Rodolfinho da Z- Testando Kawasaki Versys X 300 2020.
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- เผยแพร่เมื่อ 24 ส.ค. 2024
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Eu tenho uma 2018... Ele repete várias vezes sobre o banco não é à toa, fiz uma viagem de 1000km essa semana e chega a adormecer a bunda. Depois de um tempo você não sente nem as pernas de tão duro que é o banco. Outro ponto negativo é a altura da bolha, eu tenho 1,85 e mesmo com defletor o vento bate no capacete, poderia ser uns 15cm maior.
Mas a moto é muito boa, consegue fazer velocidade de cruzeiro entre 120 e 130km/h numa boa (a minha fez 20km/L nessa última viagem). Boa de curva, leve e muito resistente. O visual dela agrada também, por ser robusta, todo lugar que paro me perguntam se ela é 600cc. Acredito ser a melhor hoje na categoria (XRE, GS310 e Lander). Falta só o Brasileiro parar de achar que moto só existe Honda.
Não achei nada econômica... Uma 650 dois cilindros faz o mesmo ou mais
Essa moto é uma das maiores dúvidas que tenho hoje, pois é uma moto boa, porém, não sei se é visada ou não, manutenção é cara ou não, mas parece ser uma baita moto. Esse ponto do banco é crucial, o fator dona maria atrás vai reclamar muito, e eu também procuro meu conforto. Acho que o maior problema dela hoje é não ter acompanhado o motor das novas ninja 400. Com isso, banco confort e acesso a manutenção viável, seria a melhor moto custo benefício do BR com certeza.
Cara, tem extensor de bolha que melhora isso, comprei também um assento em gel de casa ortopédica que uso em longas viagens, quebrou bem o galho
@@johnhawkwood3616 por ser 300 não é muito econômica mesmo... Mas por conta do motor ser da Ninja, responde melhor em alta e consome mais. O ponto positivo é que a aceleração é bem elástica.
@@TheThiagoFilipe o fato de ser visada ou não depende de onde você mora. Moro em Florianópolis e tem gente que deixa BMW GS 850 na calçada sem travar o guidão para entrar na padaria, em SP o ladrão rouba a moto dentro de casa e te leva no baú...rsrsrsrs
As peças não são caras e nem a manutenção preventiva. As 2 primeiras revisões gira em torno de 250 reais. Segundo a própria Kawasaki, ela deve ser relançada com o motor 400 em 2022.
Tenho uma tem um ano. Lugar dessa moto é em estrada de serra, mas vai bem na cidade e em rodovias atende de forma adequada. Quando nova o consumo é horrivel, melhora depois de 6.000km, amaciada andando a 80kmh ela faz 28,5kml, à 120 faz 19, a 150 faz 15/16. O banco é duro, mas não é pior que o da Teneré 250. A manutenção é o meio do caminho entre as 250 normais e as 650cc. Se cair com a moto o preço de concerto é o mesmo das 650cc da Kawasaki (ela usa muitas peças das motos maiores).
Tive uma Ténéré 250 e tive que colocar um assento comfort, pois realmente é desconfortável. Tmj.
Pro dia a dia em cidade grande, andando 20km por dia, vale a pena? Tenho medo do consumo alto e das peças caras
Eu usei uma z, com o mesmo motor e achei normal 20km/l! Minha mt fazia 15 kkkkk
Isso que a Honda não aprende, faz uma versão adventure/special das motos e só o que muda é o grafismo, numa moto dessas a versão completa dela vem completa para viagens.
Deixando de lado a preferência por estilo, essa moto deve ser o melhor custo x benefício hoje. Anda bem, versátil, completa. Não é perfeita, mas é muito boa a ótima em todos os critérios.
Concordo, tinha tudo pra ser a Himalayan, mas a RE entrega um acabamento muito ruim.
Apesar de ter saído de linha a Ténéré 250 é muito boa também
@@ariellouco bem lembrado. Essa era demais mesmo!
Mas ambas, tanto Hymalaian quanto Tenere são mais básicas, e a Tenere é melhor que a RE. Tive Tenere e viajar em dois ela sofre. Ela vai, mas não como a Versys.
@@ariellouco Eu tive uma Teneré 250, e minha esposa uma Ninja 300, não dá para comparar a Teneré 250 com a Versys X-300, a diferença é muito grande.
