Euro NCAP | Audi Q5 | 2009 | Crash test

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
  • www.euroncap.co...
    Frontal Impact takes place at 64 Km/h, 40% of the width of the car striking a deformable barrier. In the side impact, a mobile deformable barrier impacts the driver's door at 50 km/h. In the pole test, the car tested is propelled sideways at 29km/h into a rigid pole.

ความคิดเห็น • 45

  • @Trickypeng2
    @Trickypeng2 12 ปีที่แล้ว +7

    Look at that mirror spin.

  • @MrForeal10601
    @MrForeal10601 12 ปีที่แล้ว +3

    I've heard from a review of the q5, that audis are designed to take multiple impacts from a high speed crash, specifically the Autobahn. So driving one here in the US, high speed crashes would most likely be lower than that of the Autobahn. They are extremely safe vehicles.

    • @MicheleGosetti31
      @MicheleGosetti31 7 หลายเดือนก่อน

      Watch Audi rs6 accident at 300km

    • @SKURVENYMECHANICI
      @SKURVENYMECHANICI 7 หลายเดือนก่อน

      ​@@MicheleGosetti31i think you Are retarded

  • @Jubbbbb
    @Jubbbbb 14 ปีที่แล้ว +1

    It's a whiplash test. The point of it is to establish how effective the head restraint is in reducing whiplash. It simulates being rear-ended which is the most common kind of crash. A good head restraint is high and close to the back of your head. A poor head restraint won't support your head so your neck and spine will be damaged as your head is thrown backwards. The Audi Q5 has "good" head restraints. Remember: a head restraint (not rest) is a safety not comfort feature.

  • @robbyjai
    @robbyjai 14 ปีที่แล้ว +7

    good to know this car is rated well in crash test :) i have one and my wife drives our little baby around in it :)

  • @caraccidentlawyers4u
    @caraccidentlawyers4u 11 ปีที่แล้ว +1

    How does this Audi compare in these safety tests across other mid-size SUVs in its class?

  • @dacruzvictor3532
    @dacruzvictor3532 8 ปีที่แล้ว +1

    A quand des airbags pour les passagers arrière et enfant?

  • @TheCarArchives96
    @TheCarArchives96 12 ปีที่แล้ว +2

    the transmission on the 2008-present Audi Q5
    Transmission
    6-speed Manual
    6-speed Tiptronic
    8-speed Tiptronic
    7-speed S Tronic

  • @xronisxronis
    @xronisxronis 15 ปีที่แล้ว +3

    i think its the safest audi car..!(by euro ncap)

  • @MikeHowarth1991
    @MikeHowarth1991 14 ปีที่แล้ว

    @FlyingPuma112 yeah i think it would be a rather good job... it makes choosing a car really easy.....!

  • @maceselputoamo
    @maceselputoamo 14 ปีที่แล้ว +2

    looks pretty safe

  • @TheCarArchives96
    @TheCarArchives96 13 ปีที่แล้ว +1

    the engine on the 2008-present Audi Q5
    Engine
    2.0L TFSI I4
    2.0L TDI diesel I4
    3.0L TDI diesel V6
    3.2L V6 FSI

  • @JonnyboyCalippo
    @JonnyboyCalippo 13 ปีที่แล้ว +3

    The Mirror turns xD

  • @FunnehVideo
    @FunnehVideo 12 ปีที่แล้ว +2

    10 years later they can use a real person for the crash test without worries.

    • @MM-tt7hy
      @MM-tt7hy 4 ปีที่แล้ว +7

      Hello I'm from the future. No they don't use real people now.

    • @aura2621
      @aura2621 ปีที่แล้ว

      @@MM-tt7hy I agree with you

    • @forzamilan7479
      @forzamilan7479 ปีที่แล้ว

      @@MM-tt7hy confirm

  • @Louis12121
    @Louis12121 15 ปีที่แล้ว +2

    That's Great!!!

  • @Digitalfiendscom
    @Digitalfiendscom 13 ปีที่แล้ว

    @AzazelPony I love Audis too but let's not kid ourselves. That train was just the locomotive and I see no indication of where it hit or what speed the train was travelling. The occupants were all in serious condition as well. I think that was luck more than automotive engineering.

  • @TheCarArchives96
    @TheCarArchives96 13 ปีที่แล้ว

    the 2008-present Audi Q5 is assembled in
    Ingolstadt, Germany
    Changchun, China
    Aurangabad, Maharashtra, India
    Shah Alam, Malaysia

  • @robocopvn
    @robocopvn 14 ปีที่แล้ว

    is the engine broken after the crash ?

  • @MikeHowarth1991
    @MikeHowarth1991 14 ปีที่แล้ว +2

    i want a job at NCAP

  • @whattheheck1000
    @whattheheck1000 14 ปีที่แล้ว +1

    the airbag hit the passenger in the face.

  • @derek400004
    @derek400004 13 ปีที่แล้ว

    is it just me or is the hood designed to stab whoever crashed in at the front? lol

  • @asironman123
    @asironman123 11 ปีที่แล้ว

    Pretty good

  • @Joshua543215
    @Joshua543215 15 ปีที่แล้ว

    you mean, if somebody drives in back of the car?
    But this test must be new!

  • @brendancleland8870
    @brendancleland8870 3 ปีที่แล้ว

    Nice car

  • @JENSDONT
    @JENSDONT 14 ปีที่แล้ว

    Much better than a q7

  • @Waxer117
    @Waxer117 14 ปีที่แล้ว

    ça c parfait

  • @leonzeqiri
    @leonzeqiri 12 ปีที่แล้ว

    can't be better than a Q7, plus Q7 is much heavier than the Q5

  • @Sykes1302
    @Sykes1302 14 ปีที่แล้ว

    @deaglemaster1337
    des war doch nicht ernst gemeint ;) sicher ist es notwendig, aber halt schade ^^

  • @restrepo88
    @restrepo88 13 ปีที่แล้ว

    hah the bonnet didnt get any damage in the first test!!

  • @HETMANPOLNY88
    @HETMANPOLNY88 13 ปีที่แล้ว

    Ja rok temu kupiłem Audi Q5 z salonu

  • @xronisxronis
    @xronisxronis 14 ปีที่แล้ว

    what??
    no..

  • @turboshottho
    @turboshottho 12 ปีที่แล้ว

    I mean Q5

  • @turboshottho
    @turboshottho 12 ปีที่แล้ว

    If it crashes a smart car the driver is gonna be decapitated by the hood of the a5

  • @imjudaaas
    @imjudaaas 12 ปีที่แล้ว

    Unless it's Chinese.

  • @thisiselvis
    @thisiselvis 14 ปีที่แล้ว

    Lol, now watch the smart car crash test. Not so smart. lol

  • @Sykes1302
    @Sykes1302 14 ปีที่แล้ว

    die armen autos...
    viel zu schade zum verschrotten^^