[창+] '산업 수도' 울산을 떠나는 청년들...다른 지역은 오죽할까? (KBS 24.05.28)
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- เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
- [ 시사기획 창 '울산 탈출-청년을 잃어버린 도시' 중에서]
현대차와 중공업의 생산 정규직 수가 지속적으로 감소하고 있습니다.
중공업은 10년 동안 만 명 넘게 줄었습니다.
현대차는 내년까지 5년 간, 8천 명 이상이 퇴직하지만 신규 채용은 별로 없습니다.
[인터뷰] 조형제/울산대학교 사회과학대학 명예교수
“로봇들이 용접하는 그 부분은 거의 95% 이상이 자동화되어 있고요. 지금 현대자동차는 정년퇴직자들이 다 나가게 되는 날을 기다리고 있는 건데 지금도 (전국의 생산 정규직이) 한 해 2천 명 이상씩 나가고 있거든요. 그리고 신규채용을 거의 안 하는 거죠.”
[인터뷰] 양승훈 / 경남대학교 사회학과 교수 [울산 디스토피아] 저자
“불황과 호황이 주기적으로 오다 보니까 조선소는 가능하면 생산직을 정규직으로 안 쓰고 싶어요.”
저임금에 비정규직이라 구인난이 심해지자 회사는 해외 이주노동자로 눈을 돌립니다.
[인터뷰] 양승훈 / 경남대학교 사회학과 교수·[울산 디스토피아] 저자
“사내 하청을 예전에는 대학생 알바나 혹은 전문대 졸이나 고졸들을, (일하러) 찾아오는 사람들을 쓰면 됐는데 그 사람들이 플랫폼 노동이나 물류센터로 빠져 버리니까 조선소들이 아등바등 갑자기 찾게 되는 게 외국인을 써야 한다.”
생산 정규직이 사라지는 사이, 연구개발 기능은 울산을 떠났습니다.
지금 현대차의 핵심 경쟁력은 수도권에 있는 남양연구소에 있습니다.
[인터뷰] 양승훈 / 경남대학교 사회학과 교수·[울산 디스토피아] 저자
“(남양연구소는) 처음 제품에 대한 구상부터 최종 양산, 기획 그리고 테스트까지 수행하는 종합 자동차 연구소라고 볼 수 있죠. 현대자동차에서 생산을 하는 기능을 제외하면 모든 기능을 다 담당하고 있는 거점이라고 볼 수 있습니다. (울산에) 현대자동차 1부터 6공장이 있는데 이 공장들과 똑같은 생산 여건을 남양연구소에 구축해놨습니다. 그래서 만들기 전에 이미 다 테스팅을 남양에서 하는 거예요.”
[인터뷰] 조형제 / 울산대학교 사회과학대학 명예교수
“근본적으로 보면 남양의 제품 개발의 조직적 능력이 훨씬 더 높아졌어요. 파이롯트 생산단계라고 하는 게 제품 설계와 공장에서 하는 대량생산의 중간 단계거든요. 그래서 거기에서 일종의 시험 생산을 하는 건데, 파이롯트카를 2~300대 만들면서 (문제점을) 집중적으로 해결하는 거예요. 다른 세계 어느 완성차 업체도 그런 대규모 파이롯트센터를 갖고 있는 업체는 없는데 현대차만이 갖고 있는 독특한 특징인 거죠.”
현대중공업은 5년 전 중간 지주사를 만드느라 홍역을 치렀습니다.
이후 경기도에 본사와 연구개발 거점 기능을 할 통합 R&D 센터를 만들었습니다.
[인터뷰] 양승훈 / 경남대학교 사회학과 교수·[울산 디스토피아] 저자
“2020년에 착공해서 2022년에 완공이 됐고요. 예전에는 현장에서 개선 작업하는 게 R&D의 기능이거나 설계의 기능일 때가 많았는데 혹은 혁신의 원천일 때가 많았거든요. 근데 이제는 현장에, 야드에 가지 않고도 야드를 실제로 디지털 도면 안에 3D 모델링을 통해서 구현할 수 있고 데이터 셋만 있으면. 그 데이터를 보고서 현장을 구축할 수 있고 그 현장 구축된 걸 보면서 배를 건조하기 전에 꽤 많은 오류를 잡아낼 수가 있습니다. 이제 현장에서의 숙련보다 아이디어가 중요할 수 있고 (엔지니어 사이의) 많은 교류가 중요할 수도 있습니다. (R&D 센터를) 판교에 지음으로써 얻는 장점은 중공업과 비슷한 플랜트 엔지니어링 혹은 건설 계통에 있는 엔지니어들하고 교류하면서 지식이 좋아질 수도 있단 점이죠. 오히려 더 큰 시너지를 가질 수 있다는 종류의 판단을 하는 것 같아요.”
울산을 지탱해 온 핵심 경쟁력의 공중부양.
노동자와 수많은 협력업체들은 위태롭습니다.
[인터뷰] 양승훈 / 경남대학교 사회학과 교수·[울산 디스토피아] 저자
“주요 부가가치는 R&D와 엔지니어링을 통한 제품 혁신 부문에서 게다가 공정 혁신 분야의 주요 혁신도 가능하면 수도권에서 만들어서 가져가겠는 공산이고 이런 상황이면 울산으로의 부가가치 이전은 거의 없다고 봐야죠.”
[인터뷰] 조형제 / 울산대학교 사회과학대학 명예교수
“울산공장 같은 경우는 생산 물량은 유지가 되겠죠. 자동화가 계속 진행될 것이고. 임률(생산량당 임금)의 격차가 있는 외주화도 진행될 것이고. 그렇게 되면서 일자리의 숫자 자체는 감소하고. 일자리가 있다고 하더라도 덜 좋은 좀 대우가 나쁜 일자리들은 존속하게 될 것이고. 그런 의미로 단순 제조기지로서의 위상이 훨씬 더 강화되는 그런 미래가 기다리고 있지 않을까 싶습니다.”
2015년은 여러모로 분기점입니다.
조선업 구조조정이 불어 닥쳤고, 늘기만 하던 울산 인구가 감소세로 돌아섰습니다.
한 번 줄기 시작한 인구는 조선업 호황이 돌아왔다는데도 계속 줄기만 합니다.
정점 대비 7만 명 줄었습니다.
주목할 부분은 15세에서 34세, 청년층 인구입니다.
울산을 떠나는 청년의 수가 2015년 순유출로 전환한 뒤 지난해까지 누적 4만 8천 명이 넘었습니다.
전체 인구 감소의 약 70%를 떠난 청년의 수가 설명합니다.
미래는 더 암울합니다.
통계청의 인구추계를 보면 울산의 인구는 2040년 95만 명, 광역시 타이틀은 반납할 처지입니다.
줄어드는 속도가 전국에서 가장 빠릅니다.
의아한 점은 합계출산율이 0.8이 넘는 울산이 그보다 낮은 서울이나 경기도보다 인구 감소가 훨씬 빠르단 사실입니다.