Comprei uma semana passada. Já tive Fazer 250, Tenere 250, Himalayan e outras, nem se comparam a Versys.. que moto!!
cara entre ela e a himalayan, o que você comenta? Estou namorando as duas hehe
@@guinieroo acho a Himalayan super estilosa e diferente, por isso comprei, é uma boa moto, mas a relação peso - potência é que mata. A Versys não tem esse problema. Mantém 120 na estrada fácil (sem garupa).
@@Gustavohelmer valeu pelo feedback, vou esperar essa nova que vai vir este ano, caso contrário vou pra versys. Sou apaixonado na hima, mas o pessoal ta falando dessa questão de pegar rodovia
Estou com uma Himalayan 2022 e pesquisando a versys pra trocar assim como você.
Tomara que me atenda.
Essas motos Premium de baixa cc são perfeitas para o Brasil. Porém com a máfia das peças de reposição tem que calcular 10 vezes antes de comprar uma.
Essa moto tem que ser renovada com o motor 400 da Kawasaki, aí seria sem comparação.
Moto tem 2 anos no Mercado Brasileiro e o motor 400 tem só 1 ano...
Não existe o registro da Versys 400 nem na Europa ainda é vale lembrar que é uma moto cara caso instalem o motor da 400 eles automaticamente matam a moto pois vão ter que elevar o preço é ficará bem parecido com o da Versys 650 no automático 80% das pessoa vão preferir a 650 ou até mesmo a CB500X
@@AndersonCaldeira1, é realmente, por questões de preço com certeza a Versys 650 seria inevitável. O correto mesmo era lançar a 400 e manter o preço da 300, ou seja algo impossível kkkk.
@@Renato-tc5we Infelizmente impossivel mesmo... A 300 é um tesão de moto eu tenho uma a 2 anos e zero stress, agora estou pensando em comprar uma 650 para fds e uma scooter para o dia a dia...
Sim e o valor R$ 30 mil kkkkk
Versys-X 400 vai ficar mais cara, já estão até prevendo o futuro 🤪
Motor 400 mais potente, mais leve e com mais torque que chega mais rápido, não HÁ motivo para a Kawasaki continuar com um motor 300 somente para uma moto de sua linha de produção.
Ponto negativo são os pneus, MT60.
Já tive Falcon, XT600 e Tornado, todas com esse mesmo pneu.
Pode perceber que a moto abre em todas as curvas no asfalto.
Mas, o conjunto de qualidades da moto é muito bom, estou gostando muito.
Tem um extensor para a bolha que permite ficar uns 15 cm mais alto, comprei na santa Efigênia em torno de 100 reais, valeu a pena, abraço
Esse que comprou é específico pra Versys ou universal? Pergunto pq tenho uma V Strom e tenho interesse em comprar um extensor também.
Cavalo bom come bem kkkk
Tenho uma 650, e bebe também, só que entrega muito pelo motor que tem.
Não existe kawasaki econômica, só potência
Tenho uma Z300 que faz 26 andando a 110, e a tbm tive uma ninja 300 que fazia a mesma coisa
Moto sensacional. As peças são caras, mas tbm Kawasaki se fizer as revisões corretas, não da problema. Ela parece uma 600cc
Falta testar a África twin, já se passaram 3 anos do lançamento, ainda espero esse vídeo no canal.
Boaaa. Foda é algum dono trazer pra testar.
o motoka cachorro tá com uma twin, ia ser top ele fechar nesse vídeo
th-cam.com/video/0B3is4ol8ok/w-d-xo.html&ab_channel=MOTOKACACHORRO
O problema realmente é o preço das peças, tive q comprar UMA seta no ml por 120, na kawasaki custava 380. Em relação ao banco comprei almofadas em gel tbm no ml e resolveu o problema. Já q o banco Confort custa mais de 800 reais
Ainda bem que tem o mercado livre, em camarada
A melhor 300 do mercado.
A motoca é top, não entendo porque achar caro reposição de peças, se compara XRE300 é pouca coisa mais caro, porém a Versys é bem mais moto, agora se pegar BMW310gs nem se compara, muito mais caro as peças da BMW. Pra mim único contra é Banco e consumo, de resto é normal de todas as motos depois eles vão atualizado, se fizer tudo de uma vez só depois não tem mais o que fazer e eles tem que produzir outra moto ou fazer igual a Honda que só muda cor a anos nas motos e não são tão atualizadas ainda.
