(5MT) スズキ アルトワークス (HA36S) 0-140km/h フル加速!MT素人でもこのタイム、やはりワークスは優秀!SUZUKI ALTO WORKS

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  • เผยแพร่เมื่อ 28 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น •

  • @oi.naniyattendayo
    @oi.naniyattendayo ปีที่แล้ว +33

    いや改めて軽でこの加速はバケモン。本当に欲しい

    • @altowarks
      @altowarks ปีที่แล้ว +1

      ぜひ!めちゃくちゃ楽しいですよー!

    • @oi.naniyattendayo
      @oi.naniyattendayo ปีที่แล้ว +2

      @@altowarks いま学生なんですがローン組んででも欲しい車です笑

    • @altowarks
      @altowarks ปีที่แล้ว +1

      @@oi.naniyattendayo 学生さんなのですね!ローン組んででも欲しい気持ち分かります笑(俺も2年前そうだった!)
      大学でローン組んででも、社会人になってからでもぜひ乗ってみてください!

  • @tai_0802
    @tai_0802 3 ปีที่แล้ว +116

    ノーマルでこの加速はすごい。
    さすがスズキさんいい車を作るね。

  • @ipodtouch5th
    @ipodtouch5th 3 ปีที่แล้ว +41

    ありがとうスズキ!
    楽しい車を出してくれて本当にありがとう!金貯まったら買うぞー

    • @hamtanman
      @hamtanman 8 หลายเดือนก่อน +4

      その後買われましたか?

  • @bun_bun_bunta
    @bun_bun_bunta 4 ปีที่แล้ว +228

    0:36
    この振動で伝わるワークスの凄さ

    • @ヒロ-d1l
      @ヒロ-d1l 3 ปีที่แล้ว +42

      硬すぎィ!

  • @ryo-t8303
    @ryo-t8303 6 ปีที่แล้ว +291

    速すぎますね。トルクと670kgが効いているんでしょう。

  • @危険が危ない-c8r
    @危険が危ない-c8r 4 ปีที่แล้ว +53

    昔のワークスはもっと酷かったそうな(褒め言葉)
    スズキはこのエゴカー時代でも運転の楽しさを忘れていない気がするメーカー。

    • @ルリコモロズミ
      @ルリコモロズミ 23 วันที่ผ่านมา

      エコ採点・・・怖かったです!なんじゃこりゃ???レベル・・・しかし!27リットルで500キロ行けそうです!燃費の話!

  • @ゴブリンスレイヤー-r9t
    @ゴブリンスレイヤー-r9t 4 ปีที่แล้ว +80

    フルスロットルで燃費計4.9L/kと表示されていたけどすごく優秀なエンジンだと思う、昔はターボタイマーとか必要だったけど今は要らない位耐久性が良いのも高得点。

    • @Thtsbs
      @Thtsbs 2 หลายเดือนก่อน +3

      5リッターで1キロ?!!!?

  • @dasonumaso
    @dasonumaso 4 ปีที่แล้ว +234

    スズキの車買ってわかったことは
    内装は派手すぎず、地味すぎずな価格相応だし、
    外装はまれにペコンとか言うが塗装ハゲも起こさず
    値段の割に故障が少なく、扱いやすいという
    シンプルな優等生ではあるが
    走る楽しさだけは楽しい通り越しておかしいレベルの
    他のメーカーでは少なくなってる謎の楽しさがある

    • @takapoi
      @takapoi 4 ปีที่แล้ว +31

      今だにMT採用数も多いですし、スズキは遊び心が強くて良いですよね。

    • @ayano_227
      @ayano_227 4 ปีที่แล้ว +15

      更に最近のスズキ車はHARTECTと呼ばれる,しっかりとした骨格を持つボディ
      となってるので,乗っていて安定感も上がりましたね。

    • @下田洋介-p2f
      @下田洋介-p2f 4 ปีที่แล้ว +6

      ​@@ayano_227 ハーテクトはペラペラやけどね、衝突安全スコア見ればスズキは点数低過ぎ、次いでダメハツ、やっぱり圧倒的にいいのはアホンダのNシリ、小型車の場合は特に値段と質量は正直なのだ。

    • @れみまる-n6k
      @れみまる-n6k 4 ปีที่แล้ว +3

      リコール多いし燃費不正隠すし錆びるし鈴木はユーザー舐め腐ってると思う

    • @Koki-eu9no
      @Koki-eu9no 4 ปีที่แล้ว +10

      @@れみまる-n6k 錆びるはどの車でもじゃない?

  • @せんさん-d3q
    @せんさん-d3q 6 ปีที่แล้ว +32

    流石のワークスですなぁ。楽しそう!

