Браво Роска супер клипове правиш. Имам едно въпросче относно късите и дългите как с една крушка H1 има и къси и дълги светлини при положение че крушката Н1 има само една светлина? Или ако някой друг знае моля нека сподели благодаря предварително.
Здравей Росене искам да те попитам нещо и да ми дадеш съвет благодаря предварително Имам поло 2001г досега не ми е давал ядове но сега когато паля Колата се тресе двигателят трепери на моменти се оправя казаха ми че проблема е дюза водих я и на дупница в сервизи и там казаха това ти какво ше кажеш ? Може ли да я оправиш ?
Здравей, клипът е страхотен, обаче поне на мен не ми стана ясно с какъв сокет са тези крушки че да си паснат с лупите. От линка към продукта може да се изберат крушки с различни Socket-и - H1/H3/H4/H7/H11 и тн.
@@ru4kam Здравей, благодаря за бързия отговор. Пожелавам ти успех и само напред и нагоре. Отделно ето и нещо като идея - може да направиш епизод за нас късметлиите как да си ремонтираме градушковите коли
Здравей, поръчах си лупи и ксенонова инсталация и аз, обаче ме притеснява че моите фарове са с различни стъкла(самите им стъкла не са кристално чисти, ами имат някакъв матиращ ефект от вътрешната страна, колата е w210 96 година). Това дали ще представлява някакъв проблем за това как ще светят фаровете? Също така искам да попитам дали ще ми трябва някакъв преходник от H7 към H1 и от клипа не стана ясно самите баласти къде се връзват, към акумулатора ли?
Един съвет ще ти дам на тия лупи им гори рефлектора много бързо и трябва рециклаж не е лошо да го провериш и да направиш едно видео за рециклажа да знаят хората защото се хвърлят много пари а ако рефлектора е зле то пак светят зле !! Поздрави 🙂🙂
Здравей Роска аз също съм вградил би ксенон лупи и сложих лед също не бях доволен от светлината та аз също мисля да минавам на ксенон та въпроса ми е ксенона ли също трябва да е би ксенон или става и със обикновен
Едва ли, повечето хора карат така. Кофтито е, че пречат на околните. Аз съм намерил решение като някои голф 3ка с не фабричен ксенон ми свети та едвам виждам пътя, просто му мигам с би-ксенона на дълги за 1сек да види как спира да вижда и какво ми е на мене. Правя го само с примигане, защото не си струва да му рискувам живота, ако ги оставя за по дълго време. Надявам се скоро да се сетят както с газовите и да почнат по 300 кинта глоба за допълнително монтирани светлини да видиш толкова колко бързо ще изгърмят някои, а другите ще си ги свалят сами.
Роска, преди около месец сложих ксенон на моя сув но Н4. След първата седмица едната крйушка изгоря на 35W на 6000Ки се взех крушки на 55W на 5000К и след седмица баласта май изгоре. Що?
Здравейте , искам мнение заслужава ли си газова уредба какви са минусите и какви са плюсовете моля да направиш видео или, ако не поне някой да ми напише става въпрос за Субару импреза 2009 та година 1.5 мотор 107 коня, знам че са малко конете , но върви като за човек с книжка от 6 месеца
Не знам самия двигател доколко носи на газ . В смисъл, има двигатели , които трудно се газифицират. Това може да видиш по форуми и фейсбук , не съм фен на Субаро и нямам представа от моторите им. Но иначе зависи колко шофираш. За мен , ако правиш по 3-5 Хил. Км , не е рентабилно . Ако обаче караш поне 8-10 Хил и нагоре км годишно , още първата година ще си избиеш първоначалната инвестиция в уредбата. Един добре настроен газов инжекцион няма да усетиш разлика в мощността , а ще се преродиш откъм разходи за гориво.
Резултата е наистина добър, но е хубаво да се каже, че е препоръчително ксенон да се слага на лупа (както е на клипа), а не на рефлекторен фар. При рефлекторните фарове не може да се съсредоточи светлината от ксенона, свети силно и на всички посоки и резултата е по-скоро заслепяване на отсрещните водачи и не толкова добро осветяване пред автомобила.
