Спасибо за видео. Также беда и у меня. А на счёт масла в АКПП скажу так что лучше менять полностью и ещё мыть гидро блок и менять фильтр в поддоне акпп. Это верное дело. Я все это делал на 200 тысячах всё работает отлично масло по заводу Dextron 6 atf
Так же необходимо проверить, а лучше поменять трубки с резиновыми муфтами, которые подключаются к этому датчику. Негерметичное соединение будет выдавать ошибку по датчику даже если датчик нормальный. Поменять лучше на силиконовый шланг от трамблера ваз
Была абсолютно аналогичная ситуация, выдавало ошибку Р0107, открутил датчик, промыл вд-шкой контакты, заменил шланчик от датчика , затем сделал сброс адаптации и поехала лучше прежнего. Цена вопроса-выкуреная сигарета😁
@@user-dh2jo4jc9n честно сказать уже не вспомню , машину продал более 2 лет назад . помню что разьем стоит с верху акпп этот датчик отвечает за измерение входной угловой скорости от двигателя .
Подскажите пожалуйста, у меня такая-же лачетти 1.6 Акпп при переключение с P на R и обратно с D на R и тупой удар происходит только после нагрева в коробке на всех остальных переключает нормально что это может быть? Пробег 166 т всего 3 тысяч км проехал после покупки . Масла я не менял ни разу в коробке. Цвет масла темно коричневый при нагрева коробке, но уровень масла на щупе показывает середину это норма или нет? Спасибо за ранее
Добрый день , Цвет масла должен быть красного цвета , но не как не темным , Пинок при переходе с драйва на заднюю это нормально у меня тоже происходит так . Вот только из за плохого состояния масла сила пинка могла увеличится . На щупе нужно смотреть два верхних деления проверять нужно после того как машина пройдет минимум 20 км и прогреется нормально , если вы прогреете на месте двигатель это будет не правильно нужно проехаться ,что бы нагреть масло в коробке . Замените масло , Возможно будет лучше вести себя коробка . Посмотрите видео , Я сам менял масло . th-cam.com/video/PKjwWXtYegA/w-d-xo.html
Привет , нет , у меня полностью оказывала свеча и холд не выскакивал , и троила из за залива свечей маслом , холд тоже не выскакивал , может датчик выходит из строя . тот ,что стоит на акпп , он плохо видит приходящую скорость .
Причин может быть масса , датчики на коробки , датчик абсолютного давления это на двигателе , датчик положения распред валов датчик положения коленвала , Тебе поможет диагностика .
Из за этого датчика двигатель работает не ровно , трясется и проседают обороты , на коробке стоит датчик он меряет входную скорость движка . а движок просел датчик понимает ,что оборотов нет ехать нельзя и уходит в аварийный режим загорается HOLD .Очень рад , что смог помочь , удачи на дорогах . Какой пробег на вашей машине ?
У меня пробег 180600 км,когда диагностика была выявили 10 ошибок,девять убрали компом,а десятый датчик абсолютного давления почистили и он заработал,но сказали что если повторится менять датчик.Недавно менял гидрокомпенсаторы вроде стал тише работать после прогрева,советуют добавку в масло,что по этому поводу скажете?
По части добавок увы ничего не знаю . В мотор лью немецкое масло DBV . У меня датчик абсолютного давления вышел из строя на кочках переставал работать двигатель тресся , стоит сабака дорого я 3600 тогда отдал за него . У вас за периуд эксплуатации машины с АКПП были роблемы ? У меня пробег 156000 Я не первый хозяин, Когда менял масло в акпп то заметил ,что ее уже разбирали .
Доброго времени суток,проблема такая, не переключается акпп с второй на третью скорость пока не прогреется до 60 градусов.Что это может быть?Лачетти 1.6 акпп. __________________
Доброго времени суток . На лачетти стоит хороший акпп айсин 4 , он не прихотлив , главное хороший уход , своевременная замена масла , у вас в каком состоянии масло ? как давно менялось ? Начните с этого , если масло в хорошем состоянии и свежее то обратитесь в сервис к мастерам по акпп на диагностику , они могут проверить работоспособность саленойдов переключения скоростей и тогда уже причина будет яснее , .
Насколько я знаю то в наши акпп льют декстрон 3 . На эту тему консультировался с мастером акпп . По части саленойда , если будете делать диагностику то делайте в тот отрезок времени когда он не работает , то есть на холодную пока не прогреется масло . иначе на прогретом мастер может не заметить проблемы .
