DENIS ,bom dia chefe ! Fui saber na NGK sobre este ´efeito de borrar a porcelana das velas , e segundo eles , isso se cama ´EFEITO CORONA´ É ocasionado pelo alto campo magnético gerado entre a vela e a bobina , e atrai sujeira de todo tipo ,inclusive de óleo , e não prejudica o funcionamento das velas , e é só limpar para efeito estético .Acontece muito em carros asiáticos !
*Atenção, gente que tem Corolla em Brasília e região!!! IMPORTANTE!!!!* *Levem seus veículos para a Denis Injetcar!!!* *Assim, todos ganham: Vocês terão a GARANTIA DE QUALIDADE no serviço e nós ganhamos mais vídeos de Corolla.* Valeu, Denis. Você é TOP DAS GALÁXIAS! PAZ e BEM Leandro - Camocim de São Félix (PE)
Denis , boa tarde ,e bom trabalho ! Este Corolla com acelerador eletrônico , não reseta pelo scanner , quando se desliga o MAF ! Tem que fazer pela bateria , soltando o cabo negativo do Borne ,e com a ajuda de uma chave L ,fazer uma conexão deste cabo no polo positivo por 5 segundos ! Só assim ! Vi isso no Emerson Scopel Car , e no Marin Garage ! Fiz no meu 2016 ,e ficou liso na marcha lenta !
todos os carros aqui dormem com a bateria desligada enquanto estão em manutenção, mais resolveu apos remover o corpo e limpar ele fora e deixar funcionando ate o eletro ventilador disparar 4 vezes ok abraço
Acontecia muito também naqueles bicos Delco (Rochester) de primeira geração do Omega 2.2, Corsa 1.0 e 1.6 mais antigos… Possivelmente um desgaste ou corrosão interna que ocasiona a perda da estanqueidade.
É uma pena que estou aqui no Paraná, se não eu levaria meu Corolla 2003 que está com o mesmo problema e por aqui na região, não consigo encontrar mecânico com a sua mesma competência amigo! Parabéns pelo seu profissionalismo!!!👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Denis otimo video ganhou um inscrito. Acho que voce sem querer respondeu a pergunta sobre a formaçao da coroa na vela em 22:56, será que além da abertura do gap fora do padrão nao pode ser indício de que outros materiais dos quais se formam a vela tambem nao estariam fora do padrão ? Sei que abertura do gap da vela nova pode ser influenciada pelo transporte e armazenagem da mesma, mas todas vinr com todas medidas iguais e consequentemente fora do padrao nao seria coincidencia demais ? Parabens pelo vídeo detalhista continue assim. Deus abençoe.
Denis bom dia, tenho um Corolla 2003 Xei e ele oscila a marcha lenta apenas após a partida ou seja da partida pega oscila uns 5 segundos e normaliza, e isso não acontece sempre, mas quando acontece e geralmente depois que anda e fica uns minutos desligado. Obs: foi feito troca de vela, bubina, sonda lambda e limpeza de bico.
Qual produto está usando na máquina de teste de bicos? Tenho uma igual e manda usar querosene que é transparente, esse aí é quase branco e fica bem destacado. Abraço.
Denis, tdo blz? Meu Punto as vezes tem uma dificuldade de partida parecida, isso vem de muito tempo, desde antes que levei o carro pra você. É bem aleatório, tem vez que passa o dia e não dá nenhuma vez, pega rápido, mas tem outros dias que acontece, principalmente com motor quente. Na época nem comentei isso contigo, então da próxima vez vai ser algo que anotarei pra checar, junto com corrente de comando e esticador e tuchos, uma vez comentei contigo sobre uma tec-tec-tec que esse motor tá dando na partida, provavelmente vindo da parte da corrente de comando... Estou num momento de aperto financeiro, mas assim que der uma folga vou agendar contigo pra ver essas questões.
Com relação ao efeito castelo das velas NGK, quero dividir com você que eu comprei velas de irídio da marca Denso para o meu Corolla SEG 1.8 16V ano 2007/2008, ao retirar as velas para manutenção preventiva , estavam assim idênticas as essas , cheguei a achar que era fuga de centelha das bobinas, que coisa estranha.........
Bom dia Denis. Sabe como reseta a ECU do corolla/fielder modelo Brad? Uma vez tirei o cabo da bateria da minha Fielder e depois ficou falhando, não consegui resolver e tive que levar no mecânico, ele não me falou como fez pra resolver.