[인터뷰] 조영태 / 서울대학교 인구정책연구센터장·[인구 미래 공존] 저자
“출산율 높다고 좋아할 거 하나도 없습니다. 실제 태어나는 아기의 숫자를 보셔야 하고 실제 태어나는 아기의 숫자는 여성의 숫자로부터 나옵니다. 그래서 제가 말씀드린 것처럼 여성이 떠나는 동네는 미래가 없어요. 거기는 앞으로 태어나는 아기의 숫자도 더 줄어들 수밖에 없습니다.”
울산대 학생들은 어디서 취업해 살고 싶을까?
[인터뷰] 권동우 / 울산대학교 AI융합전공
“일단 개발자 쪽으로 생각해 보고 있습니다. 울산 쪽에서.”
[인터뷰] 이재영 / 울산대학교 국어국문학과
“저는 방송작가 쪽으로 생각하고 있어서 최대한 서울로 가고 싶다고 생각하고 있어요.”
[인터뷰] 곽준혁 / 울산대학교 건설환경공학과
“웬만해서는 아마 울산 쪽 기업으로 갈 거 같습니다. 공대 쪽은 거의 울산에 있는 거를 원하는 것 같아요.”
[인터뷰] 이수현 / 울산대학교 생명과학부
“제약회사 같은 경우는 울산에 잘 없어서 저는 울산 말고 다른 지역에서 취직을... 서울 쪽이면 좋을 것 같아요.”
[인터뷰] 신재철 / 울산대학교 기계자동차공학전공
“수도권 대학도 붙었었는데 울산이 취직하기도 쉽고, 임금도 다른 데보다 높고 그래서 울산에서 취직하고 싶어서 울산대에 왔어요.”
공대, 그리고 남학생들은 울산에 남겠단 비율이 높지만
인문 사회계열, 또 여학생들은 반댑니다.
[인터뷰] 김가현 / 울산대학교 경영학전공
“울산에서 마케팅으로 취업하기는 어려운 면이 있어서 아무래도 다른 지역도 생각은 하고 있어야 될 것 같아요.”
지난 10년, 울산의 고용 성적표.
남성 고용률은 10년 전 전국 최고였지만 지속적으로 하락해 이젠 17개 자치단체 가운데 하위권입니다.
그래도 70%는 넘는데,
여성 고용률은 10년 전에도 지금도 40%대로 언제나 전국 최하위였습니다.
주요 대기업의 성비 격차는 울산 고용의 성격을 단적으로 보여줍니다.
[인터뷰] 김노경 / 울산시 기획조정실장
“여성들의 사회 참여, 경제 활동 참가에 대한 욕구들은 늘어났는데 울산에 그와 관련되는 일자리들은 아직 부족하기 때문에 그것이 여성의 경제 활동 참가율이 낮고, 청년 여성들이 떠나는 이유의 하나라는 것을 저희도 잘 인지하고 있고요.”
충격적인 건 20대 여성의 비율입니다.
광역시 승격 직후엔 남녀가 엇비슷했는데, 여성비율은 지속적으로 하락해 지난해 43%까지 떨어졌습니다.
20대 성비가 극도로 불균형합니다.
[인터뷰]허영란 / 울산대학교 역사·문화학과 교수
“학생들은 대학에 들어오면 성장하잖아요. 저희가 교육을 시키면 실력이 키워지잖아요. 그렇게 공을 들여서 열심히 가르치면 그 아이들이 서울로 가는 거죠, 일을 잘 할 아이일수록. 왜냐하면 자기가 갈고닦은 역량을 가지고 여기서 그걸 발휘할 수 있는 기회가 별로 없는 거예요.
왜냐하면 이 도시는 그 친구들을 그렇게 키워줄 만한 기회를 줄 수 없는 도시니까. 그러니까 굉장히 슬프죠. 제 입장에서는...”
관련 방송: 2024년 5월 21일(화) KBS 1TV, 22:00 [시사기획 창] 울산탈출 - 청년을 잃어버린 도시
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![울산 탈출 - 청년을 잃어버린 도시 [풀영상] | 창 467회 (KBS 24.05.28)](http://i.ytimg.com/vi/Z4Mh_N9YMPU/mqdefault.jpg)
![울산 탈출 - 청년을 잃어버린 도시 [풀영상] | 창 467회 (KBS 24.05.28)](/img/tr.png)
다 자동화 시키고 사람은 퇴직을 바라는데 저출산 걱정은 왜 하는건지?
내수시장 감소
@@unkonwn-d7x 차후 내 노후걱정......
살 사람이 없어지는 거니까요. 자동화로 물건 찍어내봐야 뭐하나요 그걸 사줄 사람이 있어야지
@@leeja1294 그걸 사줄 사람이 돈이 있어야 사죠.. 서민들 일자리가 없는데 ㅋㅋ 그냥 이대로 망하면됩니다.
대한민국 국민성은 서민은 서민대로 썩고
돈많은 인간들은 그들대로 썩고.
바보
인구 없으면 경제 폭망임
부산 울산 경남 죄다 노인과바다임...
젊은인구는 유출되고있는데
정치인들은 대책도없으니 더 가속화되는거
그건 수도권빼도 다 똑같은데요?
@@grx1988 충청권은 그나마 경상도보다는 덜 합니다
어짜피. 속도의 차이일뿐 다 마찬가지임..
저 충주사는데
충청도가 더 심한거아님요? 인구 23만명 사는건 개불편..
@@azita6566 울산 많이 빠지는걸랑 충주는 덜빠지는걸랑 비교할수준이 아닌듯...
조선소 근무개선한다면서 하는짓이 휴식시간에 아이스크림 지급 ㅋㅋ
복지 좋네..ㅋㅋㅋㅋ
생각하는게 아메바 수준ㅋㅋㅋ
현대차에선 90년대부터 주고 있었던거 ㅋㅋ
조선소는 주7일제 연중무휴임 ㅋ
외노자들도 두세달만메 탈주한다는 그곳은 레베루가 다르네요잉
비단 울산만의 문제가 아니라
지방도시중에 특정 대기업 생산공장으로 지역경제 먹고사는 곳은 공통적으로 겪는 현상임.
👏👏
지방 전체가 거의 다 그렇게 연명하는데 문제는 외노자 + 하청업체 만드는 순간 망할수밖에 없는 미래 되버린거
울산 거제 조선업 밀집지역은 이미 외노자들이 점령함. 아무리 돈이 쪼달려도 조선소는 가지마세요. 거기는 목숨걸고 일해야합니다.
개발이나 행정도 별로인가요??
사양 산업 됬다
과거 고졸 대기업 생산직들이 꿀 빤 세대 였지. 지금 고졸들은 대기업 생산직 하기 힘드니 빨리 장사 하세요.
힘들고 위험하다고 일자리 기피하면 그 자리에는 외국인들이 다 들어차서 이후에는 일자리 정말 없을 겁니다. 장사는 어디 쉬운줄 아나요?
