Привет Геннадий!да увидел такой проезжал мимо меня но было это давно и он мне сразу запомнился.отличнчный экземпляр для музея и спасибо Борису Владимировичу за такой музей.и конечно же лайки👍👍👍👍👍🤝
Приветствую,я такой нетолько видел но и гонял.Он находится в Красноярске да у нас он был оснавным а вспомогательным лиаз 677 красный тоже как в Москве.После каждого выезда их намывали и ставилили в отдельный тёплый бокс с мраморным полом а раз в год весной была полная генералка и рамы намывали и крышы.Они всегда выгледели как будьто с конвеера👍👍👍🔥🔥🔥
так, вот, значит, почему много из ПТЦ выглядят так отлично! Понятно, что и наш телецентр не был исключением - какие-то гаражи на его территории видел, а что там стояло и сейчас стоит, какие там условия внутри, не знаю.
не знал что существует такой музей. Нашёл случайно на ютубе, когда искал как переделать такой пепелац в автодом. У меня тоже есть такой камазик, но с внутренними лестницами. Ждёт когда я подкоплю денег чтобы обратиться к кому-нибудь в ателье для переделки :) Удачи вам и вашей команде в восстановлении этого красавца! Всё получится!
У нас в Симферополе такую машину с номером 7 на кузове продали в 2017 году,причём полностью комплектную и с камерами КТ-132, для музея телевидения была бы в самый раз.Но естественно также переделали в сарай,а аппаратуру в металлолом.Помню её с детства,она мне очень нравилась, шикарная машина. А последний раз её включали в 2006году когда демонтировали советскую аппаратную на телецентре.
Приветствую, Геннадий🖐️ Наконец-то долгожданное видео, спасибо🤝 Аппарат красивый и интересный, однозначно такой должен быть в музее, в Москве в прошлом году видел такие где-то в центре, красавцы👍💪 Ждём новых видео фильмов с автобусных и музейных движух 👍🙂
У меня сосед полагаю на таком же работал. Как он говорил что работал водителем на телевизионных КАМАЗах, одно время трансляции футбольных матчей обеспечивали в Москве. Лично я такие машины в городе не встречал.
в Москве сохранились они но мало. я сам в массовке часто снимаюсь в кино. такие камазы используются под два в одно. в одном отделении гримм , в другом костюм.
Да, много таких машин в кинопроизводстве как гримвагены, костюмерные и прочие обеспечивающие съёмки фургоны используют. В Москве их за последние пол года меньше стало, но ещё есть.
Спасибо! Но у нас другой КамАЗ-Айокки. КастомТрак, насколько помню, где-то в Белоруссии пытались Айокки приобрести. У нас другая машина, из Санкт-Петербурга!
Мой крëстный Вячеслав Иванович Ермаков на таком работал в восьмидесятые годы. Я с его помощью на стадион на футбольные матчи высшей лиги, которые транслировались в прямом эфире без билета проходил!!!
Вокруг Телевидения всегда некая аура была. Грациозные яркие ТВ-монстры частенько около театров, филармоний, на стадионах и больших городских праздниках можно было увидеть. А так, на дорогах они редко встечались. Это если только большие любители автомобилей их замечали в транспортном потоке... 🚌🚛🚙📺🚙🚛🚌
Стоящая машина, однозначно. Рестайлинговых Айокки никогда не видел (то ли не там ходил, то ли их мало выпущено было), а вот обычный в последний раз буквально полторы недели назад на Маросейке наблюдал; видимо, тоже в роли передвижной гримерки работает. Интересно, что при (вероятно) космической стоимости было выпущено не так уж и мало машин. Хотя по идее можно было бы своими ресурсами обойтись - АРЗ-то сколько было.
Данных по общему количеству изготовленных за всё время телевизионных КамАЗов-Айокки у меня нет. Интернету не очень доверяю, но заявленный "интернетный" порядок цифр (187 ед) в целом верный. А "гримёрки" ещё встречаются, даже в Москве. Но их с каждым днём визуально становится всё меньше и меньше...
Есть, есть ещё такие машины! Даже в Москве попадаются, верно. Переделанные под всякие гримёрки и кастенвагены. Но с каждым днём их всё меньше и меньше...
Здравствуйте. Такие машины видел с электрички рядом с платформой Окружная. Сейчас гаражи снесли их там нет. Да и раньше они мне попадались, интересные машины.Хороший у вас музей, жаль что для посещения нужно заранее согласовать приезд. Хорошо что есть люди что находят и сохраняют такую технику. Уже не в первый раз цепляет меня кабина КрАЗа, очень редкая, когда работал на 1 автокомбинате у нас были экспериментальные Кразы самосвалы с такой кабиной. Но мне больше нравится 256. Чем то он напоминал американские тягачи. Спасибо большое вам за видео.👍
СПАСИБО за отзыв! Парковка Айокки в районе Окружной - известное место, там была стоянка кинореквизиторов, они их как гримёрки использовали. Сейчас Музей "набирает обороты", поэтому лучше предварительно позвонить. Но, как правило, в субботу и воскресенье точно можно "экспромтом" в него попасть, т.к его сотрудники в это время точно на месте. 🚌🚙🚛🖐
@@gennadiy677 был в Минске в музее Транспорта. Мне что понравилось, на улице автобусы стоят. Можно посидеть за рулем в салон зайти. Автобусы на площадке стоят и ретро и современные. Это вам так на заметку. Вдруг пригодится. Спасибо большое что ответили.
@@Turbien76 кстати, "вести с колёс": только что ещё один автомобиль для Музея приобрели. Через полчаса будет на Базе 🤐 Что за машина - скоро сообщу!!! 🙂
В начале 2000х, нас студентов водили в Симферопольский телецентр в Крыму. Там в Гараже стояла такая машина. Когда попал во внутрь, ошалел. Ковролин, велюровая обивка, кресла, пульты звуковые. Что удивило, она была почти новая...