Boa Denis, gostaria se você pudesse me informar em qual site encontrar os anéis plásticos deste bico do Corolla seg, e como pedir os mesmos, é assim mesmo anéis plásticos?
Denis boa noite eu tenho um gol G5 2009 e ele está falhando muito quando estou na avenida e reduzir a velocidade ele acende a luz de óleo e apaga e o carro treme muito. E uma das velas com muito óleo , somente uma
Existem oficinas não credenciadas e profissionais inaptos, e proprietários pagantes prejudicados. Bons profissionais merecem a boa paga, proprietários azarados só muita misericórdia e aos irresponsáveis.. . Bem... a esses, acho que cabe a fome, as doenças, a miséria, a solidão, a tristeza, as lágrimas, a procura sem solução, sei lá... melhor mesmo dizer que só Deus sabe. Luz a todos!
Bom dia amigo ... Meu Corolla está assim... Trocar os bicos injetores realmente resolveu o problema? Não apresentou a falha depois de alguns dias ou meses?
denis desculpe a pergunta , mas qual o motivo de vc ter vendido o manometro de pressao de combustivel da planatc p comprar este da raven ? e nao ter comprado outro planatc ...
Tava com problema igual. Entretanto, não foi a bomba. No meu caso, passou muito tempo com tanque de partida a frio vazio, daí a luz ficava acesa no painel, e como a luz era bem fraquinha não pensei que estava acesa, notei prestando bem atenção, quando enchi o tanque de partida a frio continuou ruim de pegar, mas a partir do momento que apaguei a luz no painel o carro já da partida normal de primeira.
Meu corola és vezes da trabalho na partida folguei a flauta para verificar referência dos bicos quando coloquei acabou o defeito não sei o que aconteceu comprei kit novo dos bicos coloquei e o defeito voltou após colocar os kits novos não sei e e alguns mal contato nos bicos ou alguns dos bicos injetor dando problema comprei 4 bicos usado e vou testar
Boa noite ,tenho um corolla xli 1.8 16v flex 1zz 2007 ,fiz todo o motor do carro, ele ficou com um defeito na primeira partida frio ,ele liga ,mas não fica acelerado , ele liga e baixa o giro em 800 rpm, o que pode ser?
Ate hj querendo entender pq o meu volteou sem o liquido de arrefecimento no reservatorio. Levei em bsb e o cara ainda disse q estava daquele jeito sem e que meu carro nao usa aquilo. Pode isso? Kkk😅
Qualquer Corolla ,tem esse perrengue com bicos ! Você limpa ,duram uns 15.000km + - ,e volta o falhamento ! O melhor é da 2 x já trocar o. Bico ruim ! É igual verruga ! Se tirar só o ponta ,cresce de novo , até fazer cirurgia e tirar com raiz !
eis a questao das velas em , eu tambem acho que e da combustao da mistura , se fosse faisca das bobinas era cor preta e trincas nas velas, posso ta errado enfim foi correto o trabalho nos injetores , esse defeito e do tempo de uso se nunca foram trocados tem ai seu 10 anos de uso tava na hora de troca mesmo
Denis eu queria te perguntar uma coisa Toda vez que fui fazer limpeza de bico eu tive problema com vazamento de gasolina nessas borrachinhas de vedação dos bicos Sempre tenho que voltar para trocar duas ou três vezes eu não sei mais o que fazer o que poderia ser?
O meu está fazendo isso porém solta por uns 4 segundos uma fumaça mas não tem cheiro de oleo queimado tem cheiro de gasolina queimada O meu é o mesmo motor do vídeo Se eu girar a chave umas 5 vezes sem dar partida e depois giro a sexta ele pega e não solta a fumaça
Bom dia amigo tenho um Corolla 2009 carro frio pega uma beleza andou um pouco se for da partida não pega só se deixar esfriar pra pegar ou então tirar os cabos da bateria me ajuda aí amigo tô doido com esse problema obg
O meu Corolla 08/09 1.8 flex tem o mesmo problema de primeira partida e 3 das 4 velas apresentaram essa mancha. Quanto mais cedo a partida, mais dá trabalho.
Uma pergunta Denis se o bico tiver gotejando ele vai ficar gotejando direto até o carro ser ligado novamente tipo assim no outro dia seguinte,desde já agradeço.
