Galera sou o proprietario do corolla.. Realmente o Denis e um mecanico profissional o carro ficou bom e o preço foi justo .Recomendo a todos .Obrigado.
tenho um corolla seg 2006 dava problema direto nos bicos, mais depois que troquei o filtro de combustível e passei usar só gasolina aditivada nunca mais tive problemas, parabéns muito bom vídeo.
Meu Corolla seg 2003/04 após trocar filtro de combustível,fazer limpeza dos bicos e trocar reparos e limpeza do tbi e o carro ficou uma merda para pegar,aí comprei bicos denso no mercado livre mais em conta e instalei e tem que bater umas 3,4 vezes para pegar e as vezes até mais,hj irei trocar regulador de pressão e pedir par a passar os bicos na máquina,o mais estranho é que ele pegava de boa antes de fazer limpeza dos bicos e troca dos reparos e trocar o filtro de combustível. Irei levar agora cedo e ver se resolve esse b.o pois não aguento mais. E um teste rápido o mecânico tirou uma mangueira na frente e pediu para ligar o carro e disse que quando ligava a gasolina está retornando aí resolvi comprar logo e regulador de pressão,mais se eu ver que está ruim já irei pedir para trocar a bomba de gasolina tbm e deixar TD novo,pois irei trocar tbm hj as velas e colocar Iridium que já comprei e semana que vem a válvula pcv. Vc colocou quais bicos de qual marca?
@@aldeirto9350 amigo o meu era o regulador de pressão de combustível,a gasolina estava retornando e tinha que tentar umas 2,3 vezes para ele pegar,troquei e ficou 100%,uma peça barata.
@@aldeirto9350 bicos DENSO vendidos no mercado livre como originais por 400$,500$ o jogos pula fora que não prestam,eu mesmo fui iludido e comprei 4 por menos de 400$ e ao invés de ficar econômico ficou foi mais beberrão,tava fazendo 7,5 na cidade começou a fazer 5,5 aí voltei os bicos velhos.
E isso aí Denis. Nem sempre bicos equalizados é sinal de bico bom. Mais um belo serviço. quem quer resolver o problema já faz logo uma revisão geral. abraço.
Ficou muito bom o serviço Denis. Em 7:35 você fala do teste de descarga da bateria (queda de tensão). Você pode fazer ele também usando o multimetro, não precisa ter um TB (teste de bateria). Deixe o multímetro ligado na escala de medição de tensão (20V) e conecte à bateria. Quando dar a partida observe o quanto baixa a tensão. Não pode baixar de 10 Volts por 10 segundos (nesse caso teria que desligar o sensor de rotação ou plug dos injetores para que o motor não funcione). Em carros mais antigos pode desligar a bobina de ignição. Lembrando que o motor de arranque deve estar em ordem também. Abraço
Parabéns,mais um serviço bem executado.Sou teu teu fã cara! Obs:Sou auto-entusiasta,curto muito teu trabalho.No inicio do vídeo chutei que era problema de bomba de combustível.Passou longe kkk...mais bem que podia ser:)
Admiro o seu trabalho e o do Daniel da Mecfire! Já te acompanho no TH-cam faz uns 3 anos, bom quando comprar meu suzuki jimny se Deus quiser marco contigo. Abraços e sucesso.
Parabéns Denis. Voce realiza um ótimo trabalho, sou de brasilia e tenho um Corolla igual a esse, quando precisar vou leva-lo pra voce. Estou cansado de mecanico bosta! Parabéns
esse carro é do meu irmão , eu que passei o link de um vídeo seu que eu estava assistindo , alias um dos primeiros , aquele da revisão de 50 mil km do celta, que eu acabei assistindo por ter um prisma e tinha um carência de mecânico que realmente fizesse um serviço de qualidade e sem embromeisshion como esses ADG da vida que só sabe trocar peça ! detalhe moro em BH e meu irmão em sobradinho df
@@DenisInjetcar meu querido o. Meu carro está com mesmo sintoma qual seria o clsor que eu pagaria por uma manutenção similar a essa em sua oficina, moro próximo a Goiânia e gostaria muito de ver a possibilidade de agendar uma revisão no meu Brad ano 2004 mod 2005
Meu Corolla seg 2003/04 após trocar filtro de combustível,fazer limpeza dos bicos e trocar reparos e limpeza do tbi e o carro ficou uma merda para pegar,aí comprei bicos denso no mercado livre mais em conta e instalei e tem que bater umas 3,4 vezes para pegar e as vezes até mais,hj irei trocar regulador de pressão e pedir par a passar os bicos na máquina,o mais estranho é que ele pegava de boa antes de fazer limpeza dos bicos e troca dos reparos e trocar o filtro de combustível. Irei levar agora cedo e ver se resolve esse b.o pois não aguento mais. E um teste rápido o mecânico tirou uma mangueira na frente e pediu para ligar o carro e disse que quando ligava a gasolina está retornando aí resolvi comprar logo e regulador de pressão,mais se eu ver que está ruim já irei pedir para trocar a bomba de gasolina tbm e deixar TD novo,pois irei trocar tbm hj as velas e colocar Iridium que já comprei e semana que vem a válvula pcv.