  • @haru-ey5hn
    @haru-ey5hn 6 ปีที่แล้ว +80

    100キロ超えてもグイグイいくね〜

  • @じんじん-m7x
    @じんじん-m7x 6 ปีที่แล้ว +59

    充分な性能で走りを楽しめる車ですね。スズキ自信も認める低予算の中では非常に良い車だと思います。

  • @gbayuisky5785
    @gbayuisky5785 6 ปีที่แล้ว +173

    速い! 流石アルトワークス元祖64ps規制を生み出しただけあってすごい!

  • @ゴーンカルロス-e8b
    @ゴーンカルロス-e8b 6 ปีที่แล้ว +441

    速すぎます
    流石に日産では真似できません

    • @user-ty3uw3kr4u
      @user-ty3uw3kr4u 6 ปีที่แล้ว +77

      ゴーンカルロス 草

    • @kknkj4453
      @kknkj4453 6 ปีที่แล้ว +105

      言っちゃったよ日産

    • @internationaleldorado1532
      @internationaleldorado1532 5 ปีที่แล้ว +77

      その前にあんたら軽作っとらんやんけ

    • @篠原あきひと
      @篠原あきひと 5 ปีที่แล้ว +50

      _鈴菌感染者バーギ 作ってるのは三菱な
      デイズは三菱製造のOEM

    • @user-ty3uw3kr4u
      @user-ty3uw3kr4u 5 ปีที่แล้ว +13

      篠原あきひと 分かりづらいコメントしてすまん

  • @広い海は
    @広い海は 6 ปีที่แล้ว +49

    さすが山でも走れる車だわww
    普通にアルトワークスすごい!

  • @hamtanman
    @hamtanman 8 หลายเดือนก่อน +3

    パワーもさることなからコーナーリングの旋回安定性が素晴らしいです。100でこんなコーナー余裕もって曲がったらダメでしょと😢 なるぐらい安定してます。

  • @はろばい
    @はろばい 3 ปีที่แล้ว +12

    自家用車がこれなんだけど
    すげぇ実力者だな
    改めてアルトワークスの凄さがわかった
    軽スポーツカー最高!

  • @ラピスブルー-u1m
    @ラピスブルー-u1m 6 ปีที่แล้ว +275

    軽自動車って80キロくらいからトロトロ加速する感じあるけどこれは凄いわ

    • @めるこ-q5j
      @めるこ-q5j 6 ปีที่แล้ว +31

      ka ya イメージってことやで

    • @yoshiki.k0803
      @yoshiki.k0803 6 ปีที่แล้ว +38

      @@kaya9683 36アルトはNAモデルでも速いですよ...
      特にバンはワークスに匹敵する速さだそうです

    • @Roxanne_Wolf11010
      @Roxanne_Wolf11010 5 ปีที่แล้ว +4

      @@kaya9683
      嘘だな
      エスロクでさえ100㎞12秒台だぞ

    • @Roxanne_Wolf11010
      @Roxanne_Wolf11010 5 ปีที่แล้ว +5

      @@yoshiki.k0803
      多分軽さが活きてるからだと思うよ
      FのMTとバンのエンジンは共通でバルタイレスでデチューンされてるから

    • @yoshiki.k0803
      @yoshiki.k0803 5 ปีที่แล้ว +3

      @@Roxanne_Wolf11010 まぁ確かにワークスより60Kg軽いですからねぇ...
      そのうえバルタイレスと言えども圧縮比はワークス9.1に対しバンは11.5あるのでエンジンも侮れない性能...
      トルクこそほぼ半分の所まで落ちてはいるが馬力は50弱搾り出してますしね

  • @kakubee1991
    @kakubee1991 3 ปีที่แล้ว +7

    R06Aエンジンの音が心地良いですね!

