KAWASAKI Z650 RS / Encore mieux que la Z650 ! TEST n°251
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- เผยแพร่เมื่อ 18 มิ.ย. 2022
- Salut tout le monde ! J’espère que vous allez kiffer cette vidéo ?
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![[KAWA Z650 RS] Mini Z rétro](http://i.ytimg.com/vi/YI4yXBRb6Mw/mqdefault.jpg)
![[KAWA Z650 RS] Mini Z rétro](/img/tr.png)
Cette version RS est vraiment 🔥
74 balais et je viens de m'acheter cette Z650 RS que je trouve très belle C'est ma dixième moto et celle ci va me permettre de rouler plus cool et c'est une invitation à la balade cette moto. Mais elle peut aussi vous emmener vers des vitesses illicites. Mais c'est vraiment son look qui m'a séduit . La couleur verte est superbe et ses roues dorées sont aussi magnifiques. A mon âge cette moto est vraiment faite pour le plaisir de rouler en toute confiance. Bref, je ne regrette pas mon achat.
1 année que je l'est aussi en vert Candy une valeur sur cette moto 🏍 j'adore et ne regrette vraiment pas mon achat !!!!
Ah la jeunesse ! Quand tu cites l'arrière et les compteurs que tu n'apprécies pas...
Ils reprennent ceux des Z mythiques des années 70 et à mon âge (66), je vibre !. Je suis peut-être d'ailleurs dans leur cible marketing, car face à la Honda et aux chinoises, elle est bien chère !.
Salut Lord Puma ! J’ai une Z650RS, j’ai fais du duo et ma passagère a bien aimé.
Par rapport à mon ancienne moto, CMX 500 Rebel, cette même passagère ressent totalement la différence, siège plus large, bien plus moelleux. Duo validé ! ✅
Du coup elle s'accroche ou Madame puisque pas de poignées ? Merci pour la future réponse !
Merci de nous donner les détails de ton anatomie en plus des détails techniques de la moto. Perso, je mesure 1,92, 110kg (et oui j'aime bien manger!) et chausse du 46 avec les ongles bien coupés. J'avais promis à ma douce de ne plus faire de moto mais je n'ai pas de parole. Après avoir essayé l'engin je confirme tes commentaires, dynamisme, souplesse et maniabilité. Les grands dadais seront à l'aise sur cette "petite moto" (selle haute de série à 82cm) . J'ai mon permis depuis plus de 20 ans et je vais quand même l'acheter d'occasion car elle me paraît largement suffisante pour satisfaire les besoins d'un père de famille qui veut garder son permis, sa vie et ses économies. En option, la tête de fourche bien utile à monter soi-même est à environ 160€. Pour améliorer sa sonorité et son aspect originel, Mécatig Vattier propose un double pot magnifique. Bonne route à tous et prudence!
Essaie super intéressant
Elle est vraiment chouette cette 650 rs
Merci à toi Lord Puma et force à toi !!!✌✌✌✌✌
Super essaie
Merci Puma
sympa la vidéo, pour la boite, sur la mienne c'est parfaitement silencieux et hyper souple. Pour le duo je ne transporte que mes enfants qui du coup on largement assez de place et la trouve très confortable. Pour le conducteur la selle est vraiment top (on peut enchaîner 300 bornes sans problème autre que les arrêts ravitaillement).
Bonjour Lord,
Tenté de dire du mal de cette moto pour en garder jalousement toute exclusivité ! (Achetée en avril, en vert... !)
Jeune permis trentenaire, ma passagère motarde également m'a rapporté que le duo est confortable et qu'elle ne balance pas trop même en l'absence de poignée. Validé donc ici aussi.
De manière globale, en dehors de quelques détails de finition (moteur qui aurait mérité quelques sculptures, câbles qui traînent un peu visibles), je suis très satisfait et il me tarde de pouvoir la débrider pour en profiter pleinement.
Merci pour tes vidéos sympas avec les gendarmes par ailleurs ! Ca donne envie de s'améliorer auprès d'eux !
