NEW Toyota Corolla 2016-2017 - Большой тест-драйв

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2016
  • Подписка на канал - th-cam.com/users/stillavin...
    Наш магазин - store.btdrive.ru
    Наш второй канал - 2.btdrive.ru
    Подкаст «Большой тест-драйв» - itun.es/ru/UdTgS.c
    Канал утреннего шоу на "Маяке" - / @stillavinshow
    Twitter: / bigtestdrive
    G+: google.com/+stillavinpro
    Instagram: / bigtestdrive
    Facebook: / stillavinpro
    Vkontakte: stillavinpro
    JOIN QUIZGROUP PARTNER PROGRAM: join.quizgroup.com/
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 1.4K

  • @kuturgan
    @kuturgan 7 ปีที่แล้ว +431

    Не мужики, обзоры без мнений прохожих и красивых телок уже не так привлекательны. Так канал может потерять аудиторию. Нужно сохранить былые традиции общения с народом.

    • @Rustam655
      @Rustam655 7 ปีที่แล้ว +2

      респект 👍

    • @AlexDerial
      @AlexDerial 7 ปีที่แล้ว +7

      эталон дело говорит.

    • @user-sf4ix2pb4i
      @user-sf4ix2pb4i 7 ปีที่แล้ว

      семейный автомобиль..

    • @user-hv9gb3qt6k
      @user-hv9gb3qt6k 7 ปีที่แล้ว +2

      +

    • @user-rf8yy7qy8l
      @user-rf8yy7qy8l 7 ปีที่แล้ว +21

      Баб давайте!!!

  • @andreizeltser310
    @andreizeltser310 7 ปีที่แล้ว +7

    Взял эту модель 5 месяцев тому назад ( только у меня 1,8 и 132 силы ) Нарадоваться не могу. Просто удовольствие. Советую.

  • @pycakRUS
    @pycakRUS 7 ปีที่แล้ว +84

    Мотор 1ZR-FE 1.6 л. 124 л.с. ходит более 500 тыс.км. без вмешательств. А на пробеге более 250 тыс. можно лить жиденькое масло 0w-20 и не подливать до следующей замены. Кто из одноклассников может похвастаться такими цифрами? Например, Сузуки SХ4, тоже японец, двиг. 1,6, после 180 тыс. масло жрет. После 200+ тыс. - сизый дым выхлопа. А тут 500 000+. При среднегодовом пробеге 20 тыс. мотор проживет 25 лет. Вариатор плохой японцы не будут ставить на Лексус себе во вред. Мне не нужны капризные ТFSI, пусть даже 180 л.с. c DSG-роботами. Мне нужна НАДЕЖНОСТЬ, и здесь она есть.

    • @user-eq7bi1zg1c
      @user-eq7bi1zg1c 7 ปีที่แล้ว

      На каролле 2008 - японец расход город трасса 6-7 литров на 95, что то сильно много они в пробках стояли раз у них 7 литров показало.

    • @kirillpaschurenko9701
      @kirillpaschurenko9701 7 ปีที่แล้ว +8

      братан, ты наверно не с нашей планеты, снимай розовые очки.
      1. машины щас никто столько ходить не будут, люди не идиоты же, инженеры, щас все маркетология, машины делаются на 5 лет, никакой прошлой надежности нигде нет. Даже в Тойоте, хотя да. она щас из всех наверно самая надежная, и то, примерно как все. Никто себе в убыток работать не будет, никто, тойоте надо зарабатывать тоже, она делает цены на свое якобы " надежное" ведро на тыс 200 дороже чем конкуренты ( берется естесственно норм комплектация, нищеброд не в счет) во вторых, любая новая машина щас откатается 2-3 года без проблем первые, а потом и у тойоты начнутся проблемки. Неужели ты считаешь что тойота делает " вечные машины" :DDD тогда ребятам с автосервиса можно закрывать все.
      2. та же октавия с 1.6 110 лс и классическим автоматом(!!!) не вариатором, ездит без проблем очень и очень долго, если брать тандем мотор-коробка. там нечему ломаться, ребятки на джетте по 200 тыс км нарезают без проблем. на форумах найти даже можно тех кто с 1.4 тси и механикой проехал 150 тыс км без проблем. Да и люди, покупающие турбины, их не заботит потом их поломка и смена. Потому что или ты машину продашь до этого времени, или если у тебя хватает денег на машину за 1.2 ляма, то и найдется 70 к чтоб поменять турбину. Это все просто дебильный психологический барьер в 100 тыс км.

    • @user-jj4mw2tm9u
      @user-jj4mw2tm9u 7 ปีที่แล้ว +2

      Да вообще миллион пройдёт,если ссать в мотор почаще))))

    • @STFU__go
      @STFU__go 7 ปีที่แล้ว +4

      25 лет на одной машине ездить собрался? Или как покупатель б/у думаешь взять 5-10 летку и столько же ездить?)

    • @maksportinervi8026
      @maksportinervi8026 7 ปีที่แล้ว

      ну так а этим только и может

  • @KungFuPadla
    @KungFuPadla 7 ปีที่แล้ว +180

    Женщин не спрашивали, можно не смотреть

    • @MrChikolay
      @MrChikolay 7 ปีที่แล้ว

      Никаких проблем с нашей сборкой не заметил.

    • @danielthorne3207
      @danielthorne3207 7 ปีที่แล้ว

      +Бодрый Самаритянин каждый кулик своё болото хвалит ))))) на самом деле российская сборка это весомый аргумент отказаться от покупки! лично я ни когда не смотрел в сторону нашей сборки!

    • @user-un5nl6yb2d
      @user-un5nl6yb2d 7 ปีที่แล้ว

      Был Nissan X-Trail кузов Т31, японская сборка - никаких нареканий. Сейчас 3летний обновленный Т31, но российской сборки - никаких нареканий..

    • @user-eo5nv8bu6c
      @user-eo5nv8bu6c 7 ปีที่แล้ว

      +Владимир Кондратьев как это парктноников нет??? Почитай сам комплектации.... У самого камри

    • @Old_Grandfather_
      @Old_Grandfather_ 3 ปีที่แล้ว

      Пишу из 2021! Фемки достали всех. Мир кино, и игр изменился. Бабы главные и попробуй им что сказать заклюют и в суд подадут за изнасилование.

  • @user-xv3xx8we5g
    @user-xv3xx8we5g 7 ปีที่แล้ว +26

    Королла эта легенда ))) вообще не ломается ))) у меня 12го года и за это время только габарит один накрылся и акум подсел (( И ВСЕ !!!! Это вам не баварское говнище !

    • @SnazziHD
      @SnazziHD 7 ปีที่แล้ว +1

      Забудь.