Grande Denis, no meu carro, corolla 2008/2009 xli 1.8 de 16v flex vvt-i com câmbio automático o manual indica a vela *NGK BKR6EYA11*. Estão corretas eu usa a *NGK BKR6EYA11* sem ser iridium ou existe alguma atualização? O meu carro é flex. Obrigado pela atenção. Inscrito desde os seus 4k. hehhehehe
Sem querer me adiantar, no caso dessas velas, o diâmetro da cerâmica esteja inferior ao previsto relativamente ao seu encaixe e, hoje, e acho até que sempre, existe a necessidade de atenção redobrada sobre produtos de fabricação paralela, não originais, duvidosos, e, logo, de má qualidade. O mundo eu não sei, mas, o Brasil deve estar cheio desses produtos.
Denis, primeiramente parabéns pelo vídeo. Tenho um Corolla brad 2005/06 a gasolina. Ele quando está quente demora a funcionar, ele frio pega bem, mas basta eu andar com ele que ele fica assim, demorando a pegar. Cara, já mandei limpar os bicos, corpo de borboleta, troquei a bomba e nada de resolver. Estou pensando que pode ser a válvula de pressão de do combustível. Você poderia me dar uma luz?
sim também vi durante a edição mais quando estamos falando gravando e tentando observar todos os detalhes pelo angulo que eu estava posso não ter percebido na hora mais na edição eu vi porem não se preocupem foram trocados os 4 injetores ok meninos kkkkk abraços
O dono nem sabia.. Mas resolveu não arriscar.. Comprou logo foi tudo.. Kkk acho que não valia a pena mesmo ter só um velho e os outros novos.. Compensa logo botar tudo novo
Também vi e fui ver os comentários pra ver se alguém havia visto também ainda bem q resolveu trocar os quatos, parabéns pelo vídeo,sou inscrito no seu canal já a muito tempo.forte abraço, e continue trabalhando assim com essa honestidade.
Amigo boa tarde blz , talvez vc pode me ajudar , tenho Corolla 2007/8 flex , ele está com seguinte defeito , partida demorada , Eu levei no mecânico e foi trocada as seguintes peças , bomba , regulador de pressão ,bicos , velas , foi passado o escâner e não foi constatado nenhum defeito na injeção , porém o carro quente , quando desliga , e fica mais de 30 minutos desligado quente ele não pega de primeira mais fica enrolando pra pegar , não tenho ideia mais do que fazer ! Moro MG numa Cidade de interior , vc já pegou carro com esse defeito ? Por favor me ajude
@@felipemarciomoraismarcio200 deixei de usar álcool , somente gasolina e os bicos originais dele , e o carro está normal , se abastecer álcool fica uma bosta
A qualidade das iridium ngk não tá muito boa. Minha Ninja ficou com os castelos todos muito enferrujados, sem entrada de agua nem nada. Nunca aconteceu isso antes. Nesse caso a cerâmica deve ter trincado, Acredito ser alguma obsolecÊncia programada já que tais velas duram muito e não se troca tanto ...
Vdd as minhas enferrujaram muito tb, sem água. Praticamente perdeu os castelos. Reclamei na NGK eles disseram que não podium fazer nada porque as velas eram japonesas...
Onde fica a oficina em brasilia? Levei o meu em um em bsb na vila planalto e voltou pior. O cara está usando lá meu carro é como cobaia... totalmente pésssimo profissional. Jamais indico alguem a levar um carro na Karneauto. Cheguei vi peça danificada, peça faltando, nao zelam pelo que fazem, estava sujo algo onde trabalharam e ainda estava do msmo jeito quando vi.
Em 2024 e ainda atual. Top de linha.
DENIS ,bom dia chefe ! Fui saber na NGK sobre este ´efeito de borrar a porcelana das velas , e segundo eles , isso se cama ´EFEITO CORONA´ É ocasionado pelo alto campo magnético gerado entre a vela e a bobina , e atrai sujeira de todo tipo ,inclusive de óleo , e não prejudica o funcionamento das velas , e é só limpar para efeito estético .Acontece muito em carros asiáticos !
*Atenção, gente que tem Corolla em Brasília e região!!! IMPORTANTE!!!!*
*Levem seus veículos para a Denis Injetcar!!!*
*Assim, todos ganham: Vocês terão a GARANTIA DE QUALIDADE no serviço e nós ganhamos mais vídeos de Corolla.*
Valeu, Denis. Você é TOP DAS GALÁXIAS!