Да, внутри оригинальной "Магнолии" царила какая-то особая телевизионная магия. Все эти мониторы, микшерские пульты... Так и чувствовалось волшебство телеискусства... 📺📺📺📺📺📺📺
Видел такие. И, кажется, еще видел такой в белом исполнении с красными крестами, стоял на территории Республиканской больницы в Петрозаводске, давным давно дело было 🤔
С середины 90х и до середины 00х такой был в штате у телерадиокомпании ЧГТРК Южный Урал, Челябинск. Потом пропал из виду, интересна его судьба! Надеюсь стоит пылиться на задворках гараж компании. Но боюсь, что уже давно продан и исчез на какой-нибудь свалке металлолома!(
Скорее всего купили. Под автодом или под кримёрно-костюмерный автофургон. Редко когда из телевидения прямиком на металлолом списывали. Машина крепкая, всегда есть спрос. 🔥🚛👍
Ну че я могу сказать, редкая техника вживую я никогда таких не видел, Дима из канала Custom Truck тоже год назад хотел себе купить такой Камаз AjokkI но не купил потому что этот Камаз был выставленный на аукцион и другой покупатель предложил цену выше чем Дима, а он продавался в отличном состоянии.
кому, как повезло. Я, например, вживую видел неоднократно этот автобус. Причём, когда он попал в наш город, и я его увидел впервые (ехал мне навстречу) я заметил табличку "КамАЗ-Айокки", и меня гордость одолела, и я подумал: "Вот, умеем же, когда хотим!"
Такую тачку да на участке баней держать это цинизм! У нас в городе один такой катался не так давно. В крайний раз я такие видел 4 года назад в Москве в Дегунино - там стояло 3 или 4 штуки. И тогда же - 2 штуки в районе Павелецкого вокзала, но уже "гримёрки".
Знаем этого максика-перезнаем! Хотел его с М.Ю. сравнить, но у Юрьевича собрание ближе к музейной деятельности было - можно было посмотреть на его экспонаты, как в музее.
Gennadiy 677приветствую Геннадий.мдааа в моемподростковом возрасте.с телестанции был такой Камаз Ajokki и в пионер лагеря и в кинотеатры чтоб поизводить трансляцию такую машину усеянную кабелями тарелкой вроде.специфично видел их с колпаками хромированными.с ними изначально было казалось дом на колесах это тогда в моей голове.кто бы мог подумать что это телестанция передвижная.он работал в паре с Лиаз-677 красного цвета.автобус по сути стандартный но весь салон усеянный высокочастотной аппаратурой.и туда любознательных не пускали.как то так.в нашем городе я его застал именно в 1990-1991и аж до 1998 я его в нашем городе Тюмень видел как в вашем видео живъем.что то Ваш экземпляр аж на трале притащили сильно его потрепала жизнь.не своим ходом печально.но наверно ваша организация его восстановит.буду надеяться.просто при близком расстоянии тогда через колпаки хромированные видны были звездочки камазовские ступицы на клиньях колеса.понимал тогда что это Камаз только ук него были тогда такие ступицы.и да на базе 53212 .рама удлиненная.на этой базе каких только модификаций небыло. и бочка ассенизаторная.и бортовая платформа.и мусоровоз.и контейнерная база.наш Камаз телемашина уехала с эмблемой Регион-Тюмень из достоверных источников фоток в г.Мурманск.портовый город.покрайней мере фотографии указывали на просторах интернета что наш Ajokki.уехал именно туда из нашего г.Тюмень.а вот живой он и по сей день не знает никто как и я.
Владимир, спасибо за рассказ!!! Да, тюменский КамАЗ-Айокки с ТВ куда-то продали, фото в Сети тоже попадались. С ним работал вспомогательный красный ЛиАЗ-677М, о нём тоже была инфа лет 10 назад, что его выкупили на стройку, а после - перекупил какой-то любитель. А сейчас следы ЛиАЗа, как и КамАЗа, затерялись.
Когда в 90тые в Воронеже снимали высшую лигу КВН в АПЕКСЕ туда пригоняли много таких автобусов, и что интересно они визуально были в идеальном состоянии, видимо ими в ссср не часто пользовались.
Ну да, телевизионные машины практически всегда ухоженные бывают. Малые пробеги, шоферам есть время позаботиться. У меня в нулевые 10 штук таких КамАЗов-Айокки на работе были 🚛✌😎🔥
а при чём тут СССР? Это ж не грузовик, не автобус на маршруте, чтобы наматывать много тысяч километров. Ну, допустим, у нас в городе, как бы, часто использовались такие передвижки, но надо понимать же - ПТЦ приехал, затем много часов стоит, затем назад в телецентр, который находится близко. Вот вам и состояние.
Да, я помню. Как раз тогда в Кирове был. Много где ещё КамАЗ-Ajokki есть. В Москве знаю около 10 шт, + по области есть. Но для Музея ВБВ машину купили из Лен.области - на то были свои причины.
Вопрос реставраторам - как будете восстанавливать трансляционное оборудование внутри Айокки? Найти ныне те же стойки камерного канала к КТ-178 (БКК-1062), саму камеру, или хотя бы комплект синхрогенератора С-1462 "Перспектива", которые были на каждом грузовике, ныне найти ещё менее реально, чем саму ПТС. Их почти все распилили на драгметы ещё в девяностые-нулевые.
С оборудованием вопрос практически нерешаемый, к сожалению. Музей больше автомобильный, и даже автомобильная составляющая именно для этой машины явно "съест" немалые деньги.
