Grande Denis Corolla ficou top, fiz duas medias ele agora esta fazendo 10km/l.... agora se organizar para trocar a Bomba desde ja muito obrigado .... super satisfeito
O que vc me diz dessa maquila de limpeza de bico. E sobre o elevador meu amigo. Esylu comprando umas ferramenta e gostaria de saber a qualidade desses equipamento
boa noite amigo pode me tirar uma duvida???fiz o motor do meu corolla vira brequin stand bomba de oleo nova mais exta piscando a luiz de oleo em baixa, tem uma noção doque pode ser ? se algum sensor ??? segui 2005
Denis meu polo tem dificuldade de pegar de primeira pela manhã,só pega de segunda lembrando que a bomba é nova voce me aconcelharia a fazer uma limpeza de bicos tenho 8 anos com o carro numca fiz....
Oi Dennis, beleza? Neste teste que fez da bomba no inicio do video ja daria para descartar os bicos, pois a tubulacao do combistivel estava ligada direto na ferramenta, correto? Sei que o cliente pediu para verificar os bicos, porem de cara ja saberiamos que era a bomba com o teste inicial, correto?
NÃO. Os bicos neste modelo G-09 são bem problemáticos de natureza e se desequalizam facilmente por gasolina ruim ou pelas peneiras que se dissolvem e caem pra dentro dos bicos. E tb não aceitam bicos paralelos pois estes sempre tem a vazão bem maior que os originais e vão te dar problemas logo.
Boa tarde , Não pois se tivesse bicos com problemas de estanqueidade o comportamento na ferramenta de teste seria o mesmo . por isso primeiro analisar os injetores para só depois continuar analisando a bomba .
boa tarde denis esse toyota corolla ele esta com esse problema de potencia dele quando anda com ele isso pode ser o que eles tem um defeito crônicos dos bicos injetores o corolla 👍👍👍👍
Tenho um civic 2015 lxr, e estava vendo o manual dele e não deu pra saber se o fluido de freio é dot3 ou dot 4 e como saber qual que tem lá, alguém pode me ajudar
Meu amigo , o seu é um G-09 e usa DOT 4 . Se vc não pegou ele zero e ainda não trocou o fluído e não sabe qual está no reservatório , é só ver a cor . O DOT 3 NOVO É AZUL e quando está vencido fica VERDE de propósito . O DOT4 É ENTRE VERMELHO E LARANJA ESCURO e quando está vencido fica PRETO de propósito .Mas os dois te servem sem problemas desde que não se misturem .
@@kgb0070 Boa noite! Só compartilhando mais informações amigo, o fluído DOT 4 da marca ATE novo é amarelo e quando o fluído tá todo contaminado fica na cor verde. ✌🏻😁
Grande Denis Corolla ficou top, fiz duas medias ele agora esta fazendo 10km/l.... agora se organizar para trocar a Bomba desde ja muito obrigado .... super satisfeito
"É aquário é" 😂 Mais uma 👏🏽👏🏽 aula da Denis Injeticar,
Muito bacana suas explicações Dennis!! Show de vídeo!! No aguardo do próximo!! Valeu!! Like
Show de laboleta,parabéns denis vc é um ótimo profissional!
POSITIVO E OPERANTE DENIS E TIO DIC E BOM TRABALHO ! QUE JOIA VER UM MOICANO DESSES AINDA NA LUTA !
Seguindo as orientações aí do professor, vai ter carro pra muitos anos. Top de linha.
Mais uma top aula top das galáxias parabéns pelo trabalho
E Denis o nosso país precisa de mecânicos assim igual a você meus parabéns que Deus te abençoe sempre
Ótimo serviço Denis, baita KM do carro, aguenta muito. Bom trabalho por aí. Deus abençoe!
Chou só revisão top
Aí sim Denis Injetcar show de imagens, padrão FIFA!
Toyota é Toyota Denis é carro muito bom e durável
Otimo proficional
O problema dessa geração de Corolla é que os proprietários não trocam o filtro de combustivel e a consequência é os bicos indo pra Valencia.
O que vc me diz dessa maquila de limpeza de bico.
E sobre o elevador meu amigo. Esylu comprando umas ferramenta e gostaria de saber a qualidade desses equipamento
boa noite amigo pode me tirar uma duvida???fiz o motor do meu corolla vira brequin stand bomba de oleo nova mais exta piscando a luiz de oleo em baixa, tem uma noção doque pode ser ? se algum sensor ??? segui 2005
Denis meu polo tem dificuldade de pegar de primeira pela manhã,só pega de segunda lembrando que a bomba é nova voce me aconcelharia a fazer uma limpeza de bicos tenho 8 anos com o carro numca fiz....
Oi Dennis, beleza? Neste teste que fez da bomba no inicio do video ja daria para descartar os bicos, pois a tubulacao do combistivel estava ligada direto na ferramenta, correto? Sei que o cliente pediu para verificar os bicos, porem de cara ja saberiamos que era a bomba com o teste inicial, correto?
NÃO. Os bicos neste modelo G-09 são bem problemáticos de natureza e se desequalizam facilmente por gasolina ruim ou pelas peneiras que se dissolvem e caem pra dentro dos bicos. E tb não aceitam bicos paralelos pois estes sempre tem a vazão bem maior que os originais e vão te dar problemas logo.
Boa tarde , Não pois se tivesse bicos com problemas de estanqueidade o comportamento na ferramenta de teste seria o mesmo . por isso primeiro analisar os injetores para só depois continuar analisando a bomba .
Mais é um baita motor é tanque de guerra quanto mais rodado mais é o carro Corolla é top
boa tarde denis esse toyota corolla ele esta com esse problema de potencia dele quando anda com ele isso pode ser o que eles tem um defeito crônicos dos bicos injetores o corolla 👍👍👍👍
Boa noite! Meu Corolla 07 está zuando na caixa de ar oq pode ser e a partida longa mais não ratia a aceleração?
Tenho um civic 2015 lxr, e estava vendo o manual dele e não deu pra saber se o fluido de freio é dot3 ou dot 4 e como saber qual que tem lá, alguém pode me ajudar
Meu amigo , o seu é um G-09 e usa DOT 4 . Se vc não pegou ele zero e ainda não trocou o fluído e não sabe qual está no reservatório , é só ver a cor . O DOT 3 NOVO É AZUL e quando está vencido fica VERDE de propósito . O DOT4 É ENTRE VERMELHO E LARANJA ESCURO e quando está vencido fica PRETO de propósito .Mas os dois te servem sem problemas desde que não se misturem .
@@kgb0070 É porque segundo a concessionária CIVIC G9 LXR utiliza DOT3 e não DOT4 e se pesquisar o original no mercado livre para CIVIC é DOT3
@@androidfirebase3095 veja como um ´UP GRADE ´ pois o DOT 4 tem maior grau de temperatura ,porém é mais fino .
@@kgb0070 Boa noite! Só compartilhando mais informações amigo, o fluído DOT 4 da marca ATE novo é amarelo e quando o fluído tá todo contaminado fica na cor verde. ✌🏻😁