Boa noite Denis! Amigo tenho um Corolla xei 2009 eu só uso gasolina nunca abasteci com etanol e quando cai muito a temperatura ele custa a pegar, chega injetar gasolina e quando pega faz uma fumaceira...Foi passado o aparelho e está tudo ok na análise, troquei a bateria por uma moura 70 amp e o problema persiste...Caiu muito a temperatura já era!
Meu Corolla seg 2003/04 após trocar filtro de combustível,fazer limpeza dos bicos e trocar reparos e limpeza do tbi e o carro ficou uma merda para pegar,aí comprei bicos denso no mercado livre mais em conta e instalei e tem que bater umas 3,4 vezes para pegar e as vezes até mais,hj irei trocar regulador de pressão e pedir par a passar os bicos na máquina,o mais estranho é que ele pegava de boa antes de fazer limpeza dos bicos e troca dos reparos e trocar o filtro de combustível. Irei levar agora cedo e ver se resolve esse b.o pois não aguento mais. E um teste rápido o mecânico tirou uma mangueira na frente e pediu para ligar o carro e disse que quando ligava a gasolina está retornando aí resolvi comprar logo e regulador de pressão,mais se eu ver que está ruim já irei pedir para trocar a bomba de gasolina tbm e deixar TD novo,pois irei trocar tbm hj as velas e colocar Iridium que já comprei e semana que vem a válvula pcv.
Denis parabens pelos videos to curtindo muito e aprendendo mecanica alias eh uma area que gosto muito mas enquanto o teste de bateria muitas vezes ela vai dar os 12volts mas porém nao tera corrente tem equipamentoa que lhe dara a corrente da bateria e assim vc ficará ciente da condição da bateria valew
amigo possuo um Corolla deu 1.8 manual vvti ano 04 , recentemente troquei as velas e ambas haviam um pouco de óleo , antes o carro ao ser acelerado muito forte se ouvia aquele som de falha, mas o motor n morria! Não estava vazando óleo mas laterais do cabeçote,haviam 3 parafusos trocos, os de cima do cabeçote e um lateral! acochri e troquei as velas e o carro melhorou e muito! Mas as vezes ele repete o mesmo som de falha , muito pouco mesmo! só em altas rotações quando acelerou bruscamente! ele está com uns dois mangotrs de ar resecados, o problema será esse?
Boa Noite amigo. Meu corola 17. Troquei velas limpei bicos e ficou manhoso p ligar não é toda hora. E sinto uma pequena falhadinha. O que pode ser. Obrigado um abraço. Adauto Silva de piracicaba sp
Boa noite Denis ,gosto muito do seu trabalho , vc é claro e transparente será que aqui em são Paulo tem um cara semelhante a vc /até agora só encontrei oficina igual a politica brasileira banda podre ,não saber nada só quer encanar o cliente......peço sua ajuda tenho um corolla 2007 seg /está com dificuldade na partida tudo começou depois da revisão do 65 milkm /////troquei o óleo 10w40 / tirei a tbi limpei /limpeza de bicos/ filtro de ar zero /velas de iridium ngk,o carro não falha está muito agressivo ,há detalhe coloquei gasolina ortoprod da Ipiranga mais forte que a podium ....antes o mesmo estava fazendo 6,5/6.8 kml/agora ficou melhor 7.7 na capital ...abraço.
Meu faz 8.2 mas achei que fazia mais ..Mas acho que por que a filder é pesado mais que o corolla além de ser a gasolina com quase 30 por cento de álcool
O meu Corolla 2009 estava com dificuldade de pegar de manhã era um bico injetor com problema de estanqueidade encharcada o cilindro e ficava ruim de pegar foi fazer a limpeza do bico e ficou normal
O problema é no respiro do tanque se é que tem porque se ficar no sol quente vc gira a chave ele pega vc anda um pouco desliga vai sair ele gira e não pega ai vc vai la abre a tampa do tanque tem uma pressão enorme no tanque mesmo que se vc furar um balão ai vc fecha a tampa vai la gira e o carro pega normal.
Ótimo vídeo, depois posta o endereço da sua oficina de repente se for perto de casa ou do trabalho apareço aí para fazermos uma revisão na minha fielder.
denis qual o tempo de carga destas bobinas e o tempo de queima normal deste motor? voce analisa o tempo da bobina , disparo ind e queima? isso e muito importante. valeu denis , fiz as perguntas porque aqui eu sempre faço para nao desmontar e perder tempo entende.
Gostaria de saber se no corolla 2004 a bomba de combustível só funciona quando vira o motor. O meu está assim. Num 206 apenas ao girar a chave escuta-se a bomba funcionando. Obrigado
denis boa noite. me informe uma coisa eu tenho um 2006. reparo que quando ligo as lanternas os leds verdes do painel e do ar condicionado caem muito sua intensidade a ponto de quase não se ver se eles estão ligados. isso é normal. um abração....