то попринцип е забранено на реглекторен фар да се слага ксенон. Само тука селски тарикати без лупа слагат ксенон. Кофтито е, че пречат на другите и доста ги заслепяват. Оня ден с един голф 3ка с обикновен фар и ксенон срещу мене едвам виждах пътя, само му мигнах да види би-ксенона на дълги как свети, не ги оставям за по дълго, защото може да се забие някъде и не си заслужава да му рискувам живота.
@@simeonsimeonov4023 да има закон, както и че не може да се кара с мигач, който е с червена крушка(както са американските коли) затова и канал на кат не могат да минат и просто си копуват китаиски стопове колкото да мине канала и си ги връща старите
И аз преминах на ксенон преди 2 месеца ,и тая кола прогледна. На късите(лупите) сложих ксенон 55w (6000k) ,а на дългите сложих ЛЕД крушка 55w (6000к) ,само че не съм ги поръчвал от АлиЕкспрес,а от магазин в София . Доволен съм ,мога да осветя бейзболно игрище :D . Роска,продължавай все така ,доста неща научих от теб !!
@@liveroy За сигналите за изгорели крушки съм съгласен със 55w интервенцията, но спрямо рефлекторите не съм. След по-малко от година рефлекторите ще са изпържени с по-големите ватове. Изпробвано е вече на няколко автомобила.. Заводски колите с ксенон излизат 35w. Има начини как да се залъже компа..
Имам епизод за неоновите светлини под купето, приятелю. Относно цветни фарове, принципно по закон е забранено да се използва светлина различна от жълта ( мигачи ) или бяла по фаровете.
Вярно е! Слагах на сестра ми на Пежото 206cc лед лампи, но фаровете са сменяни с лупи и светеше ужасно слабо и гадно. След това и сложих ксенон и направо правят ден отпред :) Лед лампи е хубаво да се слагат на рефлекторни фарове.
Браво много добре! А за лупа винаги се препоръчва ксенон, свети много по добре от ЛЕД крушка, независимо дали колата е оригинално с лупи или са слагани допълнително. Лед крушки бих ползвал за дълги, ако имам отделна секция за тях, или на халогени. На мен ми е инетресно с не оригинален ксенон като цъкнеш светкавица да присветнеш на някой, пали ли запалката крушката за толкова кратко време ?
Знам, че на новите модели автомобили с оригинален ксенон имат бързи запалки, но не знаех, че има афтърмаркет ксенонови системи с бързи запалки. Но за мен лично по добро от ксенона няма.
@@quattroRS3 така е аз съм пробвал какви ли не крушки марки ледове различни и както сложих ксенона 3 година свети перфектно и не го заменям за нищо даже и на мотора сложих ксенон
Никакъв... Ксенон на рефлекторен фар служи предимно за "гъзария" и за заслепяване на останалите участници в движението... Самия ксенон като не е насочен (както би бил в лупа) свети силно и навсякъде и позитивите му са нищожни. От опит го казвам
Съгласен съм само с това, че в повечето случаи го ползват за гъзария. Но на пазара се предлагат xenon система H*R(в моя случай е H7R), който се предлага за рефлекторен фар. Такива система се предлагат от 100лв нагоре. Поздрави
Относно ксенон задължително ли е да се монтира ксенона с лупа или може да бъде монтирана и на обикновенни фарове без лупа(карам бмв е90 и съм без лупа ) благодаря предварително Роска уникален си благодарение на теб доста неща съм научил 🍻 😁 Напред и на Горе.
С нетърпение очаквам момента,в който автомобилните светлини ще подлежат на контрол,и когато лъча не е какъвто е предвидил производителя,солена глоба!! Всеки селяндур с 15/20 и 30 годишна кочина си купил LED или ксенон за 50 лева и "ден брат,ден"! И с голямо задоволство заслепява насрещните. А върха на сладоледа е спирането и паркирането в насрещното платно на фарове. Такива заслужават да слезеш с брадвата и цепене,ама яко цепене! Врати,капаци,фарове,ръце,крака,каквото ти падне! Та да се научи другия път.