É q Honda vc acha peça até na padaria, mesmo q paralela de uma certa qualidade, não chega ser igual original mas ainda sim chega a ser mais viável do q uma moto mais premium como versys e gs 310, q pra mim são outra categoria de moto, lander e XRE são mais básicas
Ótimo vídeo. Gostaria de acrescentar e ratificar alguns comentários seu. Sou de São João del Rey/MG, distante 180km de Belo Horizonte onde a cerca de 2 meses troquei minha Fazer 2015 por uma Versys Tourer 300. Há algum tempo já estava querendo trocar, fiz diversas pesquisas e optei por esta. Único aspecto negativo a meu ver, é o banco, realmente com 01 hora de viagem, tenho de parar. No resto, só tenho elogios excepcional desempenho, se precisar acelerar, ela anda.... O porte dela é diferenciado, encorpado e se não falar a CC se passa perfeitamente por uma 650CC, chama muito a atenção, pois vários outros motociclistas me param e perguntam sobre a moto. Quanto ao consumo, minha rodagem é mais calma, tranquila, curtindo o passeio, retornando de BH (média de 90 a 100KM/H após a revisão de 1000km (preço R$210,00) a média foi de 26,1 KM/L com garupa, ambos baús laterais com peso e ainda coloquei outro baú atrás do carona, que tb estava carregado e para completar, vi alguns comentários: se andar como 300, consome igual a 300, se andar como 500, o consumo será de 500, e falando a verdade se quiser andar com a 500CC, ela vai andar, excelente custo/benefício. A respeito do meu negócio junto a concessionária, a Fazer tinha um valor de R$10.560 na tabela, me pagaram R$9.000 e ainda bônus de R$2.000, ou seja valor de entrada de R$11.000. A Versys TR veio com 02 anos de garantia e ainda com a KAWA Assistência 24hs (guincho gratuito para qualquer tipo de pane durante a garantia e outras coisas), então... não tenho o que reclamar e ainda ABS em ambas as rodas, tomada 12v no painel. Pra finalizar, tenho 1,69 de altura e não tenho problemas quanto à altura do banco
Valeu pelas dicas. Tenho 1,70 m, devo me encaixar bem nessa motoca, inclusive a bolha deve me proteger bem.
@@adrianocarvalho8224 com certeza vai se encaixar bem.
@Jason S. se vc comprar a modelo 21 terá revisão a cada 6 mil km. Mas me desculpem quem tem a hymalaian. Não tem comparação com a Kawasaki
@Jason S. amigo, entendo que a primeira coisa a se olhar para comprar uma moto, é o nosso bolso. A XRE com certeza é melhor que a hymalaian. Mas se tiver condições a Versys é a melhor de todas. Caso opte pela XRE, seja feliz, a Honda tem uma grande aceitação no mercado e revendas pelo Brasil. Na estrada a diferença básica entre ambas, é o desempenho. Faça uma boa escolha que te atenda e seja feliz.
Não vejo justificativa de aumentarem o preço dessa em abril cheguei a vê o preço por 26500, hoje está por 30000 a mesma moto, brasil é um bagaço velho.
Mas aí vc paga 26 em uma XRE 300 cheia de bombinhas para o futuro ...então se tiver a grana em mãos melhor ir de Kawasaki ...
Nossa... sei que 2 anos depois um comentário não ajuda muito, mas ia comentar sobre o preço hahaha hoje Agosto/2022 pós pandemia etc e tal... 0km tá na faixa de 34mil e a Tourer 37mil... a usada 2020 em torno de 31mil... quem pegou zero na época pode vender que vai tá ganhando grana em cima.
Comprei um modelo 2018 zero em julho do ano passado. Hoje está com 19mil km rodados sem nenhum problemas, só elogios. Uma Excelente moto!
O povo sempre falando que essa moto não tem torque, eu vi foi um trator ai que tem muito torque e final
A moto é perfeita
Não sei não, mas eu desconfio que esse é um trecho da Mogi-Dutra, até o trevo da Pedreira; se for, que saudade, mano! Parabéns pelo vídeo, obrigado!
Tenho uma XRE 500 RALLY 2020, mas tive a curiosidade de fazer um teste nesta moto, cara, é outro nível de moto, não andei na cb 500x, mas pelo que tenho visto vale a pena ter esta pelo custo benefício.