    • @rmservpenza
      @rmservpenza 7 ปีที่แล้ว

      И пробег 20-30 в лучшем случае? Вольво в50 08год (считай форд фокус, мазда 3) 194ткм сцепление на 140, рычаг на 70, 2 рычага на 140, стойки на 180. Ксенон каждые 3 года. Поблема с петлями дверей после 130ткм, точнее фиксаторами открытого положения. Ах да. Задние упоры на крышке 5 двери 190ткм.
      Опель зафира 08 год. Пробег 90. Замена подвески на 65 после 4 зимы. Перепайка проводки на изломах дверей на 5 году при пробеге 70. Ксенон не помню, 1 раз вроде менялся.
      Рено сандеро 10год, 3,5 года пробег 82ткм - масла фильтра лампочки галоген по кругу.
      Ниссан ХТрейл, 11год, почти 100 пробег, масла фильтра в моторе и вариаторе, лампочки в ближнем и туманках, рычаги стойки стабилизатора на 90ткм и сайленты поперечных на 35 и на 90 пробега. Есть цветение в общеизвестных местах. Упоры 5 двери тоже зимой просятся.
      Аккумуляторы меняются каждые 3 года на всех авто.

    • @user-ry6uv3yj5n
      @user-ry6uv3yj5n 7 ปีที่แล้ว +4

      Могу Вас огорчить. Вы так и будете мучиться, ждать поломки. Купите лучше Калину. Хоть веселее будет. Наблюдаю Короллу 2007 МКПП. Пробег уже 180 т. км. Кроме расходников, втулок стаба, помпы на 150 т. км хозяин ничего не делал !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Вы бы слышали как его жена в летние выходные распекала. Он от дачи отмазывался все лето. Он ей говорит что надо в гараж идти ремонтировать машину. А сам шашлык и пиво хлещет. Все как люди машины ремонтируют, а он сволочь балдеет. Она пришла в гараж, а там под капотом пыль да паутина. Все на крик из ям вылезли чтоб его шашлык доесть и пиво допить.

    • @user-zl4io2wj2i
      @user-zl4io2wj2i 6 ปีที่แล้ว

      Она такая же легенде как и ты, забыта

    • @Old_Grandfather_
      @Old_Grandfather_ 3 ปีที่แล้ว

      Баварское говнище не для таких нищебродов как ты вот и радуйся своему корыту 10 летнему 😂

  • @user-ws2ng3ue3n
    @user-ws2ng3ue3n 4 ปีที่แล้ว +4

    Живу где холодно . Машина теплей намного ВАГОВ . По плохим дорогам идёт приятней .

  • @georgrossi9601
    @georgrossi9601 7 ปีที่แล้ว +100

    Блин нафига зонтом по машине шоркать

    • @georgiorossi601
      @georgiorossi601 7 ปีที่แล้ว +4

      клоны пошли!

    • @user-ui3zf1in8w
      @user-ui3zf1in8w 7 ปีที่แล้ว +6

      чтобы проверить лакокрасочное покрытие_)))

    • @originofmight
      @originofmight 7 ปีที่แล้ว

      Машина для прессы, потом ее все равно утилизируют.

    • @71102
      @71102 7 ปีที่แล้ว

      тоже хотел сказать

    • @exest5420
      @exest5420 7 ปีที่แล้ว +3

      не утилизируют а впарят комуто по акции)

  • @player1GR
    @player1GR 7 ปีที่แล้ว +10

    Наконец-то первая симпатичная королла, которую не хочется назвать japcrap

    • @vartal
      @vartal 7 ปีที่แล้ว +9

      Симпатичная? Гхм...

    • @SnazziHD
      @SnazziHD 7 ปีที่แล้ว

      Так это ж европейская версия, американская останется со старой оптикой.

    • @aleksandrk.4089
      @aleksandrk.4089 7 ปีที่แล้ว

      Первая некрасивая королла с 2001-го года.

  • @Siberia734
    @Siberia734 7 ปีที่แล้ว +25

    Не понимаю тех кто пишет что тест проплачен))) Ведь всё что они сказали о тойоте королле - правда. Стремная снаружи, стремная внутри, слабый двигатель, хорошая управляемость, отличная подвеска, высокая надежность. Все так и есть, ничего не проплачено

  • @user-sl6mv5xz4t
    @user-sl6mv5xz4t 7 ปีที่แล้ว +48

    Блин в США и ОАЭ новейшие Камри в Такси работают - а у нас какая то Корола - недостижимая мечта 90 % Водителей... Когда уж у нас Народ так же заживет...

    • @rmservpenza
      @rmservpenza 7 ปีที่แล้ว +4

      Давно в аэропорте был? Места в домодедово нет и там и камрюх и хендаев и фордов. И ауди а8 лонг таксуют))

    • @user-sl6mv5xz4t
      @user-sl6mv5xz4t 7 ปีที่แล้ว

      Евген respect Друг - ты Новые Камри и ЗамКад то не путай ))) В Дубае в такси (VIP) и Гелики ездят...

    • @cooler244
      @cooler244 7 ปีที่แล้ว +1

      А в Греции все такси мерседесы S-класса, а сами греки на малолитражках ездят.

    • @user-sl6mv5xz4t
      @user-sl6mv5xz4t 7 ปีที่แล้ว +10

      Да, где кроме нефти нет НИЧЕГО - ни Газа, Урана. Алмазов, Золота, Территорий, Пресной воды, лесов, полей и страна поднялась за 15 ЛЕТ, Там нет тупо ЗЕМЛИ а только ПЕСОК, там растут только ФИНИКИ, там сажают на 15 лет за продажу Бухла и наркоты... Где Шейх тупо ПОДНЯЛ зарплаты госс служащим несколько лет назад ровно в 2 РАЗА... Где отдых ДЕШЕВЛЕ и качественнее чем в России даже с ПЕРЕЛЕТОМ, Где Гражданину ПЛАТЯТ от продажи ЕГО ( по конституции) Нефти за рубеж, и дают пол ТОННЫ бензина каждый месяц Где к любому Кустику в пустыне проведен шланг с водой Где все умеют говорить МИНИМУМ на 2х языках, где за ВОРОВСТВО дают 20 лет , где Шейх не ПИАРИТСЯ в телеке,а тупо ДЕЛАЕТ, Где в пустыне на сафари НАРОД ушатывают НОВЕЙШИЕ Лэнд Крузеры - , и САМОЕ ГЛАВНОЕ Где страна почти не потеряла от РЕЗКОГО падения нефти в цене - потому, что нефть занимает теперь лишь 10 % дохода бюджета.. Я там бываю РЕГУЛЯРНО - поверь, мне есть с чем сравнивать...

    • @easy_man_04
      @easy_man_04 7 ปีที่แล้ว

      истину глаголишь камрад)))))))

  • @drkind-hf6zi
    @drkind-hf6zi 7 ปีที่แล้ว +33

    Сколько должно пройти времени, чтобы Стиллавин начал трясти гениталиями перед зрителями?:)

    • @tulpanovplus
      @tulpanovplus 7 ปีที่แล้ว +17

      как старческий моразм начнется, а это уже скоро

    • @exest5420
      @exest5420 7 ปีที่แล้ว +4

      тебе лишбы гениталиями потрясли)

    • @drkind-hf6zi
      @drkind-hf6zi 7 ปีที่แล้ว

      sokol351
      Мог без ошибок написать?

  • @user-rl2up8fm1c
    @user-rl2up8fm1c 7 ปีที่แล้ว +9

    Не,ну как же так,никого так не хвалили,это нонсенс.Каждый из подписчиков подвергся сомнениям,ну почти каждый.

