วีดีโอ

A ten autobus je historickej v dnešní době? 2381

Super video like, ale já T3 moc nemusím :-)

Pěkná Karosa

Bbhhhhh zbn652b6n66n25n62h626n26n62n265n6262nn6

Krásné stroje 🙂❤

Nádherný stroj! Nejsem si jistý, ale myslím že jsem ji asi před měsícem viděl tahat nějaký náklad v Třinci.

Like

Like

Like

Like

Pěkné video, like! Jinak má docela zajímavě řešenou střechu, podle mé teorie jí asi chtěli ,,zarovnat" aby nebyly vidět CNG nádrže. Protože třeba v Ostravě to takhle zvedlé po celé délce nemají myslím.

Nádherná slovenská retro dvojička. Krásně natočeno. Velký like ;)

Nádherné video s plynovým Solarisem. Dávám like ;)

není to elektrobus, elektrobus jezdí pouze na elektřinu ale hybrid jezdí na diesel. Jenom když zastaví tak se přepne na elektromotor.

To ještě jezdili krátké autobusy i a reklamami a bylo vse jine

na velke ohrade bydlim!

100x Lepší Video Díky Sirenám Na Začátku

Like

Like

Like

Like

motorka

Důvod vyřazení?

tyto typy mi opravdu chybí je smutno stíská se mi šikovný a krasný mašinky

Nice!

To ještě nemám 😆

Když si vzpomenu, jak se s ní ke konci v Liberci natrápili. Než se vyškrábala na Krejčího, tak dřív vyvrhla obsah expanzky :D.

Jsi lepší než Tary protože má furt arianku a furt se stydí a kdy bude video se Solarisem Urbino 15II ev.č.154?

Moc pěkné video

👍

Je vidět, že se o ni majitel dobře stará.

👍

Like

❤❤

Moc pěkné - LIKE.

Like pěkný

Perfektní 15:11 - 16:40 20:52 - 23:17

Super Karosa 6306 ještě žije

Super video

Je druhá 6599 podle zvuku motoru 😅

Kateřina Mendlová Jírů hlásí i v Havířově, Studénce apod.

Jakto ze na panlráci jsou eskalatori tak richlé nebo mě to tak příde no sovjecký eskalátori nemám rád prostě nemám rád dlouhé eskalatori jako třeba na lince A a B PROČ TAM MUSEJ BEJT TAK DLOUHÉ ESKALATORI😮

Hezká jízda like 🙂👍👍👍

jé moje oblíbená zastávka

Cursor + ZF Ecomat je best ale je pekně vyrachtanej

R.I.P. původní eskalátory na Andělu a Jiřáku.

Parádní video. Holt chudinka Karosa už má doslouženo. Možná by si jí někdo koupil na renovaci. Škoda takovýhle krásný auto sešrotovat.

Ono celkově tyhle Karosy udělaly hodně práce ! Vemte si to že ikdyž tyhle auta zgenerálkujete, je to pořád poměrně malá investice oproti novému zahraničnímu autobusu. Ty Karosy měly problém v rámem a korozí což i dnešní zahraniční autobusy mají ! Celkově je problém v tom, že dnes se všude řeší nízkopodlažnost a tudíž tyto vozidla už nemají dalšího využití ! Nicméně pokud by ta Karosa měla vpořádku rám, nebo by šel třeba ve Zlineru vyměnit za nový, pořád by se GO vyplatila pokud by onen autobus měl práci na dalších třeba 5 let ! Karosa většinou jezdila třeba 13 let, dala se na GO a dalších deset jezdila.. Dnes není problém dát dohromady cokoliv, ale musí to mít smysl, musí to auto mít práci aby se GO zaplatila. V tomto kšeftu se spíše vyplatí kopit to samé nebo podobné auto v lepším stavu za pár korun a tu práci to udělá také. Nicméně jako řidič autobusu musím říci, že ty Karosy se neměly za co stydět, ba naopak !

Ta izolepa na tom světle je taky něco

Tohle byla opravdu rarita, ale autobus holt nejde bez velkých investic provozovat donekonečna. Když jsem s ní nedávno jel, tak jsem se opravdu bál, jestli dojedu a neskončíme v řece nebo že se udusíme zplodinami z topení. Strašně bych téhle Karose přál GO a převedení na muzejní vůz. Sice by pak už nezněla jako bardotka, 😂 ale konečně by byla v top stavu.