Няма никакъв смисъл от ксенон освен ако не е оргинален,и аз си взех за 50 лв търпях го една година и нещо еми аз дадах още около 150 лв за баласти и крушки да подменям да не говорим че единия баласт взе да се топи докато карам щеше да се запали всичко... взех лед крушки за 120 лв с 2 години гаранция и се родих
Xenon-а е много по-усъвършенствана технология за авто светлини от LED. Да не говорим че не е чувствителен на температура толкова и е 1:1 като сноп с халогенните крушки. Освен това никога ама никога не монтирайте xenon или LED на обикновени рефлектори, само в прожектори. Иначе ще залепвате всички насреща.
@@shpera21 брат ти се образовай токът върви от плюс към минус така че като откачиш плюса няма да дадеш на късо само да те питам ти мултицет знаеш ли за кво служи .и напиши закона на Ом
Абе пич, като свалиш първо плюса и го допреш в купето някъде където има гол метал особено (т. е. маса), какво ще се случи? Като се сваля акумулатор или се разкача, махаш първо минуса, за да избегнеш точно това.. Ти малко мисъл вкарваш ли, или ги плещиш на поразия...
@@shpera21 ох боже нямаш си никва идея за кво говориш обаче спориш смешен си на такива като теб. В техническия им викаме дървени философи само да те светна на нещо токът върви от положителния край към отрицателния физика я си да й фб да ти пратя една задача закачка
Приятелче ти незнам, с коклко си завършил тоя технически, ама трябва да поучиш още малко, за да можеш да мислиш логически, говорим на различни езици явно. Аз се занимавам с коли, не със задачки закачки, мой.. Иначе името ми го пише, пращай каквото желаеш.
Супер видео!!! Аз използвам Ксенон система 6000к от Xenon.bg съм го поръчвал и съм дооста доволен на разумна цена!!! Поздрави и весели празници!
Ксенона е добро решение за старите ни автомобили,чакам епизода за реглаж на фаровете
Роско, Много добро видео поздрави. Продължавай така с канала.
Роска пробвал съм много скъпи ледове на лупа,и ксенона свети в пъти по добре.
Много хубаво информативно видео! БРАВО! :)
Весела Нова година, Роска!
Opel astra 2005 g. modela
led mogali da sloja?
Евала Роска, аз минах през няколко лед крушки на моите лупи и накрая сложих 35w ксенон. Ксенона свети много по-добре от всeки лед която съм пробвал
Обикновен
Роска Абе има ли значение как ще се сложи крушката смисъл при мене май може да бъде със жицата отгоре или със жицата отдолу
Добро видео!
Браво Роска супер клипове правиш.
Имам едно въпросче относно късите и дългите как с една крушка H1 има и къси и дълги светлини при положение че крушката Н1 има само една светлина?
Или ако някой друг знае моля нека сподели благодаря предварително.
Крушката е една, светлината също, единсвеното е че като цъкнеш на дълги в самата лупа има вградено нещо като капаче и то се отваря.
Е супер си бе братле уникален си много ме кефиш весела Коледа
светят доста добре !
Роска много добре се е получило.
Може ли да направиш епизод в които да възстановим рефлектора на фаровете или халогените?
Ще покажеш ли как се монтират Angel eyes на Bmw e46?
th-cam.com/video/g2Nis4c-r98/w-d-xo.html
Здравей Росене искам да те попитам нещо и да ми дадеш съвет благодаря предварително
Имам поло 2001г досега не ми е давал ядове но сега когато паля
Колата се тресе двигателят трепери на моменти се оправя казаха ми че проблема е дюза водих я и на дупница в сервизи и там казаха това ти какво ше кажеш ? Може ли да я оправиш ?
Шукар Бути!
На дълги с какви крушки си?
Супер си , удоволствие е да те гледам много интересно и забавно 😁
Здравей, клипът е страхотен, обаче поне на мен не ми стана ясно с какъв сокет са тези крушки че да си паснат с лупите. От линка към продукта може да се изберат крушки с различни Socket-и - H1/H3/H4/H7/H11 и тн.
Здравей и благодаря! Масово афтермаркет лупите са за H1 крушки. Тези от видеото са H1 :)
@@ru4kam Здравей, благодаря за бързия отговор. Пожелавам ти успех и само напред и нагоре. Отделно ето и нещо като идея - може да направиш епизод за нас късметлиите как да си ремонтираме градушковите коли
7.60см ли е далечината
Колко Келвина е Ксенона и каква Марка ?