  • @りん-v1u
    @りん-v1u 4 ปีที่แล้ว +34

    チューニングなしでこれは速すぎw

  • @00clamp00
    @00clamp00 4 ปีที่แล้ว +25

    やはりターボパワーは魅力的…

  • @TT-ry3gy
    @TT-ry3gy 4 ปีที่แล้ว +19

    速すぎて草。
    見かけると小さい車だなぁって思ってたけど軽いから加速がいいな。
    音もいい。
    スズキスゲェな…

  • @ipodtouch5th
    @ipodtouch5th 6 ปีที่แล้ว +499

    サムネ画像、一瞬事故に見えたw

    • @杉侑-x8c
      @杉侑-x8c 5 ปีที่แล้ว +24

      それな
      フル加速して事故ったところをサムネにしたかと思った

    • @YouTuboooo
      @YouTuboooo 5 ปีที่แล้ว +14

      さすがユーチューバーって思いました

    • @Onupon
      @Onupon 5 ปีที่แล้ว +14

      「アルトワークスでベタ踏みやって事故ってみた」的な

    • @おんちゃん-s8d
      @おんちゃん-s8d 4 ปีที่แล้ว +16

      ???「誰かー!」

    • @エンジョイサブロー
      @エンジョイサブロー 4 ปีที่แล้ว +6

      たまちゃん アクサダイレクト草

  • @qwertyuiopxsw
    @qwertyuiopxsw 6 ปีที่แล้ว +157

    3:27 5速 80キロからの加速もめっちゃはやいね

    • @やまだたけし-s3h
      @やまだたけし-s3h 5 ปีที่แล้ว +15

      0-30kmなら遅刻する寸前のワシのママチャリの方が早いわぁー

    • @sdocero96
      @sdocero96 4 ปีที่แล้ว +1

      これで速いって普段どんな車乗ってるの?笑

    • @Koki-eu9no
      @Koki-eu9no 4 ปีที่แล้ว +8

      @@sdocero96 軽自動車で遅いところもいい所なんだよ( ´・ω・`)そんな事言うなら見るな

    • @sdocero96
      @sdocero96 4 ปีที่แล้ว +1

      @@Koki-eu9no 確かに運転に自信のない人だったり高規格道路走らない人にはいいね。スピードもでないし小さくて小回り効くし。

    • @sdocero96
      @sdocero96 4 ปีที่แล้ว

      0-100動画みてたらこの動画出てきたんで、この車速いんか?と思ってみたら案の定って流れやね

  • @あまあまずんだもん
    @あまあまずんだもん 4 ปีที่แล้ว +15

    個人的に丸目の頃が一番すこ❗️
    しっかしやっぱりアルトワークス最高

  • @グルトぐんぐん-t6f
    @グルトぐんぐん-t6f 4 ปีที่แล้ว +8

    30年前のワークスも速かったですよ!
    最近よく見るようになりました

  • @3sz-veatrai604
    @3sz-veatrai604 6 ปีที่แล้ว +40

    この動画を観て納得。
    そりゃエッセじゃ勝てんって。

  • @dangan7101
    @dangan7101 4 ปีที่แล้ว +53

    ギア比が本当に素晴らしいの。よくこれで出してくれたなと毎回運転してて思う。

    • @_reven2701
      @_reven2701 4 ปีที่แล้ว +12

      3速からグイグイ加速する感じあります

    • @ItalisuNoTami
      @ItalisuNoTami 3 ปีที่แล้ว +4

      やっすいから貧乏人には最高の車だよね

    • @てんぴー-n8i
      @てんぴー-n8i 3 ปีที่แล้ว +11

      サウザン っと免許持ってない人が言っておりますww

    • @works_3740
      @works_3740 2 ปีที่แล้ว +7

      @@てんぴー-n8i 乗った人にしか分からない良さがありますよね

    • @てんぴー-n8i
      @てんぴー-n8i 2 ปีที่แล้ว +7

      WORKS乗りの鈴菌感染者 俺もワークスに乗ってるけどマジで楽しいw s660も所有してるけど加速はワークスの方があるw

  • @あいざわ-j9r
    @あいざわ-j9r 5 ปีที่แล้ว +159

    車を買い換えようとしている母に何としても買わせたい車

    • @みみみ-t1c
      @みみみ-t1c 3 ปีที่แล้ว +19

      僕も買わせたかったんですけどヤリス買っちゃいましたよw

    • @ca72v550
      @ca72v550 3 ปีที่แล้ว +4

      自分の場合、父親がフロンテからの買い替えを考えていたので、
      派手じゃないワークスRS-Sを買わせようとしたのですが、
      金額的に特別仕様車のジュナに。
      33年前の話です。

    • @だかたけんじん
      @だかたけんじん 3 ปีที่แล้ว +10

      @@みみみ-t1c GRヤリス買わせりゃよかったのに

    • @みみみ-t1c
      @みみみ-t1c 3 ปีที่แล้ว +3

      @@だかたけんじん ちょっと予算オーバーだったので多分買いませんねw

    • @dr.roguee3079
      @dr.roguee3079 2 ปีที่แล้ว +3

      キッズかわちい❤

  • @tantan-dp1dh
    @tantan-dp1dh 6 ปีที่แล้ว +42

    これでECUとタービン変えたらさらにやばいんだな笑
    めっちゃ楽しい笑

  • @NSRRGV81
    @NSRRGV81 6 ปีที่แล้ว +138

    大昔、インターの入り口合流でフル加速?のワークスにビビった!
    はぁ?軽?
    これ観て納得した

  • @dmnddst
    @dmnddst 6 ปีที่แล้ว +13

    Thank you man, very cool!

  • @altowarks
    @altowarks 3 ปีที่แล้ว +5

    今日4駆MT2020年式の白アルトワークスが納車されました!はやすぎるー

  • @hiraqu5696
    @hiraqu5696 4 ปีที่แล้ว +6

    はや!とばせる道少ない日本では、体感スピードがあるアルトワークスが操る楽しみ一番の車かもしれないっすね。

  • @32123yahoo
    @32123yahoo 4 ปีที่แล้ว +8

    楽しそうなクルマ♫遊ぶには十分でしょ!!!

