Мифы о пружинах подвески | Все, что нужно знать про пружины

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 29 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 57

  • @olegserov6779
    @olegserov6779 2 ปีที่แล้ว +9

    А где ссылка на ролик в котором Вы рассказали о том когда же нужно менять пружину?

    • @sevdeman
      @sevdeman 5 หลายเดือนก่อน

      th-cam.com/video/7CBS1qyLgsc/w-d-xo.html

  • @konstantinfranc5836
    @konstantinfranc5836 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте! Можете вразумить ппо такому вопросу: взял пружины kyb, на концах нет касественной обработки- это допустимо? Спасибо.

  • @ВладиславДубровский-ц2х
    @ВладиславДубровский-ц2х 3 ปีที่แล้ว +8

    Видос из серии логика логичная! А если у вас нет в каталоге таких пружин как мне нужны ? А на вопрос как подобрать пружины по жесткости так и не ответили

    • @KYBRussia
      @KYBRussia  3 ปีที่แล้ว +2

      Владислав, добрый день! Если в каталоге или в кроссах KYB нет интересующего автомобиля или артикульного номера интересующей оригинальной пружины, то мы рекомендуем воздержаться от покупки нашей продукции. Подбор пружин по размерам или жесткости мы не рекомендуем, так как эти параметры сложно измерить, корректно сопоставить и получить при этом приемлемый результат. Свойства пружины подвески крайне важны для безопасности движения, поэтому неточные методы подбора этих деталей недопустимы. Точного метода подбора пружин KYB исходя из размеров и жесткости не существует.

  • @vladimirroi3489
    @vladimirroi3489 2 หลายเดือนก่อน

    Пилил 2 на 1 ,2115 легка аккуратно очень чуть пониже ход подвески есть аморты живые

  • @Seriy_82
    @Seriy_82 3 ปีที่แล้ว +5

    В простонародье КУБИКИ 🤭 дело не в том что там как а по цене и взаимозаменяемости . Скажем на тойота оригинал 12000 руб а вот вазовские за 1500 руб по диаметру и размерам подходит 🙄 !!!!! Ура ставим 🤣🤣🤣🤣🤣

    • @alexpan2544
      @alexpan2544 ปีที่แล้ว +1

      Да так бывает, у меня на Рено лагуна 2 сзади стоят от ваз 2102, и мягко и не раскачивает и за 5 лет непросели не сколько, родные от нее садятся за 1-2 сезона, амортизаторы там же сзади стоят от уазика, те же 5 лет назад поставлены, многие думают что дело в пружинах и амортизатора и если ты на ваз поставишь от иномарки то машину не узнаеш, на деле же это совершенно не так, вот на иномарку поставил пружины/аморты от вазика можеш не почувствовать разницы с родными в общем то и на вазике от иномарки разницы не будет, так как дело в конструкции самой ходовки, колёсной базы, веса авто.

  • @ДмитрийАлександрович-с1ж
    @ДмитрийАлександрович-с1ж 11 หลายเดือนก่อน

    ещё б рассказали как ваши пружины лопаются отлично при небольшом пробеге

  • @БорисБорисович-д6щ
    @БорисБорисович-д6щ 3 ปีที่แล้ว +6

    «Мифы», которых никто не слышал

  • @qnxos
    @qnxos 2 หลายเดือนก่อน

    Жёсткость стали не зависит от термообработки. Модуль упругости у них 210ГПа. Термообработка только сдвигает точку, после которой начинает течь металл на графике испытаний

  • @PradoKR
    @PradoKR ปีที่แล้ว

    Какие посоветуете на Прадо 120?

    • @ULZUEV
      @ULZUEV 10 หลายเดือนก่อน

      Я советую: серые OBK, лучшего конфига еще ничего не придумали на прадо/gx470

  • @БаранБаранов-у3ю
    @БаранБаранов-у3ю ปีที่แล้ว

    Здравствуйте умный народ! Кто подскажет почему новые амортизаторы не работают с усилеными пружинами фобос

    • @cvis4323
      @cvis4323 ปีที่แล้ว

      Потому что Фобос не соответствует качеству и параметрам, а точнее не подходит под ваш автомобиль.

