Большой расход топлива, проблемы с оборотами, глохнет. Проверка и замена ДАД на Шевроле Лачетти 1.6
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 มิ.ย. 2021
- Магазин zaz-shop.com.ua/ ⭐ 100% Большой выбор запчастей для Daewoo ЛАНОС, СЕНС, МАТИЗ, НЕКСИЯ, Джентра ⭐ Chevrolet Лачетти, Авео, Эпика, Круз, Такума ⭐ ЗАЗ ФОРЗА, Вида ⭐ Доставка по Украине тел. 097-990-07-47
Приветствую, Друзья🖐
В этом видео у нас автомобиль Шевроле Лачетти 1.6, у которого крайне не стабильный холостой ход, потеря мощности, глохнет при переходе на нейтральную передачу и огромный расход топлива.
Такие проблемы встречаются очень часто особенно в последнее время и всему виной датчик абсолютного давления.
В ролике я покажу, как его проверить при помощи компьютерной диагностики на нескольких разных автомобилях.
Ну и, конечно же, покажу процесс замены ДАД и его трубки.
И ещё один момент. Я не заметил, что в редакторе видео перепутались цифры артикула нового датчика. Поэтому привожу их тут
Старый артикул GM96276354
Новый артикул GM25195786
⚡Подпишитесь на канал Яндекс.Дзен👉zen.yandex.ru/id/5958e9fad7d0...
📌Как выбрать адаптер👉 moylacetti.com/adapter-dlya-d...
📌Диагностическая программа👉 moylacetti.com/chevrolet-expl...
📌Масса ЭБУ👉 • 🔴Где находится масса Э...
⚡Подписаться на канал👉 th-cam.com/users/МойЛачетти?...
🚩Поддержите канал👉 sobe.ru/na/moylacetti 👍
⭐Регистрация на нашем сайте и форуме👉 moylacetti.com/registraciya/
⭐Связь с автором👉 moylacetti.com/obratnaya-svyaz/
✅Ссылка на Дроссельную заслонку в сборе👉 ali.pub/5c0kmj
✅Ссылка на Моторчик РХХ в дроссельном узле👉 alii.pub/5s2wgu
✅Диагностический адаптер VAG 409.1 с переключателем👉 ali.pub/4f90ml
✅ELM 327 (можно сбрасывать адаптации) 👉ali.pub/5c0lk6
✅Ссылка на Galletto 1260 (для прошивки) на чипе FTDI 👉alii.pub/5vs08r - ยานยนต์และพาหนะ
![[ไฮไลต์] แบดมินตันชาย วิว กุลวุฒิ(ไทย) vs Kenta Nishimoto(ญี่ปุ่น) รอบ 16 คน | โอลิมปิก 2024](http://i.ytimg.com/vi/kaQRLljJkSI/mqdefault.jpg)
Приветствую, Друзья🖐
В этом видео у нас автомобиль Шевроле Лачетти 1.6, у которого крайне не стабильный холостой ход, потеря мощности, глохнет при переходе на нейтральную передачу и огромный расход топлива.
Такие проблемы встречаются очень часто особенно в последнее время и всему виной датчик абсолютного давления.
В ролике я покажу, как его проверить при помощи компьютерной диагностики на нескольких разных автомобилях.
Ну и, конечно же, покажу процесс замены ДАД и его трубки.
И ещё один момент. Я не заметил, что в редакторе видео перепутались цифры артикула нового датчика. Поэтому привожу их тут
Старый артикул GM96276354
Новый артикул GM25195786
⚡Подпишитесь на канал Яндекс.Дзен👉zen.yandex.ru/id/5958e9fad7d0a69e32b941b6
📌Как выбрать адаптер👉 moylacetti.com/adapter-dlya-diagnostiki-avtomobilya/
📌Диагностическая программа👉 moylacetti.com/chevrolet-explorer-skachat-i-ustanovit/
📌Масса ЭБУ👉th-cam.com/video/NdvTPA0-ql0/w-d-xo.html
⚡Подписаться на канал👉 th-cam.com/users/МойЛачетти
🚩Поддержите канал👉 sobe.ru/na/moylacetti 👍
⭐Регистрация на нашем сайте и форуме👉 moylacetti.com/registraciya/
⭐Связь с автором👉 moylacetti.com/obratnaya-svyaz/
✅Ссылка на Дроссельную заслонку в сборе👉 ali.pub/5c0kmj
✅Ссылка на Моторчик РХХ в дроссельном узле👉 alii.pub/5s2wgu
✅Диагностический адаптер VAG 409.1 с переключателем👉 ali.pub/4f90ml
✅ELM 327 (можно сбрасывать адаптации) 👉ali.pub/5c0lk6
✅Ссылка на Galletto 1260 (для прошивки) на чипе FTDI 👉ali.pub/5c0l1b
Ошибка чек появляется и гаснет
Здраствуйте!зачем взяли датчик с другим артикулом,а не родной на 354вконце? В чём отличия???
