Wolf im Schafspelz Teil 5 - Ladeluftkühler und Co. I GRIP Originals
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- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2025
- Bei unserem Wolf im Schafspelz sind Motor und Karosse endlich eingebaut! Nun müssen wir mal die Technik zum laufen bringen! ;) Der VW Golf Joker soll schließlich am Schluss 500 PS haben.
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Ich mag das Format weil auch etwas tiefer auf die Materie eingegangen wird. Hoffentlich kommt nach Abschluss des Golfs mehr in die Richtung.
Sehe ich genauso macht bock auf mehr !
Ziemlich sicher kommt da mehr, die sehen ja wie krass gut das bei der Community ankommt
Ich empfehle Philipps Kanal, da gibts massig solchen Content. :)
Der kanal von philipp is noch heftiger 3x30min block bearbeitung 😄
Besser als diese Amateure aus den letzten Sendungen.
Einfach nur genial.
Eino von denne war holt der Karl Geigo. Der Typ isch akzeptabel.
ramjam18 what?! Kein Wort verstanden
@@howardsen666 Einer von den Typen war Karl Geiger. Der Typ ist Akzeptabel.
Grip Benachrichtigung: Wolf im Schafspelz wurde hochgeladen!
Ich: Chef ich geh kurz das Lager aufräumen bin in 15:50 min wieder da 😂
😂😂😂
Chef: Du kein Problem............endlich kann ich mir Grip ansehen und der bekommt nichts mit.
Bester Kommentar ever, Ehrenmann
Likebutton für mehr Wölfe im Schafspelz
Nord Player *Wölfe
@@apinico0428 danke
Gerne mehr klar aber das muss schneller gehen. 1 Video in über einem Monat ist ganz schön schwach.
Endlich mal wieder Wolf im Schafspelz
Und danach alle Wölfe im Schafspelz zum Spin & Go Race xD
Der Hans Dampf ist auch wieder da👍
Ihr habt doch gesagt das ihr noch ein test macht wird wie schnell er nach dem tuning von 0 auf 100km/h kommt vergisst das bloß nicht!
V s kommt! Versprochen
Oke danke!
Wen interessiert denn 0-100 bei einem Frontkratzer? 100-200 oder 100-150 sind doch viel interessanter!
@@PhilippKaess 100-200kmh Zeiten messen...😎
RVNTHL Anscheinend interssiert das mehr als 300 leute zu diepier alter
Endlich gehts weiter. Geiles Projekt. Macht mega bock das anzuschauen und ihr erklärt das echt gut. Weiter so
Danke. Ein richtig großes Lob. Eure Sendungen sind fantastisch. Liebe Grüße
Bin immer voll gehypt auf Wolf im Schafspelz.
Für mich seid ihr 10x geiler als alle JPs dieser Welt zusammen!
Gute Schweissqualität von Eugen. Super Format weiter so.
Ich bin jedes mal von der Qualität eurer Arbeit fasziniert, meinen Respekt habt ihr!
Endlich ne neue Folge, wurde auch mal wieder Zeit.
Da stecht extrem viel Liebe drin das sieht mann.
Habe schon einige golf 3 mit V6 Umbau gesehen aber keiner hat soviel Arbeit reingesteckt.
Allein der Umbau auf Turbo ist schon der Wahnsinn. Jetzt der Kühler.
Ich hoffe das er bald Fertig ist und ich ihn mal hören kann
man hat richtig gemerkt, dass Philipp am Ende noch etwas sagen wollte, sich dann aber so dachte ahh ne doch nicht😂
Also um ehrlich zu sein hab keine Ahnung was Motorentechnik angeht aber die Videos sind trotzdem richtig interessant
Schade das die nächsten folgen immer solange dauern bis sie online sind
Maik Ancora nächste Woche kommt die nächste! Geht jetzt wieder schneller
@@PhilippKaess das wird einige hier freuen
Content muss eben auch gemacht werden ;)
grossen Respekt Jungs, das Alu mit Stichsäge geschnitten und mit Handwerkzeug zu so einem Top Ergebnis gebogen, ich kenne selber die Möglichkeit (Bandsäge und Biegevorrichtungen) aber das ist echt mega
Sehr geil das ihr das Thema ölversorgung vom turbo nochmal angehauen habt.