тез джанти в началот са ми мноооого познати :D ;p
Здравей, поръчах си лупи и ксенонова инсталация и аз, обаче ме притеснява че моите фарове са с различни стъкла(самите им стъкла не са кристално чисти, ами имат някакъв матиращ ефект от вътрешната страна, колата е w210 96 година). Това дали ще представлява някакъв проблем за това как ще светят фаровете? Също така искам да попитам дали ще ми трябва някакъв преходник от H7 към H1 и от клипа не стана ясно самите баласти къде се връзват, към акумулатора ли?
Роска, направи едно видео как се маха оребрението на стъклото на фара на когато не е кристално. мисля че ще бъде доста полезно за много хора
Един съвет ще ти дам на тия лупи им гори рефлектора много бързо и трябва рециклаж не е лошо да го провериш и да направиш едно видео за рециклажа да знаят хората защото се хвърлят много пари а ако рефлектора е зле то пак светят зле !! Поздрави 🙂🙂
Горят бързи ако караш с халогенна крушка или ако са китайски. Ако са оригинални доста години ще кара.
Направи видео за монтаж на ледбар лайтбар...
Здравей Роска аз също съм вградил би ксенон лупи и сложих лед също не бях доволен от светлината та аз също мисля да минавам на ксенон та въпроса ми е ксенона ли също трябва да е би ксенон или става и със обикновен
а технотест ще минаваш ли ? Защото това със сигуност е незаконно.
Едва ли, повечето хора карат така. Кофтито е, че пречат на околните. Аз съм намерил решение като някои голф 3ка с не фабричен ксенон ми свети та едвам виждам пътя, просто му мигам с би-ксенона на дълги за 1сек да види как спира да вижда и какво ми е на мене. Правя го само с примигане, защото не си струва да му рискувам живота, ако ги оставя за по дълго време. Надявам се скоро да се сетят както с газовите и да почнат по 300 кинта глоба за допълнително монтирани светлини да видиш толкова колко бързо ще изгърмят някои, а другите ще си ги свалят сами.
Попринцип Ксенон и Лед светлени ако нещо изгори комплект и двете сменят някои така бих направил и аз, дори с обикновенните халогенни го правя.
Роска, преди около месец сложих ксенон на моя сув но Н4. След първата седмица едната крйушка изгоря на 35W на 6000Ки се взех крушки на 55W на 5000К и след седмица баласта май изгоре. Що?
Защото баласта трябва да е 55W също, приятелю :)
Благодаря, не се бях замислял че има значение това. Весели празници на теб и семейството ти!
Здравейте , искам мнение заслужава ли си газова уредба какви са минусите и какви са плюсовете моля да направиш видео или, ако не поне някой да ми напише става въпрос за Субару импреза 2009 та година 1.5 мотор 107 коня, знам че са малко конете , но върви като за човек с книжка от 6 месеца
Не знам самия двигател доколко носи на газ . В смисъл, има двигатели , които трудно се газифицират. Това може да видиш по форуми и фейсбук , не съм фен на Субаро и нямам представа от моторите им. Но иначе зависи колко шофираш. За мен , ако правиш по 3-5 Хил. Км , не е рентабилно . Ако обаче караш поне 8-10 Хил и нагоре км годишно , още първата година ще си избиеш първоначалната инвестиция в уредбата. Един добре настроен газов инжекцион няма да усетиш разлика в мощността , а ще се преродиш откъм разходи за гориво.
Резултата е наистина добър, но е хубаво да се каже, че е препоръчително ксенон да се слага на лупа (както е на клипа), а не на рефлекторен фар. При рефлекторните фарове не може да се съсредоточи светлината от ксенона, свети силно и на всички посоки и резултата е по-скоро заслепяване на отсрещните водачи и не толкова добро осветяване пред автомобила.
то попринцип е забранено на реглекторен фар да се слага ксенон. Само тука селски тарикати без лупа слагат ксенон. Кофтито е, че пречат на другите и доста ги заслепяват. Оня ден с един голф 3ка с обикновен фар и ксенон срещу мене едвам виждах пътя, само му мигнах да види би-ксенона на дълги как свети, не ги оставям за по дълго, защото може да се забие някъде и не си заслужава да му рискувам живота.