PAZ e BEM
Leandro - Camocim de São Félix (PE)
valeu amigo forte abraço obrigado
Muito bom
Que aula formidável professor, grande abraço.
meus parabens, com suas analises você enriqueceu meus conhecimentos, gratidao pelo profissionalismo e dedicação.
Massa Denis, tu se garante muito. Um forte abraço.
Denis , boa tarde ,e bom trabalho ! Este Corolla com acelerador eletrônico , não reseta pelo scanner , quando se desliga o MAF ! Tem que fazer pela bateria , soltando o cabo negativo do Borne ,e com a ajuda de uma chave L ,fazer uma conexão deste cabo no polo positivo por 5 segundos ! Só assim ! Vi isso no Emerson Scopel Car , e no Marin Garage ! Fiz no meu 2016 ,e ficou liso na marcha lenta !
todos os carros aqui dormem com a bateria desligada enquanto estão em manutenção, mais resolveu apos remover o corpo e limpar ele fora e deixar funcionando ate o eletro ventilador disparar 4 vezes ok abraço
Boa tarde ai sim é uma aula top
A c eu pudesse levar meu carro aí , seu serviço e top demais...
Top explicações
Parabéns👏
Beleza denis manutenção top parabeins
Ótimo instrutor excelente
Parabéns pela explicação.
Acho que esse carro passou antes por uma manutenção destrutiva e não preventiva hehehe show de bola denis
Show de bola amigo Denis
Eita que esse deu trabalho em kkkkk
Já tô imaginando o meu, quando eu for levar para fazer uma manutenção completa.
Positivo e operante Denis e tio Dic !
Muito bom.
Esse defeito de bicos e cronico no corolla ! Quase sempre o remedio e substituir o bico ! excelente vídeo !
Acontecia muito também naqueles bicos Delco (Rochester) de primeira geração do Omega 2.2, Corsa 1.0 e 1.6 mais antigos… Possivelmente um desgaste ou corrosão interna que ocasiona a perda da estanqueidade.
É uma pena que estou aqui no Paraná, se não eu levaria meu Corolla 2003 que está com o mesmo problema e por aqui na região, não consigo encontrar mecânico com a sua mesma competência amigo! Parabéns pelo seu profissionalismo!!!👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Bom dia amigo o meu 2003 tbm e com o mesmo problema
Conseguiu resolver o seu?
Tbm foi bico?
Parabens pelo video, estou com mesmo problema no carro
Denis otimo video ganhou um inscrito. Acho que voce sem querer respondeu a pergunta sobre a formaçao da coroa na vela em 22:56, será que além da abertura do gap fora do padrão nao pode ser indício de que outros materiais dos quais se formam a vela tambem nao estariam fora do padrão ? Sei que abertura do gap da vela nova pode ser influenciada pelo transporte e armazenagem da mesma, mas todas vinr com todas medidas iguais e consequentemente fora do padrao nao seria coincidencia demais ? Parabens pelo vídeo detalhista continue assim. Deus abençoe.
top parabens
Volante do Corolla com fita isolante...foda !
Denis bom dia, tenho um Corolla 2003 Xei e ele oscila a marcha lenta apenas após a partida ou seja da partida pega oscila uns 5 segundos e normaliza, e isso não acontece sempre, mas quando acontece e geralmente depois que anda e fica uns minutos desligado.
Obs: foi feito troca de vela, bubina, sonda lambda e limpeza de bico.
Denis parabéns,qual a referência do filtro de ar do Corolla xei 1.8 2004?
Fala Denis, Claudia Messias, aqui de Embu das Artes😉😍😎
Olá Claudia tudo bem com vc como vão as coisas ?
Qual produto está usando na máquina de teste de bicos? Tenho uma igual e manda usar querosene que é transparente, esse aí é quase branco e fica bem destacado.
Abraço.
Denis, tdo blz? Meu Punto as vezes tem uma dificuldade de partida parecida, isso vem de muito tempo, desde antes que levei o carro pra você. É bem aleatório, tem vez que passa o dia e não dá nenhuma vez, pega rápido, mas tem outros dias que acontece, principalmente com motor quente. Na época nem comentei isso contigo, então da próxima vez vai ser algo que anotarei pra checar, junto com corrente de comando e esticador e tuchos, uma vez comentei contigo sobre uma tec-tec-tec que esse motor tá dando na partida, provavelmente vindo da parte da corrente de comando... Estou num momento de aperto financeiro, mas assim que der uma folga vou agendar contigo pra ver essas questões.