Panards, ça faisait longtemps que j'avais pas entendu ça🎉🎉
Elle top ta vidéo digne d un moto journal bonne soirée à toi collège ✌️✌️
Salut Lord, je viens également d'essayer cette petite moto sur ma chaîne, et on arrive sensiblement aux mêmes conclusions, moto hyper sympa pour ce qu'elle est ! Big V✌️😎🏁
A quand un petit test de la speed twin... Sushi, High-Side, etc... pas trouvé un seul test de cette moto snifff ! En néo-rétro elle me semble être le top et en sortie de A2 je l'ai commandé pour son style et son couple. Mais du coup, je me demande si j'ai bien fait...
Encore merci à toi pour tes vidéos et le partage ta passion ✌
Merci pour la vidéo
Vraiment top la becane! J'aime le bruit, le style, tous quoi 👌 bien fait par Kawa. Dommage que le reservoir est vraiment petit. Est-ce une moto pour les debutants et pour le duo!? ✌️ A toi 😎
Elle est vraiment jolie. Le look rétro, les compteurs à aiguilles c'est quand même plus sympa. En plus, une passagère sera à l'aise.
Petit bémol pour le pot qui aurait mérité d'être sur le côté à l'ancienne.
top ! à quand la vidéo de la nouvelle xsr900 2022 ?
Hello , moto commandée semaine dernière avec les deals kawa , la Z650 rs 2024 en rouge . Trop hâte .
Quel est le tarif avec les offres ? Merci
Satisfait de cette moto ?
Belle machine, mais avec 820 mm de hauteur c'est une machine pour les grands gabarits, c'est dommage pour mes 1,66 m
La sangle sur la selle ç était une loi des années 70 pour maintenir le passager je trouve sympa qu'ils ai mis cette sangle qui au final ne sert à rien mais ça me rappelle telles années 80 surtout la teinte verte
Gamin je montais régulièrement sur un 1000 z vert avec une transmission a cardan et cette moto me rappelle de souvenirs superbe 😍
La sangle est obligatoire pour l'homologation
Pour l'avoir acheté en avril, je confirme tout ce qui est dit dans la vidéo, je les acheté pour me refaire la main c'est idéal , j'étais pas monté sur une moto durant 20 ans.
Et en duo pour ton info ,la selle est correcte le passager est bien installé .
Cdt
Slt ! Idem pour moi souhaite reprendre. Pas rouler depuis 20 ans permis ya 20 ans… avais tu essayé la cb650r ou xsr700 ou trident 660 ? ✌️
@@nicolasniel Pareil que vous les gars, je n'étais pas remonté sur une moto depuis 31 ans, mais j'ai acheté un ZR-7. Et comme dit Puma, prise en main très rapide. Et la boîte de vitesses, un gros CLAC à chaque rapport ✌
@@nicolasniel non j ai pas essayé ,quand j'ai vue le z j ai craqué direct et en plus le vendeur ma dit qu'elle est très bien pour reprendre.
@@nicolasniel Salut, j'ai testé la trident, la position de conduite est différente, tu est légerement plus posé sur le guidon.
le ressenti sur la XSR, la selle parrait plus haute.
D’après Bader , c’est le même moteur que la Er6n et j’ai passé mon permis avec une Er6n et j’ai vraiment pas aimé et j’avais une mauvaise idée du bi cylindre surtout qu’à ce moment là j’avais une cb650f mais grâce à toi j’ai acheté une rs660 et j’apprécie le bi-cylindre et en faite le bi-cylindre n’a rien avoir mais c’est plutôt ses 68cv alors niveau look elle est superbement belle surtout que je suis un vieux de 48 ans donc ça me rappelle les motos de mon enfance mais pour le même prix je prendrais plus vite la cb650r qui fait 95cv et puis niveau bruit le 4 cylindres est plus agréable que ce bi-cylindre et je préfère comme celle de Bader en vert avec ses jantes dorées qui fait encore plus vintage
Je l'ai essayée. Très bonne machine, à part les vibrations.
Ce sont des vibrations voulues, elles sont bien calculées et j'ai acheté cette moto en partie pour ça ( alors que d'habitude je les fuis) il y a les bonnes et les mauvaises vibrations ^^
Le look du nouveau pot Akra qui lui est dédié est Top et permet de faire oublier la forme du bras oscillant.....j'adore le look, elle n'existait pas encore lorsque j'ai acheté mon Z650, dommage......
Le feu arrière c'est pas pour rappeler l arrière de la zefire 750 ?
