Dodam, ze Ocravia 1 1,9tdi 90km po liftingu, tj po wezesniu 2000 ma podibno turbine ze zmuenna geomerria i dwumasę. Obie rzeczy wprowadzini na fali eko diesli. Ponadto, kazda Octavia 1 miala airbag dla kierowcy. Wersje 1,4 60km (silnik z Felicji)byly distepne bardzi krotko i tylko na krajowym czeskim i slowackim rynku. Mozna je bylo poznac po 13 calowych felgach i bodaj nielakierowanych zderzakach. Raz trafilem na taką wersje, wlasnue w Czechach. Pierwszą deske rozdzielcza, podobna do Felicji, stosowano od 97 do 04/05, czyli rowniez w modelach poliftingowych w baziwej wersji. Latem 1998 pojawila sie nowa, ladniejsza deska rozdzielcza i montowano ja w wersjach: srodkowej glx i najwyzszej slx. Bazowa lx miala tą starą.
Cieszy kolejna rzetelna i dogłębna recenzja popularnego modelu albo ważnego zagadnienia na Pana kanale. Dziękuję i pozdrawiam, życząc dobrego nowego roku i powodzenia w rozwoju kanału! 👍
Miałem ,,Passata b4 2.0. Moim zdaniem,jak na swoje czasy super samochód. W 2007 roku ,kupiłem w UK dwie Octavie do przekładki. Jedna Tdi 110 KM a druga 90 KM Pierwsza była z 2005 kombi i to było super auto. Kilka miesięcy później był 90 konny sedan z 2004 roku. Niestety hindus w komisie mnie oszukał, i kupiłem z uszkodzoną dwumasą. Jechałem z UK w ogromnym stresie ,bo na luzie silnik mało ,,nie wyskoczył z pod maski. To był dramat ,szczególnie w korkach 100 km przed polską granicą. Bogu dzięki szczęśliwie do Ostrowca Sw. dojechałem. Pozdrawiam.🙂🙋
Ostatnimi czasy hobbystycznie oglądam filmiki z Indii - oni w naturze trochę inaczej patrzą na motoryzację. Np. reklamują motocykle na zasadzie - to bardzo dobry sprzęt, ponieważ da się na nim wozić kilka osób i jeszcze zwierzęta :). Więc może gość nie miał złej woli - moż🤣liwe, że ta skoda dojechałaby nawet z krową na dachu :)
Pod względem blacharskim niestety Octavia I przegrywa z Passatem B5. Dużo nowsze roczniki po 2000 r. są o wiele bardziej skorodowane niż Passaty przedliftowe.
No tutaj to jest sprawa względna - bo trzeba tez spojrzeć na to jakie już mają przebiegi. W przypadku Octavii jedynki to już taka motoryzacyjna emerytura :)
Bez wątpienia się pojawi, ale nie jakoś szybko - na razie mam w planie octavie II i Octavię III, - superb trochę później, ale na pocieszenie - wiele elementów z Octavii III jest wspólna z Superbem III.
Silnik 1.6 mpi 75 ma zjebany układ chłodzenia przez konstruktor. Termostat powodował przegrzewanie silnika. Najlepsze silnik to 2.0 mpi, w felicji nie było 1.4 mpi że Skody. I 1.9 TDI, 1.9sdi.
Octavia 1 niedopracowane auto przez konstruktorów. Samochód jest fajny, bardzo dobrze mi się nimi jeździ. Felicja też była niedopracowana przez skode i vw. A nowa Octavia przypomina z wyglądu Felicję. Felicja miała słabe blachy. Najlepsze silniki to 2.0 mpi, 1.9 TDI 90, 1.90sdi
"Ceny dla wybranych" ... ale jakość niższa. Jedynka budżetowa, a nowe Octavie nie mają wybitnej jakości, kiepskie plastiki i dlatego przestały być bestsellerem.
@@GREGORGT76 tak z głowy to nie wiem. Takie duże różnice w wolnossących silnikach trudno uzyskać. Wiadomo samo oprogramowanie cudów nie zrobi, chyba ze to 75 Km było wynikiem ograniczenia programowego. A tak to inne wtryskiwacze, inna mapa, może inne zawory z większą średnicą, inny dolot, inny wydech - może pogrzebie bardziej w specyfikacjach to coś wyszukam. Ale 26 km różnicy w takiej starej, prymitywnej jednostce to jest olbrzymia różnica faktycznie.
Dodam, ze Ocravia 1 1,9tdi 90km po liftingu, tj po wezesniu 2000 ma podibno turbine ze zmuenna geomerria i dwumasę. Obie rzeczy wprowadzini na fali eko diesli. Ponadto, kazda Octavia 1 miala airbag dla kierowcy. Wersje 1,4 60km (silnik z Felicji)byly distepne bardzi krotko i tylko na krajowym czeskim i slowackim rynku. Mozna je bylo poznac po 13 calowych felgach i bodaj nielakierowanych zderzakach. Raz trafilem na taką wersje, wlasnue w Czechach. Pierwszą deske rozdzielcza, podobna do Felicji, stosowano od 97 do 04/05, czyli rowniez w modelach poliftingowych w baziwej wersji. Latem 1998 pojawila sie nowa, ladniejsza deska rozdzielcza i montowano ja w wersjach: srodkowej glx i najwyzszej slx. Bazowa lx miala tą starą.
Super komentarz. Dzięki za taką ilość informacji💪💪💪
Cieszy kolejna rzetelna i dogłębna recenzja popularnego modelu albo ważnego zagadnienia na Pana kanale. Dziękuję i pozdrawiam, życząc dobrego nowego roku i powodzenia w rozwoju kanału! 👍
Nie mogę znaleźć czesci II i III, są gdzieś dostępne??