Dênis meu amigo Corolla tem problemas nos crônico desde dos mais antigos não tem jeito tem que trocar
Vai deixar o ADG mais rico ainda em kkkkk. Abraço Denis tudo bom
aqui todos se ajudam kkkkkkk
Amigo vídeo top, amigo você descobriu porque as velas ngk fica fica com aquela marca carbonizado
Com relação ao efeito castelo das velas NGK, quero dividir com você que eu comprei velas de irídio da marca Denso para o meu Corolla SEG 1.8 16V ano 2007/2008, ao retirar as velas para manutenção preventiva , estavam assim idênticas as essas , cheguei a achar que era fuga de centelha das bobinas, que coisa estranha.........
Bom dia. A NGK deu alguma explicação sobre essa mancha na vela ?
Denis. , esse injetores antigos com esse defeito só dá problema na hora de pegar ? Ou interfere no consumo
PQP cara, já tava achando q o meu fone de mil reais tava queimando, faz isso nao cara ja tava com zoi chei dagua kkkk
Bom dia Denis. Sabe como reseta a ECU do corolla/fielder modelo Brad? Uma vez tirei o cabo da bateria da minha Fielder e depois ficou falhando, não consegui resolver e tive que levar no mecânico, ele não me falou como fez pra resolver.
Boa Denis, gostaria se você pudesse me informar em qual site encontrar os anéis plásticos deste bico do Corolla seg, e como pedir os mesmos, é assim mesmo anéis plásticos?
Desculpe, dessa máquina avaliadora de bicos, já existe alguma que mede a pressão do líquido durante o jateamento ?
Denis boa noite eu tenho um gol G5 2009 e ele está falhando muito quando estou na avenida e reduzir a velocidade ele acende a luz de óleo e apaga e o carro treme muito. E uma das velas com muito óleo , somente uma
Existem oficinas não credenciadas e profissionais inaptos, e proprietários pagantes prejudicados. Bons profissionais merecem a boa paga, proprietários azarados só muita misericórdia e aos irresponsáveis.. . Bem... a esses, acho que cabe a fome, as doenças, a miséria, a solidão, a tristeza, as lágrimas, a procura sem solução, sei lá... melhor mesmo dizer que só Deus sabe. Luz a todos!
Bom dia amigo ...
Meu Corolla está assim...
Trocar os bicos injetores realmente resolveu o problema?
Não apresentou a falha depois de alguns dias ou meses?
E qual vídeo seu eu posso assistir o motivo disto acontecer com as velas NGK?
denis desculpe a pergunta , mas qual o motivo de vc ter vendido o manometro de pressao de combustivel da planatc p comprar este da raven ? e nao ter comprado outro planatc ...
Tava com problema igual. Entretanto, não foi a bomba. No meu caso, passou muito tempo com tanque de partida a frio vazio, daí a luz ficava acesa no painel, e como a luz era bem fraquinha não pensei que estava acesa, notei prestando bem atenção, quando enchi o tanque de partida a frio continuou ruim de pegar, mas a partir do momento que apaguei a luz no painel o carro já da partida normal de primeira.
Meu corola és vezes da trabalho na partida folguei a flauta para verificar referência dos bicos quando coloquei acabou o defeito não sei o que aconteceu comprei kit novo dos bicos coloquei e o defeito voltou após colocar os kits novos não sei e e alguns mal contato nos bicos ou alguns dos bicos injetor dando problema comprei 4 bicos usado e vou testar
Boa noite ,tenho um corolla xli 1.8 16v flex 1zz 2007 ,fiz todo o motor do carro, ele ficou com um defeito na primeira partida frio ,ele liga ,mas não fica acelerado , ele liga e baixa o giro em 800 rpm, o que pode ser?
De de problemas nos bicos afogando, acusa problema na sonda lambda?
Os bicos deram problema por conta do uso ou gasolina ruim?
Olá o meu após fazer a limpeza de bicos ele começou a oscilar a rotação somente em decidas quando quero manter uma certa velocidade
Quanto foi o conjunto de injetores? O meu é o corolla 2008/2009 seg
Vc comprou os bicos originais,onde foi.?
42:13 o primeiro bico pingou também , e também estavam pingando o terceiro e quarto bico.
