lovišť.
Jo jo, Panťák je pořád nádherný. Do Chomutova jsem zajel jen na otočku ;-) hlavně za Panťákem a natočil jsem i pár autobusů z Chomutova. Já budu doufat, aby ho zprovoznili a, aby na nostalgické jízdy jezdil.
025 i přesto že se jen tak nerozjede v brzke době tak stále je v celkem dobrem stavu co se tyče laku, nepocitam okna, protoze sice je to dráha záležitost je o něco snazší vyměnit. Protoze pamatuju si bobiny a starší vozy který mají poškrábaný lak a ukazují rez, a ty rozhodne vypadaj v horším stavu než cokoli jiného.
Velká škoda, ale vždycky Vidim to ze je to furt lepší než v otevrenem areálu kde by to bylo posprejovany a jinak více depresivní. Proste Já ji vidim jako jednotku na životní podpoře ve formě klidu (sice to moc neprospiva pro techničák, protoze potom co 23 byla az do odvolání zrušena T3SUCS a jiné nemodernizovane T3 se objevi jednou za čas na lince č2 is pamatuju. A pamatuju si ze sem viděl i jak jede na lince 16). Mladší bracha 025 neboli 045 tak celkem je vítány návštěvník servisního depa, protoze víceméně řekněme je to unikát.
Díky moc ;-) Přesně moje řeč, měli by ho dát aspoň pod střechu. 2 roky už tam bude za chvíli trčet venku. Budu doufat, aby ho opravili, třeba se se nějaká naděje najde, budu doufat.
Děkuji moc, nevadí že si s ním nejel. Na muzejní jízdy je provozní jedna souprava 451 045 046, takže až bude nějaká akce třeba nějaký regionální den tak tam může být.
Furt lepší než kdyby to bylo ve volnem přístupném depresivnim areálu jako je Česká Třebová, alespoň když se jedná o areál depozitáře tak je to stále o krok lepší, i přesto že se to nerozjede v brzke době, v areálu je aspoň klid a stále se drží v dobrem stavu co se tyče laku.
Thanks a lot, yes this train is abandoned this year 11.8.2020 it will be two years since there is weaned. These trains were legends so I loved them terribly, but on August 10. 2018, the time came to say goodbye to them, otherwise one Pantograph (451 045 046) is preserved in the Czech Republic, which rides with passengers. This train is called Pantograph, Žabotlam, emilka, etc. has a lot of nicknames.
@@dopravakfandakralicek T6A5 Sitting near D1, in land that was supposed to be the shopping centre expansion is in much worse state, its as good as being scrapped, unlike 451 that definitely still has some potential, just needs lots of prays and hopes everything will go well if it one time gets to ride again. Unlike other Shells the 025 is still in much better state than many other trains as some of older models for example have exposures in their hull causing a rust to be there. Many trains from Soviet namely predecessor of Units 163 - 363 like 140 many of older variants while still functional dont look best.
Celkem depresivní ze narozdil od 045 je téměř mimo schopnosti provozu, stavove z venčí mimo cmaranic na vokne vypadá v pohodě, jen to dava takovej depresivní stin. To samé bych mohl říct o T6A5 co stoji vedle D1 tam už trčí 3 roky a je na tom mnohem hůře než 451.025 ktera jenom vypadá že je na zdravotní podpoře a víceméně stroj ji udržuje na živu, v tomhle případe klid.
@@dopravakfandakralicek Rozhodne ne, protoze to by bylo velmi špatný zahodit takovej unikát s "retro" lakem, i přesto že 045 taky má "retro" lak ale ten je odvozenej z Šedo bílo modrý s červenými dveřmi ČD mela. Já to vidim ze to je víceméně vystaveny, ačkoliv by to asi nepomohlo co se tyče technického stavu, nic neni nemozny sice je to celkem černý ze se to nerozjede v brzke době a za 2. To by musela podstoupit přísnou revizi vzhledem k technickému stavu, pokud by prosel Dobrý, kdyby ne, bude to stát.