Moto fantástica, parabéns pela apresentação, detalhes que ajuda muito.
300cc
Não mano a 500x tem manutenção mais barata, mais econômica mais potente.
Eu gosto dos vídeos do Rodolfo, pois ele dá informações detalhadas que não encontramos nem no site da marca, fora a sinceridade dele que passa confiança. Vou esperar a 400 para viagem.
Nunca andei em uma, mas minha esposa já teve uma Ninja 300 ABS, e é uma excelente moto, não vejo a hora da Kawasaki lançar a Versys X-400.
É um motao mesmo!!! Nessa categoria imbatível pois embora a tenere 250 tenha saído de linha que era a melhor estradeira pelo preço não chega aos pés da versys, motor com refrigeração liquida, etc.... É outro patamar
Adoro assistir seus vídeos e confesso que é um dos melhores canais que vi e também gosto dos top speed marcha por marcha. De todos os TH-camrs vc e Chico Sepulveda são os melhores. Like 👍.
Tenho uma Ténéré 250... Vou passar pra versys, esse vídeo ajudou bastante na decisão. Obrigado pelo vídeo! 🙏
Tenho uma, a moto é muito top
Essa daí deixa xre no chinelo, bela máquina. Parabéns ao proprietário
Xre e Falcon tbm kkkk
@@leandroanselmo3331 já dei pau num maluquinho aqui da minha cidade que tem uma versys 300 com a Falcon que eu tinha 200 vezes...
Trail que não tem força em baixo é piada..
É mais moderna é, é uma boa moto é, mas não é mais moto que a Falcon.
@@renanbonuti6785 tendi.
Eu tive uma Falcon e o máximo que dei nela foi 165 km. Ja a versis eu acho que desenvolve mais por conta dos dois cilindros. A Falcon de arrancada e monstra
@@renanbonuti6785 falcon toma pau na estrada até de CG 160. Cala boca. Moto de entregar pastel.
Os caras discutindo qual moto trail é mais rápida, essa é nova kkkk
Cara, essa edição ficou linda demais! Queria a Z400 nessas cores e grafismo.Tomara que venha! E Parabéns pelos 500.000 inscritos. Você é gente boa e humilde! Merece!
uma forma mais em conta de melhorar o desconforto do banco das motos é usar por baixo da calça aquelas bermudas de ciclista que tem gel
Boa dica❗
Essa moto é muito interessante uma das poucas que sobrou com RPM analógico pena que gasta igual a Versys 600 e o preço não fica tão longe compensa a 600! Pisca alerta faz toda diferença deveria ser obrigatório em toda moto .
minha tá no forno 🥳🤩sem ansiedades, logo sai!👍
Você fez consórcio dessa ?
Meu maior arrependimento foi ter saido da kawa! Marca muito boa! Apesar de manutenção ser alta, vale a pena pela qualidade dos produtos!
Realmente uma moto que se eu pudesse teria para testar aqui na Chapada Diamantina Bahia. A questão do banco resolve com banco confort, tenho até um vídeo sobre. Com certeza dentre estas esportivas etc, 1000x está moto. Conforto para viagens e performance... Valeu rodolfinho tamo junto
A nova Dafra NH190 ficou bem parecida com essa daí. Vc é o cara Rodolfinho.
Verdade
Ótimo vídeo Rodolfo show de bola, mas queria fazer uma sugestão: sempre temos curiosidade dos Top Speed sim, porem também temos curiosidade de como a moto se comporta em última marcha em torno de 100 ou120 km, que é o uso mais comum da motocicleta, acredito que no seu circuito possa fazer um trechinho assim para podermos ver como a moto se comporta em termos de giro de motor e vibração. Valeu mesmo! Forte abraços!
boa colocação. no geral andamos em uma média de velocidade de 120km/h em uma viagem.
Excelente!!!!
Essa Kawasaki da show na motos que fabrica são excelentes motos e muitos bom seus vídeos Rodolfinho da z.
Adeus cb 500x kkkk Rodolfinho vc tá de parabéns por me fazer feliz sempre mostrando sobre essas belas máquinas , fica com Deus brother
Belo Vídeo Rodolfo ! Já tive Tiger, Teneré 660, XRE, e motos pequenas, hoje o ideal pra mim, é uma moto que não seja muito pesada, que não gasta muito, que não seja muito cara, mas que não seja muito fraca, então vou de Versys, gostei da apresentação, acho 20 kms uma média boa para essa moto que está bem acima da XRE e da Lander, vou de Versys !
