Η πορτοκαλί γραμμή στα παραπετα ,,,την ειχαν σχεδον ολα τα κατερινιώτικα , αλλα χρονια αλλοι ανθρωποι, ηταν δυσκολα ηταν ομως και ομορφα, τοτε ακομα και το 92" που ξεκινησα 22 χρονων στο τρανσπορτ αυτο το επαγγελμα ηταν τροπος ζωης, και περιπετεια ,ζουσαμε στα ταξιδια μας, τωρα ειναι μια κακοπληρωμενη μονοτονη δουλεια, και ταλαιπωρια χωρις χαρα και γουστο, με τα αυστηρα ωραρια (ξεκουραζονται )τα συτοκινητα και οι οδηγοι σαν σκλαβοι δεμενοι περιμενουμε αυπνοι κατω απο τον ηλιο πολλες φορες να μας δωσει το οκ ο ταχογραφος η το απογορευτικο να φυγουμε,, οδηγοι που παλια δουλεψαμε αλλιως υποφερουμε κανονικα
@@-pavlosmavromytis7128 με καποια διαληματα μηπως και γλιτωσω ναι, απο αυτην δουλεια εζησα , κατα αλλα απο τοτε που χαθηκανε τα αυτοκινητα με τον αναλογικο καθε μερα και χειροτερα, οι κανονες των γραφειοκρατων της ΕΕ , δεν λαμβανουν υποψη τους καθολου τον οδηγο ανθρωπο , αλλα μονο το αυτοκινητο ως μεταφορικη μοναδα, και ουτε της ιδιαιτεροτητες της καθε χωρας, το οτι οι ελληνες οδηγοι κανουν εικοστετραωρο μεσοβομαδα δηθεν αναπαυση μακρια απο το σπιτι τους πχ στην γερμανια γιατι δεν τους βγαζουν οι ωρες να γυρισουν ειναι ενα απο τα πολλα παραδειγματα του παραλογου, τα απογορευτικα ειδικα του καλοκαιριου ειναι ενα ακομα μεσα στα τοσα
Συγχαρητήρια Παύλο για τις όμορφες παρουσίασης σου..όσο για τους νέους πως να ακολουθήσουν το επάγγελμα ακόμη και αν κάποιος θέλει να ακολουθήσει το επάγγελμα δεν του δίνει σχεδόν κάνεις την ευκαιρία..με λίγα λόγια αν δεν είναι του πατέρα σου το φορτηγό ηη κάποιου πολυ δικού σου κάποιος άλλος δεν πρόκειται να σε ανεβάσει στο αυτοκίνητο του..γι'αυτό ας μην λένε μόνο ότι δεν υπάρχουν νέοι που να έχουν όρεξη να ακολουθήσουν το επάγγελμα..από την στιγμή που δεν του δίνουν την ευκαιρία.!
@@-pavlosmavromytis7128 δεν σκεφτηκε καποιος οτι για ν δωσεις ενα φοτρηγο σε ενα νεο παιδι δεν αρκει μονο το διπλωμα.Πρεπει ν τ παρεις μαζι σου κ για καποιο διαστημα, να του πεις πεντε πραγματα ν του δωσεις σιγα σιγα το φορτηγο κ γενικα ν τον προαιτημασεις για αυτο που αυριο θ αντιμετωπισει στο δρομο. οταν το κρατος σ ζητα απο την πρωτη ωρα ΙΚΑ κ μισθο πως θ γινει αυτη η εξηκοιωσει με το επαγγελμα κ πωσ θ μπουν στην δουλεια νεα παιδια? ΕΝΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΠΡΑΚΤΙΚΗΣ ΕΞΑΣΚΗΣΗΣ ΝΕΩΝ ΟΔΗΓΩΝ ΕΠΙΔΟΤΟΥΜΕΝΟ χρειαζεται,αλλα ποιος αδαης στα υπουργεια ν τ καταλαβει..