Endlich mal wieder was Ortendliches bei Grip! Gott wie lange habe ich nur darauf gewartet haha
Tolle Handarbeit, macht weiter so mit der Liebe zum Detail!
Finally das was man sehen will
Saubere Arbeit Männer !
Meinen tiefsten Respekt 👌🏼
Ist jetzt schon ehrlich sehr gut geworden !
Bin sehr auf die Performance auf der Straße gespannt 😊🚗
Schön den Fingerschutz von der Flex genommen, so muß das sein bei echten Schraubern 👌🏻😂
Nachdem ich mal abgerutscht bin, und mir nen Finger bis auf den Knochen aufgeflext habe, ist mir da doch Sicherheit wichtiger als komfort und coolness...
Daemonarch2k6 sollst ja auch nicht abrutschen 😉
@@TheLevel7th Das kommt etwa 20 Jahre zu spät. :(
@@Daemonarch2k6 fürs nächste mal
WoW...wie's da jeder einzelne drauf hat,mega Video#DANKE
Sachlich, detailliert und sympathisch erklärt. Klasse Video!
Das beste von Grip
Richtig stark Jungs! Macht weiter so! Eure Arbeit und der Fleiß hat sich ausgezahlt :)
Endlich hab so ungeduldig gewartet auf die nächste Folge
Marius mit seinen Sprüchen immer. 😂 Bester Mann
Alter... Hab ich mich auf dieses Video gefreut 😍🔥
Endlich geht's weiter🔥
Ab in die Trends 😍
Einfach weil es euch hilft, take my comment! Bitte mehr solcher Formate!! :D
Krasse Sache der Ladeluftkühler - echt sauber gemacht 👍🏽
Handmade 👌👍 klasse arbeit mit netten kurven😍
Super interessant und detailiert. Da sieht man wirklich gerne dabei zu! Weiter so Jungs!
Alterschwede habe ich lange gewartet bis wieder wolf im scharfspelz kommt
Bitte regelmäßiger und nicht alle 14 Jahre 😒 aber bestes Format der Welt !
Es macht Spaß euch zu zusehen :)
Endlich teil 5 🎊🎊👍
Der Inhalt ist gut und Philipps Team ist kompetent und sympathisch! Allerdings scheint der Grip Cutter auf Valium zu sein, echt mies geschnitten.
Ich glaub die mussten den schon ein dutzend Mal angekettet im Schnittkeller mit Adrenalinspritzen wiederbeleben, das macht der menschliche Körper auf Dauer nicht mit, aber irgendwo muss man für die ganzen Influencerpfeifen aus den anderen Videos ja Geld einsparen.
hab mich wirklich auf Teil 5 gefreut!
Ich will endlich die Bude auf der Strecke sehen !!! Wann ist es denn nun so weit ? Ich kann es nicht mehr abwarten .
Super Farbkombination habt ihr da schlicht, dezent, top 👌
Das schweißen ist echt eine Kust für sich!
Hammer geiles Format und mega sympathisches Team!
Wenn hinter dem Kühler viel Fläche verschlossen ist, wo soll dann die Luft hinten raus?
Bei gestauter Luft ist weniger wärmeaustausch da.
Hab ich mich auch gefragt
Die Schweißnaht ist ja zum niederknien😎
Eugen ist super, die Schweißnähte❤️
Nach der Englisch Abi Prüfung einfach das beste zum entspannen:D
"Seht her, ich mache Abitur und spreche mindestens eine Fremdsprache!"
@@Fergesslich "Seht her, ich kann nichts und muss deswegen irgendwelche Leute in den Kommentaren von Grip runter machen. Ich bin ganz schön cool oder? Bestimmt haben jetzt alle mega viel Respekt vor mir"
@@janahrends2459 "Seht her, ich habe keinen Humor und gehe bei harmlosen seht-her-Witzen sofort an die Decke!"
@@Fergesslich noch nie von gehört um ehrlich zu sein🤔 falls es nicht so gemeint war dann sorry😅
@@janahrends2459 Okay, alles cool, schönen Abend noch und gute Noten fürs Abi!