Ela faz em torno de 23km/l na estrada a 90km/h, a 120 faz 20km/l. Tenho uma e viajo com ela as vezes.
@@SilvioVersysX o que pode me falar do conforto da moto? Banco confortável ou realmente é duro?
Moto muito linda não sei porque a Kawasaki não coloca mais lojas na cidade e não faz divulgação da marca para ter uma vendas melhores
Essa é a verdadeira V8 das 300 cc,comprei uma a 2 meses.pra uso urbano não recomendo por nao ter mobilidade,pra uso de rodovias o consumo de combustível fica alto,não vem com essa de andar com velocidade de cruzeiro,não tem como estar em uma rodovia e andar a 100 km por hora,vc quer é acelerar,daí já sabe né a minha faz média de 18 km/l.curtir mais um tempo e retornarei a xre 300 que tinha anteriormente.no entanto chama muito atenção!mas pro meu uso não vi vantagem,fora chamar a atenção por ser linda e robusta a moto.
P fazer 18 km por litro melhor pegar uma gs 800
*Coloquei 172km garupado na minha Versys 2020, nem 1000km tinha, o vídeo ta no meu canal pra quem ficar na dúvida* 🏍️🔥
Já tive a Z300 e hj tenho a TEnere 250.. é nitido q a Z anda mais e chega a 160 com muito mais velocidade q a versys.. obvio q a relação é diferente.. mas pelo q ela gasta se andar acima de 130, prefiro manter minha Tenere 250 na qual nao corre mto de final mas se andar a 120 125 msm assim bebe menos q a Versys na mesma velocidade, mto mais urrada mas vai do msm jeito.. Quem tem uma Tenere 250 vale a pena esperar uma moto realmente maior pra subir de cc..
Estou pagando consórcio de uma Versys X 300 . Espero ser contemplado logo para sentir o prazer de pilotar essa máquina 😊
100% dezzz muito bom.🏀💪😍 Eu queria demais o vídeo dela assim completo. Poh sempre salvando agt aí cara. Parabéns proprietário, parabéns Rodolfinho. É nois um abração
Trocou o banco, ela fica perfeita! O Pedrinho agradece hehehe.
Cara, parabéns!
Ótimo vídeo, bastante explicativo até msm para quem não entende nada se motos, como eu. Eu estava na dúvida, agora não mais.
Com certeza depois dessa aula, eu me tornei fã do seu canal. Show de bola
Colocando silicone debaixo da Espuma do banco,tira a capa,descola a espuma em baixo,fica excelente, o banco confort comprei, mais não gostei, ficou melhor o original melhorado
E mt dinheiro pra uma moto assim dessa categoria de cilindrada.
Brasileiro ama pagar caro por qualquer coisa.
Uma dessa ai semi-nova pode valer a pena desde q se pague o valor justo.
A moto é top, o problema é o preço mesmo, as peças da Kawasaki são muito caras.
É amigo, mas aí é uma 300 de verdade, não uma 200 com carenagens de 300 igual a Honda faz
Tenho uma vesys dessa, se você achar uma gasolina muito boa, eu ja fiz 25,9 km/L ne estrada, porem andando no modo eco, 108 km/h. É o banco é uma M* mesmo, na minha mandei colocar mais uma camada de espuma! To loco para que chegue a 400. Essa moto é muito boa.
RUMO AOS 500 MIL..MELHOR CANAL MOTOVLOG👍👏
Esse teste de frenagem e bom para ter uma noção . Top
Poxa essa moto é muito top, ta min conquistando muito as Kawasaki e Suzuki bigtril!
Essa moto é extraordinária, é colocar o banco do Pedrinho e curtir, não conheço um custo benefício parecido, espetacular, a minha chega a fazer 25 km por litro na boa na cidade de imagina na estrada na boa ..
Alguém sabe como ela fica pra quem tem 1,65 de altura?
O cara arregaça a moto amaciando, kkkkk
Motor original amaciando tem que pôr no 12 mesmo, original aguenta, motor preparado que tem que rodar uns milimei na manha pra não fuder tudo
Procurei esse video por muito tempo e o youtube não mostrava nos meus resultados e nem na sua pagina, procurei especificamente pela versys 2020...
