栏目内容是李稻葵老师的讲座、采访,北美清华校友会联合会同学协助素材上传-访问清华大学校友总会:www.tsinghua.org.cn/index.htm 清华大学校友联系:www.tsinghua.org.cn/xyll/dqll.htm 李稻葵著作《百年变局下的中国经济》:bit.ly/3MTVMb8 李稻葵英文著作:《 China's World View: Demystifying China to Prevent Global Conflict 中国的世界观:揭开中国神秘面纱,预防全球冲突》:amzn.to/3XR60PZ
栏目内容是李稻葵老师的讲座、采访,北美清华校友会联合会同学协助素材上传-访问清华大学校友总会:www.tsinghua.org.cn/index.htm
清华大学校友联系:www.tsinghua.org.cn/xyll/dqll.htm
李稻葵著作《百年变局下的中国经济》:bit.ly/3MTVMb8
李稻葵英文著作:《 China's World View: Demystifying China to Prevent Global Conflict 中国的世界观:揭开中国神秘面纱,预防全球冲突》:amzn.to/3XR60PZ
勢在必行,產業發展的大勢所趨,不管你願意不願意。
必须整合减少车企数量,不能继续恶性内卷下去。赚钱为主啊!
哪里是合并啊,是把 Nissan 给收购了,
不明白,纯电动亏钱。混合动力赚钱。混合动力太复杂了,生产成本应该更高。
其实搞什么新能源汽车啊!直接一步到位搞新能源飞行器好了。每个司机都在天上飞。
大家都明白人,你胡说八道订阅量上不去的
基於人性,“噴”才是流量密碼。
胡说八道