  • @masayalp-
    @masayalp- 6 ปีที่แล้ว +434

    軽自動車ってこんな速かったっけ…
    あとエンジン音良すぎ

    • @kinji-86
      @kinji-86 6 ปีที่แล้ว +26

      さか いい音しますね!

    • @404-e8v
      @404-e8v 6 ปีที่แล้ว +15

      worksは伊達じゃあないってことか

    • @goldbecks777
      @goldbecks777 6 ปีที่แล้ว +19

      そもそも軽自動車で100キロ出すのは、自殺行為
      ちょっとカスっただけで死にまっせ
      小回りが利くから運転はむっちゃ楽だけど・・・

    • @PC-hi2so
      @PC-hi2so 6 ปีที่แล้ว +83

      TVゴルドベックス カスったくらいじゃ死なないわ

    • @goldbecks777
      @goldbecks777 6 ปีที่แล้ว +14

      @@PC-hi2so軽自動車の別名教えてあげる「走る棺桶」

  • @channel-mf8zd
    @channel-mf8zd 6 ปีที่แล้ว +51

    後半の伸びがめちゃくちゃ凄い

  • @nori3278
    @nori3278 5 ปีที่แล้ว +32

    120ps時代のAZ-1と変わらないくらいの加速でノーマルなのか、たまげたなぁ

  • @user-eb9ji2zp3v
    @user-eb9ji2zp3v 6 ปีที่แล้ว +88

    乗った時に、0~100キロよりも100~120の加速に驚いた

  • @Aよっしー
    @Aよっしー 5 ปีที่แล้ว +79

    BL型レガシィ2,5オーナーですが、日本の公道を走って楽しむなら、これくらいの性能で充分なんだろうなぁ・・・
    雑誌等々でも言われているが、シフト&クラッチのフィールは格上のスイスポより良いと思う。(両方、試乗済み)

  • @cw26genz
    @cw26genz 5 ปีที่แล้ว +11

    トヨタタンクが1cm進んでる間にアルトワークスは世界一周してるな

    • @うあい-o6e
      @うあい-o6e 5 ปีที่แล้ว +5

      タンクバカにされすぎで草

  • @8sylpheed927
    @8sylpheed927 3 ปีที่แล้ว +7

    買ってしまいました…来年まで待てない💦

  • @あやかのパパ-x5p
    @あやかのパパ-x5p 5 ปีที่แล้ว +4

    私も36ワークスのMTのFFに乗っています。1500CCの131ヴィッツRSからの乗り換えですが、動力性能の不満はありませよ。ヴィッツよりワークスの方がよく走ってくれます。高速でも5速のままアクセルを踏み込むだけで追い越しをかけれます。軽自動車64馬力自主規制の発端となっただけの初代ワークスから引きつかれてるだけはあります。

  • @mmdgentle
    @mmdgentle 6 ปีที่แล้ว +28

    中間加速2速→3速, 3速→4の連続撮影、ベタ踏み3速, 4速, 5速の連続撮影、加速感と慣性の具合が感じ取れて参考になります

  • @owakonfps0607
    @owakonfps0607 3 ปีที่แล้ว +16

    先日ワークス納車されました
    慣らし運転で3千回転縛りしてたら下道で25km/lの記録が出ました
    楽しいのに燃費いいのは強い

  • @fugue8569
    @fugue8569 5 ปีที่แล้ว +10

    スズキほんと好き

  • @デトニクス45
    @デトニクス45 5 ปีที่แล้ว +10

    リアのデザインは好みじゃないけどフロントカッコいいし、なかなか楽しめる車だから欲しくなってきた。

  • @suddenattack8896
    @suddenattack8896 6 ปีที่แล้ว +19

    ノーマルの状態は高回転のブーストを抑えている為、ECUのみの書き換えで0~100km/hが約8秒程度になります。

  • @アキラ-c7y
    @アキラ-c7y 5 ปีที่แล้ว +9

    旧ワークスから36ワークスに乗り換えてあまりのショートシフトぶりにビックリした!

  • @fa5501
    @fa5501 ปีที่แล้ว +2

    軽自動車やコンパクトには、それぞれの楽しさがあります。次の型も出して欲しい😅

  • @user-cl6cf5kw5ynissansubaru
    @user-cl6cf5kw5ynissansubaru ปีที่แล้ว +3

    大したことないと思ってたけどすげぇな、これ。

    • @altowarks
      @altowarks ปีที่แล้ว

      めっちゃはやいです笑

  • @muyo6667
    @muyo6667 5 ปีที่แล้ว +42

    ハイブリッドはコンピュータに操られる車。ワークスは人間が操る車と所有して実感していますよ!そしてCVTは滑る感じがムカつく。

    • @椛-k6h
      @椛-k6h 4 ปีที่แล้ว +1

      CVTの力が逃げてる感すっごい分かります。踏み込んでも反応鈍いし、低速3~10からの再加速は車体ががたつくし……CVTの特性であることは理解してますが、もう少し気持ちのいい加速出来ないかと感じます。

