CarHUB : Mazda 2 Skyactive-D XD High Plus+ “ ลองใช้จริง ประหยัดจริง “
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2021
- Mazda 2 Skyactive-D XD High Plus+
Mazda 2 Skyactive-D (เครื่องยนต์ดีเซล) Hatchback 5 ประตู รุ่นย่อย XD High Plus+ ตัวท็อปสุด ปี 2015 เจ้าของลำดับเดียว ประวัติดีมาก วิ่งน้อย
ภายนอก
- ตัวรถสีแดง Soul Red (ตอนออกป้ายแดง สีนี้ต้องเพิ่มเงิน 10,000 บาท) ล้างเคลือบสีประจำ
- กุญแจแบบ Keyless Entry (Immobilizer) พร้อมสัญญาณกันขโมย Burglar Alarm
- กระจกมองข้างปรับ-พับไฟฟ้า พร้อมไฟเลี้ยวที่กระจกมองข้าง
- กระจังหน้าสีเดียวกับตัวรถ (เฉพาะรุ่นท็อป)
- ปลายท่อไอเสียโครเมี่ยม (เฉพาะรุ่นท็อป)
- ไฟตัดหมอกคู่หน้า (เฉพาะรุ่นท็อป)
- คิ้วกันสาดประตู (Weather Guard) ของแท้ Mazda Accessory
- เซนเซอร์กะระยะด้านหลังขณะถอดจอด
- กระจกหน้าแบบลดเสียงรบกวน และกระจกรอบคันแบบกรองแสง
- เสาอากาศแบบติดหลังคา
- ระบบไล่ฝ้าที่กระจกหลัง
ภายใน
- เบาะหนังแท้เดินด้ายคู่สีแดง รวมทั้งแผงคอนโซลหน้า แผงข้าง พวงมาลัย ด้ามเบรกมือ หุ้มด้วยหนังแท้ทั้งหมดเช่นกัน (เฉพาะรุ่นท็อป)
- พวงมาลัยปรับระดับได้ 4 ทิศทาง พร้อมปุ่ม Multifunction ควบคุมเครื่องเสียง และรับโทรศัพท์
- เบาะหนังสภาพดี สะอาด
- ระบบ Push Start
- มือจับประตู และกรอบช่องแอร์ ตกแต่งด้วยวัสดุสีดำ/สีเงินวาว (เฉพาะรุ่นท็อป)
- มาตรวัดรอบเครื่องยนต์แบบ Analog พร้อมหน้าจอ Active Driving Display (เฉพาะรุ่นท็อป)
- ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ (มีเฉพาะบางรุ่นย่อย)
- ไฟส่องสว่างห้องโดยสารตอนหน้าแยกซ้าย-ขวา และไฟส่องสว่างในห้องโดยสารตอนหลัง (เฉพาะรุ่นท็อป)
- เบาะหลังแยกปรับและพับ 60:40
- แผ่นบังสัมภาระด้านหลัง
- หน้าจอสี Center Display แบบสัมผัสขนาด 7” พร้อมปุ่มควบคุมอัจฉริยะ Center Commander รวมทั้งระบบสั่งงานด้วยเสียง Voice Recognition สามารถเชื่อมต่อโทรศัพท์ผ่าน Bluetooth และมีช่องเสียบ AUX/USB และช่องใส่ SD Card (เพื่อรองรับระบบนำทาง) ** คันนี้ระบบนำทางของแท้จาก Mazda ติดตั้งมาด้วย ไม่ได้มีทุกคัน ** ส่งเสียงผ่านลำโพงในรถทั้ง 6 ตัว (เฉพาะรุ่นท็อป)
- ถุงลมนิรภัยคู่หน้า
- ระบบล็อคประตูอัตโนมัติ
