Ninja ZX-4R 初回点検終わったので気になっていた点の対策を紹介【ZX-4Rの欠点はこれだの補足回】【続編あり】

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 27

  • @__mystiq675
    @__mystiq675 ปีที่แล้ว

    純正usb電源について質問させていただきたいのですが、たけさんみたいにusbの延長?を使って前に持ってくるやり方もあると思うのですが、もう最初から長い充電ケーブルを電源から前に持ってくるというのはダメなのでしょうか?

    • @take4_motovlog
      @take4_motovlog  ปีที่แล้ว +1

      電源から直接取って長いコードで前まで持ってきても良いと思いますよ🙆

  • @nidabo-rider
    @nidabo-rider 3 หลายเดือนก่อน

    前回動画に続いての連コメで めんどくさいと思われるでしょうが、カワサキプラザの回答は、販売店らしい単純回答で仕方ないですが、メーカーのカワサキが言うなら問題です。
    ガソリンの重さで、とか言うなら それを見越して右側オフセットでタンクを設置すれば良いです。
    製造に於いて、オフセット基準とか簡単な事ですよ。

  • @leo_cavalier
    @leo_cavalier ปีที่แล้ว +1

    標準装備のUSBは使いづらいので外しました。
    お陰でシート下のスペースが広くなって、ETCやドラレコ等、余裕で入るようになりましたよ。

    • @take4_motovlog
      @take4_motovlog  ปีที่แล้ว +2

      外す発想がなかったです!延長するか放置するかでしたけどスペースが増えるなら良い選択肢ですね!

  • @ii7284
    @ii7284 ปีที่แล้ว

    スマホホルダーはどのように付けましたか??

    • @take4_motovlog
      @take4_motovlog  ปีที่แล้ว

      これを使いました
      クアッドロック(QUAD LOCK) フォークステムマウント QLM-FSM amzn.asia/d/fc3Ccsi

  • @hiro-qu2dv
    @hiro-qu2dv ปีที่แล้ว

    前回コメントした者です。
    隙間の件、報告ありがとうございます。意外な結果ですね。でも理に叶っているというか🤔
    それほど気にしていなかったせいか、隙間があるというだけで右が左どちらだったかも覚えてなかったなで、後で確認してみます。

    • @take4_motovlog
      @take4_motovlog  ปีที่แล้ว

      そんな単純な理由なんですね😅
      時間が経てば気になりませんものね!

    • @KH-qx6ed
      @KH-qx6ed ปีที่แล้ว +1

      1700~2200くらいのトルクの谷はバイワイワ関連の不具合だと思います(プログラム?)
      みんなで声を上げて対策してもらいましょう。
      クイックシフターON時、クラッチ操作しても勝手にプリッピングしたり、上げる時も点火カットが入る。
      クラッチ判定をしていない時みたいにエンジン制御します。点検時に対応してもらう予定。
      皆さんはどうですか?

    • @take4_motovlog
      @take4_motovlog  ปีที่แล้ว

      それあります!発進時それくらいの回転数の時勝手に一度トルクが落ちて、その後余計に回転が上がることが。。。

    • @hiro-qu2dv
      @hiro-qu2dv ปีที่แล้ว

      タンクの隙間、やはり右が少し空いている状況でした。動画の中にあったように反対側から少しタンクを引っ張って見ましたが、力を加えていると隙間も治るんですが、やはり元に戻りますね。
      私は2023年式のZX-25R KRTなんですが、それほど気にしてもなかったので今のこの相棒と仲良く付き合って行こうと思います😊

  • @zxr9967
    @zxr9967 ปีที่แล้ว

    自分のも、今月末にやっと納車の運びになります。 以前コメにも投稿しましたが、ヤッパリカワサキなので😂 あまり気になるなら一旦外して、ワッシャ等で合わせて見るのも良いかも。ディーラーにお任せも良いですが、自分でいじると愛着わきますしねー! 気を付けてバイクライフ楽しんでくださいね。

    • @take4_motovlog
      @take4_motovlog  ปีที่แล้ว

      ご丁寧にありがとうございます!今月末楽しみですね!そうですね、そろそろ自分でカスタムしてみたいのでカウル外しなどチャレンジしてみます☆

  • @general_resource
    @general_resource ปีที่แล้ว

    こんにちは、4Rかっこいいですね!
    どうもネットを見てるとハンドルを手放しにした状態で走ると勝手に左か右に傾いてしまう現象があるらしいんですが、そちら様の4Rはどうでしょうか?

    • @take4_motovlog
      @take4_motovlog  ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます‼️
      私のは真っ直ぐ走ってくれます!
      あれどうなんでしょうね。原因もはっきりしないみたいですし。

  • @YZF_R1
    @YZF_R1 ปีที่แล้ว

    次の映像が楽しみです🦭🦭

    • @take4_motovlog
      @take4_motovlog  ปีที่แล้ว

      ありがとうございます!明日あげますねー

  • @あたま-s4r
    @あたま-s4r ปีที่แล้ว

    私のzx4rはタンクの隙間ありませんよ。

    • @take4_motovlog
      @take4_motovlog  ปีที่แล้ว +1

      理由からして個体差ありそうですね。

  • @cckyo
    @cckyo ปีที่แล้ว +3

    タンクの偏りの件、そんな説明で良く納得しましたね。普通に考えて部品・組み立て精度が悪いだけです。

    • @take4_motovlog
      @take4_motovlog  ปีที่แล้ว

      納得せずに最後までやらせる人もいるでしょうね

    • @yanenashi141
      @yanenashi141 ปีที่แล้ว +1

      本人が納得しているならそれで良いんでしょうけど、俺ならどうするかなぁ…
      「それはタンク組み直してから言ってる事ですか?」くらい言っちゃうかな。
      そして「サービスがこう言ってますけど…」って本社に連絡しちゃうかもしれないかなぁ。
      新車で買ってるんだし、そのくらいは許されて良いと思うので。

    • @axht5953
      @axht5953 ปีที่แล้ว

      いくらも走ってないのにタンクが傾く?さすがですね!

    • @賢人神巫
      @賢人神巫 3 หลายเดือนก่อน

      絶対何とかさせた方がいい。
      泣き寝入りするな!

  • @花咲じろう
    @花咲じろう ปีที่แล้ว +1

    自分も購入予定ですが、隙間があったら嫌だな、タンクの位置でバランスて狂わないの
    新車なのに

    • @take4_motovlog
      @take4_motovlog  ปีที่แล้ว +1

      多分ですが車体のバランス狂うほどでは無いと思いますが、気になる人はなりますね😅