Miałem ,,Passata b4 2.0. Moim zdaniem,jak na swoje czasy super samochód. W 2007 roku ,kupiłem w UK dwie Octavie do przekładki. Jedna Tdi 110 KM a druga 90 KM
Pierwsza była z 2005 kombi i to było super auto. Kilka miesięcy później był 90 konny sedan z 2004 roku. Niestety hindus w komisie mnie oszukał, i kupiłem z uszkodzoną dwumasą. Jechałem z UK w ogromnym stresie ,bo na luzie silnik mało ,,nie wyskoczył z pod maski. To był dramat ,szczególnie w korkach 100 km przed polską granicą. Bogu dzięki szczęśliwie do Ostrowca Sw. dojechałem. Pozdrawiam.🙂🙋
Ostatnimi czasy hobbystycznie oglądam filmiki z Indii - oni w naturze trochę inaczej patrzą na motoryzację. Np. reklamują motocykle na zasadzie - to bardzo dobry sprzęt, ponieważ da się na nim wozić kilka osób i jeszcze zwierzęta :). Więc może gość nie miał złej woli - moż🤣liwe, że ta skoda dojechałaby nawet z krową na dachu :)
Tak ,możliwe.😁 W komisie , jakiś czas chodziła na luzie i było ok. Po 10 km zaczęło się tłuc. Niestety języki obce,są mi obce. Pozdrawiam.🙂🙋
Skodzie Octavia 1.9tdi milion kilometrów jest nie straszny.Ostatnio Pan z Taxi przekroczył milion na 1.9 TDI 90koni
Mam Octavię 2 od nowości z 1.6 mpi bse i ten silnik bierze olej jak szalony niestety choć dbam o niego jak o żonę 😆
Jaki dupowóz kupić w benzynie od 1,3 do 10 tysięcy złotych?
Pod względem blacharskim niestety Octavia I przegrywa z Passatem B5. Dużo nowsze roczniki po 2000 r. są o wiele bardziej skorodowane niż Passaty przedliftowe.
Ale zawieszeniowo wygrywa z Passatem
@@marekm5087 Szczerze to wolałbym zrobić zawieszenie w pasku niż latać progi, drzwi w Octavii
@@dieselinside3363 Mam taką Oktavię z 2005r i przebieg 500tyś i progi całe, tylko że garazowana
@@dieselinside3363 w Pasku,to raz w roku przód trzeba robić na wiosnę po zimie tragedia
1.6 benzyna mpi 2007r to dobry sinik? Warto to kupić? Dodam ze przebieg 390tys
Dobry. Zbadaj sobie tylko skład spalin przed zakupem na zwykłej stacji SKP albo w serwisie montażu LPG. Jak wyjdzie dobry - możesz śmiało kupować.
Zapomniał pan chyba dodać że silniki 1.6 mają dużą tendencję do "brania"oleju
No tutaj to jest sprawa względna - bo trzeba tez spojrzeć na to jakie już mają przebiegi. W przypadku Octavii jedynki to już taka motoryzacyjna emerytura :)
@@Motokomentator Czy ja wiem. Miałem taką skodzinke. Kupiłem w 2003 jako nowsze silnikiem 1.6 i ona w zasadzie już od nowości brała
No to taki argument mnie przekonuje. Dziękuję za dodanie informacji. 👌@@danoneee730
A Passaty B5 2.0 130 20V i Audi A6 z tym silnikiem benzynowym,to jeszcze lepiej lubią olej od 1.6 102k
W rodzinie bylo a3 Sportback 1,6 8v. Po przekroczeniu 150k brala olej w ilosci 1 litra na 4k km.@@danoneee730
Planuje Pan może odcinek o Superbie III? Pozdrawiam
Bez wątpienia się pojawi, ale nie jakoś szybko - na razie mam w planie octavie II i Octavię III, - superb trochę później, ale na pocieszenie - wiele elementów z Octavii III jest wspólna z Superbem III.
Silnik 1.6 mpi 75 ma zjebany układ chłodzenia przez konstruktor. Termostat powodował przegrzewanie silnika. Najlepsze silnik to 2.0 mpi, w felicji nie było 1.4 mpi że Skody. I 1.9 TDI, 1.9sdi.
Octavia 1 niedopracowane auto przez konstruktorów. Samochód jest fajny, bardzo dobrze mi się nimi jeździ. Felicja też była niedopracowana przez skode i vw. A nowa Octavia przypomina z wyglądu Felicję. Felicja miała słabe blachy. Najlepsze silniki to 2.0 mpi, 1.9 TDI 90, 1.90sdi
O1 najlepszy motor 1.8t mam i jest bezawaryjny mocny no nic więcej nie potrzeba
"Ceny dla wybranych" ... ale jakość niższa. Jedynka budżetowa, a nowe Octavie nie mają wybitnej jakości, kiepskie plastiki i dlatego przestały być bestsellerem.
Miałem 1 generacji 1.6 75 koni założyłem gaz paliła w mieście 12 litrów gazu. W audi ten silnik miał 101 koni ciekawe czymbto było uwarunkowane ?
@@GREGORGT76 tak z głowy to nie wiem. Takie duże różnice w wolnossących silnikach trudno uzyskać. Wiadomo samo oprogramowanie cudów nie zrobi, chyba ze to 75 Km było wynikiem ograniczenia programowego. A tak to inne wtryskiwacze, inna mapa, może inne zawory z większą średnicą, inny dolot, inny wydech - może pogrzebie bardziej w specyfikacjach to coś wyszukam. Ale 26 km różnicy w takiej starej, prymitywnej jednostce to jest olbrzymia różnica faktycznie.