    • @azizavezov3316
      @azizavezov3316 4 หลายเดือนก่อน

      Недавно поменял пружины фабос и новые амортизаторы, жёсткая дубовая. Но клиренс выше то что надо и не раскачивет машину сразу выравнивает только бьёт правая передняя сторона по кузову когда в небольшую яму попадаешь то ли Амор новый бракованный попался то ли сайлентблок или что другое? Ниссан Альмера классик В10

  • @Alex-gr7vw
    @Alex-gr7vw 2 ปีที่แล้ว +1

    Как же теперь кайабу купить в РФ

  • @asher.merkava2088
    @asher.merkava2088 ปีที่แล้ว

    Нисан кашкай трясет на каждой яме как телегу. Какое правильное решение, если передние амортизаторы в сборке новые? Хотя бы на заднюю часть. Может выбрать пружины помягче или подлиннее? Может дело не в них, а надо поставить более мягкие амортизаторы?

    • @Mark52777
      @Mark52777 ปีที่แล้ว

      Нужно расчитать жесткость пружин от вашего КАШКАЯ.
      Диаметр прутка,диаметр пружины ,количество рабочих витков без верхнего и нижнего.Расчитать на онлайн калькуляторе жесткость.Если перед будет больше , чем 33Н/ мм,а зад больше ,чем 27 Н/ мм,то пружины жесткие ,поэтому такая тряска.И нужно менять пружины и перенастраивать амортизаторы.
      Если меньше,то виноваты амортизаторы и нужно менять настройки.

    • @asher.merkava2088
      @asher.merkava2088 ปีที่แล้ว

      @@Mark52777 спасибо за ответ. К сожалению в ниших гаражах не допускают таких экспеоиментов. У них есть список запчастей к каждой машине, одобренные министерством дорог, любое отклонение от списка может закончиться потерей лицензии. Я вот хотел ещё что спросить. Менять резину пришлось в спешке, я поставил китайский нейлон и они определённо добавили дискомфорта. Насколько это объективно, что шины влияют на тряску на дороге?

    • @Mark52777
      @Mark52777 ปีที่แล้ว

      @@asher.merkava2088 ,высокий профиль шины мягче,комфортнее немного.Низкий жестче.Но если сама подвеска жесткая то колёсами это не исправить.

    • @Mark52777
      @Mark52777 ปีที่แล้ว

      @@asher.merkava2088 ,у нас в частную жизнь автовладельца никто не вмешивается,можно все сделать с подвеской. Жесткая подвеска- проблемы с позвоночником.

    • @asher.merkava2088
      @asher.merkava2088 ปีที่แล้ว +1

      @@Mark52777 Я просто задолбался, обошёл несколько гаражей. Везде одно и то же. На низкой скорости это не сильно мешает и на гладкой дороге вообще не ощущается. Но любая трещина или выступ, любая средняя ямка просто отзывается по всему кузову. Такое ощущение что машина сидит не на пружине а на заклинивших амортизаторах. Видимо придётся продавать. Может кому-то это не так напряжно, но я не считаю что за такую цену можно продолжать терпеть.

  • @muhcha_puhcha
    @muhcha_puhcha 2 ปีที่แล้ว

    Поставил я пружины KYB на зад, подвеска стала дубовая, через пол года ничего не возя тяжелее тряпок они проседи на сантиметр)))

    • @ВасяВасильев-х7ю
      @ВасяВасильев-х7ю 4 หลายเดือนก่อน

      я вожу пассов и киб за год просел на 2см, после чего они стали жёстче

  • @Boss-rl8wn
    @Boss-rl8wn 3 ปีที่แล้ว +1

    Машина Шкода рапид 90л/с

    • @KYBRussia
      @KYBRussia  3 ปีที่แล้ว

      Назар, добрый день! Пришлите нам на info@kyb.ru VIN автомобиля и заказ-наряд с артикулами всех установленных деталей - проверим совместимость. 4см - очень больша разница!