здравствуйте у меня тоже такая проблема только компьютерные диагностика показывает ошибка р 0337 а это датчик кленовый вал я поменял. просто результат 0
Вам нужно обратиться к диагносту , сканер сразу покажет где ошибка , может датчик угловых скоростей на коробке потерял контакт коробка не видит , что мотор вращается из-за этого уходит в ошибку .
Добрый день .Эта кнопка переводит акпп на 3 передачу . к примеру Вы двигаетесь по трассе со скоростью 120 км , догоняете ТС которое едет со скоростью 90-100 , обогнать сразу не получается встречка идет , прошла встречка Вы давите на газ машина либо вяло начинает разгоняться либо вы давите в пол и происходит кик даун с 4 передачи на 2 , высокие обороты почти на отсечке , но этого можно избежать . Вы нагнали ТС видите , что не успеваете обогнать отпускаете газ нажимаете кнопку холд АКПП переходит с 4 на 3 передачу и вы давите газ машина резво разгоняется и не приносит такого сильного ущерба и износа как если бы с 4 на 2 . Обогнав машину и разогнавшись до 120 отпускаете газ отжимаете кнопку холд АКПП сама включает 4 передачу и Вы продолжаете движение .
Доброго времени суток. Начните с проверки уровня и состояния масла в АКПП , оно должно быть красноватого цвета , и находится в уровне . А какой у вас пробег на машине .?
Добрый день У меня Лачетти 2007 года HOLD моргает И обороты играет я мотористу показал. И электрику никто не знает. Сказали датчик распредвала и датчик коленвала поменял розница нету.
Spasibo Bolshoe, video pomog mne, ogromnoe spasibo avtoru !!!!
Я очень рад тому , что этот ролик вам помог.
Спасибо вам большое! Такая же проблема и у меня завтра попробую ваш метод, надеюсь поможет
Пожалуйста , буду рад если помогло мое видео .
Спосибо за ролик
Спасибо за видео. Также беда и у меня.
А на счёт масла в АКПП скажу так что лучше менять полностью и ещё мыть гидро блок и менять фильтр в поддоне акпп. Это верное дело. Я все это делал на 200 тысячах всё работает отлично масло по заводу Dextron 6 atf
У меня такая же проблема. Жаль что только сейчас Ваше видео увидел
Спасибо, пойду смотреть
Так же необходимо проверить, а лучше поменять трубки с резиновыми муфтами, которые подключаются к этому датчику. Негерметичное соединение будет выдавать ошибку по датчику даже если датчик нормальный. Поменять лучше на силиконовый шланг от трамблера ваз
Молодец брат 👍👍👍
Была абсолютно аналогичная ситуация, выдавало ошибку Р0107, открутил датчик, промыл вд-шкой контакты, заменил шланчик от датчика , затем сделал сброс адаптации и поехала лучше прежнего. Цена вопроса-выкуреная сигарета😁
Проверил все трубки,оказалась одна трубка была не до конца вставлена после ремонта,сейчас всё хорошо!
Где находится вот это датчик?
Спасибо
Молодец! Недавно у меня тоже загорело холд. Ехал при сильном ветре и ливень. Значит вода попала на датчик. Завтра же посмотрю датчики
Добрый день , что там нашли причины?
Сколько оборотов двигателя при скорости 100 км/ч.? И какой объем двигателя?
А если катушка зажигания искры нет во втором цилиндре акпп тоже в hold падает?
Всё правильно говорите. Этот холд, весь мой мозг вы*****бал.
Здравствуйте у меня Шевролет епика такая же проблема. Диагностика говорит у вас маб сенсор ошибка дают .
Здравствуйте у меня тоже такая проблема была, поехали к авто электрик почистил проводов проблема исчезло
Добрый день. Подскажите по данному видео, Вы просто поменяли ДАД и проблема решилась?
Добрый день , поменял ДАД и продул штекер датчика от влаги , датчик который стоит на корпусе АКПП прямо с верху его видно .
@@rus-hf9db Павел, это разъём который круглый стоит сверху 14 контактный))
@@rus-hf9db Или датчик селектора акпп
@@user-dh2jo4jc9n честно сказать уже не вспомню , машину продал более 2 лет назад . помню что разьем стоит с верху акпп этот датчик отвечает за измерение входной угловой скорости от двигателя .