@@sonyk365외국인 들어찰정도면 그 산업은 도태되야지 기술 허들 낮아서 인건비 싸움하는 경쟁력 없고 부가가치 낮은 산업이라는건데
청년을 못잡으면
문화여가시설이라도 증가시켜야하는데,
동방파제.신항남방파제 등
다 폐쇠하는 거 보면
전국물가 서울 다음 2위 울산에 살 이유가 없지.
청년은 이미 한국에서 못잡았음 노인네들만 연금주구 해택많은거보면 지금청년이 나이들면 해택이 없어질수도 있음 그래서 청년을 버린 한국이지
전국물가 서울 다음 2위에다가 문화 생활 잡은 부산이 오히려 낫겠네요..
나도 울산 출신이지만..여자는 할일이 없어요 경리아니면 백화점 혹은 결혼 뿐입니다
현대중공업 하청업체는 외노자들도 외면하는 곳
벳남 근로자탈출봤어요😂
우리나라 대기업들이 모두 양아치가 되어있는건 다 정치인들 때문이다...
정치인은 누가 찍어주나요?
@@user-xb3mh4ym4d돈주고 선물주고 원하게 해주겠다고 거짓말을 하지말아야지
선진국비교하면 노동자대우는 최악입니다
@@user-ud9sv3dk8w 우리나라는 선진국에 비하면 어떤게 노동자에대우가 최악인가요?
정경유착
얼마전 내가 다니는 기술학교 현중 사내하청 취업설명회겸 면접보러 두어곳 왔는데 대표라고 온 사람들 말하는거나 행동이 사람귀한줄 모르는거 같더군요
계속하는말이 베트남친구들 일잘한다는 말 ㅋ
나도 가족들 울산에서 먼저 떠나게 하고 정리되는대로 떠날 예정임. 첫째 아파트 값이 미쳤음. 부산ㆍ대구 인구 절반도 안되면서 아파트값은 1.5배 이상 비쌈. 그외 생활물가는 언급할 필요도 없고...
@@user-oi391 진짜 이거 공감합니다ㅋㅋㅋ 참고로 저는 울산 토박이 입니다
돈이 도는 곳이니 비싸지
@@user-iz5ni5zj1n 그것도 다 옛말이에요ㄷㄷ
집값 비싸도 인프라 좋으면 모르갰는데
울산은 광역시들 중에 인프라 젤 별로임
대전 노잼도시라는데 내가볼땐
울산이 제일 노잼임 ㄹㅇ 놀곳없음..
울산이 저정도 인대 다른지역은 어떨까
현중 10년 협력업체 조선, 해양, 연구소 용접사였습니다. 조선, 플랜트 건조시 수백, 수천명이 필요한 노동집약적인 산업이고 파트마다 다르지만 고기량의 기술을 요구하는데 인건비가 문제이고 그만큼 마진이 크게 남아야 하는데 그렇지도 못하고 시대의 트렌드가 AI 산업이고 거기에 맞춰 스마트팩토리라 하여 사람 대신 기계, 로봇을 투입을 하겠다는데...
지금 중공업 떠난지 3년이 흘렀고 얼만큼 진행 되가는지 모르겠지만 아직까지 스마트팩토리는 한계가 있는듯 합니다. 위 동영상에서 교수님 말씀 중 95%가 자동화라는데 단순 반복 작업이면 적은 인력, 빠른 생산량, 고품질 등 바라볼수 있겠죠 근데 기계, 로봇이 아직까지 사람보다 부족한게 창의성, 융통성, 변화에 따른 판단 기타 여러가지가 있는거 같습니다.
예를 들자면 숫자 2를 만들기위해
1+1, 2+0, 2×1, 루트2+2도 여러가지 방법이 있거든요. 연구소 근무 당시 용접연구, 자동화 용접설비 연구하면서 개선점이 많다고 생각했습니다. 이런걸 극복못하면 창의성에서는 아직 사람이 앞서다는것도요. 요즘 외국인 노동자를 쓰는 이유도 인건비도 있지만 기계, 로봇의 한계점도 있다 판단 됩니다. 그리고 울산은 전통적으로 중화학, 중공업 도시라 기업 특성상 거칠고 위험한 분야라서 마초?적인 인식이 강해 여직원 보다는 남자를 선호하여 여자분들이 전문직, 자기 사업이 아니면 울산 기업에 취업하는게 아무레도 남자보다는 힘들어서 예전부터 이런현상이 많았구요
선생님의 고견 잘 들었습니다. 한가지 궁금한점이 있는데요. 혹시 용접이나 설비같은 분야에서 융통성과 창의성이 필요한 부분이 어떤것들이 있을까요? 돌발 상황에 대한 대처 같은것을 예로 들 수 있을까요?
@@nishida_yuji예로 드신 ‘돌발 상황’이 맞습니다. 제가 삼성에서 FAB 내 설비로 일할 당시에 A라는 문제가 발생하면 이것을 해결할 a-1,a-2 등 방법이 여러가지인데 여기서 무엇인지 모르게 될 경우 하나하나 수작업을 해볼 수밖에 없었습니다. 용접 같은 경우에도 자동화 용접로봇 같은 경우 컨베이어 벨트가 지나가는 것처럼 한가지만 가능한 경우가 많죠. 현장에선 그게 아니라 여러각도, 넓이 등 다양하기 때문에 AI가 더 발전하면 모를까 현 시점에서는 매순간 판단이 달라 사람이 필요하다고 생각합니다.
@@nishida_yuji 융통성과 창의성 저는 기술이 정답이 있다고 생각합니다. 다만 정답보다 해답을 요구 하는 경우가 더욱 많다고 생각하구요. 절차, 설명서 있어도 한계점은 분명히 있는거 같습니다. 분야 마다 상이 하지만 설계 도면이 사실상 완벽하기가 힘들고 1mm의 오차가 큰 변화를 주기도 합니다. 이러한 걸 기계, 로봇이 얼만큼 할수 있고 장비가 상황, 복병, 환경
여러가지 방안을 대처할수 있냐는 것도 알아야 할듯합니다. 또 한 해당 장비가 얼만큼의 멀티모드로 할수 있는지 아님 싱글모드라도 비용, 속도, 품질 ,기타 등등 같은 효율성을 고려해야겠구요.
이러한 여러 방식을 기계, 로봇이 일일히 운영하는게 사람 몫인데 장비의 한계가 사람의 한계점을 극복하냐는것도 관건이구요 제가 연구소 재직 시 자동화 장비 중 용접 분야로 관심을 가졌고
장비를 운영하며 느낀 점은 사람이 기계를 맞추는것이 아닌 기계가 사람을 맞춰야 한다 바가 크게 느꼈습니다. 돌발상황 대처법에서 너무나 여러가지 경우가 많고 윗분 댓글로 예를들어 설명해주셔서 공감하는 바입니다. 혹시 다른 질문 있으신가요?