@@-pavlosmavromytis7128 καλησπέρα φίλε μου από το 97 μέχρι 2001 σιλοφορο στο Τιτάν από 2001 μέχρι 2003 τρανσπορτ την γραμμή Ισπανία Πορτογαλία και από 2003 μέχρι 2020 πάλι σιλοφορο στο Τιτάν και από 2020 μέχρι και σήμερα σε συρόμενο ΙΧ εταιρείας σούπερ μάρκετ
Ωραίο βίντεο ως συνήθως! Ωστόσο η κάμερα δεν είναι τοποθετημένη σωστά. Τον καλεσμένο τον δείχνει υπό κλειστή γωνία κ σε διώχνει από το να το παρακολουθήσεις
Στο 17:19 ο Κος Σαββίδης αναφέρει οτι οδηγεί και ο ιδιος και ξέρει τι να ζητήσει από τους οδηγούς του .Εάν τους πληρώνει και καλά τότε ναι είναι εξαιρετικός και μπράβο του .
Πάντως απ' ότι καταλαβαίνω , ένα μεγάλο πρόβλημα των φορτηγών είναι η υπερρύθμιση του κράτους, δηλαδή πρόστιμα, γραφειοκρατία, ωράρια σε παράλογο βαθμό κλπ. Αρα το κράτος ευθύνεται αρκετά για το ότι δεν θέλουν οι οδηγοί να οδηγάνε. Μήπως πρέπει να υπάρχει μία παν-ένωση των οδηγών φορτηγών (μιάς και είστε και σε έλλειψη και θεωρητικά έχετε μεγαλύτερη δύναμη τώρα) και να γνωστοποιήσετε στο κράτος, πολλά παράλογα της δουλειάς ? Βέβαια πρέπει να υπάρχουν και υπουργοί που ακούν και καταλαβαίνουν, αλλά από κάπου πρέπει να αρχίσετε.
Καλησπέρα φίλε μου. Πίστεψέ με ότι όλοι γνωρίζουν ποια είναι η κατάσταση που επικρατεί στο χώρο της μεταφοράς αλλά δυστυχώς κανένας δεν κάνει κάτι να αλλάξει προς το καλύτερο
Μπράβο σας κύριε Σαββίδη,ότι πιο σοβαρό και αξιόλογο έχω ακούσει.
Συγχαρητήρια Παύλο για την συνέντευξη!
Καλησπέρα φίλε μου. Να είσαι καλά. Σε ευχαριστώ πολύ
Η πορτοκαλί γραμμή στα παραπετα ,,,την ειχαν σχεδον ολα τα κατερινιώτικα , αλλα χρονια αλλοι ανθρωποι, ηταν δυσκολα ηταν ομως και ομορφα, τοτε ακομα και το 92" που ξεκινησα 22 χρονων στο τρανσπορτ αυτο το επαγγελμα ηταν τροπος ζωης, και περιπετεια ,ζουσαμε στα ταξιδια μας, τωρα ειναι μια κακοπληρωμενη μονοτονη δουλεια, και ταλαιπωρια χωρις χαρα και γουστο, με τα αυστηρα ωραρια (ξεκουραζονται )τα συτοκινητα και οι οδηγοι σαν σκλαβοι δεμενοι περιμενουμε αυπνοι κατω απο τον ηλιο πολλες φορες να μας δωσει το οκ ο ταχογραφος η το απογορευτικο να φυγουμε,, οδηγοι που παλια δουλεψαμε αλλιως υποφερουμε κανονικα
Καλησπέρα φίλε μου. Όλα αυτά τα χρόνια έξω δουλεύεις; Ποια εποχή θεωρείς ότι ήταν η καλύτερη για τη μεταφορά;