    • @dude_going_postal
      @dude_going_postal 7 ปีที่แล้ว

      просто вспоминаю обзор rav4

  • @Valera4791
    @Valera4791 7 ปีที่แล้ว +33

    Господи! когда же наши люди научаться о вкусах просто говорить, а не спорить о них?!?! забыв пресловутую поговорку! да еще и навязывать пытаются именно свой вкус и своё мнение! пипец просто полный!

    • @user-fu8fm7gn4m
      @user-fu8fm7gn4m 7 ปีที่แล้ว +1

      красава)))))))))))))))))

    • @exest5420
      @exest5420 7 ปีที่แล้ว +1

      что ты нам тут навязать пытаешься уже?

  • @MultiSimple88
    @MultiSimple88 7 ปีที่แล้ว +10

    Тойоты ликвидны на вторичке. Не так теряют в цене как киа или шкода. А по сути смешно слушать как тут рассказывают про динамику фокусов и сидов и какие там люксовые материлы отделки. Ребят, это все нужно обсуждать на бмв или лексусах, но не на машинах подобного класса, которые просто для передвижения без понтов.

    • @solskjaer1159
      @solskjaer1159 7 ปีที่แล้ว

      Да ну? Купи это турецкое ведро на вариаторе за 1.1-1.3 млн!!! Не продашь за 600 тысяч через 2-3 года!100%

    • @poeticwaltz
      @poeticwaltz 7 ปีที่แล้ว +1

      через 3 года легко продаст за 2 ляма

    • @vladimirkis540
      @vladimirkis540 6 ปีที่แล้ว

      poeticwaltz сарказм😂 автомобили в цене только падают за год. Чтобы ее продать за 2 миллиона надо купить за 5.
      Нынешние цены не смотрите на вторичке, где хлам 5-7 летней давности продают по той же цене, что и купили, из-за повышенного курса доллара/евро.

  • @user-ey2qw6ww4b
    @user-ey2qw6ww4b 7 ปีที่แล้ว

    привет !!! очень люблю ваши выпуски
    давно смотрю и советую всем друзьям!!
    вы безусловно лучшие в этом деле!!!! И так держать!!!

  • @car_sketch_and_render
    @car_sketch_and_render 7 ปีที่แล้ว

    классный обзор, про дизайн и линии побольше, очень интересно))) Спасибо!

  • @TheGORILAUNIT
    @TheGORILAUNIT 7 ปีที่แล้ว +119

    Сдулись фууу!!! Где опрос масс??

    • @Rustam655
      @Rustam655 7 ปีที่แล้ว

      +

    • @dzhois
      @dzhois 7 ปีที่แล้ว +7

      плюсую, только из-за опросов и смотрел их

    • @user-wu3jd9hj2f
      @user-wu3jd9hj2f 7 ปีที่แล้ว

      +

    • @mstislavvonoffenbach7593
      @mstislavvonoffenbach7593 7 ปีที่แล้ว

      +

    • @AlexBishma
      @AlexBishma 7 ปีที่แล้ว +2

      А чаво там спрашивать? Для московских чик это Запорожец))

  • @Mr236549
    @Mr236549 7 ปีที่แล้ว +172

    УЖАС!!!!! Ребята (Сергей и Рустам). Вам 100% заплатили, но неужели вы забыли, что авторитет не купишь. После такого гона я буду совсем по другому к вашим тестам относиться. Я ездил на новой 1,6 вариатор. Вариатор этот - ГОВНО. Она не едет вообще. Ускорение 60-80 больше 5 сек. Педаль в пол - бешенный гул вариатора и овощной разгон. Для обгонов вообще не годится. Шумка - далеко от идеала. Единственный плюс - подвеска.
    Машина - отстой. А вы - продажные гавнюки (без обид)!!!

    • @Borshic1
      @Borshic1 7 ปีที่แล้ว +34

      потверждаю машина ни-очем.и самое обидное что заливают и не краснеют.

    • @user-wc4jp1lh3r
      @user-wc4jp1lh3r 7 ปีที่แล้ว +7

      Уважаемые автолюбители,Вы для начала покатайтесь на вариаторах других марок автомобилей,а потом уже делайте свои выводы. Сам ездил на ниссане,рено и я Вам скажу так,на королле не плохой вариатор,а про надёжность и говорить не буду(знакомый на версе откатал уже 125т.км. и никаких проблем с ним).

    • @SHELKOVII_ARBUZIK
      @SHELKOVII_ARBUZIK 7 ปีที่แล้ว +3

      Точно такое же впечатление об этой машине. Ещё очень тонкий металл и отвратительная покраска- это особенно заметно на чёрном автомобиле. По сравнению с предыдущей Короллой стал поприличнее салон, там салон был просто откровенной дешёвкой

    • @orange2827
      @orange2827 7 ปีที่แล้ว +1

      да чо там проплачено, Рустам сидел зевал на камеру .. а вариатор мож обучаемый, и Серж его раскочегарил под свой стиль езды, а вы ездили после какого нибудь пенсионера - вот он и тошнил

    • @user-zf1rq3ue8r
      @user-zf1rq3ue8r 7 ปีที่แล้ว +6

      10 сек до 100кмч
      это норма для 1.6
      Не быстро, но и не медленно.

  • @Carlifeandgames
    @Carlifeandgames 7 ปีที่แล้ว +2

    Синяя подсветка просто шикарна. У меня в Geely практически такаже подсветка. синяя с белым. Я просто кайфую.! Все кнопочки, кнопки стеклоподъёмников на дверях тоже синим подсвечиваются в общем круто!

  • @cnnfllsht
    @cnnfllsht 7 ปีที่แล้ว

    Хорошо снято видео. Качественно и смотреть приятно. Вам бы еще цветокор и вторую камеру с оптикой подлинее и будет вообще шик.

  • @user-lr4fd4hq1w
    @user-lr4fd4hq1w 7 ปีที่แล้ว +5

    toyota это надежность 👍👍👍 спасибо Японии за то что вы придумали и выпустили эту машину СПАСИБО!!!.

  • @MsPYCCKI
    @MsPYCCKI 7 ปีที่แล้ว +5

    Toyota это непревзойдённая на планете расчётная часть в плане техники, лучший на свете сервис и логистика, ремонтнопригодность и долговечность. Однако, дизайн хромал почти всегда, но тут японцы удивили симпатичной (фирменной) мордой и кормой. Тойотовцы, пожалуйста добавьте немного шумку, толщину и крепость ЛКП, более мягкий пластик в салоне. Всё!

  • @dmitry_vyshniak
    @dmitry_vyshniak 7 ปีที่แล้ว

    Одни из самых приятных, интересных и затягивающих обзоров в русскоязычном сегменте!
    Спасибо вам!

  • @gennadi-vlog-hu
    @gennadi-vlog-hu 3 ปีที่แล้ว

    Классный обзор, спасибо, лайк.

  • @evgenievich86
    @evgenievich86 7 ปีที่แล้ว +19

    экран мультимедии будто с китайского рынка какого то купили и в гараже поменяли. так ущербно смотрится

    • @karpenkoas
      @karpenkoas 7 ปีที่แล้ว +2

      У меня предыдущая королла была в базе без музыки -- взял мультимедию с китайского рынка вместе с камерой за 4500, поставил в гараже, получилось точь-в-точь как Touch 2 )))

  • @Jonnick66
    @Jonnick66 7 ปีที่แล้ว +98

    ПРИЧЕМ ТУТ НАДЕЖНОСТЬ??? ЭТО НОВЫЙ АВТО!!!
    Про надежность Тойоты можно говорить когда ты береш 10ти летнее авто.
    Когда ты берешь НОВОЕ авто,платить за это унылое г.но 1,3млн-это УТОПИЯ!