Nossa que motinha linda. Não conhecia essa. Vi umas com farol de milha, e maletas de viagem. Nossa que sonho.
Essa sim uma traseira linda não sei como tem gente q compra a moto maçã da honda axr 300 ou a sahara
Tenho uma Versys 300 2018 ABS.
Pontos positivos:
Posição de pilotagem perfeita
Confortável
A minha está fazendo 23.9km/l no vira a vira
Motor mto bom, em saida deixa mta moto pra trás
Tanque de 17 litros mto bom
A minha está equipada com baú 45 litros, protetor de motor, farol de milha, protetor de mão, quem vê se engana achando que é 600cc.
Já os pontos negativos são o banco realmente, mas 01 hora, 01h30m em cima dela vai de boa.
A rotação dela trabalha mto alto, a 100km/h ela trabalha em 7.000 rpm, o que faz beber um pouco e a temperatura do motor esquentar mto.
Mas de todas as motos que tive, essa está sendo a melhor. Mto boa mesmo tanto pro dia a dia, quanto pra viagem.
Concordo com tudo!!
Top seu canal tudo o que eu preciso saber de moto eu procuro aqui parabéns pelo seu empenho em fazer esses vídeos pra galera vlw sucesso pra vc e seu canal
Quem é amante de teneré, sonha com a nova 300c com o motor da versys.
Parabéns pelo seu trabalho, sempre que vou comprar alguma moto pego referência nós seu vídeos primeiro.
Com o preço que paga por essa Kawasaki é melhor pegar uma 500x 2018, mais forte e mesma faixa de preço, mesmo consumo médio de combustível, e com manutenção/peças e periféricos bem mais fácil de encontrar em qualquer cidade...
Deus me livre! Honda nunca mais.
Honda é mais baixa e mais pra estrada lisa, além das rodas de liga leve (proposta mais asfalto)
Top....
Essa sim uma trazer de respeito
Top! Rodolfinho parabéns pelo trabalho! Faça vídeos também com motos elétricas! Um abraço!
Valeu Rodolfinho, ajudou bastante na escolha agradece pelo vídeo 👌
Me apaixonei por essa motoca , concordo com a crítica sobre o valor de reposição de peças . Mas quem é XRE300 perto dessa máquina? Ainda por cima barata demais pra modernidade dela
Kawasaki é Kawasaki, mas vc tem que ter uma, mas não ter mais nada pra pagar, manutenção é cara demais, tive uma ninja 250r e tive que vender, por conta da manutenção cara demais, hoje tenho uma xre 190, top tbm, forte, bonita e econômica, mas não vejo a hora de comprar uma versys tourier. Mas irei comprar quando não ter mais nada pra pagar, no momento a xre 190 atende todas as minhas expectativas
Coloca um DEFLETOR para o vento, tem lá no mercado livre
Minha futura moto! Mais uns 2~3 anos eu pego a vista lol
Vc já viu a zontes t2310? Ano que vem chega no Brasil.
Vai desbancar a versys e a bmw 310.
Ela já é vendida na Europa e na Argentina. Cara a moto mais incrível que já vi.
@@taisbarbosa1442 acabei de pesquisar. Que linda mano! E eu achando que a BMW GS 310 era bonita...
Tomara que venha. E tomara que venha pro meu estado. Vai ser a minha.
@@jackdagmonstro4451 mas pelo que oferece, vale o preço.
Esse motor aí já era fumaçou quando acelerou 😂💥 minuto 7:52
Já pensei em comprar uma pra trabalhar mas 23 por litro fica difícil haha
Quase 500 mil. Parabéns Rodolfinho
Rodolfinho da Z, na sua opinião qual a melhor moto, Honda cb500x ou Kawasaki 300/400x ???
Banco não é problema é só trocar por um do Pedrinho tá resolvido ou trocar a espuma de gel o problema é a manutenção que é cariss uma tem que ter bala na agulha
Que tapa na cara da XRE 300 em
E da Lander porra
A XRE compete com Lander. Pra Versys existe a 500x e a Himalayan.
Essa versão está linda, beirando a perfeição, em janeiro fui conhece-la, o que pesou contra foi o preço ( R$ 28.000,00 ) em BsB, beberrona e o fato que é questão de tempo chegar a 400cc. Acabei indo de Himalayan, R$ 10.000,00 à mesmo e proposta similar.