여성분들은 대체적으로 남편돈으로 노시는 분들이 많지요
좋은 회사 정규사원들이 많아서~
투자를 사람에게 할 것인가 AI로봇에게 할 것인가는 전적으로 기업가의 몫입니다.
현기차는 후자이고 HD는 전자인 듯.
외국인 남성 근로자가 계속 증가하고 있습니다.
외국인 남성과 한국인 여성 커플을 종종 볼 수 있습니다.
서울 지방 왔다갔다 일하는 사람은 다 안다.
서울 여자가 드글드글하고
지방은 남자만 드글드글하다
지방가서 남자 잡아야겟다
그래서 지방은 동탄짓없어서 좋음
어쩔수가없음 지방은대부분생산직인데 젊은남자도 꺼려하는일을 여자들이하겟누
이게 맞아요. 서울은 여자가 많고 지방은 남자가 많고..
남자들은 공대 출신이 많아서 지방생활이 어쩔 수 없다는걸 미리 알거나 군대로 지방살이를 미리 경험해봐서 그나마 충격이 덜한 것 같은데..
20~30대 여자들은 지방 내려와서 살면 우울증 걸리는 사람도 많더라구요.. 서울 벗어나면 죽는줄 아는 사람들도 많고.. 아는 지인은 월급 덜 받아도 수도권 생활 하겠다는 사람도 있을 정도구요..
@@hsl5055 거기다 개나 고양이까지 한마리 키우고 있으면 완벽
울산에 현차 직원들은 연봉에 비해 생산성이 아주 떨어짐ㅋㅋㅋㅋ 그래서 이제 더이상 채용 안하는거임 현차 직원들은 퇴근1시간전부터 일안하고 퇴근준비함 그래서 퇴근시간 땡하는 순간 직원들이 일제히 다 튀어나오는게 그 이유임ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
공장 나서는 시간이 정해진게 ㄹㅇ 어이가 없더라.. 라인 떠나는 시간이 곧 퇴근시간이여야 하는거 아닌가?ㅋㅋㅋ
울산은 현대계열보다 석유화학계열이 임금이 많이 높아요. 참고하세요 현대차는 생각보단 임금이 많이 안높아요.국내기업 연봉 순위 검색해보면 알수있어요
@@user-cn3qk5cg3c 누가 뭐라함? 여기서 석유회사연봉 애기를 뜬금없이 왜 꺼냄? 저글이 딴곳이랑 연봉 비교하는 글인가?
@@user-cn3qk5cg3c연봉1억이상 받으면서 석유화학이 어쩌구 저쩌구...
배아프면 현차 취업하면될것을..
대기업 없는 지방소도시는 사실 미래가 없는게 현실임 포항도 제철소 공업도시인데 요즘 뭐 이차전지 많이 노력하지만 에코프로 본사가 뿌리 내리는거아니면 사실 힘들고 첨단산업 연구소 들어온다고 뭐 홍보하는데 아무리 그래도 공장같은거 아니면 일자리 창출에 한계가 있지..연구소 인원 해봐야 얼마나 되겠나 대기업들이 제조공장을 지방으로 유치해야하는데 그것도 지역에서 인센티브 많이 줘도 올까말까임..
그래서 울산을 떠났습니다. 서울만이 기회입니다. 어렸을 적 울산의 추억 거의 다 잊어버렸습니다. 울산을 떠난건 제게 축복이었지요. 울산에 미련이 없어요. 이미 이제 서울에서 반평생 살기도 했고. 서울이 이제 제2의 고향입니다.
서울이 무조건 좋은줄 아시나보군요..
@@gofo5877 저도 지방만 살다 서울 눌러앉은지 오랜데, 이 말 맞습니다. 한국은 서울뿐입니다. 그외는 그냥 차타고 바람쐬러 가는 곳 정도.
특출난 능력이 있는 사람이면 어느지역에서라도 잘 살겠지만 그냥 평범한 사람은 지방보다 서울이 더 기회가 높은건 사실임
집값이라는데 서울이라고 전부 몇십억씩 하는것도 아님
최소한 최저시급 위반이 지방보다 덜함
그래라
그래봣자 가바야 월세내기도 바쁘면서 뭔 ㅋㅋㅋ
살기 좋은 울산은 옛말 ㅋㅋ 울산에 현대가 있어서 취직을 하고 싶어했는데 이젠 그렇지못하니 빠질수 밖에
외노자수입 가즈아
부산 울산 취업한 사람들은 살기 좋음
취업할 능력이 있어야 하는게 문제지만
울산에현대말고 돈더주는 정유사가얼마나많고 요새는 좀 하락세지만 석화사도 꽤많은데무슨 ㅋㅋㅋㅋ
석화사는 갈거면 물공장 가라. 떡공장은 아니다..
일본은 대기업본사들이 지방에 있는데 한국은 다 수도권으로 가는구나...
일본도 예전이나 그렇단다 일본 ㅋㅋㅋㅋㅋ 방사능 나라 쉴드 칠 나라를 쉴드 쳐야지
@@stillkoh8596 도요타, 스즈키, 파나소닉 전부 지방에 본사있는데? 알고 씨부려라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@stillkoh8596역시 무식
@@user-wt8qd3qw6r 일본과 비교하기가 어려운게 일본은 막부시대때 상인들 출신이 그대로 대기업까지 성장한 경우가 많아서 그 지방을 기반으로 커진거임 그래서 근대시기 재벌수가 일본은 상대적으로 상당히 적은편임 근데 우리나라는 애초에 40~50년만에 급격한 경제성장을 이루면서 당연히 수도권으로 기업이 쏠린거고 경상도만 예외적으로 정부 주도하에 기업을 몰았기때문에 지금같이 경상 수도권에 기업이 몰려있던거고 2000년대 이후로는 중국과의 무역규모가 압도적으로 커지면서 기존의 경상도에 있던 기업들까지 수도권으로 다시 쏠리는 현상이 강해지는거지
그러니 예야
😂@@stillkoh8596
울산읍에서 뭘할수있겠냐?
자차많다고 부잔줄아는데 기본적인 대중교통정도는 제대로 깔려있어야되는거 아니냐?
이딴게 광역시?
울산여자들 부산에 몸팔러마니간데이
해운대 웨이브 수지 찾아보자
조선소 답도 없음. 내 마음대로 실수도 없음.
7일 중 7일을 일하고 잔업도 저녁 9시까지 합니다.
출근은 존 나 빨라. 퇴근은 존나 느려. 쉬는날도 없어!
나는 그래도 토요일, 일요일은 가족과 쉬면서 놀고싶다고!!!
그래서 팀장에서 말하니
팀장 왕: 놀러왔니? 그냥 집에 가!
그래서 해당 조선소 하위 업체에서 옆 쪽 하위업체로 옮겼더니 거기나 여기나 똑같더라.
