بالعكس اذا المحرك صعدحماوه المفروض تخلي ماء فوق القبق الراديتر بعدها تفتح الراديتر ومعاك قطعة قماش حتى مايطفر بوجهك القبق الراديتر،، راح يطلع بخار المحرك وتنزل الحماوه وبعدها امليها مي، اني مجرب صارت معي،، لان اذا بقي البخار داخل المحرك راح يعطل المحرك،، جربته بدون مافتح القبق الراديتر ومانزلت الحماوه
العفو يا فندم لمتابعة كل الفيديوهات الجديدة تابعني هنا في قناتي الجديدة لان القناة الأولى تم وقف النشر عليها mikel 4 car Services ودة الرابطyoutube.com/@mikel4carservices550 يسعدني ويشرفني اشتراكك
يابرنس دي دايره مفتوحه حتسيب العربيه لما المراوح تدور وبطل سيبها تبرد افتح القربه الهوا طلع والضغط انضبط لا ن كثافة الهواء اخف من الماء طبيعي ان الماء يملي الفراغ ويطلع عند القربه
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته كامري ٢٠٠٦ استخدام امريكي ٤ سلندر عند بداية التشغيل تاخذ السياره وضعها الطبيعي وتشتغل المراوح وتطفى وكذالك مع المكيف والكن اذا مشيت تشتغل المراوح بستمرار بدون اي توقف و الكمبروسر حق المكيف يشتغل ويفصل والمراوح شغاله بستمرار نظفة البوابه وحساس الهواء و غيرة فلتر الهواء والرديتر الماء ورديتر المكيف جديد للعلم رديتر الماء صيني والحراره السياره طبيعيه جدآ
انت استاذ ربنا يباركلك بما تنفع بيه الناس
شكرااا
قناة هادفة. بالتوفيق ان شاء الله
جزاك الله خيرا على هذه المعلومات المهمة
شكرا لك على هده المعلومات تستحق كل الدعم 🤩
شكرا يا برنس معلومات قيمة
الله يرزقكم من حيث لا تحتسبون
شكرا على المعلومات فيديو يستحق المشاهدة 🎀
والا جملة مفيدة قالها راك بعيد بزاف على المكانيك
قناة مفيدة تستحق المشاهدة بالتوفيق
معلومة جد مفيدة شكرا لك
الله ينور كلام مظبوط
انت فكيت الخرطوم ليه ؟!
سيبه راكب و فك غطا القربه وشغل السياره ١٠ دقايق لحد ما الميه تاخذ دوره كامله ويطلع الهوا اللي جوه نظام التبريد داخل القربه المفتوحه وبس .
شكران.لك.على.المعموله
معلومات مفيده... بارك الله فيك
شكراا
طيب كيف اعرف هو داخله هوا او من راس المكينه مختلط معه هوا مع الما ؟
تلاقي فقاقيع هواء على سطح المياة في الرداتير
معلومات مفيدة شكرا
بالعكس اذا المحرك صعدحماوه المفروض تخلي ماء فوق القبق الراديتر بعدها تفتح الراديتر ومعاك قطعة قماش حتى مايطفر بوجهك القبق الراديتر،، راح يطلع بخار المحرك وتنزل الحماوه وبعدها امليها مي، اني مجرب صارت معي،، لان اذا بقي البخار داخل المحرك راح يعطل المحرك،، جربته بدون مافتح القبق الراديتر ومانزلت الحماوه
هو يتحدث عن موضوع اخر
ياليت تشرح بكلام نفهمه وش يعني صعد حماوه القبق
@@ahmd3402 القبق يعني الغطاء اخوكم مترجم من العراق
شرح ممتاز
الله ينور عليك يا هندسه لو سمحت تجرب على عربيه فرنا وشكرا
السلام عليكم شكرا
متشكرين اخونا الكريم
العفو يا فندم
لمتابعة كل الفيديوهات الجديدة تابعني هنا في قناتي الجديدة لان القناة الأولى تم وقف النشر عليها mikel 4 car Services
ودة الرابطyoutube.com/@mikel4carservices550
يسعدني ويشرفني اشتراكك
الله ينور يا هندسة