@@user-kd3nr8ut8y откройте комментарий от хозяина канала полностью ! Там всё сказано.
@@user-ou4je8eo1r где?только написано старый артикул,новый артикул.в чём их разница не где не указано?
Скажи да друг, у меня на лачетти, на воздушный фильтр идёт как гармошка толстый шланг, на нём датчик, а штекера нет и не смог найти, как машину купил не было, откуда должен идти туда штекер?
страшно подумать,что бы мы,лачетеводы,без Вас делали.)
Больше года была эта проблема, никто определить не мог. Это полезное видео!
Смотрю и радуюсь как сложное простым языком изложено! БЛАГОДАРЮ от души Андрей)))
Не только Лачеттиводы, но и РЕЗЗОводы, присоединяюсь!!!
Андрей, добрый день. За видео отдельное 🤝👍 . На счёт "-" это верно, у себя продублировал в подкапотке, а то много фокусов доставала.
Теперь хочу пробросить "+" от генератора до АКБ.
Здравия Вам и всех Благ! С БлагоДарностью за то что Вы делитесь своим опытом с нами ! С уважением к Вам !
Спасибо вам за видео которое вы снимаете !
Спасибо за видос. Отдельное спасибо за шланг от ваз.
С уважением Фазлиддин из Ташкента.
Здравствуйте Андрей, спасибо за полезное видео.
Приветствую, Иван, спасибо за отзыв!
очень полезно спасибо большое удачи вам!!!!
Оказывается, что точной инофрмации на эту тему много, но она у всех разная. Так кому верить. Считаю, что момент очень важен, так как это напрямую способствует правильной работе газораспределительного механизма.
спасибо за видео!
Красава ,помог очень хорошо 👌 спасибо ☺️
Здравствуйте Андрей, спасибо за информацию, как всегда доходчиво) . Графики не смотрел, но вот бывают провалы если завелась как то не четко с перебоями, а как завелась чисто и провалов нет, может тоже к дад присмотреться или массе. Чек не светится.
Привіт Андрій! ДЯКУЮ ВАМ ЗА ВІДЕО ІНФОРМАТИВНЕ І КОРИСНЕ! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я ВАМ! 👍👍👍💖💯
Привіт, друже! Дякую і Вам здоров'я!
Спасибо тебе добрый человек.
Добрый день Андрей вы наш споситель ваши саветы самые лучшие у меня лачетти 1.6 2007г акпп проблема такая когда утром заважу машину в кокой а момент начинает плавать обороты потом начинает захлебоваца это длится где-то секунд от 10 до 30 секунд зависимости от температуры воздуха на улице чем холоднее тем дольше и сильнее и расход увеличилась 10л на 55 кл причину не могу найти
Спасибо Вам большое за работу которую вы проделываете!!!
Николай, и Вам спасибо за добрый отзыв!
Была пробоема, выбивало ошибки по лямбда зонду и ДАД...поменял, толку ноль...оказалось, в основном жмуте проводки перетерлись провода, сделал, все огонь!
Вы наш компас 🧭
Уважаемый автор, доброго времени суток. Благодарен вам за ваши труды!!! Недавно посмотрел ваши подробные ролики о замене ремня ГРМ. Отличный материал. Я владелец Лачетти 1.8 LDA 2011 года выпуска. Нигде не могу найти достоверной информации о нюансах натяжения натяжного ролика при замене ремня ГРМ на двигателе 1.8LDA. А именно: натяжитель ролика крутить по часовой стрелке или против? Буду очень благодарен за ответ. Может Вы внесёте ясность в этот нюанс. Спасибо
Здравствуйте. Заменил дад, он показывает 96 кПа на заглушенном двигателе, и 27 кПа на прогретом. Расход топлива 18 литров АИ 95 на 100км.по городу.