일자리 많다고 해서 2011년도에 울산 조선소 취업했다 6개월만에 퇴사했습니다.
하는짓이나 복지나 개 같습니다. 사람을 갈아넣어서 배만드는곳
겨울은 버티겠는데 여름에는 그 더운 두꺼운 옷과 안전장비를 주렁주렁 달고 일합니다.
울산도 그렇고 포항 거제도 비슷하지 않나요?
연고 조건이 확실함에도 불구하고 도시구조나 행정이 워낙 개판이라 양산이나 기장 등으로 빠져 나가는 사람들 수두룩 하더만 ㅋㅋㅋㅋ 울산 인구감소 자체의 문제는 산업 침제만이 아닌듯
ㄹㅇ 양산, 기장 개 많이 감
다행인 건 자동화 등에 따른 일자리 감소에 대비하기 위해 저출생을 추진해 왔다는 것이다
이제 누가 더 빨리 되는 지가 문제다
외노자수입 가즈아
저출생X 저출산O
200따리주면서 얼마나 쳐 부려먹을려고 이유를 여러가지로 찾네.10년전이나 지금이나 하청 부려먹으면서 싼마이로 노동력을 가지려고 하니까 망하는거임
드디어 현실적인 댓글 발견! 망했다 청년들! 미래가 없어요~
울산 현장 가보면 좀 놀란게 일단 30대는 거의 없음 40대부터 보이고 다 고령이고
퇴근길도 신기한게 나 이 지역이 배트남인줄 알았다 무슨 오토바이가 그렇게 많이 나올줄이야 거기다가 오토바이 탄 애들도 동남아 애들이 많고 신기했음 이렇게 시간이 흐르면 아마도 미래가 되는 청년들은 떠나고 외노자들이 울산을 먹는 과정이 될거 같음.
그래서 내국인은 구도시에서 새로 조성한 신규아파트로 이동하고 그 빈자리를 외국인과 다문화가정으로 채웁니다.
지하철이 없으니 죄다 차 타고 다녀서 출퇴근 시간에 주요 도로가 꽉 막힘. 차가 많으니 몸집이 작고 기동성도 좋은 바이크를 많이들 타고 다니죠. 울산 러시아워 도로 개판임ㄹㅇ,,
그냥 혼자 사는게 답!!! 인구는 계속 감소하고 경제회복은 힘들꺼같고 물류는 알리 테무 쿠팡 점령한상태고 정부는 손놓고 기다리고 있고 범죄자만 늘어만가고 살기 더 힘들어지고...
일자리가 없이 돈만번다면 나중에 물건으 누가사주냐?? 당장은 좋을지 몰라도 장기적으로 볼때 일자리가 없어서 돈을 못버는데 어떻게 하란거냐
일자리는 없고 있는 일자리는 갈수록 대우 나빠지고 올라가는 건 집값밖에 없는데 그렇게 개판내놓고는 왜 젊은이가 안 오냐며 징징징징징징~
2017년 울산 모든거 정리하고 경기도 동탄으로 옮김
그동안 조선소 협력사 업체 관리자로일하다 이건 아니다싶어 가족들 설득해서왔는데 다 만족함
물론 투자 잘한것도있고
아파트 사고도 울산 아파트 판돈으로 여유 자금으로 돌릴수있는 자금이있어서 일지도모르지만
울산에서 일하면서 느낀게 일단 좃같의
아파트값 울산도 올랐지만 동탄은 더 올랐으니 ㅋㅋㅋ 자제분들 교육문제도 있고 잘 하셨네요.. 비교가 안되죠.^^. 기왕 아예 인서울 하셨으면 더 좋으셨을것 같은데..
인구도 화성시가 95만명으로 울산(울주군제외) 88만명보다 더많고 지하철도 있고 집값도 울산보다 비싸며 전국 1인당 GRDP도 화성이 울산보다 높습니다. 전국 인구감소율 1위 울산
울산은 강성노조 도시 이미지가 강해서 쉽지만 않을것같다... 노조의 회사와 상생 의지가 없으면, 강성노조 회사는 문닫는다.
@@mybroad7827외노자도 일하러왔다 탈출하는곳이 강성노도 도시 이미지 ㅋㅋㅋㅋ
@@user-ej3fq5pe8y 지하철 아니고 gtx,srt 입니다!
요즘 KBS 다큐보니까.. 결국은 서울로 가야 살아남는게 맞네요 ..결론은 서울
생산성도 떨어져..주구장창 월급올려 달라고 파업만 해... 나 같아도 이렇게 하겠다..방송이 한쪽편만 들면 되겠냐? 대기업 노조가 뭐 약자라고.. 그럴 시간 있으면 중소기업 노동자의 어려움에 대해서나 취재해라
그래서 대기업이 자동화 시키고 사람 안뽑고 전부 외주로 돌리고 있잔아...
귀족노조 같은 소리하네. 같은 청년이 서울 살면 노년 되냐? 서울과 울산의 노조 법이 다르냐? 서울에서는 왜 정규직 다 모집하는데? 노인들이 이런 생각이나 하니까 울산이 망하는 것.
아무것도 모르는 놈이 글을 쏴질러놨네 ㅉㅉ 언론은 기업편이다 답답아
울산에서 정규직만 뽑았다가 일 쳐 안하고 노조짓이나 하니까 정규직을 안뽑지 ㅋㅋㅋㅋ 본사는 다들 죽어가는데 정시 퇴근 따박따박 하면서 주4일에 자녀 세습까지 요구하는 친구들이 뭐이리 억울한게 많냐 ㅋ
버튼맨들이 쓸데없이 많이 받아가긴 함
조선분야가 미래를 대비한다 봐야지
엔디니어링 및 설계중심
울산 현장은 계속 외주화 하면서
원가절감을 지속하겠지만
한계가 올것임
그럼
팔겠지
반도체처럼
야드리스 조선소와
설계없이
제작전문 조선소
인구는 수도권에 밀집되어 있고 일자리나 다른 이유로 지방에선 수도권으로 올라가고 싶어하는 젊은층은 많지만 수도권에서 자란 사람들 중 지방을 가려는 인구는 상대적으로 적음.
그러니 기업들도 지방으로 오겠다는 사람들이 부족하니 생산공장을 수도권으로 이전하는 거임.
수도권으로 그냥 올라가고 싶은 사람은 적어요. 내 고향에 대기업, 중견, 특정한 직종이 부족해서 어쩔 수 없이 위로 택한겁니다. 저도 포항 사람이지만 이과쪽이 아닌 예체능이여서 수도권으로 간 거죠.
내주변도르이긴 하지만 내가 본 바로는 일자리만 있으면 고향 내려가고 싶다고 하던데
@@leeja1294 그런 얘기하는 사람들은 제 주변에도 많습니다. 바꿔 말하면 일자리가 없어서 내려갈 수 없다는 얘기겠죠. 거기다 지방으로 갈수록 지역색이 강해 법도 초월한 자신들만의 룰이 있으니 기업 입장에선 지방으로 가는 게 말처럼 쉬운 게 아니죠. 돈 안준다고 공장 앞길 막아버리고 아파트 짓겠다고 공장 강제이전하라 그러는데 청년들이 일할 곳이 있을까요?
