PONTIAC Chieftain, Система Альфреда Слоуна, и кое что из Истории GENERAL MOTORS
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 พ.ค. 2020
- Марка Pontiac на протяжении практически всей второй половины своей более чем 80-летней истории выступала в качестве главного Джи-Эмовского брэнда по части заряженных высокоскоростных моделей, несмотря на то что в корпоративной иерархии General Motors она занимала отнюдь не первое место. Однако такими автомобили марки Pontiac были далеко не всегда. Вплоть до начала 1960-х они были посредственными, мало чем примечательными семейными моделями с ценой чуть выше минимума. В данном видео речь пойдет не только о последней «скучной» семейной модели компании - Pontiac Chieftain, но также о весьма занятной истории появления самой марки Pontiac, непосредственно связанной с так называемой системой Альфреда Слоуна, благодаря которой General Motors в начале 30 годов прошлого века превратилась в крупнейшего автостроителя Соединенных Штатов…
✔Наша группа ВКонтакте: avtotrendy - ยานยนต์และพาหนะ
Красивые были авто , наверное кто их создавал любили их и свое дело
@Dmitry Pakerman ,,А как же богиня"
©Фанат европецев.
@Dmitry Pakerman да знаю, я фаната европейцев изобразил. А богиня какая-то уродская получилась.
Ключевое слово "наверно".
и деньги
😭 для меня Старые тачки это особое место в сердце и душе
:( +
+
Мне кажется все феррари 20 века круче чем новые
В сердце и душе, а должно быть место в гараже
Roman Go поддерживаю Но мудаки которые Сносят гаражные кооперативы В аду горят) Было 2 гаража Оба снесли А так пока мои временно во дворе стоят
после этих понтиаков конца 40-х начала 50-х современные авто кажутся примитивщиной по экстерьеру и интерьеру.Там столько мельчайших деталей и все красиво вписано.Полет фантазии и креативность гораздо выше чем у современных дизайнеров.
Смотрю всё подряд и нет ни одного видео, которое было бы плохим. Они все превосходны
Достаточно почитать комментарии и сразу видно, что это потрясающий канал! Ну, а автору, огромное спасибо, за то что он делает!!! Редко встретишь такую подачу и проработанность темы.
Эх в конце прям до слез)
1954 год - автоматическое переключение с ближнего на дальний свет...
И коробка автомат и кондей...
@@user-je3qj8wh8v прикинь тогда автобусы и метро было, и до работы на другой конец города не надо было ехать
@@valdemaroffvaldemar2752 зачем кондей в России, пару дней в году жара, остальное время печка включена
@@valdemaroffvaldemar2752 ага, и электростеклоподъёмники
@@12EC3C0F автобусы и метро-то были, но сперва необходимо до ближайшей станции метро - доехать, порой из пригорода, либо дойти пешком несколько километров, а в автобус - попытаться втиснуться, потому как по единственному в районе маршруту с интервалом раз в час курсирует маленькая "барбухайка" наподобие ЗиЛ-158. Ездить на работу в другой конец города приходилось ежедневно, затем со смены на кафедру, с неё на другую кафедру, а в перерывах выгадать время для поездок по бытовым делам, успев отстоять очередь до закрытия магазинов и учреждений. Таким образом, за день москвич гарантированно проходил пешком 5-8 километров, а у девушек ножищи были, как у штангиста и ручищи, как у каменщика. Но приобщаться к прослойке "автолюбителей" у людей не было ни денег, ни попросту времени об этом думать. Тем более - мечтать о рамном хардтопе с большеблочным мотором. Хотя на Западе тоже об этом бы не думали, не будь лобби и саботажа от автопроизводителей, субурбии и личного автомобиля как потребительского идеала и составляющей национальной идеи.
Помянем Pontiac
Бл..ь Понтиак исчез,а пявились всякие "Хуйнянь wrzан1000"!
Он жив
@@ABC-ox1bt Понтиак закрыли в 2010-м,. Хаммер закрыли в том же году, Олдсмобиль его тоже больше нет, Сааб этой марки считай тоже нет, GM это убийца автомобильных марок. Да и марки Дэу тоже нет, появился какой-то Равон типа на замену Дэу.
У меня есть в моей коллекции американских автомобилей 90-х годов Понтиак Бонневиль 1999 года. Обожаю его. 3.8 литров двигатель с компрессорным нагнетателем,расходует 92-го бензина в городе 13 литров.
@@user-ly3ry1eo6p Взяточник !
Хз,хз, насчет что на ум приходит.