@@-pavlosmavromytis7128 με καποια διαληματα μηπως και γλιτωσω ναι, απο αυτην δουλεια εζησα , κατα αλλα απο τοτε που χαθηκανε τα αυτοκινητα με τον αναλογικο καθε μερα και χειροτερα, οι κανονες των γραφειοκρατων της ΕΕ , δεν λαμβανουν υποψη τους καθολου τον οδηγο ανθρωπο , αλλα μονο το αυτοκινητο ως μεταφορικη μοναδα, και ουτε της ιδιαιτεροτητες της καθε χωρας, το οτι οι ελληνες οδηγοι κανουν εικοστετραωρο μεσοβομαδα δηθεν αναπαυση μακρια απο το σπιτι τους πχ στην γερμανια γιατι δεν τους βγαζουν οι ωρες να γυρισουν ειναι ενα απο τα πολλα παραδειγματα του παραλογου, τα απογορευτικα ειδικα του καλοκαιριου ειναι ενα ακομα μεσα στα τοσα
Συγχαρητήρια Παύλο για τις όμορφες παρουσίασης σου..όσο για τους νέους πως να ακολουθήσουν το επάγγελμα ακόμη και αν κάποιος θέλει να ακολουθήσει το επάγγελμα δεν του δίνει σχεδόν κάνεις την ευκαιρία..με λίγα λόγια αν δεν είναι του πατέρα σου το φορτηγό ηη κάποιου πολυ δικού σου κάποιος άλλος δεν πρόκειται να σε ανεβάσει στο αυτοκίνητο του..γι'αυτό ας μην λένε μόνο ότι δεν υπάρχουν νέοι που να έχουν όρεξη να ακολουθήσουν το επάγγελμα..από την στιγμή που δεν του δίνουν την ευκαιρία.!
Καλησπέρα Γιώργο. Να είσαι καλά. Αν δείς σε ένα παλαιότερο βίντεο αναφέρω κάποιους λόγους που δεν μπαίνουν νέοι στο επάγγελμα
@@-pavlosmavromytis7128 δεν σκεφτηκε καποιος οτι για ν δωσεις ενα φοτρηγο σε ενα νεο παιδι δεν αρκει μονο το διπλωμα.Πρεπει ν τ παρεις μαζι σου κ για καποιο διαστημα, να του πεις πεντε πραγματα ν του δωσεις σιγα σιγα το φορτηγο κ γενικα ν τον προαιτημασεις για αυτο που αυριο θ αντιμετωπισει στο δρομο. οταν το κρατος σ ζητα απο την πρωτη ωρα ΙΚΑ κ μισθο πως θ γινει αυτη η εξηκοιωσει με το επαγγελμα κ πωσ θ μπουν στην δουλεια νεα παιδια? ΕΝΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΠΡΑΚΤΙΚΗΣ ΕΞΑΣΚΗΣΗΣ ΝΕΩΝ ΟΔΗΓΩΝ ΕΠΙΔΟΤΟΥΜΕΝΟ χρειαζεται,αλλα ποιος αδαης στα υπουργεια ν τ καταλαβει..
Μπράβο σου. Άξιος για τις γνώσεις και τυχεροί αυτοί που παρακολουθούν τα μαθήματα σου!! Συνέχισε!!
ΠΟΛΥ ΚΑΛΟ ΚΑΙ ΝΟΣΤΑΛΓΙΚΟ ΑΥΤΟ ΤΟ ΒΙΝΤΕΟ, ΜΠΡΑΒΟ ΚΑΙ ΠΑΛΙ ΜΠΡΑΒΟ.
Καλησπέρα Ντίνο. Σε ευχαριστώ πολύ. Να είσαι καλά φίλε μου
ΩΡΑΊΟ ΒΊΝΤΕΟ ΚΑΛΌ ΔΕΚΑΠΕΝΤΑΥΓΟΥΣΤΟ Μ' ΥΓΕΙΑ!!!!!🇬🇷♥️
Καλησπέρα Γιώργο. Να είσαι καλά και να περάσετε όμορφα
Συγχαρητήρια για τα ωραια αφιερώματα... Παύλο... Καλη συνέχεια!!!
Καλησπέρα Χάρη. Σε ευχαριστώ πολύ. Να είσαι πάντα καλά
Μπράβο Παύλο πάντα άξιος..