  • @АлександрСорокопуд-д5р
    @АлександрСорокопуд-д5р 3 ปีที่แล้ว +3

    Любая пружина без амортизатора работать не будет. Она просто будет выстреливать.Об этом не сказано не одного слова в ролике. Позор!

    • @KYBRussia
      @KYBRussia  3 ปีที่แล้ว

      Александр, добрый день!
      Найти автомобиль, в котором пружины подвески работают без амортизаторов, сейчас довольно трудно=) Мы не рассматривали таких гипотетических ситауций в этом коротком видео. Необходимость поддержания исправности амортизаторов мы озвучивали в ранее опубликованных роликах и обязательно вернемся к этой теме ещё!

  • @КириллНету-к8э
    @КириллНету-к8э 3 ปีที่แล้ว +2

    Принято мужикам в помещении быть без головного убора, если это не для защиты от производственных факторов.

    • @-Sim-Salabim-
      @-Sim-Salabim- ปีที่แล้ว

      А если это корпоративный код?

    • @prostinka
      @prostinka 7 หลายเดือนก่อน

      Кем принято, почему? Бред бредом

  • @АлександрГурщенков-л4э
    @АлександрГурщенков-л4э 3 ปีที่แล้ว

    Стойки хорошие а вот пружины через год полопались

  • @baxbani6649
    @baxbani6649 3 ปีที่แล้ว +3

    Не о чем

  • @denis9922
    @denis9922 3 ปีที่แล้ว +4

    уважаю фирму KYB, но не надо такие видео снимать, ни о чём

    • @KYBRussia
      @KYBRussia  3 ปีที่แล้ว +1

      Денис, добрый день!
      Этот цикл видеороликов предназначен для широкого круга автовладельцев и для людей интересующихся технологиями и устройством автомобиля, а профессионалам из мира автозапчастей и ремонта он может показаться слишком поверхностным. В данном случае мы хотим донести самые важные понятия о системе подвески для максимального количества наших зрителей!
      Рассчитываем на понимание!

  • @Stas28zx
    @Stas28zx 3 ปีที่แล้ว +1

    Меняешь стойку, меняй и пружину

    • @flehmm
      @flehmm 3 ปีที่แล้ว +6

      Судя логике. Меняй сайлентблоки. Рычаги. Ступицы. А хули мелочится нужно сразу машину менять )))

    • @KYBRussia
      @KYBRussia  3 ปีที่แล้ว +1

      Мы выступаем за разумный подход к ремонту! Действительно, во многих случаях замена пружины совместно с амортизатором оказывается оправданной, но не во всех. Поэтому правила такой совместной замены нет ни у нас, ни у наших клиентов-автопроизводителей. Профессиональная диагностика поможет выявить реальные потребности в ремонте и не переплатить! Обращайтесь в авторизованные СТО KYB - kyb.ru/map

    • @Stas28zx
      @Stas28zx 3 ปีที่แล้ว

      @@KYBRussia а как же это ? th-cam.com/video/Nv8PncOmHvc/w-d-xo.html

    • @ИльяМаксимов-б5ч
      @ИльяМаксимов-б5ч 2 ปีที่แล้ว

      Менял стойки через 50 т км. Поменял пружины. Стойки прошли 120т и ещё живые. Камри 40

  • @ЛежаСтепа
    @ЛежаСтепа ปีที่แล้ว +2

    Заблуждение №1- пружины сложные в производстве. Да наматать "проволку" по макету, пиздец как сложно.🤦‍♂

  • @jeton8341
    @jeton8341 4 หลายเดือนก่อน

    Вот в этом ролике и показал пальцем х.з куда! 😂 В каком ролике то???

  • @vladimirroi3489
    @vladimirroi3489 2 หลายเดือนก่อน

    Пилил 2 на 1 ,2115 легка аккуратно очень чуть пониже ход подвески есть аморты живые