Доброго времени суток,Андрей! Подскажите пожалуйста,после замены ремня ГРМ абсолютное давление составляет 37-38, это в пределах нормы?
Привет. Ну расскажи в какой ты город перебрался, хочу к тебе приехать на диагностику. Задолбала уже машина, дёргается как зараза, уже сил ни каких нет.
Лайк как обычно. Андрей, что значит большой расход? У меня большой или нет? Езжу чисто по городу. Без выезда на трассу. Лью под пробку. От момента загорания лампочки умещается 52 литра. Хватает на 350-400 км. Это норм или дохрена есть. Ответе пожалуйста. Чисто город. Поездок от 3 до 5 - 7 в день.
Благодарю
Здравствуйте Андрей, спасибо вам за ваши видео))) Очень интересует один вопрос : у меня лачетти без кондиционера и мы через неделю собираемся в дальний путь. Посмотрел видео-,, Как сделать кондиционер авто холоднее, для авто с кондером и без...,,
Можно ли на лачетти так же сделать? Буду очень благодарен если ответите..
Точно так зависает. Только давление как вкопаное стоит 93-94 кПа. Очень редко. От раза в день до раза в неделю-две... (1,8 LDA) Никак не поймаю сравнить его показания с газовым MAP.
спасибо
Извините за оффтоп, но меня заинтересовал звук двигателя вначале ролика. А именно шаркающий звук со стороны ремня ГРМ, сам страдаю от этой проблемы. Менял ГРМ уже 2 раза, но результат тот же, сейчас дело подходит к 3-й замене, думаю как бы от нее избавится) Буду благодарен за совет!
Ролик навесного или генератор шуршит
Ремень Continental решает проблему
Здравствуйте. У меня лачети, 1.6.прозванивал дад мультиметрои. Все показатели в норме. Но на холостых оборотах показывает значение 4.8по5.7.это нормально?. Когда открываешь дросель показатели растут. Вообще когда резко нажимаешь на педаль газа идут провалы. А потихоньку надимаешь едет. Что посоветуете
Добрый день. А на турбодизеле сколько должно быть? На холостых 97-98 кПа много? ПРи езде 105-120-140
Очень полезные видосы, подскажите пожалуйста какие должны быть обороты холостого хода и расход на моторе 1.4?
Почти такие же, как и для 1.6.
Зависит от года выпуска и, соответственно, от норм евро. Евро2 обороты 800-850, евро3 и 4 750-800
Подскажите, можно какие-нибудь способом отремонтировать насос ГУР на Лачетти?
Подскажите, есть разница механника или автомат? При покупке датчика
Здравствуйте, такой вопрос, у меня двигатель 1.8, и вот какая проблема, иду на обгон все нормально сначала, потом двигатель начинает сам газовать до отсечки, после того как заглушил на 5 минут все проходит, едет потом нормально, но только опять иду на обгон опять тоже самое начинается, подскажите в чем может быть проблема
добрий день, великий росхід палива (15-17л/км , що бензину, що газу)шевролет нубіра 1.6 2005р. Всі показники в нормі, був на 3-х СТО жодної помилки всі дачики працють коректно майстри немужуть зрозуміти що змашиною може ви допоможие?
Здравствуйте! Очень нужна ваша помощь или совет по поводу того что когда сбрасываешь газ дроссель начинает работать рывками (толчками), не знаю что делать уже
Вопрос не в тему, но все же прошу ответить, если есть мысли. Машина после долгого простоя под солнцем заводится хорошо, но хол. об. завышены, вместо 830об. держится несколько минут на 1200об. (как будто зима и она прогревается). МАП новый, охлаждайка есть. Температурный датчик показывает адекватные значения. Что это может быть и чем чревато?