    • @secom1388
      @secom1388 3 ปีที่แล้ว +1

      @@椛-k6h CVTは思いっきり踏んでも一秒ぐらいタイムラグがあるんだよね
      友達に言ったけど「何が?」って言われたw
      あの違和感はバイクかMT車に乗ってる人じゃないとわかんないかも…

    • @nspm4293
      @nspm4293 2 ปีที่แล้ว +1

      CVT車も運転を工夫すると、それなりに面白いですよ;
      でもMT車に(ワークスかRS)乗りたかったなぁ~!;
      玉数が少ない;;;

  • @shin5948
    @shin5948 5 ปีที่แล้ว +46

    100キロからの伸びがエグい笑

  • @rara_maru
    @rara_maru 6 ปีที่แล้ว +32

    MTではなくAGSモデルは、エンジンチューンとAGSチューンで0-100km/h加速を5秒台に突入した人もいますよね。
    アルトの軽さは正義です。

    • @illmatic_99
      @illmatic_99 6 ปีที่แล้ว +5

      ビーララ ご、5秒台....!?

    • @rara_maru
      @rara_maru 6 ปีที่แล้ว +2

      @まな ターボRSですね。ワークスのAGSとほぼ同一の仕様ですので、あえてRSやワークスと書きませんでした。ごめんなさい。
      4秒台ですか!!!目を疑いそうなタイムですね!

    • @rara_maru
      @rara_maru 6 ปีที่แล้ว +1

      @@illmatic_99 驚きですよね!おそらく現行の軽自動車では最速ではないでしょうか?

    • @aa-zh2ek
      @aa-zh2ek 6 ปีที่แล้ว +6

      5秒ってインプレッサやランエボクラスですね

    • @the.north.fox.madsan
      @the.north.fox.madsan 5 ปีที่แล้ว +6

      恐ろしいほど速いなw

  • @akathukisiranui
    @akathukisiranui 5 ปีที่แล้ว +6

    ワークス乗りです。ちょっと補足させて貰うとワークスのスピードメーターは実速度より高めに針が指す特徴があるのでこの動画での0-100で言うと104~107kmを指したくらいが実際の100km位だと思います。なので11秒から12秒位かかると思います

    • @ぜにあ-f3h
      @ぜにあ-f3h 5 ปีที่แล้ว

      車検アウトぉぉお!!

    • @ksnda4986
      @ksnda4986 4 ปีที่แล้ว +3

      どのメーカーも一緒ですよ。
      メーター読み=実測の車なんてありません。

  • @内田慎二-k8v
    @内田慎二-k8v 4 ปีที่แล้ว +3

    セカンドカーとして購入して4年になります。全然飽きませんね。外観は、新車時からほとんど劣化していないと思います。いろんなパーツを交換してたら、結局、S660を買うよりも高額をつぎ込む結果となりましたが、愛着は増す一方です。メカニックさんのお勧めで、オイルだけは、TOTALやMoty'sなど良質なものを使ってきました。そのお陰で、エンジンはずっと絶好調です。あっという間にメーターを振り切ります。爺さんになって免許を返納するまで乗り続けたいと思います。アルトワークスはお勧めです!

  • @ミスター田舎
    @ミスター田舎 4 ปีที่แล้ว +11

    初車がワークスなのでこれに慣れてしまってた…改めて凄いのね!

    • @altowarks
      @altowarks 3 ปีที่แล้ว +1

      発車がワークスならほかの軽自動車乗ったらえ、遅、、ってなりそう笑

  • @MisakaLevel5_3
    @MisakaLevel5_3 4 ปีที่แล้ว +8

    既に書かれてるかもしれませんがアルトワークスはレブリミットまで回さない方が速いそうです

  • @楓太-n5x
    @楓太-n5x 4 ปีที่แล้ว +6

    流石、スズキのワークス。
    フル加速すると、燃料が増える。

  • @ChickenCurry66
    @ChickenCurry66 3 ปีที่แล้ว +7

    GRヤリスがライトチューンでこういう音になっているようなw 3気筒のビート感好き嫌いあると思いますが、バイクも増えてるし大抵はトルクフルだしありだと思います。

  • @りょう-l8z3f
    @りょう-l8z3f 6 ปีที่แล้ว +36

    フルブースト時にランプが点くのがカッコいい良いですね(^^)

  • @ゆふぉ87
    @ゆふぉ87 6 ปีที่แล้ว +244

    ワークスをただのアルトの1番安いグレードの見た目にしてこの加速したら驚くだろうなw

    • @PC-hi2so
      @PC-hi2so 6 ปีที่แล้ว +56

      ゆ〜ふぉ〜8 7 アルトバンでこれやられたらビビるわ

    • @moksen7745
      @moksen7745 6 ปีที่แล้ว +11

      面白い!