Meu Corolla 2005 1.6 gasolina tá falhando na partida frio depois que esquenta volta a ficar normal já troquei vela e bicos engetoris junta da tampa de válvula , Só não troquei bobina Bobinas podem causar esse defeito ???? Ajuda aí se alguém souber
boa noite denis muito bom bom dimais,,,agora quero que me de uma dica, sendo para trocar so as velas do meu corola teno que desligar o negativo da bateria e isso ai sou novato no assunto,
bostathelink Boa noite tou com Corolla 1.8 16válvulas tou tendo dificuldade na partida já troquei bobina que tava rachada 1 troque o jogo de vela filtro de ar e continua a dificuldade de partida preciso de uma ajuda é que posso fazer
@@jailmafreitasfreitas5326 Meu Corolla seg 2003/04 após trocar filtro de combustível,fazer limpeza dos bicos e trocar reparos e limpeza do tbi e o carro ficou uma merda para pegar,aí comprei bicos denso no mercado livre mais em conta e instalei e tem que bater umas 3,4 vezes para pegar e as vezes até mais,hj irei trocar regulador de pressão e pedir par a passar os bicos na máquina,o mais estranho é que ele pegava de boa antes de fazer limpeza dos bicos e troca dos reparos e trocar o filtro de combustível. Irei levar agora cedo e ver se resolve esse b.o pois não aguento mais. E um teste rápido o mecânico tirou uma mangueira na frente e pediu para ligar o carro e disse que quando ligava a gasolina está retornando aí resolvi comprar logo e regulador de pressão,mais se eu ver que está ruim já irei pedir para trocar a bomba de gasolina tbm e deixar TD novo,pois irei trocar tbm hj as velas e colocar Iridium que já comprei e semana que vem a válvula pcv. Conseguiu resolver o seu?!
Boa noite meu amigo tenho Corolla também igual a esse daí só q e manual de vez em quando ele perde a potência em baixa bomba de combustível nova não falha bom de partida super silencioso só acho a marcha lenta muita baixa entorno de 650 pode ter alguma ideia sou de Vinhedo São Paulo meu nome José Luiz Pereira obrigado pela atenção
lavei o meu corola no lava jato e funcionou normalmente só que depois ele apagou e não funcionou mais a lâmpada da engecao do painel não cendeu e o carro não funciona o que pode ser
Boa Tarde! Denis, Meu Corolla 1.8 2007 está oscilando quando paro no Semáforo, o RPM fica 900 e vai para 700 tanto faz o Ar ligado ou Não! Já foi feito limpeza, troca das telinhas dos bicos, troquei filtro do combustvel original Toyota, funciona perfeitamente por 3 dias. Depois começa tudo outra vez. Um Profissional condenou o TBi, qual a sua opnião por gentileza!
Só uma duvida o teste em bateria o mais correto não seria testa la com os cabos desconectados?.Pois alguns aparelhos como alarme,radio,etc,ficam ligados mesmo com o carro desligado?
Galera tenho um corola 2004 pega mais fica falhando já foi trocado som da lâmina ,bubina , vela, limpeza de bico bomba é contínua falhando oque pode ser até bomba troquei
Fui tirar a vela do meu corolla antes de ontem para dar uma conferida, tire uma pequena surpresa, as bobinas do meu corolla, 3 estavam um pouco sujas de oleo do lado de fora, a desse ai tambem estava?
Boa noite estou com um corolla 2002 xei 1.8 automático tiro a macha do p coloco nu d ele acende a luz nu painel R e a D tipo as duas manchas engatadas e só sai do lugar quando acelero bem e da um tombo na cx
A ecosport daqui..tá com o problema de partida com o motor quente, frio pega na hora sem nenhum problema, porém quando esquenta..vc desliga e liga novamente as vezes ele não pega, e um defeito intermitente...o motor de arranque gira rápido, tem rotação de sobra pra pegar porém não pega, parece que tem algum corte na alimentação de gasolina, ou algum corte elétrico...só que passa um tempinho de uns 5 minutos mas ou menos, ele pega como se não tivesse acontecido nada...quais as possíveis causas desse defeito, o que poderia ser...caso vc tenha uma ideia sobre...
Olá Denis, estou com meu Corolla ano 89 parado a quase um ano. Qual o procedimento para colocar para funcionar? Obs. Tudo funcionando nele. Mas parado.
Denis injetcar o meu corolla é 2013 está com uma dificuldade na partida na primeira hora do dia passei o multimetro deu 12.4 troquei a bateria por uma nova moura e o problema perciste mas pega o que pode ser desde já lhe agradeço?
bom video, tenho um corolla 2003 seg aut., ele tem problemas na partida, as vezes pega na primeira girada de chave, as vezes na terceira... ja levei no mecanico diversas vezes, mas nao teve jeito, ja passou por isso?
Matheus Barbosa Mateus pode ser que ele esteja com o mesmo problema que o meu estava bico travado aberto aí encharcada o cilindro e fica ruim de pegar de manhã manda fazer uma limpeza dos bicos e pede pra testar a estacaidade dia bicoa
@@carlosmagno6306 Meu Corolla seg 2003/04 após trocar filtro de combustível,fazer limpeza dos bicos e trocar reparos e limpeza do tbi e o carro ficou uma merda para pegar,aí comprei bicos denso no mercado livre mais em conta e instalei e tem que bater umas 3,4 vezes para pegar e as vezes até mais,hj irei trocar regulador de pressão e pedir par a passar os bicos na máquina,o mais estranho é que ele pegava de boa antes de fazer limpeza dos bicos e troca dos reparos e trocar o filtro de combustível. Irei levar agora cedo e ver se resolve esse b.o pois não aguento mais. E um teste rápido o mecânico tirou uma mangueira na frente e pediu para ligar o carro e disse que quando ligava a gasolina está retornando aí resolvi comprar logo e regulador de pressão,mais se eu ver que está ruim já irei pedir para trocar a bomba de gasolina tbm e deixar TD novo,pois irei trocar tbm hj as velas e colocar Iridium que já comprei e semana que vem a válvula pcv.