Здравствуйте. У меня такая проблема. Иногда при запуске двигателя обороты резко поднимаются до 2-3тыс и падают до 1тыс и так несколько раз, затем стабилизируются около тысячи. Дроссель чистили, адаптацию мастер не делал, завели норм, доехал до дома и снова при заводе обороты скакали. Расход топлива считаю велик по городу 15л/100км... Что это может быть? Накрылся ДАД? Спасибо
Добрый ) 26-27 давление на впускном...это нормально или искать проблему?
Здравствуйте! Не подскажете на шевроле лачетти газ,выдаёт ошибку пропуска зажигания в 3м цилиндре и при небольшом нажатии газа чуть поддерживается а когда чуть сильнее нажимаешь не дергаеться и расход около 13 литров,на бензине все ровно работает
Этот датчик и у меня кирдык. Завожу машину без него, перегазовка и вставляю штекер обратно. Если так не сделать , машина троит перец))) жду датчик новый
Добрый день у меня 1.8 л д а работает на бензине нормально абсолютное давление во впускном коллекторе примерно 40 как только перехожу на газ сразу подпрыгивает на 101 троит и глохнет, в чем может быть причина?
Была проблема, заменил датчик на новый фирмы Делфи. Работаю в магазине, подобрал по вину (прямой кросс), датчик не подошел по разъёму (сколхозил поставил). Машина работает вроде норм, за расход еще не знаю. Но очень завышает, 117 внешнее и 45 в коллекторе на прогретых. Совет от человека который продаёт и подбирает запчасти - берите оригинал, я купил за 1000грн, оригинал 1200грн, сэкономил называться. Автору отдельное спасибо.
Денис, приветствую. Вы скорее всего взяли датчик от Лачетти 1.8. Поэтому перемычка разъема не подошла и показания некорректные
Спасибо, завтра буду на работе искать)
Я взял за 2500 рублями в Симферополе как раз на 1.8 ! Два месяца полет нормальный ! Это один из главных смесеобразующих датчиков , на ДАД экономить нельзя ......
Купил оригинал, полет нормальны)
Столкнулся сегодня с такой проблемой еду спокойно себе жму педаль газа но он идет в пустую и начинает глохнуть прошу заметить не на нейтралки а на драйве начинает глохнуть проблема в чем подскажите пожалуйста поменял и свечи и клапана и масло глохнет и все может ехать час два нормально а потом через каждый 10 минут тупо глохнет в чем проблема подскажите шевроле лассети 2007года 1.6 мотор
подскажите,как почистить систему вентиляции картерных газов? Всю магистраль, на двигателе LDA.
Тоже интересно
@@RUS-np1nb менял патрубок (что с права на выходе из клапанной крышки) и вижу что трубка которая идёт под двигатель (или куда там ещё) в низ выглядит как курительная трубка...вся в саже и нагаре ужасном....
Вот хотел бы почистить систему...а как и куда понятия не имею
При этом у меня обороты не плавают,но когда вытаскиваю щуп немного брызгает масло и идёт дымок(самую малость) ...первая моя машина и я нихрена не шарю в этом....
Какое масло заливаете в данный движок?
Добрый день, очень полезную работу вы делаете👍 У меня немного другая ситуация, барометрическое давление показывает 98-99, абсолютное давление около 30. После примерно получаса езды, барометрическое давление резко падает до 12-15 (кратковременно), в этот момент как будто машину потянули назад, загорается чек и HOLD начинает моргать, на газ машина не реагирует и может заглохнуть. Ошибка показывает: Датчик абсолютного давления в коллекторе, низкий уровень сигнала( оно и понятно, потому что падает до 12). Массу эбу чистил. Так же показывает ошибку по коробке АКПП : Ошибка данных при обмене с контроллером ЭСУД. Все это означает что нужно заменить дачтик ДАД?
Добрый день, если проводка в норме, тогда датчик под замену
Привет у меня лачетти лда1.8 лямбда нету кат.р убрал рохсод 17 литров на с 100 км. Что сделать лямду без катализатора будет работать или нет?