@@rus-hf9db Спасибо
шепотом бы еще говорил. нихрена не слышно
Подскажите пожалуйста, у меня такая-же лачетти 1.6 Акпп при переключение с P на R и обратно с D на R и тупой удар происходит только после нагрева в коробке на всех остальных переключает нормально что это может быть? Пробег 166 т всего 3 тысяч км проехал после покупки . Масла я не менял ни разу в коробке. Цвет масла темно коричневый при нагрева коробке, но уровень масла на щупе показывает середину это норма или нет? Спасибо за ранее
Добрый день , Цвет масла должен быть красного цвета , но не как не темным , Пинок при переходе с драйва на заднюю это нормально у меня тоже происходит так . Вот только из за плохого состояния масла сила пинка могла увеличится . На щупе нужно смотреть два верхних деления проверять нужно после того как машина пройдет минимум 20 км и прогреется нормально , если вы прогреете на месте двигатель это будет не правильно нужно проехаться ,что бы нагреть масло в коробке .
Замените масло , Возможно будет лучше вести себя коробка .
Посмотрите видео , Я сам менял масло . th-cam.com/video/PKjwWXtYegA/w-d-xo.html
У меня тоже пинает иногда 289000 пробег. Брал в салоне. Меняю масло в коробке через каждые 60 тыс
this is interesting and usufull as well >Shifter Stuck in Park Wont Move Easy Fix (Most Make & Model Vehicles)
Такие же симптомы,мотор трясётся,холд моргает,только до этого ,горел чек по ошибке 741,интересно,поможет ли ваш метод
Пробуйте .
А где датчик та этот находится
Здравствуйте скажите пожалуйста где находится холд дотчик
Скажите где ноходятса дачик
Перед аварийные сигналом из коробки чувствовался толчок или нет?
нет , просто упала и все , двигатель дергался была не стабильная работа .
@@rus-hf9db Привет павел. Мерцание hold может вызвать неработающей свечи или провода?
Привет , нет , у меня полностью оказывала свеча и холд не выскакивал , и троила из за залива свечей маслом , холд тоже не выскакивал , может датчик выходит из строя . тот ,что стоит на акпп , он плохо видит приходящую скорость .
Дачик где находятса
Скажице пожалуста у автомат 1.6 лачетти 4 ступеничньй или 5 ступенични или 4+ називается я по шитал новерна 5 ступеньчний
4 ступени . на крузах идут 6
Мужик спасибо !!! Очень важный видос для лачетеводов с АКПП !!! И по хер на звук и все остальные нижеговорящие слюни !!!!!
Здраствуйте, у меня такая же проблема вчера началась ,сегодня погасла лампочка НОЛД и стало нормально ездить,что это может быть?
Причин может быть масса , датчики на коробки , датчик абсолютного давления это на двигателе , датчик положения распред валов датчик положения коленвала , Тебе поможет диагностика .
Спасибо тебе ,вчера сделал диагностику и убрали ошибки,затем почистили датчик абсолютного давления, и лампочка не горит все ОК
Из за этого датчика двигатель работает не ровно , трясется и проседают обороты , на коробке стоит датчик он меряет входную скорость движка . а движок просел датчик понимает ,что оборотов нет ехать нельзя и уходит в аварийный режим загорается HOLD .Очень рад , что смог помочь , удачи на дорогах .
Какой пробег на вашей машине ?
У меня пробег 180600 км,когда диагностика была выявили 10 ошибок,девять убрали компом,а десятый датчик абсолютного давления почистили и он заработал,но сказали что если повторится менять датчик.Недавно менял гидрокомпенсаторы вроде стал тише работать после прогрева,советуют добавку в масло,что по этому поводу скажете?
По части добавок увы ничего не знаю . В мотор лью немецкое масло DBV . У меня датчик абсолютного давления вышел из строя на кочках переставал работать двигатель тресся , стоит сабака дорого я 3600 тогда отдал за него .
У вас за периуд эксплуатации машины с АКПП были роблемы ?
У меня пробег 156000 Я не первый хозяин, Когда менял масло в акпп то заметил ,что ее уже разбирали .
Доброго времени суток,проблема такая, не переключается акпп с второй на третью скорость пока не прогреется до 60 градусов.Что это может быть?Лачетти 1.6 акпп.
__________________
Доброго времени суток . На лачетти стоит хороший акпп айсин 4 , он не прихотлив , главное хороший уход , своевременная замена масла , у вас в каком состоянии масло ? как давно менялось ? Начните с этого , если масло в хорошем состоянии и свежее то обратитесь в сервис к мастерам по акпп на диагностику , они могут проверить работоспособность саленойдов переключения скоростей и тогда уже причина будет яснее , .