9999999mal besser als Spin & Go 🤣🤣😂👍
Sehr gut erklärt... nich so wie bei JP... für ihn ist manchmal alles klar und er redet drauf los. Hier geht man sehr besser auf das Materielle hinein. Super viel erfolg weiterhin
Damit überspielt er nur, dass er eigentlich keine Ahnung hat
Endlich ist die neue Folge raus, dachte da kommt nichts mehr weil der Golf geklaut wurde oder ähnliches
1ne Mio !Bravo ::-)) Klasse was ihr da zaubert !Countach !Weiter so .
Super ihr habt die 1mio geschafft
Ich warte so gespannt auf das Endergebnis.
Bestes Format!!!
Wieso habt ihr die Rückseite des Kühlers verschlossen????? Da muss doch Luft DURCH? dagegen abprallen kann doch nicht besonders effizient sein?
das hab ich auch noch nicht verstanden. vorallem sitzt der lüfter ja jetzt hinter der platte...
Ich Check es auch nicht
In die Platte kommt doch noch ein Loch, oder nicht!?
@@GordenMPS ein Loch wird auch nicht besser sein. Das sollte komplett frei sein
Wir verstehen am ende nur was falsch. ..
Endlich die nächste Folge!
Ich Feier diesen Golf3
ENDLICH
Nice alter ihr wisst was alle glücklich macht
Wie sind die Maße von dem Ladeluftkühler?
Der Golf im Schafspelz.... schönes Ding!! ;-)
Zum Schluss bitte 0-100 km/h , und 100-200 km/h messen. Prüfstand darf auch nicht fehlen. Viel Erfolg und Spaß.
Ich hätte mir ehrlich gesagt mehr erwartet da die letzte Folge doch schon 5 Wochen her war.
Das ist ja nicht deren einziges Projekt. Verfolg die Männer doch mal bei insta bzw. Auf deren TH-cam Kanal. Da wird viel gerissen!
@@loverboi_slime das ist mir schon klar aber so ein Projekt bedarf es einer gewissen Planung im Voraus, und da muss man sich eben einen Zeitraum aussuchen indem es machbar sein muss alle 2 wochen ein video zu bringen.
Ich hab lange sehnsüchtig auf Teil 5 gewartet und war dann doch schon sehr enttäuscht das im Endeffekt das ganze Video von einem Ladeluftkühler handelt.
Da hätte man meiner Meinung nach mehr unterbringen können.
@@philipplist7295 Jammern auf hohem Niveau. Das Auto wird nebenbei gebaut und man sollte froh sein dass sie die Videoreihe überhaupt machen
Geil eine neue folge😍
Daumen 6800 is von mir .alter das alugebrate ist der hammer
Endlich 😍😍😍
Bekommt man das Ding am Ende überhaupt durch den TüV? Ist ja nicht gerade wenig "self made".
PS: Ich feier diese Reihe (Wolf im Schafspelz). :-D
Ja kriegt er. Das wichtige für den Tüv ist, wieviel Leistung das Chassis aushält und die Bremsen noch Bremsen können. Such mal nach dem Carbon Turbo Golf. Der hat auch ne Straßenzulassung.
@@DarkVarda Interessant. Macht Sinn. Ich hatte den TüV halt nur als mega Bürokratiemonster in Erinnerung. Danke für die Antwort. :-)
@@mr_zerberus2654 mit einzelabnahme geht einiges ist aber auch teuer.
The Vardarioter wieviel Leistung das Chassis aushält 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 ja du bist ein richtiger Sheriff ...
da gibts wohl ne Formel beim tüv? 😂😂😂😂😂
Sag lieber nichts wenn du nur Halbwissen hast
Alles ist möglich, aber die Kosten würden hier wohl den Rahmen sprengen
Endlich gehts weiter 😁😁😁
Mannnn Phil. Was haste Dir da für ein Handgezappel mit ausgestrecktem Finger angewöhnt. Oder ist das Grip gescrippted? Früher war das nicht so. Aber vielleicht muss das jetzt so sein, für den "coolen" Durchschnittsgucker (ich reisse da als "Mittfufziger" den Zielgruppenaltersdurchschnitt eh ins Unendliche :). Ansonsten ALLE DAUMEN HOCH! Low Budget aber die Hände schmutzig. Respekt!
WIG ist einfach geil. 😍
Ich verstehe nur nicht ganz was sie mit dem abkekantetem blech bezwecken wollen. 😅
Eure Schweißnähte sehen ja genau so aus als wären sie Madchienell gemacht worden 😍😍
Nehmt in der nächsten folge ein paar porsche und mercedes auf der Autobahn hoch 😄🚗💨💨
Herzlichen Glückwunsch für 1 MIO.
