Mogłeś pokazać jak zdemontować pająka swiateł i wycieraczek oraz zaznaczyć dokładny punkt zero koerownicy. Po demontażu i ponownym pasowaniu okazało się że 2 ząbki w lewo trzeba było przestawić. Ogólnie fajnie pokazane jasno i łopatologicznie.
@@ukaszszawua9996 no jak zwykle cos tam zaslyszaleś ,jezeli jest takowy punkt a jest to jest znaczony dwoma punktami a czy to jest dwie kreski czy punkt kropka i kreska to nie ma znaczenia
Witam. Ja mam wymienioną kierownicę z tej czteroramiennej obleśnej z tworzywa na właśnie taką samo jak w filmiku. Mogę dodać od siebie że nie potrzebowałem żadnych innych kabelków. Wszystko idealnie pasuje, no i dopowiedział bym o tym znaczniku który jest tam wsrodku gdzie tą dużą śrubę wkręcamy tam ma się zgadzać a nie że ustawiamy kierownicę prosto. Wszystko pasuje gdyż airbag jest taki sam tej samej generacji jedyne różnice to kształt który musi być inny z racji innego wzoru samej kierownicy.
Acha zauważyłem u mnie nad tą kostka co wpinamy nad kolumną jest jeszcze jedno gniazdo na dwa piny. Możliwe że jest to pod kierownicę wielofunkcyjną. Wstawię bardzo krótki filmik u mnie na profilu. Niech ktoś się wypowie kto wie do czego są te dwa piny.
Witam. Czy wiesz może jak wymienić przełącznik zespolony w vw fox 2006. Mam taki problem polegający na tym że przy włączeniu kierunkowskazu lub przy jego powrocie do położenia początkowego gaśnie podświetlenie zegarów i wskażników na tablicy rozdzielczej. Trzeba lekko stuknąć w dźwigienkę aby podświetlenie się pojawiło. Jeśli masz wiedzę co może być przyczyną, czy możliwa jest naprawa a nie wymiana to proszę o jakąś odpowiedź.
Hej, nie wiem jak to dokładnie wygląda w VW Fox, ale pewnie podobnie jak w Golfie IV i będzie Pan musiał zdemontować: Airbaga, kierownicę, plastiki wokół stacyjki i wtedy będzie dostęp do przełączników. Wygląda mi to trochę na jakieś zwarcie, możliwe że przełącznik jest do wymiany, ale na odległość ciężko coś zdiagnozować.
Dzięki za filmik,wszystko pięknie wyjaśnione. Muszę przeczytać oznaczenia z taśmy poduszki powietrznej do której się dostałeś, nie wiesz czasem czy będzie on już widoczny zaraz po zdjęciu kierownicy czy może jest z drugiej strony taśmy? Dzięki, pozdrawiam
Oj chlopie ty czytaj na swojej tasmie a nie na filmach ,lub dzwonisz na ASO to Ci powiedza jaka u ciebie siedzi sadzisz że sa takie samo?/To jesteś grubo w błedzie :) a nie mam zamiaru tłumaczyć czym one sie różnią i co mają za zadanie w roznych wersjach i modelach
Śruba centralna mocująca kierownicę jest zabezpieczona klejem.Ten niebieski pasek na gwincie.Zgodnie ze sztuką,należałoby ją wymienić na nową lub przynajmniej wyczyścić i na nowo wsadzić tam Loctite.
@@kewinpol w taki, że myślałem że dam radę zwolnić zabezpieczenie ale cóż użyłem za dużo siły i zabezpieczenie nie ruszone i nie chce się ruszyć i mam uszkodzoną kierownicę 😅 4 śrubokręty i nie da się zwolnić blokad 😅
Hm, dziwne że masz błąd poduszki na zegarach, a jednak błędów na komputerze brak. Próbowałeś odłączyć akumulator na dłuższy czas lub usunąć błędy przez komputer?
@@kewinpol komp żadnych błędów nie pokazuje. Tak podłączałem akumulator. Podobno wcześniejszy właściciel wymieniał manetkę od kierunków i od tamtej pory wyświetla poduszkę.