4:53 la mousse du micro se fait la malle 😂
J'aime bien le look - mais que penses tu de la Z650RS par rapport a la Street Twin de Triumph - ça se vaut ou est-ce qu'il y en a une nettement au dessus de l'autre?
Ça fait du bien de revoir ce trajet comme à l’époque. J’adore cette moto mais comme l’a dit bader dans son essai ça fait chère quand même.
Une moto qui m’intéresse vraiment il faudrait que je l'essaye pour la comparer avec mon zéphyr 750 de 96.
Ultra mignonne, rassurante, elle a tout pour plaire ! Mais perso je n'arrive pas à me faire à ce son de boite à air, qui est pour moi son seul défaut; avec le prix.
Parfait et la xsr900. ??? Hihi
Bonjour , merci pour ta vidéo, ça dit quoi pour les pieds au sol avec 1,70m ? merci !
Salut puma Tu pourais faire un test d'une ninja 650 (le Roadsters carénée)comme ça fêtait la lignée des 650 kawazaki
Hello, c'est quoi la marque du jean ? Il est sympa :)
Salut puma , je viens d'avoir le permis je compte acheter une ninja 400 est ce un bon choix?
👍✌️
Salut je me demande quel est le modèle et la marque de ton casque rouge, il est incroyable.
Salut Lord Puma , Vieux Jeune A2 sur Z650 RS 50 th ,
8500 bornes en ... 12 semaines >> que du BONHEUR !!!
12 Litres > autonomie 250 , 270 Kms ; 300 si tu te traines un max ( après , c'est très joli la Bretagne ... et pis , y a des canards ...)
en duo avec ma nièce : " super à l'aise , confortable " ses mots !
Pneus (monte d'origine ) 7000 km ~ ...
NON , la boite ne claque pas une fois rodée ; à 152 kms à l'ODO forcement ...
Super rétroviseur qui pour moi verra en premier le drapeau bleu que le drapeau à Damier ;-)))
options constructeur , €€ , ça pique !
Oui, un peu Kalach en dessous de 3000 mais du couple très bas me semble t'il .
sur la 50th , Super peinture pailletée ( fragile ???)
Merci pour l'essai V ..._
Exactement la même que toi, 6700 kils en 3 mois pour ma part... Tu dors dessus ? 😂
J ai fait monter du pilot road 5 a l achat (il pleut beaucoup ici😔) et je suis a mi usure...
4,2 l /100, donc 250 k d autonomie.
Duo bien.
Bonne route !
Salut très belle moto, mais trop cher pour moi , je me suis rabattu sur une 650 dirt track mash
En vrai tu m’es des rétro en bout de guidon et un support de plaque au niveau de la roue comme sur la MV AGUSTA dragster
Salut Lord Puma!
J'aurais une petite question
Je suis vraiment tomber sous le charme de cette z 650 rs et de la xsr 700 de chez yamaha. Comme première moto, question prise en main maniabilité etc laquelle me conseillerais tu pour les avoir testé tt les deux??!
Merci d'avance
Sinon super vidéo, continue comme ça c'est top!!!
Les deux sont vraiment très cool va les essayer fais-toi un avis je dirais juste que la 650 est plus confortable 😁 et si tu aimes les wheeling la 700 sera mieux 🔥
@@LordPuma woaw réponse ultra rapide, merci beaucoup!
Et bien je sais se qu'il me reste à faire, merci beaucoup pour les conseils et les vidéos 😎😁
Salut Puma. T'es vidéo sont cool mais depuis que tu as teaser la XSR 900v j'attend et à chaque nouvelle vidéo je suis un peu déçu.
La XSR c'est pour quand? 🙏✌️
Bonjour,
une belle vidéo et bien expliqué moi je possède cette moto depuis 3 jours elle est neuve, j'ai fait installer une ligne Akrapovic ce qui lui donne un look un peu Racing ! je n'ai que 200 km donc je suis en rodage par contre il y a une chose que j'ai remarqué ! je ne sais pas si toi tu as eu ce problème j'ai un peu de vibration sur les cal pieds ainsi que sur le guidon à 4.000 tour en 6e on est à peu près à 80 km heure je n'ai pas été plus haut, vu que je suis en rodage j'espère qu'avec le temps et les kilomètres cette vibration va un peu s'atténuer car ce n'est pas très agréable qu'en penses-tu ?