공장은 수도권으로 가기 힘듷어요 공장총량제로 수도권은 제한되어있음
그나마 반도체 공장이나 수도권들어가지 다른 제조업은 힘들어요
지방 사람들 그렇게 수도권에 올라가고 싶어하진 않음 일자리때문에 울며 겨자먹기로 가는거지
엥간한 수도권은 바로 근처 인프라가 광역시보다 좋진 않고 인프라가 좀 괜찮은 수도권이나 서울은 집값이 일반 직장인이 도저히 구매할 수 없을정도로 비쌈 집이 해결되면 가고싶을수도 있으나 집에 돈이 많지 않은 이상 힘듦
울산 거주자인데 솔직히 울산 남초도시라 여자가 할수있는 직업군이나 회사가 거의 없어요 살고 싶어도 못삽니다 빚내서 자영업하거나 플랫폼에 종사해야하는데 그마저도 다른도시보다 벌이가 거의 최저임 물가도 타 도시보다 너무 비싸고 집값도 개 미쳤고 요 근래 들어 진짜 심각해요 주변에 여자분들 다 떠나고 저도 떠날 계획
아 인정요
결혼하고 울산왔는데.. 울산서 취업이 안돼요..신랑은 제탓하고.. 결국 저는 취업문제때문에 고향으로 가려고 합니다.. 울산은 여자가 취업하기에 타지역에 비해 너무 힘들어요.. 일단 회사 일자리 자체가 없음
기업 회계 종사하면되지
여자가 다 경리만 하는쥴 아나 ㅡㅡ@@turinoik9477
@@turinoik9477회계는 여자만하냐? 회계전공 아닌 사람은? 회계담당은 한 천명쯤 되냐?
저도 울산출신 여자인데 울산에 일자리없어서 24살에 울산떠나서 서울에 취업해서 살고있습니다. 서울에서 알게 된 남자랑 내년에 결혼예정이구요.
솔직히 제 외모면 울산에서 빈손으로 결혼할 수 있고 집이랑 차 가져오는 남자 널리고 널렸다지만 저는 일 하는게 좋아요. 결혼 후에도 맞벌이할 예정이구요.
울산동구 인구소멸(감소)는 해양사업으로 근처 빈땅 많이 개발될 정도로 인구증가. 근데 해양사업부 일들이 적자(단가측정실패) 와 쉐일오일 탄생으로 사양사업.
조선경기가 좋아졌다곤 하지만 해양사업(인력필요)이 여전히(거의영원히) 불황이라 인구감소가 유지됨.
본인들은 오너 일가 더 버는 데만 목말라서 자동화나 외국인 노동자에 집중하면서 사 줄 사람은 계속 있을 거라고 기대하는게 웃긴다.
계속 임금 올려대는데, 그러다 연봉 1억이 만든 비싼자동차 외국에서도 안팔린다
논리가 너무비약적이네.
울산은 산업특성상 당초에도 여성이 적은 도시였데 무었이 떠난다고?
이게 정치인들이 해논 짓거리들이다
나라를 망쪼로 들게하는
아이가 없어지는 가장큰 이유이다
그런데 저들은 엉뚱한데다 몇조를 때려 붓는다 아마 그들도 알고는 있을것이다
울산 빈부격차 심함.. 현대차는 전기차 공장도 새로 짓고 있던데 인력은 그닥 많이 안뽑을 예정이라고..
수십년간 열심히 파업했잖아 한잔해~
@@user-ok4zf6hj7h파업은 개뿔 지좋으라고 파업한거지 그게 협력직원들 좋은거가
울산이 그나마 빈부격차 적지않나여?
@@INFP8573 그래도 민노총 지지했잖아 한잔해~
울산 빈부 심해요
우리 울산이 잘못 한것도 잇습니다 같은 울산 사람이라도 귀족노조의 저열한 행태에 눈을 찌푸렷습니다
하지만 중공업과 화학 등등 그 많은 매연과 독소를 마시며 아무 탓 안하고 살앗습니다. 그래서
그러니 버리지 말고 도와주세요. 세금도 전국에서 젤 많이 내잔아요 ㅜ
외노자들도 도망가는 조선소 ㅋㅋㅋㅋ
현중 정직원들이 알아서 하겠지 ㅋㅋ
울산이 심화된것뿐이지 우리나라 전체의 문제다.. 어딜가나 이젠 일자리 보장이 제대로 되거나 좋은곳은 정규직은 점차 사라진다.. 씁쓸한 대한민국
울산. 초. 중.고 나오고 가족 까지다있는데 경기도 올라와서 살아요 .
떠낫어요 일자리가없어요 .울산 사는 청년들은 알거야
경기도오니깐 모든회사가 여기다있엉. ㅋㄲㅋ 일자리도 많고 사람도많고 ㅋ 다양함
울산은 지하철 없고 대중교통이 불편합니다. 그리고 대학도 부족하고 큰 병원도 부족하고.. 그냥 공업도시 그 이상 그 이하도 아닌 말만 광역시인 도시.. 근데 집값은 하늘을 찌름
좋은 점은 바다 가깝고 알프스 산이 멋지다는 것 외에는 내세울 것이 별로 없는 도시.. 미래가 불투명한 도시
지방 중 젤 낫다는
거제 사람인데 여기도 울산이랑 상황이 다를게 없네요. 결혼이나 주거 환경 허들이 낮아서 아이들은 많긴한데... 이 애들도 크면 타지로 가버림. 특히 여자애들이...
중공업부터 화학쪽은 여자들이 일 못한다
여긴 체력이 없음 죽을수있다
높은곳에서 일하고 땀은 엄청흘린다
걸스캔두애니띵❤
저희도 좋은 일자리 찾아서 울산 동구(현중)에서 탈출해 수도권으로 왔어요. 지방에 있던 좋은 일자리가 죄다 수도권으로 올라오니 따라 갈 수 밖에 없어요.