@@maniekmaniek1184 Bardzo dziwna sytuacja, nie spotkałem się z czymś takim, że świeci się kontrolka Airbaga, a nie ma błędów na komputerze. Zaczął bym o wspomnianej taśmie airbaga w kierownicy, jeśli faktycznie była wymieniana i na kostkach pod fotelem, bo lubią się wypiąć, lub styki mogą być luźne.
Witam dziękuje kolego, super korzyść, chcę sobie też taką kierownicę w dobrym stanie...
Nie ma za co, sama procedura nie jest ciężka w wykonaniu.
@@kewinpolmam do ciebie sprawę
@@GANG_345 Słucham, w czym mogę pomóc?
Mogłeś pokazać jak zdemontować pająka swiateł i wycieraczek oraz zaznaczyć dokładny punkt zero koerownicy. Po demontażu i ponownym pasowaniu okazało się że 2 ząbki w lewo trzeba było przestawić. Ogólnie fajnie pokazane jasno i łopatologicznie.
Akurat przy demontażu kierownicy nie ma potrzeby demontować manetek od wycieraczek. Co do punktu zerowego, to faktycznie zapomniałem o tym wspomnieć.
Punkt zero jest zaznaczony kreską.
@@ukaszszawua9996 no jak zwykle cos tam zaslyszaleś ,jezeli jest takowy punkt a jest to jest znaczony dwoma punktami a czy to jest dwie kreski czy punkt kropka i kreska to nie ma znaczenia
Witam. Ja mam wymienioną kierownicę z tej czteroramiennej obleśnej z tworzywa na właśnie taką samo jak w filmiku. Mogę dodać od siebie że nie potrzebowałem żadnych innych kabelków. Wszystko idealnie pasuje, no i dopowiedział bym o tym znaczniku który jest tam wsrodku gdzie tą dużą śrubę wkręcamy tam ma się zgadzać a nie że ustawiamy kierownicę prosto. Wszystko pasuje gdyż airbag jest taki sam tej samej generacji jedyne różnice to kształt który musi być inny z racji innego wzoru samej kierownicy.
Acha zauważyłem u mnie nad tą kostka co wpinamy nad kolumną jest jeszcze jedno gniazdo na dwa piny. Możliwe że jest to pod kierownicę wielofunkcyjną. Wstawię bardzo krótki filmik u mnie na profilu. Niech ktoś się wypowie kto wie do czego są te dwa piny.
Orientuje się ktoś czy zamontuje do golfa 4 2002r 131 koni kierownice z multifunkcją a jeśli tak to czego będę potrzebował ?
Jak najbardziej można zamontować multifunkcyjną kierownice 4 ramienną z golfa IV.
@@kewinpol jaki konkretnie golf 4 posiadał taką bo nie mogę znaleźć.
@@Cinek15GdyniaSLU Proszę wpisać kierownica multi golf 4 i jest tego trochę z internetu.
bez odpinania akumulatora? To niezły ryzyk-fizyk :)
Akumulator został odpięty, tylko nie na początku filmu.
Jaki ryzyk fizyk?? od tego jest stacyjka i jej nie nalezy przekręcać :)
Żaden airbac nie wystrzeli od tego jest sensor nic nie trzeba odłączać żadnej klemy
@@wlodzimierzkoczorowski1014 No nie wiem , kumpel opowiadał , jak dla jego ziomka wywaliło w cymbał poduszkę , po przekręceniu zapłonu .
Siemka mógłbyś pokazać jak zdemontować silniczek tylnej klapy otwierania bo u mnie się zjebał i na jak go zdemontować
Co masz dokładnie na myśli? Masz na myśli elektroniczną klamkę klapy bagażnika jaka jest w Borze i Golfie IV kombi?
Witam. Czy wiesz może jak wymienić przełącznik zespolony w vw fox 2006. Mam taki problem polegający na tym że przy włączeniu kierunkowskazu lub przy jego powrocie do położenia początkowego gaśnie podświetlenie zegarów i wskażników na tablicy rozdzielczej. Trzeba lekko stuknąć w dźwigienkę aby podświetlenie się pojawiło. Jeśli masz wiedzę co może być przyczyną, czy możliwa jest naprawa a nie wymiana to proszę o jakąś odpowiedź.