- กระจกไฟฟ้าพร้อมระบบป้องกันการหนีบ Jam Protection ด้านคนขับ
เครื่องยนต์
- แบบดีเซลพร้อมเทอร์โบแปรผันและอินเตอร์คูลเลอร์ ขนาด 1.5 ลิตร 4 สูบ 105 แรงม้า ที่ 4,000 รอบต่อนาที แรงบิด 250 นิวตันเมตร ที่ 1,500-2,500 รอบต่อนาที อัตราเร่งดีมาก และประหยัดน้ำมันมากๆ
- เกียร์ออโต้ พร้อมโหมด +/- (เปลี่ยนเกียร์เองได้)
- ระบบช่วยประหยัดน้ำมัน Auto Start/Stop (i-Stop) และ i-Eloop
- วิ่งมาเพียง 7x,xxx กม. เข้าเช็คศูนย์ฯตามระยะตลอด
- เครื่องยนต์เดิมๆ ไม่เคยผ่านการจูนหรือรีแมพ ไม่เคยแต่ง
ช่วงล่าง
- ล้อแม็กขนาด 16” (เฉพาะรุ่นท็อป) รัดด้วยยางขนาด 185/60/16
- ดิสก์เบรก 4 ล้อ (มีเฉพาะบางรุ่นย่อย) พร้อมระบบเบรก ABS และกระจายแรงเบรก (EBD)
- ระบบสัญญาณไฟฉุกเฉินอัตโนมัติ (ESS)
- ระบบควบคุมเสถียรภาพและการทรงตัว (DSC), ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีและควบคุมการลื่นไถล (TCS), ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HLA)
*คู่มือ กุญแจสำรอง ครบหมดทุกอย่าง
*รถเข้าศูนย์ฯเช็คระยะตามระยะ ทุกรอบตลอด ตรวจสอบได้
*เจ้าของลำดับเดียว
*เล่มทะเบียนไม่มีชำรุดหรือสูญหายมาก่อน
*รถไม่มีชนหนัก จมน้ำ ตัดต่อ (เคยเก็บสีมาบ้างบางชิ้น)
*รถมีประกันชั้น 1 หมดต้นปี 2565
ขายราคา " 349,000 " บาท
ถ้าเครดิตดีจัดไฟแนนซ์ได้เต็ม ดอกเบี้ยเริ่มต้น 2.79% ผ่อนได้นานสูงสุด 72 เดือน
รถทุกคันของเราผ่านการทดลองขับขี่ ตรวจสอบสภาพต่างๆ และระบบคอมพิวเตอร์ในรถยนต์โดยช่างผู้เชี่ยวชาญด้านรถยนต์โดยเฉพาะ ดังนั้นซื้อรถกับเรา ลูกค้าสามารถมั่นใจได้เลยว่าจะได้รถที่ดี และสมบูรณ์ที่สุดในราคาที่คุ้มค่าที่สุดแน่นอน
นัดดูรถได้แถวรามอินทรา กม.7 / เลียบทางด่วนรามอินทรา / พระราม 9
📞 095-542-6522 (ตี้)
📞 081-668-5347 (แก๊บ)
📞 083-994-4228 (วิน)
📞 093-584-4689 (แบงค์)
#M2
#Mazda2
#SkyactiveD
#Diesel
#CarHUB
#รถทุกคันลองเองกับมือ - ยานยนต์และพาหนะ
![Mazda 2 วิ่งหลักแสน เจออะไรบ้าง ? เลือกคันไหนดี เบนซิน vs ดีเซล [BURN by BAS]](http://i.ytimg.com/vi/593MIotKWpE/mqdefault.jpg)
![Mazda 2 วิ่งหลักแสน เจออะไรบ้าง ? เลือกคันไหนดี เบนซิน vs ดีเซล [BURN by BAS]](/img/tr.png)
หากคลิปหน้าสะดวก รบกวน รีวิว Toyota Camry ACV30 หน่อยนะครับบ
ชอบมากเลยครับงานนี้