Super❤
Rene hast du die Musik da rein geknallt? Wild auf jeden Fall!
Wie immer sehr interessant, dickes Lob an Alle für die Zeitaufwändige Arbeit am Kühlerpaket 💪🏽 Maßanfertigung eben 👌🏽 #teamarlows
Ich dachte ja immer, dass warme luft mehr masse hat und man sie runter kühlt, dass mehr luft masse in den brennraum passt😅
Wärmere Luft hat mehr Volumen und wird deswegen auch gekühlt
Das war ja auch nur sarkastisch gemeint. Ich hab halt noch nie gehört, dass die luft gekühlt wird, dass der Motor nicht klopft
Rund auf eckig macht am normalerweise mit Sequenzbiegungen, strömungsoptimiert. Vorraussetzung ist natürlich ne Schwenkbiege oder optimalerweise ne CNC Abkantbank. Trotzdem schönes Video...👍
Also das mit dem nach hinter verschlossenen Luftkühler macht gar keinen Sinn!
Endlich kein Spin&Go mehr!
Wie soll der Fahrtwind den Ladeluftkühler und den Wasserkühler durchströmen, wenn diese Platte im Weg ist? So ist die Kühlleistung doch komplett im Eimer. Oder habe ich einen Denkfehler?
Nein, zum einen nimmt die Kühlleistung des Netzes in der „tiefe“ eh extrem ab, sodass die Luft auf der Rückseite sowieso extrem langsam austreten würde und zum anderen bündelt das Luftleitblech den Strom hinter dem Kühler, sodass der Lüfter über die gesamte Netzfläche saugt :)
Also davon bin ich erst überzeugt, wenn er denn mit guten Temperaturen läuft. Zudem hätt ich auch versucht 2 Lüfter einzubauen, falls denn Platz dafür ist.
Es wird einen Grund haben warum viele Hersteller das in Serie so bauen ... Nein 2 hätten nicht gepasst, da noch etwas an das Blech kommt
Also bei meinem 2er Golf war das Serienmäßig mit dem großen Wasserkühler auch so. Allerdings waren neben dem Lüfter noch Gummimembrane die quasi bei Fahrtwind aufgedrückt worden sind und bei Lüfterbetrieb durch den Unterdruck zugezogen worden sind.
Endlich!
Bietet ihr irgendwann ein passendes Set für Golf3 an? Die universal Systeme mit dazugehörigen Rohrbögen passen nur vor den Schlossträger und zwingen dazu die halbe Front zu zerschneiden.
Endlich eine neue Folge, 😛und nächste Woche ???
Cooler Typ
Hallo an das Team,
Der Ansatz mit dem Blech plus Lüfter find ich für Lüfterbetrieb gut, aber entwickelt sich da kein Wärmestau bei normalem Fahrtwind? Oder drückt es die Luft da noch gut genug durch?
Geil alle Folgen
Wer auch nur einen Teil "Wolf im Schafpelz" dissliked hat einfach keine Ahnung was gut ist.!
Haben die Typen in das grelle Licht geguckt oder bin ich harte?:D
Endlich❤️❤️
Was ist mit dem Kabelbaum und das Steuergerät? Wäre interessant dazu nochmal was zu hören
Ui, gerade srvicefreundlich ist der Filter für den Turbo nicht verbaut. Ungefähr so, wie wenn ich bei meinem alten Megane die Fernlicht-Lampe wechseln wollte ;-) Da musste auch die ganze Schürze runter. Aber bei euch muss ja sogar der Kühler runter - oder schafft man es, auch so hinzukommen?
Wo ist teil 4 ?
Ich verstehe irgendwie das mit der Aluminiumplatte nicht ganz. Blockiert die nicht den ganzen Luftfluss?
Da wird der nur Kreis Ausgeschnitten glaub ich🤔
genau, der kreis wurd ausgeschnitten und die luft damit in richtung lüfter gezwungen.
so ist es serie ja auch
Vinz da kommt noch einiges mehr dran! :)
@@PhilippKaess Klasse😁
Geiles Video und Geiles Projekt , aber zwischen letzten und diesen Video über 1 monat vergehen lassen geht garnicht.
Sauber! ;-)