全球第二大風電船在台灣! 台船肩負"離岸風電"重責大任 齊心打造"環海翡翠輪"完成不可能的任務!|主播 黃家緯|【離岸風電榮耀船說】20230723|三立新聞台

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  • เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
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ความคิดเห็น • 57

  • @user-ol2yf8du7o
    @user-ol2yf8du7o ปีที่แล้ว +17

    從頭細細看到尾,滿滿的感動!我為台灣、台船及台灣離岸風電感到驕傲!

  • @user-nk5pi2sd8k
    @user-nk5pi2sd8k ปีที่แล้ว +14

    有了這條船對於離岸風電的施工助力很大,政策建設投資都需要好幾年才能完成,不是一些只會喊口號批評抹黑別人就會成功

  • @user-pn7pp2tg3k
    @user-pn7pp2tg3k ปีที่แล้ว +24

    台船加油,離岸風電👍

  • @duckcats
    @duckcats ปีที่แล้ว +69

    很多觀眾可能無法理解這艘船厲害在哪裡,我在此解說
    首先這艘船的設計有他特別厲害的地方
    開頭已經講了,這船可以吊起中型的軍艦,可以吊起約3千輛汽車
    也就是說在它船體的結構強度已經可以承受這樣重量,這不只是加工的技術問題,還代表台船在設計中對分散承重的電腦分析與結構設計已經進步到一定程度了
    而底下船艙的進水平衡配重和防翻覆阻尼設計更有他獨到地方,因為船體吊上這麼重的重量,所以當一個搖晃帶來的瞬間應力可能比所吊的重量還重上數倍時都有可能導致吊塔斷裂船體翻覆
    所以這船除了在配重與防止翻覆的設計應該有他獨到的地方以外,如何減晃更是這船看外表看不見厲害的地方

    • @user-rw9ghhyg
      @user-rw9ghhyg ปีที่แล้ว

      台湾嘴炮最厉害

    • @choe7429
      @choe7429 ปีที่แล้ว

      @@user-rw9ghhyg恭洗中國全面脫貧,恭洗C919全部中國製造

    • @eason8658
      @eason8658 ปีที่แล้ว +6

      專業🎉👍❤。
      會比南海人工造島才是最大的謊言好上許多

    • @user-bx4lt9ut5g
      @user-bx4lt9ut5g ปีที่แล้ว +2

      @@user-rw9ghhyg 厲害你怎麼可以翻牆

    • @alanhuang4543
      @alanhuang4543 ปีที่แล้ว

      ​@@user-rw9ghhyg哪裡哪裡,論嘴砲哪比得上你們

  • @MattChen1618
    @MattChen1618 ปีที่แล้ว +21

    台灣如能一直走向務實求真的路上,相信各行各業都能有優秀的表現

    • @moozillamoo2109
      @moozillamoo2109 ปีที่แล้ว +5

      沒有魔法。沒有捷徑。沒有運氣。只有我們邁出的每一步。

  • @user-ko1nk4pw4y
    @user-ko1nk4pw4y ปีที่แล้ว +15

    台船你是最棒的

  • @ykjack9346
    @ykjack9346 ปีที่แล้ว +5

    台船好棒哦!台灣加油!以身為臺灣人自豪!

  • @caesar048
    @caesar048 ปีที่แล้ว +10

    恭喜台船成功研製環海翡翠輪,正如台船董事長鄭文隆說的台船可以走出去參加國際杯了,我個人認為不只是造船業務國際杯,沉船打撈勞務國際杯也可承接,世界上自古迄今沉船很多,所以沉船打撈業務或擱淺船隻救援業務應該會接不完,而且不管沉船打撈或擱淺船隻救援都不是按勞務計時收費的,可以依照三年不出張,出張吃三年的方式超高價收費。例如大航海時代的海底沉船打撈上來,船上的古董是天價,或是大貨櫃輪擱淺在蘇伊士運河,若不快打撈救援那各國船公司總運費損失是幾百億美元起跳的,類似上述二種情形都是可以超高價收費的,在此我預祝台船鵬程萬里永續發展!!