กำลังจะย้ายจาก city ไปเล่นอยู่เหมือนกันครับ มาเก็บข้อมูล😆
ประหยัดมากครับ ผมขับได้3.7/100 หารแล้ว ได้27ก.ม ต่อลิตร แต่เปลี่ยนล้อมานะครับ
เอสโซ่ตรงบ้านผมเลย พระรามเก้า43 ติดตามดูทุกคลิบเลยยยยย
หน้าจอ มาสด้าสามก็เพี้ยนประมาณ 0.5-0.7 กิโล ต่อ ลิตรครับ
ชอบครับแต่ผมเอา almera1.0ไปแล้ว
ไปลองแล้วนั่งไม่ได้จริงๆ ขับยาวๆ8ชม.+ไปเบตง ปวดเข่ามาก งอตลอดทาง
รถสวยเลยครับ
หารถเก่าๆมาชมบ้างครับพี่ๆๆ ชอบฟังพี่แพนพูดถึงรถเก่าๆมากกก
อยากดูมาสด้า 3 บ้างเอามารีวิวทีครับ
ก่อนออก Ford Fiesta Ecoboost 1.0 ไปลองตัวนี้เทียบ แรงใช้ได้ แต่ตอนนั้นแพลงกว่าพอควร แล้วก็ไม่ชอบหน้าตา เหมือนเอา Mazda 3 มาย่อส่วน หน้ายาว ตูดสั้น ไม่ลงตัว
เหมือนมีคนเคยบอกว่า ถ้าในเมือง Prius ประหยัดกว่าเพราะออกตัวไฟฟ้า แต่ทางไกล Mazda 2 Diesel ประหยัดกว่าชัดๆครับ
Review บ่อยๆ จะดีขึ้น
ซื้อไปทำ step 1 (ตัด Dpf+อุด egr) = 12000 บาท ได้ม้ามาเพิ่มอีก 25-30 ตัว =130 ม้า สิ้นเปลืองช่วง 22 - 32 กม./ล ผมใช้มาเกือบ 7 ปีแล้วเครื่องทนมาก เกียร์ช่วงล่างยังไม่ได้ซ่อมอะไรเลย ถ้าวัยรุ่นหน่อยทำ step 2 เปลี่ยนโบอีซุ1.9 ได้ม้า 170-180 รุ่นนี้น่าใช้น่าเล่นครับ
เปลี่ยนโบ 1.9 แล้วอัตราสิ้นเปลืองจะเท่าไหร่ครับ
@@jirawutpengwichai ถามร้านที่ทำ step 1 เขาบอกว่าลองเทสแล้วกินน้ำมันไม่แตกต่างจากโบเดิมครับถ้าใช้ความเร็วเท่าๆ กัน แต่ถ้าลืมตัวกดคันเร่งมากๆ ก็กินมากกว่าปกตินิดนึงครับ😊
อู่ไหนครับ
@@Princess-lo7pi ผมทำที่เชียงใหม่ ร้านสปีดแลปจูนนิ่ง(เชียงใหม่) ถ้า กทม.เห็นมีหลายที่อยู่ครับ
@@Princess-lo7pi ส่วนคาปาไม่ต้องทำอะไรครับ จริงๆมันเสียยากมากแต่คนมักเข้าใจผิดตอนแบตเริ่มเสีื่อม ผม 2 คันไม่เคยเปลี่ยนคาปาเลย ถ้ามันเสียจริงใช้ต่อตรงกับแบตเหมือนรถทั่วไปครับ
ยอมใจเรื่องความประหยัด
4.5 / 100 นี่คือสุดแล้ว
เสียดายที่ดีเซลเก๋งมาได้แค่ช่วงสั้น ๆ
ตำแหน่งอยู่ไม่นาน ตำนานอยู่ตลอดไป
เก๋งดีเซลค่ายยุ่นทำน้อย ต้องไปยุโรปครับมีให้เลือกเยอะ
แรงม้า105ตัว แต่แบกน้ำหนักน้อยกว่า กระบะ เกิน500กิโล ครับ
หามือสองไมล์ไม่เกิน 1 แสน มาอุด EGR ตัด DPF ทน ใช้ยาวๆเลยครับ ถ้าใช้เดิมนานไป DPF มันจะตัดแล้วเครื่องจะมีปัญหา ผมทำมาตั้งแต่ 35000 KM ตอนนี้ 120000 KM ทุกอย่างปกติ อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยไม่เคย Reset 4.5 ลิตร / 100 กม. ราว 22.22 กม./ลิตร