교수님 가발인 거 너무 티나시네
ㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅁㅊ
울산에서 대전으로 왔는데 울산에 일자리맗은데 왜 왔냐고 그람ㅋㅋ
그런데 신입사원중 울산출신 ㅈㄴ많음ㅋㅋㅋㄱ
오 저도 울산사람인데 현재 대전 쪽에 취업 희망하고 있는 취준생입니다! ㅎㅎ 혹시 업종이랑 직무가 어떤 쪽이신지 여쭤봐도 될까요..?ㅜ 문과라서 울산 취업은 너무 어렵고 대전 가려는데 어떤 쪽으로 취업해야할지 고민입니당 ㅠㅜ
울산이 인구유출이 1위인건 이미 그전부터 다른지역이 인구유출이 월등이 많았어서 지금의 울산의 인구유출이 폭이 더 크게 두드러져 보이는건 아닐까 싶네요
ㅋㅋㅋㅋ나도 울산사람인데 솔찍하게 니가 사장이라고 생각해봐ㅋㅋㅋㅋ정문앞에 서있는 직원들보면 쓰고싶겠나?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ다 업보다 돌아오는거지ㅋㅋㅋ단순노동은 기계로 돌아가는 세상인데 잘 생각해봐ㅋㅋㅋ억울해? 열받아? 억울하면 차만드는회사 창업하자ㅋㅋ 그리고 기업도 물가오르고 인플레이션 올라서 판매가 올린만큼 인건비도 올려줘야지ㅋㅋㅋ비싸게팔고싶고 싸게 쓰고싶고? 이해는 한다만 그게 유지가될까? 외국인으로 돌려막기하는게 그게 될까?ㅋㅋ 보스턴다이나믹 잘샀고 그거 열심히 개발해서 지금 노동자 대체할 연구 열심히하시길..차도 팔고 공장에 쓸 로봇도 팔고ㅋㅋㅋ
울산에서 부산까지 출퇴근하던
해운대 스포츠마사지(스웨디시) 웨이브 수지 찾습니다
ㅋㅋㅋㅋ
현대차는 이미 남양에서 차에 대한 모든 걸 준비한 상태이고 사실상 울산은 그저 다 완료된 차를 조립하는 수준에 불과하고 베이비부머 노조들이 빨리 나가기를 기다리고 있는거지요...
내고향 울산❤
직장 때문에 어쩔 수 없이 타지로 왔는데ㅠ 그립네요
바다 가깝고 한강처럼 큰 태화강이 도심 중간에 흐르고..
큰 산, 국가정원도 있는
정말 이쁜 도시라는걸 떠나고서 알게됐네요ㅠ
저처럼 어쩔 수 없이 떠난 젊은 여성들이 많을거예요..
현상황이 안타깝네요ㅠ
맞아 울산에 여자들이 일할데가 없긴함 걍 적당한 남자랑 결혼해서 사는여자들이 대부분임
울산은 산업도시로 성장했고 앞으로도 산업도시로 살아남아야하는데 이상하게 관광,환경,복지와 각종 여기저기 신도시건설로 도심이 분산되었고 상권도 무너지고 아파트값도 무너지고 양질의 일자리가 없어서 젊은청년들이 떠나고 있다.또 귀족노조도 문제가 많다. 울산의 최대 상권인 삼산 디자인거리도 다 무너졌고 울산시에서도 신경을 좀 쓰는지 마는지 모르겠고ㅠㅠ
투표의중요성...
배불리 쳐먹던 현대차노조를 근본적으로 박살내는 방법이 있었네
그런데 저 방법은 너무 치명적이다 ㅠ
물가는 2배가 넘게 올랐는데
임금은 17년전 임금 그대로 주니 누가 하냐.
주말특근까지 다하고 경력 15년 된 과장급이 세후 300 초반 버는데
서울경기권에서는 5일근무, 칼퇴근 하고 300중후반 번다.
그것도 에어컨 바람쐬면서 실내서 작업만 하는 용접공이.
중공업이나 조선등 일하는 사람들이 다른데로 플랜트, 평택 건설현장 가보니까 울산보다 대우도 괜찮고 급여도 많으니 굳이 울산에 있어야 되는 이유를 못느낀 거지. 대우좋고 급여 높으면 옮길 이유가 왜 있겠어.
본사는 다 서울로 빠지니까 생산직, 노동집약적 산업만 남고 외노자로 점점 채워지면서 인구는 점점 빠지는 거지 뭐 안 그래도 불황 크게 왔던 산업인데 본사도 거기 없으면 관련 직원들이 거기 다 있을 필요가 없잖아 결국 모든 사회 문제가 연결되어있는 거임 서울에 너무 몰리면서 인구 밀도가 높아지고 집값은 올라가고 나 한 몸 감당하기도 어려워지고 지방은 기업이 빠지니 살기 힘들어지고
요즘 현차 거진 촉탁입니다
울산청년들 현실은 더 비참하지ㆍ
ㆍ
세습취업 이라는 외부의 한마디에 울산청년들은 찬밥신세
전부 다 외면 당하고 있다.
울산은 노인과 바다 + 동남아
동구 방어진 쪽에 외국인들 겁나많아요... 진짜 너무
ㅇㅈ 그냥 삼산동 성남동만 가도 쉽게 보이는게 외노자들
그리고 사내 하청업체 다 없애면안됨?.
일이 들쭉날쭉해서 정규직 못뽑는다하면 계약직으로 뽑으면되잖아
그냥 최저임금으로부려먹고싶다해
계약직 뽑으면 민주노총 들어가서 정규직 시켜달라고 하니까요.
공산당이면 가능함.
오히려 계약직이 없어져야 되는데 정규전환 가능 ㅇㅈㄹ하고 빨아먹고 버리는게 더 ㅈ같음
@@user-xk1ub5uz3x 정규직이 없어져야 해요. 모두가 계약직. 다른 건 다 계약으로 이뤄지는데...
@@user-yh9he4gd7l 그거는 파장이 너무 크죠 전부 계약직 비정규로 만들면 심리적 안정감 없어지니 출산율 더 꼴아박을듯
부산 경남 울산은 끝났음.
죄다 노인들뿐인데 멀하냐는거다
외노자 쓰면 잘 돌아 갈 것 같지? 처음에 한국인들이 같이 일하며 뒤치닥거리 할때 잠깐 그렇지 한국인 다 떠나면 외국인 쓰면 각종 지원비용 숙식비 포함해서 더 욱 많이 줘야한다 결국 적자 나기 시작 함
노조보다는 나아요.
결국 외노자한테 끌려다닐거 같은 생각은 나만 드나
장기적으로 보면 회사도 그닥 좋은 상황 아님 외노자 써도
@@user-oe1fz8vc4s 일본처럼 외국인 돈 조금 주면 되는데 공산당 같은 녀석이 있어서 그래요. 월 180주고 주 60시간 시키든지 해야 자본주의 국가인데...
좀 버티다 로봇으로 대체해야죠.
멍청이들은 일자리 없어진다고하지만 다음 세대는 일을 안 하거나 덜하게 될 겁니다.
우리가 그랬던 것처럼.
대신 외노자들은 성과금 상여금 인센티브 이런게 일절 없지
@@user-rt7df3mj5c계약서에 써있으면 다 줘야되요 안주면 불체자여도 처벌받음
청년을 버린 도시는 살아남을 수 없다
청년을 버린 나라도 될수있음 노인네들만 잘사는 한국임
울산은 그 청년들 아빠들이 노조라는걸로 개진상 부려서 버려진거임 😂
난 살면서 1.1공수라는말을 처음들어봤는데 조선소 연장근무해도 1.1공수 1.2공수 이딴거 처음봄
얘기듣고 개충격받음
일용이니까ㅎ
여자가 선호하는 업종이 아니다.