Hola. Tengo un corolla 2004 1.8 tiene el siguiente problema : a la mañana arranca al primer intento pero en el día debo intentar una o 2 veces para que encienda el motor. Que puede ser?
gosto muito dos seus videos, porém..... a bateria em força não é só a voltagem e sim amperagem uma bateria com12.4 pode SIM ter potencia ao tal o que vale muito é amperagem, #ficadica
Galera sou o proprietario do corolla.. Realmente o Denis e um mecanico profissional o carro ficou bom e o preço foi justo .Recomendo a todos .Obrigado.
+Alex Gomes Valeu Grande Alex Muito obrigado
Alex Gomes poderia falar quanto gastou nessa revisão?!
Obg
Quanto Ficou o serviço Sergio Fernando?
Cara tem que regular o ponto desse carro está muito acelerado alto não é normal isso não.
Regula lá na frente com a chave 12.
estou assistindo e aumentando minha capacitação pois logo montarei a minha oficina, ajuda muito as aulas
Muito bem explicado a análise e os resultados, agora sei exatamente como proceder junto ao mecanico da minha cidade, obrigado. Continue assim!
trabalho fantástico, técnico e muito caprichado.
parabéns.
procuro esse nível de serviço aqui no ES.
Dênis parabéns pelo o profissionalismo que VC tem com seus clientes, a quem dera se todos os mecânicos fosse assim. abraço
+Gilmar Dos santos marques valeu Gilmar Abraço
tenho um corolla seg 2006 dava problema direto nos bicos, mais depois que troquei o filtro de combustível e passei usar só gasolina aditivada nunca mais tive problemas, parabéns muito bom vídeo.
Meu Corolla seg 2003/04 após trocar filtro de combustível,fazer limpeza dos bicos e trocar reparos e limpeza do tbi e o carro ficou uma merda para pegar,aí comprei bicos denso no mercado livre mais em conta e instalei e tem que bater umas 3,4 vezes para pegar e as vezes até mais,hj irei trocar regulador de pressão e pedir par a passar os bicos na máquina,o mais estranho é que ele pegava de boa antes de fazer limpeza dos bicos e troca dos reparos e trocar o filtro de combustível. Irei levar agora cedo e ver se resolve esse b.o pois não aguento mais. E um teste rápido o mecânico tirou uma mangueira na frente e pediu para ligar o carro e disse que quando ligava a gasolina está retornando aí resolvi comprar logo e regulador de pressão,mais se eu ver que está ruim já irei pedir para trocar a bomba de gasolina tbm e deixar TD novo,pois irei trocar tbm hj as velas e colocar Iridium que já comprei e semana que vem a válvula pcv. Vc colocou quais bicos de qual marca?
@@kerysonsilva2554 amigo, conseguiu resolver o problema? Está acontecendo a mesma coisa em meu corolla!!
@@aldeirto9350 amigo o meu era o regulador de pressão de combustível,a gasolina estava retornando e tinha que tentar umas 2,3 vezes para ele pegar,troquei e ficou 100%,uma peça barata.
@@aldeirto9350 bicos DENSO vendidos no mercado livre como originais por 400$,500$ o jogos pula fora que não prestam,eu mesmo fui iludido e comprei 4 por menos de 400$ e ao invés de ficar econômico ficou foi mais beberrão,tava fazendo 7,5 na cidade começou a fazer 5,5 aí voltei os bicos velhos.
@@kerysonsilva2554 bom saber. Muito obrigado pela informação
E isso aí Denis. Nem sempre bicos equalizados é sinal de bico bom. Mais um belo serviço. quem quer resolver o problema já faz logo uma revisão geral. abraço.
Profissional de primeira categoria, excelente trabalho...
Ficou muito bom o serviço Denis. Em 7:35 você fala do teste de descarga da bateria (queda de tensão). Você pode fazer ele também usando o multimetro, não precisa ter um TB (teste de bateria). Deixe o multímetro ligado na escala de medição de tensão (20V) e conecte à bateria. Quando dar a partida observe o quanto baixa a tensão. Não pode baixar de 10 Volts por 10 segundos (nesse caso teria que desligar o sensor de rotação ou plug dos injetores para que o motor não funcione). Em carros mais antigos pode desligar a bobina de ignição. Lembrando que o motor de arranque deve estar em ordem também. Abraço
+Maik Elétrica Automotiva Sei Disso Meu Jovem muito obrigado mesmo assim , mais acho o TB mais pratico
PARABÉNS, estou pensando em comprar um COROLLA SE-G e assim que tiver com o meu vou fazer essa revisão baseado no seu vídeo.