в 1992 увидел на улице среди европейских марок понтиак транс ам, просто охренел, как нло узрел.
согласен)
В живую ни разу не видел, но в фаворе у меня тоже, именно T/A.
Узел???? Как старовер
@@fonbosmark2954 Был бы как старовер - так ещё бы принялся челом бить. А так просто - узрел
Невероятно интересно, история людей и автомобилей, спасибо за труды!
Никакие Теслы и др.электроговно-гаджеты на колёсах не выдавит такие шедевры из жизни людей,которые ценят эстетику в автомобилях.
Очень круто! Ты проделал большую работу, и нравится что ты скрупулёзно освещаешь тему американского автопрома, нравится "куда ветер дует". Это огромный пласт культуры, о котором интересно узнать. Спасибо!
Понтиак: мы создаём азарт.
Автоваз: мы создаём просто чтобы ехала. Лада, то что надо.
Лада: первая с воем, вторая с хрустом, третья с кайфом
АвтоВАЗ: мы взяли ФИАТ и делаем его 40 лет без особых изменений. Лада- старье по ,,конской,,цене, то что надО !!!
Как всегда на высоте! Такая грусть взяла.... Спасибо!
Да просто отличный фильм. 👍🙂
А вот, про Каталину хотелось бы услышать по-подробнее)
Офигенный контент, во всех смыслах. Узнал случайно, месяц назад. Друже, это круто!!! На столько глубоко погружаться в историю.....
Ваша программа про автомобили. Самая лучшая в ютубе. Спасибо вам.
Всё круто, материал, подача, голос, история, драматизм. Хотелось бы увидеть на этом канале историю создания и развития различных механизмов автомобилей, подвески, дифференциалы, наддувы и пр.
Как всегда, крутой выпуск!
Это прекрасно видео
Спасибо
Как всегда, смотрю и кайфую от просмотра!
Классные видосы!)
да пухляш могёт, если не ленится
супер масл кары понтиаки и мне тоже нравятся эти мощные тачки и лайк поставил
как всегда отличное видео!
Супер канал. Автору спасибо!
Спасибо огромное за информативное видео ! Теперь эпоха 30-60ых годов стала ещё более понятна конкретно для меня, но в автомобильной индустрии
Однозначно лайк !
Прямо автомобильная сегрегация какая то🙂
Расовая запрещена, а желание сегрегировать осталось (шутка)
Классная история! Спасибо!
Замечательный аналитический материал грамотно подобран и представлен аудитории. Автор молодчина! Диктор умница!
Молодец, видео делаешь профессионально, приятно смотреть спасибо.
👍👍👍 Больше истории брендов американских автопроизводителей... ЭТО ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО !!
Отличное видео.
Хорошая история.
Удачи вам в дальнейшем!
Спасибо огромное!Всегда очень интересно!!!Смотрю всегда с большим восторгом!
Я захожу на ваш канал плакать! Что сейчас даже близко нет таких харизматичных авто 😢😢😢
как же ты прекрасно рассказываешь и какой же прекрасный монтаж, правда спасибо тебе. Твой контекнт эксклюзивен и шикарен
Отличная подача материала , разделение по сегментам и моделям ❤❤❤
У меня Firebird 1993. года , V8.
Ты самый счастливый человек.
@@dmytryb5858 особенно когда приезжает на СТО и ему выдают список нужных деталей,которые стоят много и их хрен найдешь.
Красивые раньше были автомобили , сейчас седан кроссовер джип и все одинаковы мало чем друг от друга отличаются разве что ценой .
Не в Америке то живешь!а в отсталой стране!а автомобили и сейчас красивые и все разные!
Круто, побольше бы таких видео про историю компаний в общем!
Отличная история!
Лайк вслепую))
Любимый канал
Спасибо за выпуск! 🚙
Спасибо большое за прекрасные видео
Ты как всегда создаёшь историю
Я очень сильно благодарен тебе
Красавчик 👍👍👍
Спасибо,очень качественно и немного драматично. С праздником.
При слове "Понтиак" мне приходит в голову первым делом как раз Chieftain, а вовсе не какие-то маскл-кары. Обожаю машины 1950-х!
Великолепный канал!! Держать обороты! Не сбрасывать скорость!! Спасибо!!❤
Выпуск огонь! Жду следующий про более новые модели Pontiac
очень интересный выпуск!спасибо за увлекательную подачу информации!
Pontiac Catalina 1966,приходит на ум😉👍
Концовочка просто Огонь !Пока не изчезнут последние Firebird,Дякую Автору на Уникальний та цікавий матеріал
Для изучения истории американского автопрома надо создавать отдельный институт.