3 тыс назад залил масло декстрон 6 и менял фильтр.Думаете саленойд?
Насколько я знаю то в наши акпп льют декстрон 3 . На эту тему консультировался с мастером акпп . По части саленойда , если будете делать диагностику то делайте в тот отрезок времени когда он не работает , то есть на холодную пока не прогреется масло . иначе на прогретом мастер может не заметить проблемы .
th-cam.com/video/PKjwWXtYegA/w-d-xo.html посмотрите этот ролик он про замену масла .
Хоть показал бы.а то ничего не видно.где это датчик?
Под капотом)
@@user-qm7hh7vq1h где именно стоит дачик
Добрый вечер. Не подскажите какая ошибка выскочила на диагностике при аварийном режиме hold?
добрый вечер к сожалению уже не помню
здравствуйте у меня тоже такая проблема только компьютерные диагностика показывает ошибка р 0337 а это датчик кленовый вал я поменял. просто результат 0
Здравствуйте, такая же проблема с HOLD, поменял датчик не помогло, не знаю что делать дальше, уровень нормальный в коробке, масло поменял тоже.
А сама кнопка отжата , а то может по не знамки нажали ?
Холд сам по себе включает и горит пока не заглушу машину
Частенько бывает когда только заведу, происходит не большой толчок и начинает мигать hold на приборной панели
Вам нужно обратиться к диагносту , сканер сразу покажет где ошибка , может датчик угловых скоростей на коробке потерял контакт коробка не видит , что мотор вращается из-за этого уходит в ошибку .
@@rus-hf9db в этом то и проблема, в моем городе нет диагностов
Для чего кнопка hold возле рычага переключения?
Добрый день .Эта кнопка переводит акпп на 3 передачу .
к примеру Вы двигаетесь по трассе со скоростью 120 км , догоняете ТС которое едет со скоростью 90-100 , обогнать сразу не получается встречка идет , прошла встречка Вы давите на газ машина либо вяло начинает разгоняться либо вы давите в пол и происходит кик даун с 4 передачи на 2 , высокие обороты почти на отсечке , но этого можно избежать . Вы нагнали ТС видите , что не успеваете обогнать отпускаете газ нажимаете кнопку холд АКПП переходит с 4 на 3 передачу и вы давите газ машина резво разгоняется и не приносит такого сильного ущерба и износа как если бы с 4 на 2 . Обогнав машину и разогнавшись до 120 отпускаете газ отжимаете кнопку холд АКПП сама включает 4 передачу и Вы продолжаете движение .
Спасибо большое
Добрый день ! Помогите пожалуйста решить проблему, у меня шеврале авео т250 , акпп , мигает холд вообще не отключается что делать
Добрый день , нужен хороший диагност, так на абум не скажешь , что сломалось какой датчик умер .
А я вылечил неделю назад тоже ДАД заменил и коробка не уходит в аварийный режим
Здравствуйте! Поменяли? ДаД
Здравствуйте у меня лачетти 1.6
автомат кар. моргаит холд и с парковки переключить на Д он сильно дергать
Доброго времени суток. Начните с проверки уровня и состояния масла в АКПП , оно должно быть красноватого цвета , и находится в уровне . А какой у вас пробег на машине .?
250000 пробег я полтора года назад помянал АКП масла
по регламенту масло меняют каждые 60000 т пробега , но как показывает практика лучше по чаще .
@@rus-hf9db д
М
Это называется датчик абсолютного давления в коллекторе или map сенсор.
Доброго времени суток . Он стоит с верху с права на впускном коллекторе ближе к крышке клапанов .
@@rus-hf9db можно видео
У меня тоже самое дергает на малых оборотах и мигает холд , поменял все пересохшие трубки , толку нет .
В каком месте находится этот датчик?
Этот датчик установлен на инжекторе , снимаешь крышку защиты двигателя если такая есть и увидешьего , он с права на будет
Привет
Где этот дачик стоит
сверху рядом с впускным коллектором .
Если не заводится авто?
КАКОЙ ТАКОЙ ГОЛОС, ВООБЩЕ НЕ СЛЫЩАНО👎ДАЖЕ С УСИЛИТЕЛАМ 🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔
Добрый день
У меня Лачетти 2007 года
HOLD моргает
И обороты играет я мотористу показал. И электрику никто не знает. Сказали датчик распредвала и датчик коленвала поменял розница нету.
Всё свю детство чуть не рассказывал.