Chegou a ver a quantidade de reclamação da Himalayan?
Chegou a ver a reposição de peças Himalayan ?
@@isaacsasson Sim, os problemas são: pézinho ( Não achei que me incomodou em nenhum momento, mas de solução fácil, só cortar ou inclinar), bagageiro ( Não reforcei o meu, não senti necessidade, mas caso queira é também de solução fácil, já existe reforço da chapam no ML por um preço baixo), problema do cabeçote ( Não deu problema na minha, mas na revisão de 5.000 eles trocaram preventivamente porque a minha Himalayan é do primeiro lote. A informação que tive na concessionária foi que assim que souberam do problema, a fábrica da Índia encaminhou peças de reposição paras motos que estavam já vendidas e novas), painel ( Com 5.600km deu problema com água, substituíram com reforço de vedação, já está com 10.050 e sem problema). Enfim, os problemas solucionados em garantia e o restante de fácil solução caso o proprietário deseje.
@@FelipeAugusto-wd5qw Pelo que percebi, o estoque aqui em Brasília é bastante completo. Tudo que foi necessário trocar na minha, tinha de prontidão.
Hoje ainda vale apena usar rodas com câmera? Fico na dúvida justamente nisso
Transalp 700 roda com câmera
Royal Enfield Himalayan com câmera
Kawasaki Versys-x 300 com câmera
BMW F 800 GS roda com câmera Triumph Tiger 800 XC com câmera
Todas me deixa com dúvida se vale apena ter hj? ainda mais para roda na estrada
No mês passado estava 23,200, em São Paulo,mas não tem mais.vai vir a 2021.
Agora só venho aqui ver as motos que pretendo comprar,tirar minhas dúvidas e conhecer
Boa moto para quem não tem condições de manter duas motos (uma uso urbano e outra para estrada)
Afinal, ela mantém um bom desempenho na cidade e na estrada não vai ter tanto sufoco igual uma mono
Uma excelente opção, mas para quem só usa na cidade, as concorrentes são melhores e para quem só usa na estrada, não vejo como uma boa opção.
Para quem quer uso misto, ela é a nega certa.
Hoje 02/2024 uma 2020 igualzinha essa daí tá 30 "conto". 😂😂😂
Tava esperando tanto essa moto no novo modelo de video
Lembra muito a sahara 300 o desing dela
Tive interesse de ver a moto agr, por coincidência o Rodolfinho fez um vídeo dela hj kkkkkk
Tenho uma a 6 meses..exelente moto..banco se resolve com gel
Top demais 👏🏼👏🏼👏🏼, só Ta faltando a África twin e um atualizado da meiota
Em 2020 não tinha nome limpo
Por esse motivo em 2021 fiz um consórcio VERSYS X 300 estou indo pra 24° parcela iniciei com 326,00 hoje 2023 /julho dia 17 paguei dia 23/07/2023 (362,00)
Se tivesse investindo a curto prazo estava com dinheiro pra fazer um financiamento já que estou com nome limpo!
Será que vale a pena mesmo adquirir consórcio?
Parece aquela CG com carenagem da BMW.. Motor esguela que dá desespero kkk
Quer comprar uma moto e só vir aqui nesse canal parabéns ao bom trabalho 😁🤝
Rapaz o cara é bom piloto viu, eu já teria caído na 1 curva kkkkk e a frenagem então kkkkk
Para nos ciclistas esse banco ai e um paraiso kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Essa momo me conquistou
Impressionado em como mudou a qualidade para os vídeos do começo do canal... sem comparação... Fazia tempo que não assistia... está de parabéns
Sobre a moto... pelo visto o jeito é instalar um banco confort se a kawasaki tiver disponível esse acessório...
Muito Top! Rodolfinho faz um vídeo testando a Kawasaki d tracker 250! Abraço!✌🏻
Impossível arrumar uma dessa hein
Não filmou sua viagem com a Versys 300 Toure?
Comprei uma agora, estou esperando para pegar... Gostaria muito ver vc em viagem.
Rodolfo vc e um cupim de moto se eu tivesse uma moto eu não colocaria pra vc testa não tá louco
Fiquei com um nó na cabeça,entre essa e a cb500x 2018