Qual a referência desse bico? O codico
Meu está igual esse desse vídeo
E quando elo carro está no gás?? E demora para pegar
Ate hj querendo entender pq o meu volteou sem o liquido de arrefecimento no reservatorio. Levei em bsb e o cara ainda disse q estava daquele jeito sem e que meu carro nao usa aquilo. Pode isso? Kkk😅
Até quem fim um Corolla rsrsr
#civicmaisnão
kkkkkkkk
É , amigo ! Corolla também é gente...há, há, há !
Tanque de guerra precisa de manutenção né 😉
Tenho o mesmo problema
Só digo uma palavra
*# PARA-BENS #* 😂
Alguém faz esse serviço em Porto Alegre no Rio Grande do Sul?
Qualquer Corolla ,tem esse perrengue com bicos ! Você limpa ,duram uns 15.000km + - ,e volta o falhamento ! O melhor é da 2 x já trocar o. Bico ruim ! É igual verruga ! Se tirar só o ponta ,cresce de novo , até fazer cirurgia e tirar com raiz !
eis a questao das velas em , eu tambem acho que e da combustao da mistura , se fosse faisca das bobinas era cor preta e trincas nas velas, posso ta errado enfim
foi correto o trabalho nos injetores , esse defeito e do tempo de uso se nunca foram trocados tem ai seu 10 anos de uso tava na hora de troca mesmo
verdade
Achei velas denso pro corolla com mesmo preço e alguns mas barato que a ngk. .
Denis eu queria te perguntar uma coisa
Toda vez que fui fazer limpeza de bico eu tive problema com vazamento de gasolina nessas borrachinhas de vedação dos bicos
Sempre tenho que voltar para trocar duas ou três vezes eu não sei mais o que fazer o que poderia ser?
Se colocar os anéis novos e o mecânico montar corretamente não vazam
@@DenisInjetcar obrigado
O meu está fazendo isso porém solta por uns 4 segundos uma fumaça mas não tem cheiro de oleo queimado tem cheiro de gasolina queimada
O meu é o mesmo motor do vídeo
Se eu girar a chave umas 5 vezes sem dar partida e depois giro a sexta ele pega e não solta a fumaça
Bom dia amigo tenho um Corolla 2009 carro frio pega uma beleza andou um pouco se for da partida não pega só se deixar esfriar pra pegar ou então tirar os cabos da bateria me ajuda aí amigo tô doido com esse problema obg
Só com análise para saber bom dia
Gastou uma graninha eim fazer tudo isso ai.. o meu tava assim mesmo.. mal dessa versão desse corolla 2009 até 2011
Olá amigo eu tenho um Corolla toda vez na partida ele vai a 2mil a seleração e passa quase 3minutos é normal
normal
O meu Corolla 08/09 1.8 flex tem o mesmo problema de primeira partida e 3 das 4 velas apresentaram essa mancha. Quanto mais cedo a partida, mais dá trabalho.
O meu tabem tá assim frio demora pegar depois quente pega na primeira oque foi o seu
@@maxadj4334 Uma limpeza dos injetores resolveu... há quantos km fizeste a última limpeza?
@@ibgepi fisso ontem mais continua frio demora pra pegar
3º heh
kkkkkkkk
Quando deixo meu carro mais de um dia, sem funcionar ele tem dificuldade de funcionar. De um dia para o outro pega facilmente
Uma pergunta Denis se o bico tiver gotejando ele vai ficar gotejando direto até o carro ser ligado novamente tipo assim no outro dia seguinte,desde já agradeço.
Tenho a mesma dúvida
Sim senhor, pois manten uma pressao na flauta de 2 bar e vai gotejando até perde a pressão da flauta
Grande Denis, no meu carro, corolla 2008/2009 xli 1.8 de 16v flex vvt-i com câmbio automático o manual indica a vela *NGK BKR6EYA11*. Estão corretas eu usa a *NGK BKR6EYA11* sem ser iridium ou existe alguma atualização? O meu carro é flex. Obrigado pela atenção. Inscrito desde os seus 4k. hehhehehe
O meu foi verificado pela concessionária e deu igual suas velas.
Esse deu trabalho
Sem querer me adiantar, no caso dessas velas, o diâmetro da cerâmica esteja inferior ao previsto relativamente ao seu encaixe e, hoje, e acho até que sempre, existe a necessidade de atenção redobrada sobre produtos de fabricação paralela, não originais, duvidosos, e, logo, de má qualidade. O mundo eu não sei, mas, o Brasil deve estar cheio desses produtos.