    • @のりのり-q5x
      @のりのり-q5x 6 ปีที่แล้ว +27

      @@PC-hi2so 速いアルトバンとかかっこよすぎ

    • @かぷお砂糖
      @かぷお砂糖 6 ปีที่แล้ว +13

      当時のHAやCRでしたら 4ナンバーで軽量化の為にエアロ&エアコン撤去 ホイルはスーパーラップでヘッドライト&ボンネットをバン用に変えた見た目が車高の低いバン仕様はちょくちょく居ましたが 今の型は見ませんね

    • @かぷお砂糖
      @かぷお砂糖 6 ปีที่แล้ว +7

      はじべえK6A
      そうですよ 前置きインタークーラー使用の大体の人が エアコンのコンデンサー撤去してましたが、強者はワゴンRのコンデンサーに交換してエアコンも使えるようにしてましたよ

  • @オムライス-u4b
    @オムライス-u4b 5 ปีที่แล้ว +8

    最初からこの車に乗ってるせいでこの速さが普通だと思ってた、他の軽自動車乗ったら全然と違うくてびっくりした。(驚)

  • @建加藤-l2x
    @建加藤-l2x 2 ปีที่แล้ว +190

    こんな素晴らしい車を馬鹿にしてるコメントが多いなぁ。シャコタンBbでも乗っとけやw

    • @kusagaming-7823
      @kusagaming-7823 2 ปีที่แล้ว +16

      それなw

    • @comicparty
      @comicparty 2 ปีที่แล้ว +1

      他の車出してバカにしてる時点でお前も同類やろ

    • @mur-vt1dc
      @mur-vt1dc ปีที่แล้ว +11

      正論すぎる😂

    • @英二-p3y
      @英二-p3y ปีที่แล้ว +3

      @@mur-vt1dc そうだよ(便乗)

    • @匿名AS
      @匿名AS ปีที่แล้ว +3

      ド正論wwこいつらターボって言葉に期待し過ぎだろw軽だぞ?こんなのに強いターボなんかつけちまったらやばいぞw

  • @sazanami142
    @sazanami142 6 ปีที่แล้ว +252

    若者も手が届く車ですな

    • @あいうえお700-j5v
      @あいうえお700-j5v 4 ปีที่แล้ว +23

      手が届いても乗りたくも買いたくもないけどね

    • @のり-k7g9p
      @のり-k7g9p 4 ปีที่แล้ว +91

      あいうえお700 それいう必要無し。

    • @ブルちん-j2r
      @ブルちん-j2r 4 ปีที่แล้ว +18

      あいうえお700
      私的に新しい車の中で街乗りは1番楽しかった車だけどなぁ
      昔の車も入れていいなら90年代の軽自動車が楽しい

    • @たにがわゆういち
      @たにがわゆういち 4 ปีที่แล้ว +14

      @@あいうえお700-j5v それじゃあなぜこの動画観てるんです?ww

    • @user-to2ro1mr9b
      @user-to2ro1mr9b 4 ปีที่แล้ว +7

      @@たにがわゆういち
      動画をみるのは、まぁ、自由だから...。
      文句を言いたい人もいるだろうし

  • @ばすきゅー
    @ばすきゅー 4 ปีที่แล้ว +44

    これでレギュラーで走れるってすごいなあ

    • @intelli-dqn
      @intelli-dqn 3 ปีที่แล้ว +2

      ハイオクじゃないの?スバルの軽スーチャー軽はみんなハイオクだった。技術の進歩はすごい。

    • @vangevange904
      @vangevange904 3 ปีที่แล้ว

      @@intelli-dqn プレオRS最高

  • @kinji-86
    @kinji-86 5 ปีที่แล้ว +26

    燃料タンクの容量が軽さへのこだわりを感じる

  • @KQ-ur8ju
    @KQ-ur8ju 2 ปีที่แล้ว +7

    軽で0~100km/h 10秒台かよえっぐ

  • @yoshiaki8490
    @yoshiaki8490 6 ปีที่แล้ว +24

    うちのHN-22S Kei sportも、なかなか速いですよ。21万km 走ってますが、ミッションとクラッチ交換して新車の感覚が戻ってきました(笑)

  • @yapiiiiiino
    @yapiiiiiino 6 ปีที่แล้ว +123

    140キロまでスイスイ加速するやん..w
    バケモンかよw

    • @youtuber8299
      @youtuber8299 6 ปีที่แล้ว +11

      NAでもでるんスよ😁🆙

    • @youtuber8299
      @youtuber8299 6 ปีที่แล้ว +2

      @@kaya9683 さん、大正解🎵上り坂では流石に維持はできません😏➰

    • @yapiiiiiino
      @yapiiiiiino 6 ปีที่แล้ว +2

      ka ya なるほど、ありがとうございます

  • @釣りスモ
    @釣りスモ 3 ปีที่แล้ว +1

    素晴らしい動画

  • @きあ-i5f
    @きあ-i5f 6 ปีที่แล้ว +71

    鈴菌感染者になりました。ありがとうございます。

  • @KS-wi4sb
    @KS-wi4sb 4 ปีที่แล้ว +47

    この加速であのコーナリングスピード、何気に燃費も良い。
    強いて言えば6速モデル出して欲しい。

  • @ぽんさん-r7k
    @ぽんさん-r7k 6 ปีที่แล้ว +4

    NDロードスターのフル加速が見たいです。
    やってもらえないでしょうか?