ของผม cx5 2018 awd ขับมา 67,000 km พึ่งตัด dpf remap + พักกลางพร้อมปลายท่อ akapovic ออก4 ผมทำที่ร้านพี่อาร์ทท่อซิ่งครับหลังทำมารถไม่มีปัญหาเลยเผลอๆประหยัดน้ำมันขึ้น+ถ้าขับปกคิเครื่องไม่ค่อยร้อนเลยควันไม่ดำเเถมวิ่งดีอีกตะหากครับ
อยากให้พี่ตี้เอาซิตี้พันโบมาลองขับบ้างครับ
เดิมๆ 2 แสนโลใน 5 ปี ล้างท่อไอดี เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ ซ่อมนิดหน่อย เครื่องยังตอบสนองดี
อนาคตถ้าโบพัก ก็ยัดโบอื่นแทน
ในคลิปจังหวะโบ๊ะบ๊ะฮาๆ มีเยอะนะคับ ทีมตัดต่อน่าจะขยี้จุดเน้นๆ น่าจะฮากว่าเดิมนะคับ เช่น ตอนตี้หัวโขกพวงมาลัย วินโดนท้ายประตูตีหัว ไรงี้ ถ้าขยี้มากกว่านี้ ผมว่า ฮากว่าเดิมแน่ๆคับ 555
ดีตรงกด เเล้วเเซงขาด ช่วง 1-60 ขับจาก เบตง เชียงใหม่ ไม่ปัญหาเลย ประหยัดเเบบโลละบาท เติม b10ด้วยซ้ำ จากคนเคยใช้เเละขายทิ้ง เพราะเเคบเกิ้น
ขอ jazz ge ครับ รีวิวหน่อย
รีวิว FD สีดำหน่อย
รถผมโบ 1.9 หน้าจอ แสดง 35 กิโลลิตร ขับประมาน 650 โล ทำที่ Autofix จบๆ
ประกยัดดีครับ แต่เหนื่อยซ่อมไปนิด😂
ไม่เหนื่อยนะครับ อู่เขาก็มีนะของMazda
เสรี 1 ซอยอะไรครับ
ทำ Step1 วิ่งยาวๆ ไปเชียงใหม่ 3.0/100Km. แต่ปัญหาน่ารำคาญคือตัวคาปา i stop แพงๆๆ
33กม./ลิตรก็ทำมาแล้วนะ ตัวดีเซล
ด้านหน้า ไม่มีที่พักแขนตรงกลาง ????
เปลี่ยนโบf55 v
ตัดแคท จูนกล่อง
แค่นี้วิ่งรถสปอตอาย
ตามหามือสอง สีขาวค่ะ ที่ทำงานไกล อยากประหยัด
ตี้ ขับเท้าเบาๆ ได้ด้วยเหรอครับเนี่ยยยยยยยยย
นึกว่า เอะอะ red line อย่างเดียว อิอิอิ
ว้าว สามแสนห้า 20โลลิตร ขอให้ ขายออกไว้นะครับ
ขายออกยังครับ
ผมใช้มา 5 ปี เพิ่งขายมาเอา CX-30 เป็นรถเล็กที่ขับดีและขับมันส์สุดใน segment แล้วครับ (ว่ากันแบบเดิมๆจากโรงงานนะครับ) แต่ถ้าพูดกลางๆมาสด้าก็ยังมีปัญหาจุกจิกมากกว่าเจ้าตลาด คนจะใช้งานต้องเรียนรู้ให้ดีว่าจะต้องดูแลรถยังไง แต่คอนเฟิร์มว่าขับดีจริงครับ ช่วงล่างดี กดเป็นมา กดสุดมีหน้าหงายหลังติดเบาะ ผมขับมันส์จนเทอร์โบแตกมาแล้ว 555555
เจอ ค่า คาปาซิเตอร์ไปสะอึกมากคับ ตามด้วยแผงแอร์ สุดท้ายน้ำดัน จำใจขายตัดใจไปcx5เบนซิลมาคับตี้..เจ็บแต่จบ55
รถยังอยู่ไหมครับ
เงินสดเท่าไรคะ