    • @user-zn6zz5ex9q
      @user-zn6zz5ex9q 7 ปีที่แล้ว +3

      ваши предложения за 1,3 ляма?

    • @Andrey_Kotlyarov
      @Andrey_Kotlyarov 7 ปีที่แล้ว +3

      после 10 лет нет смысла говорить о надежности

    • @user-hg9yj4ir7i
      @user-hg9yj4ir7i 7 ปีที่แล้ว +6

      утопия это что то недосигаемое, а 1,3 ляма они требуют за нее, что в полне осуществимо

    • @maxsmith8325
      @maxsmith8325 7 ปีที่แล้ว +4

      +ТЕХНАДЗОР шкода октавия

    • @shaunvolt
      @shaunvolt 7 ปีที่แล้ว +3

      евгений панчина, посмотри в словаре значение слова утопия

  • @denbor2759
    @denbor2759 7 ปีที่แล้ว

    Приветствую! Интересно ваше мнение. Не лучше ли взять за эти деньги Оптиму?

  • @Inspektor212
    @Inspektor212 7 ปีที่แล้ว +1

    Машинка хороша, спасибо за познавательный тест. Жаль цена в нынешние времена такая высокая.

  • @CarsEffect
    @CarsEffect 7 ปีที่แล้ว +22

    что - то дорого, имхо
    хотя дешевого сейчас ничего нет, я бы выбрал что нибудь из этого
    мазда 6 2.0 актив - 1,314
    Хендэ i40 (2.0 актив +) - 1,324
    киа оптима 2.0 luxe - 1,349
    все это далеко не начальные комплектации (не барабаны), а вполне хорошо укомплектованные авто
    и, кстати, дилеры тойты практически не торгуются
    а на вышеперечисленные варианты выбить скидку - легко

    • @Audi2010856
      @Audi2010856 7 ปีที่แล้ว

      сейчас границы С и D классов очень размыты. Тут уже надо думать, либо полный фарш, либо выше класс но без наварочек

    • @afanasbmxxx
      @afanasbmxxx 7 ปีที่แล้ว +2

      то есть, ты между тойотой, которая будет 1000 лет ездить, и говном хуйндай выберешь говно, да? Поздравляю!

    • @androidandroid1881
      @androidandroid1881 7 ปีที่แล้ว +13

      1000 лет она будет ездить в твоих мечтах.А корейцы уже давно по качеству не уступают той же Япии,как минимум.Прошли те времена когда тойота была супер надежной и тд.(Речь конечно не идет о премиуме,,в виде Крузака).

    • @Audi2010856
      @Audi2010856 7 ปีที่แล้ว +9

      +Alexander какая разница что она будет якобы 100 лет ездить. Машину обычно берут до 5 лет, а этот срок прослужит большинство автомобилей

    • @afanasbmxxx
      @afanasbmxxx 7 ปีที่แล้ว

      И Мих в нашей семье bmw e46 ей уже 15 лет, с рук брали, и крузак 120 ему уже 11 лет, брали целку. Обе до сих пор служат. Вот кому как)

  • @beriktukenov5221
    @beriktukenov5221 7 ปีที่แล้ว +7

    Ахахахха Вахидов кричит здесь появится графика 3,5 за экстерьер. А Сеня с прибором ложил на графику при монтаже видео.)

  • @user-ir9rv3fy2n
    @user-ir9rv3fy2n 7 ปีที่แล้ว

    БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!!

  • @vadim6195
    @vadim6195 7 ปีที่แล้ว

    Очень интересно было бы посмотреть тест-драйв хендай креты,узнать что вы думаете об этой машине средней комлектации.

  • @user-bt4nt3xb5v
    @user-bt4nt3xb5v 7 ปีที่แล้ว +70

    Всё на лицо! Проплачено!

    • @Eringus1
      @Eringus1 7 ปีที่แล้ว +4

      ибо бабы скажут что это ведро, а компании тойота это совершенно не нужно

    • @user-ts6mk5nu8b
      @user-ts6mk5nu8b 7 ปีที่แล้ว +3

      знаешь бля, возьми эту машину на тест драйв, потом пизди.

  • @dshevchuk
    @dshevchuk 7 ปีที่แล้ว +231

    проплачено

    • @Borshic1
      @Borshic1 7 ปีที่แล้ว +11

      да хорошо заплатили.сидел я в етой тоете ....дешман.

    • @user-zn6zz5ex9q
      @user-zn6zz5ex9q 7 ปีที่แล้ว +1

      а что не дешман?

    • @maxsmith8325
      @maxsmith8325 7 ปีที่แล้ว +3

      +ТЕХНАДЗОР шкода октавия

    • @user-zn6zz5ex9q
      @user-zn6zz5ex9q 7 ปีที่แล้ว +19

      Максим Кузнецов
      полазий на форумах ваговских и почитай про болячки. у тебя всё желание пропадёт октавию и другой ваг покупать

    • @user-jg7mc2of1u
      @user-jg7mc2of1u 7 ปีที่แล้ว +1

      +ТЕХНАДЗОР поддерживаю бро...👍👍👍

  • @andr220356
    @andr220356 9 หลายเดือนก่อน +1

    У знакомого 1.8 такая! Едет бодро! Спецыально поехал в другой город за 1.8. Брал новую

  • @user-rc9vr9wb2m
    @user-rc9vr9wb2m 6 ปีที่แล้ว

    Теперь понятно откуда у Вахидова такие прекрасные поверхностные знания об автомобилях. Еще инженерам дает советы с какого автопроизводителя брать пример. Нет ну профи...

  • @dmitrygorshkov8997
    @dmitrygorshkov8997 7 ปีที่แล้ว +4

    Всем идиотам пишущим про псевдонадежность - у отца камри 12 года 186 тыс пробега - менял только расходники, причем сборка Питер(!); у меня ауди sq5 14 года - на 36 тыс замена коробки по гарантии, так что, как говорится, делайте выводы

  • @KGermanV
    @KGermanV 7 ปีที่แล้ว +5

    С балкой она ПРЕКРАСНО стоит на дороге? )

  • @Skladru-bn6bj
    @Skladru-bn6bj 7 ปีที่แล้ว +2

    Ребята, хочу осветить один момен: в этом тест драйве вы задаете вопрос компании Тойота, да и в целом Японцам, почему они делают подогрев кресел фиксированными кнопочками. Я согласен, немцы задают моду и красиво выглядит, когда загараются диодики в зависимости от силы подогрева, но!!... В Москве, это не очень популярно, но во всей остальной России любят устанавливать автозапуск, и вот беда - немецкий автопром его красивыми кноночками не догадался не сбрасывать установленный подогрев сидения после остановки двигателя и последующего старта. Ну то есть вы запустили машину дистанционно, пришли сели, водзух вроде уже теплый из дефлекторов дует, а сидения ледяные... А у Японцев, как вы уже догадались, так как кнопоки фиксированные - если вы оставили с вечера включенную кнопку подогрева, так и сидение утром подогрелось))) У меня был 6-й гольф - это очень бесило там, сейчас так уж сложилось, что приходится ездить на Х-Трейле, и я нарадоваться не могу зимой этим фиксированным кнопочкам подогрева. Вот такая вот история, господа. Предложите немцам запоминать подогрев!))))

