Viçe Off Road | DODGE S100 JEEP CHEROKEE 3.7 KJ & 4.0 XJ GRAND CHEROKEE 5.2 ZJ & 4.7 WJ V8 EXTREME
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 เม.ย. 2020
- MİNİK KOD ADLI "DOÇ"UMUZ VE KASA KASA "JEEP"LERİMİZLE KAÇKAR DAĞLARINDA (BELİRLEDİĞİMİZ GÜZERGAHTA YOL KAPALI OLDUĞU İÇİN) BİLMEDİĞİMİZ BİR YAYLAYA DOĞRU YOLA KOYULDUK.
MANZARA GÖRÜLMEYE DEĞERDİ.
KEYİFLİ SEYİRLER :)
Videomuzu beğenmeyi ve kanalımıza abone olmayı unutmayın.
/ vice.offroad
/ viceoffroad
Viçe Off Road ve Doğa Sporları Kulübü
Rize/ Fındıklı⛰
Kros - Pist Etap
Trial - Kapalı Parkur
Rally - Doğal Parkur
Baja - Uzun Mesafeli Doğal Parkur
Safari&Camp - Tropi - ยานยนต์และพาหนะ
![บุษบา - เมนทอล [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/IGnWPokSEis/mqdefault.jpg)
4 teker kilit olmadan bu parkurda anca oyun oynanır :)
Sıkılmadan izledim araba kalabalıgı yok laf kalabalıgı yok güzel video
💎 @viceoffroad Bu sektörün altın çocuğu
SÜPERSİNİZ
Doç hepsinden rahat gidiyo
Km ve yakıt detayı paylaşmanız güzel fikirdi, eğlenceli bir gün bravo..
mrt ars Instagram hesabımızda sık sık bu tarz paylaşımlar yapıyoruz. Ordan takip edip, iletişime geçebilirsiniz. Sağlıklı günler 😊
Off ulen bende vardı 100s 4x4 dodge j9 pejo egzozu taktirdim cadillac gibi sesi cikiyordu
Lacivert grand charokeyi her gün görüyorum
Dodge Perkins 4.136 cc olmalı
kamyon gibi ağır araçlarla o arazide gidemezsiniz hafif araçlarla gidebilirsiniz kkardeş beğenmediğiniz lada niva bu araçların hepsinden iyi gider. içinizde off road şöförü bile yok sadece sarı doç var iyişöförü olan ama arabası çok ağır.üstelik hiç kilitli diferansiyel yok galiba ben göremedim
2006 yılında ‘95 1.7 Lada Niva sahibi oldum. Bilmeden yorum yapmamanızı tavsiye ederim. İyi günler😊
Sen ne anlarsın kardeş karlı yolda hafif araçla gidilmez bişey bilmediğin burdan belli karda patinaja oturan araba yalpalar difransiyel kırar bilmeden konuşmaa ben bizzat rizede yaşıyorum hergün bunlar gibi araçlarla buralara geliyorum lada nivanın buralara gitme imkanı yok lada nivayı kötülemiyorum çok iyi bir araç hatta hayalimdeki arazi aracı ama burda işlemez belki ağırlık koyarsan
Aslında hem hepsi doğru, hem de tamamı yanlış.
Kaygan zeminlerde akıllı sistemler de neredeyse 100% kilitler kadar başarı sağlar, ama konu ağırlık olduğunda işin rengi biraz farklı. Kar derinliği karpuzlar batmayacak kadarken biraz fazla ağırlık işe yarar ama rampada atalet kaybı yüzünden de hep sıkıntı yaratır. Onun yerine birim alana düşen ağırlığı artırmak için ince lastik sert zemine ulaşmak için daha etkilidir. Çok derin ve yumuşak kar şartlarında ise en hafif ve en geniş tutunma yüzeyi işe yarar. Güzel video olmuş, ellerinize emeklerinize sağlık. Minik ne yaktı?