حبيبي دة نورك
الله ينور
عايزين دورة تنظيف وغسيل لدورة تبريد لاسيتى
انشاء الله قريب
بالتوفيق
انت راجل زي العسل
شكراا لحضرتك
بتوفيق للجميع
معلومة جيدة شكرا لك وجزاك الله كل خير
لو سمحت...اذا كانت السيارة باردة والارموستات مغلق كيف خرج الماء من الأنبوب يلي عبتنفس منه الهواء؟
فك الترمستات وركب الكوعة من غيره وبعد ما تغير المية وتنزل الجديده ركب الترمستات
شكررررا
السلام عليكم ورحمه الله
انا أخوك من العراق عندي سياره باص فاتون
بترجع الماء للدبه
نضفت الراديتر وتم تشيش بيها بالراديتر هوى كيف يتم إصلاحه وشكرا
بيهه كازكت حبيبي
اكبر دمار لدورة التبريد استخدام الماء العادي او المغشوش
Great job
يابرنس دي دايره مفتوحه
حتسيب العربيه لما المراوح تدور
وبطل سيبها تبرد افتح القربه الهوا طلع والضغط انضبط لا ن كثافة الهواء اخف من الماء طبيعي ان الماء يملي الفراغ ويطلع عند القربه
لازم المحرك مشتغل او طافي
Nice ❤
شكرا على المعلومه ولاكن اذا كان راديتر عادي له غطاء من فوق الراديتر واذا اعمل لاخراج الهواء
وشكرا جزيلا
نفس اوبل استرا
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كامري ٢٠٠٦ استخدام امريكي ٤ سلندر عند بداية التشغيل تاخذ السياره وضعها الطبيعي وتشتغل المراوح وتطفى وكذالك مع المكيف والكن اذا مشيت تشتغل المراوح بستمرار بدون اي توقف و الكمبروسر حق المكيف يشتغل ويفصل والمراوح شغاله بستمرار
نظفة البوابه وحساس الهواء و غيرة فلتر الهواء والرديتر الماء ورديتر المكيف جديد
للعلم رديتر الماء صيني والحراره السياره طبيعيه جدآ
غير ترموستات الكوعة وترموستات المراوح
لو سمحت طيب وانا باخد الهواء بقي لازم اكون مدور العربيه ولا مبطلها؟؟؟؟؟
الدائره المفتوحه العربيه يتفرغ الهواء لوحدها زى الاسبرنزاوa113 هل المعلومه صحيحه
اة صحيح بس الاسبرانزا مغلقة
التنفيس. هل يسبب ارتفاع درجة حرارة المحرك
كم لتر ماء هنا لازم يكون.لما عبأت.لاني لاحضت أنك وضعت ماء قليل في الجعبه.ولما نزعن خرطوم اللي واصل فوق الرادياتور.للتنسيم.خرج.
👍👍👍👍👍
سلام عليكم سيارتي نيسان اكستيرا محرك ٦ سلندر الصبح وهيه بارده افتح قبغ راديتر بيكون بيه ضغط ويطلع مي منه وماعدي اي مشاكل في الحماوه سياره موديل ٢٠١٣
وبعد ما نقص المي ضفت مي للراديتر وشغلت السياره قبل متحمه السياره فاض المي منه
في الميه هواء
ممكن غطاء الرداتير محتاج يتغير
ماسبب انكماش خرطوم مياه رديتوري والسياره بارده
غير غطاء الرداتير
انت جاى تشتغل على دايره مغلقه وتقولى اخد هوا هو ايه مهو دايره مغلقه فهمنا على الدايره المفتوحه ياطيب
جايه في السكة الدايرة المفتوحة وعلى فكرة بقا الدايرة المغلقة تخزن هواء اكتر من المفتوحة
سلام ،ماهي المدة الطبيعية حتى تشتغل المراوح يعني منذ تشغيل السيارة حتى دوران المراوح
١٠ ل ٢٠ دقيقة
انا غيرت الريداتير وعملت دورت ميه وغيرت غطاء الريداتير بعدها لما الميه بتنقص فى الريداتير مبيسحبهاش من القربه هيونداي اكسنت rp
غير غطاء الرداتير
السلام عليكم انا من الجزائر عندي سيارة رينو 1.9 كم درجة الحرارة الترموستات المطلوبة شكرا