@@gennadiy677 Очень надеюсь, что у Вас и ребят из музея всё получится! Если всё же надумаете заниматься реставрацией внутреннего убранства, был бы рад объединить усилия, я как раз коллекционирую и восстанавливаю телевизионную технику, в т.ч. стоявшую в этой ПТС (видеомагнитофон Кадр-103СЦ, телекамеры КТ-178, КТ-190, и т .д.)
СПАСИБО! 🤝 Правильное оборудование для спецмашины - сделает её бесценной! Отлично, что есть люди, по-настоящему увлечённые своей темой! Не знаю, остались-ли старые видеоинженеры у нас в ТТЦ "Останкино", кто работал с родным оборудованием КамАЗов-Айокки. Ведь уже больше трёх лет, как закрыли инженерный комплекс во Владыкино... До музейной машины заботлтвые руки ремонтников ещё явно не скоро доберутся. Но - будем надеяться на лучшее. Ещё раз СПАСИБО, будем объединять усилия! 🖐
@@gennadiy677 Я думаю, таковые ещё остались, и пребывающие в добром здравии, хотя с каждым годом их остаётся всё меньше. Но нужно будет немало потрудиться, чтобы их найти. К сожалению, технические работники телевидения обычно очень непубличные люди. Я знаю лишь пару человек, работавших в ТТЦ в АСК-1, но они были либо операторами техники в аппаратных, либо участвовали в съёмках, но не на ПТС. Теоретически, также могу подсказать, где можно найти тома документации к Магнолии-83, но не уверен, что они сохранились все. Ведь это по-сути полноценный аппаратно-студийный блок на колёсах.
Вот по поводу документации, по крайней мере, хотя бы на какую-то часть оборудования, нужно мне один вариант проверить... Скорее всего, кое-то должно остаться... 🤐🤐🤐
Геннадий, мы ждём, когда будет рассказ о Ваших трёх Лиазах, в том числе о Лиазе телевизионном, ведь вы первый владелец Москвы и окрестностей Лиаза, еше с 2004 года!,,
Видна наклейка канала "слово пацана" на лобовом стекле) раньше два таких стояло возле нынешней станции метро Верхние лихоборы,потом куда то их отогнали.
Я тоже поначалу считал, что "пацаны" приложили здесь свою руку. Но это, по-видимому, просто наклейка. В Лихоборах до недавнего времени фирма, которая владела киношными машинами (гримвагенами и прочими) свои авто парковала. Сейчас они съехали оттуда. Я с ними знаком.
напоминает альтерна 4215. там оборудование можно купить. доски объявлений. странно что не один не сохранился с тв начинкой. что бы для примера сфоткать и укомплектовать его
Конечно, вы интересно очень рассказываете, но... Ошибочка. ))) Последний КамАЗ-Айокки был собран в девяносто третьем году, и именно в нашем городе, именно такой и был - выпуска начала 90х (на что указывает надпись Banga на кузове).
@@gennadiy677 а зачем эти формальности? Информация по инету гуляет об этом, а что-то еще нужно? Во-вторых, нет информации нигде, что еще до распада СССР, ТВзавод в Шяуляе стал называться Banga еще до его распада. Соответственно, надпись с названием завода, на машинах никак не могла появиться "до того, как". И в-третьих, много предприятий постСССР, после 91го года, что-то выпускали какое-то время, ибо Союз распался, а план нужно было закончить выполнить.
@@gennadiy677 а у вас - уровень? Да, и к тому же, очень нехорошо (не обижайтесь) с вашей стороны. Упоминаете о каком-то автоаукционе, но не более того. Криминал, что ли? Нет! Или серьезно боитесь, что без машин останетесь, коль такие, как мы, туда заглядывать будем? Вот и получается. Упрекаете кого-то тут в "не той" информации, а сами .... Да, Бог с ним - с чего бы эти машины не могли выпускаться по начало 90х? Никто и ничто не мешал и не мешало.
А в оригинальное, комплектное состояние её вообще в принципе разве возможно привести? Ну ладно, сделать ходовую, кузов, примерно воспроизвести внутреннюю планировку - телеоборудование 1980-х годов где сейчас брать? Или хоть его остатки. Давно же всё на цветмет уехало (а его там на миллионы), ещё когда эти Айокки массово под "гримёрки" потрошили.
Сложнейший вопрос! Для нас основная задача автомобильную часть привести в порядок. А это не так то и просто - затраты колоссальные, ведь финансируется Музей из частного кармана. На первом этапе - машина, а изюминка, специальное оборудование, можно совместно со специалистом youtube.com/@VCDPlus попытаться воссоздать - он как раз по инженерной телевизионной части занимается и предложил помощь. По крайней мере, для такой заслуженной спецмашины вже есть основа. Будем надеяться на лучшее! 📹🎙🎚🎤🎧📼💻📺 🤝 🚛🛠🔩⚙🗜🔧 💪✌👍
@@gennadiy677 с вероятностью 99% последняя Магнолия на базе Айокки была не так давно разобрана в Норильске и выживала относительно целой она только благодаря удалению от цивилизации. Но с закрытием ГТРК Норильск и она была развандалена. Оборудование с них безжалостно шло под нож во время переоборудования телецентров под импортное оборудование, т.к. суммарно драгметаллов в оригинальном оборудовании на то время могло хватить на небольшую квартирку в Москве.
@@fire0shadow да, норильскую Магнолию (Айокки) тут в комментариях специалисты-телевизионщики вспоминали. Сошлись во мнении, что да, последняя комплектная была. Тоже под автодом продали. А вспомогательный к ней ЛиАЗ-677М ростовский коллекционер автобусов успел урвать. Тоже был из разряда "капсула времени", но и денег за него просили 1,5 миллиона... За Айокки ещё больше просили...