@@herowars3897 да, както казах и аз съм против, но чак пък забранено.. пише ли го някъде?
@@simeonsimeonov4023 да има закон, както и че не може да се кара с мигач, който е с червена крушка(както са американските коли) затова и канал на кат не могат да минат и просто си копуват китаиски стопове колкото да мине канала и си ги връща старите
Ден брат ден браво
Роска, що не сравни силния лед фар с новия ксенон на стената, на пътя за да се види реално разликата
И аз преминах на ксенон преди 2 месеца ,и тая кола прогледна. На късите(лупите) сложих ксенон 55w (6000k) ,а на дългите сложих ЛЕД крушка 55w (6000к) ,само че не съм ги поръчвал от АлиЕкспрес,а от магазин в София . Доволен съм ,мога да осветя бейзболно игрище :D . Роска,продължавай все така ,доста неща научих от теб !!
колега на дългите каква марка ползваш и h1 ли са ?
@@marazali8830 да Н1 са ,а марката крушки са от "Ауто Про" в София . Доволен съм и имат 1 година гаранция .
Супер става, браво! Само, че не е ли по-добре с 35W ксенон? Доколкото знам нагряват по-малко и не прецакват рефлекторите толкова бързо.
Добре е с колкото вата са оригиналните халогенови крушки. Така хем няма да има проблеми с can-a, като премигване, грешки и радио смущения.
@@liveroy За сигналите за изгорели крушки съм съгласен със 55w интервенцията, но спрямо рефлекторите не съм. След по-малко от година рефлекторите ще са изпържени с по-големите ватове. Изпробвано е вече на няколко автомобила.. Заводски колите с ксенон излизат 35w. Има начини как да се залъже компа..
Колко взимаш за монтаж? колко е живота на ксенона?
Много дълъг
Можеш ли да покажеш как да монтираме неонови светлини отдолу и също искам да попитам можеш ли да караш със цветни фарове?!
Имам епизод за неоновите светлини под купето, приятелю. Относно цветни фарове, принципно по закон е забранено да се използва светлина различна от жълта ( мигачи ) или бяла по фаровете.
Добре е, накрая и ти да видиш фарове, които светят 😁😁😁😁
Леда още не измислен както трябва да е и още по малко на лупа 👍
Вярно е!
Слагах на сестра ми на Пежото 206cc лед лампи, но фаровете са сменяни с лупи и светеше ужасно слабо и гадно.
След това и сложих ксенон и направо правят ден отпред :)
Лед лампи е хубаво да се слагат на рефлекторни фарове.
Браво много добре! А за лупа винаги се препоръчва ксенон, свети много по добре от ЛЕД крушка, независимо дали колата е оригинално с лупи или са слагани допълнително. Лед крушки бих ползвал за дълги, ако имам отделна секция за тях, или на халогени. На мен ми е инетресно с не оригинален ксенон като цъкнеш светкавица да присветнеш на някой, пали ли запалката крушката за толкова кратко време ?
Има специални запалки за мигновенен старт за дългите светлини стартират веднага
Знам, че на новите модели автомобили с оригинален ксенон имат бързи запалки, но не знаех, че има афтърмаркет ксенонови системи с бързи запалки. Но за мен лично по добро от ксенона няма.
@@quattroRS3 така е аз съм пробвал какви ли не крушки марки ледове различни и както сложих ксенона 3 година свети перфектно и не го заменям за нищо даже и на мотора сложих ксенон
Здрасти, Роска! Препоръчай ксенон за рефлекторен фар.
Никакъв... Ксенон на рефлекторен фар служи предимно за "гъзария" и за заслепяване на останалите участници в движението... Самия ксенон като не е насочен (както би бил в лупа) свети силно и навсякъде и позитивите му са нищожни. От опит го казвам
Съгласен съм само с това, че в повечето случаи го ползват за гъзария. Но на пазара се предлагат xenon система H*R(в моя случай е H7R), който се предлага за рефлекторен фар. Такива система се предлагат от 100лв нагоре. Поздрави
Приятел, по-добре си купи фарове със заводски лупи или си вгради ти лупи.. Роската има клип как се случват нещата! Ще заслепяваш всичко живо!!