  • @mrarseen
    @mrarseen 7 ปีที่แล้ว

    Смотрел ваш обзор Короллы в предыдущем кузове. Там вы в один голос говорили о том, что автомобиль в целом не плох, но из за того, что в задней подвеске стоит балка, то автомобиль не устойчив на трассе, что приводит к абсолютно дискомфортной езде. Возникает вопрос: неужели в Тойоте вас услышали и заменили заднюю балку? Спасибо.

  • @user-ec1uo3tr4r
    @user-ec1uo3tr4r 7 ปีที่แล้ว +6

    Хорошая машина! Машина достойна уважения! Ну а нравится, не нравится, судить уже реальным покупателям! Все люди разные, каждый выбирает машину по своему вкусу, кому что нравится! Меня бесят придурки, которые обсерают какую либо машину, без обоснованных фактов! Ну а цена новых машин конечно пугает, никогда не мог подумать, что Лада может стоить под 800тыс!!! Вот такие реалии)))

  • @PeaceDoorBowl
    @PeaceDoorBowl 7 ปีที่แล้ว +3

    У меня Prius 2006 года с пробегом 256000км. Ремонта НОЛЬ! Ни единой поломки. На 10м году жизни начала садиться батарея и она была заменена ПО ГАРАНТИИ бесплатно!

  • @arturpiven4434
    @arturpiven4434 7 ปีที่แล้ว

    Круглые дефлекторы отопителя, точно такие же как на Субару Импреза 2002-2006 годов! Прекрасно помню они даже запираются так же только внешне дизайн изменился))))

  • @AntonFels
    @AntonFels 7 ปีที่แล้ว

    наконец то годнота! все четко!

  • @Vaseslav
    @Vaseslav 7 ปีที่แล้ว +75

    Точно проплачено, сколько смотрю Стиллавина, он ВСЕГДА критикует глянец в современных авто в отделке салона, а тут наоборот, мол это премиум, это глянец, а потом добавил, мол лак всегда они критиковали, но вот теперь это время прошло (на этой модели причем это время прошло, как я понял) и лак выглядит не оскорбительно. Причем мы же не слепые, видим что торпеда то убогая до нельзя, а они над Лексусом всегда ржали, тут же "всё красиво", я молчу уже про голубую шкалу приборов, которую даже корейцы уже не делают. Гудок жигулёнка он назвал "достойным".

    • @Metagalaktik
      @Metagalaktik 7 ปีที่แล้ว +1

      Согласен

    • @user-mm9xe3hk9m
      @user-mm9xe3hk9m 7 ปีที่แล้ว

      g

    • @mai__zd1841
      @mai__zd1841 7 ปีที่แล้ว +2

      верно!!!! продались

    • @solskjaer1159
      @solskjaer1159 7 ปีที่แล้ว +5

      Считают, что у нас люди ВСЕ слепые...

    • @3DCOSMOS
      @3DCOSMOS 7 ปีที่แล้ว +2

      А по моему это сарказм был - да мягкий пластик, да строчка, но нет премиальности нет роскоши в этой панели. Подсветка как в старых китайских моделях, стебается Серега с японской телеги у самого то знатный викинг в гараже ;)

  • @kasapgagauz438
    @kasapgagauz438 7 ปีที่แล้ว +9

    1.2 МИЛЛИОНА, ЭТО БЕЗ ПОДКРЫЛОК, ЗАЩИТЫ КАРТЕРА, СИГНАЛИЗАЦИИ, КОВРИКОВ В САЛОН, БРЫЗГОВИКОВ.

  • @user-oc1id1vx7f
    @user-oc1id1vx7f 7 ปีที่แล้ว

    Я являюсь владельцем Toyota Corolla 2014 г.в. Я смотрел Ваш обзор до рестайленговой Corolla и то, что вы там говорили абсолютно соответствует истине: машина валкая и ее действительно на трассе нужно ловить. После Вашего обзора рестайленговой Corolla я отправился к дилеру на тестдрайв мне было не понятно как тоже самое шасси можно заставить так кардинально измениться и как я и думал, не как, не как оно не изменилось, все тот же валкий автомобиль, на счет динамики двигателя 1,6 в паре с вариатором, тут вы тоже, на мой взгляд, что-то напутали, хотя сам вариатор, тут я с вами соглашусь, действительно хорош.
    По поводу салона отдельная история, как Вам могла понравиться обшивка сидений, да таким материалом гробы обивают и мало того, что этот материал страшный так он еще до безумия маркий мне приходится его после каждой поездки отчищать щеткой и этого вы не могли не заметить проехав не ней 1500 км. и это не говоря о том что эти сидения предлагаются в топе, а в них нет даже поясничного подпора, тогда как у тех же немцев за эти деньги в топах идут комбинированные салоны с вакуумной подкачкой поясничного подпора, а на фокусе водительское сиденье даже снабжают электроприводом. Остальные все мои претензии к рестайленговому салону будут субъективны, о них и писать не буду.
    По поводу внешнего вида, так просто для справки три выштампованные полосы на боку у Toyota Corolla были и до рестайленга.
    За что Toyota Corolla 2016 стоит похвалить, но вы об этом почему-то в своем обзоре не сказали, так это за то что наконец-то они стали устанавливать стеклоподъемники с доводчиками на все 4 стекла по моему это победа.
    Ну вот как-то так, по мне вам этот обзор явно не удался.

  • @Ruzweld
    @Ruzweld 7 ปีที่แล้ว +4

    Пишут тут всякие "купил бы Октавий, Фокус". А как реально дело дойдёт до покупки пойдут и купят Корролу))

  • @andreigif9799
    @andreigif9799 7 ปีที่แล้ว +7

    Станиславский негодует, заказуха налицо ☺

  • @sergeyalexandrovich4705
    @sergeyalexandrovich4705 7 ปีที่แล้ว +16

    1,2 лимона если брать с такой диодной оптикой! Без диодов не такая красивая тачка...буду продолжать выбирать б\у! за такие бабки можно взять 2-3 летний PASSAT CC рестайл...

    • @adem2313
      @adem2313 7 ปีที่แล้ว +10

      да вообще ебнулись с ценами

    • @user-kf1ud6ko4z
      @user-kf1ud6ko4z 7 ปีที่แล้ว +3

      Я вообще не понимаю тех, кто говорит что б/у - дерьмо. Мол лучше новый поло, чем старый Вольво, мерс и прочие.