Здравствуйте,нужна ваша помощь
Суть дела такова, что при движении в пробке, либо при разгоне после светофора машина просто не набирает скорость. При нажатии педали газа она просто проваливается и машина как бы наоборот притормаживает а не разгоняется. Ощущение что вместо газа жмешь на тормоз. При отпускании педали газа скорость слегка возрастает но не сильно. Во время всего этого действа машина дергается, но не постоянно, а какими-то толчками или рывками, так как если остановиться, забыть про передачу и резко бросить сцепление. Во время этого, если надавить на газ то обороты растут а скорость нет. В один из таких глюков при работе на холостых когда машинка уже начала вибрировать загорелась лампочка топлива и тут же потухла, но бензина было еще четверть бака. Все это лечится перезапуском авто, но не на долго, хватает только чтоб раз разогнаться и держать скорость выше 60 км/ч, если останавливаешься или притормаживаешь опять начинается гребля. Планирую заезд на диагностику.
Кто-то сталкивался с подобными выкрутасами? Поделитесь что являлось причиной и чем лечили.
Здравствуйте подскажите куда копать,лачетти 1.4 машину как будто кто-то за хвост тянет,она не едет при газе в пол,обороты плавают,ошибка горит датчик кислорода-низкий уровень выхлопного сигнала,куда ползти что делать,иногда бывает пару дней ездит как не в чем не бывало,иногда вот такое твориться,заранее благодарю
👍
Здравствуйте Андрей. У меня дад показывает на мультиметре 3.53 это нормально???
Добрый день! Проверить этот датчик можно только диагностикой? Машина после ремонта, только дв.1.4, шлифовали колено, неделю поездил, а сейчас троит, тяги нет, расход повышен. В общем на диагностике сказали под замену свечи, провода, модуль зажигания. Еще бензонасос, но это я и сам знал. После замены ничего не изменилось. Диагност проверял давление топлива, подключил манометр, а снять назад не смог, изуродовал фишку которой бензопровод соединяется, поставил свою, с трудом поставил- размер не подходил, потом сказал что надо форсунки чистить. Но я уже сомневаюсь в его квалификации!
Перебрать трубку с резинками. я опресосывал термоусадками и до конца одевал
Добрый день. Возможно ли в данной ситуации проблемой было именно состояние шланга от ДАД к дроссельной заслонке?
Приветствую, Сергей. Подумайте логически, как шланг может влиять на атмосферное давление? На нашей планете такого давления 111 кПа быть не может. Ни на улице, ни во впускном коллекторе атмосферного мотора. Он поэтому и называется атмосферный.
А вот на показания абсолютного давления трубка влиять может. Но в нашем случае это уже не имеет значения, так как мы видим, что даже атмосферное давление датчик определяет неправильно. Надеюсь, понятно объяснил. По крайней мере старался)
На алиэкспрес дад 150грн вполне нормально работает. На авео 1.5 точно такой же я себе установил.
Добрый день, нужно ли при замене датчика ДАД снимать клемму с аккумулятора и после замены проводить какое-то обучение ЭБУ?
Добрый день, не обязательно. Просто желательно сделать сброс адаптаций, чтобы удалить адаптации, которые получились из-за неисправного датчика. Но если нечем это сделать, то не страшно, со временем ЭБУ самостоятельно адаптируется. Просто это будет немного дольше
Андрей на холодную машина едет отлично, но стоит прогреться ей до рабочей температуры, то все тяга пропадает, диагностика ничего не выдает!
У меня тожи также!
@@vezuchi655 нашел причину?
Такая же тема, снял фишку с лямбды - поехала нормально, но стала глохнуть. Заменил лямбду перед катализатором - не помогло, заказал новый Дад, буду менять. Диагностика тоже ничего не показывает.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, этот датчик влияет на запуск двигателя???? На холодную заводится очень плохо, с 6го раза. А на горячую, с пол тычка.
Вам следует проверить датчик температуры двигателя и температуры всасываемого воздуха !
Здравствуйте. Если не сложно то обьясните, а как ДАД может мерять барометрическое давление во время работы? если мне не изменяет память то ДАД производит замер б.давления перед запуском двигателя, а после запуска меряет давление во впускном колекторе.
Приветствую, Сергей. Не совсем так. Авто может передвигаться продолжительное время без остановки. Поэтому необходимо обновлять давление и при движении. Происходит это в момент полной нагрузки на мотор. Поэтому при движении в горной местности рекомендуется либо периодически останавливать мотор, либо периодически давать нагрузку на мотор, например, выжимая педаль газа до конца при движении в гору.