Parabéns,mais um serviço bem executado.Sou teu teu fã cara! Obs:Sou auto-entusiasta,curto muito teu trabalho.No inicio do vídeo chutei que era problema de bomba de combustível.Passou longe kkk...mais bem que podia ser:)
gostei bastante do vídeo eu sou um recém dono de Corolla e tudo que vejo só me agrada.obrigado ai
Admiro o seu trabalho e o do Daniel da Mecfire! Já te acompanho no TH-cam faz uns 3 anos, bom quando comprar meu suzuki jimny se Deus quiser marco contigo. Abraços e sucesso.
+Roriz Almeida Opa blz
Mecânico ótimo é outra coisa! Parabéns pelo seu profissionalismo!!
Muito boa essa revisão , gostei , obrigado .
Parabéns Denis. Voce realiza um ótimo trabalho, sou de brasilia e tenho um Corolla igual a esse, quando precisar vou leva-lo pra voce. Estou cansado de mecanico bosta! Parabéns
esse carro é do meu irmão , eu que passei o link de um vídeo seu que eu estava assistindo , alias um dos primeiros , aquele da revisão de 50 mil km do celta, que eu acabei assistindo por ter um prisma e tinha um carência de mecânico que realmente fizesse um serviço de qualidade e sem embromeisshion como esses ADG da vida que só sabe trocar peça ! detalhe moro em BH e meu irmão em sobradinho df
+Luis Claudio kkkkkk valeu parceiro o carro dele e show de bola zero valeu abraço
Denis Injetcar um forte abraço meu amigo sou seu admirador
@@DenisInjetcar meu querido o. Meu carro está com mesmo sintoma qual seria o clsor que eu pagaria por uma manutenção similar a essa em sua oficina, moro próximo a Goiânia e gostaria muito de ver a possibilidade de agendar uma revisão no meu Brad ano 2004 mod 2005
excelente trabalho Denis sou de Carapicuiba
Parabéns por seu trabalho vou levar meu carola para o mecânico e vou mostra seu video pra ele ver com faz trabalho perfeito vc 🤝🏿🤝🏿
Seus vídeos é 10.Parabéns.
Isso sim e uma revisão bem feita
Meu Corolla seg 2003/04 após trocar filtro de combustível,fazer limpeza dos bicos e trocar reparos e limpeza do tbi e o carro ficou uma merda para pegar,aí comprei bicos denso no mercado livre mais em conta e instalei e tem que bater umas 3,4 vezes para pegar e as vezes até mais,hj irei trocar regulador de pressão e pedir par a passar os bicos na máquina,o mais estranho é que ele pegava de boa antes de fazer limpeza dos bicos e troca dos reparos e trocar o filtro de combustível. Irei levar agora cedo e ver se resolve esse b.o pois não aguento mais. E um teste rápido o mecânico tirou uma mangueira na frente e pediu para ligar o carro e disse que quando ligava a gasolina está retornando aí resolvi comprar logo e regulador de pressão,mais se eu ver que está ruim já irei pedir para trocar a bomba de gasolina tbm e deixar TD novo,pois irei trocar tbm hj as velas e colocar Iridium que já comprei e semana que vem a válvula pcv.
Top! Muito bem explícito!👍👏👏 .
Boa noite Denis! Amigo tenho um Corolla xei 2009 eu só uso gasolina nunca abasteci com etanol e quando cai muito a temperatura ele custa a pegar, chega injetar gasolina e quando pega faz uma fumaceira...Foi passado o aparelho e está tudo ok na análise, troquei a bateria por uma moura 70 amp e o problema persiste...Caiu muito a temperatura já era!
Boa tarde, conseguiu resolver, pois estou com o mesmo problema.
Amigo muito bom o video e bem explicativo você deve continuar o trabalho ótimo conteudo
pensa em um motor bom! é esse, manutençoes preventivas vc nunca tera dor de cabeça. corolla brad e um excelente carro!
+Vitor Cachoeira show mesmo
concordo tenho um 1.6 nunca quebrou, carro muito bom msm!
O vídeo começa em 4:30 ok
Obg de nada!
Meu Corolla seg 2003/04 após trocar filtro de combustível,fazer limpeza dos bicos e trocar reparos e limpeza do tbi e o carro ficou uma merda para pegar,aí comprei bicos denso no mercado livre mais em conta e instalei e tem que bater umas 3,4 vezes para pegar e as vezes até mais,hj irei trocar regulador de pressão e pedir par a passar os bicos na máquina,o mais estranho é que ele pegava de boa antes de fazer limpeza dos bicos e troca dos reparos e trocar o filtro de combustível. Irei levar agora cedo e ver se resolve esse b.o pois não aguento mais. E um teste rápido o mecânico tirou uma mangueira na frente e pediu para ligar o carro e disse que quando ligava a gasolina está retornando aí resolvi comprar logo e regulador de pressão,mais se eu ver que está ruim já irei pedir para trocar a bomba de gasolina tbm e deixar TD novo,pois irei trocar tbm hj as velas e colocar Iridium que já comprei e semana que vem a válvula pcv.
mais um like denis e os passaros voltaram a cantar ficou top
+Gilvaney Brito Valeu Parceiro abraço
Denis parabens pelos videos to curtindo muito e aprendendo mecanica alias eh uma area que gosto muito mas enquanto o teste de bateria muitas vezes ela vai dar os 12volts mas porém nao tera corrente tem equipamentoa que lhe dara a corrente da bateria e assim vc ficará ciente da condição da bateria valew
show de boa denis...parabens....tamos junt...adorei o video...
amigo possuo um Corolla deu 1.8 manual vvti ano 04 , recentemente troquei as velas e ambas haviam um pouco de óleo , antes o carro ao ser acelerado muito forte se ouvia aquele som de falha, mas o motor n morria! Não estava vazando óleo mas laterais do cabeçote,haviam 3 parafusos trocos, os de cima do cabeçote e um lateral! acochri e troquei as velas e o carro melhorou e muito! Mas as vezes ele repete o mesmo som de falha , muito pouco mesmo! só em altas rotações quando acelerou bruscamente! ele está com uns dois mangotrs de ar resecados, o problema será esse?