    • @user-rs1ko9de3n
      @user-rs1ko9de3n 7 ปีที่แล้ว +3

      +Рагунович Алексей
      Ты везде пишешь про поло)) Ты явно работал сто лет по 150-300 баксов, купил тойоту, а тебя обогнало поло, где за рулем был дерзкий молодой парень в очках, а на пассажирском сидении жгучая брюнетка. Поло не ломающееся и стоящее раза в 2 дешевле авто. Выглядит поло куда приятнее тойоты любой, хотя по сути, что тойота, что поло - бюджетные машины... Успокойся, не надо самоутверждаться в комментариях))

    • @user-sf4ix2pb4i
      @user-sf4ix2pb4i 7 ปีที่แล้ว

      вопрос в доступности покупок.. не каждый гражданин с ментом с одной бутылочки бухает, поэтому "пробить" бу авто сложно или стоит денег. поэтому новою купить кажется проще. дают предоплату, дилер деньги крутит квартал и утверждает что надо бы еще полмулика накинуть.. и приспокойно дилер покупает бутылочку вискарика, чтобы.. кто то нашел 8 миллиардов в квартире

    • @user-kf1ud6ko4z
      @user-kf1ud6ko4z 7 ปีที่แล้ว

      Русский Хуже поло машины быть не может). Да просто реклама сбоку о продаже нового поло в рассрочку, вот и прицепился к дну маркетинга.

  • @artem.lifeographer
    @artem.lifeographer 7 ปีที่แล้ว

    Пожалуйста, парни, не продавайтесь за бабки :( Я люблю Ваши тесты и хочется обьективности :(

  • @user-of5jf8db1v
    @user-of5jf8db1v 7 ปีที่แล้ว +1

    тачка норм молодци Серега и Рустам

  • @MrT5666
    @MrT5666 7 ปีที่แล้ว +7

    Ставь лайк , чтоб они сменили место и было больше женщин!

  • @Alexey.Vladimirovich
    @Alexey.Vladimirovich 7 ปีที่แล้ว +8

    Аж бесит то что они сказали про подвеску предыдущих моделей, полный бред. И то что это спорт седан в Америке, как то смешно прозвучало

    • @SnazziHD
      @SnazziHD 7 ปีที่แล้ว +1

      Назвали спорт-седаном из-за некорректного перевода. Тойотовцы назвали интерьер sporty для американского рынка. Приборы, подстветка, строчки... типа в псевдоспортивном стиле.

    • @nattybuddy
      @nattybuddy 7 ปีที่แล้ว

      Он рассказывает о подвесках для разных стран, о поворотниках, но почему то молчит о том что в сша Королла(да и Камри) выглядит вообще по другому, какое тут тяготение к европейским настройкам непонятно.

  • @user-kc8hq9qh7j
    @user-kc8hq9qh7j 7 ปีที่แล้ว

    очень достойный выпуск:-)

  • @-k_i_n_g-9707
    @-k_i_n_g-9707 4 ปีที่แล้ว

    Не могу найти на нее ремкомплект суппорта, только в сборе суппорт (дорого). Может с какого другого авто можно подобрать ?????

  • @user-de6mj5dl8f
    @user-de6mj5dl8f 7 ปีที่แล้ว +7

    обзоры превратились в коммерческий, скучный проект, раньше было веселей с юмором, Колосовой, даже постоянно зевающий таджик это подтверждает...)

  • @user-tn6vf5xs7e
    @user-tn6vf5xs7e 7 ปีที่แล้ว +5

    Дизайн экстерьера у Японцев меня убивает наповал . С каждой моделью все чуднее и чуднее . Кому как конечно , но мне не понравилась новая королла .

    • @user-yq6ty2qb6q
      @user-yq6ty2qb6q 2 ปีที่แล้ว

      Как сейчас смотришь на корейцев?)

    • @user-tn6vf5xs7e
      @user-tn6vf5xs7e 2 ปีที่แล้ว

      @@user-yq6ty2qb6q а сейчас езжу на японце 😜

  • @Aleks21-ru
    @Aleks21-ru 7 ปีที่แล้ว

    Вахидов,сделай обзор на кросы,где брал?

  • @realmanifity
    @realmanifity 7 ปีที่แล้ว +1

    Как называется район Москвы, где находятся эти четыре "дома стакана" (на заднем фоне тестировщиков)???

  • @madunic0rn
    @madunic0rn 7 ปีที่แล้ว +6

    Почему в Москве дорога, по которой никто не ездит лучше, чем у нас главная дорога города?

    • @MrDrFrost
      @MrDrFrost 7 ปีที่แล้ว +4

      потому что путинская рашка.

    • @nth1nK
      @nth1nK 7 ปีที่แล้ว +1

      Потому что твой мэр ворует, у нас в городе все дороги отличные (2300 от Москвы)

    • @madunic0rn
      @madunic0rn 7 ปีที่แล้ว

      Я про то, что дорога ровная, широкая, хотя по ней никто не ездит. нах она там вообще нужна. у нас тоже дороги делают, бабки из бюджета выделяют, но даже новые не так хороши как эта.

    • @user-me8pt8tv5z
      @user-me8pt8tv5z 7 ปีที่แล้ว

      это называется освоение бюджета :)

  • @user-ei9ee8rt3u
    @user-ei9ee8rt3u 7 ปีที่แล้ว +3

    Сколько у нее по тахометру на 140-160?

    • @rmservpenza
      @rmservpenza 7 ปีที่แล้ว

      3,5-4,5

    • @Mr.ms102
      @Mr.ms102 7 ปีที่แล้ว

      Пиздишь

    • @Mr.ms102
      @Mr.ms102 7 ปีที่แล้ว

      Гонишь?

    • @rmservpenza
      @rmservpenza 7 ปีที่แล้ว +1

      Lebron James pp.vk.me/c620119/v620119779/15cf4/wdp--CHqDhw.jpg

    • @user-ip1ke9kl3y
      @user-ip1ke9kl3y 6 ปีที่แล้ว

      150км я еду 3ты оборотов

  • @samarinyanin
    @samarinyanin 7 ปีที่แล้ว

    Упал навзничь, когда увидел эту тачку)))) Серега, привет!)))

  • @user-cw5nm1qg5b
    @user-cw5nm1qg5b 7 ปีที่แล้ว

    Что то про головной свет ничего не сказали, как светят фары ночью. Там вроде Би диодные линзы.

  • @morgenshtern0
    @morgenshtern0 7 ปีที่แล้ว +4

    Я вот что не понимаю, на кой черт на вариаторе передачи имитировать? Это-ж безступенчатая коробка!

  • @March_Mole
    @March_Mole 7 ปีที่แล้ว +10

    Что это вы все без баб и без баб....
    Бабы в БТД с родни тесту багажника!)

  • @user-xn4ir5so7w
    @user-xn4ir5so7w 7 ปีที่แล้ว

    Skoda A7 с 1.6 мотором, не ярче будет?

  • @aidaalex
    @aidaalex 7 ปีที่แล้ว +1

    а как же Мазда с меньшим расходом. о котором вы так же говорили.

    • @geniusua
      @geniusua 7 ปีที่แล้ว +1

      память короткая.

  • @user-xd6sm7lw9n
    @user-xd6sm7lw9n 7 ปีที่แล้ว +6

    Парни в этой серии вы часто разговаривали одновременно))) Договоритесь между собой как-нибудь, кто из вас доминирует

    • @rmservpenza
      @rmservpenza 7 ปีที่แล้ว +2

      Пусть шлепают по заднице))

  • @Granudin
    @Granudin 7 ปีที่แล้ว +11

    салон как у нексии

    • @naletrono
      @naletrono 7 ปีที่แล้ว

      Нуну....