В нашем случае датчик сам завышает давление на впуске и ЭБУ понимает это как полная нагрузка и обновляет барометрическое давление
Я у себя ставил силиконовый шланг, оно его стягивает, и воздух не проходит по нему
доброго времени суток! не понятно почему атмосферное давление меняется в процессе "езды", значение это эбу берет перед запуском и оно не меняется в течении всего цикла. У лачиков не предусмотрен компенсирующий датчик дополнительный.
Подскажите пожалуйста при запуске на холодную обороты двигателя повышаются до2500т. В чём проблема может быть?
Привет, нашел причину? Пол года уже покоя не даёт данная проблема.
Приветствую можешь подсказать расход
Здравствуйте. Подскажите как быть в такой ситуации-при подключённой датчика ДАД мотор на холостых дёргается, слышны пропуски зажигание(хлопки) в выхлопную трубу и запах бензина. Когда отключаю ДАД от клемы мотор переходит в аварийный режим и все работает идеально!! Ни хлопков ни запаха бензина из трубы. Мотор работает ровно. Только провалы при начатии на газ. Может ли это говорить о том что датчик пришло конец? Спасибо
Здравствуйте. Решили тогда эту проблему?
У меня машина сегодня ехала хорошо переключил передачу нажал на газ и машина ехала как черепаха затем газ в пол держу и через секунды 4 машина поехала нормально
Здравствуйте, на дальних расстояниях на трассе, перестают включаться передачи, а в городе эта проблема пропадает. Подскажите, как выявить причину, с чего начинать?
Попробуй сделать несколько выжимов сцепления перед переключением на трассе, мб трубка к выжимному дырявая, да и сам выжимной не самая надежная деталь в авто
Здох датчик на выходных. Поэтому вскрыл его - лопнула пайка на контактах. Пропаял, заклеил эпоксидной и в будние поехал на нем и купил новый. А старый про запас, хоть и рабочий. Эпоксидка темнеет, видимо температуру не будет держать.
PS: вскрывать дремелем со стороны трубки с уплотнителем.
Спасибо. Тоже так восстанавливаю дад и дпрв. Но не всегда проблема в контакте, поэтому не всегда получается восстановить
Здравствуйте, такая же беда на Камри 50 коррекция -40 плавают обороты ошибка р0172 очень богатая смесь. Заводится хорошо но сразу глохнет а на газу если переключить не глохнет но все же обороты играют на светофоре. Подкиньте мыслю. Датчик обсл давления это maf ?
Приветствую, нет, датчик абсолютного давления это map. А maf это датчик массового расхода воздуха. Без диагностики сложно подсказать, но как наиболее частые варианты:
1. Газ попадает в цилиндры при работе на бензине
2. Замыкание датчика кислорода и как итог ошибочная ошибка р0172
Добрый день. Подскажите где можно заказать( дад) датчик и какого производителя брать?
Оригу
А где показания после установки нового?
Привет можно как-то самому с помощь мультиметра проверить датчик кислорода на Лачетти
Можно. Но точность будет так себе. На хх должно быть 0.9-0.1в.
При отключённом датчике 415 мВ.
Но если будет не так, то это не говорит о неисправности датчика на 100%. В видео тоже датчик пилу не выдает, а висит на 0.9 В. Но в этом виноват не он, а ДАД
А какая программа подойдёт для телефона если нет ноута? Чтоб увидеть эти параметры .
Да, в принципе, любая программа. Например, Car Scanner
У меня абсолютное давление 44 на прогретом, значит датчик? Подскажите пожалуйста?
У меня так же, не нашел причину?