Denis, primeiramente parabéns pelo vídeo. Tenho um Corolla brad 2005/06 a gasolina. Ele quando está quente demora a funcionar, ele frio pega bem, mas basta eu andar com ele que ele fica assim, demorando a pegar. Cara, já mandei limpar os bicos, corpo de borboleta, troquei a bomba e nada de resolver. Estou pensando que pode ser a válvula de pressão de do combustível. Você poderia me dar uma luz?
O meu está assim também, vc conseguiu resolver o problema, ser sim qual era??
O meu é um Corolla 2004
O meu tbm está com esse problema já limpei bico troquei velas e ainda está ruim pra pegar
Eu queria estar aí perto de Brasília para levar o meu aí com você
Mais estou no Paraná Londrina, meio longe.
venha fazer uma viagem kkkk abraço
42:12 - o bico 1 também vazou (pingou)
45:24 - verificar aos 42m12s vc vai ver que ele pinga
Também vi.
sim também vi durante a edição mais quando estamos falando gravando e tentando observar todos os detalhes pelo angulo que eu estava posso não ter percebido na hora mais na edição eu vi porem não se preocupem foram trocados os 4 injetores ok meninos kkkkk abraços
O dono nem sabia.. Mas resolveu não arriscar.. Comprou logo foi tudo.. Kkk acho que não valia a pena mesmo ter só um velho e os outros novos.. Compensa logo botar tudo novo
Também vi e fui ver os comentários pra ver se alguém havia visto também ainda bem q resolveu trocar os quatos, parabéns pelo vídeo,sou inscrito no seu canal já a muito tempo.forte abraço, e continue trabalhando assim com essa honestidade.
Amigo boa tarde blz , talvez vc pode me ajudar , tenho Corolla 2007/8 flex , ele está com seguinte defeito , partida demorada ,
Eu levei no mecânico e foi trocada as seguintes peças , bomba , regulador de pressão ,bicos , velas , foi passado o escâner e não foi constatado nenhum defeito na injeção , porém o carro quente , quando desliga , e fica mais de 30 minutos desligado quente ele não pega de primeira mais fica enrolando pra pegar , não tenho ideia mais do que fazer ! Moro MG numa Cidade de interior , vc já pegou carro com esse defeito ? Por favor me ajude
O meu está assim tbm e já troquei tudo.
Vc conseguiu resolver o seu?
Tbm moro em Minas,
@@felipemarciomoraismarcio200 deixei de usar álcool , somente gasolina e os bicos originais dele , e o carro está normal , se abastecer álcool fica uma bosta
@@joaopablo7498 o meu é só gasolina e está com esse defeito ,e já troquei de tudo
@@felipemarciomoraismarcio200 aí tá complicado em ,vai ter que levar na Toyota
Até neste modelo ,de 1998 a 2014 se encontra fácil no mercado ! Daí em diante 2014 pra frente , você não acha nem em Júpiter !
A qualidade das iridium ngk não tá muito boa. Minha Ninja ficou com os castelos todos muito enferrujados, sem entrada de agua nem nada. Nunca aconteceu isso antes. Nesse caso a cerâmica deve ter trincado, Acredito ser alguma obsolecÊncia programada já que tais velas duram muito e não se troca tanto ...
Vdd as minhas enferrujaram muito tb, sem água. Praticamente perdeu os castelos. Reclamei na NGK eles disseram que não podium fazer nada porque as velas eram japonesas...
O meu só pega depois de da segunda partida, já troquei tudo vela, canister ,bomba e nada
Se ele for só a gasolina a bomba e o filtro de combustovel só presta o genuíno Toyota paralelo não adianta nem tentar
Onde fica a oficina em brasilia? Levei o meu em um em bsb na vila planalto e voltou pior. O cara está usando lá meu carro é como cobaia... totalmente pésssimo profissional. Jamais indico alguem a levar um carro na Karneauto. Cheguei vi peça danificada, peça faltando, nao zelam pelo que fazem, estava sujo algo onde trabalharam e ainda estava do msmo jeito quando vi.
Pelo que ja vi em outros canais bico de corolla e problematico mesmo. Poxa todo carro tem que ter um probleminha ne kkkkk