  • @GeneralNebo
    @GeneralNebo 6 ปีที่แล้ว

    Согласен, со второго дня эта машина начинает нравится больше. Расход действительно очень низкий. Вариатор конечно иногда чуть гудит при разгоне с места, по магистрали слышен шум от колес, музыку тогда слышно от 20 делений, но не запредельный. Подвеска мягкая и не болтается в поворотах.

  • @antonshar6766
    @antonshar6766 7 ปีที่แล้ว

    Наконец то вы говорите фонари))) а не фары про заднюю оптику

  • @Abduragim1980
    @Abduragim1980 6 ปีที่แล้ว +3

    Королла как всегда неубиваема !!!

  • @user-mu1mx2xn5o
    @user-mu1mx2xn5o 7 ปีที่แล้ว +4

    Это уже не та Тойота что раньше

  • @user-jf5hf6tl6d
    @user-jf5hf6tl6d 7 ปีที่แล้ว

    СДЕЛАЙТЕ ТЕСТ ДРАЙВ ШКОДЫ ОКТАВИИ 2016 ГОДА 1.4 150 Л.С НА DSG ПОЖАЛУЙСТА

  • @yudashkin111
    @yudashkin111 7 ปีที่แล้ว

    Блин, потерял БТД шарм трехлетней давности) Все стало как у всех обзорщиков, даже фишку с тетками убрали((( а было весело!

  • @user-nn7yq3fu2t
    @user-nn7yq3fu2t 7 ปีที่แล้ว +9

    Блин как камри. Огонь!!!

    • @bezputink
      @bezputink 7 ปีที่แล้ว +3

      ИГИЛУ тоже tоyota нравятся.

    • @Iskhakoveldar
      @Iskhakoveldar 7 ปีที่แล้ว

      +bezputink организация запрещена в России)))

    • @garykovsky
      @garykovsky 7 ปีที่แล้ว

      +bezputink =)

    • @garykovsky
      @garykovsky 7 ปีที่แล้ว +1

      +bezputink тогда надо брать

    • @user-zl4io2wj2i
      @user-zl4io2wj2i 6 ปีที่แล้ว

      Хуета колхозная для таких как ты

  • @Alex-Orman
    @Alex-Orman 7 ปีที่แล้ว +5

    зонтом всю машину поцарапали

  • @user-ne4yi9ed9x
    @user-ne4yi9ed9x 6 ปีที่แล้ว

    А если ее сравнить со Шкодой Октавией или Элантрой?

  • @DMITRYLITVINOV770
    @DMITRYLITVINOV770 7 ปีที่แล้ว +1

    Лично мне машина понравилась, сам катаюсь на королле 2007г, были бы деньги, только ее и купил бы. Про ходовую говорить лишне, она лучшая среди всех машин.

  • @marklivechannel
    @marklivechannel 7 ปีที่แล้ว +7

    Поведение говно.Формат не тот.Мне интересна была интересна атмосфера ваших видео(прохожие, диалоги, шутки) а теперь не смотрибельно.Меняйтесь.Рубрику STARS зря задушили.

  • @vladmrvch
    @vladmrvch 7 ปีที่แล้ว +4

    королла интересна, но тот бред что несут авторы нет. досмотреть не смог.

  • @ruslanzhambulaev8409
    @ruslanzhambulaev8409 7 ปีที่แล้ว

    сразу лайк перед началом просмотра

  • @PRO-xh2bl
    @PRO-xh2bl 7 ปีที่แล้ว +1

    почему трудно выложить видео, как оптика смотрится в ночное время? все равно же вечером катаетесь. сколько тестов делаете, могли бы и снять. Вам на заметку.

  • @SHELKOVII_ARBUZIK
    @SHELKOVII_ARBUZIK 7 ปีที่แล้ว +3

    Стиллавина в восторг приводит сочетание двигателя 1,6 и вариатора на Королле, при этом авто реально не едет, очень тупой разгон до 50 км/ч. Какой нахрен спорткар и тем более сравнение с Ауди?

  • @RussianCiivilization
    @RussianCiivilization 7 ปีที่แล้ว +4

    Куда катятся японцы не понятно ) зачем эта корейщина в морде )) огроменные фары, кстати интерсно сколько стоит одна штука. ИИи 1,3 ляма.. досвидания.

  • @user-zh8dk1nq4c
    @user-zh8dk1nq4c 7 ปีที่แล้ว

    Странно, что в предыдущем поколении подлокотник выдвигается

  • @inkrasmar6851
    @inkrasmar6851 7 ปีที่แล้ว +1

    Мужики когда будет обзор skoda kodiaq?

  • @XardCore
    @XardCore 7 ปีที่แล้ว +3

    Лучше Октавию взять, ну или тот же Hyundai i40 например.

    • @shuninv
      @shuninv 7 ปีที่แล้ว

      У i40, стоит других денег. октавиа, ломучая турбо шушлайка

    • @XardCore
      @XardCore 7 ปีที่แล้ว

      Владимир LG Да каких других денег она стоит. Она начинается от 1.080 - 1.600 Королла от 950 - 1.400. Ту же Мазду 6 1.2-1.7 Оптима 1.080 - 1.600. Октавия чем ломучая ? Если DSG-7 то согласен, я бы брал 1.8 на ручке, ну или дизель на DSG-6. Ну или 1.6 атмо безпроблемный

    • @zoom6120
      @zoom6120 7 ปีที่แล้ว

      Шкода, Хёндай... а это тоёта, есть разница ? ) Звучит даже лучше, выше )

    • @XardCore
      @XardCore 7 ปีที่แล้ว

      Solskjaer Вот и я о том же, сам езжу на DSG-6 и проблем нету.

    • @XardCore
      @XardCore 7 ปีที่แล้ว

      Серёга Zoom Сейчас одно г делают. Вот раньше Тойоты были надежными, сейчас эра маркетинга, надежных авто не осталось. Если только Логан еще, по надежности нормальный, который первый самый.

  • @Rer2315
    @Rer2315 7 ปีที่แล้ว +9

    Проплатили за тест
    Машина реально так себе, в предыдущем кузове был куда красивее. Чувствую короллу ждёт учесть авенсиса ( который был очень популярным) а потом тупо испортили его и модель ушла из нашего рынка
    Именно на такой катался на днях, о каких 180 км они твердят и едет хорошо в повороты ? Машина на балке и управления так себе, пластик дубовый, шумки нет, однотонный вариатор просто жесть. После 100 жужжит и не едет. От таеты ожидаешь плавности хода, но и здесь нет
    Тот же фф3 будет лучше, рулёжка лучше, пластик, шумка, многорычажка, да и на вид. фокус тупо теснее и все

  • @zaurhuse2213
    @zaurhuse2213 7 ปีที่แล้ว +1

    Возможно европейская версия чуть комфортабельнее чем американская. У меня было модель 2015 года. Год пользовался. Подвеска деревянная. У вариатора один минус, при спуске компьютер машины держит высокие обороты. Фары на удивление очень хорошие. Мультимедиа тоже удобно в пользование. ABS очень чувствительный, срабатывает даже при в легком нажатие тормозов увеличивая тормозной путь. Мощности мотора не хватает когда 3+ человека. Комфортная скорость до 120 км/час. При большом скорости страшно. В городе очень удобная. Полный разворот в перекрестках тоже хорошая, не большая. При дальный поездках болит спина. Топливный бак маленький, приходится часто заправляется. Экономичная.