@@13-77это хорошо и даже ОТЛИЧНО, что Вы многое сделали для Истории транспорта, спасая именно эту машину. Но я смотрю и с другой стороны. Со стороны нынешнего владельца. Целесообразно ли было обратить внимание именно на этот экземпляр, когда есть выбор. А выбор ещё есть. И то обстоятельство, что Вам удалось убедить передать в Музей Ваше детище - явно прибавит моральной и финансовой нагрузки на музейное хозяйство...
Вот за этот экземпляр респект уважуха. Штучный товар как сказали бы в СССР) автодом из него класный можн сделать. У него полы бетоном залиты это вообще офигеть стяжку бетоную в машине сделать)))
Да, нужно успеть сохранить и, вроде бы, "современные" машины. Ведь они уходят. В очереди на восстановление, конечно, КамАЗ-Айокки явно не первый. Но - он уже есть!
Класс,ещё чуть чуть бы и я прикоснулся бы к такой классике, спасибо автору за то, что возвращает к жизни такие раритеты!!!
В итоге всё равно же получилось прикоснуться ведь))
@@JR19941 так, легонько😂
как бы, я встречал у нас такой Айокки неоднократно, но не отказался бы буквально прикоснуться к нему - полазить внутри, и т.д.
Дай Бог вам сил и средств восстановить этот бедный камазик, охх и досталось ему, Восстановите его пожалуйста это очень редкий зверь!
Спасибо за очередную интересную серию 👍🏻👍🏻👍🏻
Привет Геннадий!да увидел такой проезжал мимо меня но было это давно и он мне сразу запомнился.отличнчный экземпляр для музея и спасибо Борису Владимировичу за такой музей.и конечно же лайки👍👍👍👍👍🤝
Алексей, привет! Прямо сейчас лично Борису Владимировичу привет передаю!!! (Мы в экспедицию едем) 🤐
Приветствую,я такой нетолько видел но и гонял.Он находится в Красноярске да у нас он был оснавным а вспомогательным лиаз 677 красный тоже как в Москве.После каждого выезда их намывали и ставилили в отдельный тёплый бокс с мраморным полом а раз в год весной была полная генералка и рамы намывали и крышы.Они всегда выгледели как будьто с конвеера👍👍👍🔥🔥🔥
так, вот, значит, почему много из ПТЦ выглядят так отлично! Понятно, что и наш телецентр не был исключением - какие-то гаражи на его территории видел, а что там стояло и сейчас стоит, какие там условия внутри, не знаю.
Сразу так и подумал что данный экземпляр из питера.
не знал что существует такой музей. Нашёл случайно на ютубе, когда искал как переделать такой пепелац в автодом. У меня тоже есть такой камазик, но с внутренними лестницами. Ждёт когда я подкоплю денег чтобы обратиться к кому-нибудь в ателье для переделки :)
Удачи вам и вашей команде в восстановлении этого красавца! Всё получится!
У нас в Симферополе такую машину с номером 7 на кузове продали в 2017 году,причём полностью комплектную и с камерами КТ-132, для музея телевидения была бы в самый раз.Но естественно также переделали в сарай,а аппаратуру в металлолом.Помню её с детства,она мне очень нравилась, шикарная машина. А последний раз её включали в 2006году когда демонтировали советскую аппаратную на телецентре.
Приветствую, Геннадий🖐️ Наконец-то долгожданное видео, спасибо🤝 Аппарат красивый и интересный, однозначно такой должен быть в музее, в Москве в прошлом году видел такие где-то в центре, красавцы👍💪 Ждём новых видео фильмов с автобусных и музейных движух 👍🙂
Анатолий, спасибо за отзыв!
Практически каждый день что-то новое по Музею случается...
Будем потихоньку сообщать о музейных новостях в видеоформате!
@@gennadiy677 отлично👍🤝
У меня сосед полагаю на таком же работал.
Как он говорил что работал водителем на телевизионных КАМАЗах, одно время трансляции футбольных матчей обеспечивали в Москве.
Лично я такие машины в городе не встречал.
в Москве сохранились они но мало. я сам в массовке часто снимаюсь в кино. такие камазы используются под два в одно. в одном отделении гримм , в другом костюм.
Да, много таких машин в кинопроизводстве как гримвагены, костюмерные и прочие обеспечивающие съёмки фургоны используют. В Москве их за последние пол года меньше стало, но ещё есть.
но, были и обычные КамАЗы. С виду, обычные грузовики-фургоны, но с огромной колёсной базой.
Смотрел про этот камаз когда были за него торги с кастом трак Дима очень сильно хотел его купить но дорого рад что теперь он в хороших руках 🤚 👍
Спасибо! Но у нас другой КамАЗ-Айокки. КастомТрак, насколько помню, где-то в Белоруссии пытались Айокки приобрести. У нас другая машина, из Санкт-Петербурга!
А просто там тоже Евгений и тоже в ленинградской области бывают совпадение 😊
Мой крëстный Вячеслав Иванович Ермаков на таком работал в восьмидесятые годы. Я с его помощью на стадион на футбольные матчи высшей лиги, которые транслировались в прямом эфире без билета проходил!!!
На рубеже веков САБЖ - завсегдатай матчей ФК Зенит на стадионе "Петровский" (?)
Да в алматы на плошаде стояло во время какого то консерта
Мечтааа❤❤❤ были бы деньги блин😢😢😢
Не знала даже, что есть такие машины
Вокруг Телевидения всегда некая аура была. Грациозные яркие ТВ-монстры частенько около театров, филармоний, на стадионах и больших городских праздниках можно было увидеть.
А так, на дорогах они редко встечались. Это если только большие любители автомобилей их замечали в транспортном потоке... 🚌🚛🚙📺🚙🚛🚌
Привет Геннадий.Видел такой аппарат в Королёве года 2 назад с Ярославскими номерами.