Hej, nie wiem jak to dokładnie wygląda w VW Fox, ale pewnie podobnie jak w Golfie IV i będzie Pan musiał zdemontować: Airbaga, kierownicę, plastiki wokół stacyjki i wtedy będzie dostęp do przełączników. Wygląda mi to trochę na jakieś zwarcie, możliwe że przełącznik jest do wymiany, ale na odległość ciężko coś zdiagnozować.
@@kewinpol Dziękuję za podpowiedz. Pozdrawiam.
Dzięki za filmik,wszystko pięknie wyjaśnione. Muszę przeczytać oznaczenia z taśmy poduszki powietrznej do której się dostałeś, nie wiesz czasem czy będzie on już widoczny zaraz po zdjęciu kierownicy czy może jest z drugiej strony taśmy? Dzięki, pozdrawiam
Oj już nie pamiętam, gdzie jest oznaczenie taśmy.
Oj chlopie ty czytaj na swojej tasmie a nie na filmach ,lub dzwonisz na ASO to Ci powiedza jaka u ciebie siedzi sadzisz że sa takie samo?/To jesteś grubo w błedzie :) a nie mam zamiaru tłumaczyć czym one sie różnią i co mają za zadanie w roznych wersjach i modelach
Dziękuję pomocny material
@@ukaszmarzec5314 Nie ma za co, zapraszam na kanał po więcej filmów I zostawienie subskrypcji żeby być na bieżąco 😀
Śruba centralna mocująca kierownicę jest zabezpieczona klejem.Ten niebieski pasek na gwincie.Zgodnie ze sztuką,należałoby ją wymienić na nową lub przynajmniej wyczyścić i na nowo wsadzić tam Loctite.
Trafna uwaga, co do kleju. Podejrzewam, że większość śrub w kierownicach nie były ponownie klejone jak u mnie było przed demontażem.
Dziękuję za materiał. Pomógł kapitalnie przy dokręcaniu kółka.
Cieszę się, że film pomógł. Zapraszam na kanał do pozostałych filmów I zostawienie suba😀
Bardzo fajny poradnik, podarłem sobie kierownicę dzięki niemu 🤔😅
Niby w jaki sposób?
@@kewinpol w taki, że myślałem że dam radę zwolnić zabezpieczenie ale cóż użyłem za dużo siły i zabezpieczenie nie ruszone i nie chce się ruszyć i mam uszkodzoną kierownicę 😅 4 śrubokręty i nie da się zwolnić blokad 😅
@@krystiantokarski2765 Przykro Mi, ale jest to jak najbardziej do zrobienia czego przykładem jest film.
@@kewinpol nie no ja nie neguję, że się nie da 😁 to moje złomstwo udowadnia, że normalnie nic się tam zrobić nie da 🤷
@@krystiantokarski2765 Faktycznie jeśli robi ktoś to pierwszy raz, to może być to dość uciążliwe i ciężkie do zrobienia.
Witam
Wyświetla mi się wciąż ikona poduszki.
Błedow brak.
Orientujesz się w czym może być problem-czy muszę wymienić rolkę.
Pacjent VW b5 fl 2002r
Hm, dziwne że masz błąd poduszki na zegarach, a jednak błędów na komputerze brak. Próbowałeś odłączyć akumulator na dłuższy czas lub usunąć błędy przez komputer?
@@kewinpol komp żadnych błędów nie pokazuje.
Tak podłączałem akumulator.
Podobno wcześniejszy właściciel wymieniał manetkę od kierunków i od tamtej pory wyświetla poduszkę.
@@maniekmaniek1184 Bardzo dziwna sytuacja, nie spotkałem się z czymś takim, że świeci się kontrolka Airbaga, a nie ma błędów na komputerze. Zaczął bym o wspomnianej taśmie airbaga w kierownicy, jeśli faktycznie była wymieniana i na kostkach pod fotelem, bo lubią się wypiąć, lub styki mogą być luźne.
@@kewinpol Dzięki za info
Będę szukał.
Pozdrawiam.
@@maniekmaniek1184 Nie ma za co. Oczywiście przed odpinaniem kostek od Airbaga odepnij klemę z akumulatora.