Bonjour, satisfait de cette moto?
C'est quoi le truc hideux en plastique noir sur le côté gauche du moteur ? Elle est très jolie, mais ils n'ont pas soigné les détails comme sur la 900rs (Échappement, fausses ailettes sur les cylindres, etc.).
Elle est pas sensée être en rodage la moto?
🤛😜✌️🏴☠️
xsr 900 2022 c est pour quand😊😊
Je l'ai commandé en vert candy, on verra ça mais en tout cas elle me plait bien!
Satisfait de cette moto ?
@@70vainvain oui très, moto très agréable, facile à la prise en main, polyvalente, confort top, le seul bémol que je vois pour le moment c'est la taille du réservoir, mais bon dans l'ensemble très satisfait.
@@unite-royale889 merci pour ta réponse
@@70vainvain avec plaisir ✌🏻
Alala..... 2 ressort arriere et roues a rayons aurait ete top pour cette neo
Bonne et belle moto, mais un poil chère pour un milieu de gamme... Cette moto fera tout bien mais rien d exceptionnel, elle a le moteur du 650 connu depuis 20 ans, calé a 180° basique...
Salut Puma ! Très bon test moto merci 🙏🏻 Ayant passé le permis A2 sur un Z650 entre les 2 je prendrai le premier, car le RS est bien trop cher pour ce que c'est je trouve, on est pas au niveau du CB650R ou du Trident660 (meilleur cadre, meilleur freinage, fourche inversée, ESP, etc.). Mais d'un point de vue design je préfère la RS à la Z standard, mais en étant rationnel la RS est trop cher pour un Z650 restylé.
elle est super belle et classe , pas super grosse (enfin !) mais elle est vraiment trop chere pour ce que c'est, juste une z 650 relookée, franchement y a pas de raison valable qui justifie ce prix, en plus on en trouve pas chez les concessionnaires, on voudrait nous faire croire a quoi ? Ce positionnement convient peut etre en Asie, mais ici on va pas mettre ce prix pour ca, justement au contraire ce genre de moto devrait etre abordable et inonder le marché pour les nouveaux permis (de part le gabarit) et les quinquas (a cause du look) qui se remettent a la moto.
Pour l’avoir essayée très récemment elle a quand même quelques imperfections mais qu’est ce qu’elle est marrante!
Si tu test la h2r je me rase le crâne
Arrêté tu va temettre par terre😂
Je l ai essayé elle est efficace facile à vivre par contre j en est pris plein la gueule
Oui mais pas cette couleur.... en vert kawa
tout ce qui tourne autour de ce moteur est reussi ( quelque soit les versions z,ninja,rs )........mais................je trouve qu'il manque disons, 20 ch.
Juste, oui
Pour un débutant de 50 ans, est-ce une bonne moto?
oui c'est parfait, je suis dans le même cas et je la trouve vraiment très facile à prendre en main.
@@unite-royale889 Merci pour ta réponse
Bienvenu au club, moi je le saurai jeudi prochain vu que je la reçois ce jour là. C'est mon.... baptême du feu
Je préfère La Z650RS
Tu demandes ce qu'on peut reprocher à cette moto : eh bien à part son réservoir de 12 litres, le son de tondeuse à gazon de son moteur vieillissant peut-être, non ? S'il est vrai qu'esthétiquement Kawa a réussi à adapter sur la partie-cycle du Z650 des carénages qui la font vraiment ressembler au Z650 4 cylindres originel et qui font d'elle une jolie bécane, son tarif de quasi 8500€ dans certains coloris est bien trop cher, et d'autant plus quand sa petite soeur sans le RS est à 7400€ ! Et puis il faut quand même être gonflé de mettre un bicylindre dans une moto qui rend hommage et qui est un revival d'un modèle 4 cylindres...
C'est quand même un peu se foutre de la gueule du monde et prendre les motards acheteurs pour des cons avec ces logiques de plateformes qu'on décline en x modèles, qu'ils laissent ça à l'automobile. Ou alors qu'ils descendent les prix au lieu de les augmenter.
Tiens tiens elle ressemble comme 2 goutte d’eau a la triumph trident 🔱 … mais en vraiment plus moche kawa bande copieur