Celkem jsem se pobavil. NTM je skladiště vozů, který po čase pošlou do Český Třebový na likvidaci. Jako nedávno Bt, B, AB... Bylo jich celkem dost. A se Žábou to taky zatím nevypadá kdovíjak dobře... Zvlášť, když je to samonosná konstrukce, která se nedá renovovat...
tyto typy mi opravdu chybí je smutno stíská se mi šikovný a krasný mašinky
Pořád nádherný Panťák. Nevěděl jsem, že jsi byl i u nás v Chomutově. Já v něm i byl i jsem s ním domů tehdy přijel jako se zvláštním vlakem. Teď jen čekám co s ním bude dál. Prej má po reko jezdít nostalgii Chomutov - Most - Teplice - Ústí nad Labem, tak nevím.
P.s.: Akorát mě moc mrzí, že krátké video z cesty a fotky jak z cesty tak z interiéru zůstaly v mém starším počítači, který se odebral do věčných lovišť.
Jo jo, Panťák je pořád nádherný. Do Chomutova jsem zajel jen na otočku ;-) hlavně za Panťákem a natočil jsem i pár autobusů z Chomutova. Já budu doufat, aby ho zprovoznili a, aby na nostalgické jízdy jezdil.
025 i přesto že se jen tak nerozjede v brzke době tak stále je v celkem dobrem stavu co se tyče laku, nepocitam okna, protoze sice je to dráha záležitost je o něco snazší vyměnit.
Protoze pamatuju si bobiny a starší vozy který mají poškrábaný lak a ukazují rez, a ty rozhodne vypadaj v horším stavu než cokoli jiného.
Fakt smutné. Pěkně se o něj NTM stará, že se nestydí.
Díky moc za komentář :-) ano je to velice smutné, měli by se stydět jak s ním zachází.
Velká škoda, ale vždycky Vidim to ze je to furt lepší než v otevrenem areálu kde by to bylo posprejovany a jinak více depresivní. Proste Já ji vidim jako jednotku na životní podpoře ve formě klidu (sice to moc neprospiva pro techničák, protoze potom co 23 byla az do odvolání zrušena T3SUCS a jiné nemodernizovane T3 se objevi jednou za čas na lince č2 is pamatuju. A pamatuju si ze sem viděl i jak jede na lince 16).
Mladší bracha 025 neboli 045 tak celkem je vítány návštěvník servisního depa, protoze víceméně řekněme je to unikát.
Super video - MEGA LIKE. Nedělá mu to dobře, když je už skoro 2 roky takhle venku. Začíná se rozpadat a je hodně zrezlý.
Díky moc ;-) Přesně moje řeč, měli by ho dát aspoň pod střechu. 2 roky už tam bude za chvíli trčet venku. Budu doufat, aby ho opravili, třeba se se nějaká naděje najde, budu doufat.
Nemáš zač, snad se NTM udobří. Stále tady ale platí věta: Co vjede pod NTM, už nikdy nevyjede.
Škoda že to má už za sebou 😞
Panťákem jsem nikdy nejel jen jsem ho viděl na videích. Ale video skvělé, dávám like!
Děkuji moc, nevadí že si s ním nejel. Na muzejní jízdy je provozní jedna souprava 451 045 046, takže až bude nějaká akce třeba nějaký regionální den tak tam může být.
Furt lepší než kdyby to bylo ve volnem přístupném depresivnim areálu jako je Česká Třebová, alespoň když se jedná o areál depozitáře tak je to stále o krok lepší, i přesto že se to nerozjede v brzke době, v areálu je aspoň klid a stále se drží v dobrem stavu co se tyče laku.
V srpnu to bude přesně dva roky co dojezdil bylo to 10.8.2018
Jojo vím to
Mohli by ho dát do provozu Like
Jo no mohli by ho dát byl hodně rád. Díky moc
Beautiful classic train
It is abandoned ?
Do u like Electric arc , sparks between catenary & pantograph ?