Да-да, там как раз в то время жил знакомый, который кинопроизводством занимался.
Сейчас уже он род деятельности сменил и тех Айокки нет...
Геннадий я не когда в живую не видел такой камаз айёки только на видео
у нас в Чебоксарах в конце 90-х начале нулевых такой был :)))
Стоящая машина, однозначно. Рестайлинговых Айокки никогда не видел (то ли не там ходил, то ли их мало выпущено было), а вот обычный в последний раз буквально полторы недели назад на Маросейке наблюдал; видимо, тоже в роли передвижной гримерки работает.
Интересно, что при (вероятно) космической стоимости было выпущено не так уж и мало машин. Хотя по идее можно было бы своими ресурсами обойтись - АРЗ-то сколько было.
Данных по общему количеству изготовленных за всё время телевизионных КамАЗов-Айокки у меня нет. Интернету не очень доверяю, но заявленный "интернетный" порядок цифр (187 ед) в целом верный.
А "гримёрки" ещё встречаются, даже в Москве. Но их с каждым днём визуально становится всё меньше и меньше...
не знаю, что подразумевается под рестайлинговыми Айокки, но по некоторым фото видно, что часть этих автобусов имела арки крыльев другой конфигурации.
С месяц два назад видел два таких в СВАО Москвы, ехали друг за другом бодренько
Есть, есть ещё такие машины!
Даже в Москве попадаются, верно. Переделанные под всякие гримёрки и кастенвагены. Но с каждым днём их всё меньше и меньше...
у нас в части были три штуки . один сейчас продается в воронеже оригинал
В Бескудниково стоит такой иногда.
Как раз Айокки из Бескудникова недавно был продан 🚛🔥
Отличное видео!,достойный экземпляр.
Андрей, СПАСИБО за добрый отзыв!!! 🖐
Здравствуйте. Такие машины видел с электрички рядом с платформой Окружная. Сейчас гаражи снесли их там нет. Да и раньше они мне попадались, интересные машины.Хороший у вас музей, жаль что для посещения нужно заранее согласовать приезд. Хорошо что есть люди что находят и сохраняют такую технику. Уже не в первый раз цепляет меня кабина КрАЗа, очень редкая, когда работал на 1 автокомбинате у нас были экспериментальные Кразы самосвалы с такой кабиной. Но мне больше нравится 256. Чем то он напоминал американские тягачи. Спасибо большое вам за видео.👍
СПАСИБО за отзыв! Парковка Айокки в районе Окружной - известное место, там была стоянка кинореквизиторов, они их как гримёрки использовали.
Сейчас Музей "набирает обороты", поэтому лучше предварительно позвонить. Но, как правило, в субботу и воскресенье точно можно "экспромтом" в него попасть, т.к его сотрудники в это время точно на месте.
🚌🚙🚛🖐
@@gennadiy677 понял. Спасибо большое.
@@gennadiy677 был в Минске в музее Транспорта. Мне что понравилось, на улице автобусы стоят. Можно посидеть за рулем в салон зайти. Автобусы на площадке стоят и ретро и современные. Это вам так на заметку. Вдруг пригодится. Спасибо большое что ответили.
@@Turbien76 кстати, "вести с колёс": только что ещё один автомобиль для Музея приобрели. Через полчаса будет на Базе 🤐
Что за машина - скоро сообщу!!! 🙂
@@gennadiy677 да. Быстро вы работаете. Молодцы 👍
У нас в Нальчике до сих пор такой стоит в телецентре.
Наверное, даже то самое "родное" телевизионное оборудование на месте...
У нас в Питере по пр. Энергетиков по сей день такие айоки стоят на б/у авторынке. Последний раз видел их штук пять было.
Киношники скорее всего используют. Такие большие фургоны хорошо идут под всякие гримёрно-костюмерные комплексы 🚛🚛🚛
Мечта Димы из Custom Truck!!!
Да! 🔥 Он же вроде такой купил уже? 🚛🤝📺
👋 оригинальная задняя лесенка интересует?
В г.Видное видел пару лет назад. Надо фото найти
Да, совсем недавно их много даже по Москве ездило. Сейчас намного реже можно где-то ещё встретить 👍
@@gennadiy677 фото нашел, как загрузить сюда не пойму. Там номер 5 на машине
@@losangeles8558фотки на ютьюб не грузятся. Если только на какой-то сторонний ресурс, а сюда - ссылку.
Посмотрю, может где в сети "5-й номер" есть...
В начале 2000х, нас студентов водили в Симферопольский телецентр в Крыму. Там в Гараже стояла такая машина. Когда попал во внутрь, ошалел. Ковролин, велюровая обивка, кресла, пульты звуковые. Что удивило, она была почти новая...
Да, внутри оригинальной "Магнолии" царила какая-то особая телевизионная магия. Все эти мониторы, микшерские пульты... Так и чувствовалось волшебство телеискусства...
📺📺📺📺📺📺📺
Видел такие. И, кажется, еще видел такой в белом исполнении с красными крестами, стоял на территории Республиканской больницы в Петрозаводске, давным давно дело было 🤔
ну, да, есть информация, что ограниченное количество Айокки было изготовлено для медицинских целей.
С середины 90х и до середины 00х такой был в штате у телерадиокомпании ЧГТРК Южный Урал, Челябинск. Потом пропал из виду, интересна его судьба! Надеюсь стоит пылиться на задворках гараж компании. Но боюсь, что уже давно продан и исчез на какой-нибудь свалке металлолома!(
Скорее всего купили. Под автодом или под кримёрно-костюмерный автофургон. Редко когда из телевидения прямиком на металлолом списывали. Машина крепкая, всегда есть спрос. 🔥🚛👍
Воо, видосик🤝👍
Спасибо! Много сюжетов со старыми музейными машинами, будут ещё! 👍
@@gennadiy677 Ген, а колпаки на нем ни как на штабном были?