Большое спасибо, было интересно, не знал, что систему деления GM (и других фирм, но GM больше всего) на подразделения кто-то изобрёл. Кстати, было бы очень интересно послушать про Edsel. А насчёт Понтиака - да, прям видно, как года с 56-го он конкретно конкурировал с Олдсами и они были практически на равных, два брата-конкурента на плюс-минус одном поле. StarChief - сила, сила уровня ракеты.
Мужик , очень крутые ролики, очень интересно смотреть !
Шикарный и подробный выпуск🙄
Прослезился. Спасибо! ЖДЕМ ПРО ФОРД И МОПАР Что-то подобное!
Друже, скоро заслуженная кнопка! Успехов и процветания!
Очень интересный канал продолжайте на том же уровне . Желаю вам набирать максимальное количество лайков
Хорошая подача материала .
Не автомобили а произведения искусства 👍😎
Спасибо большое. Как всегда лайк 👍😁
Как всегда супер👍👍👍
Спасибо за классный выпуск!
Стоит того, чтобы пересмотреть все выпуски ещё не раз.. Лучший в своём деле. 👍👍👍
Вот это я понимаю качество контента, 1к лайков, и всего ОДИН ЕДИНСТВЕННЫЙ дизлайк, респектуха автору
😢в 23 уже нет дизлайка
Спасибо, за видео.
Как всегда отличное и познавательное видео! Но ещё раз прошу сделать видео про Equus Bass. Заранее благодарю!
Очень люблю с детства американские авто.
Ваш канал увидел недавно. Подписался. Очень круто. Спасибо что делаете такой продукт.
Спасибо за отличный видос!
Как всегда великолепно!
Спасибо Вам за Ваши труды!
Поражает из какого огромного количества мелочей складывалось то, на что сейчас и внимания толком не обращаешь...
А сколько в это сил, ума, нервов и времени вложено - как-то и не вникаешь особенно, типа "так и должно было быть") Я от техники далёк, но восхищаюсь человеческим упорством в плане воплощения своих задумок, и это не только об автомобилестроении)
Жаль, что далёк, а то понятнее было бы, что сейчас скажу. Иной раз пытаешься разобраться в каком-нибудь хитром механизме, и с 3-го, а то и с 5 раза никак не разберёшься. И думаешь вдруг: а ведь кто-то когда-то из головы эту штуковину выдумал!
Спасибо всем за интересный и, познавательный и грустный обзор!
Ееееееее, новый отличный видос! АвтоТРЕНДЫ one love!
Какие же они все красивые
Ты крутой! Продолжай!
Как всегда топ👍👍👍
Очень классное видио, разжевал историю все понятно и внятно)
Лучший канал об истории авто!
Как всегда круто) Даёшь выпуск про историю Шевроле!)
Очень классно, спасибо!
Как всегда шикарно
Очень душевный выпуск!
Автор,в который раз говорю Вам-ВЕЛИКОЛЕПНО!
Вы талантливы.
Вы создаёте нам мир,из которого не хочется уходить-мир Прошлого,в котором всё было настоящим-люди,авто,продукты.
Спасибо большое Вам.
Ждём ещё Ваших творений об американских авто,о истории их создания,о нравах в обществе того великолепного времени.
Супер,атмосферненько!
Какой же афигенный канал
Отличное видео! Очень интересно!
Думаю если возрожденный электро хаммер будет успешный, то и понтиак возродят с новым электро джи ти о или транс ам
Офигенный канал!!!
крутой видос, крутой канал)
победила безликость.Прагматичность и косоглазость.Пичаль.Автор-красава.Подача шикарная,как крейсер.Лайкос.
Обратите внимание как всё по деловому на столе Слоуна когда он общается то постоянно держит в руке Паркер это настоящий трудяга Босс.
Американец!
Мне очень нравится ваш канал 👍👍👍
Супер канал 👍👍👍👍💣💣💣💣🔥🔥🔥
Потрясающие видео
очень жду обзор про олдсы 90-х, надеюсь когда-нибудь запилишь!
Автор , ты Красавчик. Твори ещё жду с нетерпением. Можно было бы ещё сто лайков поставил бы.
Спасибо за очередной выпуск.
Буду под каждым просмотренным писать. Вы стараетесь, я тоже буду стараться. Спасибо вам.
Отличная работа парень!Поднажмем братюни до соточки,маленько осталось уже.
автор молодец. хорошая работа
Что тут скажешь...Ставлю лайк и всем рекомендую !