Здравствуйте Андрей)) у меня лачетти 1,4,абсолютное давление в пускном коллекторе 46-49 кп выдаёт, нормально ли это?! Или где то подсос? Дад установил новый. Подскажите пожалуйста))
Приветствую, Алексей. Надо метки ГРМ проверить. А так множество вариантов. Даже низкое давление топлива может к такому привести
@@MoyLacetti спасибо))
Именно под номер заменить надо или без разницы
2 года назад был 3200, представляю сколько стоит сейчас 09.2023 года
Андрей добрый день подскажите могут новые подшипники на передних ступицах немного подвывать заранее блогодарен
Приветствую, к сожалению, могут
@@MoyLacetti спасибо 👋👋👋👋
Так мало обзоров про 1.8lda
Всё будет. Отснято много, но не хватает времени сразу про все сделать
@@MoyLacetti подскажите пожалуйста плохо включается первая передача,поменял все,кроме коробки
@@user-lr6wj8qf9u Не включается первая , а ты резину поменял и двигатель с рулем ?
С какого вы Города?
Подскажите переодичиски выскакивает ошибка р0134 по датчику кислорода это уже ему время приходит?
Скорее всего да. Но точно только диагностика покажет. Надо хотя бы вольтметром измерить опорное напряжение. Если есть на разъёме 415мВ, тогда скорее всего датчик устал
Mətni kameranızla tərcümə edin
Андрей, здравствуйте, у меня двигатель Daewo Nubira 2, 16 клапанов, двигатель думает 2 секунды при наборе оборотов, просится, захлебывается и дает черный дым при наборе оборотов, почему
Приветствую, в первую очередь может быть:
1. Плавающая неисправность ДАД, как в этом случае th-cam.com/video/P-0bHt_xDO0/w-d-xo.html
2. Также надо проверить опорное напряжение датчика кислорода, вот пример th-cam.com/video/M7sEcg-4-nM/w-d-xo.html
Подскажите как можно с вами связатся
здравствуйте. у меня Део Сенс 1.3 Микас 7.6 Двигатель Милитопольский. Плохая тяга. машина туповатая. Большой расход бензина. Сделал диагностику. выявил пропуски зажигания. заменил свечи и был плохой контакт на датчике детонации. все исправил ошибки исчезли . пропусков нет. ещё при диагностике выявил не исправен датчик кислорода лямда. купил заменил . заработал. Датчик ДАД показывал не верные показания. снял промыл продул. подчистил контакты все заработал показывает адекватные параметрв. но расход как был большой так и есть. свечи сухие но в черной саже. при работе слышен не сгоревший бензин. переобогашение. Форсунки снимал. проверял. все нормально распыляют сплошным туманом. но при выключенном насосе при давлении в рамне. есть маленький пузырек ( не значительный) на сопле форсунки. не большое подтекание форсунки. скажем так сырееет мокоеет с легка. но не значительно. при этом при всем холостой в принципе стабилен обороты не плаваю бывает с легка не ровная работа двигателя но я думаю это из-за перелива топлива Что может быть что может способствовать большому расходу?
Здравствуйте,а промывать его можно ,просто у меня почему то не всегда он начинает плохо работать ,может раз в неделю причем постоит минуты 2 и потом снова все нормально!
Здравствуйте, обычно это означает, что в датчике трещина. Они редко полностью выходят из строя. А вот так как раз себя и ведут
@@MoyLacetti спасибо большое ,завтра буду смотреть
Андрей ,подскажите что может быть,когда сбрасываешь газ на скорости что-то свистит.и когда машина работает на холостых.тоже не понятный звук.(как звон),может проблема быть в бензонасосе.машина себя ведет хорошо.но при этом такая вот проблема..
Андрей привет.
Подскажи пожалуйста, вылазит ошибка 0107, но по показаниям датчик в норме, грешу или на проводку или на проблему 3 масс
Подскажи, пожалуйста, какое твоё мнение?
@Игорь Кольцов может P0107?
@@user-rn3et6cs4d именно она
@Игорь Кольцов не вижу ссылки. Скинь пожалуйста
@@blackstar911gs
📌Масса ЭБУ👉th-cam.com/video/NdvTPA0-ql0/w-d-xo.html
Скажите как можно проверить катализатор?! Способы.