@@КАКТОТАК-я8бэто машина, что на фото, наша, московского телецентра была. Водитель сам поставил. А фото 2007 года, сейчас колпаки утрачены...
@@gennadiy677 ааа, ясно
Ну че я могу сказать, редкая техника вживую я никогда таких не видел, Дима из канала Custom Truck тоже год назад хотел себе купить такой Камаз AjokkI но не купил потому что этот Камаз был выставленный на аукцион и другой покупатель предложил цену выше чем Дима, а он продавался в отличном состоянии.
Да-да, знатная была история! КамАЗы Айокки ещё можно найти в продаже. Но они, как правило, сильно переделаны 🚛🚛🚛
кому, как повезло. Я, например, вживую видел неоднократно этот автобус. Причём, когда он попал в наш город, и я его увидел впервые (ехал мне навстречу) я заметил табличку "КамАЗ-Айокки", и меня гордость одолела, и я подумал: "Вот, умеем же, когда хотим!"
Такую тачку да на участке баней держать это цинизм!
У нас в городе один такой катался не так давно.
В крайний раз я такие видел 4 года назад в Москве в Дегунино - там стояло 3 или 4 штуки. И тогда же - 2 штуки в районе Павелецкого вокзала, но уже "гримёрки".
В Королёве частенько снимают сериалы, и среди прочего транспорта такой КамАЗ приезжает
Да, там раньше база киношников была и такие спец КамАЗы там часто встречались 🚛🚛🚛
В окрестностях Солнечногорска ест один чувак, который мог-бы сделать музей ЛИАЗ-ов, но там проблема с головой. Его зовут Лыч-Лалалыч.
Знаем этого максика-перезнаем!
Хотел его с М.Ю. сравнить, но у Юрьевича собрание ближе к музейной деятельности было - можно было посмотреть на его экспонаты, как в музее.
молорики! а в Оренбурге всё проипали 😢
Такие машины видел в детстве в 90 е годы в своём городе ВГТРК Вятка
Да, сейчас, по-моему, Вятский КамАЗ-Айокки ещё живой. Кто-то купил, для автобома или под гримёрную на киносъёмках 🚛👍
@@gennadiy677 но наверное уже в другом городе где-то находятся, два их было вроде
@@SERAKASHA можно погуглить, наверняка современные фотки в Сети есть!
Gennadiy 677приветствую Геннадий.мдааа в моемподростковом возрасте.с телестанции был такой Камаз Ajokki и в пионер лагеря и в кинотеатры чтоб поизводить трансляцию такую машину усеянную кабелями тарелкой вроде.специфично видел их с колпаками хромированными.с ними изначально было казалось дом на колесах это тогда в моей голове.кто бы мог подумать что это телестанция передвижная.он работал в паре с Лиаз-677 красного цвета.автобус по сути стандартный но весь салон усеянный высокочастотной аппаратурой.и туда любознательных не пускали.как то так.в нашем городе я его застал именно в 1990-1991и аж до 1998 я его в нашем городе Тюмень видел как в вашем видео живъем.что то Ваш экземпляр аж на трале притащили сильно его потрепала жизнь.не своим ходом печально.но наверно ваша организация его восстановит.буду надеяться.просто при близком расстоянии тогда через колпаки хромированные видны были звездочки камазовские ступицы на клиньях колеса.понимал тогда что это Камаз только ук него были тогда такие ступицы.и да на базе 53212 .рама удлиненная.на этой базе каких только модификаций небыло. и бочка ассенизаторная.и бортовая платформа.и мусоровоз.и контейнерная база.наш Камаз телемашина уехала с эмблемой Регион-Тюмень из достоверных источников фоток в г.Мурманск.портовый город.покрайней мере фотографии указывали на просторах интернета что наш Ajokki.уехал именно туда из нашего г.Тюмень.а вот живой он и по сей день не знает никто как и я.
Владимир, спасибо за рассказ!!!
Да, тюменский КамАЗ-Айокки с ТВ куда-то продали, фото в Сети тоже попадались. С ним работал вспомогательный красный ЛиАЗ-677М, о нём тоже была инфа лет 10 назад, что его выкупили на стройку, а после - перекупил какой-то любитель. А сейчас следы ЛиАЗа, как и КамАЗа, затерялись.
@@gennadiy677 мдааа.
Иногда когда видишь такие редкие экземпляры, хочется пощупать. А вдруг оптический обман зрения😊
Да, точно, есть такое!
Сколько раритетов в последнее время через меня проходит, но всё равно, каждый живые эмоции оставляет!
Когда в 90тые в Воронеже снимали высшую лигу КВН в АПЕКСЕ туда пригоняли много таких автобусов, и что интересно они визуально были в идеальном состоянии, видимо ими в ссср не часто пользовались.
Ну да, телевизионные машины практически всегда ухоженные бывают. Малые пробеги, шоферам есть время позаботиться.
У меня в нулевые 10 штук таких КамАЗов-Айокки на работе были 🚛✌😎🔥
а при чём тут СССР? Это ж не грузовик, не автобус на маршруте, чтобы наматывать много тысяч километров. Ну, допустим, у нас в городе, как бы, часто использовались такие передвижки, но надо понимать же - ПТЦ приехал, затем много часов стоит, затем назад в телецентр, который находится близко. Вот вам и состояние.
Конечно видел. В Москве . А что с Львовской машиной?
Львовский ЛАЗ наверное к маю будет сделан. Видеохронику по нему набираю, но без подробностей, просто общий обзор ремонта.
Хороший экземпляр.Жаль уже не восстановить оригинальный интерьер.
Это да... Но, главное - машина уже есть!