Thanks a lot, yes this train is abandoned this year 11.8.2020 it will be two years since there is weaned. These trains were legends so I loved them terribly, but on August 10. 2018, the time came to say goodbye to them, otherwise one Pantograph (451 045 046) is preserved in the Czech Republic, which rides with passengers. This train is called Pantograph, Žabotlam, emilka, etc. has a lot of nicknames.
@@dopravakfandakralicek
Aha , ok
Thanks for the information
Curious name
@@dopravakfandakralicek T6A5 Sitting near D1, in land that was supposed to be the shopping centre expansion is in much worse state, its as good as being scrapped, unlike 451 that definitely still has some potential, just needs lots of prays and hopes everything will go well if it one time gets to ride again.
Unlike other Shells the 025 is still in much better state than many other trains as some of older models for example have exposures in their hull causing a rust to be there. Many trains from Soviet namely predecessor of Units 163 - 363 like 140 many of older variants while still functional dont look best.
LIKE. Chudák je venku :(
Děkuji moc, ano bohužel je :(
Bohužel ocividne se nedá rozložit jako puzzle a je trivozovy (byly vyráběny jako 4 vozove).
Stačí strizka nad tim a ne nutne jako uplne schovanej v depu, strizka mu aspoň zakryje střechu tak aby mu nepršelo na zádech.
No, moc dobře to s ní teda nevypadá... Ale i tak like!
Díky moc
Celkem depresivní ze narozdil od 045 je téměř mimo schopnosti provozu, stavove z venčí mimo cmaranic na vokne vypadá v pohodě, jen to dava takovej depresivní stin.
To samé bych mohl říct o T6A5 co stoji vedle D1 tam už trčí 3 roky a je na tom mnohem hůře než 451.025 ktera jenom vypadá že je na zdravotní podpoře a víceméně stroj ji udržuje na živu, v tomhle případe klid.
Super video - Velký LIKE. I můj druhý kanál ti dává LIKE Fando za super video i s pěknou hudbou.
Díky moc ;-) to mě velice těší, že i přes druhý kanál. Hudbu jsem vybíral celkem hodně dlouho a povedla se :-)
Nemáš zač.
it was great, good work my friend, let's be friends
Thank you for your nice comment. Let's be friends 😉
Je pěknej Like
Ano je pěknej, díky moc
Co tam dělá čeká na šrot???
Je pouze odstaven dlouhodobě definitivně... Do šrotu asi nezamíří prostě tam bude stát.
@@dopravakfandakralicek aha.
@@dopravakfandakralicek Rozhodne ne, protoze to by bylo velmi špatný zahodit takovej unikát s "retro" lakem, i přesto že 045 taky má "retro" lak ale ten je odvozenej z Šedo bílo modrý s červenými dveřmi ČD mela.
Já to vidim ze to je víceméně vystaveny, ačkoliv by to asi nepomohlo co se tyče technického stavu, nic neni nemozny sice je to celkem černý ze se to nerozjede v brzke době a za 2. To by musela podstoupit přísnou revizi vzhledem k technickému stavu, pokud by prosel Dobrý, kdyby ne, bude to stát.
Ani malé graffity nevyčistí chudák žabák :(
jsou hnusni ti lidi codelaj s zabakem ten zabotlam pojede do muzea a bude jezdit na akci to je muj nejlepsi vlak
dekuji fando odebiramti uz 1 rok a likuju
😊👍To jsem velice rád, že se má tvorba líbí.
On bude v dobrých rukách
Budu doufat.
Ževraj má ísť do múzea
Vravely to v novinách aj pozor vlak to vravel
@@dopravakfandakralicek neboj sa Chomutov nemá šrotisko ale múzeum neboj bude v dobrúch rukách
Celkem jsem se pobavil. NTM je skladiště vozů, který po čase pošlou do Český Třebový na likvidaci. Jako nedávno Bt, B, AB... Bylo jich celkem dost. A se Žábou to taky zatím nevypadá kdovíjak dobře... Zvlášť, když je to samonosná konstrukce, která se nedá renovovat...