@@ΒΑΣΊΛΗΣΠΙΤΣΙΛΗΣ Καλησπέρα φίλε μου. Να είσαι καλά
Απο το 97 μέχρι σημερα στο τιμονι εκανα λιγο τρανσποτ δύσκολη δουλειά μπραβο φιλε μου συγχαρητήρια
Καλημέρα φίλε μου. Πού ταξίδευες;
@@-pavlosmavromytis7128 καλησπέρα φίλε μου από το 97 μέχρι 2001 σιλοφορο στο Τιτάν από 2001 μέχρι 2003 τρανσπορτ την γραμμή Ισπανία Πορτογαλία και από 2003 μέχρι 2020 πάλι σιλοφορο στο Τιτάν και από 2020 μέχρι και σήμερα σε συρόμενο ΙΧ εταιρείας σούπερ μάρκετ
Ωραίο βίντεο ως συνήθως! Ωστόσο η κάμερα δεν είναι τοποθετημένη σωστά. Τον καλεσμένο τον δείχνει υπό κλειστή γωνία κ σε διώχνει από το να το παρακολουθήσεις
Καλημέρα φίλε μου και σε ευχαριστώ. Έχεις δίκιο. Έπρεπε να την είχα τοποθετήσει στη μέση τελικά.
Όλα τα βίντεο είναι τέλεια αλλά αυτα με οδηγούς παλιούς που λένε ιστορίες και εμπειρίες είναι ότι πρέπει
@@mitsel5239 καλησπέρα φίλε μου. Αυτά μου αρέσουν και εμένα πολύ. Θα κάνω και άλλα τέτοια
@@-pavlosmavromytis7128 μπράβο καλή δύναμη
Στο 17:19 ο Κος Σαββίδης αναφέρει οτι οδηγεί και ο ιδιος και ξέρει τι να ζητήσει από τους οδηγούς του .Εάν τους πληρώνει και καλά τότε ναι είναι εξαιρετικός και μπράβο του .
Πάντως απ' ότι καταλαβαίνω , ένα μεγάλο πρόβλημα των φορτηγών είναι η υπερρύθμιση του κράτους, δηλαδή πρόστιμα, γραφειοκρατία, ωράρια σε παράλογο βαθμό κλπ. Αρα το κράτος ευθύνεται αρκετά για το ότι δεν θέλουν οι οδηγοί να οδηγάνε. Μήπως πρέπει να υπάρχει μία παν-ένωση των οδηγών φορτηγών (μιάς και είστε και σε έλλειψη και θεωρητικά έχετε μεγαλύτερη δύναμη τώρα) και να γνωστοποιήσετε στο κράτος, πολλά παράλογα της δουλειάς ? Βέβαια πρέπει να υπάρχουν και υπουργοί που ακούν και καταλαβαίνουν, αλλά από κάπου πρέπει να αρχίσετε.
Καλησπέρα φίλε μου. Πίστεψέ με ότι όλοι γνωρίζουν ποια είναι η κατάσταση που επικρατεί στο χώρο της μεταφοράς αλλά δυστυχώς κανένας δεν κάνει κάτι να αλλάξει προς το καλύτερο
Το 64 Άρι νομίζω το είχε πάρει ο συγχωρεμενος ο Κωστας από Γιαννιτσά η κάνω λάθος?
i erosi tou 1s ekatomiriou omos den egine. pia marka protimai babis?
Καλησπέρα φίλε μου. Δεν το σκέφτηκα εκείνη την ώρα. Πάντως από όλες έχει μείνει ευχαριστημένος, αλλά στην παρούσα φάση από την οικονομία του DAD XG+
Ξερει καποιος να μας πει γιατι τα παλια φορτηγα που εβγαιναν εξωτερικο ειχαν μια πορτοκαλι γραμμη γυρω γυρω;
Καλησπέρα φίλε μου. Αυτό θα το ρωτήσω σε κάποιον παλιότερο διεθνομεταφορεα
τι αμαξαρες αυτα τα SK
Καλησπέρα φίλε μου. Πράγματι για την εποχή τους ήταν εξαιρετικά
@@-pavlosmavromytis7128 ακομα και σημερα παραμενουν εργαλεια
Δεν.υπαρχουν.τιμονια!!
Καλησπέρα