Я вам Геннадий два года назад написал что такой автобус стоит в городе Котельнич Кировской области
Да, я помню. Как раз тогда в Кирове был. Много где ещё КамАЗ-Ajokki есть. В Москве знаю около 10 шт, + по области есть.
Но для Музея ВБВ машину купили из Лен.области - на то были свои причины.
У нас стоит такой Город Котельнич Кировская обл
Да, знаю, мне про него года полтора назад говорили. Они ещё встречаются, но все переделанные...
Вопрос реставраторам - как будете восстанавливать трансляционное оборудование внутри Айокки? Найти ныне те же стойки камерного канала к КТ-178 (БКК-1062), саму камеру, или хотя бы комплект синхрогенератора С-1462 "Перспектива", которые были на каждом грузовике, ныне найти ещё менее реально, чем саму ПТС. Их почти все распилили на драгметы ещё в девяностые-нулевые.
С оборудованием вопрос практически нерешаемый, к сожалению. Музей больше автомобильный, и даже автомобильная составляющая именно для этой машины явно "съест" немалые деньги.
@@gennadiy677 Очень надеюсь, что у Вас и ребят из музея всё получится! Если всё же надумаете заниматься реставрацией внутреннего убранства, был бы рад объединить усилия, я как раз коллекционирую и восстанавливаю телевизионную технику, в т.ч. стоявшую в этой ПТС (видеомагнитофон Кадр-103СЦ, телекамеры КТ-178, КТ-190, и т .д.)
СПАСИБО! 🤝 Правильное оборудование для спецмашины - сделает её бесценной! Отлично, что есть люди, по-настоящему увлечённые своей темой!
Не знаю, остались-ли старые видеоинженеры у нас в ТТЦ "Останкино", кто работал с родным оборудованием КамАЗов-Айокки. Ведь уже больше трёх лет, как закрыли инженерный комплекс во Владыкино...
До музейной машины заботлтвые руки ремонтников ещё явно не скоро доберутся. Но - будем надеяться на лучшее. Ещё раз СПАСИБО, будем объединять усилия! 🖐
@@gennadiy677 Я думаю, таковые ещё остались, и пребывающие в добром здравии, хотя с каждым годом их остаётся всё меньше. Но нужно будет немало потрудиться, чтобы их найти. К сожалению, технические работники телевидения обычно очень непубличные люди. Я знаю лишь пару человек, работавших в ТТЦ в АСК-1, но они были либо операторами техники в аппаратных, либо участвовали в съёмках, но не на ПТС. Теоретически, также могу подсказать, где можно найти тома документации к Магнолии-83, но не уверен, что они сохранились все. Ведь это по-сути полноценный аппаратно-студийный блок на колёсах.
Вот по поводу документации, по крайней мере, хотя бы на какую-то часть оборудования, нужно мне один вариант проверить... Скорее всего, кое-то должно остаться... 🤐🤐🤐
Геннадий, мы ждём, когда будет рассказ о Ваших трёх Лиазах, в том числе о Лиазе телевизионном, ведь вы первый владелец Москвы и окрестностей Лиаза, еше с 2004 года!,,
Да-да, об этом обязательно надо рассказать! Только как следует надо подготовиться. Слишком долго я "заряжаю"!... 🚙🚛🚌
Видна наклейка канала "слово пацана" на лобовом стекле) раньше два таких стояло возле нынешней станции метро Верхние лихоборы,потом куда то их отогнали.
Я тоже поначалу считал, что "пацаны" приложили здесь свою руку. Но это, по-видимому, просто наклейка.
В Лихоборах до недавнего времени фирма, которая владела киношными машинами (гримвагенами и прочими) свои авто парковала. Сейчас они съехали оттуда. Я с ними знаком.
@@gennadiy677 да на разъезде к дмитровке у заброшки стояли)
Геннадій ви тепер на постійній основі в цьому музеї працюватимете ?
Допомагаю, за договором
🚛🤝🚙🤝🚌
Да
напоминает альтерна 4215. там оборудование можно купить. доски объявлений. странно что не один не сохранился с тв начинкой. что бы для примера сфоткать и укомплектовать его
Да, в этих "Магнолиях" сейчас самое дефицитное - внутреннее оборудование...
Будем искать...
за такой даже не знал но в том году 1 й раз увидел на канале кастом трак он его хотел купить ...
А кстати, купили-ли всё же они себе КамАЗ-Айокки? А то не слежу за их каналом...
@@gennadiy677 нет аукцион не выграл
но обзор снимал
@@арнольдлеопольдов-ц9ш вроде, они нашли покупателя и он им переуступил... Вроде бы, такой сюжет смотрел..
был такой у нас в ижевске.продали нефтянникам под бытовку,и ктати впаре с ним работала лиза которая в коллекции у известного коллекционера
Да-да, ижевский ЛиАЗ-677М под нашим контролем, у меня на канале много видео с ним! 🔥🚌👍
Конечно, вы интересно очень рассказываете, но... Ошибочка. ))) Последний КамАЗ-Айокки был собран в девяносто третьем году, и именно в нашем городе, именно такой и был - выпуска начала 90х (на что указывает надпись Banga на кузове).
Спасибо, хотелось бы подтверждения информации о выпущенном в 1993-м КамАЗ-Айокки по заводскому номеру/номеру шасси.
@@gennadiy677 а зачем эти формальности? Информация по инету гуляет об этом, а что-то еще нужно? Во-вторых, нет информации нигде, что еще до распада СССР, ТВзавод в Шяуляе стал называться Banga еще до его распада. Соответственно, надпись с названием завода, на машинах никак не могла появиться "до того, как". И в-третьих, много предприятий постСССР, после 91го года, что-то выпускали какое-то время, ибо Союз распался, а план нужно было закончить выполнить.
