各バスボートの特徴を解説 NITRO BOATS編

様々なバスボートがありますが、それぞれの特徴などをご紹介👍
と言ってもメーカーの中でも色々な種類がありますので大まかな説明にはなりますが、今回はNITRO BOATS編
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[@user-kz1db3lr7b]

明けましておめでとう御座います!!フルサイズのバスボートってやはり、憧れますね!!しかも、ナイトロと言えば、憧れのケビンバンダム、本場アメリカでは、バスプロショップスで全米で販売されてるイメージが有りますね!ホームの印旛沼で乗られてる方に伺いましたが、中古艇でお手軽なお値段らしいですね。

[@vertech0706]

本年も宜しくお願いします。
バスプロショップスには沢山並んでいますね👏

[@user-lv5fo8xd2n]

NITRO動画アップして頂きありがとうございます、Z-8のモデルを所有しています、横幅もあり安定性もそこそこいいですがスピードは出しにくい船と思います、シート横のステップはゲストに直接シートを踏まれなくて気に入ってます、ライブウェルも大きくロクマルは余裕で入りますしごみ箱も便利ですよ。スピードについてなんですが2ストのPROXS　250馬力積んでます最高速はどれくらいまで出せるかデーターあれば教えて下さいよろしくお願いいたします。

[@vertech0706]

ありがとうございます。
オーナー様が気に入られている点を紹介できて良かったです。
NITROで最高速まで試した事はあまりないですが
20ft250馬力だと115キロ程は出そうですね！
また機会があれば試してみます🙆

[@user-lv5fo8xd2n]

御返答ありがとうございました。

[@ruby-d6824]

私がバスフィッシングに夢中だった頃ナイトロはホントに人気がなくて………😅でも私個人的にはデッキのガンネルが低くてピッチングやフリッピングがやりやすかったのを憶えてます😊👍🏻

[@vertech0706]

日本ではちょっと少なかった印象ですよね👏
昔からデッキは広いイメージでした🙆

[@naohiroyamada6939]

大昔にナイトロ乗ってました。
2000DC
その頃は今よりVキツめだったのが、その後くらいのモデルからスキーターのデザイナーが入ったとかでガラッと変わったなんて話を聞いたような気がします。

[@vertech0706]

デザイナーで同じメーカーでも大きく変わる事は多いですね👏
それぞれ新しいものが良かったり古いものが良かったりと色々ありますね👍

[@user-bp3yj8do6k]

古いバスボートでトレーラーのナンバー取得歴や書類が何もない場合、トレーラーのナンバーを取得する為の方法を解説して貰えたらなと思います。

[@vertech0706]

ありがとうございます！
また予定しておきます！

[@user-vu4us8cp7p]

今はわかりませんが、やっぱナイトロは他社に比べて安く購入できる感じですかね〜

[@vertech0706]

今でも、本国のサイトの表示価格だと他のメーカーより今も少し安いですが、装備で大きく変わってしまう時代になってしまったのであまり差がないような気もしますね👏