Я компьютерной диагностикой проверяю. Если надо, могу видео сделать
Здравствуйте! Очень нуждаюсь в вашем совете! Всю голову сломал уже. Имел проблему, иногда сбивался холостой ход и иногда были провалы при резком нажатии газа. Решил промыть ДЗ и началось.... На данный момент есть очень ощутимая проблема. Это дергание машины на средних оборотах равномерной езды, сбивчивая работа при переключении и подёргивания при интенсивном разгоне. По вашим роликам кажется проверил уже все. Прозвонил всю проводку, делал сброс адаптации, устранил подсос воздуха, поменял бензонасос (давление 4), поменял свечи. Поменял клапан вентиляции картерных газов, проверил все вакуумные шланчики, передвинул дпрв в крайнее правое, почистил егр, промыл форсунки, поменял все фильтры, топливная система на удивление очень чистая. Подскажите пожалуйста с высоты вашего большого опыта, куда копнуть. В голове уже каша. Спасибо!
Лачетти 1.6 механика жрёт по городу 14литров.А газа 16((((Едет хорошо не троит.Куда копать?
здравствуйте, скажите можно ли попасть к вам на диагностику? если да, то как с вами связаться?
Приветствую, на диагностику можно, но ремонтами до августа не занимаюсь, стройка и нет времени. В писании есть ссылка связь с автором
@@MoyLacetti понял, спасибо
У меня Лачетти АКПП 1.6 расход 10 литров на 100 км по трассе, а в книге написанно 6-7 литров на 100 км это норма?
В книге ерунда написана. 10 литров для АКПП очень даже нормально
@@MoyLacetti
У меня при 17 литых дисках по трассе 7-8 при 100-120км/ч
По городу у нас жуткие пробки и много светофоров , начинает напрягать расход летом доходит до 13-14, зимой вообще может доходить до 16.....
ДВС 1.6 с АКПП
АКПП 1.6. По трассе 7л. Зимой в городе 17л.
@@Calhoon4 аналогично
25184081 gm ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ВО ВПУСКНОМ в качестве замены на 1.6 лачетти f16d3 подходит? Кто ставил?
Это датчик для авео 1.5
Этот датчик можно чистить или с алиэкспресс заказать?
Чистить там особо нечего. На Али именно этот датчик не советую брать
У меня Лачетти АКПП 1.6 расход по трассе 1 литр на 10 км это норма? А в книге написанно то что расход 6-7 на 100 км по трассе
У меня при 17 литых дисках по трассе 7-8 при 100-120км/ч
По городу у нас жуткие пробки и много светофоров , начинает напрягать расход летом доходит до 13-14, зимой вообще может доходить до 16.....
ДВС 1.6 с АКПП
Норма это 7 литров при скорости 110 км в час . Если вы 150 -180 гоняете , то ваш расход в норме .....
Мне кажется датчик который стоял может был и рабочий а вот ШЛАНЖИК в изоленте скорей всего сифонил,можно было попробовать только его заменить а потом уж датчик.
Виктор, ну подумайте логически. У нас атмосферное давление 100 кПа. Датчик показывает 111 кПа. Виноват ли в этом шланжик?
Даже, если убрать его оттуда, исправный датчик не может показывать давление 111 кПа. Такого давления просто не существует на планете в нормальных условиях
@@MoyLacetti
Так то оно так,но я имелл виду что можно было проверить и начать с малого,просто некоторые мастера сразу же берутся менять датчики все подряд толком не разобравшись в причине проблемы.
Не чего личного просто мысли в слух.
Если пришлось заменить шланг, возможно причина была и в нем тоже?
Подумайте логически, как негерметичная трубка может привести к тому, что датчик завышал показатели атмосферного давления? Он даже без трубки должен показывать правильные значения атмосферного давления.
Трубка влияет только на показатели абсолютного давления, то есть на давление во впускном коллекторе
@@MoyLacetti не знаю как работает датчик но во выпускном коллекторе должно быть зазряжение а не давление, относительно уличного.
Речь не про выпускной, а впускной коллектор. В нем тоже давление, только ниже атмосферного. На холостом ходу давление 30 кПа. Именно это мы видим в диагностической программе. Именно давление 30 кПа, а не разрежение 30 кПа.
Разрежение можно высчитать по формуле - Атмосферное давление в данный момент минус давление во впускном коллекторе.
Добрый день не знаю куда копать ошибка по всем 4 форсунка
Р0261-64-67-70 форсунка А низкий уровень куда копать
Думал тоже на ДАД, оказалось топливо не хватало.
привет .а почему топливо не хватало?