  • @chenyoko2921
    @chenyoko2921 ปีที่แล้ว +9

    工作固然重要,但是家庭和感情也要照顧。

  • @user-xg1yo2lu3n
    @user-xg1yo2lu3n 10 วันที่ผ่านมา

    非常感恩台船全体人員不辞辛勞,努力的成果,台灣加油!

  • @meihan112
    @meihan112 ปีที่แล้ว +9

    台灣的綠能加油啊(⊙o⊙)有電力有經濟的力量。。。

  • @coral5235
    @coral5235 ปีที่แล้ว +5

    台灣可以👍 加油❤

  • @user-he9iy3ij7r
    @user-he9iy3ij7r ปีที่แล้ว +8

    台船是可以有自己的新產品開發能力。

  • @maxtichh2959
    @maxtichh2959 ปีที่แล้ว +8

    台灣台船自製大風電船...台灣NO.1.....台船NO.1............

  • @82363
    @82363 ปีที่แล้ว +3

    有沒有看過變速腳踏車,變速,利用齒輪及鏈條,風力發電應該可以試試,以上純屬個人觀點

  • @hsiuwenshih4319
    @hsiuwenshih4319 ปีที่แล้ว +3

    感動

  • @user-je6fx7hq9d
    @user-je6fx7hq9d ปีที่แล้ว +3

    台灣真有棒’台船厲害國際公司

  • @xavierchen825
    @xavierchen825 ปีที่แล้ว +6

    看完只有respect❤

  • @82363
    @82363 ปีที่แล้ว +3

    除了風電船也可以風電水力發電並用船,也可以水輪發電船,以上純屬個人觀點

  • @user-hn9db8cr5n
    @user-hn9db8cr5n ปีที่แล้ว +14

    在當初國家能源發展的選擇時,我們沒選擇核電是正確的,先撇開核電會帶來後續困擾及可能的危害不說 !它能為台灣整體經濟效能所帶來的附加價值是遠低於綠能的,《環海翡翠輪》是一個令人讚嘆的項目,它不僅在綠能和電力政策方面起到了關鍵作用,更將我們的國家帶向了進步的道路。
    這個名為《環海翡翠輪》的項目如同一顆閃亮的翡翠,閃爍其綠色的光芒,象徵著潔淨、健康和可持續的未來。它牽引著我們國家的綠能發展,為我們帶來充足的電力供應。這個項目背後的綠能政策是我們台灣追求可持續發展的明智選擇。它鼓勵了清潔能源的使用,減少對化石燃料的依賴,同時降低了溫室氣體的排放量。這使得我們台灣在國際舞台上扮演著一個積極的角色,成為了綠色經濟的引領者。透過《環海翡翠輪》這個具有象徵意義的項目,我們不僅擁有了更多的電力供應,也實現了對於地球環境的保護。這些積極的成果帶來了經濟增長和社會進步,讓我們的國家在可持續發展方面取得了巨大的成功。
    《環海翡翠輪》的存在證明了我們的國家正在不斷努力追求自身的進步,無論是在環境方面還是在綠能政策上。它是一個堅實的里程碑,象徵著我們國家對於可持續未來的承諾。讓我們共同為這個令人驕傲的項目歡呼,並以此為動力,繼續朝著更環保、更可持續的未來邁進!

    • @mayshyu421
      @mayshyu421 ปีที่แล้ว

      等到電價漲超過50%,連精密工業都陣亡你就知道正不正確了.連英國都在蓋核電了,你台灣有什麼本錢單押風電.

  • @user-km8ef6yk7j
    @user-km8ef6yk7j ปีที่แล้ว +3

    祢台船~祢驕傲!我沾光~感恩祢!

  • @wenchungwei5847
    @wenchungwei5847 ปีที่แล้ว +1

    臺船公司真強,實力國際水準

  • @tonnysong9528
    @tonnysong9528 ปีที่แล้ว +7

    想不到台船這麼厲害、工程能力好強。

  • @ysh2000
    @ysh2000 ปีที่แล้ว

    台灣競爭力又更上一層樓 恭喜~

  • @user-mf6ju1om2d
    @user-mf6ju1om2d ปีที่แล้ว +7

    看到影片後我對貴公司造的潛艦有十足信心!