  • @魍魎-g9q
    @魍魎-g9q 4 ปีที่แล้ว +3

    こんな車が有るとか?…うひゃー…アルトワープスか〰️🎵

  • @hiromaem
    @hiromaem 6 ปีที่แล้ว +2

    いい車ですよね。魅力が十分伝わってきました。

  • @たいさん-s6j
    @たいさん-s6j 7 หลายเดือนก่อน +2

    ぜひkeiワークスやラパンssとも比較したいものですね!

  • @user-ye9pd8zf1u
    @user-ye9pd8zf1u 6 ปีที่แล้ว +69

    これの4駆が気になる

    • @trackgames8433
      @trackgames8433 5 ปีที่แล้ว +4

      R Я 自分家
      4くのわーくすある

    • @murasaki9295
      @murasaki9295 5 ปีที่แล้ว +2

      俺4WD買ってリフトアップしてクロカン仕様にしようかと思ってる。

    • @zurisunightcore2649
      @zurisunightcore2649 4 ปีที่แล้ว +5

      @@murasaki9295 用途が違くて草
      ハスラーとかエブリイワゴンなら無難だけどアルトワークスリフトアップって聞いたこと無いww

    • @murasaki9295
      @murasaki9295 4 ปีที่แล้ว +2

      @@zurisunightcore2649 結構今人気らしいよ。あげあげ系。
      多少リフトアップした方が林道とかも走れて良いですしね。

    • @Chicago9335
      @Chicago9335 4 ปีที่แล้ว +5

      @@murasaki9295 軽いから重心あげちゃうと簡単に横転しちゃうよ
      やりすぎないでね

  • @にゃんこのにくきゅう-f1n
    @にゃんこのにくきゅう-f1n 4 ปีที่แล้ว +6

    初代550ccのアルトワークス乗ってたけどさ
    あれ楽しかったんだよな!後ろから蹴っ飛ばされる感じの加速

    • @ca72v550
      @ca72v550 3 ปีที่แล้ว +2

      現役で初代乗ってますよ!
      この加速は現行では味わえないでしょうね。
      初代乗った人からみたらマイルドな加速。
      現行ワークス、なかなか速いじゃん。
      初代ワークス、この速さやばい!楽しい!
      まさに後ろから蹴っ飛ばされるどっかーんです。

    • @にゃんこのにくきゅう-f1n
      @にゃんこのにくきゅう-f1n 3 ปีที่แล้ว +1

      @@ca72v550 現役ですか?素晴らしいです。広島から札幌に往復した時オイル漏れして、エンジン焼きついて廃車にしましたけど
      楽しい車でした。おとなしく乗れば燃費の良い車ですよね。

  • @ルリコモロズミ
    @ルリコモロズミ 23 วันที่ผ่านมา +1

    わたしの街乗り?Xとは違いますね!私買ってから、高速道路でもアクセルべた踏みしたことないです!

  • @mtk6980
    @mtk6980 6 ปีที่แล้ว +21

    自分だけかもしれないけど、最近スズキさん結構力入れてるよね。アルトワークスに、スズキのスイフトスポーツなど、買いたいなぁと思った笑

  • @daiwawaga3041
    @daiwawaga3041 6 ปีที่แล้ว +12

    他の軽ターボは軒並み12秒台だから同じパワーならあとは軽く作るしかない

  • @上腕三頭筋胸男
    @上腕三頭筋胸男 6 ปีที่แล้ว +111

    俺の普通車より早い
    なんて車だ

  • @ponpoteco5963turbo
    @ponpoteco5963turbo 4 ปีที่แล้ว +6

    クソ重いN BOX乗った後に
    乗り換えると笑いがでる速さ!!
    いじったらエボでも余裕カモれるよね🥰🥰🥰

    • @ToyotaCarolla86Umamusumesuki
      @ToyotaCarolla86Umamusumesuki 3 ปีที่แล้ว +3