87
سلام عليكم
شلون اغير الماء احط جديد
اخوك من الجزائر ارجو الاجابة عندي انتفاخ بخراطيش الماء وعندي كسر بقربة الماء مع العلم محرك رونو 1.9؟
صلح الكسر الموجود في القربة واسحب الهواء الموجود في المياة
شكرا اخي بارك الله فيك
شوف بومباو تاع ماء ولا عاود بشون نتاع قرعة ولا جوان كلاص
شكراً وجزاك الله خير
انا عندي تاهو وفيه كسر في القربه هل المكينه دخلها هوا وايش تنصحني 😘
اكيد دخلها هواء ولازم تغير القربة او تلحمها وبعدها تسحب الهواء الموجود فيها وتبقي تمام
@@mikel4servicecar444 شكراً جزيلاً
الله ينور ياهندسه كان عندى لانوس الحرارة مظبوطة بس فى حاجه غريبه بجى افتح الاربة والعربيه بارده الاقى فى ضغط هواء شديد فى الاربة والمياه تنطر
طيب إنت فاتح غطاء القربه ممكن الهوا بيطلع من الغطاء ومن غير ماتفك الخرطوم
خروج الهواء من الخرطوم افضل وأسرع وعدم دخول الهواء داخل دورة المياه مرة أخرى
ازاى خرطوم الراجع نزل ميه وانت مدور العربية صح
كنت عايز اسالك عن حاجة ياهندسه هي صوت التسقيف اللي في الفيرنا ده بيكون سببه ايه ويظهر لما بكون مشغل التكيف وبيان مابين كل غيار والتاني
بسبب البنزين
@@mikel4servicecar444 مع اني بحط بنزين ٩٢ مش ٨٠
جربت تحط بنزين 95
جرب مرة وقولي حصل ايه وإنشاء اقولك على الحل
@@mikel4servicecar444 حاضر بامر الله اشكرك على اهتمامك
غيرت ريداتير ٣مسورة نحاس من سعتها العربيه بتسخن
العربية نوعها ايه
@@mikel4servicecar444 فئات ١٢٨ /١١٠٠cc
في نوعية في النحاس اسمها البستاني دي بتسخن مش كويسة
♥️♥️
بالنسبه للفيرنا بيتم ازاي تصفية الهوا
اترك غطاء الرداتير مفتوح دقيقة بعد ملي المياه
ماهو سبب تلف باستي في كل مرة مع انتفاخ خراطيم ريداتير شفرولي ابتري
راجع على ترموستات الكوعة
طب ينفع ميه حنفيه كده
ينفع بس هتعمل صدا
ياعمنا القربه نصه فاضي للهواء مش عاوز فيها دكتوره هي من وحدها الهواء يخرج اييه ده احترم عقول الناس ياخينا
معايا شيفروليه كروز ٢٠١١
هل غليان المايه في القربه طبيعي بعد وصول درجه الحراره لقبل النص بشرطه او اتنين ؟؟
لا مش طبيعي راجع على غطاء خزان المياة ( القربة)
@@mikel4servicecar444 غطاء القربه كويس مفيش فيه اي تسريب
نفس المشكلة إللي معيا
@@malsaudi3991 غير غطى رديتر راح تدعيلي وشكران
@@user-ho9em5tj4p غير غطى رديتر اصلي يامعلم
فيديو غير واضح تماما. لماذا لم تركز جيدا على تصوير الأنبوبة التى نفتحها لخروج الهواء ؟
انشاء الله اعمل غيرة موضحا كل شي
@@mikel4servicecar444 شكرا يا اخى .انا اريد ان اتابعك فى كل الفيديوهات التى تقدمها كى نستفيد منك.وتحية لك من الجزائر
سلام عليكم انا عندي افييو 2007خرطوم الراقع ميرقعش مية ولملتشتغل المراوح تندفع المية من القربة وعندما تتوقف المراوح يتوقف الماء من الخروج
فيات
ماله فيات
تتكلم كثير....
أدخل بالموضوع على طول
انا بكلم عشان تفهم اكتر وقوللك كل حاجة عن الموضوع
@@mikel4servicecar444 شكرا لك يا معلم/انا من العراق
@@user-tf5xg3rc7d نورتنا اخي وعنيا ليك في اي وقت
@@mikel4servicecar444 تسلم عيونك يا طيب