Boa Noite amigo. Meu corola 17. Troquei velas limpei bicos e ficou manhoso p ligar não é toda hora. E sinto uma pequena falhadinha. O que pode ser. Obrigado um abraço.
Adauto Silva de piracicaba sp
Boa noite Denis ,gosto muito do seu trabalho , vc é claro e transparente será que aqui em são Paulo tem um cara semelhante a vc /até agora só encontrei oficina igual a politica brasileira banda podre ,não saber nada só quer encanar o cliente......peço sua ajuda tenho um corolla 2007 seg /está com dificuldade na partida tudo começou depois da revisão do 65 milkm /////troquei o óleo 10w40 / tirei a tbi limpei /limpeza de bicos/ filtro de ar zero /velas de iridium ngk,o carro não falha está muito agressivo ,há detalhe coloquei gasolina ortoprod da Ipiranga mais forte que a podium ....antes o mesmo estava fazendo 6,5/6.8 kml/agora ficou melhor 7.7 na capital ...abraço.
Meu faz 8.2 mas achei que fazia mais ..Mas acho que por que a filder é pesado mais que o corolla além de ser a gasolina com quase 30 por cento de álcool
Um servisso de primeiro goste muito rj
boa Denis muito bom teu trabalho parabens
Aqueles parafusos soltos que voce encontrou, donde que eram ?
O meu Corolla 2009 estava com dificuldade de pegar de manhã era um bico injetor com problema de estanqueidade encharcada o cilindro e ficava ruim de pegar foi fazer a limpeza do bico e ficou normal
Serviço top
Outro like como sempre, grande abraço Denis.
+claudio alves dos santos Valeu parceiro
Tenho uma 2005. Depois que fiz limpeza de bicos ficou com dificuldade pra pegar. O que pode ser?
escrito amigo no canal carro massa , muito carro de mas !!!!
O problema é no respiro do tanque se é que tem porque se ficar no sol quente vc gira a chave ele pega vc anda um pouco desliga vai sair ele gira e não pega ai vc vai la abre a tampa do tanque tem uma pressão enorme no tanque mesmo que se vc furar um balão ai vc fecha a tampa vai la gira e o carro pega normal.
Ótimo vídeo, depois posta o endereço da sua oficina de repente se for perto de casa ou do trabalho apareço aí para fazermos uma revisão na minha fielder.
denis qual o tempo de carga destas bobinas e o tempo de queima normal deste motor? voce analisa o tempo da bobina , disparo ind e queima? isso e muito importante. valeu denis , fiz as perguntas porque aqui eu sempre faço para nao desmontar e perder tempo entende.
Gostei muito bom
Gostaria de saber se no corolla 2004 a bomba de combustível só funciona quando vira o motor. O meu está assim. Num 206 apenas ao girar a chave escuta-se a bomba funcionando.
Obrigado
Muito bom!
Denis tudo bem excelente video. Tenho um corolla 2003 1.6 a vazão da bomba é a mesma que a do 1.8? Seria 3.0 a 3.4 bar. Obrigado.
Faltou o teste de partida da bateria, ela já tava um pouco cansada,parabéns pelo trabalho
Excelente vídeo
denis boa noite. me informe uma coisa eu tenho um 2006. reparo que quando ligo as lanternas os leds verdes do painel e do ar condicionado caem muito sua intensidade a ponto de quase não se ver se eles estão ligados. isso é normal. um abração....
Meu Corolla 2005 1.6 gasolina tá falhando na partida frio depois que esquenta volta a ficar normal já troquei vela e bicos engetoris junta da tampa de válvula ,
Só não troquei bobina
Bobinas podem causar esse defeito ????
Ajuda aí se alguém souber
Excelente, tenho um corrola x com problemas possivelmente similares.
boa noite denis muito bom bom dimais,,,agora quero que me de uma dica, sendo para trocar so as velas do meu corola teno que desligar o negativo da bateria e isso ai sou novato no assunto,
sou fã desse carro. verdadeiro tanque de guerra! só os bicos que costumam dar problema. de resto, show de bola.
+Ticotuco Exatamente
+Osni Luis Tudo que é bem feito sobre com maus produtos como nossa bela gasolina....