  • @jiajiunnkou5668
    @jiajiunnkou5668 ปีที่แล้ว +2

    这麼大的吊俥為何不用跨載式,不但左右平衡還可前後移动,否則如此高大的吊俥裝在甲板上,遇海象不好時很容易使船舶翻覆。

    • @user-xt6xu3he1o
      @user-xt6xu3he1o ปีที่แล้ว +3

      跨載式只能直線傳送,傳送物限制較多,工作範圍受限較大

    • @user-qs7jj1en3q
      @user-qs7jj1en3q ปีที่แล้ว +1

      以科学計算出各項利弊沒看到嗎?

  • @jiajiunnkou5668
    @jiajiunnkou5668 ปีที่แล้ว +1

    繫泊缆繩的winch怎麼不用Auto tention,台航造过如此多的船,居然走回頭路,棄自动而用手動。

  • @user-km3og5nb7u
    @user-km3og5nb7u ปีที่แล้ว

    臺灣綠能加油!臺船優秀厲害喔~加油!加油!加加油!

  • @basegame2055
    @basegame2055 ปีที่แล้ว +1

    海上巨獸!👍

  • @user-ek8pn1on3v
    @user-ek8pn1on3v ปีที่แล้ว +2

    改裝一下就變成航空母艦了吧~~

  • @xiaobenwan
    @xiaobenwan ปีที่แล้ว +1

    我為我的國家驕傲,任何出賣侵害台灣主權的我必奮戰到底。

  • @MAKOTOCHEN
    @MAKOTOCHEN ปีที่แล้ว +3

    沒有採訪比利時資方是最大的缺失,很是失敗的節目!

  • @user-qs7jj1en3q
    @user-qs7jj1en3q ปีที่แล้ว

    台船完成國家使命給綠能更速達成了目标成國家綠能源隊。

  • @user-ti3xo3qo9o
    @user-ti3xo3qo9o ปีที่แล้ว

    可悲又可嘆,又發不了多少電,還要犧牲很多魚場,更要看天候的影響!

    • @JUNIE6615
      @JUNIE6615 3 หลายเดือนก่อน

      風場自然不會跟魚場重疊

  • @panitance939G
    @panitance939G ปีที่แล้ว

    緩不濟急的政策 浪費人民繳的納稅錢

  • @user-qu3ij1ht2t
    @user-qu3ij1ht2t 2 หลายเดือนก่อน

    美其名為國家配合建造,但公司經營却是不賺錢年年賠錢的公司(其他造船公司都賺翻),就不要吊名上市公司收歸國有才是,傷害投資人。0K

  • @PeterSYHsu
    @PeterSYHsu 9 หลายเดือนก่อน

    儘管這些成果在一方來看叫厚植國力,在另一方來看卻叫貪汙

    • @JUNIE6615
      @JUNIE6615 3 หลายเดือนก่อน

      可悲的負面思考

  • @travorc
    @travorc ปีที่แล้ว

    有人知那是全球第一?相差多少?

  • @user-ri1sc3nu3l
    @user-ri1sc3nu3l ปีที่แล้ว

    她嗎的~

  • @Ren-xy4fp
    @Ren-xy4fp ปีที่แล้ว

    為了做這條船,台船真的趕得要死,還人力支援了一堆外勞,但說真的外勞真的也沒什麼功能。

  • @mayshyu421
    @mayshyu421 ปีที่แล้ว +1

    偏偏選民進黨的就是台灣最落後的縣市,最愛喊意識形態的不就民進黨嗎?不然台灣這些高科技產業哪個不是在國民黨時代發展起來的,包括漢翔、台船、中鋼到台積電,跟你民進黨有半毛錢關係嗎?民進黨反核只是為了不穩定的風電?發展風電和廢核有半毛錢關係,綠電在先進國家都只能是輔助,更何況沒有掌握關鍵技術的台灣.

  • @user-sq7bf7ob1t
    @user-sq7bf7ob1t ปีที่แล้ว

    大嘴巴王是不入流,媽寶精