@@flali1979 "информация по инету гуляет об этом" - sorry, не тот уровень... 😿
@@gennadiy677 а у вас - уровень? Да, и к тому же, очень нехорошо (не обижайтесь) с вашей стороны. Упоминаете о каком-то автоаукционе, но не более того. Криминал, что ли? Нет! Или серьезно боитесь, что без машин останетесь, коль такие, как мы, туда заглядывать будем?
Вот и получается. Упрекаете кого-то тут в "не той" информации, а сами .... Да, Бог с ним - с чего бы эти машины не могли выпускаться по начало 90х? Никто и ничто не мешал и не мешало.
Кстати, эту музею не нужна ранняя 2101? Серая, стоит несколько лет без движения.
"Копейка" в Музее есть 🚙
Другая скорее всего не нужна, спасибо!
Перегоните в Латвию, я буду на ней на рыбалку на выходных ездить, у нас их очент очень мало осталось
@mukans такие лучше в музей. Чем ездить.
@@akulenok_tururu несоглашусь) я на планете2 тоже по выходным на делишки ездию, людям вокруг нравится
@mukans я не про 01 вообще, а только про ранние в частности.
Тягач должен быть гружёный, тогда и автобус загнал быстрей
Главное, нормально доехал. А в ворота уж как-нибудь. Уже спешить некуда, практически на месте ведь! 🚛👍
При буксировке тягач должен быть тяжелее, ато буксир может выкинуть тягач с трассы
@@ЮрийИвлиев-я2э наш буксировщик всё рассчитал, всё хорошо. Это внешне кажется, что тягач "легковат" 👍
Первый
Вай какая маладэц😂
А в оригинальное, комплектное состояние её вообще в принципе разве возможно привести? Ну ладно, сделать ходовую, кузов, примерно воспроизвести внутреннюю планировку - телеоборудование 1980-х годов где сейчас брать? Или хоть его остатки. Давно же всё на цветмет уехало (а его там на миллионы), ещё когда эти Айокки массово под "гримёрки" потрошили.
Сложнейший вопрос! Для нас основная задача автомобильную часть привести в порядок. А это не так то и просто - затраты колоссальные, ведь финансируется Музей из частного кармана.
На первом этапе - машина, а изюминка, специальное оборудование, можно совместно со специалистом youtube.com/@VCDPlus
попытаться воссоздать - он как раз по инженерной телевизионной части занимается и предложил помощь.
По крайней мере, для такой заслуженной спецмашины вже есть основа.
Будем надеяться на лучшее!
📹🎙🎚🎤🎧📼💻📺 🤝 🚛🛠🔩⚙🗜🔧 💪✌👍
Все помешались на этих автодомах.
Даже в Москве киношники его в автодом переделали.
В последнее время часто Айокки стали попадаться. Такое ощущение, что их ещё всем хватит! А вот непереоборудованных - да, днём с огнём ...
@@gennadiy677 с вероятностью 99% последняя Магнолия на базе Айокки была не так давно разобрана в Норильске и выживала относительно целой она только благодаря удалению от цивилизации. Но с закрытием ГТРК Норильск и она была развандалена. Оборудование с них безжалостно шло под нож во время переоборудования телецентров под импортное оборудование, т.к. суммарно драгметаллов в оригинальном оборудовании на то время могло хватить на небольшую квартирку в Москве.
@@fire0shadow да, норильскую Магнолию (Айокки) тут в комментариях специалисты-телевизионщики вспоминали. Сошлись во мнении, что да, последняя комплектная была.
Тоже под автодом продали. А вспомогательный к ней ЛиАЗ-677М ростовский коллекционер автобусов успел урвать. Тоже был из разряда "капсула времени", но и денег за него просили 1,5 миллиона... За Айокки ещё больше просили...
в текстильщиках там где мои родители работают они есть
Да, там база фирмы, которая обеспечивает кинопроизводство. У них не менее 7-ми КамАЗов-Айокки 👍
На Альтерну немного похож
Может быть... Только Альтерна - детище начала 90-х, а КамАЗ-Айокки - начала 80-х... 🚛🤝🚌
И машину успешно у блогера в коллекцию себе купили, и блогера после этого грязью полили. Зашибись...
За всё уплачено, каждому - по делам
@@13-77это хорошо и даже ОТЛИЧНО, что Вы многое сделали для Истории транспорта, спасая именно эту машину.
Но я смотрю и с другой стороны. Со стороны нынешнего владельца. Целесообразно ли было обратить внимание именно на этот экземпляр, когда есть выбор. А выбор ещё есть. И то обстоятельство, что Вам удалось убедить передать в Музей Ваше детище - явно прибавит моральной и финансовой нагрузки на музейное хозяйство...
@@13-77по поводу ваших слов "убеждением не занимался", "самостоятельный выбор", "я только предложил" - не буду развивать, поэтому закрою тему...
Вот за этот экземпляр респект уважуха. Штучный товар как сказали бы в СССР) автодом из него класный можн сделать. У него полы бетоном залиты это вообще офигеть стяжку бетоную в машине сделать)))
Да, нужно успеть сохранить и, вроде бы, "современные" машины. Ведь они уходят. В очереди на восстановление, конечно, КамАЗ-Айокки явно не первый. Но - он уже есть!
Ale był by z tego camper.. Ile potrafi spalić paliwa na 100 km taki autobus..?
W naszym samochodzie norma wynosiła 44 litry na 100 km. Camper będzie znacznie lżejszy
@@gennadiy677 Dziękuje za informację.
Piękna kolekcja autobusów.dużo pracy by je uratować ale warto.
Pozdrawiam...
У него передний капот крышка над фарами. Пластиковая или металл?
О, не помню... По-моему, металл. Хорошо, бампер съёмный. Там крепление - всего несколько болтов. В принципе, удобно при буксировке.