Какво мислиш за фаровете на фият мултипла много са добри
Относно ксенон задължително ли е да се монтира ксенона с лупа или може да бъде монтирана и на обикновенни фарове без лупа(карам бмв е90 и съм без лупа ) благодаря предварително Роска уникален си благодарение на теб доста неща съм научил 🍻 😁 Напред и на Горе.
Ксенона задължително на лупа, иначе заслепяваш отсрещните коли.
@@JOMASTERA Благодаря колега 🍻
Стана направо ден
#Ръчкам какво стана със жигулката, кога ще има клип с нея ?
Само да споделя, че вече има ксенон-крушки и за рефлекторни фарове ... Със специфично обозначение са, и вече се намират спокойно на пазара !
лаик събксрайб комент. От aliexpres ли поръчваш ?
Имаш ли интерес да работиш върху моята кола за някой от твоите клипове? - Може да се получи интересно. (Срещу заплащане разбира се.)
С нетърпение очаквам момента,в който автомобилните светлини ще подлежат на контрол,и когато лъча не е какъвто е предвидил производителя,солена глоба!! Всеки селяндур с 15/20 и 30 годишна кочина си купил LED или ксенон за 50 лева и "ден брат,ден"! И с голямо задоволство заслепява насрещните. А върха на сладоледа е спирането и паркирането в насрещното платно на фарове. Такива заслужават да слезеш с брадвата и цепене,ама яко цепене! Врати,капаци,фарове,ръце,крака,каквото ти падне! Та да се научи другия път.
Човече прочете ми мисълта. Тъкмо чакам да ми дойде xenon conversion kit-a. А в предишното видео не обясни точно как се вързар кабелите
Edri kartofi
Левче килото! 😉
Ти за идин клип давам идеяа какво да публикувам за ин ахтломлои мложили блес млосло тъклх тест да си направим добра идеята лие какво мислиш
Повечето заводски ксенони са с вградени баласти.
Няма никакъв смисъл от ксенон освен ако не е оргинален,и аз си взех за 50 лв търпях го една година и нещо еми аз дадах още около 150 лв за баласти и крушки да подменям да не говорим че единия баласт взе да се топи докато карам щеше да се запали всичко... взех лед крушки за 120 лв с 2 години гаранция и се родих
Xenon-а е много по-усъвършенствана технология за авто светлини от LED. Да не говорим че не е чувствителен на температура толкова и е 1:1 като сноп с халогенните крушки.
Освен това никога ама никога не монтирайте xenon или LED на обикновени рефлектори, само в прожектори. Иначе ще залепвате всички насреща.
Кои фарове се водят прожектори?
@@V.Kirilov911
Лупите
Ксенона грее и съсипва рефлектора на лупите. Като резултат пак не свети. :)
Пълни глупости колега две години карам с китайски ксенон нищо му няма на рефлектора
@@mishopetkov7633 то за 2 години не става. Не е въппоса дали екитайски. И с оригиналния изгарят.
Пълни глупости.
@@liveroy така е. Прав си.
Човек не откачай минусът откача се плюса че да не изгориш компютърът на колата
И като тупнеш плюса някъде да го замасиш, ко прайм..? Малко се образовайте бе хора!
@@shpera21 брат ти се образовай токът върви от плюс към минус така че като откачиш плюса няма да дадеш на късо само да те питам ти мултицет знаеш ли за кво служи .и напиши закона на Ом
Абе пич, като свалиш първо плюса и го допреш в купето някъде където има гол метал особено (т. е. маса), какво ще се случи? Като се сваля акумулатор или се разкача, махаш първо минуса, за да избегнеш точно това.. Ти малко мисъл вкарваш ли, или ги плещиш на поразия...
@@shpera21 ох боже нямаш си никва идея за кво говориш обаче спориш смешен си на такива като теб. В техническия им викаме дървени философи само да те светна на нещо токът върви от положителния край към отрицателния физика я си да й фб да ти пратя една задача закачка
Приятелче ти незнам, с коклко си завършил тоя технически, ама трябва да поучиш още малко, за да можеш да мислиш логически, говорим на различни езици явно. Аз се занимавам с коли, не със задачки закачки, мой.. Иначе името ми го пише, пращай каквото желаеш.