Езжу на праворульном Сузуки 16 года, первое что нужно добавить, за левый руль я бы охотно доплатил 150 000, второе- покупать 10 летние авто это за гранью добра и зла, нужно 3 летки брать и после 3 лет эксплуатации их впаривать не теряя ни копейки.
@@cnapko да за японское качество приходится терпеть неудобства. Это 7 моя машина за 25 лет стажа и первый правый руль, все шикарно, но не смогу привыкнуть.....Японца из Кореи смотрю теперь.
Он то может и лучше ,но доставка к примеру до Москвы или Питера выйдет ещё в 200000р и вся экономия уходит в минус .Есть хорошие варианты авто с более существенными разницами в цене .Конкретно Лансер не самый лучший пример. Я бы сказал что есть смысл рассматривать авто где разница в цене от 500 тысяч тогда это экономически выгодны .Ну или совсем дешовые авто который заходят во Владивосток до 600р.
Так вопрос не в том , дешевле или дороже. С Японии Галант Фортис будет в безупречном состоянии, с реальным и меньшим пробегом, с лучшим мотором 1.8л, с подключаемым полным приводом и блокировкой дифференциала, а так же с более богатой комплектацией. И за такое люди готовы переплатить. Да и 1.150.000 стоимость с доставкой до Москвы за такой автомобиль- хорошая цена.
@@sakhajapan Ильюха,да там еще много что есть за эти деньги,жалко что немцы за 2 года на 500 поднялись.Я вчера в Пятигорске видел Пассат универсал из Японии,их 2 года назад никто брать не хотел,теперь хватают. А Лансеров в России хороших нет,10-е почти не покупали,а то что было,было с очень маленьким ресурсом.Тачка была интересная.
@@AndeiA950XX я не просто так топлю за Galant Fortis, у меня была такая во владении)) машина вообще беспроблемная, да и за свою стоимость очень оснащённая технически, и отличный вариант для молодежи, это не Лансер деревянный с полуторалитровым мотором. Конечно есть много чего за такую стоимость, но немцы, фриды и тойоты больше для людей взрослых
Затем, что не многие могут позволить себе машину с 1.5 литровым мотором стоимостью выше ляма, у кого то и вовсе 900 тыс потолок и уж лучше взять 10летнее авто из японии, чем здесь умотанные в хлам, еще и постараться найти за такую цену в норм состоянии.
@@sakhajapan Тем более, но не суть. Суть в том что авто свежие(проходные) и чуть больше ляма в основном кей-кары, но большинство выбирает все равно от 1.5 объемом, а такие варианты существенно дороже.
Вот у меня лансер 2008 года, можно поменять двиг на 2.4, esp, полный привод, вариатор выйдет в 600 тыс, чем платить государству пошлину и утиль сбор.
Вот это огонь машина 👍
Езжу на праворульном Сузуки 16 года, первое что нужно добавить, за левый руль я бы охотно доплатил 150 000, второе- покупать 10 летние авто это за гранью добра и зла, нужно 3 летки брать и после 3 лет эксплуатации их впаривать не теряя ни копейки.
Где ездишь, в каком регионе?
не все могут позволить себе трёхлетки.
@@guanyu5778 Урал
Я думал не существует людей, которые ездят на пруле и признают что это не удобно
@@cnapko да за японское качество приходится терпеть неудобства. Это 7 моя машина за 25 лет стажа и первый правый руль, все шикарно, но не смогу привыкнуть.....Японца из Кореи смотрю теперь.
Он то может и лучше ,но доставка к примеру до Москвы или Питера выйдет ещё в 200000р и вся экономия уходит в минус .Есть хорошие варианты авто с более существенными разницами в цене .Конкретно Лансер не самый лучший пример. Я бы сказал что есть смысл рассматривать авто где разница в цене от 500 тысяч тогда это экономически выгодны .Ну или совсем дешовые авто который заходят во Владивосток до 600р.
Так вопрос не в том , дешевле или дороже. С Японии Галант Фортис будет в безупречном состоянии, с реальным и меньшим пробегом, с лучшим мотором 1.8л, с подключаемым полным приводом и блокировкой дифференциала, а так же с более богатой комплектацией.
И за такое люди готовы переплатить. Да и 1.150.000 стоимость с доставкой до Москвы за такой автомобиль- хорошая цена.
10-й Лансер это хлам полный,ресурс 1.5-150т.км,1.6-180.
Это не мнрй придуманные цифры,это мотористы писалию
@@AndeiA950XX поэтому надо брать Galant Fortis , 1.8л мотор самый надёжный у Митсубиси
@@sakhajapan Ильюха,да там еще много что есть за эти деньги,жалко что немцы за 2 года на 500 поднялись.Я вчера в Пятигорске видел Пассат универсал из Японии,их 2 года назад никто брать не хотел,теперь хватают.
А Лансеров в России хороших нет,10-е почти не покупали,а то что было,было с очень маленьким ресурсом.Тачка была интересная.
@@AndeiA950XX я не просто так топлю за Galant Fortis, у меня была такая во владении)) машина вообще беспроблемная, да и за свою стоимость очень оснащённая технически, и отличный вариант для молодежи, это не Лансер деревянный с полуторалитровым мотором.
Конечно есть много чего за такую стоимость, но немцы, фриды и тойоты больше для людей взрослых
Молодцы парни 💪💪💪💪
Двух литровый привезете, не 1.8?
Можем привезти, но очень дорого выйдет, около 1.650.000 рублей
@@sakhajapan спасибо за ответ!
Лансер Галант
Зачем вообще старьё покупать?20-ый год,хотя бы тогда надо!😮
Затем, что не многие могут позволить себе машину с 1.5 литровым мотором стоимостью выше ляма, у кого то и вовсе 900 тыс потолок и уж лучше взять 10летнее авто из японии, чем здесь умотанные в хлам, еще и постараться найти за такую цену в норм состоянии.
@@СергейПетров-й9с7п на Галант Фортис объём 1.8л
@@sakhajapan Тем более, но не суть. Суть в том что авто свежие(проходные) и чуть больше ляма в основном кей-кары, но большинство выбирает все равно от 1.5 объемом, а такие варианты существенно дороже.
@@СергейПетров-й9с7пу кеев ресурс движка 0,а то что получилось больше,это божья помощь.
Я видел эти мопедные движки в разборе.
А карабас вариатор!? Если да но на нём не попалишь😢
У меня такой коробас он тупой и гудит, но крепкий проехал 300 тыс, а еще удобнее чем палка.