      実用&高級感のN-BOXと実用&本格スポーツカーのアルトワークスは全然ジャンルが違うけど、その差は一目瞭然だと思う

  • @debukikuchi
    @debukikuchi 6 ปีที่แล้ว +4

    当方ワークス乗りですが、ノーマルの5000回転から上はかなり封印されていると思いませんか?
    トルクフルに感じるので尚更です。

    • @kazenoklonoa8236
      @kazenoklonoa8236 5 ปีที่แล้ว +3

      そこを封印しないと64馬力こえるからではないでしょうか。
      ブリッツのECUに書き換えたらノーマルマフラーのままでも5000~7000までちゃんと加速するようになりました。
      あまり多用すると燃費は劣悪になりますが。

  • @qbi5221
    @qbi5221 6 ปีที่แล้ว +48

    流石アルトワークス!
    ダイハツも昔みたいにミラアバンツァート作ってほしいな

    • @RS-ks6sy
      @RS-ks6sy 6 ปีที่แล้ว +11

      たぶんダイハツは作るきなしやな

    • @馬尾種田
      @馬尾種田 5 ปีที่แล้ว +1

      確か車系のニュースにアバンツァーとが出るって記事があったような……

  • @ryujiasakura
    @ryujiasakura 9 หลายเดือนก่อน +3

    トヨタIQ乗りですが良い加速ですね
    こういう動画が出回ってしまうせいでIQは軽より遅いとか高速道路でカモられるとかのガセネタがまかり通るのが残念です
    実際0から100の加速はノーマル同士なら1秒IQが速いし
    最高速もノーマルなら40キロほどIQが速い
    でもお互いノーマルでサーキットでプロが乗ればアルトの方が速いと思うのが悔しいが事実でしょう
    腕がいいから速いのではなく車がいいから速い!を理解して運転を楽しまないと・・・過信組はいつかやらかしそうで怖いですね
    私は30年前FC-3Sでやらかしたからねえ・・・・

  • @mira4305
    @mira4305 6 ปีที่แล้ว +30

    来年還暦の爺がこれ買うで!女房の車の買い替えで・・・やっぱバイクと車はやめられん。30レビン(1750チューン),ゴルフR32 以来で、もう気分は峠に・・・しかぁ~し女房の車なんで、(5AGS!チキショー!)。

    • @koume5gou598
      @koume5gou598 5 ปีที่แล้ว +9

      元気やなwww

    • @荻八六
      @荻八六 5 ปีที่แล้ว +2

      イナゴチューンって奴ですか

  • @関東の龍-b4g
    @関東の龍-b4g 6 ปีที่แล้ว +7

    速ぇー!

  • @中村ま-p5t
    @中村ま-p5t 6 ปีที่แล้ว +89

    日本の道ならこれで十分じゃないか

    • @hajimematsuda1901
      @hajimematsuda1901 6 ปีที่แล้ว +33

      十分過ぎです。日本の道は軽ターボくらいでちょうどいい。

    • @404-e8v
      @404-e8v 6 ปีที่แล้ว

      おっそうやなー

    • @user-taka2525i
      @user-taka2525i 5 ปีที่แล้ว +18

      中村君
      ほんとだよ
      余計に早くなくてもいいし、無駄に排気量もいらない
      でもでかい車を買いやすいように税金は安くしてほしい

  • @海野郎物語
    @海野郎物語 2 ปีที่แล้ว +17

    令和の零戦だよね、やっぱり軽さは大事

  • @AC-sd4xp
    @AC-sd4xp 6 ปีที่แล้ว +8

    さすが軽量アルト
    速すぎだw
    ベタ踏みさん!もしできれば、エブリィバン 5MTターボできたらお願いします

  • @kazuyanomago
    @kazuyanomago 5 ปีที่แล้ว +5

    S660に乗っているのですが、僕の車より速い気がします!
    やっぱり車重が軽いのは大きいですね!!

  • @ピコピコ-w7v
    @ピコピコ-w7v 6 ปีที่แล้ว +27

    なかなか速いし運転するのも楽しみめると思います

  • @pskp3556
    @pskp3556 3 ปีที่แล้ว +3

    カプチーノと36アルトワークスならどっちが速いんでしょうか?

  • @mmdd9643
    @mmdd9643 5 ปีที่แล้ว +22

    加速タイムで例えると1500~1800cc車並みです。
    少しチューンすれば2000cc並みになりますね。軽ではないです。

  • @sonnycrockett1984
    @sonnycrockett1984 6 ปีที่แล้ว +8

    速すぎぃ

  • @ha36s_works
    @ha36s_works 5 ปีที่แล้ว +6

    良い音

  • @すぃ-b6u
    @すぃ-b6u 5 ปีที่แล้ว +12

    昨日赤色納車しました。

  • @戦艦大和-y6b
    @戦艦大和-y6b 5 ปีที่แล้ว +7

    これは買いですねぇ

  • @polistechno6736
    @polistechno6736 4 ปีที่แล้ว +2

    ワークス乗りですが、高速で100キロ出しても乗り心地は安定してますが、回転数が4000回転と高いので80キロ位でタラタラ走ってます。その方が同乗者も安心みたいだし。