Dênis fabio correto a gasolina brasileira entre as mais caras do mundo porém segue na linha de ser um das piores .... coisa de Brasíl
bostathelink Boa noite tou com Corolla 1.8 16válvulas tou tendo dificuldade na partida já troquei bobina que tava rachada 1 troque o jogo de vela filtro de ar e continua a dificuldade de partida preciso de uma ajuda é que posso fazer
@@jailmafreitasfreitas5326 Meu Corolla seg 2003/04 após trocar filtro de combustível,fazer limpeza dos bicos e trocar reparos e limpeza do tbi e o carro ficou uma merda para pegar,aí comprei bicos denso no mercado livre mais em conta e instalei e tem que bater umas 3,4 vezes para pegar e as vezes até mais,hj irei trocar regulador de pressão e pedir par a passar os bicos na máquina,o mais estranho é que ele pegava de boa antes de fazer limpeza dos bicos e troca dos reparos e trocar o filtro de combustível. Irei levar agora cedo e ver se resolve esse b.o pois não aguento mais. E um teste rápido o mecânico tirou uma mangueira na frente e pediu para ligar o carro e disse que quando ligava a gasolina está retornando aí resolvi comprar logo e regulador de pressão,mais se eu ver que está ruim já irei pedir para trocar a bomba de gasolina tbm e deixar TD novo,pois irei trocar tbm hj as velas e colocar Iridium que já comprei e semana que vem a válvula pcv. Conseguiu resolver o seu?!
Boa noite meu amigo tenho Corolla também igual a esse daí só q e manual de vez em quando ele perde a potência em baixa bomba de combustível nova não falha bom de partida super silencioso só acho a marcha lenta muita baixa entorno de 650 pode ter alguma ideia sou de Vinhedo São Paulo meu nome José Luiz Pereira obrigado pela atenção
lavei o meu corola no lava jato e funcionou normalmente só que depois ele apagou e não funcionou mais a lâmpada da engecao do painel não cendeu e o carro não funciona o que pode ser
o ano fo carro é 2004 corola
Boa Tarde! Denis, Meu Corolla 1.8 2007 está oscilando quando paro no Semáforo, o RPM fica 900 e vai para 700 tanto faz o Ar ligado ou Não! Já foi feito limpeza, troca das telinhas dos bicos, troquei filtro do combustvel original Toyota, funciona perfeitamente por 3 dias. Depois começa tudo outra vez. Um Profissional condenou o TBi, qual a sua opnião por gentileza!
Bom dia amigo.
O regulador de pressão foi trocado?
Dizem que ele causa alta de consumo de combustível se estiver com defeito. Procede?
quantos litros vai no câmbio ? só tirando o velho e pondo o óleo novo já basta ? não precisa enxaguar o câmbio ? para tirar todo óleo velho ?
apos esta revisao gerou alguma falha tipo apos retirar corpo de borboleta sensores se sim quais foram
Por indicação... e muito bem indicado. Acho que meu humilde fox prime vai aparecer na sua oficina.
Precisa agendar com antecedência?
Abraços
+André Ferreira Valeu Jovem muito obrigado, sim precisa agendar sim me liga 61 92209574 na agenda a próxima data livre só dia 19/02/2016 . ok
OK. Depois do carnaval então te chamo no cel.abração
Só uma duvida o teste em bateria o mais correto não seria testa la com os cabos desconectados?.Pois alguns aparelhos como alarme,radio,etc,ficam ligados mesmo com o carro desligado?
Galera tenho um corola 2004 pega mais fica falhando já foi trocado som da lâmina ,bubina , vela, limpeza de bico bomba é contínua falhando oque pode ser até bomba troquei
Fui tirar a vela do meu corolla antes de ontem para dar uma conferida, tire uma pequena surpresa, as bobinas do meu corolla, 3 estavam um pouco sujas de oleo do lado de fora, a desse ai tambem estava?
Quero pegar um corola 2008 Denis, e já quero fazer uma revisão, quais intens VC me recomenda verificar nessa revisão e limpar??
Boa noite estou com um corolla 2002 xei 1.8 automático tiro a macha do p coloco nu d ele acende a luz nu painel R e a D tipo as duas manchas engatadas e só sai do lugar quando acelero bem e da um tombo na cx
A ecosport daqui..tá com o problema de partida com o motor quente, frio pega na hora sem nenhum problema, porém quando esquenta..vc desliga e liga novamente as vezes ele não pega, e um defeito intermitente...o motor de arranque gira rápido, tem rotação de sobra pra pegar porém não pega, parece que tem algum corte na alimentação de gasolina, ou algum corte elétrico...só que passa um tempinho de uns 5 minutos mas ou menos, ele pega como se não tivesse acontecido nada...quais as possíveis causas desse defeito, o que poderia ser...caso vc tenha uma ideia sobre...
+Cleison Gama É nesse caso tem que analisar
tbn estou esperando o proximo capitudo tbm
+Deoclides Oliveira kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Dênis,caso da bobina rachada,se compra só a capa dela?
Denis, onde fica sua unidade de assistência?
estou em Recife!
legal o trampo belo trabalho
+Dall Souza valeu
+Denis Injetcar sempre vejo seus vídeos muito legal trabalho em casa tmb
+Dall Souza Valeu parceiro obrigado
Olá Denis, estou com meu Corolla ano 89 parado a quase um ano. Qual o procedimento para colocar para funcionar? Obs. Tudo funcionando nele. Mas parado.
ola apos uma batida frontal de um corolla 2004 acionando tb o air bag ele não dá sinal de partida. Tu sabe me dizer onde fica o interruptor inercial?
parabens denis ,vc e show de bola.
qual o lugar dessa oficina tenho um corolla 2001 / 2002 esta com a ventoina ligada direta e não sei como remover da uma força ai Abraços
Denis vc trocou os filtros no interior dos bicos...