  • @mikhailliadskiy9570
    @mikhailliadskiy9570 5 ปีที่แล้ว

    Как эта комплектация называется?

  • @arsplatinum
    @arsplatinum 7 ปีที่แล้ว +4

    Качество материалов у Тойоты(ЛКП, кожа, пластик и тд) - полное гавно!!! Начиная с этой короллы и заканчивая крузаком.

    • @user-oc1mw9mo7e
      @user-oc1mw9mo7e 7 ปีที่แล้ว

      а что в этом классе (а может и выше) Вам не гавно?

    • @arsplatinum
      @arsplatinum 7 ปีที่แล้ว

      Саня П ходовка, двс...

    • @solskjaer1159
      @solskjaer1159 7 ปีที่แล้ว

      Arsen Sarkisyan ЛАЙК!!! Прав на все 100 % Тойота скатывается в помойную яму. Инженеры и дизайнеры-БЕЗДАРИ! Опять безликий обмылок. Лягушек с рисом обожрались и радиацией облучились...

  • @zaz.gufo.
    @zaz.gufo. 7 ปีที่แล้ว +26

    В Японии на таких, нищета и старики ездят. А у нас человек купил такое "чудо юду" и все. Средний класс. Уважаемый человек.)))
    Строчка, кожа - премиальность, жесть. Даже КАМРИ, далеко не премиум.
    Это как сейчас ПОЛО делают весь в хроме. Такой же "премиум". Это ж зиптец.
    А про ФОКУС не надо, хоть я его не люблю, но вчера его тестил и хочу сказать, что их новый движок 1.5/150 л.с. - это просто огонь. Лучше форда взять и жарить на нем. Хотя бы разгон не позорный.
    А такие тачки как: ПОЛО, РАПИД, КОРОЛЛА, РИО, СОЛЯРИС и тд, - беспонтовые и не производят, ну вообще, ни какого впечатления ни на кого, а главное и на хозяина авто:)
    И ЕПТА! ГДЕ ТЕЛКИ! НУ ЭТО ЖЕ ВАША ТЕМА. НУ ЧЕ НЕТ ТО???

    • @rmservpenza
      @rmservpenza 7 ปีที่แล้ว +1

      1.4 турбо рапид уедет от всех перечисленных.

    • @TheDimking
      @TheDimking 7 ปีที่แล้ว

      в сторону сервиса

    • @zaz.gufo.
      @zaz.gufo. 7 ปีที่แล้ว +1

      +Евген respect ххаахха))) шутник))) От форда 1,5/150 куда он уедет? Прямиком в ад, если только)))

    • @zaz.gufo.
      @zaz.gufo. 7 ปีที่แล้ว +4

      ***** упакованный ГТР у заправщика, а у бизнесмена КОРОЛЛА. Ты чего говна вьепал?))) Этот канал про обзор автомобилей, а не про дезоморфин.

    • @rmservpenza
      @rmservpenza 7 ปีที่แล้ว

      +Dmitrii First ты хоть чем нибудь владел? Заезжал или обслуживал. Даже Москвич Святогор 2.0 рено подвеска там опель вроде без салона едет 100 меньше 6 секунд. Все современное тяжелое и бережливое к ресурсу либо умирает быстро.

  • @MsHappyDick
    @MsHappyDick 7 ปีที่แล้ว

    вопрос Сене,Сеня,почему ты до сих пор снимаешь на марковку? Почему не GH4 или с100 ?Не думаю что недо в бюджете , просто привык?или просто хватает этого качества) Ото вроде формат уже давно пришел к чему то серьезному а все еще на марковку снимаешь)

  • @qwenom
    @qwenom 7 ปีที่แล้ว +2

    Скажите, как оптика ночью)

  • @TheYarik87
    @TheYarik87 7 ปีที่แล้ว +52

    С чего вдруг это ведро стоит как Джетта и Октавия?

    • @cBoTy6e
      @cBoTy6e 7 ปีที่แล้ว +22

      немцы, как ни крути, превращаются в фуфел. японцы более стабильны в качестве.

    • @user-db8vj3gq5k
      @user-db8vj3gq5k 7 ปีที่แล้ว +20

      Ведро, на которое у тебя нет денег:3

    • @TheYarik87
      @TheYarik87 7 ปีที่แล้ว +6

      cBoTy6e Не все. Та же Октавия 1,6 на классическом автомате ничуть не проблемнее Короллы.

    • @korchstroy
      @korchstroy 7 ปีที่แล้ว +1

      ага , и не обесценивается как тоета еще

    • @user-zn6zz5ex9q
      @user-zn6zz5ex9q 7 ปีที่แล้ว +13

      это ведро не такое проблемное как твои ваги.... раз в 10 тыс км приезжаешь меняешь расходники и катаешься спокойно. голова совершенно не болит ничем.. спокойно работаешь без траты времени на поиски автозапчастей, изучение форумов по болячкам вагов, и поиски сервисов))) сам владел тойотой и открыто заявляю, авто отличное для тех кто очень много ездит по работе, очень надёжное, без болячек.. да скромное по функционалу. но как рабочая лошадка идеальный автомобиль. очень практичный, ресурсный, на вторичке меньше всех в цене теряет и продаётся моментально...

  • @jaroslavguskov9660
    @jaroslavguskov9660 7 ปีที่แล้ว +12

    В максималке нет даже подогрева лобового, часы-калькулятор, мультимедию даже цветной не назвать, 1.300 за это, вы серьёзно?!!!

    • @user-kf1ud6ko4z
      @user-kf1ud6ko4z 7 ปีที่แล้ว +2

      Ну тайотки и те же субару всегда были дорогими, хочешь лакшери - плати!

    • @Audi2010856
      @Audi2010856 7 ปีที่แล้ว +3

      +Рагунович Алексей ага. А внутрь попадаешь , там 90-е

    • @user-lw1kq5ns2i
      @user-lw1kq5ns2i 7 ปีที่แล้ว +6

      На этой машине, можно поехать 500к километров и не сломаться. А все немцы на 150 тысячах откидываются

    • @jaroslavguskov9660
      @jaroslavguskov9660 7 ปีที่แล้ว +2

      Если бы, только тойота и субару были бы лухари, а так это дно. И все конкуренты лучше по всем параметрам.

    • @user-sf4ix2pb4i
      @user-sf4ix2pb4i 7 ปีที่แล้ว

      смотрел регламент ТО на бумере.. замена свечей после 100 000км! правда я на цефирке менял иридиевые свечки после 250 000км, а покупалась с пробегом 120 000км) причем поставил свечи от 16клапановой десятки. и потом приходилось менять каждую осень..

  • @DzinkyDzink
    @DzinkyDzink 7 ปีที่แล้ว

    Skoda Octavia Active 1.6 АКП от 947'000p на оффсайте. Где купить авто со скидкой в 14% подскажите?

  • @maliava3322
    @maliava3322 7 ปีที่แล้ว

    запилите обзор на brillience h530

    • @XiteX
      @XiteX 7 ปีที่แล้ว +3

      китайского дерьма только не хватает