18:56 Benz E55 AMG พี่ตี้กำลังไปไหนครับ
ไปอู่ค้าบบ รอติดตามอีกอึดใจเดียวนะ
สวัสดีครับ😁
รถที่โคจรแคบครับโดยเฉพาะด้านหลังผมนั่งไม่ได้ เข่ายันเบาะ
น้องตี้มีเต๊นมือสองรึเปล่าครับ
มีครับผมม สนใจติดต่อ CarHUB ได้เลย
สตาดทิ้งชั่วโมงกว่า วิ่งในเมืองยังได้ 21/L ประหยัดจริง
โซล่า กับ ดีเซล มันต่างกันตรงไหน
เหมือนกันครับ😂
ผมตัดจูนได่กิโลล่ะ0.80บาท
วงแดงในตำนานด้วย
ติดครูสคอนโทรล 3500 ติดแพดเดิ้ลชิพอีก 3000
สอบถามหน่อยครับ E55 ใกล้เสร็จยังครับ ผมเสี้ยนอยากชมมากครับจะลงแดงแล้วครับ
+1
+1
+1
+1
รอๆๆ
ถ้าเครื่องดีเซลจะดูแลรักษายากไหมครับ
ตอบแทน ง่ายกว่าเบนซิน เพราะไม่มีระบบหัวเทียน ดูแลตามระยะ แล้วก็เติมน้ำมันขับอย่างเดียว
ถ้ามาสด้า 2 ดีเซลถ้าขับเดิมจะมีระบบจุกจิกเยอะครับ DPF EGR EGRcooling บางคนเลือกจะไปเอามันออก เพื่อลดปัญหาอุดตันตอนเลขไมล์เยอะๆ แต่แลกด้วยมลพิษที่ปล่อยออกมาจากเครื่องโดยตรงดมมากๆเวียนหัวครับ
@@jakkapongsivakornsakun5636 พึ่งรู้ว่า อุดตัด แล้ว กลิ่นไอเสีย เข้าในห้องโดยสารด้วยหรอครับ
@@miyasunonagao8044 คงหมายถึงถ้าอยู่ข้างนอกได้กลิ่นน่ะครับ
อยากดูปู่E55แย่แล้วครับ
มาสด้า 2 ดีเซลรุ่นนี้ เขาบอกว่าให้ใช้แต่ Hipremium Diesel ไม่ใช่เหรอครับ ไม่งั้นหัวฉีดตันเร็ว
เติมแต่ B10 ครับ ใช้มา 60k กิโล
แต่ผมล้างหัวฉีดทุก 10k กิโลนะ
เอาคาปาซิสเตอร์ออก ใส่โบ 1.9 ของอีสุ เอาแคทออก อุด egr. รีแม๊พ ใช้งานยาวๆ
อันนี้น่าจะไม่ได้รีเมฟ งั้นดีกว่านี้แน่
ลงทุนหาไมค์ติดอกเพิ่มเถอะครับ ไม่ค่อยยินเสียงพูดเลย
ผมว่าดังนะลืมปรับวอลลุ่มหรือเปล่าครับ
ตัวดีเซล ก็จะประมาณนี่แหละ ลองหาตัวเบนซิน มาเทสสิ แล้วจะทึ่งกว่านี้
เค้าเทสกันมาตั้งแต่ออกตัวแรกๆแล้ว
@@user-ij1xd7nn8y เดย์ ดรีม ไดร์ฟ ไปเทสตอนไหนหว่า ย้อนไปดูจนคลิปแรก ไม่เห็ฯนเจอ
เหลือ 15 โลลิตร ?
ยังมีอาการน้ำดันไหมครับ😂
มาสด้า 2 ไม่มีคับ มีแต่ cx 5
น่าจะใม่ยุแล้ว
ดีทุกอย่าง แต่แคบ และศูนย์บริการมีน้อยอะไหล่แพง ช่างศูนย์ไม่เก่งงานบริการแย่ นี้คือเหตุผลของผมนะที่ไม่ซื้อยี่ห้อนี้แม้รถจะดีมากกว่าค่ายอื่น
แล้วเเต่ 0ด้วยหรือป่าวครับ ผมไปมาหลาย0 บริการดีนะครับ
บ้างศูนย์ครับ แต่ส่วนใหญ่แก้ไม่จบเพราะช่างขาดทักษะ
ขายยังครับ
ขายไปละครับ
มีหน้าเพจให้ติดตามไหมครับ