Tenho um corolla xli automático 2005 / 2006 mais estou com problemas de manhã cedo ele demora pra engatar na letra D oque podecer me ajudar por favor
ao retirar o corpo de borboleta a junta do mesmo foi substituída?
boa noite vc indica algum filtro de combustivel paralelo e qual marca
Fala da troca de óleo do cambio.
ola amigo como trocar a val vola termostática do corola 2003 e onde ela fica???????
Tenho um se g 2002 modelo 3 levei pra trocar o filtro de combustível o carro nunca mais prestou
upar ka came jo hai hand se hilta hai to kya walband ho gya gai
please answaer
esse aí fico de primeira qualidade. .
+luiz silva Deu até vontade de Comprar ele do dono kkkkkkk
+Denis Injetcar até eu queria compra rsrsra
muito bom
Infelizmente 5 anos se passou e agora os bandidos estão sendo soltos e uns até vão se candidatar de novo.
aí Denis o carro não falha eos filtros são todos novos só realmente não pedi pró mecânico medir a pressão da bomba
+Fabio Costa Lataria Ok então pode pedir para conferir a bomba e o regulador de pressão
Denis injetcar o meu corolla é 2013 está com uma dificuldade na partida na primeira hora do dia passei o multimetro deu 12.4 troquei a bateria por uma nova moura e o problema perciste mas pega o que pode ser desde já lhe agradeço?
Denis estou querendo comprar esse corolla de 2003 a 2007 ou um voyage 1.6 2014 qual me dará menos problemas
Serviço Tooop
Olá acabei de mi escrever sou novo no canal e agora fasso parte da galera corolla é um 2002 mas ta valendo é o que dei conta Abraços
Oi meu amigo Denis injetcar. Como ficou o Ômega, estamos aguardando os próximos capítulos! Um abraço! 👍👍👍
+Augusto Martins Lima Boa noite amigo O Vídeo do Omega está sem previsão de sair pois ainda está todo desmontado e faltando peças ok
Ok meu amigo! Valeu pelo retorno. Estou só esperando a finalização dessa mega revisão! 👍👏👏👏👏
+Augusto Martins Lima Ok amigo terá com certeza
+Roberto Noronha Blz meu jovem falarei sim com certeza.
bom video, tenho um corolla 2003 seg aut., ele tem problemas na partida, as vezes pega na primeira girada de chave, as vezes na terceira... ja levei no mecanico diversas vezes, mas nao teve jeito, ja passou por isso?
Matheus Barbosa esse Corolla foi trocado filtro combustível recentemente?
Bruno José sim, Bruno, pode ser outra coisa?
Matheus Barbosa veja se os orings q vai no copo do filtro não está amassado ou rasgado pode ta dando falta de pressão na linha e ta ocorrendo isso.
Matheus Barbosa Mateus pode ser que ele esteja com o mesmo problema que o meu estava bico travado aberto aí encharcada o cilindro e fica ruim de pegar de manhã manda fazer uma limpeza dos bicos e pede pra testar a estacaidade dia bicoa
@@carlosmagno6306 Meu Corolla seg 2003/04 após trocar filtro de combustível,fazer limpeza dos bicos e trocar reparos e limpeza do tbi e o carro ficou uma merda para pegar,aí comprei bicos denso no mercado livre mais em conta e instalei e tem que bater umas 3,4 vezes para pegar e as vezes até mais,hj irei trocar regulador de pressão e pedir par a passar os bicos na máquina,o mais estranho é que ele pegava de boa antes de fazer limpeza dos bicos e troca dos reparos e trocar o filtro de combustível. Irei levar agora cedo e ver se resolve esse b.o pois não aguento mais. E um teste rápido o mecânico tirou uma mangueira na frente e pediu para ligar o carro e disse que quando ligava a gasolina está retornando aí resolvi comprar logo e regulador de pressão,mais se eu ver que está ruim já irei pedir para trocar a bomba de gasolina tbm e deixar TD novo,pois irei trocar tbm hj as velas e colocar Iridium que já comprei e semana que vem a válvula pcv.
boa tarde meu amigo tenho um corola 06 automatico 1.8 a primeira partida esta longa e saindo uma fumaça . o que pode ser?
Hola.
Tengo un corolla 2004 1.8 tiene el siguiente problema : a la mañana arranca al primer intento pero en el día debo intentar una o 2 veces para que encienda el motor. Que puede ser?
Denis. ,por quanto sai essa mão de obra na sua região?
e quando já foi feito de tudo a troca de bomba
Achei perfeito o meu xei 2oo9 dou partida não pega bateria boa será velas
Estou com o mesmo corola e com o mesmo problema.
gosto muito dos seus videos, porém..... a bateria em força não é só a voltagem e sim amperagem
uma bateria com12.4 pode SIM ter potencia ao tal
o que vale muito é amperagem, #ficadica
Denis tenho um Corolla 2007 é ele está auxiliando na lenta oque pode ser