현대차. 본사도 서울로 도망 갔음 현대자동차 있다고 지하철도 안만들었는데, ... 그나마 쓸때없는 현대 로템으로 트램이 끝이다
현차 본사는 정주영 살아있을때부터 서울이었음
현중 본사가 이번에 도망간거
외벌이로 충분하다는게 함정이죠
전국최고 외벌이 자동차있는 북구는 초과밀. 학교넘쳐요 고소득 외벌이라 애들됴 많이 놓음요
ㅎ 울아파트 보통 새댁들3명집 많아요 않그래도 이렇게 아이들이 많고. 수영장 바글바글 (강습) 왜 애들없다하지등 우리북구 아파트 ~애들. 많아요
학군 좋은 곳은 그래도 애들이 많이 있더라구요 고령화도 높긴하지만 다른 곳에 비해서는 젊은 부부랑 애들 비중이 높음
인정!!다들 고수익에 외벌이에 삶의질 상당히 높아 토박이들의 만족도 자존감 매우높음
울산동구는 그래서 외벌이 비율이 높지않나? 예전에 동구아줌마 이런 타이틀있기도하고
그래 거기 애들이 클때쯤이면 울산 망해있겠네ㅋㅋ
지방은 어디를 가도 노인과 외노자뿐..
사람이 필요 없다하니 사람을 안 만드는 것이다. 얼마나 합당한가..
울산보다 부산이 더 심각합니다.
심지어 부산은 광역시 최초로 인구소멸지역으로 진입했습니다.
😅현대차 울산공장 이 생산성 세계최저 임..
악화가 양화를 구축하는 겁니다
퇴직하는 사람은 많은데 채용은 별로 없다는 소리부터 이미 끝난거 아닌가..ㅋㅋ 뭐 흙 퍼먹고 살 것도 아니고.
신규채용하지말고 고기술 정년퇴직자들 다시 재고용하면 되자나...
울산 걱정이라... 걱정의 순서가 어긋난 거 아닌가?
울산도 이꼬라진데 다른 곳은 말할 필요도 없다 이거지
입닫아라
생산1위 도시에서조차 애를 안 낳는데 다른덴 볼 필요도 없죠 ㅋㅋ
지능이얼마나낮으면 이거를 이렇게 해석하지
울산 상황 심각한 거 맞음. 부산이 고령화 심하고 청년 유출 심하다고 하는데 지금 인구 이동을 보면 울산에서 부산으로 빠지는 인구가 부산에서 울산으로 빠지는 인구보다 더 많음. 부산이 일자리가 없는데도 울산에서 마땅한 일자리가 없으니 서비스 직종에서라도 일하려고 그나마 울산에서 소비 인프라가 발달한 부산으로 빠지는 인구가 부산에서 울산으로 빠지는 인구보다 더 많은 거임.
포항도 비슷한 처지😊
동구 일산지 놀러갔는데 그냥 혼혈이랑 동남아, 파키스탄 사람들 엄청많던데ㅋㅋㅋ
울산 진짜 기업들 개많은데, 일자리 저렇게 많은데 울상이면 다른지역 어쩌라고
지방서 나고자란 엘리트 여성들 어쩔 수 없이 서울로 몰려야 하는거 안타깝다
허구한날에 공장이나 쳐 짓는데 니들같으면 저딴 곳에 살겠냐?
나도 용정으로 삼성중공업 대우조선해양 다녀 봣는데,, 저길 왜감?? 작업환경 안좋고 위험하고 돈도 적게주고 ㅋㅋ 그러니까 사람들이 안가는거임,, 경기도쪽 시흥 안산 화성쪽으로 오니까 조선소보다 단가가 3-5만원정도 높았음,,
어디? 협력사?
일본처럼 가야한다.
일단 완전 쌩지방으로 기업이 가면 안갈거임. 부산,서울 이 두개로 나누고 시작해여함
현실. 부산은 있는 기업들도 쫓아내고 있음
@@dodge90그러니까요ㅋㅋ 답이 없습니다..
왜 서울, 부산인가요?
영남만 사람사는 곳인가요? 군산, 삼척, 목포, 원주, 충주, 청주 많은데.
우리나라 기업들의 모든 본사를 대전 이남으로 옮기는 파격적인 조치가 없는 한 지방 소멸은 막을 수 없을듯
신규채용문제가 아니라 공채채용안하고 내부에서 채용함
강성노조 없애야한다
첫장면에 현대중공업 골리앗 크레인 나오는건 HMD랑 HHI 해양사업부 쪽이넹
ㅅㅂ 조선소 돈을 안주니까 아무도 안드가지...
(자녀 공짜로 대학 보내고, 놀면서 일해도 월 500 찍히며, 15시30분에 퇴근하고 놀러가는 사람들에게.) '너네 굉장히 불행한거야! 얼른 망해가는 울산에서 떠나!' ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
여자들이 현장일을 안하는데 뭔 개소리야 해봐야 간단한 자동차 부품조립 정도 여성 고용율 타령 하기전에 쉽고 편한거만 찾는 여자들 마인드 부터 뜯어 고쳐라 평등만 주구장창 외치지말고
편한일 찾으려고 한다니 ㅋㅋㅋㅋ 이러니 결혼못하는 남자들이 많구나
울산사는 30대인데 울산떠나 타지에서 일하는 지인들 대부분임 단톡에있는 부랄친구 열댓명 되는데
4명빼고 다 타지살이 ㅋㅋ
모든 기업이 경기도로 가면 다른 지역은 뭐 먹고 살라는 걸까
지방에 있는 기업들은 취준생 선호도도 낮은 편 ㅋㅋ
정부 : 난 모르니까, 알아서들 하라규
왜가겠니?
그래서 요즘 한달걸리던공정이 두달걸리는구나
빨리 할 이유가 눈꼽만큼도 없음요,,,
최저임금받으며 일 빨리해서 빨리퇴근하면
실수령 200만원도 못 법니다.
가정이라도 있으면 바로 마이너스 생활이죠,,,
안 도망치고 자리 지키고 있는것만 해도 회사는 감사해야 합니다.
살만한 사람들만 정착해서 아이낳고 사는 느낌…
개발독재시절...경상도 해안선따라 대형항만이 좋아서 집중투자했지만...
이제는 시대가 변해서.... 굳이 거리만멀고 내려가서 일해야되니...거기에 투자할 이유가없지... 시너지가 안나오니꼐...
지금은 인천이나 경기남부권이 대세가 될수밖에없다..... 울산 부산 광양 여수 목포 이런 해안선 걸친 도시는 조선이나 정유화학이 버텨주지만...
내륙도시 광주 대구 포함... 소도시들은 먹을거리라도 있냐.... 울산걱정할떄가 아니다......
거제 울산 포항.......남초도시
내 고향이지만 제2의 디트로이트 라는걸 알지..